Millised kettad on Chevrolet Aveol. Mis on Chevrolet Aveo rataste suurus. Õigete plaatide valimine

On aeg rehvid vahetada ja mõtlete vanade velgede väljavahetamisele suurema läbimõõduga uute vastu. Selles väljaandes me ütleme teile mis on Chevrolet Aveo rataste suurus saab ohutult paigaldada, samuti sellise ratta häälestuse plusse ja miinuseid.

Velgede ja rehvide läbimõõdu suurendamine, esiteks on sellel positiivne mõju mitte ainult auto välimusele, see näeb soliidsem välja, vaid ka juhitavusele.

Näiteks suurendavad suuremad kettad pidurite ventilatsiooni, mis muudab pidurid tõhusamaks.

Rehvi läbimõõdu suurenemisega suureneb rataste haardumine teega, mis avaldab positiivset mõju sõiduki juhitavusele, ökonoomsusele, kiirenduse dünaamikale, aga ka pidurdusteekonna vähenemisele.

Siiski on ka puudusi. See on ennekõike ratta massi suurenemine ja vastavalt ka vedrustushoobade koormus. Samuti muudab madala profiiliga kummi kasutamine (rehvi läbimõõdu suurenemisel tuleb selle profiili vähendada, muidu ei mahu rattakoobastesse) vedrustust jäigemaks (rohkem lööke langeb vedrustusele ja keha).

Samuti väärib märkimist, et erineva läbimõõduga rataste panemisel hakkab spidomeeter valetama. Et aru saada, kui suurt kiiruse erinevust see pärisega näitab, kasuta nn. Allpool on link "Rehvikalkulaator".

Aveo standardne ajam

Chevrolet Aveo on tootja varustanud ketastega, mille raadius on 13–15 tolli ja mille keskläbimõõt on PCD56,5 ja nihke ET45.

Eksperimentaalselt on aveovod kontrollinud, et Aveole saab julgelt paigaldada 16-tollise raadiusega plaate, aga on ka selliseid, mis panevad 17 ketast.

Vihje: kasutage ketaste õigeks sobitamiseks sobivat mutrite komplekti, nt mittestandardsetel ketastel on naastude jaoks omad augud.

Aveo rehvistandard

Aveo standardrehvide mõõtmed on järgmised:

Laius võib varieeruda vahemikus 155 mm (13 ketta puhul) kuni 185 mm (15 ketta puhul).
Kõrgus alates 80 mm (13 kettale) ja kuni 55 mm (15 kettale).

Samuti on empiiriliselt kontrollitud, et Chevrolet Aveole sobivad vabalt järgmised rehvisuurused.

Kasutage rehvide ja velgede leidmiseks visuaalset rehvikalkulaatorit. Selle abil saate selgemini mõista, mis muutub rataste ja rehvide geomeetrias läbimõõdu, profiili, laiuse ja nihke väärtuste muutmisel.

Õigete plaatide valimine

Järgmises videos kirjeldatakse, kuidas kuidas valida õigeid velgi ja milliseid on parem osta.

Õigete rehvide valimine

Kõik põhilised jõudlusnäitajad on tootja poolt märgitud rehvi küljele. Seetõttu vaadake järgmist joonist, et teil oleks lihtsam oma valikut teha.

Lugege meie teisi väljaandeid:

Klõpsake sotsiaalsetel nuppudel, oleme tänulikud!

Aveo on ökonoomne ja odav sedaan, mida paljud venelased nii väga armastavad. Ei, noh, aga mis - auto on mugav, turvaklass väga hea, ei lagune, kuna Hiina autodest on teenus odav - suurepärane võimalus pooleks päevaks linna/maanteele sõitmiseks. Selles ülevaates analüüsime rattaid - rehve ja kettaid, milliseid suurusi saab probleemideta paigaldada ja mis enam ei sobi, samuti ketaste suurusi.

Seega saate Aveole panna rattad 13-15 tolli. Et mitte liigselt jännata, pakume välja mitmeid populaarsemaid rehvimõõtude valikuid, mis sobivad garanteeritult autole, ei hõõru võlvi, rattakoopa vooderdusi ja olenemata auto koormusest. Siin nad on:

175/70 / R13
185/60 / R14
185/55 / R15

Nagu näete, mida suurem on raadius, seda väiksem on profiil. Paljud inimesed proovivad panna rattad kavandatust pisut suuremad ja seisavad silmitsi tõsiasjaga, et rehvid hõõruvad, rooliratta maksimaalse pöörde korral hõõrub see ka ja palju rohkem sõltub muidugi sellest, kui palju inimesi teil on. vaja kaasas kanda))

On juhte, kes panevad näiteks 185/60 / R15 ja ütlevad, et ei hõõru mitte midagi kuhugi. Ja see on tõsi, see võib hästi sobida, siis on juba garantiiga probleeme, kui auto on uus. Kuid kliirensit on natuke rohkem, kui valite talverehvid - pöörake tähelepanu. Siin on näiteks foto Aveost rehvidel 185/80 / R14 (nagu näha, kõik on selg) ja juht ise kirjutab, et kui rool ümber pöörata, võib see segada ja peate sõitma ettevaatlikult üle konaruste:

Siinkohal võite omal ohul ja riskil panna tõenäoliselt 17 ″, kuid peate autot muutma. Ja ülaltoodud mõõtmed sobivad ideaalselt varuauto jaoks.

Kui suur on rõhk ratastesse pumpamiseks?

Järgmine levinum küsimus on, kui palju rõhku rehvidesse pumpada. Erinevate suuruste jaoks peate alla laadima erineval viisil, kuid see erineb oluliselt. Ja muidugi teie eelistused – kas soovite pehmemat või kõvemat. Talvel on parem kiikuda vaikselt, kontaktikoht on suurem ja haare on parem. Suuruse 185/60 / R14 jaoks (meie arvates optimaalne) on rõhk 2–2,1 atmosfääri. Jah, isegi tehnilises teabes on näidatud optimaalne - 2.1.

Mis suurused kettad (nihe jne) on optimaalsed

INFA ketastel - sobib probleemideta:

5.5J14
5.5J15

Ülejäänud näitajad on samad - 4X100 PCD56.5 ET45

Suurema läbimõõduga kummi puhul saab ketaste indikaatoreid veidi muuta - enamasti muutub üleulatuv osa allapoole - 35, 38 ja 42.

Vähesed inimesed kasutavad 13-tollist, enamasti sõidavad nad 14- ja 15-tollistel ratastel. Kaaluge Chevrolet Aveo suurepäraseid odavaid talverehve optimaalse suurusega 185/60 / R14

Nokian nordman 5

Winter Nordman on kumm, mida on tõestanud paljud autoriteetsete väljaannete testid. Nii 4 kui ka 5 versioonid on suurepärased talvised "tossud", oma madala hinna eest saate suurepärase veojõu, pidurduse ja stabiilsuse. Ülaltoodud mõõtmetega silindri hind on umbes 2700 rubla. Väga hea, arvestades kõrget kvaliteeti. Kumm on naastud, seega arvesta seda tegurit valides, väga paljud megapolide elanikud kasutavad juba talveks Velcrot, sest lund kas pole või on väga vähe ja paljal asfaldil tuleb sõita naelu. Tegelikult on okkaid vaja talvel mitu korda))

Gislaved NordFrost 100

Sajad "Gisliki" - lihtsalt mega suurepärased talverehvid, kõrged testitulemused (top 3, ma arvan, et hooajal 2013/2014), väga sageli näen Nord Frost 100 tavalistel välismaistel autodel - Kio Rio, Polo Sedaan, Lacetti ja muidugi mitte Aveol. Kumm on samuti naastud, pidage seda meeles. Silindri hinnasilt summas 185/60 / R14 on veidi kallim kui Nordman 5 - 3000-3100 rubla. Väga väärt talvine variant.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Kui otsite naastudeta rehve, on Blizzak Revo üks parimaid odavaid sidureid. On palju positiivseid hinnanguid, väga hea sooritus talveks ja isegi jääl. Suurepärane valik neile, kes elavad ja kasutavad autot suurlinnas, teed puhastatakse iga päev, lund ja jääd praktiliselt pole. Selliste teede takjapaber on ideaalne variant, naelu ei kuku välja (sest neid pole) ja käitumine asfaldil on kordades parem kui naelu. Soovitatav.

Michelin x-ice xi3

Veel üks šikk sidur (ilma naelteta), kuigi siinne hinnasilt on veidi kallim, kuid paljud armastavad oma autosid ja Michelini kaubamärki nii väga, siis on see lihtsalt kultus. Jah, ja masin tahab meeldida endale ja teie armastatule. Ja meie mõõdus oleva silindri hinnasilt on 3500 rubla. X Ice testitulemused on väga kõrged, pole üllatav, Michelin on alati kõigi kummitestide tipus, nii suvel kui talvel.

Pirelli jäänull

Noh, ei saa jätta tähelepanuta 2014. aasta uudsust, mis on autojuhtidelt juba kogunud tohutult positiivseid ülevaateid. Pirelli arendajate sõnul on Ice Zero põhimõtteliselt uus arendus. Küll on nemad spetsialiseerunud pigem suverehvide arendamisele, kuid siin osales testidel 4-kordne rallimeister ja ralli on just see mitmekordne olu, milleks talitee sobib. Pirelli Ice Zero - naastrehvid, kõrged testid lumeteel paljudes nominatsioonides (pidurdus, stabiilsus jne). Soovitame tungivalt proovida seda kõrgeima kvaliteediga toodet. Ah jaa, silindri hinnasilt on 3400 rubla.

Noh, kui teil on rahalisi võimalusi ja soov maksta silindri eest 4500–6000 rubla, pöörake tähelepanu talverehvide tootmise tunnustatud liidrile - see on loomulikult Hakkapeliita. Soomlased on alati teinud parimaid talverehve, aga nad küsivad ka palju raha))

Automaatse rehvide ja velgede valiku kasutamine Chevrolet aveo, saate vältida paljusid probleeme, mis on seotud nende ühilduvuse ja autotootjate soovituste järgimisega. Lõppude lõpuks mõjutavad need komponendid tohutult paljusid sõiduki jõudlusomadusi alates juhitavusest kuni dünaamiliste omadusteni. Lisaks ei saa mainimata jätta rehvide ja velgede tähtsust aktiivsete turvaelementidena. Seetõttu tuleks nende vahel valik teha võimalikult vastutustundlikult, mis eeldab terve hulga teadmiste olemasolu nende toodete kohta.

Kahjuks või, vastupidi, õnneks eelistab märkimisväärne osa autojuhtidest oma auto tehnilist seadet põhjalikult mitte uurida. Sel juhul on täisautomaatne valikusüsteem pea ainuke võimalus vältida rehvide ja velgede ostmisel valet valikut. Ja valikut on palju, tänu Mosavtoshina veebipoes pakutavale kõige laiemale selliste toodete valikule.

Autoomanikel on sageli küsimusi: "Mis suurusega veljed autole sobivad?" ja "Millise suurusega kettaid on parem installida?"

Niisiis, vastavalt tootja andmetele rattad on paigaldatud Chevrolet Aveole järgmised suurused:

Aveo standardsed rataste suurused

Kuid mitte kõik Chevrolet Aveo omanikud pole standardvarustusega rahul. Seetõttu leiti katsetamise, katse-eksituse meetodil, et märgistusega kettad sobivad ka Chevrolet Aveole:

Viide: Selle šifri mõistmiseks tasub tähele panna, et ladina täht J ja esimene number näitavad, kui lai on ketta velg, siis ketta läbimõõt on näidatud tollides, 4x100 - näitab kinnitusavade arvu ja ringi läbimõõt, kus need asuvad, märgis ET on näidatud ketta üleulatuvus millimeetrites.

Nõukogu number 1. Aveole ei saa paigaldada 4x98 kinnitusavadega plaate (VAZ-ile paigaldatud kettad), kuna neljast mutrist on ainult üks täielikult kinni keeratud, ülejäänud lõdvendatakse, mis põhjustab ketta mittetäieliku kinnitumise rummule. See võib viia ratta "ärajooksmiseni" ja mutrite meelevaldse lõdvenemiseni.

Nõukogu number 2. Ärge kunagi proovige plaadi kinnitusavasid puuri või viiliga muuta, see kahjustab plaati ja muudab selle kasutuskõlbmatuks. Kui teete augud "sobivad", siis ainult spetsiaalsel seadmel.

Vihje nr 3 Ebanormaalse nihkega kettaid ei soovitata autole paigaldada, kuna nihke vähendamine muudab rattajälje laiemaks, mis küll suurendab auto stabiilsust, kuid koormab üle rattalaagreid ja vedrustust.

Vihje nr 4 Kasutage ketaste kinnitamiseks ainult spetsiaalseid mutreid ja polte ning ärge kunagi püüdke neid kinnitada "sobivate" mutrite või poltidega.