vehículo de gran capacidad lada grande es un Dacia Logan MCV de 2006 adaptado al mercado ruso, fabricado en Rumanía. Este es un proyecto conjunto de Renault y AvtoVAZ en la plataforma VO. La producción en serie del Largus comenzó en abril de 2012. El automóvil Lada Largus se produce en dos versiones: una camioneta R90 de cinco o siete plazas con mayor capacidad y furgoneta de carga F90.

Los automóviles Lada Largus están equipados con motores de gasolina de 1.6 litros: un K7M de 8 válvulas con una potencia de 62 kW (84 hp) y un K4M de 16 válvulas con una potencia de 77 kW (105 hp).

Cuerpo coche lada Construcción soldada, completamente metálica y de carga Largus con guardabarros delanteros con bisagras, capó, puertas laterales y un portón trasero doble. El parabrisas y el vidrio de las alas del portón trasero están pegados. El asiento del conductor es regulable en sentido longitudinal, inclinación del respaldo y altura (en la variante), el asiento pasajero delantero- en la dirección longitudinal ya lo largo de la inclinación de la espalda. Los asientos delanteros y traseros están equipados con reposacabezas regulables en altura. El respaldo de la segunda fila de asientos se puede abatir hacia adelante en partes en la proporción de 1/3 y 2/3 (en los niveles de equipamiento "Norma" y "Lux").

La transmisión se realiza de acuerdo con el esquema de tracción delantera con tracción delantera equipada con juntas iguales velocidades angulares. La caja de cambios es manual de cinco velocidades.

La información es relevante para los modelos Lada Largus R90 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

Parámetro	Camioneta de siete plazas		Camioneta de cinco plazas		furgoneta de carga
información general
modelo de motor/caja de cambios	K4M/JR5	K7M/JR5	K4M/JR5	K7M/JH3	K4M/JR5	K7M/JR5
Dimensiones totales, mm	Véase la figura. 1.1				Véase la figura. 1.2
diámetro de giro, m
Peso en vacío, kg
masa completa, kg
Número de asientos incluido el asiento del conductor
Volumen del maletero, l
Velocidad máxima, km/h	165	155	165	156	165	155
Tiempo de aceleración a 100 km/h, s	13,5	15,4	13,1	14,5	14,0	15,9
Consumo de combustible en ciclo combinado, l/100 km	9,0	9,5	9,0	9,3	9,0	9,3
Estándares de toxicidad

El compartimiento del motor de un automóvil con motor K4M

1,13 - soportes superiores puntales de suspensión; 2 - boca de llenado del depósito del lavaparabrisas; 3 - cable corrector de faros; 4 - tapón de llenado de aceite; 5 - regulador movimiento inactivo; sensor de 6 posiciones la válvula del acelerador; 7 - conjunto del acelerador; 8 - filtro de aire; 9 - silenciador de admisión; 10 - tanque principal cilindro de freno; 11 - reforzador de vacío frenos; 12 - Tanque de expansión sistemas de refrigeración de motores; catorce - bloque de montaje fusibles y relés; quince - acumulador de bateria; 16 - unidad electrónica del sistema de control del motor; 17 - depósito de dirección asistida; 18 - indicador de nivel de aceite (varilla); 19 - cable del acelerador; 20 - bobinas de encendido; 21 - pantalla protectora del riel de combustible; 22 - sensor de vacío en el tubo de admisión; 23 - generador; 24- apoyo adecuado suspensión de la unidad de potencia

El compartimiento del motor de un automóvil con motor K7M

1.12 - soportes superiores de los puntales de suspensión; 2 - boca de llenado del depósito del lavaparabrisas; 3 - indicador de nivel de aceite (varilla); 4 - Módulo hidroelectrónico ABS; 5 - tapón de llenado de aceite; 6 - sensor de posición del acelerador; 6 - cable corrector de faros; 7 - filtro de aire; 8 - respiradero de la caja de cambios; 9 - depósito del cilindro de freno principal; 10 - servofreno de vacío; 11 - tanque de expansión del sistema de enfriamiento del motor; 13 - bloque de montaje de fusibles y relés; 14 - batería; 15 - unidad electrónica del sistema de control del motor; 16 - cable del acelerador; 17 - conducto de aire filtro de aire; 18 - carcasa del termostato; 19 - consejos cables de alto voltaje velas; 20 - módulo de encendido; 21 - soporte de suspensión derecho de la unidad de potencia

Ubicación de los principales componentes y conjuntos de un automóvil con motor K4M (vista desde abajo al frente, se quita el guardabarros central del motor)

1,10- mecanismos de freno ruedas frontales; 2.9 - brazos de suspensión delantera; 3 - bomba de dirección asistida; 4 - cárter de aceite de motor; 5 - orificio del tapón para drenar el aceite del motor; 5 - motor eléctrico del ventilador del sistema de refrigeración; 7 - manguera al radiador del sistema de enfriamiento; 8 - tubería de dirección asistida; 11.20 - extremos de barra de acoplamiento; 12.16 - bisagras internas ejes de transmisión de ruedas; 13 - caja de cambios; 14 - orificios de tapón para drenar el aceite de la caja de cambios; 15-soporte de suspensión trasera de la unidad de potencia; 17 - mecanismo de dirección; 18 - eje de transmisión derecho rueda delantera; 19 - barra de la barra estabilizadora de la suspensión delantera

Lámparas
Nombre	Tipo de	Potencia, W
faro de luz alta/baja	H4	60/55
Luz de posición delantera	W5W	5
Luz indicadora de dirección delantera	PY21W	21
Lámpara de señal de giro lateral	WY5W	5
Lámpara de niebla frontal	H11	55
luz de techo delantera y trasera	W5W	5
Lámpara de guantera	W5W	5
Lámpara de luz de freno adicional	P21W	21
lámpara de matrícula	W5W	5
Luz antiniebla trasera	P21W	21
Luz del maletero	W5W	5
Luz de freno/trasera	P21/5W	21/5
Lámpara de marcha atrás	P21W	21
Lámpara de señal de giro trasera	PY21W	21

Combustibles y lubricantes y volúmenes de llenado
Punto de llenado/lubricación	Lubricante o fluido especial	Volúmenes de repostaje, l
Aceite en motor K7M	ELF SOLARIS RNX 5W-30	3,3
Aceite en motor K4M	ELF SOLARIS RNX 5W-30	4,8
Sistema de refrigeración	GLACEOL RX (tipo 0)	5,45
Sistema de frenos	ELF650 DOT-4, SAE J1703	0,5
Conjunto de caja de cambios con transmisión final	ELF Tranself NFJ 75W-80 GL-4+	3,1
Depósito de combustible	gasolina con un octanaje de al menos 95	50
depósito de lavadora parabrisas	En verano - concentrado especial liquido de limpieza, diluido con agua limpia, en invierno - líquido anticongelante	3,5
Bisagras de capó, lateral puertas, portón trasero	Aceite de motor o silicona lubricante en aerosol	Como necesidad

Por primera vez, comenzaron a hablar sobre la creación conjunta de AvtoVAZ y la alianza Renault-Nissan en 2009, y ya en julio. el próximo año en la exposición "Tecnologías en Ingeniería Mecánica-2010" tuvo lugar la presentación de un modelo a gran escala de la camioneta con capacidad aumentada "R-90", que más tarde se denominó Lada Largus.

La vista previa de la implementación de preproducción del automóvil tuvo lugar a fines de agosto de 2010 en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú, donde la versión de siete plazas del Largus hizo alarde frente al público. La producción de transportadores de máquinas destinadas a pruebas en fábrica comenzó en el verano de 2011 y la producción en masa comenzó en abril de 2012.

Externamente camioneta lada Largus es casi una copia exacta de la primera generación de Dacia/Renault Logan MCV, excepto por pequeños toques. La pertenencia más obvia a la marca Togliatti se puede rastrear desde el frente: en una viga horizontal cromada que cruza la parrilla del radiador, se alza la "torre" de la marca. Además, el frontal se corona con unas modestas ópticas y un paragolpes de contornos suaves y una “boca” de entrada de aire.

Desde otros ángulos, el Largus es una camioneta típica: un capó inclinado, una línea de techo plana, una gran área de acristalamiento lateral, una popa monumental con luces orientadas verticalmente, un parachoques pequeño y alas asimétricas. puertas traseras.

El cargo-pasajero "Largus" está disponible en variantes con cinco o siete asientos, pero la organización del espacio interior no afecta dimensiones externas: 4470 mm de largo, 1636 mm de alto y 1750 mm de ancho. La distancia entre los ejes del automóvil es de 2905 mm, la distancia al bordillo es de 160 mm y su valor mínimo a plena carga es de 145 mm.

En el interior, Largus se encuentra con un interior ascético y sin complicaciones con muchos defectos ergonómicos, familiares de Logan. El grupo de instrumentos es simple y conciso, escalas y una pantalla monocromática. computadora de viaje, que se distinguen por un buen contenido de información, están enmarcados con un borde plateado. Un gran volante con diseño de tres radios y un emblema de la marca “cae” en las manos del conductor.

La consola central contiene el número mínimo de controles: una radio 1DIN con conectores USB y AUX, en cuyo lugar se instala un enchufe de plástico en las dos configuraciones iniciales, y un panel de control para el sistema de calefacción y ventilación (una "estufa" convencional o aire acondicionado). Cinco grandes botones auxiliares ubicados entre ellos, responsables de los elevalunas eléctricos de las puertas delanteras, la calefacción de la luneta trasera, los seguros de las puertas y las alarmas.

El interior de "Largus" está hecho de materiales de acabado económicos: plásticos duros y tapicería de tela para los asientos. El torpedo está decorado con un inserto para laca de piano con rayas en los lados. color plata, cuyo tema continúa en el diseño manijas de puerta, deflectores de ventilación y salpicadero.

Los asientos delanteros de la "camioneta rusa" tienen un perfil bastante plano con un soporte lateral poco desarrollado y una gama de ajustes decente (en versiones caras el conductor dispone de soporte lumbar regulable y "lift").

Los pasajeros de la segunda fila de asientos no se vieron privados de espacio: es más que suficiente para tres en todos los frentes. Sí, y la "galería" es adecuada para viajar: el techo no ejerce presión sobre las cabezas y hay un pequeño espacio frente a las rodillas. Simplemente no es muy conveniente llegar allí.

En la versión de siete asientos para equipaje en el Largus, queda un compartimento muy modesto en términos de volumen: solo 135 litros.

En la variante de cinco plazas (o con la tercera fila desmontada), la capacidad aumenta hasta los 560 litros, y con el sofá trasero abatido, hasta los 2350 litros.

Es cierto que el "paso" en el piso entre la segunda y la tercera fila de asientos estropea la imagen positiva. tamaño completo Rueda de repuesto colocado debajo del fondo portón se abre con dos partes asimétricas de 180 grados.

Carga-pasajeros Lada versión Largus está equipado con dos "cuatro" atmosféricos de gasolina, combinados con una caja de cambios "manual" de 5 velocidades y ruedas motrices en el eje delantero:

• La versión básica es una unidad VAZ-11189 de 1.6 litros con un sistema inyección multipunto y estructura de sincronización de 8 válvulas, que produce 87 caballos de fuerza a 5100 rpm y 140 Nm de par motor a 3800 rpm.
  Con tal "corazón", la camioneta conquista los primeros "cien" después de 14,4 segundos, puede alcanzar los 158 km / h lo más posible y, en condiciones combinadas, "bebe" 8,2 litros de combustible por cada 100 kilómetros.
• Las versiones "superiores" están impulsadas por un motor VAZ-21129 con una cilindrada de 1,6 litros con una "fuente de alimentación" multipunto, una correa de distribución DOHC de 16 válvulas y sincronización variable de válvulas, que produce 106 hp. a 5800 rpm y 148 Nm de potencial disponible a 4200 rpm.
  El coche tarda 13,5 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h, conquista los 165 km/h al máximo, y en ciclo combinado consume una media de 7,9 litros de gasolina por cada “cien” kilómetros.

Desde sus inicios, "Largus" no se ha actualizado visualmente, pero se ha refinado constantemente en términos técnicos. Entonces, en diciembre de 2015, recibió un motor de 87 caballos de fuerza en lugar del Renault K7M francés con 84 hp. (124 Nm de torque), y en agosto de 2017 reemplazó el Renault K4M "aspirado" (145 Nm) de 102 caballos de fuerza por una unidad "VAZ" con un retorno de 106 hp.

Este automóvil se basa en la plataforma de tracción delantera B0. Alianza Renault-Nissan con puntales MacPherson clásicos en la parte delantera y una viga en U semiindependiente en la parte trasera. El mecanismo de dirección con el esquema de "piñón-cremallera" está equipado adicionalmente con una dirección asistida hidráulica (en la versión más simple, esta comodidad no está disponible), los frenos de disco ventilados son responsables de detener las ruedas delanteras y los dispositivos de tambor son responsables de detener las ruedas traseras. El sistema de frenos antibloqueo (ABS) no está disponible solo en la configuración "Estándar", mientras que el resto está configurado de forma predeterminada.

En el mercado ruso, Lada Largus en 2018 se ofrece en tres opciones de equipamiento: "Estándar", "Norma" y "Luxe".

vagón en Configuracion basica provisto exclusivamente con un motor de 87 caballos de fuerza y ​​​​un diseño interior de cinco asientos a un precio de 554,900 rublos. Su funcionalidad está formada por airbag del conductor, preparación de audio de fábrica, llantas estampadas de 15 pulgadas, tapicería de tela, toma de 12 voltios, tres apoyacabezas para los pasajeros traseros y algún equipamiento más.

Una versión "intermedia" cuesta al menos 576.900 rublos y, además, está equipada con un par de elevalunas eléctricos, dirección asistida, molduras decorativas y cerradura central con DU.

Un automóvil con aire acondicionado y asientos delanteros con calefacción costará desde 606,900 rublos, con un "apartamento" de siete plazas, desde 630,900 rublos, y con un motor de 106 caballos de fuerza, desde 667,400 rublos.

La versión de "lujo" está equipada con solo 16 válvulas, y el precio comienza en 666 400 rublos (para siete asientos, tendrá que pagar 24 000 rublos). Sus rótulos son: airbag del acompañante, faros antiniebla, sistema de audio de cuatro bocinas, elevalunas eléctricos en todas las puertas y llantas de aleación.

Las características del automóvil LADA Largus se llaman diseño moderno exterior, práctico interior y realmente salón grande. El héroe de nuestra próxima revisión fue la camioneta Lada Largus, que el fabricante ofrece en versiones para 5 y 7 asientos. Recuerde que los "Autofacts" anteriores lo hicieron, y pronto podrá familiarizarse con la foto y las características de la novedad popular en la cara.

Lada Largus puede llamarse con confianza el único modelo en el segmento, cuyo propietario tiene acceso a un ajuste realmente cómodo para 7 personas y adultos. Dado que los asientos de la camioneta son fáciles de plegar, Largus se puede transformar rápidamente para satisfacer diferentes necesidades. Un coche lo compran tanto los amantes de los viajes largos como los que tienen que transportar cosas de grandes dimensiones. La camioneta fue especialmente adaptada para su uso en las condiciones de nuestro país.

Sentido práctico

Algunos coches están pensados ​​para los amantes de la conducción dinámica. Otros captan la atención de todos con su original apariencia. Pero las fotos de Lada Largus muestran que esta camioneta fue creada para personas comunes y condiciones de operación reales. Por lo tanto, el coche puede pasar por donde carros deportivos"Fumar nerviosamente al margen". Esto no quiere decir que nadie ama el coche. Nuestro trabajador es realmente digno de los mayores elogios, como lo demuestran numerosas críticas positivas. propietarios de LADA Largo.

La distancia al suelo (distancia libre) Lada Largus es de 181 mm, y esto indica la excelente capacidad de campo traviesa del automóvil. Esta es una gran ventaja en la alcancía. camioneta familiar. Se instala un motor de par bastante alto debajo del capó, que normalmente acelera el automóvil incluso con una carga significativa.

El Largus de siete plazas se puede convertir fácilmente en un camión plegando la segunda fila y quitando la tercera fila de asientos. Por cierto, puedes sacar los dos últimos asientos incluso sin usar herramienta especial. Las puertas traseras con bisagras son fáciles de arreglar y hay varias posiciones disponibles. Compartimiento del motor recibió protección en forma de un guardabarros metálico de 2 mm de espesor.

Comodidad para todos los miembros de la tripulación.

El nuevo Lada Largus 2015 es un vehículo realmente cómodo y camioneta espaciosa. El cómodo asiento del conductor recibió soporte lumbar y ajuste de altura. Pasajeros última fila Además, no está privado de atención, las sillas están hechas de manera muy sólida, no solo los niños pueden caber en ellas. Cabe destacar que todas las filas de asientos tienen sus propios conductos de aire que brindan un calentamiento de alta calidad de las piernas.

El chasis de la camioneta bien pensado garantiza un viaje cómodo. La suspensión del modelo se adapta perfectamente a varios defectos. acera. Lada Largus - realmente lo es coche europeo. La operación de varios componentes requiere un esfuerzo mínimo por parte del conductor. Una cuidadosa elección de los materiales del interior ha dado como resultado un excelente confort acústico. Las revisiones de los propietarios de Lada Largus muestran que los "grillos" no aparecen en la cabina, incluso con recorridos impresionantes.

Seguridad

Durante el desarrollo de la camioneta Lada Largus (5 y 7 asientos), los expertos prestaron gran atención a los estándares de seguridad pasiva. Por lo tanto, el automóvil se ofrece con bolsas de aire para el conductor y el pasajero, reposacabezas para todos los asientos y cinturones de seguridad de 3 puntos, sistema ABS, que informa sobre el cinturón del conductor desabrochado, sistema ISOFIX y marco de poder confiable del cuerpo.

Especificaciones

dimensiones cuerpos LADA grande:

• longitud - 4470 mm;
• ancho - 1750 mm;
• altura - 1636 mm.
• distancia entre ejes - 2905 mm.

El volumen del maletero Lada Largus (5 plazas) es de 560 litros. Se puede aumentar a 2350 litros plegando respaldos traseros. Pero en la camioneta de siete plazas, las mismas cifras son 135/2350 litros, respectivamente.

La camioneta Lada Largus está equipada con motores de 1.6 litros (8 celdas y 16 celdas), que desarrollan 84 y 105 hp. La velocidad máxima del LADA Largus, según el motor seleccionado, es de 156/155 y 165 km/h para las modificaciones de 5 y 7 plazas, respectivamente. El consumo de combustible de Largus en ciclo combinado es de 8,2 litros para un motor de 84 caballos de fuerza y ​​de 7,9 litros para una unidad de 105 caballos de fuerza. (en ciudad - 10,6 / 10,1 litros, y en carretera - 6,7 litros para ambas versiones del motor).

Ambos motores están disponibles combinados con una "mecánica" de cinco velocidades. La camioneta está equipada llantas dimensión 15 pulgadas con neumáticos 185/65 R15.

Repasamos las características técnicas del Lada Largus. Es hora de analizar con más detalle qué configuraciones y precios ofrece Lada Largus al fabricante en estos momentos.

Opciones y precios

Lada Largus 5 plazas

La camioneta de cinco plazas con un motor base de 84 caballos de fuerza se ofrece en dos niveles de equipamiento: "Estándar" y "Norma". El paquete "Estándar" de Lada Largus incluye: una bolsa de aire para el conductor, un inmovilizador, un sólido asiento en la segunda fila, ajuste de inclinación de la columna de dirección, una llanta de refacción de tamaño completo y ruedas de 15 pulgadas. discos de acero. El costo de LADA Largus (5 asientos) en esta versión es de 444,000 rublos.

La camioneta con el mismo motor en la configuración Norma recibió además: un sistema de frenos antibloqueo, un asiento separado en la segunda fila, un espejo en la visera del pasajero, cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros, dirección asistida, molduras de puertas y paragolpes en el color de la carrocería. El precio de los asientos Lada Largus 5 en esta opción es de 468,000 rublos. También está disponible un paquete de opciones (asientos delanteros con calefacción y aire acondicionado), que cuesta 22.000 rublos.

Pero el fabricante ofrece la modificación del Largus de cinco plazas con un motor de 105 hp solo en la configuración "Lux". Esta versión tiene el siguiente "relleno":

• bolsas de aire para el conductor y el pasajero delantero;
• inmovilizador;
• óptica de niebla;
• ordenador de a bordo;
• asiento separado de la segunda fila;
• estante de cortina en el compartimiento de carga;
• dirección asistida;
• 4 elevalunas eléctricos;
• asientos delanteros con calefacción;
• ajuste de inclinación del volante;
• retrovisores exteriores con calefacción y accionamiento eléctrico;
• sistema de audio con MP3, USB, Bluetooth y 4 parlantes;
• cierre centralizado con mando a distancia;
• aire acondicionado;
• espejos retrovisores, manijas de puertas y parachoques en el color de la carrocería;
• rieles de techo.

El costo de dicho automóvil ya es de 536,7 mil rublos. También se ofrece un paquete opcional (volante forrado en cuero y ruedas de 15 pulgadas). llantas de aleación) por valor de 6.500 rublos.

El Largus de siete plazas con un motor de 84 caballos de fuerza recibió el único paquete Norma. Incluye los siguientes elementos: inmovilizador, airbag del conductor, ABS, tercera fila de asientos, asiento de segunda fila dividido, audio de entrenamiento, elevalunas eléctricos delanteros, asientos delanteros calefaccionados, cierre centralizado, dirección asistida, aire acondicionado, paragolpes del color de la carrocería y un completo neumático de repuesto de tamaño mediano. El precio de este vagón es de 509 mil rublos. Bolsa de aire del pasajero delantero opcional y sistema de audio con USB, MP3 y Bluetooth + 2 altavoces. El costo del paquete de opciones es de 9.500 rublos.

Su contraparte más potente, bajo cuyo capó está instalado un motor con una capacidad de 105 "caballos", se vende en la versión "Lux". A disposición del comprador: airbags de conductor y acompañante, sistema antibloqueo frenos, luces antiniebla, inmovilizador, computadora a bordo, asiento separado en la segunda fila y respaldo separado en la tercera fila, tercera fila de asientos, dirección asistida hidráulica, ventanas eléctricas delanteras y traseras, asientos del conductor y del pasajero delantero con calefacción, espejos exteriores con ajuste eléctrico y calefacción , sistema de audio con 4 parlantes, cierre centralizado con control remoto, aire acondicionado, manijas de puertas, paragolpes y espejos color carrocería, rieles en el techo y llantas estampadas de 15 pulgadas. El precio de Lada Largus (7 asientos) en la configuración "Lux" es de 555.700 rublos. También está disponible un paquete de opciones, que incluye ruedas fundidas 15 pulgadas y volante forrado en cuero. Para las opciones, deberá pagar otros 6.500 rublos.

Prueba de manejo Lada Largus (LADA Largus) - video:

El automóvil Lada Largus se puede llamar con seguridad una de las mejores camionetas producción doméstica, porque fue desarrollado por AvtoVAZ junto con Renault. La practicidad y la comodidad de la cabina, el diseño moderno de la carrocería, los componentes confiables y de alta calidad han ganado el reconocimiento de los clientes no solo en Rusia, sino también en el extranjero. El líder en términos de capacidad es Lada Largus, una modificación de 7 plazas que le permite transportar no solo personas, sino también carga grande gracias a los asientos plegables.

La ventaja de Largus también se adapta a los domésticos. condiciones del camino diseño de coche La camioneta se presenta en 15 tipos de montaje y tres opciones de configuración para Lada Largus: "Lux", "Norma" y "Estándar". El precio de cada modelo depende de las características individuales de su montaje, y el comprador recibe garantías de la empresa del fabricante, que una vez más enfatiza la calidad y originalidad del automóvil.

Especificaciones Lada Largus Wagon

Principal especificaciones Los coches familiares de 5 y 7 plazas en todas las versiones son bastante similares. Ambas modificaciones de Largus son de tracción delantera, equipadas con un motor de gasolina de 1.6 litros con 8 o 16 válvulas. La unidad de potencia funciona con gasolina AI-95 y está equipada con una transmisión de 5 velocidades. caja mecánica engranajes

El cuerpo de la camioneta de 5 plazas y 7 plazas tiene 5 puertas y es ligeramente diferente dimensiones totales. Lada Largus 7 plazas se caracteriza por habilidad a campo traviesa gracias a la suspensión reforzada con resortes más rígidos y una mayor distancia al suelo.

Como comparación de los principales Parámetros técnicos Se presentan modificaciones de 5 y 7 asientos del Lada Largus de las clases "Standard" y "Lux".

La modificación del presupuesto de un automóvil familiar tiene suficiente. buenas cualidades que son ideales para usar en carreteras nacionales ah, y también en condiciones duras clima de nuestro país. Lada Largus tiene la capacidad de proporcionar un andar suave y una buena maniobrabilidad incluso en una superficie de carretera bastante irregular con baches y pozos. El equipo de lujo se distingue por una dinámica más poderosa y un mayor tamaño del cuerpo.

Equipamiento Lada Largus

El Lada Largus de 5 plazas es un coche verdaderamente familiar gracias a un espacioso maletero de 560 litros y interior espacioso que puede acomodar cómodamente a 5 pasajeros. El volumen del maletero aumenta fácilmente a 2350 l. doblando hacia atrás asientos traseros. En un station wagon de 7 plazas, estas cifras son de 135 y 2350 litros, respectivamente.

Equipamiento de serie del modelo de cinco plazas:

• bolsa de aire del conductor;
• la capacidad de ajustar la altura del volante y el asiento del conductor;
• montaje para asiento para niños isofijo;
• dirección asistida;
• sistema ABS;
• cierre centralizado;
• propulsión eléctrica y espejos térmicos;
• barras de techo para equipaje de hasta 80 kg;
• color metalizado;
• inmovilizador y alarma estándar;
• llantas de acero R15.

El conjunto completo de la camioneta de 7 plazas se complementa con aire acondicionado, bolsas de aire del pasajero seguridad, asientos delanteros con calefacción y un sistema de audio incorporado con Bluetooth.

Confort y seguridad de los pasajeros de Lada Largus

Las versiones familiares para el transporte de pasajeros están diseñadas como automóviles familiares para operar tanto en la ciudad como en campo, descanso en el campo y viajes con fines de negocios. Largus es ideal para los desplazamientos diarios, así como para viajes y transporte de carga. Conveniente en todos los aspectos, los usuarios lo aprecian adecuadamente por la comodidad y seguridad de los pasajeros.

El salón de la camioneta está equipado con cómodos asientos para el conductor y los pasajeros con flujo de aire a las piernas, lo cual es especialmente importante en la estación fría. El confort acústico de Largus se logra gracias a un cuerpo rígido, cuyas partes están estrechamente acopladas entre sí, evitando la aparición de chirridos y ruido extraño. Montaje elementos plasticos interior del cuerpo con la ayuda de sujetadores especiales reduce aún más la aparición de chirridos durante la conducción.

Lux opción Largus equipado ordenador de a bordo, mostrando todo Información necesaria. El sistema de audio incorporado reproduce todos los formatos de archivo de audio comunes, incluida la capacidad de conectar dispositivos adicionales.
Destaca especialmente la seguridad pasiva de Largus, que incluye airbags laterales adicionales, arneses de tres puntos seguridad, reposacabezas en todos los asientos, ABS y sistema de fijación Isofix para sillas de niños.

Lada Largus: comparación de modificaciones de 5 y 7 asientos

Resumiendo la comparación del Lada Largus de 5 plazas con una versión similar de siete plazas, podemos decir con confianza que ambas modificaciones son generalmente casi idénticas tanto en términos de diseño y equipamiento, como en diseño interior y exterior. La versión de siete asientos tiene una tercera fila de asientos, diseñada para dos pasajeros, que está ausente en la camioneta de cinco asientos.

Al elegir un automóvil para una familia, es importante considerar las funciones que debe realizar el automóvil. El Lada Largus de 7 plazas tiene muelles más rígidos y más asientos, por lo que es adecuado para cargas significativas y ofrece una conducción más suave con la carga máxima.

Si no hay necesidad de un automóvil de 7 plazas, y el criterio principal es la capacidad de carga, entonces una camioneta de 5 plazas, cuyo maletero es varias veces más grande, será una opción más rentable. Al considerar estos modelos, también es necesario tener en cuenta el consumo de combustible de ambas opciones de configuración, que depende directamente de la unidad de potencia instalada, el chasis del vehículo, las condiciones de funcionamiento y el peso del equipaje.

Cada automovilista puede complementar el equipamiento y el diseño de Largus según su gusto con la ayuda del tuning. En conjunto estilo moderno el vagón familiar atrae tanto a la mitad masculina como a la femenina de los conductores.

Lada Largus es casi una copia exacta su prototipo, el Dacia Logan MCV. El lanzamiento del automóvil en los sitios domésticos de AvtoVAZ comenzó en 2012, y el exterior del automóvil prácticamente no es diferente de Logan, excepto quizás con el logotipo - Rook en una viga horizontal característica en la parrilla del radiador.

Lada Largus pertenece a la clase de camionetas y desde el inicio de las ventas y la operación, el modelo ha recibido muchos retroalimentación positiva. Uno de los elementos más positivamente caracterizados es el muy suspensión resistente, que, teniendo en cuenta el estado de las carreteras nacionales, es solo una bendición. A pesar del hecho de que algunos automovilistas dicen que el automóvil es pesado y no lo suficientemente bueno para conducir, esto puede ser una gran ventaja, ya que Lada Largus se siente muy seguro en las carreteras en invierno, en superficies resbaladizas.

A pesar de lo bastante elegante y diseño dinámico, especial características de velocidad Lada Largus no es diferente, por lo que el propietario deberá estar preparado para adelantar en la carretera. Pero, debido a su forma, el automóvil prácticamente no reacciona al viento lateral, lo que indica un bajo coeficiente de resistencia al viento.

Dado que Lada Largus se produce en varias versiones, este automóvil es simplemente indispensable para numerosas familias (en la versión de pasajeros) para ir a la naturaleza o a la casa de campo, o para versión de carga para pequeños empresarios privados, constructores, etc.

El defecto de diseño citado con mayor frecuencia es que muchos propietarios notan la ubicación inconveniente de la rueda de repuesto, que se encuentra debajo de la parte inferior, lo que no solo dificulta reemplazo de emergencia, pero también dejando todas las posibilidades para que el conductor se manche bien en el barro durante el trabajo.

Exterior de Lada Largus

Como ya se mencionó, la apariencia de Lada Largus es una copia casi completa de Logan con algunos pequeños toques de AvtoVAZ. La pertenencia del automóvil a los fabricantes Togliatti se ve más claramente desde el frente, según el emblema característico en la parrilla del radiador. Los faros lucen bastante modestos, completan el cuadro con un parachoques con contornos suaves y una gran boca de entrada de aire.

Cuando se ve desde otros lados, Lada Largus parece una camioneta común de cualquier fabricante. Un capó inclinado es característico de todos estos modelos, el techo está hecho de manera uniforme, los acristalamientos laterales ocupan un área grande. Detrás, a juzgar por la foto, se pueden ver dos puertas asimétricas, un paragolpes liviano y ópticas orientadas verticalmente en los costados.

Interior de Lada Largus

El interior del automóvil, como se puede ver en la foto, es prácticamente indistinguible del mismo Logan y es igual de ascético y anodino. En la disposición de los instrumentos y otros elementos, se pueden notar los mismos errores ergonómicos que seguían siendo característicos de Logan. El conjunto de instrumentos es lacónico, la pantalla de dos colores de la computadora del curso y las escalas del instrumento están bordeadas por un borde cromado. El contenido de información de los instrumentos es bastante bueno. Volante grande, fijo en tres radios y tiene el logotipo de AvtoVAZ en el centro.

El número de controles en el panel central es mínimo. EN configuración máxima aquí puedes encontrar una radio con conectores AUX y USB, en la inicial y niveles de equipamiento medios en lugar de la radio hay un tapón de plástico. Muy cerca se encuentran los controles de ventilación y calefacción (aire acondicionado y estufa). Entre ellos todavía hay botones de las ventanas eléctricas de las ventanas delanteras, la cerradura de la puerta trasera, la calefacción de la ventana trasera y las alarmas.

Toda la tapicería es de plástico duro y tela, el confort que brindan los asientos es mínimo. Los asientos delanteros son bastante planos, con un soporte lateral mínimo, pero el rango de ajuste es bastante amplio. En la versión de lujo, el asiento del conductor incluso tiene soporte lumbar y ajuste de altura del asiento.

También hay espacio más que suficiente para los pasajeros en la segunda y tercera fila, el techo no crea una impresión opresiva, sin embargo, subir a la tercera fila no es muy conveniente. Sin embargo, el automóvil fue creado para el transporte de mercancías y pasajeros sobre una base presupuestaria. No tiene por qué ser muy cómodo, pero se las arregla perfectamente con sus tareas principales. A pesar del bajo costo del interior y el revestimiento, todo se hace con bastante solidez y firmeza, ruido adicional o los chirridos de elementos mal fijados no molestan, como en otras máquinas similares de esta clase.

Merece palabras especiales compartimiento de equipaje Largo. En la versión del coche con cinco plazas para pasajeros, su capacidad es de 560 litros. con plegado asientos traseros la capacidad del compartimento crece hasta 2350 l, gracias a lo cual se pueden transportar sin problemas muebles, frigoríficos y otras cargas de gran tamaño. En modificación de pasajeros con asientos para 7 pasajeros fila de atrás los asientos se pueden quitar fácilmente, después de lo cual la camioneta se convertirá en una camioneta con el mismo baúl espacioso.

Dimensiones y características técnicas del coche Lada Largus.

Las dimensiones generales y otros datos del automóvil Lada Largus son los siguientes:

• Asientos - 5 o 7 piezas;
• Longitud - 4470 mm;
• Ancho - 1750 mm;
• Altura - 1636 mm;
• Ancho de vía de la rueda delantera - 1469 mm, trasero - 1466 mm;
• Peso bruto del vehículo equipado / - 1185/1985 kg;
• Capacidad del maletero 535 o 135 litros, aumenta a 2350 litros;
• Depósito de combustible - 50 l;
• Distancia al suelo - 145 mm.

Los autos Lada Largus están equipados con dos modificaciones de la atmósfera. motores de gasolina con un volumen de trabajo de 1,6 litros cada uno y con ocho o dieciséis válvulas. Con cualquiera de ellos, sólo transmisión mecánica- Transmisión manual JR5 o JH3/VAZ, cada una con cinco marchas. Tipo de accionamiento: delantero.

El primero de los motores, el K7M/VAZ-11189 de ocho válvulas, proporciona 84 CV. con. y velocidad máxima 155 km/h, la aceleración a 100 km/h se realiza en 14,5 s, y consumo medio El combustible cuando se conduce en ciclo combinado es de 8,2 litros por cada 100 km recorridos.

Segundo unidad de poder, K4M, equipado con dieciséis válvulas, produce 105 hp. con. y proporciona una velocidad máxima de 165 km/h, y hasta 100 km/h acelera el coche en 13,1 s. El consumo de gasolina con este propulsor en ciclo combinado es de 7,9 litros cada 100 km de recorrido.

El Lada Largus se basa en la plataforma de tracción delantera B0 de la alianza de fabricantes Renault-Nissan, en la que se instalan puntales McPherson clásicos en la parte delantera y se utiliza una viga en forma de V semiindependiente en la parte trasera. EN Configuracion inicial El ABS y la dirección asistida no están disponibles para los clientes, en otras versiones más caras se instalan por defecto.

Sistemas de frenos: los frenos de tambor se instalan en la parte trasera, los frenos de disco se instalan en la parte delantera.

Precios y equipamiento del coche Lada Largus

Hay tres niveles de equipamiento principales disponibles para el modelo Lada Largus: Estándar, Norma y Lux.

El conjunto Estándar incluye una unidad de potencia K7M de ocho válvulas con una transmisión manual JH3 de cinco velocidades y las siguientes opciones:

• Airbag para el conductor;
• Cinturones de seguridad para el conductor y el pasajero delantero con limitadores;
• Abrazaderas para asientos infantiles;
• servofreno de vacío;
• Corrector de iluminación de óptica mecánica;
• Cinturones de seguridad inerciales - 5 piezas;
• Reposacabezas en los asientos traseros;
• Bloqueo de puertas para que no se abran por parte de los niños;
• inmovilizador;
• Tapicería de sillas de material textil;
• Tapicería de plástico;
• Tapetes cepillados y compartimiento de equipaje;
• Soporte para sujetar cargas;
• Mueva el volante;
• Iluminación en el maletero;
• Dispositivo de señalización para no apagar las luces de posición;
• Llave de encendido única y cerraduras de puertas;
• preparación de audio;
• Llantas estampadas R15;
• sistemas ABS y EBD;
• enchufe de 12 V;
• Filtro de aire de cabina;
• Tonificación ligera;
• rieles de techo;
• Neumático de repuesto de tamaño completo.

El costo de Lada Largus en la configuración estándar es de 524,5 mil rublos.

Esta construcción es de rango medio tanto en términos de opciones como de precio, razón por la cual los compradores la eligen con mayor frecuencia. El costo de un automóvil Lada Largus en la configuración Norma es de 544 mil rublos. Además incluye las siguientes opciones:

• Visera parasol con espejo para pasajero delantero;
• La capacidad de diseñar los asientos de los pasajeros en una proporción de 60/40;
• Dirección asistida;
• Ajuste de cinturones de seguridad en altura;
• Cierre centralizado;
• Ventanas eléctricas en las ventanas delanteras;
• Coloración de parachoques en un color con carrocería;
• Molduras en las puertas laterales.

Norma también incluye paquetes adicionales opciones Clima y Confort, el costo del automóvil junto con el cual es 566 y 601.5 mil rublos, respectivamente.

El paquete de opciones climáticas incluye:

• Aire acondicionado;
• Asientos delanteros calefactables.

Y el paquete Comfort para el paquete Norm incluye una bolsa de aire para el pasajero delantero con la capacidad de desactivarla, portaequipajes, un estante de cortina en el maletero, un sistema de audio con dos altavoces.

La configuración del automóvil Lux Lada Largus se distingue por los siguientes parámetros:

• Señal de sonido en dos tonos;
• ordenador de a bordo;
• Inserciones de tela en la tapicería de las puertas;
• Elementos cromados en el interior;
• Volante forrado en cuero;
• Posibilidad de regular asiento del conductor con apoyo lumbar en altura;
• Encendedor de cigarrillos con cenicero;
• bolsillos en los asientos delanteros;
• Cierre centralizado con mando a distancia;
• Ventanas eléctricas en las ventanas traseras;
• Retrovisores exteriores con accionamiento eléctrico y calefacción eléctrica;
• Pintar las manijas de las puertas y los revestimientos de los espejos para que coincidan con el color de la carrocería;
• Umbrales en las puertas delanteras;
• Faros antiniebla;
• Ruedas de fundición R15;
• Sistema de audio con cuatro altavoces;
• Sensores de estacionamiento delanteros y traseros;
• parktronic.

El costo de esta configuración es de 633,7 mil rublos, también hay una versión que no está fundida, sino con ruedas estampadas, que costará 10 mil rublos más barata.

No hace mucho tiempo en los salones. distribuidores oficiales AvtoVAZ recibió Lada Largus Cross a la venta, disponible para los clientes en una sola configuración de lujo.

Solo se instala un motor en esta modificación: un K4M de dieciséis válvulas con 1.6 litros y 105 litros. con. rendimiento. Solo una transmisión está disponible con él: la transmisión manual francesa JR5. Este vagón de tracción delantera tiene una mayor claridad del piso, versión con tracción total Lada Largus AvtoVAZ no planea producir.

El conjunto de opciones para el Lada Largus Cross es prácticamente el mismo que el conjunto de la versión de lujo habitual de este automóvil.