Los fabricantes de automóviles cada año aumentan el ritmo de producción de automóviles, expanden alineaciones buscando nuevas tecnologías. Con el aumento de la demanda de automóviles, la estacionamiento. Pero no solo está aumentando la cantidad de vehículos en las carreteras, sino que también están aumentando todo tipo de lociones. Fabricantes de automóviles, aumentando opciones de coche para algunos modelo específico, ampliando así el rango de precios. Cuantas más opciones diferentes puedan ofrecer los concesionarios, más diversos serán los tipos de equipamiento del vehículo y sus precios.
Lo que puedes prescindir en el coche:
En revistas en Internet con el aumento de equipos y opciones automotrices, comenzaron a aparecer artículos sobre varios dispositivos, dispositivos, etc. Hubo discusiones, calificaciones: las opciones automáticas más inútiles. Y llevaremos a cabo una investigación independiente y pondremos todo en los estantes.
Equipo
Un conjunto completo es el equipamiento de un vehículo con ciertas opciones, dependiendo del precio y lo que el fabricante puede ofrecer para satisfacer los deseos del cliente por su oportunidad de adquirir el producto fabricado. Es decir, ofrecen un juego completo por la cantidad que se puede disponer.
El paquete mínimo incluye solo lo más necesario para la seguridad, barato, en lugar de una rueda de repuesto de tamaño completo, un polizón y mucho más. Algunos fabricantes de automóviles en la configuración mínima ni siquiera pintan los espejos retrovisores del color de la carrocería. con el aumento categoría de precio las opciones automáticas comienzan a aumentar, aparecen ceniceros, más potentes motores, aparecen más piezas cromadas en el interior y el exterior.
Los tipos de configuración de vehículos también difieren en los nombres. es economía, comodidad. Configuración media– estándar, familiar, intensivo. A configuración máxima- deportes, ultimátum, alta tecnología. Cada fabricante nombra un automóvil de acuerdo con su configuración y casi siempre decide por sí mismo qué opciones de automóvil estarán presentes en una configuración particular.
A centros de distribuidores puede solicitar opciones adicionales para el automóvil, lo que desee, por una tarifa adicional. ¿Puede ser el control de crucero? enganche, y la función de manos libres al hablar por teléfono, etc., todo depende de sus capacidades. Puede comprar un automóvil al costo más bajo, pero luego el concesionario u otro servicio de automóviles instalará opciones adicionales.
Las opciones de autos más inútiles para Rusia
Consideremos ahora las opciones de automóviles que ofrecen los fabricantes de automóviles en sus configuraciones, cada una por separado, que son inútiles para nuestras condiciones.
Comencemos con el primero: el sensor de luz. En nuestro país debemos circular siempre con las luces de cruce encendidas. El sensor empieza a funcionar y automáticamente enciende la luz delantera cuando sale a la calle, y durante el día es inútil, a menos que, por supuesto, lo hayas tapado con algo, o solo conduzcas de noche. El único uso de este sensor es en zonas con noche polar, las regiones del extremo norte. allí en noche polar activar el modo automático aparatos de iluminación y la luz se enciende automáticamente, esta época del año dura unos tres meses. Para el resto del año, el sensor de luz es un dispositivo inútil, en el que no vale la pena gastar sus finanzas.
En Rusia, un sensor de luz en un automóvil es una pérdida de dinero
Espejo retrovisor con brújula: ¿para qué sirve la brújula? En Estados Unidos, últimamente, la gente está encantada con esta opción. Probablemente no tengan letreros allí, y navegan por partes del mundo. Tenemos una persona rusa y no mira las señales de tráfico, por no hablar de la brújula integrada en el espejo retrovisor. Los cazadores y los pescadores tampoco lo necesitan, y los viajeros en jeep todoterreno probablemente tampoco lo necesiten. Hay señales en las carreteras, están instaladas en los automóviles. Si vamos a algún lugar en la naturaleza, colocamos el camino en el mapa y el navegador. ¿Por qué necesitamos una brújula? Se desconoce.
Bueno, también son necesarios para un conductor ebrio al volante, pero si una persona cuerda en tal estado se sentará al volante, probablemente no.
Compartimento para monedas. ¿Para qué? ¿Un kopeck, cinco kopeks? ¿Y qué se puede comprar con estos centavos en nuestro país? Para pagar los viajes en las carreteras de peaje, las monedas de un centavo no son suficientes aquí. Nuestro costo será mucho mayor que incluso diez rublos, cuando funcionen en su totalidad carreteras de peaje. Por lo tanto, los fabricantes que producen sus productos para Rusia deben pensar detenidamente qué tamaño debe tener el compartimento para monedas y dónde colocarlo.
Un cenicero puede o no estar instalado en la cabina. Si lo necesitas, cómpralo. Sí, un conductor que no fuma en la cabina es un atributo adicional, y aquellos que fuman, pero no en la cabina, sino fuera del automóvil, tampoco lo necesitan. Resulta que también es redundante y opción innecesaria. Pero para un conductor ingenioso, el cenicero puede ser un lugar para guardar fusibles, las mismas monedas, es más grande que el monedero y tiene tapa. Puede guardar varias bagatelas en él, palillos de dientes, y las damas pueden guardar un lápiz labial pequeño allí. No puede llamar a esta opción para un automóvil completamente inútil.
Un cenicero es útil para los fumadores, pero una opción innecesaria para los no fumadores.
Antes de comprar un automóvil, elija el equipo que necesita
Las opciones del vehículo, en cierta medida relacionadas con la protección y limpieza de las piezas de la máquina, brindan en cierta medida la protección de su vida y salud, y rechazar las bolsas de aire, la protección del cárter, el kenguryatnik permitido y otras opciones es, por supuesto, asunto de todos. Pero dado el creciente estacionamiento de automóviles en nuestro país, la mala educación en las carreteras y la falta de respeto entre los conductores, no debe gastar dinero para instalar opciones adicionales. Por lo tanto, cada uno de nosotros decide por sí mismo qué opción le es útil y cuál es inútil, en qué gastar dinero, qué no. Como siempre, la elección al tomar una decisión es suya.
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La crisis y la subida de precios es un gran motivo para ahorrarte gastos innecesarios a la hora de comprar un coche nuevo. Como ya entendió, para esto es suficiente mirar más de cerca la lista de opciones propuestas. Bajo el suave "murmullo" de un gerente que habla de "premium excepcional", "personalización más alta" y de darle a su automóvil un "carácter deportivo", el precio original puede "aumentar" fácilmente en un 50-70 por ciento. En casos especialmente severos, se duplicará. Además, si cree historias sobre la necesidad absoluta de un paquete deportivo, puede perderse cosas realmente importantes y características útiles. Pero, veamos una lista típica de las tonterías más inútiles que el gerente de un concesionario de automóviles está ansioso por vender a un cliente.
Umbrales iluminados
Una de las opciones favoritas de todas. La mayoría de las veces, se caracteriza como un detalle que "enfatiza" este mismo "premium", pero de hecho, a otros no les importa. ¿De qué sirve si el propietario mismo observa esta “belleza” por no más de dos o tres segundos al día? Abrir y cerrar la puerta y sacudir las botas de la nieve. ¿Cuál es el punto de pagar más?
Probablemente, este sistema sería bastante bueno si funcionara normalmente. De hecho, al costar mucho dinero, hace frente a sus deberes peor que la "manzana" cruda y con errores Siri.
Indicación de transmisión híbrida
Esto es lo que muestra en la pantalla a color cómo se carga el motor de combustión interna, la batería alimenta al motor eléctrico y cómo funciona el sistema de recuperación de energía al frenar. A los niños les gusta al principio, pero de hecho, esta es una característica absolutamente inútil e incluso peligrosa.
El indicador de respeto por el medio ambiente al conducir es bastante comparable en términos del grado de daño (los notorios árboles que “crecen” en los tableros de automóviles como Nissan hoja, Toyota Prius o Chevrolet Volt). Cualquier movimiento o bombilla encendida tablero es fijado por el ojo automáticamente y distrae la atención. Esto es lo último que necesita cuando conduce un automóvil. ¡El automóvil debe parpadear y tocar la bocina solo cuando algo anda mal con él!
Dirección Dirección Dinámica
Dirección asistida con variable relación de transmisión- una opción que es extremadamente dudosa en su utilidad. La mayoría de los automovilistas estarán satisfechos con solo una dirección asistida / EUR bien ajustada. Además, es extremadamente caro tanto para la compra como para el mantenimiento posterior.
Remos en un coche con CVT
La sola idea de simular el cambio de lo que en principio no tiene, es decir, los engranajes, parece una completa tontería. La principal ventaja de este tipo de transmisión es la suavidad insuperable de la transmisión del par, las piernas no son dinámicas. Si necesitas sensaciones y el proceso en sí es interesante, compra un auto con transmisión automática hidromecánica, o mejor, “mecánica”.
Sistema de seguimiento para marcaje y control de posición en el carril
Varios tipos de dispositivos Salida de carril La advertencia es en realidad un medio destinado a la prueba de "campo" de los elementos del futuro piloto automático. Por ejemplo, en medicina, las personas en las que se prueban los efectos de los nuevos medicamentos a menudo reciben un pago extra (o son tratados de forma gratuita), justo ahí tenemos la situación opuesta: el "hámster" paga para convertirse en probador. ¿No crees que esto es algo ilógico y hasta estúpido? Al final, si realmente cree que necesita esta opción, ¿tal vez debería admitir que simplemente no sabe conducir y no puede concentrarse en la carretera?
la visión nocturna
Sistemas establecidos de "navegación" e infoentretenimiento
A través de los esfuerzos de los diseñadores. interiores de automóviles hoy estamos privados de la oportunidad de reemplazar no el mejor calidad y funcionalidad unidad principal para los comprados en una tienda de electrónica. Es bueno si tiene un sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins, pero si Chevrolet Cruze o Datsun On-Do?
En cuanto a los sistemas de navegación regulares, en la mayoría de los casos serán reemplazados con éxito por su teléfono inteligente de $150, que resultará ser más funcional y confiable. Y sí, será mucho más barato.
Paquete deportivo
Varios paquetes S-Line y otros regulares sintonización externa en el 99% de los casos es una decoración inútil que no afecta al rendimiento de conducción. Sin el "power kit" power-kit, que cambia las características del motor y la transmisión, y sin una suspensión deportiva, el ajuste externo es solo una clara indicación de que el propietario tiene ciertos complejos.
Artículo sobre opciones de coche no demasiado necesarias. Lo que puede prescindir de forma segura en el coche. Al final del artículo, un video sobre las opciones de automóviles por las que no debe pagar de más.
El contenido del artículo:
La industria automotriz moderna se desarrolla sobre una base comercial y, por lo tanto, los fabricantes no se contentan con anunciar sus productos. A menudo utilizan una variedad de otros métodos para captar la atención de los clientes.
Uno de estos métodos es equipar el automóvil con opciones adicionales que, por un lado, pueden ser de interés para un posible comprador y, por otro, son completamente inútiles. Están diseñados, por regla general, para los amantes de la comodidad y el prestigio excesivos.
Sin embargo, la crisis, que conlleva una subida de precios, debería hacer reflexionar a aquellos automovilistas que no quieren tirar el dinero. A ellos se dirige principalmente este artículo.
Debe entenderse que las exclamaciones entusiastas del gerente sobre la exclusividad, la singularidad y el prestigio de un automóvil en particular pueden aumentar el precio de un automóvil en más del 50% y, a veces, incluso en el doble. Además, al desviar su atención a opciones inútiles, puede perderse lo más importante y características deseadas coche.
Para evitar que esto suceda, vamos a analizar ahora la lista más habitual de oropeles no demasiado necesarios que los empleados de los concesionarios de coches pueden vender a un cliente inexperto. Asi que…
Opción de reconocimiento de voz
Este sistema podría proporcionar a los conductores servicios invaluables, si no fuera por un "pero". El caso es que debido a ruido extraño, por la versatilidad de los timbres de voz, así como por el imperfecto desarrollo del propio sistema, esta opción es tan inferior que, aparte del aumento del nerviosismo, el automovilista no hace nada.
Por lo tanto, la adquisición de tal opción es una pérdida de dinero. No lo olvide si de repente en la sala de exposición los empleados comienzan a imponerle un automóvil con un dispositivo tan "moderno y único". Rechace este servicio y no se arrepentirá.
Iluminación de umbrales del coche.
Esta opción no trae ningún beneficio práctico y tiene un carácter de demostración: demuestra el estado del automóvil a otros, porque es bastante costoso. Pero, ¿merece la pena comprarlo si el propio conductor ve esta luz de fondo solo unos momentos durante el día? Para una persona sensata y ahorrativa: dinero por el desagüe.
Testigo de control en el cuadro de instrumentos Modo Eco
Muchas personas tienen el modo de economía de combustible Eco. autos modernos. Cuando se inicia este modo, el panel frontal parpadea lámpara de señal, lo que indica que para ahorrar combustible se debe reducir la carga de la máquina.
Por ejemplo, si en este modo, si presiona bruscamente el pedal del acelerador o, por el contrario, frena, esta luz parpadeará, indicando al conductor que este es un estilo de conducción antieconómico.
Pero en realidad, esta lámpara no brinda ninguna asistencia al conductor, porque, por regla general, funciona de forma retroactiva, cuando el automóvil ya está funcionando en un modo tan poco económico en a toda velocidad. Pero distrae constantemente al conductor de la carretera, llevándolo a un estado de irritación.
Los conductores están acostumbrados a las luces de tablero eficientes para advertir de una falla electrónica, por ejemplo. Pero a esta lámpara, según muchos automovilistas, no te puedes acostumbrar.
El consumo de combustible es mucho más conveniente de controlar debido al consumo de gasolina o combustible diesel. Y si este dispositivo muestra un nivel crítico, puede cambiar su estilo de conducción para ahorrar dinero.
Indicación de transmisión híbrida
Este invento electrónico muestra en el monitor una "caricatura" brillante sobre cómo el motor carga la batería, que a su vez proporciona energía al motor eléctrico, y cómo procede el proceso de recuperación de energía durante el frenado.
Esta opción puede atraer a los niños, pero para el conductor no solo es inútil, sino también peligrosa, porque tiene un efecto de distracción.
El mismo grado de peligrosidad e inutilidad está representado por el indicador de conducción ecológica, porque cualquier señal luminosa en el panel de instrumentos se fija automáticamente en los ojos y distrae la atención. Cualquier automovilista tiene una regla firmemente arraigada en su mente: ¡los dispositivos deben emitir un pitido y parpadear solo cuando aparece un mal funcionamiento en el automóvil!
Dirección Dirección Dinámica
La opción de dirección asistida de relación variable no puede dejar de generar dudas sobre su utilidad, especialmente cuando uno se entera de su fabuloso costo y su mantenimiento costoso. Los automovilistas experimentados prefieren contentarse con una dirección asistida / EUR bien ajustada.
Paletas de cambio
Estos "pétalos" (palancas de cambio para caja automatica engranajes) están realmente instalados debajo del "volante" del volante, y su función principal era un cambio de marcha conveniente y rápido, preferiblemente con modo deportivo. Pero, ¿tiene sentido instalar estas opciones en coches que tienen variador continuo?
Sistema de seguimiento para marcaje y control de posición en la tira
Dispositivos como este, como el Lane Departure Warning, son en realidad dispositivos que están diseñados para probar las capacidades del piloto automático. Y si, por ejemplo, en medicina pagan extra a las personas en las que se prueban nuevos medicamentos, aquí resulta, en sentido figurado, que el conejillo de indias también paga para convertirse en uno. Absurdo, ¿no? Cualquier entusiasta de los autos que se precie nunca comprará esta opción, de lo contrario indicará su baja calificación como conductor.
la visión nocturna
Esta opción tendría una gran demanda si se mostrara una imagen de visión nocturna de alta calidad en toda la superficie del parabrisas. Sin embargo, por desgracia, este no es el caso. La calidad de imagen de esta función deja mucho que desear y, además, la imagen en sí se muestra en un monitor pequeño. Para mirar la pantalla de este monitor hay que apartar la vista de la carretera, y eso no es seguro. No recomendamos comprar tal "conveniencia".
Combinar las redes sociales con el coche
¡Nunca! ¡Nunca instale esta opción en su automóvil! Ya sabes lo peligroso que es que un conductor hable por teléfono móvil mientras conduce. Pero es solo un teléfono. Iniciar sesión en las redes sociales mientras se conduce un automóvil es una locura doble, al borde del suicidio. ¿Lo necesitas? No compre este dispositivo, que es un juguete innecesario y peligroso.
Sistemas de infoentretenimiento y navegación
En tiendas especializadas ya están disponibles en gran surtido una variedad de navegadores y sistemas de información y entretenimiento que, por cierto, cuestan mucho dinero. Pero, ¿por qué los necesita si tiene un teléfono inteligente en el bolsillo?
Si tiene un teléfono inteligente, comprar dicho equipo es lo mismo que, por ejemplo, tener un teléfono inteligente, comprar un reproductor de video de bolsillo o una consola de juegos por separado. No rentable y estúpido.
En un teléfono inteligente, encontrará el mismo navegador que se puede usar no solo en el automóvil, sino también fuera de él, lo que a veces es necesario.
Sensor de asiento de pasajero ocupado
El propósito de este dispositivo es encender una señal de pitido insoportable, indicando que su pasajero no ha usado cinturón de seguridad. Antes de ir a un concesionario de automóviles, consulte con los entusiastas de los automóviles con experiencia, y cuando los concesionarios comiencen a "presionarlo" para que elija esta opción, recuerde lo que le dijeron al respecto. Ningún conductor que haya tenido este dispositivo lo encuentra útil.
Botón de parada/inicio y botón de cambio
Cualquier conductor que se precie invariablemente arrancará el motor girando la llave, y en el "mecánico" cambiará de marcha con la palanca habitual. Por lo tanto, la gran mayoría de los automovilistas considerarán esta opción como un exceso completamente innecesario.
Paquete deportivo
Dichos paquetes, como M-Performance, S-Line y el resto de la afinación exterior, son esencialmente una demostración inútil de la presencia de estos en el automóvil, y también indican algunos complejos del propietario, y nada más. Sobre el rendimiento de conducción coche tales paquetes no afectan en absoluto.
Conclusión
Hemos nombrado lejos de todas las opciones de las que puede prescindir, pero hemos enumerado las funciones innecesarias más comunes para usted. Y en el momento en que compre un auto nuevo para usted, recuerde nuestros consejos y piense si vale la pena pagar dinero por algo que no necesita.
Video sobre las opciones de automóviles por las que no debe pagar de más:
Comprar un automóvil es un evento alegre que el propietario del automóvil recuerda durante muchos años. Pero también sucede que la compra se convierte en una decepción e intentan deshacerse del coche que no estuvo a la altura de las expectativas lo antes posible. Los expertos de la agencia analítica iSeeCars analizaron 24 millones de hechos de ventas de automóviles nuevos en 2015-2016 y compilaron calificación de los autos más desafortunados. fue golpeado autos innecesarios(identificados por códigos VIN) que terminaron en el mercado secundario después de al menos 4 meses, y como máximo un año desde la fecha de la primera venta.
10 subaru wrx
Rechazado - 3,3% de los propietarios.
este poderoso sedán de tracción total con una suspensión indestructible, hay varias desventajas.
Esto es plástico en la cabina, se desgasta fácilmente y se rompe con el frío.
Es un radiador con una parte superior e inferior de plástico que se agrieta y pierde anticongelante.
eso kit de carrocería de plástico, y si intenta derrapar en el invierno, cuando se encuentre con un ventisquero, el umbral de plástico inevitablemente se caerá.
Pero la mayoría principal desventaja Subaru WRX son sus dueños. No, no aquellos que cuidan cuidadosamente el automóvil, cambian su aceite a tiempo y lo envían a tiempo a la inspección técnica. Y los que usan coche japones como un equipo deportivo, lo tunean con o sin razón, lo explotan sin piedad y luego lo venden al siguiente conductor temerario. Es difícil encontrar un Subaru WRX que nunca haya sido superado en el mercado de autos usados.
9 Chrysler 200
Revendieron durante el año el 3,8% de los propietarios.
¿Qué puede hacer que el propietario se separe de este automóvil ergonómico y de aspecto sólido con baúl grande y suspensión elástica? Quizás, Alto flujo combustible (10,5 litros cada 100 km en ciclo combinado), no lo más mejor dinámica o simplemente el deseo de comprar un modelo más nuevo.
8 Mercedes Clase E
Decepcionado y vendido el 3,9% de los propietarios.
Muy a menudo, los propietarios de este automóvil no están satisfechos con:
la calidad del cuero sintético en la cabina, es muy delgado;
asientos con calefacción débil;
sensores de estacionamiento, que chirrían en el último momento, y antes de eso hay que monitorear la situación con asistentes en la parte trasera y delantera;
un problema con las ventanas eléctricas en el modo "auto-up" a temperaturas bajo cero.
Pero la comodidad de conducción, los asientos cómodos, el gran volumen del maletero, el excelente aislamiento acústico y la apariencia elegante del automóvil compensan en gran medida las desventajas anteriores.
7. BMW Serie 4
Fueron revendidos en el mercado secundario 3,9%
Este es un modelo sólido y envidioso con control de crucero activo, chasis M adaptativo, asientos muy cómodos y excelente manejo. Entre las deficiencias, los conductores notan un aislamiento acústico deficiente y plástico chirriante en la cabina; las quejas son raras en términos de confiabilidad y comodidad al conducir. Es aún más sorprendente que este auto estuviera entre los 10 autos no deseados.
6.BMW X3
Fueron revendidos durante el primer año 3,9%
Si compra este automóvil en la variación más simple de Urban, entonces, de todas las "amenidades", solo tendrá sensores de estacionamiento. El cuero artificial de los asientos, según uno de los usuarios, se asemeja a una lona, los asientos no tienen un ajuste separado del soporte lumbar. Por lo tanto, aquellos que esperan una increíble comodidad de viaje del equipo económico BMW X3 pueden sentirse decepcionados.
5. Esquivar dardo
Porcentaje de reventa en el primer año - 3,9%
Los cinco autos que se revenden con más frecuencia en el primer año son abiertos por un invitado raro en las carreteras rusas. Este es un sedán estadounidense impresionante, posicionado como un sedán juvenil. Quienes han comprado un Dodge Dart se quejan de la falta de espacio en la cabina, de los asientos incómodos y encorvados, y del plástico desagradablemente ruidoso y duro. Todo esto deja una sensación de baratura.
4.Nissan viceversa nota
Se revendieron rápidamente 4.0%
Hatchback familiar de cinco puertas diseñado principalmente para mercado americano tal como lo concibieron los creadores era convertirse en un competidor Ford Fiesta y VW Polo. Tiene una apariencia estética y interior funcional, hasta el asiento del conductor desplazado longitudinalmente y en altura, compartimentos para "pequeñas cosas" y portavasos.
De las principales deficiencias, los automovilistas llaman agarre mediocre a la carretera y una pobre dinámica de aceleración y frenado.
3. Mercedes Clase C
Vendido poco después de la compra - 6,1%.
Auto, hermoso en apariencia, con excelente aislamiento acústico y comportamiento predecible en la carretera.
Pero un baúl pequeño, una suspensión rígida, una póliza CASCO costosa y un mantenimiento costoso por parte de un distribuidor autorizado pueden estropear el placer de poseer esta creación de la industria automotriz alemana.
2. BMW Serie 5
El número de ejemplares revendidos en el primer año es del 7,1%.
Este es un automóvil alemán, a algunos propietarios les parece demasiado ruidoso y largo en condiciones Gran ciudad con edificios densos. Pero su interior se ve más sólido y rico que el del "colega" de la tercera serie.
1. BMW Serie 3
En el primer año, el 8,0% de los propietarios abandonaron el coche.
Las principales desventajas de este sedán alemán con tracción total incluyen:
poca distancia al suelo (145 mm);
espejos que no se pliegan automáticamente;
cuero de asiento de baja calidad;
falta de cojín lumbar en los asientos;
ruido de las ruedas al conducir por la carretera;
los baches se sienten bien: retribución por un buen manejo.
Parece sorprendente que en el top tres los autos que buscan revender rápidamente resulten ser lujosos y bonitos. Esto puede explicarse por el hecho de que algunos consumidores que deciden comprar un coche de este tipo descubren posteriormente que el modelo de estado en Configuracion basica no da la comodidad que esperaban. Frustrados, venden el auto “malo” muy rápido.
Otro factor que puede explicar la reventa de autos en la lista negra durante el primer año de propiedad tiene que ver con la calidad o calidad percibida de los autos. Con la excepción de coches bmw y Mercedes-Benz, todos los modelos en la lista promediaron 3 estrellas o menos en J.D. Poder 2016 EE. UU. Estudio de calidad inicial. Esta es una encuesta de satisfacción del cliente después de 90 días de poseer un automóvil.
Es importante tener en cuenta que todos los autos de esta calificación no pueden llamarse malos. Este top 10 es un reflejo de la decepción de los consumidores que esperaban más de su coche. A menudo, un automóvil se vende debido a "fallas" individuales con Bluetooth, navegación o un sistema de audio. Estos sistemas no funcionan como se esperaba o no lo hacen de la forma más intuitiva posible.
En mis manos hay veinte cuestionarios llenados por colegas de varios departamentos de la revista "Al volante". Los cuestionarios son simples: esta es una lista de equipos y accesorios ofrecidos como opciones para ciertas configuraciones en los sitios web distribuidores oficiales diferentes marcas. La lista incluye más de cincuenta posiciones, desde portavasos y reposacabezas activos hasta regeneración de energía de frenado y adaptación. faros LED. Se pidió a los colegas que marcaran las cinco opciones más útiles con ventajas y las cinco opciones más inútiles con desventajas. Votado de forma anónima.
Se tomó como punto de partida un automóvil promedio en una cierta configuración básica. Ya tiene dos airbags, ABS, aire acondicionado, antirrobo con inmovilizador, hilo musical, elevalunas eléctricos, volante y asientos regulables, cierre centralizado, alfombras de terciopelo, calefacción la ventana trasera. En el maletero - dokatka.
Los colegas se pusieron manos a la obra y... me decepcionaron mucho. Esperaba que cosas tan inútiles (desde mi punto de vista) como los sensores de estacionamiento y un sensor de lluvia causaran el mayor rechazo por parte de ellos. Al final, todos somos automovilistas con bastante experiencia y somos bastante capaces de estacionar el automóvil por nuestra cuenta en cualquier condición. Y más aún enciende los limpiaparabrisas.
El más popular, como pensé ingenuamente, sería una rueda de repuesto completa y alfombrillas de goma. ¿Vivimos en Rusia o dónde? Nada de eso ocurrió. Los colegas definitivamente viven en Rusia; esto se puede ver en sus respuestas. Pero más que nada en el mundo tienen miedo no a la suciedad con las uñas, sino a otras cosas: al frío ya la muerte. Y su pasatiempo favorito al mismo tiempo es el transporte de largas longitudes.
MÁS NECESARIO
1er lugar
El campeonato se dividió entre dos opciones. El primero es el sistema de estabilización. estabilidad del tipo de cambio, a menudo abreviado como ESP (Programa electrónico de estabilidad; otras designaciones utilizadas son ESC, VSC, VDC, DSTC, DSC). Sin duda, sus funciones son muy útiles: evita que el automóvil se deslice hacia los lados y se detenga en un derrape. Obtuvo 10 puntos positivos, es decir, fue calificada como muy deseable en la mitad de los cuestionarios. Muy a menudo se incluye en el paquete estándar, y luego no se requiere estipular ni pagar por su instalación.
El segundo fue asientos con calefacción, también recibió 10 ventajas. Todavía estoy en estado de shock y no puedo creer que mis colegas aparentemente nórdicos sean tan termofílicos. Sorprendentemente, la capacidad de calentar tiene mucha menos demanda. parabrisas(3 ventajas) o ponga sus manos en un volante tibio (2 ventajas). Por cierto, en la mayoría de coches esta función ya se ha convertido en estándar incluso en la configuración básica, aunque también se encuentra como opción.
Segundo lugar
Nueve puntos positivos obtuvieron bolsas de aire adicionales, espejos laterales con calefacción y asientos traseros plegables.
3er lugar
El grupo de líderes pronunciados está cerrado por los sensores de estacionamiento traseros y delanteros (o sistemas similares con otros nombres). Anotó 8 puntos. Y la rueda de repuesto de tamaño completo, por la que estaba tan enfermo, obtuvo solo seis. Uno de ellos es el mío.
LOS MÁS INNECESARIOS
1er lugar
Boquilla cromada en tubo de escape. Resultado insuperable: 13 desventajas de 20 posibles.
Segundo lugar
Alerón trasero. Le dieron 10 menos, sin siquiera entender qué quieren decir exactamente los distribuidores con el nombre de "alerón trasero".
3er lugar
Sensor de ocupación del asiento del pasajero. Su propósito es proporcionar un timbre vil para recordarle que su pasajero no está usando el cinturón de seguridad. Es difícil imaginar a un conductor que encuentre útil este sensor. No obstante, algunos distribuidores opinan que se puede vender dicha opción. ¿Lo toman?
En general, hubo muchas más desventajas que ventajas. Es comprensible: alguien tiene que pagar por todos los juguetes. ¿Adivina quién? Sistema de ajuste de la fuerza del volante (ofrecido, en particular, marca hyundai llamada Flex steer) no plantea dudas. Su tarea es facilitar la operación del volante durante maniobras complejas a bajas velocidades. Bueno, ¿dónde más hacerlo más fácil? En la mayoría de los automóviles, el volante ya se puede girar con un dedo. La misma cantidad de menos, seis, se entregaron al sistema. estacionamiento automático. En esencia, la lógica de los colegas es comprensible: si ya hemos elegido sensores de estacionamiento, entonces un asistente de estacionamiento automático parece inútil. Uno excluye al otro.
Siguiente con cinco desventajas seguidas de enfriamiento. guantera(bueno, sí, ¡esta es una fuente adicional de frío!) y cierrapuertas automatico puertas Tenga en cuenta, sin embargo, que no entran en la definición de "completamente inútiles" y, por supuesto, están lejos de la boquilla de tubería cromada, que simplemente crea un brillo externo.
BUENO Y MALO
No hay líderes y ganadores en esta clasificación, pero se recogen los que recibieron tanto más como menos. La sección más misteriosa de mi investigación. Golpeó, por ejemplo, el control de crucero (tres más y uno menos) y las alfombrillas de goma con el mismo resultado. Así como un sistema de monitoreo de zona muerta y un lavafaros. Y, por supuesto, asientos con funciones de ventilación y masaje (uno más y tres menos). En general, estas cosas son objetivamente útiles, pero hay conductores que creen que sin ellas es mucho mejor. Por qué piensan eso es una pregunta aparte. En algunos casos, aparentemente, no quieren pagar demasiado.
MÁS INCORRECTO
Entre las opciones estaban aquellas que no recibieron ni un solo menos o más. Se pueden clasificar como causantes de indiferencia, pero este no es un enfoque muy correcto. Simplemente fui codicioso y me permitieron poner solo cinco ventajas y desventajas, de lo contrario, lo más probable es que todos los participantes en la competencia hubieran recibido algunas marcas.
Sin embargo, en aras de la exhaustividad, nombraremos a aquellos a quienes no se les dijo sí o no. En el área de asistentes electronicos esto es faros adaptativos, un sistema de asistencia de arranque en pendiente y un sistema de frenado preventivo que puede detener el automóvil por sí mismo, sin la participación de un conductor descuidado. En el campo del interior, la comodidad y la practicidad: volante de cuero, asientos eléctricos, portavasos, rieles de techo. Y, curiosamente, el sistema de plegado automático de los retrovisores.
También agregaré que el sistema start-stop (uno menos), pernos de seguridad (uno menos) y asientos de piel(uno menos).
Queda por sacar la conclusión final. Mis colegas son personas bastante cuerdas que pueden distinguir entre el bien y el mal. Pero todavía tienen algo de afeminamiento metropolitano. Por lo tanto, no les interesan los tintes solares y un techo corredizo panorámico: ¡hace aún más frío con ellos!
