Гибридные щетки стеклоочистителей современных автомобилей являются лучшим вариантом щеток как с точки зрения эффективности, так и с точки зрения ресурса работы. Своевременная замена главного рабочего элемента дворников - резиновой ленты или просто резинок , позволит беспроблемно пользоваться штатными щетками на протяжении всего времени эксплуатации автомобиля.

Хорошая видимость с водительского места важное условие контроля дорожной ситуации.

Правильная работа стеклоочистителей автомобиля одно из слагаемых хорошей обзорности при неблагоприятных погодных условиях - в дождь и снег. За всю историю автомобилестроения этот узел автомобиля не получил принципиальных изменений - принцип механической очистки поверхности стекла от воды и снега.

На заре автомобилестроения дворники стеклоочистителя были каркасными, в конструкции использовались подвижные шарниры с коромыслами, которые удерживали резиновую ленту или "резинку" с вставленными в нее упругими пластинами. Конструкция каркасных дворников была ненадежна из-за большого количества шарниров - со временем они начинали люфтить и шататься и как следствие прижим дворников стеклоочистителя становился не равномерым.

Инженеры пытались улучшить конструкцию щеток стеклоочистителей и исключить ненадежные элементы - так появились бескаркасные дворники. " Литая" конструкция бескаркасных щеток выполнена из резиновой ленты и пружинного каркаса. Но работа этих щеток зимой всеравно оставляла недовольства автолюбителей, а возможно просто нет предела совершенству!

Так появилась идея объединить лучшее из обоих конструкций и создать гибридные стеклоочистители, в которых система шарниров и коромысел закрыта кожухом-спойлером, который за счет встречного потока воздуха прижимает резиновую ленту (резинку) к стеклу, а кожух предохраняет шарниры от попадания снега и льда. Но и у такой конструкции есть недостатки - невозможно полностью предотвратить замерзание мокрого снега в шарнирах.

Но, на сегодня, такие стеклоочистители считаются лучшими и используются в комплектации автомобилей на конвейере крупнейшими производителями Toyota, Hyindai, Mazda, Honda , а так же производителями запасных частей Denso . Помимо оптимальных потребительских качеств, эти дворники позволяют владельцу автомобиля поддерживать хорошую работу путем замены резинки щеток стеклоочистителя на протяжении всей жизни автомобиля, без покупки новой щетки.

Когда нужно менять резинки стеклоочистителей ?
Замена резинок дворников требуется при появлении на лобовом стекле полос грязи или воды, целых неочищиенных зон из-за разрыва резиновой ленты, неравномерного скольжения "прыганья" щеток по стеклу, при появлении скрипов и "визжания" при движении стеклоочистителей.

Резинки для щетки стеклоочистителя? Замена резинок в щётках стеклоочистителей

Знаете, каким образом оцениваются резинки для щетки стеклоочистителя? Естественно, главное — это как они вытирают стекло. Хорошие щетки не должны оставлять ни водяных пленок, ни полосок, которые ухудшают видимость. В то же время важно и то, как они чистят обледенение и иней, не становятся ли при этом деревянными на морозе. Кроме того, играет роль и устойчивость резины к реагентам, входящим в жидкость для стекол, а также к тем химикатам, которые применяют дорожные службы. На основании всех этих параметров в совокупности и строится рейтинг, по которому оцениваются щетки и резинки для щетки стеклоочистителя .

Рассмотрим отдельные виды, которые, по мнению специалистов, считаются одними из лучших и подходят как для заднего, так и для лобового стекла автомобилей различных марок.

Heynell All Seasons

Многие специалисты в изданиях для автомобилистов высказываются в пользу этих видов. Резинки для щетки стеклоочистителя отличаются тихоходностью, и даже спустя месяцы эксплуатации они не скрипят и не шуршат при работе. Эффект достигается за счет резинового сырья и точного расчета кромочного угла.

В то же время эта щетка является недостаточно жесткой, особенно для холодного сезона, так как в такое время середина резинки поднимается и уже не чистит поверхность.

Denso NDDS

Мягкая резина этой марки чистит поверхность достаточно хорошо. Даже при длительной работе никаких царапин или потертостей на стекле не появляется. Эта каркасная конструкция с правильно подобранными точками крепления создает полное сцепление щетки со стеклом.

Однако данный вид резины нельзя отнести к долговечным. После холодов будет слышно поскрипывание при работе. Но даже при этом она еще долго будет отлично работать и хорошо вытирать стекло.

Alca Winter

Это бескаркасные щетки. Резинки для щетки стеклоочистителя имеют среднюю жесткость и отлично выдержат работу в течение многих часов в условиях низкой температуры.

Похожие новости

Недостаток их заключается лишь в том, что они не подойдут для теплого сезона, и их следует менять на другие. А если этого не сделать, то резинки очень быстро придут в негодность.

Sparco SPC-10XX

Для этих щеток больше всего подходит определение универсальные. Их легко установить на любой автомобиль, не используя специальные переходники. Кроме того, они отлично справляются со своей работой в любой сезон.

Резинки для дворников. Типы резинок. Как правильно подобрать? Обзор avtozvuk.ua

Резинки для дворников Дворники для авто.

ХОРОШИЙ ВЫБОР ЩЕТОК ТУТ: группа ВКонтакте: группа в Одноклассниках: .

На них имеются накладки из пластика, защищающие поверхность от обмерзания, а на резине графитовое напыление, понижающее коэффициент трения.

Denso Wiper Dlade Hybrid

Данный вид щеток можно было бы считать чуть ли не лучшими (по крайней мере так о них отзываются в журнале Впробке). Стекло, которое было вытерто этой резинкой, приобретает такой вид, словно только что выпущенное с завода. Однако есть один большой минус. Японский производитель действительно изготавливает их так, что они будут служить годами. Но эти щетки производятся еще и в Корее. А вот последние уже нельзя охарактеризовать таким же образом, как и истинных японцев. К сожалению, отличить одни от других не представляется возможным. Отсюда и снижение их рейтинга.

Heyner Hybrid

Эти резинки, щетки стеклоочистителя для грузовых автомобилей и легковушек являются победителями не одних тест-драйвов. Высокая температура и ультрафиолет практически не отражаются на их функциональности. Однако для зимнего времени года они не подходят, так как не имеют кожуха в месте крепления рычага к щетке. Поэтому соединения быстро забьются льдом, и никакого движения щетки не получится.

Denso Retrofit (LHD)

Многие автопроизводители именно эту щетку включают в заводскую поставку. Это бескаркасный, жесткий комплект. Они отличаются отличной аэродинамикой и бесшумностью при работе. Однако стекло резинками чистится не каждый раз идеально. В основном проблемы могут встречаться зимой.

Bosch Eco

Каркас из металла этого вида имеет антикоррозийное покрытие. Это жесткая каучуковая щетка. Равномерно протирая поверхность по длине, она обеспечивает минимальную подъемную силу. Преимущества дополняются очень конкурентноспособной ценой. Однако, приобретая это изделие, следует обращать внимание, чтобы оно было оригинальным, а не вариантом из Китая.

Приведенные виды являются далеко не всем перечнем топовых моделей. К примеру, отлично показываются себя в работе резинки для щеток стеклоочистителя Valeo и многие другие. Посмотрим теперь, как менять эти детали.

Похожие новости

Замена резинок щеток стеклоочистителей

Конечно, можно смириться, когда графитовые или силиконовые резинки для щеток стеклоочистителя скрипят. Можно с этим бороться различными способами. Но когда дворники уже перестают вытирать стекло, ничего больше не остается, как поменять их.

Для замены потребуется лишь отвертка, имеющая тонкое лезвие, и плоскогубцы.

Дворник снимают с поводка, отгибают зажимы ленты из резины при помощи отвертки. Делать это нужно лишь настолько, чтобы резинка смогла выйти из щетки.

Затем из нее вынимают пластины, удерживающие форму резинки. При этом нужно запомнить направление изгибов, чтобы потом не перепутать их, так как резинка не сможет прижиматься к стеклу в противном случае.

В пластинах имеются выборки, куда входит лента из резины. Редко, но случается, когда ширина выборки получается меньше, чем толщина резинового паза. Тогда тонким надфилем ее аккуратно расширяют.

В фиксаторы вставляют новую ленту, которая должна проходить там свободно, но без особого люфта в коромыслах, иначе резинка быстро износится. Лучше всего , если не чистят новые резинки для щеток стеклоочистителя, купить (Ростов, Москва или Питер интернет-магазины быстро доставляют детали в любой регион страны) сами щетки, а не продолжать эксперименты с резинками. Иначе может получиться, что в итоге за них придется выложить сумму большую, чем за готовый комплект щеток.

Иногда, впрочем, достаточно найти, чем размочить резинку щетки стеклоочистителя (это делается при помощи бензина, уайт-спирита или просто горячей водой), чтобы они снова нормально заработали, чем менять их на новый комплект.

Где находится реле дворников в автомобиле ВАЗ-2107 Владельцам ВАЗ-2107 предстоит переоборудовать и модернизировать автомобиль на собственный лад, если, конечно, есть желание усовершенствовать «железку» до возможного идеала. Это касается и дворников, которые показывают медленную цикличность движения. Стеклоочиститель создан для тщател...

Резинки для щеток стеклоочистителя , как правило, работают в сложных метеоусловиях — дождь, снег, обледенение поверхности стекла. Соответственно, они выдерживают значительную механическую нагрузку и без должного ухода быстро выйдут из строя. Для водителя же важна не только продолжительность, но и качество их работы. Ведь они обеспечивают не только комфорт, но и безопасность вождения в сложных метеоусловиях. Далее приведена информация о том, как подобрать резинки для щеток по сезону, вопрос установки, эксплуатации, а также ухода за ними. В конце материала представлен рейтинг популярных торговых марок, которыми пользуются автолюбители нашей страны. Он был составлен на основе реальных отзывов, найденных в сети интернет.

Большинство резинок на сегодняшний день производят из мягкого резинового состава на основе каучука. Однако кроме таких изделий на сегодняшний день в продаже имеются также следующие их виды:

• с графитовым напылением лезвия;
• силиконовые (существуют вариации не только белого цвета, но и других оттенков);
• с тефлоновым покрытием (на их поверхности вы можете увидеть желтые полоски);
• из резино-графитовой смеси.

Обратите внимание, чтобы рабочая кромка резинки не скрипела в процессе эксплуатации ее поверхность покрывают графитом . Поэтому рекомендуем вам покупать именно такие изделия. Кроме того, такие резинки устойчивы к перепаду температур и воздействию ультрафиолета, поэтому наверняка прослужат вам долгое время.

Профили резинок дворников

Летняя и зимняя типы резинок

Какие резинки лучше и как их подобрать

Необходимо понимать, что лучших резинок для щеток стеклоочистителя не существует. Они все разные, отличаются конструкцией профиля, составом резины, степенью износостойкости, эффективностью работы, ценой и так далее. Поэтому для любого водителя лучшая резинка щеток «дворников» — это та, которая оптимально подходит для него по всем перечисленным и некоторым другим параметрам. Рассмотрим их детальнее.

В первую очередь они делятся по сезонности . Бывают летние, всесезонные и зимние резинки. Их основное отличие состоит в эластичности резины, из которой они сделаны. Летние, как правило, тоньше и менее упругие, зимние же, напротив, более массивные и мягкие. Всесезонные варианты представляют собой нечто среднее.

Разные профили резинок

При выборе той или иной щетки необходимо учитывать следующие параметры:

1. Размер или длина резинки . Существует три основных типоразмера — 500...510 мм, 600...610 мм, 700...710 мм. Стоит купить резинку для щеток стеклоочистителя той длины, которая соответствует каркасу щетки. В крайнем случае можно приобрести ее длиннее, а лишнюю часть обрезать.
2. Ширина верхней и нижней кромок . Сразу стоит отметить, что большинство современных резинок имеют одинаковую ширину нижней и верхней кромок. Однако встречаются варианты, где эти значения отличаются в одну или другую стороны. Выбирать необходимо изделие, рекомендованное изготовителем вашего авто. В крайнем случае, если вас все устраивало в предыдущей щетке, можно установить аналогичную новую.
3. Профиль лезвия . Существуют резинки с однопрофильным и многопрофильным лезвиями. Первый вариант носит общее название «Бош» (также можно встретить его английское название Single Edge). Однопрофильные резинки лучше всего подходят для использования зимой . Что касается многопрофильных резинок, то по-русски они называются «елочки», по-английски — Multi Edge. Соответственно, они больше подходят для теплого времени года .
4. Наличие металлических направляющих . Существуют два основных варианта резинок для стеклоочистителя — с наличием металлических направляющих и без таковых. Первый вариант подходит для каркасных и гибридных щеток. Их преимущество заключается в возможности заменить не только непосредственно резинки, но и металлические вставки. Это позволяет увеличить упругость устаревшего каркасного элемента. Что касается резинок без металлических направляющих, то они предназначены для установки на бескаркасные дворники. В данном случае направляющие не нужны, поскольку такие дворники оборудованы собственными прижимными пластинами.

Как устанавливаются

Замена резинки

Рассмотрим детальнее вопрос замены резинок на щетках стеклоочистителя. Эта процедура несложная, однако требует наличия дополнительных инструментов, и элементарных навыков монтажных работ. В частности, из инструментов вам понадобится нож с острым лезвием и острым же наконечником, а также непосредственно новая резинка. Для большинства марок щеток и резинок процедура замены будет аналогична, и выполняется по следующему алгоритму:

1. Щетки желательно снять непосредственно с поводка дворника. Это значительно упростит проведение будущей операции.
2. Взять одной рукой щетку со стороны защелки, а ножом в другой руке аккуратно поддеть резинку, после чего вытащить ее из посадочного места, преодолев усилия зажимов.
3. Через пазы в щетку просунуть новую резинку, и с одной стороны закрепить ее фиксатором.
4. Если резинка оказалась слишком длинной, и с противоположной стороны торчит ее конец, то с помощью ножа необходимо отрезать лишнюю часть.
5. Зафиксировать резинку в корпусе щетки с помощью крепежных элементов.
6. Установить щетку на место.

Не меняйте резинку на одном и том же основании более двух раз! Дело в том, что в процессе эксплуатации дворников изнашивается не только она, но и металлический каркас. Поэтому рекомендуется покупать комплект целиком.

Чтобы сталкиваться с процедурой замены пореже, необходимо придерживаться нехитрых процедур, позволяющих увеличить их ресурс, а соответственно, и срок эксплуатации.

Как продлить срок службы резинок

Резинки и сами дворники со временем естественным образом изнашиваются и полностью или частично выходят из строя. В лучшем случае они просто начинают хуже очищать поверхность стекла, а в худшем — не делать этого вовсе. Автовладелец своими силами может продлить срок их эксплуатации, а также частично восстановить их в случае необходимости.

Причинами частичного выхода щеток из строя могут быть несколько причин:

Щетки BOSCH

• Движение по поверхности стекла «в сухую» . То есть, без использования смачивающей жидкости (воды или зимнего очищающего раствора, «незамерзайки»). При этом значительно увеличивается трение резины, и она постепенно не только утончается, но и «дубеет».
• Работа по очень загрязненному и/или поврежденному стеклу . Если его поверхность имеет острые сколы или большое налипание инородных предметов, то даже с использованием смачивающего средства резинка испытывает на себе чрезмерное механическое воздействие. Как следствие, она быстрее изнашивается и выходит из строя.
• Длительный простой без работы , особенно в воздухе с низкой относительной влажностью. При этом резина сохнет, теряет эластичность и свои эксплуатационные свойства.

Для продления срока службы щетки, и в частности резинки, необходимо избегать возникновения перечисленных выше ситуаций. Также не стоит забывать о банальном факте низкого качества как щеток, так и непосредственно резинок. Особенно этим грешат дешевые отечественные и китайские изделия. Существует еще несколько советов, касающихся использования этих расходников.

Не покупайте откровенно дешевые щетки и резинки для стеклоочистителей. Во-первых, они плохо справляются с работой и могут повредить поверхность стекла, а во-вторых, срок их эксплуатации значительно ниже, и вы вряд ли сможете сэкономить деньги.

Правильная эксплуатация и уход

Сперва остановимся на вопросе правильной эксплуатации щеток для дворников. Производители, да и многие опытные автомобилисты рекомендуют придерживаться нескольких несложных правил на этот счет. В частности:

Очистка стекла от снега

• Никогда не пытайтесь очистить поверхность стекла от намерзшего льда с помощью стеклоочистителя . Во-первых, в большинстве случаев вы не добьетесь необходимого результата, а во-вторых, при этом вы будете подвергать щетки значительному износу. Для решения упомянутой проблемы существуют специальные скребки или щетки, которые продаются в автомагазинах и стоят совсем недорого.
• Никогда не используйте дворники без смачивающей жидкости , то есть, в «сухом» режиме. Так очень изнашиваются резинки.
• В жаркую и сухую погоду, когда нет дождей, нужно периодически включать стеклоочистители в режиме омывания стекла с тем, чтобы регулярно смачивать резинки дворников. Это не даст им потрескаться и потерять эластичность, а значит, и увеличит срок их службы.
• Зимой, в период постоянных, даже незначительных, морозов щетки стеклоочистителя необходимо снимать или хотя отгибать их с тем, чтобы резина не примерзала к стеклу. В противном случае вам придется в буквальном смысле отрывать ее от поверхности стекла, а это автоматически приведет к ее повреждению, возможному появлению трещин и заусенцев, а следовательно, и к снижению ресурса и даже выходу из строя.

Что касается ухода, то здесь также существует несколько рекомендаций. Главное, проводить описанные ниже процедуры регулярно. Так вы обеспечите длительную эксплуатацию щеток.

• Зимой (в морозную погоду) щетки необходимо регулярно снимать и полоскать в теплой воде . Это дает возможность резине избежать «дубения». После такой процедуры резину необходимо тщательно вытереть и дать хорошенько просохнуть, чтобы из нее испарились мелкие частички воды.
• В любое время года (а особенно с середины осени и до середины весны) необходимо выполнять регулярный визуальный осмотр состояния щиток, и в частности, резинок . Также при этом нужно очищать их поверхности от налипшей грязи, снега, частичек льда, прилипших насекомых и так далее. Это не только увеличит ресурс резинки и качество ее работы, но и предотвратит появление на поверхности стекла царапин и потертостей от перечисленных мелких частиц. Это в том числе полезно и для корпуса щетки, поскольку при повреждении ее покрытия она может покрыться коррозией.

Выполнение перечисленных выше рекомендаций позволит вам увеличить ресурс щеток и непосредственно резинок. Главное, регулярно следить за их состоянием и выполнять профилактические меры. Однако в случае, если вы заметили значительное ухудшение состояния резинки, то рекомендуем вам воспользоваться нехитрыми советами, позволяющими частично восстановить изделие.

Восстановление

Что касается восстановления состояния и функционирования старых резинок для дворников, то существует несколько рекомендаций, которые были выработаны опытными автомобилистами, и повсеместно используются ими. Итак, алгоритм по восстановлению выглядит следующим образом:

Восстановление резинки стеклоочистителя

1. Необходимо проверить резинку на наличие механических повреждений, заусенцев, трещин и так далее. Если изделие сильно поврждено, то восстанавливать его не имеет смысла. Лучше купить новую резинку для стеклоочистителя.
2. Аналогичную процедуру нужно провести и с каркасом. Если он поврежден, имеются значительный люфт, то такая щетка также подлежит утилизации.
3. Резинку нужно тщательно обезжирить. Для этого можно использовать любые неагрессивные по отношению к резине средства (например, уайт-спиритом).
4. После этого нужно с помощью ветоши или других подручных средств тщетально очистить поверхность резинки от имеющейся грязи (как правило, ее там немало). Процедуру нужно выполнять тщательно, возможно за несколько циклов !
5. Нанести на поверхность резинки силиконовую смазку. В дальнейшем она вернет материалу эластичность. Нужно хорошенько размазать состав по поверхности равномерным слоем.
6. Оставить резинку на несколько часов (чем толще резинка, тем больше времени необходимо, но не менее 2...3 часов).
7. С помощью обезжпривателя тщательно удалить силиконовую смазку с поверхности резинки. Некоторая ее часть останется внутри материала, что будет способствовать лучшей работе изделия.

Перечисленные процедуры позволяют с небольшими усилиями и минимальными финансовыми затратами восстановить резинку. Однако повторимся, что восстанавливать стоит лишь изделие, которое еще не окончательно вышло из строя, в противном случае процедура не имеет смысла. Если щетка имеет трещины или заусенцы, то ее нужно заменить на новую.

Рейтинг лучших щеток

Представляем рейтинг популярных щеток для дворников, который был составлен с учетом реальных отзывов, найденных в интернете, а также их обзоров и цен. В приведенной таблице имеются артикулы, которые позволят вам в дальнейшем заказать изделие в интернет-магазине. Надеемся, что приведенная информация поможет вам подобрать оптимальный для вас вариант.

DENSO Wiper Dlade Hybrid . Оригинальные щетки, выпущенные под этой торговой маркой, являются очень качественными, и отзывы о них самые положительные. Однако существует проблема — их более дешевые аналоги выпускают в Корее, а вот они то, как раз высоким качеством не отличаются. Поэтому при покупке смотрите на страну производства. Щетки являются по сути универсальными, имеют графитовое покрытие лезвия, поэтому их можно использовать в любое время года.Средняя цена по состоянию на осень 2017 года составляет 1090 рублей. Номер в каталоге — DU060L . Номера оригинальных резинок — 350мм — 85214-68030, 400мм — 85214-28090, 425мм — 85214-12301, 85214-42050, 430мм — 85214-42050, 450мм — 85214-33180, 85214-30400, 475мм — 85214-30390, 86579-AJ050 (от Subaru), 500мм — 85214-53090, 530 мм — 85214-48031, 550мм — 85214-53080, 85214-0T040, 600мм — 85214-30380, 650мм — 85214-68020, 86579-AJ000(от Subaru), 700мм — 85214-28080.

Отзывы:

• Бош больше не возьму, теперь только денсо
• Корея год отходила без нареканий
• У меня воши бельгийские, пользовался пока не много, но нравятся больше корейских денсо, после зимы поставлю посмотрю
• Всегда (вообще всегда) при выборе щеток, если почитать интернет, что само по себе уже ошибка, то легко выделить несколько типов советчиков: от «Кирияши супермегавайпер иксэль» за 5 тыщ до «вторая справа на верхней полке в ближайшем Ашане» за 100 рублей. и сторонники противников бьются с противниками сторонников до одурения защищая свою точку зрения, про любую щетку приводятся куча аргументов за и столько же против, количество положительных отзывов примерно равно количеству отрицательных и продолжаться этой битве суждено до скончания времен… а я пойду куплю Denso Wiper Blade еще разок, они выглядят круто и чистят отлично)

BOSCH Eco . Это жесткая каучуковая щетка. В ее корпусе имеется каркас из металла с антикоррозионным покрытием методом нанесения двойного слоя порошковой краски. Резинка сделана методом литья, из натурального каучука. Благодаря такому способу изготовления, лезвие получает идеальную рабочую кромку, на которой отсутствуют заусенцы и неровности. Резинка не вступает в реакцию с агрессивными компонентами омывателя лобового стекла, не пересыхает под воздействием солнечных лучей и высоких температур окружающей среды. Не трескается и не становится хрупкой на морозе. Приблизительная цена по состоянию на осень 2017 года — 130 рублей. Номер в каталоге — .

Отзывы:

• Брал Бош обычные каркасные, по цене и качеству самое то!
• У меня год точно ходят, зимой нормально.
• Тоже такие юзал. В целом щетки качественные, но смотрятся как-то инородно. Отдал на Калину.
• Я за щётки Bosch 3397004671 и 3397004673. Стоят копейки, работают отлично!

ALCA WINTER . Это бескаркасные щетки, предназначенные для использования в холодное время года. Они имеют среднюю жесткость, и отлично работают в условиях низких температур (выпускаются на территории Германии). В целом же, срок эксплуатации у них достаточно большой, в частности, число циклов около 1,5 миллионов. Единствевнным недостатком данных щеток является тот факт, что их нежелательно использовать в теплое время года, соответственно, придется выполнять их замену. В противном случае они быстро выйдут из строя. Щетки и резинки можно использовать на большинстве автомобилей, но особенно они популярны на машинах концерна VAG. Средняя цена при покупке их через интернет-магазин составляет 539 рублей, каталожный номер — .

Отзывы:

• Зимние взял Alca, трут хорошо зимой
• Не перестаю всем на зиму рекомендовать ALCA (по номерам в «шапке» темы). Уже третью зиму с ними. Преотличные!!! Не примерзают практически никогда, Лёд в движении не налипает. Вообще забыл, когда крайний раз уходя на ночь домой оставлял дворники поднятыми (с обычными в нашем регионе зимой можно только так).
• Это ALCA Winter и только они. Единственные двореики, которые не надо отдирать от стекла, поднимать перед уходом домой, соскабливать с них лёд… В самом худшем случае перед поездкой шлёпнул их разок — и все льдышки сами пообсыпались.
• +1 как мне показалось, Алка даже не так дубеет на морозе, и снег/лед к ней не сильно липнут

AVANTECH . Это щетки из бюджетного ценового сегмента. Бывают различные модели, как летние, так и зимние, размеры от 300 до 700 мм. Щетки и резинки выполнены по ОЕМ стандартам. По многочисленным отзывам бывших владельцев этих щеток можно сделать вывод, что срок их эксплуатации редко превышает один сезон (летний или зимний). Насчет качества — это лотерея. Зависит от многих факторов — материала изготовления, срока их хранения, размера и так далее. Однако все это компенсируется невысокой средней ценой — около 100 рублей. Типичный вариант с каталожным номером ARR26 .

Отзывы:

• Снял зимние в чехлах Avantech, отлично отработали (предыдущие их зимние служили 5сезонов). Попробовал их летние простые каркасники — пока трут идеально. В то лето брал дешевые автопрофи-думал на сезон то хватит, но через месяца два стали ужасно убирать.
• Авантех бескаркасные пробовал давно. В принципе бюджетный вариант по цене и качеству. Нап фоне облажавшегося Боша думаю так — если Денсо тоже облажается, то нет смысла переплачивать за среднее качество. Проще Авантех брать — там качество тоже среднее, но и цена адекватная качеству.
• Аналогично. Поставил Avantech Snowguard 60 см (S24) и 43 см (S17) вперед, а Snowguard Rear (только RR16 — 40 см) назад. 2 недели — полет нормальный, доволен. Ничего не цепляет, видимость лучше
• Взял на грядущую зиму зимние авантэч. Прошлые авантеч эксплуатировал только зимой, прослужили 5 зим.

MASUMA . Изделия данной торговой марки относятся к средней ценовой категории. Например, резинки длиной 650 мм и толщиной 8 мм реализуются по средней цене 220 рублей по состоянию на осень 2017 года. Соответствующий каталожный номер — UR26. Также в линейке имеются различные резинки — зимние, летние, всесезонные. Размеры — от 300 до 700 мм.

Отзывы:

Надеемся, что представленные отзывы, найденные нами в сети интернет, помогут вам определиться с выбором. Главное, что вы должны помнить при покупке, — старайтесь избегать подделок. Для этого совершайте покупки в проверенных магазинах, имеющих все сертификаты и разрешительные документы. Так вы минимизируете риски.

Вместо заключения

При выборе той или иной щетки и/или резинки для стеклоочистителя обращайте внимание на их размер, сезонность, а также материал изготовления (дополнительное использование силикона, графита и так далее). Что касается эксплуатации, то не забывайте периодически очищать поверхность резинок от имеющегося на их поверхности мусора, а также желательно зимой мыть их в теплой воде с тем, чтобы резина не так быстро изнашивалась. Также в мороз следует снимать дворники на ночь, или хотя бы отводить дворники в сторону от стекла. Такие действия не дадут резинкам примерзнуть к его поверхности и уберегут от преждевременного выхода из строя.

Мини-обзор с мини-тестом двух китайский резинок для дворников
Недавно я уже с печальным опытом покупки автомобильных дворников в Китае. Но родилась идея о покупке там лишь резинок (Rubber strip), тогда как каркасы использовать от фирменных старых. Соответственно были заказаны резинки на бескаркасные и гибридные дворники. И на первый взгляд заказ оказался удачным. Остальное под катом.

Пока разбирался с темой резинок нашел довольно интересные исторические факты про дворники и предлагаю ознакомиться.

Немного из истории дворников

Изобретательницей стеклоочистителей считается американка Мери Андерсен. По деловым вопросам она как-то посетила Нью-Йорк, поездка случилась в жуткую непогоду, шел снег с дождем и Мери с содроганием наблюдала за тем, как ее водитель периодически выбирается из машины и, стоя под холодными струями воды, вытирает стекло, по которому тут же начинали бежать новые струйки. И ей пришла в голову мысль, что хорошо было бы протирать лобовое стекло, не выходя из кабины. К концу поездки она уже знала, как это сделать. Вернувшись в родную Алабаму, она наняла инженера, которой помог ей разработать конструкцию такого стеклоочистителя. Так, в 1903 году, было запатентовано устройство для очистки стекол, которое приводилось в действие прямо из салона автомобиля крутящейся ручкой и которое в последствии назвали «дворниками». Однако, реализовать массовые продажи изобретательнице так и не удалось.

Приблизительно в 1910 году появились дворники, приводившиеся в движение с помощью пневматики, а с 1916 года «очистители лобового стекла» стали обязательной деталью каждого автомобиля.
Идея оснастить дворники электрическим приводом пришла в голову еще одной женщине - Шарлотте Бриджвуд. Но спонсорам эта идея почему-то показалась нереальной и денег они предприимчивой даме не дали, хотя она и смогла в 1917 году запатентовать свое изобретение. Несмотря на это, разработка и введение в обиход электрических дворников приписывается компании Bosch.
С момента изобретения и до сегодняшнего дня конструкция дворников принципиально не изменилась, но чистящую деталь дворников сейчас из резины практически не делают, поскольку она замерзает на морозе, трескается, затвердевает и царапает стекло. Насадки делают из каучука, а чаще всего из силикона с различными добавлениями или напылением графита, чтобы не скрипели.
Так что «резинки» на наших дворниках вовсе не являются резиной, а мнение о том что силиконовые (цветные) дворники лучше резиновых - всего лишь маркетинговый ход. Но некоторые производители (не будем показывать пальцем, хотя это ХОРС) умудряются эффективно использовать такой миф в своих целях, и даже не единожды. Сначала выпускают чисто силиконовые резинки, а потом когда люди понимают, что силикон - зло и скрипит он нещадно, то выбрасывают на рынок «новые» силикон-графитовые резинки, которые по сути дела и есть обычные резинки…

Итак, на тесты были заказаны две пары резинок: и по цене примерно 4$ за пару. Отмечу, что бескаркасные резинки бывают 2 типов: елочка и бош, первые имеют более треугольную форму, вторые прямоугольную. В принципе можно и елочку в бошевский дворник засунуть, но по отзывам это труднее, потребуется смазывать дворник мылом. Так как у меня бескаркасные дворники Bosch, то я заказал тип бош. Впрочем, у этого продавца «елочки» и не наблюдается…
Гибридные резинки продаван реализует в соответствии с размерами, при заказе необходимо указать длину дворников. Например, я писал продавцу 550 мм и 400 мм (Please send one 22" and one 16" strip). Резинки для бескаркасников идут одной длины - 600 мм, под обрезку. Все продается парами.
Шел заказ ни долго, ни коротко, а всего лишь больше месяца. Докучи Почта России в этот раз снова оказалась на высоте, я так и не дождался в ящике извещения о прибытии посылки.

Ну и как обычно внешний вид пакета создавал впечатление, что его доставлял самолично Пеле, пиная прямо от границы с Китаем.


На удивление внутри ничего не побилось, не сломалось, возврат кровных денежек, увы, не светит.
Сами резинки без каких-либо надписей, позволяющих определить производителя или место производства. Так что если планируете удивить девушку наличием фирмы по производству стеклоочистителей, то смело заказывайте сотню-другую таких резинок, они не выдадут своего истинного изготовителя.
На бескаркасных резинках есть какая-то загадочная аббревиатура из букв, цифр и знаков, ни я, ни яндекс так и не поняли что это…


На гибридках подписана длина с одной стороны, а с другой какие-то штрихи и цифры 14, 15, 16. Не менее загадочные, чем на первых резинках…




С типом резинок не обманули. Гибридки и бошевские прямые:




Бошевские специально сравнил с оригиналом. Не «один в один», но похожи. Сойдет…


Надо отметить, что я больше люблю бескаркасные дворники, нежели гибридные или каркасные. Предпочитаю их за универсальность (и на зиму, и на лето), хороший дизайн и простоту конструкции. В связи с этим я основные надежды возлагаю именно на резинки для бескаркасников и если они провалят тесты, то буду искать подходящие дальше, в сегментах подороже.
Перейдем уже от изучения к использованию. Подробно в процессы замены углубляться не буду, они не сложные, на гибридках - так совсем все просто. Приведу инструкции из описаний продавца с небольшими комментариями:

Инструкция по замене гибридных резинок

Все элементарнее некуда, старую резинку вытаскиваем при помощи грубой силы, новую вставляем. Единственный нюанс - переставить железки со старой резинки на новую. Инструкция даже на английском, можно читать без переводчиков.

Инструкция по замене бескаркасных резинок

Есть несколько способов реализации такой замены. Описаний по замене также полно в поисковиках. Я делал по первой инструкции, на мой взгляд она самая простая. Пояснения на китайском, перевести дословно не могу, прокомментирую как сам понимаю.


Резинка на дворнике закреплена только с одного конца и сначала мы должны его найти. Дергаем за резинку - если движется, то крепления тут нет, если не движется, то крепеж с этой стороны. Снимаем заглушку с этого конца. Заглушки крепятся по разному, в инструкции они крепятся снизу, их поддевали отверткой снизу, у меня крепление было сверху, соответственно я поддевал вверху. Это довольно ответственный момент, можно поломать заглушку, если неаккуратно работать. Остальные шаги понятны. Отгибаем фиксатор, вынимаем резинку, вставляем новую, фиксатор загибаем обратно, лишнюю резину отрезаем, заглушку ставим обратно.


Есть альтернативный вариант, где плоскогубцами снимается центральное крепление, что облегчает последующее снятие заглушек с боковин. Возможно так лучше, я не пробовал…


Последняя инструкция для особого типа удлиненных заглушек, у меня таких нет, вообще не знаю есть ли такие в природе…

Теперь можно переходить непосредственно к тестам. По советам некоторых муськовчан я решил фоткать результаты снаружи, так лучше видно разводы, непрочищенные участки. Однако за время выбегания и фотканья часть разводов успевало высохнуть, в этом минус такого способа. Но все-таки получились вполне однозначные результаты:

Тесты резинок

Вот так живописно выглядело подготовленное к тесту стекло


А это результаты «вне конкурса», работа китайских ужасноплохочистящих дворников. Привожу для сравнения с результатами обозреваемых резинок.




Первыми в бой отправляю гибридки. Результат идеальный, придраться не к чему.




Второй конкурсант соответственно бескаркаски. Вот тут сказался минус тестирования. Были небольшие разводы на водительском дворнике вверху, но я их не успевал заснять, пробовал раз пять, все впустую.




Кроме того, при первом дотестовом использовании дворники повели себя странно, как будто резинка затвердела. Оставляли типа такого развода:


Но потом эффект пропал, размокли они что-ли… Это сразу вызвало подозрение, что на морозе с ними будут проблемы. И в первый же морозец около 0 С это подтвердилось. Фото нет, была ночь, но сделал небольшой фрагмент видео с регистратора с жутким звуком, полускрипа-полутрещания, которые издавали резинки.

А это еще один внезачетный представитель дворников))



К сожалению, делать окончательные выводы по работе этих резинок еще рано. Один из главных критериев - долговечность, требует минимум пару месяцев эксплуатации, а так как кандидата 2, то потребуется 4 месяца, чтобы их сравнить. Но уже сейчас можно выделить некоторые промежуточные результаты по первым данным.
Лидером себя проявили гибридные резинки, несмотря на то, что заказ шел от одного продавца. Качество материала у подопытных явно разное. Если сравнивать характеристики гибридок и бескаркасок, то получится следующий список:
Простота установки - гибридные проще устанавливаются, не требуют допинструментов. Для бескаркасных потребуется отвертка и ножницы (нож).
Мягкость резинки (силикона) - гибридные мягче.
Шум - гибридные менее шумные.
Всепогодность - при 0 градусов бескаркасники уже скрипели, гибридные - нет.
Очистка стекла - гибридные более тщательно зачищают стекло.
Износоустойчивость - пока нет данных.
Отсюда можно сделать вывод, что мои ожидания от бескаркасок не оправдались, гибридные резинки бьют их по всем фронтам. Главное - эти бескаркасные резинки не выносят мороз, что делает их практически бесполезными, ведь бескаркасники хороши именно зимой, так как меньше забиваются снегом. Эх, буду продолжать поиски идеальных бескаркасных резинок в других местах…

Дополнительные тесты

В отчаянной попытке найти подходящую под замену резинку для каркасников я заказал (уже в полуофлайне) еще два типа дешевых резинок: Alca с одинарной кромкой (код 119000), Alca с несколькими кромками (код 118000); а также еще одну пару подороже: VAG (код 1K0 955 429 B). Alca в итоге не очень хорошо подошла в плане крепления, у нее какие-то свои стандарты, но засунулась кое как. А вот VAG оказался подходящей резинкой, на ощупь заметно мягче и более скользкая нежели китай или Alca.
Первые тесты такие:


Китай на гибридах - в целом не плохо, но не идеально. Порой мажут. Отмечу что в мороз они фигово чистят, хотя про это я еще может отдельный обзор напишу.
Alca с одинарной кромкой - полосы в верхней части водительского дворника - неуд.
Alca с несколькими кромками - абсолютно тоже самое, разницы никакой, видимо дело не в кромках, а в материале.
VAG - вот тут зачет, хорошо чистят, сделал несколько прогонов, ни полос, ни разводов. Оставил их на постоянку, буду смотреть как поведут в мороз ну или еще чего. +37 +90

В каждом автомобиле время от времени что-то ломается или изнашивается. Это касается и щеток стеклоочистителя. От работоспособности дворников серьёзно зависит безопасность на дороге. При ухудшении погодных условий они просто незаменимы. В отдельных случаях износ резинок дворников делает дальнейшее движение невозможным. Некоторые автомобилисты привыкли менять щетки , но гораздо выгоднее купить отдельно резинки для дворников и заменить их своими руками.

Как понять, что резинки пора менять?

Прибегать к замене необходимо в следующих случаях:

• появление посторонних звуков при работе стеклоочистителя (обычно дворники начинают скрипеть);
• появление царапин на ветровом стекле в результате износа резинок;
• недостаточная очистка лобового стекла в дождевую погоду.

При появлении хотя бы одного из перечисленных выше признаков следует незамедлительно менять дворники или сами резинки. В противном случае появятся более серьёзные проблемы.

Типы щеток стеклоочистителя

На сегодняшний день автомобили оснащаются дворниками следующих типов:

1. Каркасные.
2. Бескаркасные.
3. Гибридные.

Каркасные щетки

Каркасные дворники в наше время пользуются наибольшей популярностью. Все элементы конструкции таких щеток выполнены из пластика.

Основные составляющие каркасных дворников:

• опоры;
• резинка;
• прижимная пластина;
• коромысла;
• адаптер;
• шарниры.

Бескаркасные щетки

Такие дворники состоят из металлических и пластиковых компонентов, между которыми расположена резинка. Бескаркасные щетки стоят дороже и производятся для каждого автомобиля отдельно, они не относятся к универсальным.

Гибридные щетки

В дворниках этого типа коромысла и опоры такие же, как у каркасных, но корпус используется от бескаркасных щеток. Их основным преимуществом является большой срок эксплуатации, но и стоимость такой продукции нельзя назвать доступной.

Пошаговая процедура замены для различных видов дворников

Прежде чем поменять резинки на дворниках их нужно купить. Автопаб рекомендует выбирать продукцию известных производителей с хорошей репутацией (ориентируйтесь на отзывы реальных покупателей в интернете). Нередко бывает и так, что резинки дворников нераскрученных марок намного дешевле аналогов именитых компаний, но качество порой бывает даже выше.

На первом этапе необходимо снять сам дворник. После этого неспешно отделяем держатель со щеткой от ветрового стекла автомобиля.

Теперь вам нужно отсоединить сами щётки от металлических держателей. Демонтаж выполняется в зависимости от того, какой именно тип крепления используется в вашем автомобиле. Ниже приведены схемы для разных вариантов:

После демонтажа щёток можно приступать непосредственно к замене резинки на дворниках. Мы рассмотрим выполнение этой процедуры с бескаркасными и каркасными щётками стеклоочистителя.

Замена резинок на каркасных дворниках

Нам нужно отсоединить заглушки, расположенные по бокам дворника, извлечь резиновые накладки и вытащить изношенную резинку.

Далее надо установить новый элемент. На этой стадии обычно возникают трудности, так как новая резинка не хочет легко вставать на место старой детали. Решить проблему можно с помощью мыла для улучшения скольжения. Особо нетерпеливым мы рекомендуем разобрать дворник для замены резинки.

Для этого придётся снять одну из металлических направляющих. Далее надеваем новый элемент на направляющую, расположенную в дворнике. Выполнять процедуру следует аккуратно, чтобы не порвать резинку. Устанавливаем направляющую обратно и расправляем резинку. Не забудьте выполнить сборку щётки в обратной последовательности.

Важно! Все крепежные элементы следует хорошенько проверить, так как дворники испытывают существенные нагрузки при работе.

Замена резинок на бескаркасных дворниках

Сначала снимаем более длинный дворник. По краям щётки расположены пластиковые заглушки. Одна из них отвечает за фиксацию резинки. Для того чтобы понять, какая именно заглушка нам нужна, двигаем старую резинку вправо-влево. Снимать необходимо ту заглушку, которая не двигается. Поддеваем её с помощью плоской отвёртки, но так, чтобы не повредить, пластик может быть довольно хрупким. Под заглушкой должен скрываться металлический фиксатор резинки.

Его надо отогнуть вверх на несколько миллиметров, так как в противном случае вытащить изношенную резинку не получится (все детали смотрите на видео в конце статьи). После этого выбрасываем старую резинку и устанавливаем новую. Иногда она вставляется легко, иногда лучше воспользоваться мылом. Очень часто резинка имеет чуть большую длину, чем сам дворник. В таком случае её надо обрезать до требуемого размера. После этого зажимаем металлический фиксатор, чтобы резинка не выпадала. Финальный этап – установка заглушки на её законное место. Аналогичные работы проводим и с короткой щёткой.

Как продлить срок эксплуатации щёток стеклоочистителя

Несколько полезных советов помогут вам менять резинки гораздо реже:

• В зимнее время старайтесь избегать примерзания щёток к стеклу. Если это уже случилось, не надо отрывать их, прикладывая большое усилие, пусть оттаивают постепенно.
• Перед использованием стеклоочистителя на очень грязном стекле (листья, большие частицы грязи и песка), удалите грязь и протрите резинки дворников тряпкой. В противном случае на стекле появятся царапины, да и резинка быстрее износится.
• Не покупайте дешевую продукцию китайского производства. Экономия очень быстро «вылезет боком».

Видео о замене резинок (на каркасных и бескаркасных дворниках)