Чтобы обеспечить безопасность передвижения в темное время суток или в непогоду, автомобиль должен быть оборудован рабочими стоп-сигналами. Работоспособность этого типа оптики позволяет предупредить водителей машин, идущих сзади, о торможении, чтобы они могли вовремя среагировать и сбросить скорость. В этой статье мы расскажем, что представляет собой лазерный стоп-сигнал, каковы преимущества этого устройства и как его подключить своими руками.
[ Скрыть ]
Предназначение и преимущества лазерного стоп-сигнала
Назначение лазерного стоп-сигнала заключается в обеспечении более безопасного передвижения, сделав транспортное средство на дороге более заметным для других автолюбителей. Само устройство выполнено в виде металлического цилиндра небольших размеров, благодаря чему оно практически незаметно на кузове автомобиля. От этого цилиндра идет один провод, подключающийся к габаритам либо стоп-огням. Благодаря простой конструкции автовладелец может самостоятельно откорректировать угол наклона лазера и, соответственно, изменить расстояние от бампера до самой линии, проецируемой на асфальт.
Такой проектор позволит не только предупредить других водителей о торможении, но и показать безопасную дистанцию, которой следует держаться другим автолюбителям. Как показывает статистика, практически половина водителей, попавших в столкновение с другим авто, а именно, «поцеловавших» чужой задний бампер, утверждали, что не смогли оценить безопасное расстояние для приближения. Использование лазерных стопов позволит предотвратить возможное небезопасное приближение других транспортных средств к вашему авто.
Какие преимущества дает лазерный стоп-сигнал на автомобиль:
- В первую очередь, такие стоп-сигналы способствуют повышению уровня безопасности езды, особенно это актуально в непогоду.
- Яркость самого лазера достаточно мощная. По факту этот лазер гораздо мощнее диодов, ксенона, а также галогенных лампочек.
- Как сказано выше, при необходимости автовладелец может самостоятельно отрегулировать дальность излучения лазера, а также его угол положения.
- Большинство современных лазеров обладают прочной противоударной, а также водонепроницаемой конструкцией. Соответственно, это позволит длительно использовать устройство.
- Еще одно преимущество — это термостойкость. Благодаря этому стоп-сигналы будут более устойчивы к резким температурным перепадам.
- Как правило, корпус таких девайсов изготовляется из алюминиевых сплавов. А это, в свою очередь, позволяет обеспечить антикоррозийные характеристики устройства.
- В целом процедура монтажа и подключения — достаточно простой процесс, справиться с ним сможет практически каждый, но об этом позже.
- Универсальность устройств. Такие девайсы можно устанавливать на любые автомобили без привязки к определенной модели. Более того, возможна также установка и на мотоциклетный транспорт.
- Вне зависимости от производителя лазерных стопов, оптика отлично впишется в дизайн любого транспортного средства.
- Доступная для большинства потребителей цена.
- Устройство практически не потребляет напряжение, соответственно, его установка никак не отразится на функциональности генератора.
Вполне логично, что лазерный противотуманный стоп-сигнал имеет не только преимущества, но и недостатки.
Последних, разумеется, значительно меньше:
- В светлое время суток, особенно при ярком солнце, яркость лазера будет довольно низкой. Разглядеть его на асфальте будет практически невозможно.
- Если вы решите поставить устройство на бампер, то вам придется его сверлить. Но при необходимости всегда можно выбрать другой вариант установки.
Фотогалерея «Виды лазеров»
Инструкция по подключению своими руками
Автомобильные лазерные стоп-огни представляют собой универсальный излучатель, поэтому, как сказано выше, его можно установить на любую модель авто. Монтаж устройства можно произвести как в гаражных условиях, так и обратившись за помощью к специалистам. Судя по отзывам других автолюбителей, процедура установки — это достаточно простая задача, поэтому предлагаем вам ознакомиться с подробной инструкцией по монтажу лазера.
Установка устройства должна осуществляться на задней части транспортного средства, его можно зафиксировать:
- под номером автомобиля;
- на днище машины;
- под самой оптикой;
- в салоне авто, в частности, за задним стеклом.
Как вы понимаете, процедура установки может отличаться в зависимости от выбора места крепления. В любом случае, в ходе монтажа сам лазер должен быть установлен в специальный держатель, который идет в комплекте и устанавливается на машину. Фиксация держателя осуществляется с помощью саморезов, шурупов или двухстороннего скотча. Последний вариант менее надежен, особенно, если устройство монтируется не в салоне авто, а снаружи. В результате температурных перепадов, а также дождей, двухсторонний скотч быстро расклеится, что приведет к отсоединению лазеры (автор видео — канал Познавательный).
Когда монтаж девайса будет окончен, нужно будет сам излучатель направить вниз, при этом угол наклона должен составить не больше 45 градусов. Это позволит предотвратить ослепление водителей автомобилей, идущих сзади. Теперь вам остается только подключить девайс к бортовой сети автомобиля.
В данном случае у вас также есть несколько вариантов реализации питания от электросети:
- Можно подключить устройство к габаритной оптике. В данном случае лазеры будут не стопами, а габаритами, то есть будут гореть всегда при активации габаритного освещения.
- Самый оптимальный вариант — подключить девайс к стоп-огням. Соответственно, при реализации этого способа лазер будет активироваться тогда, когда водитель жмет на тормоз.
- Как вариант, устройство можно подключить к противотуманным фонарям. В этом случае его активация также будет происходить вместе с включением ПТФ.
Цена вопроса
Стоимость лазера напрямую зависит от его функциональности. Более простые варианты в виде линии на асфальт будут стоить в среднем около 600 рублей. Можно приобрести лазер, который будет проецировать на землю логотип или название автомобиля — такой девайс обойдется покупателю в среднем в 900 рублей. Как вариант, можно купить более дорогой вариант, который будет проецировать на землю сложный узор — стоимость такого лазера составит около 1300 рублей.
На просторах которого обнаружил массу интересной информации о мирном применении неуемной энергии автолюбителей. В одном из тематических сообществ шло бурное обсуждение удачных и не очень покупок автомобильной атрибутики в Китае. Один из топиков был посвящен Герою нынешнего обзора - Универсальному лазерному противотуманному фонарю (стоп-сигналу) для автомобиля . Луч данного фонаря служит дополнительным визуальным и психологическим (!) предупреждением для водителей, следующих за вашим транспортным средством о безопасном расстоянии движения. Первая моя реакция: Да ладно, очередной . Но изучение сабжа в сети убедило, что безопасности, всё же, много не бывает. Уж если внедряют подобный девайс в организмы своих скакунов - это явный повод задуматься. Заказ сделан на
Вот что заявлено на странице продавца:
Спецификация
Автомобильный лазерный противотуманный фонарьМодель: N/A
Материал: Алюминий
Цвет: черный
Цвет лазера: красный
Частота: 635~700nm
Питание: 12~24V
Мощность: 3W
Влагозащищенность: да
Применение: Задняя фара, Стоп-сигнал, Противотуманные фары и т.д.
Размеры: 2.6 cm x 1.8 cm x 1.8 cm
Вес: 31г
Посылка пришла в малом пузырчатом пакете за 16 дней. Весь комплект был в наличии и в абсолютной целостности. На самом устройстве - никаких опознавательных знаков, типичный ноунейм.
В комплекте: крепеж, двусторонний вспененный скотч и сам лазер. Крепеж
представляет собой сопливый металлический держатель с отверстиями для монтажа на шурупы. Основа крепежа может быть также использована при креплении на Скотч
. Благодаря двум зажимным шурупам, есть возможность менять угол наклона лазера. Сам Прибор
в корпусе черного цвета и представляет собой цилиндрическую конструкцию. 
В теле корпуса имеются 2 отверстия для крепления на держатель. 
В передней части имеется линза, преломляющая луч лазера из точки в полосу. 
Корпус можно раскрутить, но лицезреть внутренности не получиться: внутри все залито термоклеем. Читай - прибор одноразовый.
С обратной стороны - питающий провод. Провод двужильный, совсем хлипенький. К слову, такое исполнение, совсем не ассоциируется с наружной установкой, тем более в области номерного знака автомобиля. Провод не оснащен никакой фишкой. 
Питание лазера происходит посредством такой платы 
которая прячется в пластиковом боксе. Данный бокс также не отличается влагозащищенностью. Подключаем лазер к питанию. Всё работает. В зависимости от отдаленности источника питания, ширина и длина лазерной полоски будет разной. В общем, устройство работает по принципу лазерного уровня.
Изначально я планировал интегрировать лазер в цепь дополнительного стоп-сигнала для создания визуальной границы при торможении. Такое использование я нашел более функциональным потому, что безопасность нужна не только в ненастье, но и в хорошую погоду))). Впоследующем, в процессе установки я понял, что штатные фонари с лазером корректно работать не будут: он «забирает» часть мощности одного стопа. В результате при торможении горят: лазер, дополнительный и 1 основной стоп-сигнал. Второй же основной стоп-сигнал работает в режиме габарита. Решение подобной проблемы я нашел , но заниматься такой масштабной переделкой не стал… Таким образом остался лишь один вариант инсталляции лазера - в ПТФУстановка на автомобиль
Установка заняла 0,5 работочаса. Процесс установки подробно описывать не считаю нужным и сразу выкладываю результат работы.
Без допилинга также не обошлось : угол наклона лазерной полоски можно регулировать покрутив колпачок линзы. От вибрации в машине линза сбивается. Чтобы этого избежать я зафиксировал колпачок каплей гермета.
Впечатления от использования
В ясную, солнечную погоду сигнальная полоса практически не заметна. Даже не получилось сделать достойную фотографию. С другой стороны, наилучшая видимость Вашего автомобиля именно в такую погоду. Так что необходимость в сабже, вроде, отпадает.В тёмное время суток при умеренном освещении
прибор виден в виде поперечной движению полосы на дороге (штатный ПТФ пришлось залепить, засвечивал фотографии). 
Данная полоса заметна лишь при достаточном приближении к машине - с 7-10 метров.
Для создания условий полной темноты
пришлось выехать за город. В таком случае лазерная полоса отчетливо видна при достаточной отдаленности от источника - около 70 метров. 
При установке внутри салона обнаружился один недостаток: лазер едва заметно отражается на внутренней поверхности стекла. 
В условиях туманной или дождливой
погоды стоп сигнал испытать пока не удалось: в столице стоят прекрасные погоды и ненастья не ожидается. При изменении метеоусловий сразу зафиксю и выложу фактуру. По роликам из сети можно сделать вывод, что лазер проявляется помимо стоп-линии на дороге еще и засветом спектра свечения. 
Следующие за вами водители видят ярко-красный световой треугольник. Как итог - привлеченное внимание и повышенная осторожность.
Единственным нюансом при использовании такого прибора может стать реакция водителей на необычное светопреставление… Я надеюсь, что всё-таки драйверы воспримут такой стоп-сигнал должным образом.
От себя
Безопасность перед встречным транспортом может быть обеспечена несколькими способами: яркой головной оптикой, дополнительными ДХО, штатными противотуманками и т.д. Если в Вашем автомобиле сзади установлены качественные, хорошо заметные фонари - прибор Вам ни к чему. Если же засвета недостаточно - можно либо установить более агрессивный источник и света либо установить данный прибор. В первом случае Вы рискуете собрать на себе проклятия ослепленных водителей. Во втором, при грамотной установке, Вам это не грозит.Выводы
… как всегда, делать вам. Планирую купить +18 Добавить в избранное Обзор понравился +14 +42Стандартные «габариты» и «стопсигналы», сигнализирующие о том, что впереди движется другое автотранспортное средство, не справляются со своей задачей в условиях плохой видимости. Дело в том, что свет фонарей не способен «пробиться» сквозь снег, дождь или туман. И даже если вы видите слабый красный огонек, то определить точную дистанцию, до движущейся впереди машины, очень сложно. Разумеется, можно приобрести более мощные «стопы», но они обойдутся в разы дороже, а эффект будет приблизительно тот же.
Сегодня с такой проблемой успешно справляются современные средства - лазерные стоп сигналы, преимущества и недостатки, а также принцип работы которых мы рассмотрим подробнее.
Принцип работы устройства
Лазерный противотуманный стоп сигнал - это миниатюрный (18 х 25 мм) водонепроницаемый и ударопрочный цилиндр, изготовленный из антикоррозийного алюминиевого сплава, внутри которого находится лазер. На передней части «стопа» располагается круглая линза, преломляющая свет лазера. Благодаря этому прибор проецирует на дорожном полотне (позади автомобиля) треугольник с яркой лазерной стоп линией.
Видя такой ограничитель, водитель, двигающийся позади вас, инстинктивно будет сбрасывать скорость, что в свою очередь позволит избежать неприятных ситуаций на дороге. Кроме этого, это будет держать на отдалении особо нетерпеливых участников дорожного движения, которые не соблюдают дистанцию.
Также некоторые устанавливают лазерный стоп сигнал с логотипом, который проецирует на проезжей части марку машины (как на фото) или любую другую надпись.
Миниатюрный «стоп» снабжен металлическим держателем размером 40 х 22 мм, благодаря которому можно без проблем регулировать угол наклона устройства, а также размещать его в самом незаметном месте. Зафиксировать стоп сигнала можно с помощью шурупов или двухстороннего скотча. Подключается устройство либо к штатному «стопу», либо к задним габаритам.
Стоимость универсального лазерного противотуманного стоп сигнала на сайте дилерской компании Laser Stop сегодня составляет 1990 рублей, также можно найти более дорогостоящие модели, которые обойдутся порядка 4 500 рублей.
Однако, стоит подробнее рассмотреть преимущества и недостатки такого прибора.
Плюсы и минусы использования лазерного стоп-сигнала
Если говорить о преимуществах такого устройства, то стоит выделить следующие плюсы:
- Благодаря лазерному стоп сигналу, установленному на автомобиль, вы увеличите видимость вашего автотранспортного средства.
- Световой прибор можно использовать вместо парктроника, ориентируясь по лазерному указателю.
- Возможность регулировки дальности луча лазера.
- Рабочее напряжение лазера составляет всего 12-19 Вольт.
- Широкий температурный диапазон (от -30 до +65 градусов).
- Хорошую видимость во время тумана или ливня, когда нет возможности остановиться на дороге.
- Низкая цена.
Однако, есть у такого лазера и довольно весомые недостатки:
- В солнечную погоду луча не будет видно.
- Водитель, едущего позади вас автомобиля, может впасть в замешательство при виде подобной линии. У нас в стране лазерные стоп сигналы пока не получили широкого распространения, поэтому вы элементарно можете испугать другого участника дорожного движения (особенно если он за рулем недавно).
- Если прибор, по каким-либо причинам изменит угол проекции луча, он может попасть на лобовое стекло, едущего позади автомобиля.
- Согласно регламенту «О безопасности колесных транспортных средств» п 3.2. - менять режим работы или цвет огней запрещено. Кроме этого владелец автомобиля не имеет права устанавливать дополнительные или демонтировать штатные внешние световые приборы. Это объясняет, почему лазерные стоп сигналы обычно размещаются в «невидимом» месте. Если сотрудник ДПС обратит внимание на такую модификацию, он вполне может вас оштрафовать.
Исходя из этого, установить лазер для авто можно, но только нужно быть очень осторожным при его использовании.
Как установить лазерный стоп сигнал
Процесс самостоятельной установки лазерного стоп сигнала не требует особых навыков. Все что вам нужно, это, в первую очередь, определить куда лучше его монтировать. Обычно устройства этого типа закрепляют:
- под спойлером;
- под номерными знаками;
- рядом с фарой;
Рассмотрим установку устройства на примере изделия Laser Stop (все необходимое идет в комплекте):
- Установите лазер на держатель, который после этого необходимо закрепить на машине при помощи клейкой пластины или винтов.
- Отрегулируйте прибор таким образом, чтобы луч направлялся на дорогу под углом в 45 градусов (чтобы не слепить других водителей).
Универсальный автомобильный лазерный стоп сигнал «питается» от электросети авто. Поэтому существует три варианта подключения: к габаритам, стоп сигналу или противотуманной фаре.
Так как индикатор должен загораться только при нажатии на тормоз, то и подключать его следует к «стопу».
Важно! Ни в коем случае не подключайте устройство к габаритам, иначе лазерная полоса будет гореть постоянно.
Чтобы подключить прибор найдите плюсовой провод Laser Stop и подсоедините его к проводке. После этого найдите «минусовой» кабель и подсоедините его к «массе» машины. Дополнительно установленный лазер можно обработать герметиком.
Поверьте, как работает прибор. Для этого заведите двигатель и нажмите на тормоз. Если позади машины, на расстоянии до 25 метров вы видите четкую красную линию, значит - установка прошла успешно.
Также можно попробовать изготовить подобный лазер самостоятельно.
Как сделать лазерный стоп сигнал своими руками
Чтобы сделать такое незамысловатое устройство своими руками, потребуется проявить смекалку, так как мощность лазера, «изъятого», например, из DVD привода составляет порядка 250 мВт. Этого достаточно для того чтобы поджечь спичку, поэтому придется поломать голову.
Также можно использовать фонарь и вытащить из него лазер с оптикой. Далее, необходимо решить, как преобразовать точку света в полосу. Для этого можно направить лазер на стеклянную палочку, приваренную холодной сваркой. Однако, в этом случае, луч, скорее всего, все равно будет довольно рассеянный, поэтому чтобы добиться эффекта Laser Stop придется ограничить длину проецируемого луча. Чтобы решить эту проблему необходимо вырезать трафарет из картона или тонкого пластика (по форме луча).
В этом случае «засветка» снизится, однако эффект все равно будет достаточно далек от идеала, придется провести немало экспериментов. Поэтому изготавливать такой прибор своими руками стоит, только если у вас есть много свободного времени.
В заключении
Лазерные стоп сигналы - это относительно новое веяние, которое сегодня почти не встречается на дорогах. Если вы хотите выделиться из толпы и улучшить видимость вашей машины в условиях дождя или тумана, то вы можете приобрести Laser Stop или любой другой девайс этого типа. Однако, стоит учитывать, что такая «игрушка», при ее неправильной установке, может доставить дискомфорт как другим участникам движения, так и вам, если на пути встретится сотрудник ГАИ.
Одним из основных условий безопасного передвижения на дороге является соблюдение дистанции между автомобилями. При правильно выбранном расстоянии, водитель позади идущего авто всегда может своевременно предпринять меры для предотвращения столкновения.
Для того, чтобы сообщить другим водителям о совершаемых действиях, автомобили оснащаются световым сигнализирующим оборудованием – стоп-сигналами, габаритными огнями, поворотниками. Ориентируясь на них, водитель сзади идущего авто всегда может выбрать правильную дистанцию.
Вот только в условиях недостаточной видимости (туман, снег, дождь) эффективность сигнальных осветительных приборов значительно падает. Все просто — пелена из осадков очень сильно рассеивает световой поток оптического оборудования, к тому же она влияет на восприятие дистанции. Налипшие на стекла фонарей снег и грязь только добавляют проблем. Зачастую ДТП в условиях недостаточной видимости происходят именно из-за того, что водителям очень сложно выбрать необходимую дистанцию, поскольку впередиидущий автомобиль просто не видно.
Помочь решить такую проблему может установленный на автомобиль лазерный стоп-сигнал. Оборудование это можно отнести к дополнительным осветительным приборам.
Положительные качества
Ранее повысить заметность автомобиля пытались самым простым способом – установкой в сигнальные приборы ламп с более ярким свечением. Это действительно позволяло в лучшей мере обозначить свой автомобиль в темное время суток или в туман. Но такая переделка имела и обратную сторону – при хорошей видимости сильный свет мог ослепить водителей. В общем, в плане безопасности установка мощных ламп имела очень сомнительный положительный эффект.
И еще, какие бы лампы не устанавливались в штатные светосигнальные приборы, они не решали одну важную проблему – не давали более точной информации о расстоянии до авто. То есть, водитель по ним видит, что впереди есть авто, но какая у него дистанция — точно неизвестно. Даже водители с развитым глазомером далеко в условиях дождя не всегда могут установить расстояние.
Решить проблемы недостаточной заметности и определения дистанции могут лазерные стоп-сигналы. Основная особенность такого осветительного оборудования заключена к том, что чем хуже видимость, тем лучше заметен его свет. К тому же, лазерный стоп-сигнал не только хорошо пробивает пелену, он еще и обеспечивает проецирование световой голограммы на дорожное полотно. В общем, такая задняя стоп-фара подает сразу несколько видов сигналов, которые точно не останутся незамеченными.
Лазерный стоп-сигнал для авто – это только одно из названий этого светового оборудования. Его также называют лазерной проекцией на авто, полосой, стоп-линией, ограничителем, лазерным противотуманным стоп-сигналом. Примечательно, что все эти названия по-своему правильны. И все из-за особенностей функционирования, а также способа подключения.
Как можно подключить прибор?
Противотуманный лазерный стоп-сигнал – универсальный прибор и установить его можно на любой автомобиль. Устройство это сравнительно недорогое по стоимости, монтаж также не требует особых знаний и навыков, поскольку в комплекте идет все необходимое, включая крепежные элементы и инструкцию по подключению. Поэтому установить лазерный стоп-сигнал своими руками не составит труда.
Важно изначально перед монтажом определиться, от чего брать питание для оборудования. Если подключить его к проводке, запитывающей стоп-сигнал, то оборудование будет давать свет только при нажатии педали тормоза. В этом случае правильным будет название «лазерный автомобильный противотуманный стоп-сигнал».
Также его можно подключить и габаритным огням. Здесь прибор светить будет постоянно, пока включена подсветка авто.
Оба варианта подключения по-своему хороши. Первый тип подключения больше подходит для авто, активно использующегося в городе. В таких условиях лазер не будет излишне отвлекать водителей, при этом в случае торможения четко обозначит авто и дистанцию до него.
А вот подключенные своими руками лазерные фары к габаритным огням – отличный вариант для движения за городом. Постоянно светящийся фонарь будет создавать за авто мощный световой «веер» хорошо заметный даже в самый сильный туман.
Примечательно, что свет от такого оборудования распространяется не горизонтально, а под углом. В месте соприкосновения светового пучка с дорожным полотном, на последнем будет проецироваться хорошо заметная полоса. Отсюда и второе название – лазерный ограничитель дистанции. Как показывает практика красная линия психологически всеми водителями воспринимается как запретная, которую пересекать нельзя, поэтому заметив такую каждый будет останавливать свое авто перед ней.
Интересно, что расстояние от задка авто до проецируемой линии можно регулировать путем изменения угла положения прибора, излучающего свет. Лазерная полоса для авто может располагаться в диапазоне от 2 до 10 м от заднего бампера. Благодаря этой особенности есть возможность подобрать оптимальное расстояние под любые условия.
Безопасность может быть красивой
Это мы рассмотрели модели простой лазерной стоп-линии на авто, купить которую стоит для всех желающих повысить безопасность движения. Простые, потому, что в их задачу входит только улучшенное обозначение авто в условиях недостаточной видимости и создание проецируемой ограничительной линии позади авто.
Лазерные фары – это новое слово в автомобильной технике. Они отличаются своей яркостью и экономичностью. Кроме того, большинство лазерных фонарей легко устанавливаются, поэтому заслужили особую популярность среди автомобилистов. Автомобильный лазерный стоп-сигнал – это устройство, предназначенной повысить степень безопасности на дороге. В условиях ограниченной видимости, когда на улице туман, дым или сумерки, движение считается опасным.
С стоп-сигналом Вы обезопасите себя и остальных участников движения. Лазер проектирует на дорогу предупредительную линию красного цвета. Его свойства позволяют линии быть яркой даже при густом тумане. Эта линия создает психологический барьер, который принуждает следующего за Вами водителя держать безопасную дистанцию.
Вы без труда дадите знать сзади следующему автомобилю о безопасной дистанции. Это позволит и предотвратить аварию.
В темное время суток лазерная фара поможет определить направление движения автомобиля, а также предупредить водителей о внезапной остановке автомобиля. Фара легко устанавливается на автомобиле с помощью наклейки и болтов, которые поставляются в комплекте.
Фара устанавливается по центру на задней части автомобиля. Регулировка осуществляется в пределах 90 градусов. С помощью регулирования угла наклона фары Вы сможете контролировать расстояние предупредительной полосы, которая проецируется на поверхность дороги до Вашего атвомобиля.
Преимущества
- Привлекает внимание участников движения к автомобилю в условиях ограниченной видимости;
- Эффективно предотвращает аварии на дороге;
- Энергосберегающая конструкция помогает экономить топливо;
- Мягкие силиконовые провода прочные и водостойкие.
Характеристики
- Мощность лазера: 200 mw;
- Длина луча лазера: 650 nm;
- Цвет лазера: красный;
- Тип лампы: светодиодная;
- Напряжение: 12-24 В.
Комплектация
- Лазерный противотуманный стоп-сигнал х 1 шт.;
- Наклейка х 1 шт.;
- Болты х 2 шт.
