Недавно автомобильная компания из Японии Nissan начала серийный выпуск рестайлинговой версии популярного кроссовера Ниссан Кашкай 2016-2017 в новом кузове (комплектации и цены, фото). Его выпуск будет налажен во многих странах, в том числе и на территории РФ в северной столице.

Пока что сошло с конвейера только несколько пилотных моделей, которые будут предназначены для исправления возможных ошибок бренда и для обучения специалистов всем нюансом нового кроссовера.

Фото Nissan Qashqai 2016-2017

Экстерьер и интерьер Ниссан Кашкай 2016 в новом кузове (фото)

Посмотрев на новинку, можно сразу же оценить ее резкие изогнутые линии кузова, которые не встречались на старой версии. Кроме этого, практически на всем корпусе новинки отмечаются различные фигурные вдавленности и выпуклости, которые придают кроссу свежий и современный внешний вид.

Компания также постаралась и над доработкой головного освещения модели. Передние фары на автомобиле стали узкие с оригинальными угловатыми вставками и выпуклостями. Снизу по бокам производитель установил небольшие противотуманки круглых форм.

Особое внимание следует уделить интерьеру обновленному Ниссан Кашкай 2016-2017. Стоит отметить, что производитель не стал увеличивать колесную базу новинки, из-за этого и места в салоне больше не стало.

Практически все детали в салоне автомобиля оббиты только качественными материалами вместе с прочными пластиковыми вставками. На обновленных креслах теперь устанавливаются подголовники анатомических форм, которые уменьшились в размерах, но стали удобнее, и специальные боковые поддерживающие вставки.

Необходимо отметить и шумоизоляцию в салоне Ниссан Кашкай 2016 в новом кузове. Внутри рестайлингового кроссовера стало значительно тише и приятнее. Приборная же панель и различные тумблеры остались на прежнем месте. На передней консоли находится тот же дисплей, что и актуальной версии автомобиля.

Техническое оснащение Ниссан Кашкай 2016-2017

На новый кроссовер устанавливают различные варианты подвески, которые напрямую зависят от системы привода. Автомобиль с приводом на все колеса приобретут многорычажную подвеску, а модели с передним приводом — полунезависимую.

Силовая линейка нового кроссовера будет включать пять вариантов установок:

1. 1,2-литровый мотор с отдачей 115 «кобыл», работающий на бензине;
2. 1,6-литровый агрегат, работающий на бензине с силовой отдачей в 150 л.с.;
3. бензиновый 2-х литровый двигатель с отдачей 144 «лошадей»;
4. 1,5-литровый дизельный мотор с отдачей 110 лошадиных сил;
5. агрегат, работающий на дизтопливе объемом 1,6 литра и с отдачей в 130 л.с.

Рестайлинговая версия Nissan Qashqai 2016-2017 в новом кузове предлагается в шести различных версиях. Новинка получит широкий спектр оснащения, а именно, в комплектацию будут входить:

• большие литые диски размером 16 дюймов;
• освещение на галогентовых элементах;
• система кондиционирования;
• подогрев всех кресел;
• круиз-контроль;
• антиблокировочная система торможения;
• помощник при начале движения.

Как сообщают проверенные источники компании, в топовой версии кроссовер будет оснащаться ABS, камеры заднего вида для облегчения парковки, восемь подушек, легкая, заводская тонировка, биксеноновое освещение и другие дополнительные опции, которые еще больше «украшают» новый японский кроссовер. Также в «максималке» на автомобиль будут устанавливать быстрый доступ в салон без ключа.

Стоимость рестайлингового Nissan Qashqai 2016

Отдельное внимание необходимо уделить ценам на новинку японской компании Ниссан. Стоит заметить, что бренд всегда очень лояльно подходил к системе ценообразования и практически весь его модельный ряд является доступным для большинства населения любых стран.

Новая версия кроссовера Nissan Qashqai 2016-2017 в новом кузове (фото) в самой простой комплектации получит ценник около 850 тысяч рублей. Остальные комплектации автомобиля получат ценники от 900 тысяч до 1 350 тысяч рублей. Самая же роскошная версия автомобиля будет стоить около 1,5 миллиона рублей. Все ценники примерные и могут изменяться в зависимости от валютного курса.

В защиту топовой версии стоит отметить, что именно она будет оснащена огромным количеством интересных функций, которые, по сути, стоят своих денег.

В итоге, необходимо заметить, что кроссовер после рестайлинга получился уж очень интересным и удачным. Производитель обратил внимание и постарался исправить все свои недочеты, которые уж очень бросались в глаза у предыдущей версии автомобиля. В конце концов, можно выделить основные достоинства нового Ниссан Кашкай, а именно:

• его надежность;
• высокую степень проходимости;
• неприхотливость и удобство при использовании.

Поклонникам остается теперь только немного подождать, чтобы дождаться появления новинки в официальных дилерских центрах компании.

модель	габариты мм	снаряженная		колесная база мм	багажник л	шины
	4377×1837×1595	1426-1436	200	2646	N/A

ДВИГАТЕЛИ NISSAN QASHQAI 2017

РЕСТАЙЛИНГ NISSAN QASHQAI 2017

Nissan готовит обновление для модели Qashqai, которое будет основано на концепте 2016 года, презентованного в Женеве. Концепт щеголяет агрессивным стайлингом, 20-дюймовыми колесами и позолотой в качестве акцентов, но серийная версия, вероятно, будет скромнее и карбоновые детали заменят пластиком, а обивку сидений из белой замши заменят привычными, но высококачественными материалами. Автопроизводитель нацелен новым Qashqai занять место в премиум сегменте и конкурировать с , и . Вцелом же рестайлинг приведет к улучшению аэродинамических характеристик, коэффициент лобового сопротивления составит 0,32 Сх.

Главной особенностью нового Qashqai станет автопилот Piloted Drive 1.0, который будет способен удерживать курс в автономном режиме на скоростях до 120 км/ч при условии читаемой разметки. Автомобиль способен следовать за потоком и впередиидущими машинами оставаясь на своей полосе. Nissan обещает, что модель оснащенная системой PROPILOT будет гораздо безопаснее, у нее будут практически отсутствовать слабые стороны. Частично электронные составляющие автопилота уже были опробованы на других моделях. Следующим этапом развития автоматического управления на модели Qashqai станет его обновление, в частности в таких аспектах как распознавание опасности и избегание столкновения. В будущем автомобиль оснастят мощным радаром, который будет максимально качественно отслеживать дорожную ситуацию и маневры других автомобилей.

Кроме того, премиальный автомобиль будет оборудован такими электронными помощниками: система удержания полосы движения, система распознования дорожных знаков, система мониторинга физического состояния водителя, парктроник с опцией автоматической парковки. В базовую комплектацию ввойдут: полный электропакет, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, камера заднего вида. Комплектаций предусматривается пять: XE, SE, SE+, LE, и LE+.

Ожидается, что новинка увидит свет в 2017-2018 г.г. и будет называться Qashqai+. Ориентировочные цены начинаются с отметки в 38 тысяч евро.

Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) - кроссовер класса «K1» с передним или полным приводом. Мировая премьера второго поколения модели состоялась в ноябре 2013 года в Лондоне.

Новый Qashqai, в отличие от первой генерации, разрабатывался не в Японии, а в европейском дизайн-центре Nissan. Это объясняет разительные перемены во внешности второго поколения. В интерьере использованы иные материалы отделки, заметно большим стало количество опций. Добавились системы помощи при параллельной парковке, распознавания дорожных знаков, слежения за полосой движения, аварийного торможения, усталости водителя, мониторинга слепых зон, а также более продвинутый мультимедийный комплекс. Кроссовер увеличился в размерах, став длиннее на 49 мм и шире на 15 мм, объем багажного отсека теперь больше на 20 литров и равняется 430 л при сложенном заднем диване. При этом для удобства погрузки заднюю дверь можно поднять на 150 мм выше.

В основе Кашкай лежит модульная платформа CMF (Сommon Modular Family) со стойками McPherson в передней подвеске и полузависимой конструкцией сзади - для переднеприводных версий. Полноприводные (с электронноуправляемой муфтой в приводе задней оси) оснащены многорычажкой.

ОБЗОР НОВОГО НИССАН КАШКАЙ 2017 ВИДЕО

Для начала коротко о самом тесте. На двух автомобилях (в первом приближении отличных лишь номерными знаками) было пройдено около двух тысяч километров. «Англичанином» по Европе, «россиянином» по Москве и области. Обе версии - наиболее популярные в своих странах. В Европе - это монопривод и дизель, у нас - «бензин» и подключаемый полный привод.

Клиренс в нашем исполнении увеличен на 10 мм

Признаюсь честно - сразу, с пылу с жару, разницы вообще не почувствовал. Но потом медленно, как снимок на фотобумаге, проявились «кашкайные» характеры. Моя замедленная реакция вполне объяснима: там дороги, у нас - направления. И при всей внешней схожести, один подтянутый эстет, другой - партнер и трудяга. Даже в 15 километрах от Москвы, где я живу, на последних 500 метрах желательно иметь полный привод. Поэтому, естественно, по подмосковным ухабам, колдобинам да буеракам я не летал как по автобанам, а крался шепотом, тихонько про себя матерясь, оценивая энергоемкость подвески. Могу констатировать сразу - неплохо. Даже очень неплохо. Подводя краткий итог, скажу - оба автомобиля приспособлены к своей среде обитания. Имеют свой характер и индивидуальность.

Большая часть деталей интерьера - отечественные

Существуют две крайности - американский и европейский тип «Кашкаев». Первый отличается усыпляющей плавностью хода на прямых, но плохой рулежкой. У «европейцев» спортивный характер с жестко пережатой подвеской колес. Мы же, со своей российской версией, находимся где-то посерединке.

Теперь можно коротко пройтись по адаптации «Кашкая» к России. Первое, что сделали наши, как только автомобиль попал в российское производство, стали использовать более надежные подрамники от Nissan X-Trail. Это немного снизило уровень вибраций. Но фокус в том, что любая грамотно спроектированная конструкция должна гармонично включать и сопрягать между собой все составные элементы. Нельзя просто одно выкинуть, а другое поставить. Вот и здесь - за подрамниками пришлось изменить рычаги подвески. В результате передняя колея увеличилась на 20 мм, задняя - на 30 мм. А это, в свою очередь, вынудило изменить накладки колесных арок. Что и стало «особой приметой» российского «Кашкая».

И еще. Клиренс увеличен на 10 мм, а топливный бак всегда предельного объема - 60 литров (в отличие от «британцев», где объем зависит от модификации). Задняя подвеска у всех «россиян» многорычажная (полузависимая на наших дорогах проигрывает в комфорте и управляемости). Усилена шумоизоляция. Естественно, все это повлекло за собой перенастройки системы стабилизации, АБС.

Система видеокамер дает полную информацию об окружающем

Завершив тест, я спросил себя: «Что сегодня не устроило меня в этом автомобиле?» Понятно, корректность ответа напрямую связана с уровнем достатка покупателя. Предположим, цена останется в прежних пределах. Скажем, от 1 173 000 до 1 743 000 рублей. Тогда хотелось бы слегка освежить внешность, и вариант, предложенный в этом году Nissan на автосалоне в Женеве, меня вполне устроил. Динамичный рисунок с отчетливо выраженной огранкой экстерьера сразу приглянулся. Что же касается начинки, я бы не хотел найти там революционных решений. Осовремененная форма с прежним наполнением представляется хорошим сочетанием. Посмотрим через полгода - год, сколь близки мои мечты и реальность.

В заключение - результат моих блужданий по Всемирной паутине. Я просмотрел более четырех сотен отзывов. Из всего множества мне попалось лишь 2 % остро негативных (по понедельникам заводы работают и дети рождаются). Оценка остальных владельцев остается в пределах 4,7–5,0 (по пятибалльной шкале). В среднем - это твердая четверка.

• Комфорт, проходимость, надежность, динамика, управляемость
• Звукоизоляция, диапазон регулировки вылета руля, дальний свет

Технические характеристики Nissan Qashqai
Габариты	4377х1806х1595 мм
База	2646 мм
Снаряженная масса	1480 кг
Полная масса	1950 кг
Клиренс	200 мм
Объем багажника	430/1585 л
Объем топливного бака	60 л
Двигатель	бензиновый, 4-цилиндровый, 1997 см 3 , 144/6000 л.с./мин -1 , 200/4400 Нм/мин -1
Трансмиссия	вариатор, привод полный
Размер шин	215/60R17
Динамика	182 км/ч; 10,5 с до 100 км/ч
Расход топлива (город/трасса/смешан.)	9,6/6,0/7,3 л на 100 км
Затраты на эксплуатацию*
Транспортный налог, р.	5040
ТО-1/ТО-2, р.	15000 / 30000
ОСАГО/Каско, р.	11000 / 68000

Вердикт

Общее очень хорошее впечатление от всех показателей, несмотря на мелкие огрехи. Это хороший помощник в нашей непростой повседневности. Достаточно эргономичен и удобен в повседневной эксплуатации. Функционально универсален. Расширенная колея и увеличенный клиренс - весьма удачные приобретения.

Акция «Грандиозная распродажа»

Место проведения

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действует только в отношении акционных автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на данном сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного количества акционных автомобилей.

Акция «Программа лояльности»

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Максимальный размер выгоды по предложению на техническое обслуживание в собственном сервисном центре «МАС МОТОРС» составляет 50 000 рублей, при покупке нового автомобиля.

Указанные средства предоставляются в виде бонусной суммы, привязанной к карте лояльности клиента. Данные средства нельзя обналичить или разменять другим способом на денежный эквивалент.

Бонусы могут быть потрачены только на:

• Приобретение запасных частей, аксессуаров и дополнительного оборудования в салоне «МАС МОТОРС»;
• Скидку при оплате технического обслуживания в автосалоне «МАС МОТОРС».

Ограничения по списанию:

• За каждое плановое (регулярное) ТО скидка не может превышать 1000 рублей.
• За каждое внеплановое (нерегулярное) ТО – не более 2000 рублей.
• На покупку дополнительного оборудования – не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

ООснованием для предоставления скидки является карта лояльности клиента, выданная в нашем салоне. Карта не является именной.

Компания «МАС МОТОРС» оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучать условия обслуживания на данном сайте.

Акция «Trade-In или утилизация»

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Действие акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Размер максимальной выгоды составляет 130000 рублей, если:

• старый автомобиль принимается по программе Trade-In и его возраст не превышает 3 лет;

• старый автомобиль был сдан по условиям государственной программы утилизации, возраст сданного транспортного средства в этом случае не важен.

Выгода предоставляется в виде снижения отпускной цены на автомобиль в момент покупки.

Она может суммироваться с выгодой по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».

Использовать скидку по программе утилизации и Trade-In одновременно нельзя.

Транспортное средство может принадлежать вашему близкому родственнику. В качестве последнего могут быть рассмотрены: родные братья или сёстры, родители, дети или супруги. Родственные связи необходимо будет подтвердить документально.

Другие особенности участия в акции указаны ниже.

Для программы Trade-In

Окончательный размер выгоды может быть определён только после оценки автомобиля, принимаемого по программе Trade-In.

Для программы утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

• официальной справки об утилизации государственного образца,
• документов о снятии старого транспортного средства с учёта в ГИБДД,
• документов, подтверждающих право собственности на утилизированный автомобиль.

Утилизированный автомобиль должен быть в собственности заявителя или его близкого родственника не менее 1 года.

Рассматриваются только справки об утилизации, выданные после 01.01.2015 г.

Акция «Кредит или рассрочка 0%»»

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Размеры выгоды по программе «Кредит или рассрочка 0%» могут суммироваться с выгодой по программам «Trade-In или утилизация» и «Компенсация проезда».

Итоговый размер максимальной выгоды, полученный при покупке транспортного средства по специальным программам в автосалоне «МАС МОТОРС», может быть использован в качестве оплаты услуг по установке дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона либо в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены – на усмотрение автосалона.

Рассрочка

При условии оформления рассрочки, максимальная выгода по программе может достигать 100 000 рублей. Обязательным условием получения выгоды является размер первоначального взноса от 50%.

Рассрочка оформляется как автокредит, предоставляемый без переплаты относительно исходной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе выплат не возникает нарушений договора с банком.

Кредитные продукты предоставляются банками-партнёрами автосалона «МАС МОТОРС», обозначенными на странице

Отсутствие переплаты возникает за счёт предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без оформления кредита специальная цена не предоставляется.

Термин «Специальная отпускная цена» означает цену, рассчитанную с учетом розничной цены транспортного средства, а также всех действующих в автосалоне «МАС МОТОРС» специальных предложений, в число которых входит выгода при покупке транспортного средства по программам «Trade-In или утилизация» и «Компенсация проезда».

Другие подробности об условиях рассрочки обозначены на странице

Кредитование

При условии оформления автокредита через банков-партнёров автосалона «МАС МОТОРС» максимальная выгода при покупке автомобиля может составлять 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Перечень банков-партнёров и условия кредитования можно найти на странице

Акция Скидка за наличные

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер выгоды составит 40 000 рублей, если клиент рассчитывается наличными средствами в кассе автосалона «МАС МОТОРС» в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены на автомобиль в момент покупки.

Акция ограничивается количеством доступных к покупке автомобилей и автоматически прекращается в момент исчерпания остатков.

Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам проведения акции.

Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право изменять сроки и условия проведения данной акции, а также ассортимент и количество акционных автомобилей, в том числе приостанавливать сроки проведения акции путем внесения изменений в представленные здесь правила проведения акции.

Госпрограммы

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств от банков-партнёров.

Банк оставляет за собой право отказа в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредит предоставляется банками-партнёрами салона «МАС МОТОРС», обозначенными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальная выгода по государственным программам субсидирования автокредитов составляет 10%, при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог по выбранной программе кредитования.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении выгоды без объяснения причин.

Выгода может суммироваться с выгодой по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Trade-In или утилизация».

Способ оплаты при покупке транспортного средства не влияет на условия расчета.

Итоговый размер максимальной выгоды, полученный при покупке транспортного средства по специальным программам в автосалоне «МАС МОТОРС», может быть использован в качестве оплаты услуг по установке дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона либо в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены – на усмотрение автосалона.

Премьера Ниссан Кашкай 2017 состоялась в Женеве, где был представлен шикарный внешний вид кроссовера. Внимание притягивало не столько изменение дизайна, сколько его исполнение – множество медных вставок по нижней части кузова, включая 20-ти дюймовые литые диски, а также присутствие карбонового сплава в колесных арках, бамперах, капоте и крыше. Теперь японский концерн готовится к серийному производству автомобилей, который будет налажен в Великобритании.

Экстерьер

Новый Ниссан Кашкай 2017 года подвергся многим изменениям, касающихся внешнего облика. Прототип предстал на выставке в черном цвете, лишь слегка разбавленный медно-золотистыми тонами в оформлении дисков, бамперов и порогов. Для серийного производства карбоновые элементы предполагается заменить на пластиковые, но при этом сохранить рисунок и внешний вид присутствия дорогого материала. Также изменения коснулись следующего:

1. Капот стал выглядеть более мощно благодаря усиленным ребрам жесткости.
2. Обновленный передний бампер идеально сливается с плавными линиями кузова.
3. Радиаторная решетка придает автомобилю еще более спортивный вид, характерный для кроссовера.
4. Передние фары получились уже, чем в предыдущих вариантах, создавая слегка прищуренный «взгляд» автомобиля.
5. Задние фары стали заметно больше, как и пятая дверь.
6. Индивидуальные линии заднего бампера подчеркивают стиль автомобиля.

К внешним изменениям Nissan Qashqai 2017 относится и увеличение кузова в размерах. Они составили:

• длина – 4377 мм;
• ширина – 1838 мм;
• высота – 1595 мм;
• клиренс – 200 мм;
• масса – 1380 кг.

Интерьер

Рестайлинг Ниссан Кашкай 2017 отчетливо ощущается в салоне. Спортивный стиль с внешнего вида переходит внутрь, что выражается в более качественном и обтекаемом выполнении пяти сидений. Улучшился комфорт валиков у изголовья и спинки кресел, а также сами места стали максимально удобными.

В концепт варианте Кашкая обшивка была представлена в виде замшевого покрытия, однако в серию выпускать ее не планируют, заменив на менее дорогой вариант.

Руль обрел новую форму, который регулируется как по высоте, так и в направлении водителя. В дополнение к комфортабельным опциям, водительское кресло оснащено регулировкой положения, которое легко подстраивается под рост человека.

Изменения интерьера отчетливо видны на фото Кашкай 2017, на которых детально просматривается просторный салон кроссовера за счет увеличенных габаритов. Элементы медно-золотистого цвета присутствуют во многих деталях, делая единым внешний и внутренний облик. В дополнение к этому электронная система и опции повышают комфорт в управлении автомобилем.

Чем оснастили авто:

1. Климат-контроль с несколькими режимами работы, который равномерно подает воздух по салону.
2. Электрические подъемники стекол.
3. Подушки безопасности для водителя и пассажиров.
4. Литые диски R20.
5. Мультимедийная система, оснащенная 7-ми дюймовым сенсорным экраном, которая выдает чистый звук при проигрывании музыки.
6. USB подключение.

В расширенных комплектациях предполагается широкий выбор дополнительных опций:

1. Панорамная крыша.
2. Камера заднего вида.
3. Парктроник.
4. Система оповещения о столкновении.
5. Встроенная система навигации.
6. Противотуманные фары.

Но основным нововведением считается внедрение в автомобиль автономного управления – ProPilot. Данная опция позволит перемещаться в пределах одной полосы на автоматическом управлении. К 2018 году планируется ее модернизация – возможность перестроения из полосы в полосу, а в 2020 – эксплуатация в городских условиях.

Точные характеристики еще неизвестны, кроме увеличенного дорожного просвета до 20 см. Кроме этого серийную модель ждет увеличенная колея на 20 мм.

Цена и старт продаж

Цена и комплектация Кашкай 2017 озвучена в общем и только в британской валюте, что в переводе на рубли составляет 2.9 млн. рублей. Старт продаж также не определен, но подразумевает 2017 или 2018 год.