Сентябрь 18th, 2015 Admin

Не так давно японский автопроизводитель «Ниссан» решил возродить свою некогда популярную модель «Террано». Однако вместо того, чтобы тратиться на разработку новой платформы, инженеры из страны восходящего солнца решили пойти по пути бейдж-инжиниринга, т.е. выпуска другой модели под своей маркой с некоторыми конструктивными изменениями. В качестве донора была использована крайне удачная машина их партнёров по альянсу – «Рено Дастер». В этой статье мы расскажем вам все подробности о новом японском кроссовере.

Внешний вид Nissan Ter rano 2015

Внешний облик автомобиля поневоле заставляет проникнуться уважением к дизайнерам «Ниссана». Они потрудились на славу: машина смотрится красивее и гармоничнее побратима из Франции. Спереди доминируют заострённые формы и явные стилистические акценты на букве «V». Фары в форме скошенного параллелограмма соседствуют с хромированной фальшрадиаторной решёткой. Ниже неё разинул пасть довольно большой воздухозаборник. Сзади дизайн несколько скромнее, но и там не обошлось без острых линий и обилия хрома. Новые задние фонари заходят на крышку багажника, на которой нет странных выпуклостей, портящих внешний вид французского кроссовера. В целом, внешний облик автомобиля выглядит опрятным и законченным. Что касается габаритных размеров, то «Террано» несколько больше «Дастера», но весь этот прирост на счету выпуклых бамперов. Длина Ниссан Террано составляет 4,342 м, ширина достигает 1,822 м, а высота – 1,668 м. Колёсная база раздалась на 2,674 м, а что касается полной массы, то она равна 1,726 т.

С дорожным просветом не всё однозначно, поскольку у моноприводной машины он составляет 20,5 см., в то время как автомобиль с двумя ведущими осями обладает клиренсом уже в 21 см.

Фото сал она Н иссан Т еррано 2015

Внутренние убранство кроссовера способно порадовать довольно качественными (по меркам своего класса) отделочными материалами. Дизайн торпедо прост и незамысловат. Кресла могут похвастаться приличной боковой поддержкой, что наверняка оценят люди, вынужденные подолгу стоять в пробках. Кроме того, в распоряжении седоков спереди есть ещё и удобный подлокотник (один на двоих). Панель приборов информативная и лаконичная, все показания легко считываются, а подсветка не режет глаз.

Рулевому колесу немного не хватает толщины, но более всего удручает то, что на нём нет рифления. Органы управления магнитолой, кондиционером и режимами трансмиссии, находящиеся на передней панели, просты и понятны. Что касается объёма багажника, то тут как с дорожным просветом – данные различаются в зависимости от трансмиссии. У переднеприводного автомобиля объем багажника ниссан террано 2015 достигает 425 л., а у полноприводной он на 17 литров меньше. Ниже мы рассмотрим, какой двигатель стоит на ниссан террано 2015.

Двигатель Nissan Terrano

Двигателей у «Террано» будет всего 2. Первый из них имеет объём в 1,6 л. Мощность у него небольшая – всего лишь 102 л.с. В паре с ним могут работать две «механики» – с 5 или 6 передачами. Первая из них предназначена для машины с одной ведущей осью, а вторая – для кроссовера с полным приводом. У топового мотора рабочий объём 2 литра, а мощность достигает 130 «лошадей». Он агрегатируется с 6-ти скоростной МКПП или автоматической коробкой, у которой на 2 передачи меньше.

Данные по расходу топлива в смешанном режиме на 100 км пути таковы: 8,2 литра для базового двигателя и 7,8 л для топового.

Управляемость Nissan Terrano

Управляемость японского кроссовера точно такая же, как и у «Дастера» – неплохая по меркам своего сегмента. Крены в поворотах высоковаты, но не критичны. Усилитель руля ведёт себя странно: с ростом скорости информативность начинает исчезать, хотя на парковке руль наливается тяжестью. Коробка передач работает чётко, а педаль сцепления легко нажимать. А вот шумоизоляционные материалы подкачали – в машине стоимостью за более чем 700 000 рублей хотелось бы слышать меньше посторонних звуков. Неубиваемая подвеска обладает отличной энергоёмкостью, что позволяет забыть о неровностях российских дорог. Проходимость «Террано» довольно неплохая, но всё-таки не стоит забывать, что до УАЗа ему очень далеко.

Новый Ниссан Террано цены и комплектации

К настоящему моменту у «Ниссан Террано» есть 4 комплектации. В первой из них клиент получает систему кондиционирования воздуха, магнитолу, электрические стеклоподъёмники спереди, центральный замок, 2 подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов, систему курсовой устойсивости и др. Стоит всё это 739 – 827 тыс. руб. в зависимости от мотора и трансмиссии.

В следующей комплектации становятся доступными бортовой компьютер, подогрев передних сидений, противотуманки, боковые подушки безопасности и пр. Ценовой диапазон: 840 – 881 тыс. руб.

Третья комплектация отличается от второй лишь наличием кожаной оплёткой руля, электростеклоподъёмников сзади, тонировкой задних окон, парктронником и дизайном колёсных дисков. 874 – 917 тыс. руб.

Самая роскошная комплектация, помимо прочего, включает в себя кожаную отделку салона, камеру заднего вида, сенсорную мультимедийную систему и многое другое. Такие машины будут стоить от 942 до 955 тыс. руб.

Надеемся, эта статья была интересной для вас. До встречи на страницах нашего сайта!

Новый Ниссан Террано не является родственником Nissan Terrano, который выпускался в 90-ых годах. Унаследовал автомобиль только название. А вот в техническом плане, это хорошо всем знакомый Рено Дастер с несущим кузовом и подобием полного привода. Естественно силовые агрегаты, основные узлы и агрегаты, как собственно и кузов, от того же Daster.

Популярность недорогого кроссовера от Renault заставила Nissan создать на платформе уже готового автомобиля, свой вариант доступного внедорожника. Ниссан Террано позиционируется, как более премиальный автомобиль, соответственно и более дорогой. Хотя из премиальности можно отметить только улучшенную шумоизоляцию.

Собираются Рено Дастер и Ниссан Террано на одном заводе в Москве . Конвейер предприятия “Автофрамос” пополнился еще одним вариантом кроссовера. Конечно внешне автомобиль с японским названием получил, кое какие стилистические решения, по которым автомобили можно отличить на улице. Спереди Nissan Terrano имеет оригинальную оптику, решетку радиатора и бампер. Сзади экстерьер так же модернизировали. В глаза сразу бросается большие элементы оптики, то есть фонари. Бампер чуть другой формы. А вот сбоку новый Террано полностью копирует Дастер. Единственное, это форма колесных дисков, которая у кроссовера Ниссан поинтереснее. Смотрим фото Terrano ниже.

Фото Ниссан Террано

В салоне нового Nissan Terrano , решили немного модернизировать переднюю консоль. В центральной части установили новые дефлекторы воздуховодов, новую стерео систему. Естественно автомобиль получил “ниссановский” руль. Сидения остались прежними, хотя добавить боковой поддержки не мешало бы. Смотрим на интерьер машины далее.

Фото салона Ниссан Террано

Багажник Terrano ни чем не отличается от багажного отсека Дастера. Под полом багажника можно найти полноразмерную запаску. Стоит учитывать, что объем багажного отделения у переднеприводной версии чуть больше, чем у полноприводного Террано 4х4.

Фото багажника Ниссан Террано

Технические характеристики Ниссан Террано

В техническом плане Nissan Terrano не отличается от Дастера. В рулевом управлении рейка с гидроусилителем. Передняя подвеска независимая, пружинная, типа «Мак-Ферсон» с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.

В качестве силовых агрегатов используются два бензиновых 4-цилиндровых 16-клапанных мотора объемом 1.6 и 2 литра мощностью 102 и 135 лошадиных сил. Крутящий момент первого составляет 145 Нм, у более мощного мотора уже 191 Нм. В качестве трансмиссии предлагается выбрать переднеприводный вариант с 5-ступенчатой механикой или 4 диапазонным автоматом, или полноприводную версию Террано 4х4 с 6-ступенчатой механикой. Характеристики силовых агрегатов немного перенастроили, но не существенно.

Размеры, масса, объемы, клиренс Ниссан Террано

• Длина – 4342 мм
• Ширина – 1822 мм (с зеркалами 2000 мм)
• Высота – 1668 мм
• Снаряженная масса – от 1205 кг
• Полная масса – от 1726 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2674 мм
• Колея передних и задних колес – 1560/1567 мм соответственно
• Объем багажника – 475 литров (2WD), 408 литров (4WD)
• Объем багажника при сложенных сидениях – 1636 литров (2WD), 1570 литров (4WD)
• Объем топливного бака – 50 литров
• Размер шин – 215/65 R16
• Дорожный просвет или клиренс Ниссан Террано – 210 мм

Видео Ниссан Террано

Видео версия большого тест-драйва Nissan Terrano.

Цены и комплектации Ниссан Террано

Сегодня Nissan Terrano предлагается от 761 до 974 тысяч рублей в зависимости от комплектации, двигателя и типа трансмиссии. Уже в базовой версии автомобиль имеет кондиционер, MP3/CD аудиосистему плюс 4 динамика, передние стеклоподьемники, ABS, ESP, фронтальные подушки безопасности и массу полезных мелочей. Далее полный перечень цен и комплектаций, которые актуальны на сегодняшний момент.

• Новый Nissan Terrano комплектация Comfort 1.6 (102 л.с.) 5МКПП 2WD – 761 000 рублей
• Новый Nissan Terrano комплектация Comfort 2.0 (135 л.с.) 4АКПП 2WD – 820 000 рублей
• Новый Nissan Terrano комплектация Comfort 1.6 (102 л.с.) 6МКПП 4WD – 848 000 рублей
• Новый Nissan Terrano комплектация Elegance 1.6 (102 л.с.) 6МКПП 4WD – 861 000 рублей
• Новый Nissan Terrano комплектация Elegance Plus 2.0 (135 л.с.) 4АКПП 2WD – 895 000 рублей
• Новый Nissan Terrano комплектация Elegance 2.0 (135 л.с.) 6МКПП 4WD – 902 000 рублей
• Новый Nissan Terrano комплектация Elegance Plus 1.6 (102 л.с.) 6МКПП 4WD – 923 000 рублей
• Новый Nissan Terrano комплектация Elegance Plus 2.0 (135 л.с.) 6МКПП 4WD – 936 000 рублей
• Новый Nissan Terrano комплектация Tekna 2.0 (135 л.с.) 4АКПП 2WD – 961 000 рублей
• Новый Nissan Terrano комплектация Tekna 2.0 (135 л.с.) 6МКПП 4WD – 974 000 рублей

В топовой комплектации Ниссан Террано Tekna покупателю доступен довольно широкий спектр опций. В перечень комплектации входят литые диски 16-дюймов, противотуманки, частичная тонировка, кожаный салон, подлокотник, подогрев и регулировка по высоте передних сидений, кондиционер с салонным фильтром. Мультимедийная навигационная система NissanConnect, камеры заднего вида, парктроники, боковые подушки безопасности, электрозеркала и все стеклоподьемники.

С появлением на рынке нового Terrano, он стал наиболее доступным кроссовером в линейке японского автопроизводителя. Несмотря на явную схожесть с , а также использование общей базы, Terrano позиционируется как машина более высокого класса. Японцы предлагают более богатые комплектации для своего кроссовера, выразительный дизайн экстерьера и улучшенные материалы отделки салона. Технические характеристики при этом, остались такими же, как и у Duster.

Экстерьер Nissan Terrano 2015

Осматривая новый кроссовер от Nissan, нужно отдать должное японским дизайнерам. Плод их работы на самом деле выглядит богаче и солиднее своего родственника. Острые формы передней части кузова, внушительных размеров, чуть скошенные, фары головного света, а также удачное использование V-образных элементов в оформлении передка и удачное применение хромированных вставок, производит положительное впечатление с первого взгляда. Задняя часть автомобиля также оформлена с использованием прямых линий и хромированных элементов, что делает внешний вид завершенным.

Nissan Terrano несколько крупнее в габаритах, чем кроссовер от Renault Впрочем дело в более массивных бамперах.

• Длина - 4342 мм
• Ширина кузова - 1822 мм
• Длина колесной базы - 2674 мм
• Высота - 1668 мм
• Полная масса - 1726 кг

Максимальный клиренс равен 210 мм, что действительно только для полноприводной версии. В переднеприводной дорожный просвет составляет 205 мм. Полная масса новинки составляет 1726 кг.

Интерьер Ниссан Террано 2015

Водительское кресло радует хорошей боковой поддержкой, что очень способствует комфорту в поездках. На приборной панели - ничего лишнего. Здесь присутствует стандартный набор из тахометра, монитора бортового компьютера и спидометра.

Немного портит впечатление тонковатый руль, с отсутствием рифлений. На центральной консоли расположились элементы управления климатом в салоне, аудиосистема и блок переключения полного привода. Хотя общее внутреннее оформление, все же выдает принадлежность машины к бюджетному классу. Объем багажного отделения равняется 425 и 408 литров для перднеприводной и полноприводной версии соответственно.

Двигатели Nissan Terrano

В качестве базового варианта покупателем доступен соответствующий стандартам Евро 4 двигатель. Его объем составляет 1,6 литра, а мощность - 102 лошадки. Доступен, как для переднеприводного, так и полноприводного исполнения. Оснащается 5-ступенчатой МКПП и 6-ступенчатой коробкой версия с полным приводом.

Также покупателям доступен 2-х литровый бензиновый двигатель, обладающий максимальной мощностью в 130 лошадей. В качестве трансмиссии доступен 4-х скоростной «автомат» и 6-ступенчатая механическая коробка.

Расход топлива в смешанном цикле составляет 7,6 и 8,2 литра для машин, оснащенных двигателем объемом 1,6 литра.

Комплектации нового Nissan Terrano

Кроссовер представлен в 4 комплектациях:

• Comfort
• Elegance
• Elegance Plus
• Tekna

Уже в базе кроссовер может похвастаться наличием кондиционера, аудиосистемой с 4-мя динамиками, передними ЭСП, подушками безопасности, системой Bluetooth, иммобилайзером, ЦЗ с дистанционным управлением. Также в оснащение входят системы активной безопасности ESP и ABS, стальная защита двигателя, бампера в цвет кузова, 16-дюймовые стальные диски и руль с гидроусилителем.

В комплектации Elegance добавляются бортовой компьютер, подогрев водительского и пассажирского сидений, противотуманные фары и электропривод боковых зеркал. Помимо этого автомобиль получает хром-пакет для бамперов, серебристые рейлинги и молдинги, совпадающие по цвету с кузовом.

В топовой версии Tekna производитель добавляет кожаный салон, в том числе и рулевое колесо, камеру заднего вида, легкосплавные 16-дюмовые диски, ЭСП для задних стекол, лифт водительского сиденья, мультимедийную систему с большим сенсорным дисплеем, а также тонированные стекла и парктроник.

Плавность хода и управляемость Ниссан Террано

Для своего класса автомобиль показывает довольно неплохую управляемость. Легкая педаль сцепления и четкая работа КПП оставляют только положительные впечатления. Хорошая шумоизоляция салона, практически полностью ограждает пассажиров от шумов на улице. Отличная энергоемкость подвески, позволяет «глотать» солидные ямы и кочки, что немаловажно учитывая «внедорожность» нового Terrano. Короткие свесы и высокий клиренс, позволяет относительно безопасно прокатиться по бездорожью, если конечно далеко не заезжать. Все же не стоит забывать о том, что до полноценного внедорожника авто не хватает его характеристик.

Однако за хорошие ощущения на бездорожье приходится расплачиваться на асфальте. На высокой скорости ощущается некоторая «неуверенность» хода. По кузову идут вибрации, становятся ощутимыми толчки от колес. На поворотах появляется раскачка с кренами. Впрочем, никто и не проектировал Nissan Terrano для высоких скоростей. А со своими задачами, он справляется на отлично.

Подводя итоги можно сказать, что автомобиль займет достойное место как среди модельной линейки Nissan, так и среди одноклассников кроссоверов. Благодаря выразительной внешности, а также неплохим комплектациям, Terrano однозначно найдет своих покупателей. А тот факт, что автомобиль продается под маркой Nissan, дает ему дополнительные преимущества в борьбе с конкурентами.