Lifan X60 - crossover compacto de fabricante de automóviles chino, que comenzó a producirse en el verano de dos mil doce en la planta de Derways en Cherkessk. Las ventas comenzaron en Rusia el 15 de julio. Lifan actualizado X60 Nuevo.

El Lifan X60 2018-2019 rediseñado (foto y precio) adquirió una parrilla del radiador diferente con aletas verticales (había horizontales) y también recibió una lista ampliada de equipamiento, que incluía un techo corredizo eléctrico, un sistema multimedia con una pantalla de 7 pulgadas. Pantalla, GPS y Bluetooth, y también cámara de visión trasera y tapicería de cuero bicolor negro y rojo.

Opciones y precios del Lifan X60 2019

MT5 - manual de 5 velocidades, CVT - variador

En general, tanto por fuera como por dentro, el SUV parece bastante modesto, pero gracias a sus precios competitivos tiene bastante buena demanda. Y después de la actualización, el Lifan X60 New adquirió una versión con CVT, mientras que anteriormente el coche solo se podía comprar con transmisión manual de 5 velocidades.

Debajo del capó, el único motor que se ofrece aquí es un “cuatro” de gasolina de 1.8 litros con una potencia de 128 CV. (162 Nm), la tracción en todas las modificaciones es exclusivamente de tracción delantera.

De cero a cien, el crossover (características) acelera en 14,5 segundos y velocidad máxima es 170 kilómetros por hora. La longitud total del Lifan X 60 es de 4.325 mm, la distancia entre ejes es de 2.600, el ancho es de 1.790, la altura es de 1.690, la distancia al suelo es de 179 mm y el volumen del maletero es de 405 litros.

Para la versión anterior al rediseño, los distribuidores piden entre 529 900 y 629 900 rublos, y el precio del nuevo Lifan X60 2019 comienza en 679 900 rublos. Un coche con CVT costará a los compradores 859.900 rublos.

EN equipamiento básico El crossover incluye ABS, airbags frontales, aire acondicionado, asiento del conductor con calefacción y un sistema de audio con cuatro parlantes. EN configuración máxima Hay multimedia, cámara de visión trasera, espejos calefactables y regulables eléctricamente, sensores de aparcamiento, etc.

El 16 de junio, Lifan presentó Versión actualizada crossover X60, que pronto aparecerá en el mercado ruso. En comparación con el rediseño anterior, realizado en 2015, esta vez los chinos no tocaron el interior técnico del modelo, centrándose en la apariencia.

En la parte delantera, el Lifan X60 2018 actualizado con una nueva carrocería recibió una parrilla del radiador diferente, en la que se muestra el nombre de la marca en lugar del logotipo habitual de la empresa. Además, se revisaron los parachoques y las luces delanteras y traseras y las tuberías recibieron boquillas rectangulares.

Como antes, el coche está propulsado por un motor de 1,8 litros. motor de gasolina 128 CV Está disponible con transmisión manual de cinco velocidades y CVT. Las ventas de nuestro SUV comenzaron en diciembre y los precios aumentaron como se esperaba. Al principio, el coche sólo estaba disponible en los niveles de equipamiento Comfort (799 900 RUR) y Luxury (839 900 RUR); el recargo por la CVT era de 60 000 RUR.

El SUV Lifan X80 actualizado de siete plazas se presentó como prototipo ya en 2016 en una exposición en Guangzhou y en 2017 salió a la venta en otros mercados; El modelo se ganó casi de inmediato el respeto de los automovilistas, porque con una funcionalidad bastante rica y buena características de conducción tiene un costo relativamente bajo.

Exterior elegante

En nuestra reseña podrás conocer todas las novedades de actualidad sobre el Lifan X80: inicio de ventas en Rusia, precio de 2018, configuraciones y otra información interesante. Esta información es útil no sólo para aquellos que quieren comprar un coche extranjero y elegir entre modelos. clase de presupuesto, pero también a los que son fans. industria automotriz china.

Apariencia

El exterior del crossover es bastante duro y brutal, lo que lo identifica inmediatamente como el buque insignia de la línea. En varias partes de la carrocería se pueden ver características que hacen que el coche sea similar a los modelos. Gran Muralla: esto se indica especialmente claramente por las características de la parte delantera y el estampado. capó nuevo coche lifan Muy anchos y altos, los faros tienen un aspecto impresionante y agresivo. Llama inmediatamente la atención la gran parrilla del radiador con tres franjas horizontales y la protección del parachoques de plástico, complementada con una moldura de aluminio. luces de estacionamiento conectados por una línea de plástico, típica de los modelos de esta marca.

Desde el exterior, el coche no parece menos interesante: inmediatamente se nota el diseño original. llantas, que tienen una construcción fundida, arcos lujosos que encajan orgánicamente en la apariencia general del automóvil. Un potente kit de carrocería no solo hace que la apariencia del crossover chino sea impresionante, sino que también juega un papel importante en condiciones todoterreno ligeras y medias, permitiéndole proteger partes del cuerpo de defectos graves.

Desde atrás, el nuevo vehículo recuerda más a los automóviles bávaros extranjeros: así lo dejan entrever el diseño de los faros, las líneas suaves y un pequeño alerón en el portón trasero. El parachoques trasero también tiene un kit de carrocería con una tira de aluminio, y con él se combina armoniosamente un escape doble. Las llantas del nuevo SUV tienen un tamaño de 19 pulgadas y las dimensiones de la carrocería son las siguientes:

• Longitud – 4,82 m.
• Ancho – 1,93 m.
• Altura – 1,76 m.
• Distancia entre ejes– 2,79 metros.
• Distancia al suelo – 220 mm.
• Tamaño compartimiento de equipaje– 490 litros.
• El volumen del maletero con la segunda o segunda y tercera fila de asientos abatidos es de 1.150 y 2.150 litros, respectivamente.

Interior

El diseño interior del nuevo crossover es bastante rico incluso en la versión básica: está fabricado con materiales de acabado de alta calidad y el automóvil también se caracteriza por un ensamblaje extremadamente bueno y una rica funcionalidad. El diseño de siete plazas permite alojar cómodamente a una familia numerosa, por lo que el SUV tendrá una gran demanda como coche familiar. Sin embargo, cabe señalar que no hay suficiente espacio libre en la parte trasera y, aunque los adultos todavía se sentirán cómodos en la segunda fila, en la tercera fila sólo caben cómodamente niños o adolescentes.

La segunda fila de asientos tiene un diseño dividido de 40 a 60; los asientos pueden moverse longitudinalmente y cambiar el ángulo del respaldo. La primera fila está equipada con soporte lateral, ajuste eléctrico de la inclinación, calefacción y ventilación: gracias a esto, el conductor y el pasajero sentado a su lado no se sentirán cansados ​​incluso después de 5-6 horas de conducción continua.

Las superficies interiores están tapizadas con cuero genuino y cuero ecológico, plástico suave que no cruje, algunos elementos son de madera y aluminio. En cuanto a equipamiento, el kit incluye las siguientes opciones y equipamiento:

• Un volante multifuncional que permite controlar todas las funciones básicas y tiene una apariencia muy elegante.
• Salpicadero multifuncional equipado con una pantalla a color con un excelente ángulo de visión.
• Un sistema multimedia que cuenta con una pantalla a color de 8 pulgadas de diagonal.
• Control de clima de 3 zonas, controlado por una unidad separada en la parte trasera del automóvil.
• Acceso al salón sin llave.
• Arrancar el motor con un botón.
• Freno de mano eléctrico.
• Control de crucero de diseño adaptativo.
• Accionamiento eléctrico del portón trasero.

Parámetros automáticos

En la versión básica, el SUV está disponible con tracción delantera, el fabricante ofrece opcionalmente una modificación con tracción total. Se instala una suspensión MacPherson independiente en la parte delantera y un sistema multibrazo en la parte trasera. Los frenos de disco ventilados están instalados en todas las ruedas, proporcionando excelente manejo incluso bajo fuerte aceleración.

El nuevo crossover viene con una única opción de motor: un 2 litros. motor turboalimentado, funcionando con gasolina. Su potencia es de 192 CV, su par motor es de 286 Nm y la velocidad está limitada a 180 km/h por motivos de seguridad. El consumo medio en funcionamiento de esta unidad es de 8,5 litros a los 100 km. Vale la pena señalar que, a pesar del turbocompresor, el coche acelera con bastante lentitud. El coche está disponible con dos tipos de caja de cambios: manual de 6 velocidades y automática.

Lifan X80 2018 en una carrocería nueva: configuraciones y precios, fotos, reseñas

El fabricante no ofrece muchas opciones de lanzamiento: actualmente sólo hay una versión disponible para los clientes y los clientes sólo pueden elegir la unidad y funciones adicionales Y equipamiento. Se espera que en el mercado ruso el costo de la configuración básica sea de aproximadamente 800 mil rublos, estará disponible en 5 tonos y tendrá la siguiente funcionalidad:

• Airbags para conductor y acompañante.
• Sistemas ABS y EBD.
• Llantas de aleación R19.
• Indicadores de señal de giro en los espejos exteriores laterales.
• Techo con rieles para instalación de portaequipajes.
• Óptica halógena.
• Ajuste de la inclinación de la cremallera de dirección.
• Sensores de luz.
• Dos oradores.
• Accionamientos eléctricos para todas las ventanas.

Además, se espera que el coche esté equipado sistema multimedia, moderno computadora a bordo, climatizador y asientos delanteros con calefacción. Puedes optar por instalar aire acondicionado en lugar de control climático, elegir un sistema de navegación y inmovilizador moderno. Además, los compradores podrán solicitar una versión con arranque remoto y sistemas de seguridad pasivos y activos adicionales. Por una tarifa adicional, el comprador podrá recibir varios paquetes de opciones:

• Comodidad. Incluye la instalación de protección del cárter, guardabarros, guardabarros y una malla para proteger el radiador. Además, la lista incluye la instalación de topes de capó, procesamiento agente anticorrosivo y tapetes interiores.
• Multimedia. El paquete incluye la instalación de un moderno complejo multimedia y una cámara web de visión trasera.
• Encendiendo. Por un cargo extra, puedes suministrar el parabrisas con tratamiento Anti-Lluvia, faros de xenón, óptica LED y luces antiniebla modernas.
• Estilo. Esto incluye teñir la ventana trasera, instalación de deflectores en ventanas y capó, así como instalación de umbrales.
• De primera calidad El paquete incluye tapizado interior exclusivamente en cuero, un sistema multimedia con cámara trasera y un navegador en ruso.
• Seguridad. Esto incluye la instalación de un sistema de alarma. inicio automático y un sistema de alerta y equipo mecánico antirrobo.

El costo de los paquetes varía de 25 a 150 mil rublos, puedes elegir uno o varios. Mayoría opciones caras Incluyen muchos sistemas de seguridad, incluido el asistente de subida de pendientes y el control de carril, y están equipados con un panel de instrumentos digital. Gracias a que muchas funciones se pueden seleccionar por separado, el cliente podrá conseguir un coche que se adapte perfectamente a sus necesidades tanto en diseño como en prestaciones y confort.

Fecha de lanzamiento y competidores.

Inicio de ventas modificación de gasolina Lanzado en China ya en 2017, las importaciones al mercado ruso se retrasaron. Los directivos informan que nuevo modelo estará disponible para los compradores de la Federación de Rusia en la segunda mitad de 2018, se espera que el precio oscile entre 800 mil y 1,5 millones de rublos. Se espera que el montaje se lleve a cabo en Rusia si el fabricante de automóviles decide ampliar su capacidad; en este caso el coste se reducirá al máximo.

Los competidores del coche incluyen siguientes modelos:

• Montañés.
• Orgullo Geely Emgrand GX9.
• Haval H3.

Todas estas máquinas son aproximadamente similares al nuevo producto en funcionalidad y apariencia, por lo que un automovilista que quiera adquirir un crossover cómodo con interior espacioso y buenas propiedades de conducción, podrán recoger Mejor opción en calidad y precio.

China a finales de noviembre de 2016. La novedad tiene una apariencia sólida y un equipamiento impresionante.

nuevo X80 en la línea Lifan

El fabricante sugiere que el crossover podrá competir con los japoneses. Modelos Toyota Montañés.

Exterior Lifan X80 2017-2018

El diseño del nuevo producto está realizado en un estilo moderno. La forma de la carrocería, sus dimensiones, proporciones y algunos detalles exteriores hacen que el Lifan X80 sea similar al Toyota Highlander. Sin embargo, la apariencia del crossover también contiene elementos que lo hacen original y reconocible.

SUV Lifan X 80 delantero

La parte delantera de la carrocería se caracteriza por una amplia parrilla del radiador con un enorme emblema. Además, el coche está equipado faros de xenón iluminación de la cabeza. tiras de led luces de marcha Convenientemente ubicado en la parte superior del parachoques del automóvil, encima de las luces antiniebla compactas.

vista lateral

Para proteger el automóvil de astillas y otros daños, se proporcionan revestimientos en la parte inferior de la carrocería. Además, el Lifan X80 está equipado con piezas todoterreno, como escalones en las puertas y rieles en el techo.

X80, trasero

Decoración interior del Lifan X80 2017-2018.

El auto presume interior espacioso, diseñado para un conductor y seis pasajeros. Los asientos están dispuestos en tres filas, la última de las cuales está destinada más a niños o adolescentes que a pasajeros adultos. La fila central de asientos tiene cómodos asientos que se pueden mover hacia adelante y hacia atrás.

artículos nuevos de salón

Materiales utilizados para la decoración de interiores. Alta calidad– cuero, madera, aluminio, plástico blando. Vale la pena señalar que la gama de colores del interior del coche es bastante sobria, especialmente en comparación con otros modelos chinos. Esto le da al interior del vehículo una apariencia sólida y estricta.

Dimensiones totales del crossover Lifan X 80.

En términos de dimensiones de la carrocería, el automóvil se acerca a su principal competidor:

• su longitud es de 4820 mm,
• ancho sin espejos exteriores – 1930 mm,
• altura: 1760 mm sin incluir los rieles del techo.
• La longitud de la distancia entre ejes del Lifan X80 es de 2790 mm.

El coche tiene una impresionante distancia al suelo de 22 centímetros, así como un espacioso maletero. Esto convierte al X80 en un coche universal, adecuado tanto para viajes por la ciudad como por el campo.

Configuraciones del año modelo Lifan X80 2017-2018

Gratamente sorprendido por la gran cantidad de instalados. equipo moderno. Incluye sistemas y funciones como:

- sistema de entretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas y botones en el volante;
— asientos de la primera fila con soporte lateral, calefacción y ajustes eléctricos;
- climatizador con automático o control manual;
— sistema de entrada sin llave y arranque del motor mediante un botón;
— apertura automática de la puerta del maletero; control de crucero con frenado automático etc.

Ficha técnica del SUV Lifan X 80 2017-2018

En cuanto al apartado técnico, las características del Lifan X80 son decentes: está construido sobre una plataforma de tracción delantera con arquitectura delantera y trasera independientes; suspensión trasera. Por un cargo adicional también es posible comprar versión con tracción total SUV.
El crossover está equipado con un motor de gasolina turboalimentado de 2 litros no alternativo que produce 192 CV. El motor, desarrollado internamente por la marca Lifan, se caracteriza por un bajo consumo de gasolina. De acuerdo a documentación técnica coche, no supera los 8,5 litros cada 100 km en modo combinado.
Transmisión: opción de manual o automática de 6 velocidades. El coche también está equipado con varios asistentes electronicos y sistemas de seguridad activa y pasiva.

Inicio de ventas y precio estimado del SUV Lifan X80

A principios de 2017, el SUV estará disponible para su compra en su país de origen, China. El coste de la versión básica será de aproximadamente 120.000 yuanes, lo que equivale a 1.130.000 rublos rusos. El precio de la configuración máxima es de unos 160.000 yuanes (1,5 millones de rublos).
Lo más probable es que el coche esté disponible para su compra en Rusia, pero no antes de mediados de la primavera de 2017.

Prueba de vídeo Lifan X 80 2017-2018:

Nuevo Lifan X80 2017-2018 foto:

Producción autos chinos está encendido ahora pleno funcionamiento, lo que se evidencia elocuentemente en el aumento del volumen de ventas de máquinas y la constante ampliación de la gama de modelos. Por lo tanto, en Moscú, a los automovilistas rusos se les mostró un nuevo crossover Lifan X60 con tracción delantera, que se ensamblará en la ciudad de Cherkessk en la planta de Derways.

Este SUV es uno de los autos más vendidos Hecho en china En el mercado Federación Rusa. Pero todo el mundo entiende que el mercado del automóvil no se detiene hoy en día y, para mantener sus posiciones, las empresas tienen que actualizar sus coches. Esto no pasó por alto el cruce del Reino Medio. El rediseño afectó al exterior y al interior, nuevos equipamientos y caja nueva palanca de cambios. Toda la gama de modelos Lifan.

Historia del auto

Lifan Automobile Corporation de China fue fundada en 1992. Desde hace diez años, la empresa produce sedanes, hatchbacks y microvans, cuya apariencia a menudo fue copiada de autos populares Hecho en japonés.

Cuando comenzó la segunda década del siglo XXI, la dirección de la empresa decidió incrementar su propia la alineación usando un cruce. Se tomó como base el Serie 3, que gozó de gran popularidad entre los fabricantes de automóviles chinos. Como ejemplo, podemos recordar su clon -.

Lifan X60 2011

El equipo de diseño de la empresa modificó el aspecto del exterior. En 2010 se demostró una versión conceptual en el Salón de Shanghai. exposicion de coches. Para ser justos, vale la pena señalar que modelo chino Sería correcto llamarlo "camioneta con mayor distancia al suelo", porque tiene más versatilidad que recursos para dominar las condiciones todoterreno.

Sin embargo, en realidad se trata de un “SUV de clase compacta”, que técnicamente se considera una “copia ilegal” de Toyota.

Exterior

Si miras literalmente el Lifan X60 por primera vez, entonces sin mano de obra especial Puedes notar cualidades similares con el famoso crossover de Japón Toyota RAV4. Y esto es exactamente así, porque apariencia Al equipo de diseño chino le gustó mucho el japonés y la forma de su carrocería.

Además, no solo Lifan decidió utilizar a Toyota como ejemplo, sino también, por ejemplo, Chery. Sin embargo, a diferencia de Chery Tiggo, la imagen externa del crossover Lifan X60 revela cualidades inherentes a los estilos americano y autos coreanos. En términos generales, el exterior del coche no se puede llamar repulsivo, pero tampoco único.

Lifan X60 rediseñado 2015

Los pasos de rueda son bastante prominentes y aportan al crossover solidez y cualidades atléticas. Los faros del coche tienen ajustes adicionales que aumentan una excelente visibilidad. La parrilla del radiador cromada se estrecha ligeramente y parece bastante espectacular junto con el penetrante sistema de iluminación óptica.

Es muy extraño que en el lugar habitual de instalación de los faros antiniebla haya una unidad de iluminación auxiliar, mientras que los faros antiniebla se encuentran debajo de todos ellos. Esta acción no se puede considerar exitosa porque no existe protección plástica adicional contra astillas en el cuerpo.

Es lógico que al conducir activamente sobre grava, se puedan encontrar varios defectos en revestimiento de pintura, que es muy mínimo. espejos laterales La visibilidad trasera tiene una gran forma y no requiere ajustes auxiliares al cambiar la persona que controla la máquina.

La parte trasera del Lifan X60 luce bien gracias a la óptica amplificadora de luz, en la que está montado un sistema de LED que forma un trapezoide. Si se examina el coche con más atención, se pueden ver partes de la carrocería torcidas, como lo demuestran los diferentes espesores de las grietas.

El exterior del SUV chino tiene tendencias que apuntan a la producción de crossovers. El coche se diferencia incluso de sus “parientes” por la aerodinámica y la hinchazón.

Interior

El interior de este económico SUV cuenta con asientos moderadamente cómodos para 5 personas, incluido el conductor. El panel de instrumentos consta de tres pozos profundos y no destaca por su contenido informativo. El panel instalado delante tiene dos niveles y una enorme consola central, en la que se encuentran sencillos mandos musicales y de control de los sistemas de ventilación y calefacción.

Si hablamos de materiales de acabado y calidad de construcción interior, cada persona tendrá una opinión diferente. Por ejemplo, si se transfiere a cruce chino Lifan X60 con un VAZ 2106, el conductor simplemente no puede tener suficiente, y si el conductor sale del mismo SUV Toyota RAV4, encontrará muchos elementos que ya conoce en la cabina del Lifan, pero estas piezas se fabricarán con una cualidad completamente diferente, inherente a las asambleas chinas.

Cabe mencionar que cuando estás dentro del auto, puedes oler el olor a plástico barato, aunque no es fenólico, pero sí. También vale la pena mencionar los problemas debidos a la presencia de malas juntas de goma en las puertas, mal aislamiento acústico del interior y del compartimento del motor, defectos de montaje: todo esto está presente como de costumbre.

La distancia mínima entre los pedales, que se instalan con una diferencia considerable, conlleva un control arriesgado del coche. Si hablamos de fallos, la guantera del conductor tiene un volumen bastante pequeño y muchas veces es capaz de abrirse por sí sola sin ningún motivo.

Tres pasajeros sentados en los asientos traseros se sienten lugar libre y ubicación conveniente. Curiosamente, el respaldo de la segunda fila de asientos tiene un ángulo de inclinación regulable. Me sorprendió mucho la cantidad de espacio libre en las piernas de los pasajeros, como si estuvieran en un sedán grande.

Incluso los pasajeros altos podrán sentarse cómodamente y sus rodillas no sentirán molestias. Un bonito detalle para los pasajeros traseros será el ángulo ajustable de los asientos y los apoyabrazos.

Si te sientas en volante automóvil, entonces, desafortunadamente, siente que no hay un soporte lateral adecuado, aunque los asientos son bastante cómodos, pero no puede sentarse cómodamente en relación con el volante. Hay una buena cantidad de ajustes de asiento disponibles para permitirle adaptar su posición, pero la falta de ajustes en el volante amortigua un poco la experiencia.

El tapizado interior de cuero tampoco es la carta de triunfo de este coche. Si miras el panel del coche instalado delante, te darás cuenta de que ya lo has visto en alguna parte: de nuevo un Toyota Rav4. Aunque los chinos volvieron a copiar el interior del famoso crossover, no se puede decir que sea una copia completa.

Los diseñadores aun así lograron mostrar un poco de imaginación y agregar algunos de sus propios momentos. Basta con mirar el panel frontal. Me gustaría hablar de la quinta puerta, para poder abrirla y cerrarla es necesario hacer un gran esfuerzo físico. El algoritmo no fue pensado, abre la puerta. compartimiento de equipaje Puede usar un botón desde el interior o presionar una tecla en la llave, pero simplemente no hay un asa externa.

El maletero dispone de 405 litros, lo que en general es un resultado bastante bueno. Pero eso no es todo; si es necesario, se puede aumentar el espacio útil hasta los 1.170 litros, dependiendo de la posición de la segunda fila de asientos. Si cargas el coche hasta el techo, obtendrás 1.638 litros. Las características del motor Lifan X60 se describen a continuación.

Especificaciones

Unidad de poder

Sin elección unidad de poder. Este único motor con un volumen de 1,8 litros produce 128 caballos de fuerza y sabe trabajar en AI-92. Tiene cuatro cilindros, 16 válvulas y sincronización variable de válvulas. este motor Fue desarrollado junto con los ingenieros ingleses de Ricardo.

El motor cumple con la norma europea sobre emisiones de CO2: EURO-4. Es por esta razón que el componente dinámico del SUV Lifan X60 de fabricación china es mediocre. La desventaja más importante a la hora de mudarse es el comienzo. Debido a un ajuste fallido del acelerador, se producen tropiezos constantes al comenzar a moverse.

Según representantes oficiales, el crossover supera los primeros cien en 11,2 segundos, pero en realidad este resultado es 3,3 segundos más. La velocidad máxima se fijó en 170 km/h.

A bajas velocidades apenas se puede sentir el motor; sólo cobra vida cuando se acelera. La empresa anunció oficialmente el consumo de combustible cada 100 km: 8,2 litros en modo combinado. El motor Lifan X60 claramente necesita mejoras o nuevas opciones de motor.

Transmisión

A pesar de toda su brutalidad, el Lifan X60 no tiene el potencial todoterreno adecuado. El principal culpable es únicamente la presencia de tracción delantera. Solo modelo de tracción delantera. Hay dos cajas de cambios: una manual de cinco velocidades y una continuamente variable. variador CVT. Pedal de acelerador electrónico.

Suspensión

Si hablamos de la suspensión, los ingenieros chinos utilizaron puntales McPherson en la parte delantera y un sistema multibrazo probado en el tiempo en las ruedas traseras. Una suspensión rota funciona muy bien con todo tipo de imperfecciones en la carretera.

Cuando se golpea un bache grande, se transmiten pequeños impactos al interior del coche. Aunque el coche no tiene una gran distancia al suelo, se balancea un poco al girar.

Direccion

Pero el funcionamiento de la dirección asistida hidráulica y del sistema de frenos es simplemente desagradablemente sorprendente. Al girar el volante, las propias ruedas responden con gran retraso, lo que conduce a un bajo contenido de información y a un bajo control del vehículo.

Sistema de frenos

Para frenar con eficacia, es necesario pisar a fondo el pedal del freno, lo cual no es bueno. Por cierto, el sistema de frenos de este coche se presenta en forma de mecanismos de disco en todas las ruedas.

Cuando esto sucede, parece que hay un problema con el sistema de frenos. También es muy alarmante el período de garantía de los principales componentes y conjuntos de la máquina, que es de sólo 1 año o 30.000 km.

Dimensiones

El todoterreno chino Lifan X60 tiene 4.325 mm de largo, 1.790 mm de ancho y 1.690 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.600 mm y el nivel claridad del piso es de 179 mm, lo que, en principio, no es un buen resultado, aunque tampoco está mal, teniendo en cuenta la calidad de nuestras carreteras.

El coche está equipado con acero o aleación ligera. discos de rueda mide 16 pulgadas. Hay seis variaciones de color entre las opciones de pintura de la carrocería. El blanco es estándar, pero tendrás que pagar más por pintar plateado, gris, azul, cereza o negro. El Lifan X60 pesa 1.330 kg.

Restyling cruzado

Chino compañía de coches Lifan es probablemente el campeón mundial en frecuencia de rediseño de sus propios coches. Esto también afectó al popular crossover X60 con tracción delantera, que no se transfirió hasta el verano de 2015. cambios menores, lo que afectó la apariencia y el desempeño técnico.

Apenas un año después, la compañía lanzó el nuevo Lifan X60, lo que implicó cambios en el exterior y el interior. Curiosamente, los coches del año modelo 2017 comenzaron a venderse en el mercado ruso en diciembre de 2016.

Apariencia

De hecho, el Lifan X60 2017 no ha cambiado drásticamente. El vehículo recibió una parrilla del radiador reemplazada y parachoques nuevos. Sin embargo, gracias a esto, el crossover ahora parece más moderno y atractivo. Hay líneas discontinuas que añaden brutalidad a la apariencia del SUV.

Lifan X60 tiene una apariencia fundamentalmente nueva, faros pequeños con elementos de luz de cruce halógena y líneas de moda inalteradas de luces de circulación diurna. Los faros delanteros fueron diseñados según el concepto Hawk-Eye.

La parrilla del radiador se reemplazó por una nueva, que tiene una gran franja horizontal en el medio. En él encontró su lugar la placa de identificación “LIFAN”. Debajo había un parachoques grande con "luces antiniebla" inusualmente instaladas. Esta vez decidieron finalmente instalarlos más arriba.

El SUV estaba equipado con grandes tomas de aire en los laterales y en el centro. Curiosamente, el nuevo producto de fabricación china reproduce casi por completo la parte delantera de su espacioso "pariente" Lifan Myway, pero, sin embargo, el "hocico" es más masculino y angular.

La parte lateral presenta cambios evidentes en la forma de los retrovisores exteriores. Por cierto, se instalaron convenientemente tiras de repetidores de intermitentes en los espejos, que se volvieron un poco más delgados. Los expertos chinos decidieron ampliar el número de "pistas de patinaje" únicas. Ahora, además de las llantas de aleación de 16 y 17 pulgadas, también se venderán llantas de aleación de 18 pulgadas.

Los grandes pasos de rueda delanteros fluyen suavemente hacia un parachoques redondeado. Arriba atrás También hizo un buen trabajo haciéndolo más deportivo y coronándolo con un par de agujeros “falsos” para las tuberías. Sistema de escape. También hay luces modificadas "de gran tamaño", que se fabricaron con LED.

Salón

Dentro de un vehículo chino realizado lista grande Funciona, por lo que el interior se transformó bien. El salón tiene una consola central completamente mejorada, en la que se colocó una pantalla a color bastante grande de 8 pulgadas del sistema multimedia, que admite control táctil, módulos de configuración de aire acondicionado actualizados y un sistema de audio.

entre los acabados decoración de interiores Lifan X60 2017 utiliza materiales de calidad mejorada. Muchos automovilistas estarán satisfechos con la presencia de inserciones de fibra de carbono. Esto se puede ver claramente en la foto del Lifan X60.

El máximo rendimiento del automóvil recibió un acabado interior con uso de cuero combinado, una pantalla a color de 8 pulgadas con controles táctiles y soporte para un sistema de navegación por satélite y una cámara trasera. No nos olvidamos del sistema de aire acondicionado, la función de calefacción de los asientos instalados en los espejos delanteros y exteriores, así como el soporte para el ajuste eléctrico.

Además, el nuevo modelo recibió todas las mejoras, asistentes y sistemas de seguridad necesarios que se encuentran en cualquier automóvil actual. Frente al conductor, los ingenieros colocaron el original. panel, Donde hay Luces led. Resulta que la arquitectura de dos niveles del tablero se rompió con una consola expresiva.

Panel

Los instrumentos, junto con la interfaz del sistema de audio, están iluminados en un agradable color azul. El sistema multimedia es compatible con Bluetooth y los botones de configuración ahora están instalados en los radios del volante. En general, los acabados empezaron a ser de plástico de mejor calidad.

La versión estándar ya recibió ABS, sistema de distribución de fuerza de frenado de emergencia, dos bolsas de aire, ajustables en altura. columna de dirección, accionamiento eléctrico de los espejos, función de accionamiento eléctrico de los delanteros y ventanas traseras, cierre centralizado y un sensor de luz.

Como opción separada, instalan la función de calefacción y microelevador para los asientos delanteros, sensores de estacionamiento, techo solar eléctrico, cámara trasera, asistente al arrancar cuesta arriba, climatizador y tapizado interior de cuero con doble costura masiva. La empresa afirma haber hecho un buen trabajo en materia de aislamiento acústico.

Precio y opciones

Está claro que una de las características más importantes de los coches chinos es su coste. En el mercado ruso, desde el principio, el coche se ofreció con un par de niveles de equipamiento: el estándar “Básico” y el mejorado “Estándar” (LX). El paquete más barato con transmisión manual El cambio de marcha se estima en 599.900 rublos.

Incluye la presencia de:

• ABS+EBD;
• cerradura central;
• pares de airbags;
• Ventanas eléctricas;
• sistemas de audio;
• radio con dos parlantes;
• rieles de techo;
• faros halógenos con corrector;
• accionamiento eléctrico de espejos laterales.

El paquete “Standart” tiene un precio de 654.900 rublos y cuenta, además de lo ya indicado, con la presencia de faros antiniebla delanteros, aire acondicionado, sistema de audio (radio + CD/MP3 con 4 parlantes) y tapacubos decorativos. .

Posteriormente se agregó el paquete “Comfort”, que además incluye un “paquete cromado”, espejos laterales con calefacción, llantas de aleación, protección de la unidad de potencia, interior de cuero, más opciones para personalizar el asiento del conductor, opción de calefacción asiento del conductor, sensores de aparcamiento y sistemas de audio con 6 altavoces.

Esta modificación se estima en 679.900 rublos. Equipo superior El "lujo" ya costará desde 699.900 rublos e incluye la presencia de un "volante múltiple", una función de asiento del pasajero con calefacción y un techo corredizo instalado en el techo. El paquete "Comfort" más caro viene con CVT y tiene un precio de 729.900 rublos.

Para nuestro mercado, el modelo 2017 vendrá en 4 versiones: Básica, Estándar, Confort y Lujo. El equipamiento básico costará desde 679.900 rublos, y la versión superior costará nada menos que 839.900. Para instalar la CVT, disponible con la versión Comfort, deberá pagar 70.000 rublos adicionales).

El paquete Básico cuenta con 2 Airbags, retrovisores exteriores de accionamiento eléctrico, 4 elevalunas eléctricos, sistema de audio, dirección asistida hidráulica, sistemas ABS y EBD. La versión Estándar, además de lo mencionado, cuenta con asiento del conductor calefactado, aire acondicionado y faros antiniebla.

La comodidad recibió protección del cárter, asientos de piel, espejos exteriores con calefacción, asiento del pasajero con calefacción, sensores de aparcamiento traseros, ruedas de aleación de 17 pulgadas, manijas de puertas cromadas y molduras decorativas en la unidad de potencia.

Luxury ya cuenta con volante multifunción, sistema multimedia con soporte de pantalla táctil y 6 parlantes (que incluye sistema de navegación Y cámara trasera), así como un techo corredizo.

Opciones y precios

Equipo	Precio	Motor	Caja	Unidad de manejo
1.8 TM básica	679 900	gasolina 1.8 (128 CV)	mecánica (5)	frente
1.8 TA estándar	759 900	gasolina 1.8 (128 CV)	mecánica (5)	frente
1.8 Confort MT	799 900	gasolina 1.8 (128 CV)	mecánica (5)	frente
1.8 MT de lujo	839 900	gasolina 1.8 (128 CV)	mecánica (5)	frente
1.8 Confort CVT	859 900	gasolina 1.8 (128 CV)	variador de velocidad	frente
1.8 Lujo+ MT	859 900	gasolina 1.8 (128 CV)	mecánica (5)	frente
1.8 CVT de lujo	899 900	gasolina 1.8 (128 CV)	variador de velocidad	frente
1.8 Lujo+ CVT	919 900	gasolina 1.8 (128 CV)	variador de velocidad	frente

Los precios en la tabla son para diciembre de 2017.

Ventajas y desventajas

Ventajas del auto

• Excelente apariencia del auto;
• Relativamente bajo costo carros;
• Amplio maletero;
• Un buen nivel de visibilidad cruzada;
• El interior del coche es espacioso y confortable;
• Buena suspensión;
• La presencia de un elegante sistema óptico LED trasero;
• Equipo rico de cualquier configuración;
• Buena maniobrabilidad;
• Altura de manejo aceptable;
• La última generación tiene un sistema de iluminación inusual y elegante;
• Existen diversos sistemas de asistencia electrónica;
• Consumo de combustible bastante bajo;
• Puede plegar los respaldos del sofá trasero y aumentar el espacio útil para transportar carga;
• La última versión tiene un interior de mayor calidad;
• El modelo 2017 tiene pantalla táctil sistema multimedia;
• Hay inserciones de carbono;
• Iluminación agradable y relajante.

Contras del auto

• El volante y el asiento del conductor están mal ajustados;
• Pequeña guantera para el conductor;
• Mala dinámica de la unidad de potencia;
• Tercera marcha corta;
• Sin tracción total;
• Operación aterradora del sistema de frenos;
• Respuesta tardía de la dirección a los giros del volante;
• Aún así, la potencia de la unidad de potencia es baja para un crossover de este tipo;
• Fuerza excesiva al abrir y cerrar el portón trasero;
• El período de garantía es alarmante;
• Baja altura de manejo;
• No hay elección de sistemas de propulsión;
• Falta de apoyo lateral;
• La calidad de construcción y los materiales utilizados todavía están lejos de los competidores europeos;
• Las características dinámicas declaradas por el fabricante no se corresponden con la realidad.

Afinación

Al mirar la foto del Lifan X60, no hay un deseo ardiente de tunear su automóvil, sin embargo, muchos entusiastas de los automóviles quieren embellecer un poco su propio vehículo para que se destaque entre el flujo general de automóviles en la ciudad. Por ejemplo, puede instalar un kit de protección para la carrocería que incluya cubiertas de parachoques, barras protectoras traseras, estribos laterales y protectores de umbral.

Si utiliza deflectores de viento, deflectores y spoilers, puede refrescar ligeramente y personalizar su automóvil agregándole ajustes externos. Estos accesorios se instalan con bastante facilidad y no requieren formación especial, por lo que puede este procedimiento en cualquier estación de servicio o en tu taller. Además, algunos conductores ajustan los faros, dando brillo y estilo al coche.

Lifan X60 es el "primer crossover" de la historia empresa china"Lifan Motors", aunque en realidad sería más correcto llamarlo "camioneta con mayor espacio libre" - ya que tiene más versatilidad que oportunidades para la conquista todoterreno... Pero sea como sea, este “SUV de clase compacta”, técnicamente considerado una “copia ilegal” del Toyota RAV4 de segunda generación, es un verdadero "éxito de ventas" en Rusia "entre los automóviles del Reino Medio, y el "secreto de su éxito" es diseño moderno y precio asequible...

Bueno, la “historia en serie” de este “vehículo todo terreno” compacto comenzó en la primavera de 2011, después de su debut oficial en el Salón del Automóvil de Shanghai, pero su aparición fue precedida por el concepto “Lifan SUV” (presentado en el mismo exposición, pero en 2010)... Durante su corta historia “ciclo de vida” este automóvil ya ha “sobrevivido” a varias actualizaciones.

Este carro es un pionero marca china"Lifan" en el segmento crossover.

El SUV X 60 pasó una serie de pruebas de choque utilizando el método NCAP de China y recibió “cuatro estrellas” de cinco posibles.

En el mercado ruso, el X 60 no es sólo el representante más vendido de la marca, sino también el coche más popular del Reino Medio.

Este SUV chino compacto (para el mercado ruso el coche se ensambla en la planta de Derways) se conoce desde 2011 (desde entonces se ha actualizado ligeramente varias veces). El coche encuentra su comprador gracias a precio bajo y la combinación óptima de cualidades del consumidor.

Peculiaridades

Características de los ajustes de suspensión. El crossover X60 está equipado. suspensión independiente Orientado al funcionamiento en un entorno urbano. La suspensión es de suavidad media, se adapta bien a pequeñas irregularidades, pero, debido al recorrido insuficiente de los amortiguadores, cede a grandes agujeros y badenes. La estabilidad direccional del vehículo todoterreno se encuentra en un nivel aceptable, pero la dirección carece de contenido informativo y durante las maniobras bruscas se produce un balanceo excesivo de la carrocería.

Defectos de diseño. Entre las desventajas de diseño de este SUV chino Los expertos incluyen:

• aumento del consumo de combustible,
• funcionamiento ruidoso de la transmisión manual,
• electrónica poco confiable,
• funcionamiento incorrecto de los sensores de estacionamiento bajo la lluvia,
• débil " hierro corporal» con tratamiento anticorrosión de baja calidad,
• mala calidad del ajuste de los paneles de la carrocería,
• mala calidad de construcción interior,
• Asientos incómodos en primera fila.

Los puntos más débiles. Los expertos incluyen lo siguiente en la lista de los componentes y conjuntos del crossover X60 que se rompen con más frecuencia:

• componentes de suspensión delantera y trasera,
• electrónica a bordo,
• velas,
• manguera de dirección asistida,
• sellos de la caja de cambios,
• óptica frontal,
• elementos decorativos,
• cerraduras de puertas y manijas de puertas.

Después del rodaje, comenzaron los problemas con el cambio de marcha. Para solucionar este problema, es necesario cambiar el aceite de la caja de cambios.

Las marchas no engranan, la palanca de la transmisión manual cuelga. La causa más común de este problema es la pérdida de los pestillos de bloqueo en los varillajes de la transmisión. El acceso al lugar de instalación de los pestillos (clips) se realiza desde el compartimiento del motor (los expertos recomiendan verificar periódicamente la confiabilidad de su instalación). Normalmente, los pestillos (debido a defecto de diseño fijaciones) se caen debido a la vibración del motor en marcha y al temblor del automóvil en las irregularidades de la carretera.

Cuando el auto está en movimiento, la velocidad disminuye. Como regla general, el problema va acompañado de una falta de respuesta al pisar el pedal del acelerador, pero después de varias "repeticiones" la velocidad vuelve a la normalidad.
Hay dos razones principales para este problema:

• si el mal funcionamiento ocurre en un automóvil nuevo, entonces es necesario cambiar el firmware de la ECU del motor;
• Si el mal funcionamiento aparece en un automóvil usado, entonces el motivo es el uso de bujías sin resistencia no recomendadas por el fabricante.

Además, puede producirse flotación o una caída brusca de la velocidad debido a la obstrucción. conjunto del acelerador. En este caso, es necesario limpiar el conjunto del acelerador y comprobar el ajuste del pedal del acelerador electrónico.

La suspensión delantera golpea. La razón principal de la aparición de golpes en la suspensión delantera del Lifan X60 es el desgaste de los puntales estabilizadores. Para solucionar el problema, es necesario reemplazar los puntales estabilizadores y verificar la confiabilidad de la fijación de todos los componentes de la suspensión.

La luz ABS está encendida y los frenos funcionan correctamente. Normalmente, la causa de este problema es la falla de los sensores ABS en las ruedas delanteras. Para eliminar el mal funcionamiento, es necesario reemplazar los sensores, y se debe observar estrictamente el espacio recomendado entre el sensor y el disco dentado de accionamiento, de lo contrario el nuevo sensor puede sufrir daños mecánicos.

Al frenar, el pedal del freno golpea el pie. La causa de este mal funcionamiento es el funcionamiento incorrecto de los sensores ABS. Es necesario reemplazar los sensores defectuosos.

Los limpiaparabrisas delanteros no funcionan. Si los limpiaparabrisas delanteros se niegan a funcionar, pero todos los demás componentes electrónicos de a bordo funcionan normalmente y los fusibles están intactos, entonces la razón está en el fusible fundido directamente en el motor del limpiaparabrisas. Para resolver el problema, es necesario quitar el plástico protector, quitar la cubierta del motor del limpiaparabrisas y reemplazar el fusible.

Perdió potencia al intentar arrancar el coche. Un problema bastante común en el X60 es causado por la oxidación de los terminales de la batería o del lugar donde se conecta el cable de tierra a la carrocería. Para eliminar el mal funcionamiento, es necesario verificar la calidad del contacto entre los terminales y el cable de tierra, así como limpiarlos de óxido y suciedad.

Las puertas se cierran con chirridos, chirridos o fuerza excesiva. Muy a menudo, este problema ocurre incluso en un automóvil nuevo y su causa es ajuste incorrecto bisagras de puerta. Para solucionar el problema, es necesario ajustar todas las puertas, lubricando adicionalmente todas las partes móviles de las bisagras y cerraduras. grasa de silicona.

Crujidos y golpes en la cabina. Apariencia sonidos extraños dentro del auto debido a baja calidad Colocación y montaje de elementos decorativos de acabado. Para resolver el problema, es necesario pegar todos los elementos removibles con materiales absorbentes de ruido y, además, asegurar las partes con fijaciones débiles con cinta adhesiva de 2 caras. Además, se recomienda lubricar todos los elementos móviles de los soportes y correderas del asiento con grasa de silicona.

Los asientos con calefacción se encienden "cada dos veces". La razón de este comportamiento es la mala ubicación del sensor de temperatura, que puede reaccionar al calor proveniente del conductor sentado, lo que provoca que la calefacción se apague demasiado pronto. Para solucionar el problema, debe desmontar el asiento y mover el sensor a un lugar más profundo. Además, es necesario tener en cuenta el hecho de que el sensor se enfría más lentamente que la bobina, lo que significa que la calefacción se puede volver a encender después de 15 a 60 segundos, dependiendo de la temperatura en la cabina.

Los faros se empañan. Problema típico para ópticas de este modelo. Para eliminarlo, debe quitar la tapa de ventilación de la carcasa del faro y encenderlo. luz alta por unos pocos minutos. Después de la sudoración y la evaporación de la condensación, se debe volver a instalar la tapa.

Reseñas de todas las generaciones de crossovers Lifan X60 con fotografías. Características técnicas y parámetros de cada modificación considerada (motores y transmisiones, consumo de combustible, velocidad máxima y dinámica, dimensiones y capacidad, distancia al suelo, etc.). Opciones y precios del nuevo X60 (aproximados, en los showrooms de los representantes oficiales de la marca Lifan en la Federación de Rusia).