Рассказать в соц. сетях:

В статье рассмотрены основные характеристики медной смазки Molykote Cu-7439 Plus и приведены реальные примеры ее применения на предприятиях различных отраслей промышленности. Даны рекомендации по нанесению пасты .

Применение современных смазочных материалов позволяет повысить надежность и качество работы оборудования и является необходимым условием повышения эффективности любого производства.

Учитывая широкий ассортимент смазочных материалов на современном рынке, подобрать наиболее эффективный материал для смазки конкретных узлов, работающих в специфических условиях – непростая задача. Нередко на конечный выбор влияют не только более привлекательные характеристики, но и сведения о положительном опыте использования нового смазочного материала на аналогичном оборудовании.

Линейка продуктов Molykote весьма обширна, она включает в себя смазочные материалы, предназначенные для использования в различных областях с самыми экстремальными условиями эксплуатации.

В документации на каждый из смазочных материалов даны примеры его использования, приведенные на основании не только характеристик продукта, но и опыта его успешного применения на конкретном оборудовании. Однако перечислить все узлы и механизмы, для которых возможно и желательно использовать продукт, невозможно. Рассмотрим на примере пасты некоторые возможные области ее применения.

– это смазочная паста на основе полусинтетического масла и высокодисперсного медного порошка для деталей, подверженных воздействию высоких температур и влиянию коррозии.

Основные физические свойства пасты

• диапазон рабочих температур – от -30 до +300 °C;
• диапазон рабочих температур твердых смазочных материалов, входящих в состав продукта – от -30 до +650 °С;
• высокая несущая способность;
• высокая адгезия;
• устойчивость к смыванию водой;
• хорошая защита от коррозии;
• низкое испарение;
• отсутствие точки каплепадения.

Подходит для всех областей, нуждающихся в защите от воды, пара и коррозии.

Использование в узлах общего назначения

Благодаря совокупности уникальных свойств медная паста с успехом применяется для смазки самых различных узлов общего назначения.

Примеры применения медной пасты приведены в таблице 1.

Таблица 1

Примеры применения	Используемые характеристики Molykote Cu-7439 Plus	Решаемые проблемы (цель применения)
Детали запорной арматуры и сальниковые устройства	Устойчивость к коррозии	Предотвращение заклинивания и разгерметизации
Резьбовые соединения механизмов и электрооборудования	Высокие температуры Повышенная влажность Устойчивость к коррозии	Облегчение сборки и разборки Предотвращение коррозии
Подшипники качения	Высокие и экстремально высокие рабочие температуры Устойчивость к коррозии	Предотвращение коррозии
Шарниры	Высокие и экстремально высокие рабочие температуры Устойчивость к коррозии Повышенная несущая способность	Предотвращение коррозии
Соединения фланцев	Высокие и экстремально высокие рабочие температуры Устойчивость к смыванию водой Устойчивость к коррозии	Предотвращение коррозии Облегчение сборки и разборки Предотвращение схватывания и образования задиров Повышение герметичности

Использование в узлах водных транспортных средств

Высокие антикоррозионные свойства, устойчивость к смыванию водой и способность работать в диапазоне от низких до экстремально высоких температур позволяют успешно применять пасту для смазывания узлов водного транспорта (см. табл. 2).

Таблица 2

Примеры применения	Используемые характеристики медной смазки Molykote Cu-7439 Plus	Решаемые проблемы (цель применения)
Резьбовые соединения систем палубных механизмов, выхлопных систем двигателей, систем обеспечения судовых котлов водного транспорта	< +400) Устойчивость к смыванию водой	Облегчение сборки и разборки Предотвращение коррозии
Резьбовые соединения системы подачи пара водного транспорта	Повышенные рабочие температуры, °C (Т > +80) Устойчивость к смыванию водой	Облегчение сборки и разборки Предотвращение коррозии
Шпильки головки цилиндров двигателей водного транспорта	< +400) Устойчивость к смыванию водой Устойчивость к коррозии	Схватывание, задир, заедание Облегчение сборки и разборки Предотвращение коррозии Обеспечение постоянного усилия затяжки
Фланцевые соединения выпускной системы двигателей	Экстремально высокие рабочие температуры, °C (+200 ≤ Т < +400)	Предотвращение коррозии Облегчение сборки и разборки Обеспечение постоянного усилия затяжки

Использование в узлах автомобильного транспорта

Применение медной пасты в тормозных узлах автомобильных транспортных средств рекомендовано ведущими мировыми производителями – Honda, Nissan, Subaru.

Однако сфера ее использования не ограничена только тормозной системой (таблица 3). Наличие пасты в удобной аэрозольной упаковке позволяет наносить ее на труднодоступные узлы, где применение смазочных материалов в обычной фасовке – гораздо более трудоемкий процесс.

Таблица 3

Примеры применения	Используемые характеристики медной смазки Molykote Cu-7439 Plus	Решаемые проблемы (цель применения)
Резьбовые соединения автомобиля	Широкий диапазон рабочих температур, °C (-35 ≤ Т ≤ +140) Экстремально высокие рабочие температуры, °C (+200 ≤ Т < +400) Повышенные нагрузки (Pc > 2100 Н) Влажная среда Высокие антикоррозионные свойства	Обеспечение постоянного усилия затяжки
Рычаг привода стояночного тормоза	Широкий диапазон рабочих температур, °C (-35 ≤ Т ≤ +140) Повышенные нагрузки (Pc > 2100 Н) Высокие антикоррозионные свойства	Схватывание, задир, заедание Предотвращение коррозии Снижение шума
Фланцевые соединения выпускной системы двигателей автомобилей	Экстремально высокие рабочие температуры, °C (+200 ≤ Т < +400) Высокие антикоррозионные свойства	Предотвращение коррозии Облегчение сборки и разборки Повышение герметичности
Рессоры автомобилей	Повышенные нагрузки (Pc > 2100 Н) Влажная среда Высокие антикоррозионные свойства Аэрозольная упаковка	Предотвращение схватывания и образования задиров Предотвращение коррозии Снижение шума Устранение скрипа Труднодоступность точек смазки
Шумогасящие прокладки тормозных колодок Суппорты дисковых тормозных механизмов автомобилей	Экстремально высокие рабочие температуры, °C (+200 ≤ Т < +400) Высокие антикоррозионные свойства	Схватывание, задир, заедание Снижение шума Вибрации
Регулировочные механизмы, опорные диски, опорные пальцы и стяжные пружины барабанных тормозных механизмов автомобилей	Влажная среда Высокие антикоррозионные свойства Устойчивость к смыванию водой	Предотвращение коррозии Снижение шума Вибрации Облегчение сборки и разборки
Опоры вилки сцепления автомобилей	Повышенные нагрузки (Pc > 2100 Н) Высокие антикоррозионные свойства	Схватывание, задир, заедание Предотвращение коррозии

Использование в пищевой промышленности

Благодаря низкому испарению в условиях экстремальных температур и высоких нагрузок паста нашла широкое применение в оборудовании пищевой промышленности.

Так, широкое применение паста получила для смазки роликовых подшипников печных вагонеток в хлебопекарнях. С помощью специальной насадки аэрозольная паста легко поступает к труднодоступным узлам трения и в условиях экстермально высоких температур обеспечивает долговременную смазку, значительно продлевая интервалы между техническим обслуживанием этих узлов:

Некоторые другие примеры применения медной пасты в оборудовании пищевых производств приведены в таблице 4.

Таблица 4

Примеры применения	Используемые характеристики медной смазки Molykote Cu-7439 Plus	Решаемые проблемы (цель применения )
Резьбовые соединения	Высокие температуры Повышенная влажность	Облегчение сборки и разборки Предотвращение коррозии Обеспечение постоянного усилия затяжки
Подшипники ротационных печей	< +200) Долговременная смазка	Предотвращение схватывания и образования задиров
Подшипники вентиляторов обдува печей	Высокие рабочие температуры, °C (+150 ≤ Т < +200)	Увеличение интервала повторного смазывания Предотвращение схватывания и образования задиров
Подшипники валов туннельных печей	Высокие рабочие температуры, °C (+150 ≤ Т < +200)	Увеличение интервала повторного смазывания Предотвращение схватывания и образования задиров
Подшипники транспортеров обжаривания брикетов линий по производству макаронных изделий быстрого приготовления	Долговременная смазка Высокие рабочие температуры, °C (+150 ≤ Т < +200)	Увеличение интервала повторного смазывания Предотвращение схватывания и образования задиров

Использование в добывающей, химической, нефтехимической и металлургической промышленности

Для работы оборудования добывающей, химической, нефтехимической и металлургической промышленности нормой являются экстремально высокие температуры и высокие нагрузки. Применение пасты позволяет максимально повысить производительность и продлить срок службы механизмов даже при пиковых режимах работы. Реальные примеры ее положительного использования на предприятиях добывающей, химической, нефтехимической и металлургической промышленности приведены в таблице 5.

Таблица 5

Примеры применения	Используемые характеристики медной смазки Molykote Cu-7439 Plus	Решаемые проблемы (цель применения)
Шарниры нефтепромыслового и бурового геолого-разведочного оборудования	Высокие рабочие температуры, °C (+150 ≤ Т < +200)	Предотвращение коррозии Предотвращение схватывания и образования задиров
Резьбы обсадных труб буровых установок	Царапины на поверхности	Предотвращение коррозии Облегчение сборки и разборки
Шарниры фильтровальных станций	Высокие рабочие температуры, °C (+150 ≤ Т < +200)	Предотвращение коррозии Предотвращение схватывания и образования задиров
Ролики машин по непрерывному литью слябовых заготовок	Долговременная смазка Высокие нагрузки	Увеличение интервала повторного смазывания Предотвращение схватывания и образования задиров
Валки горячей прокатки машин по непрерывному литью заготовок	Долговременная смазка Высокие нагрузки Экстремально высокие температуры, °C (Т ≥ +200)	Увеличение интервала повторного смазывания Предотвращение схватывания и образования задиров

Использование в переработке полимерных материалов

При работе оборудования по переработке полимерных материалов отдельные его узлы разогреваются до экстремально высоких температур. Это приводит к прикипанию контактирующих поверхностей, резьбовых соединений и является основной причиной проблем при демонтаже узлов, срыва резьбы, облома шпилек и болтов. Для устранения перечисленных проблем используется паста (см. табл. 6).

Таблица 6

Примеры применения	Используемые характеристики медной смазки Molykote Cu-7439 Plus	Решаемые проблемы (цель применения)
Опорно-упорные подшипники экструдеров оборудования для переработки полимерных материалов	Экстремально высокие рабочие температуры, °C (+200 ≤ Т < +400)	Облегчение сборки и разборки Предотвращение схватывания и образования задиров
Резьбовые соединения экструдеров линий по производству полимерных материалов	Высокие рабочие температуры, °C (+150 ≤ Т < +200)	Облегчение сборки и разборки Обеспечение постоянного усилия затяжки Предотвращение коррозии
	Высокие рабочие температуры, °C (+150 ≤ Т < +200)	Облегчение сборки и разборки Повышение герметичности Облегчение сборки и разборки
Прокладки головки блока цилиндров компрессоров автоматов по выдуву ПЭТ бутылок	Высокие рабочие температуры, °C (+150 ≤ Т < +200)	Облегчение сборки и разборки Повышение герметичности Облегчение сборки и разборки
Резьбовые соединения термопластавтоматов	Высокие рабочие температуры, °C (+150 ≤ Т < +200)	Облегчение сборки и разборки Обеспечение постоянного усилия затяжки Предотвращение коррозии

Хорошая адгезия, термостойкость, повышенная несущая способность пасты позволяют с ее помощью защищать подшипники транспортных вагонеток по производству гипсовых материалов и линий порошковой окраски, резьбовые соединения линий по производству гофрокартона и многие другие изделия в самых различных отраслях промышленности, где требуется защита деталей, подверженных действию высоких температур, от воды, пара и коррозии.

Обширный перечень примеров успешного использования пасты на предприятиях обусловлен ее высокими эксплуатационными показателями, которые зачастую превосходят характеристики ранее использовавшихся, в том числе рекомендованных производителем, смазок.

Спектр применения пасты не ограничивается приведенной в статье номенклатурой узлов. Область ее конкретных применений может быть значительно расширена исходя из соответствия характеристик пасты условиям эксплуатации оборудования.

Особенности нанесения

Перед нанесением пасты обрабатываемые поверхности желательно тщательно очистить от пыли, грязи и старой смазки. наносится на чистую сухую поверхность при помощи кисти, тампона, шприца, трубочку аэрозольного баллона или централизованной смазочной системы. Излишки смазки можно не удалять.

Смазывание подшипников качения пастой имеет свою специфику. Наличие большого количества смазочного материала в подшипнике недопустимо и может привести к ухудшению его характеристик или отказу. Нанесение должно производиться тонким слоем непосредственно на дорожки качения.

Каковы главные требования к алюминиевой антизадирной смазке?
Такая смазка называется разделительной и главное ее назначение – обеспечить надежное разделение деталей, контактирующих между собой с большими усилиями, при высоких температурах и в условиях воздействия агрессивных сред, например, дорожных реагентов. При этом само взаимное перемещение деталей может быть совсем мало (тормозная колодка и суппорт) либо вообще отсутствовать (колесные шпильки и гайки). Из назначения следуют и требования.

Первое: смазка должна надежно работать при высоких температурах, не должна при нагреве разжижаться и вытекать из зоны контакта деталей. Этим грешат дешевые имитации, когда алюминиевую пудру смешивают, например, с Литолом, и выдают это за настоящую смазку. При нагреве Литол вытекает, вымывая с собой пудру, и такая «смазка» перестает работать. У качественной смазки основа не течет при любом нагреве вплоть до выгорания, и даже когда начинает выгорать, оставляет в зоне контакта весь алюминий, который продолжает выполнять роль разделительной смазки.

Второе: требуется высокая адгезия к металлу. Проверить адгезию можно при помощи довольно простого теста. На гладкую чистую металлическую поверхность нанесите смазку и подождите 15-20 минут, пока выветрится растворитель. Затем попробуйте стереть смазку пальцем. Если смазка счищается до металла, она негодная, если палец скользит по смазке, но не удаляет ее с поверхности – все в порядке.

Третье: поскольку смазка постоянно подвергается атмосферным воздействиям, она не должна смываться водой.

Нужно ли готовить поверхность перед нанесением смазки?
Так как одно из требований к алюминиевой смазке – это высокая адгезия к поверхности, смазку нужно наносить на чистую обезжиренную поверхность. Для этого перед нанесением можно воспользоваться очистителем тормозов и деталей сцепления AXIOM или быстрым очистителем AXIOM.

Можно ли по внешнему виду нанесенной смазки судить о ее качестве?
По внешнему виду нанесенной смазки можно отчасти оценить ее качество. Хорошая смазка должна ложиться на поверхность подобно краске, создавая на ней ровный слой серебристого цвета без видимого распадения на фракции. Если же смазка ложится неравномерно, даже при тонком слое начинает течь, это говорит о ее низком качестве.

Чем отличается алюминиевая смазка от медной?
Принципиальных различий между ними нет – и алюминиевая, и медная смазки призваны предотвращать «схватывание» деталей между собой, и в большинстве случаев взаимозаменяемы. Исключение составляют случаи, когда медь может вызвать электрохимическую коррозию смазываемых деталей – тогда необходимо применять алюминиевую смазку. Также иногда алюминиевую смазку предпочитают медной из-за эстетических соображений, например, если тормозные суппорты имеют серебристый цвет и не хочется «пачкать» их медью.

Медная смазка – это смазочное средство предназначено для бытового и промышленного применения. Смазка сохраняет свои свойства при экстремальных температурах от – 30 ºС до +1100 ºС. Применяется для обработки резьбы свечей зажигания, направляющих тормозных колодок, колесных болтов, крепежных и соединительных элементов системы выпускного тракта, а также других деталей и подвески, работающих при повышенных температурах и давлении.

Медная смазка обладает высокими консервационными и гидрофобными свойствами - защищает механизмы, элементы соединения при эксплуатации в особых условиях под воздействием высоких температур, давления, влаги и пара. Обладает высокой адгезией к любому материалу (чугун, алюминий, бронза, сталь, латунь, никель). Предотвращает стирание резьбы. Предупреждает возникновение ржавчины, коррозии, заедания, прикипания, истирания и преждевременного износа.

Фасовка в жестяной банке 1 кг:

• пастообразная консистенция изготовлена по оригинальной немецкой рецептуре
• экономична в использованиии
• идеально подходит для ремонта в автосервисах

Инструкция по использованию и технические данные

Аэрозольный баллон

Состав

Медная смазка в аэрозольной упаковке представляет собой смесь связующего с микродисперстной медью (40%), антикоррозийные присадки (6%), растворителя (34%) и озонобезопасного углеводородного пропелента (20%).

Требования безопасности:

• Предохранять от ударов, действия прямых солнечных лучей и нагревания выше 50 ºС.
• Не распылять вблизи открытого огня и раскаленных приборов.
• Не допускать попадания в глаза и внутрь, не вдыхать.
• Работать в хорошо проветриваемом помещении.
• Не курить во время использования.
• Использовать только по назначению.

Указания по применению:

• Температура применения от 5 до 30 ºС.
• Очистить поверхность от влаги пыли и жира.
• Перед использованием баллон энергично встряхнуть в течение двух минут.
• Нанести средство с небольшого расстояния на обрабатываемую поверхность путем распыления.
• Для допуска в труднодоступные места использовать сифонную трубку.
• Дать впитаться составу (наилучшие результаты действия смазки достигается после испарения растворителя (приблизительно через 1 минуту).
• Распылять средство на гайки и болты до их завинчивания. При необходимости повторить обработку.

Правила и условия хранения:

Хранить вдали от открытого огня, печей, радиаторов отопления и других источников тепла. При хранении не допускать сдавливания баллона. Смазка должна храниться и транспортироваться при температуре не ниже минус 35 ºС и не выше плюс 50 ºС.

Гарантийный срок хранения в аэрозольной упаковке 18 месяцев со дня изготовления.

Использование инновационных смазочных материалов повышает качество и эффективность работы любого оборудования. На современном рынке представлен довольно-таки широкий ассортимент таких средств, однако подобрать наиболее эффективный вариант для смазки конкретных узлов, работающих в экстремальных условиях, - непростая задача, требующая соответствующих навыков и знаний.

Сфера применения медных паст и смазок

Многие из нас слышали о смазках на основе меди, но что они собой представляют и где применяются, наверняка не все знают. Указанный смазочный материал широко используется в металлургической, автомобильной, пищевой промышленности, нефтехимическом и литейном производствах.

Почему медная смазка такая популярная? Все дело в том, что этот материал способен выдерживать высокие температуры и сильное давление. Высокотемпературная медная смазка сохраняет свои свойства в широком температурном диапазоне - от -30 до +1100 °С, что гарантирует ее 100-процентную эффективность. Ее используют для обработки гаек, клемм, регулировочных болтов, клапанов, шарниров, штампов, и т. д. Медная смазка - незаменимый помощник при выполнении шиномонтажных работ для обработки болтов и ступиц. Указанный материал можно наносить практически на любую поверхность - чугун, алюминий, бронзу, сталь, латунь, никель.

Регулярное использование специальных медных паст, смазок и спреев продлит «жизнь» дорогостоящему оборудованию. Медная смазка в полной мере защитит механизмы от воздействия физико-химических и механических факторов (вода, пар, слабые солевые и кислотно-щелочные растворы), надежно предохраняет соединения от заедания, спаивания, зажимов, сварки, коррозии при длительной работе в экстремальных условиях.

Основные физические характеристики медной смазки и ее преимущества

К основным преимуществам вышеуказанных смазочных материалов можно отнести следующие параметры:

• высокую несущую поверхность;
• превосходные гидрофобные свойства;
• высокую адгезию к любым материалам;
• отсутствие точки каплепадения;
• низкий коэффициент испарения;
• высокую температурную стойкость;
• легкую разборку устройств даже после их длительной эксплуатации;
• хорошую ;
• обеспечение постоянного усилия затяжки резьбовых соединений;
• универсальность в применении;
• великолепные капиллярные свойства, позволяющие составу легко проникать в мелкие щели и отверстия.

Медные пасты и смазки:

• снижают вибрацию и шум;
• выдерживают высокое давление;
• обеспечивают электропроводность;
• не содержат свинца;
• эффективно препятствуют истиранию и заклиниванию деталей.

Медная смазка: особенности нанесения

Большинство специалистов перед нанесением материала на обрабатываемые поверхности рекомендуют тщательно очистить их от пыли, старой пасты и грязи. Медная спрей-смазка должна наноситься на чистую поверхность. Излишки можно не удалять. Для нанесения средства в банках применяется специальная кисть либо чистый кусок ткани (ветошь).

Медная смазка - достаточно распространенный состав в автомобильной индустрии. Ее часто используют на заводе в процессе сборки автомобиля, а также в сервисных центрах при ремонте. Медная смазка, как можно понять из названия, изготавливается на основе меди, которая имеет высокую термическую стойкость, что позволяет ей защищать от сваривания, износа, заедания и других дефектов резьбовые соединения. Также медная смазка используется и в других автомобильных элементах.

Оглавление:

Где используется медная смазка

Медная смазка востребована в различных промышленных областях:

Это далеко не полный список того, где применяется медная смазка.

Свойства медной смазки

Медные смазки способны обеспечивать достаточную электропроводность и снижают силу трения. Они препятствуют проникновению воды и слабо вымываются и испаряются в процессе работы. Также медные смазки понимают вибрацию и шумы.

Обратите внимание: В медных смазках отсутствует свинец, за счет чего их используют для резьбовых соединений.

Медная смазка обладает следующим набором свойств:

• Способна работать в широком диапазоне температур - от -50 до +1100 градусов по Цельсию;
• Сохраняет свои свойства при нанесении на поверхности из различных типов металлов - сталь, чугун, бронза, латунь, никель, алюминий и так далее;
• Долго сохраняют свои свойства и не требуют замены;
• Могут быть использованы при высоких показаниях давления;
• Защищают поверхность от воды, солей, щелочей, кислот и различных растворов.

Можно выделить следующие преимущества медных смазок:

Обратим внимание, что характеристики медной смазки разнятся, в зависимости от производителя и набора присадок, используемых в составе, а также от дисперсии меди. В целом, консистентная медная смазка состоит из базового масла (синтетика, полусинтетика или минеральное), мелкодисперсной меди (от степени дисперсности меди зависит кроющая способность смазки, коэффициент трения, электропроводность и другие параметры), ингибиторов коррозии и других присадок.

Важно: Если планируется использование медной смазки при температуре ниже -30 градусов по Цельсию, нужно выбирать составы на основе синтетического или полиэфирного базового масла.

Как выбрать медную смазку

Выбирать медную смазку следует, в первую очередь, ориентируясь на то, для чего она будет использоваться. В зависимости от этого, следует выбирать консистенцию смазки:

Выбирая медную смазку для автомобиля, обращайте внимание на наличие в составе ингибиторов коррозии. Они способны продлить срок службы самой смазки, а также снизить вероятность образования ржавчины на детали.

Как наносить медную смазку

Важно не только правильно выбрать смазку, но и грамотно ее нанести, чтобы она работала в течение продолжительного времени с сохранением свойств. Нужно соблюдать несколько важных правил при нанесении медной смазки:

• Наносить смазку следует только на предварительно подготовленную поверхность. Важно очистить поверхность от остатков прошлых смазок, грязи, влаги и прочего;
• Не стоит наносить медную смазку руками, лучше использовать для этого кусок ткани или кисть;
• Состав медной смазки способен самостоятельно проникать в отверстия и щели, благодаря капиллярным свойствам. Поэтому не рекомендуется удалять излишки смазки.

Обратите внимание: При обработке подшипников рекомендуется выполнять приработку. То есть, после нанесения смазки на деталь, нужно провернуть подшипник около 10 раз в каждую сторону.