Mobil super 3000 õlitootja. Mobili kaubamärgiga mootoriõlid: võrdlevad omadused. Suurepärased külmkäivituse määrimisomadused

Head päeva kõigile! Hiljuti sorteerisime ,. Täna otsustati lahti võtta kitsam küsimus, nimelt kuidas eristada võltsitud Mobile 3000 5W40 väliste märkide järgi. Nii et alustame.

Mobile 3000 5W40 võlts - kanistri esikülg

Võltsitud Mobile 3000 5W40 eristab esiteks kanistri kvaliteet. Algne kanister on vormitud kvaliteetsest plastikust. Kanistril ei tohiks olla nähtavaid defekte, käsitööjootmise jälgi jms. See on kõige olulisem asi, mida ostmisel otsida. On hea, kui olete kunagi käes hoidnud tõelist kanistrit. Sel juhul saate hõlpsasti eristada võltsitud Mobil 3000 5W40 õli. Kuid isegi kui ostate selle toote esmakordselt, saate end võltsimise eest kaitsta, hoolikalt uurides meie artiklit lõpuni.

1. Kaas. Mobiili tõelise õli kaas on valmistatud kanistriga samas värviskeemis. Kaanel puuduvad defektid või rikkumisjäljed. Plastist, millest kaas on valmistatud, ei esine ebakorrapärasusi jne. Kaane nähtaval küljel on skemaatiliselt näidatud selle avamise meetod.


2. Kinnitusrõngas. See peab olema kanistril, sama värvi kui kanister ise koos korgiga. Ei tohiks olla jälgi võltsimisest jne.

3. Kanistri värv peab olema grafiit. Plastik peab olema sile, ilma kareduseta, kuid veidi tuhm.

4. Käepideme kuju peab olema originaalne, nagu on näidatud alloleval pildil.

5. Kanistri õmblus peab olema ühtlane ja sile. Kui puutute kokku kanistritega, millel on ebaühtlane haardumine, siis on parem keelduda sellise õli ostmisest.


6. Prindikvaliteet peaks olema veatu. Sildid ja tekst peaksid olema selged, ühtlased ja hõlpsasti loetavad.


7. Kanistri põhjale tuleb märkida partii kood, mis sisaldab partii numbrit. Partii kood peab algama tähega N või G. Partii kood kanistritele rakendatakse tavalise tindiprinteri abil, seega on selle osaline kustutamine lubatud.

Mobile 3000 5W40 võlts - kanistri tagakülg

1. Kanistri tagaküljel olev silt peab olema korralikult liimitud ja kahes kihis. Prindikvaliteet peaks olema par. Tekst peaks olema hästi trükitud ja ilma probleemideta loetav. Ülemine kiht peaks hästi maha kooruma. Võltsitud Mobile 3000 5w40 puhul saab sildi välimise osa alumise osa trükitud tekstiga maha koorida.

2. Tagumisel sildil olev teave tuleb esitada neljas keeles, nimelt vene, inglise, ukraina ja kasahhi keeles. Ülemine kiht sisaldab teavet ainult vene ja inglise keeles ning sisemine kiht - ukraina ja kasahhi keeles.


3. Olemas peab olema Mobil Super 3000 5W40 ja Mobil 1 0W40 õlide võrdlustabel.

4. Originaal Mobile 3000 5w40 pilte ei tohiks peegeldada. Näiteks kanistri vasakus alanurgas olev nool peab olema suunatud rangelt paremasse ülanurka. Võltsitud Mobile 3000 5W40 puhul on see nool peegeldatud ja suunatud vasakusse ülanurka.

Nende lihtsate märkide järgi saate hõlpsasti eristada võltsitud Mobile 3000 5W40. Kuid pidage meeles, et ainult laboratoorsed uuringud võivad paljastada 100% võltsingu. Kuid selline protseduur on kallis ja tavaline autoomanik ei saa seda alati endale lubada. Seetõttu võime rahul olla vaid kaudsete märkidega ja loota õnne! Kuni me uuesti kohtume, mitte nael ega varras!

Mitte ilma põhjuseta nimetatakse seda superiks

Kes ütles, et autodel on lihtsam elu kui veoautodel, bussidel ja erivarustusel? Üldse mitte. Sõiduauto peab ju kõigeks valmis olema. Ja linna stiili juurde sõita start / stop režiimis, sagedaste peatumistega valgusfooride juures. Ja kõige ettearvamatumatele teeoludele ja olukordadele. Ja kiirteel vahetpidamata sõites suurtele kiirustele. Ja isegi linnast väljasõitudeks, kus pole alati siledaid teid. Seetõttu vajab sõiduauto ka spetsiaalset kvaliteetset mootoriõli. Mobil Super 3000 X1 5W40 suudab anda autole ja selle mootorile kõik parima, muutes selle vastupidavaks kõige ettearvamatumatele olukordadele.

Õli kirjeldus

Mobil Super 3000x1 5W40 on täissünteetiline. Kuulub kõrgekvaliteediliste õlide kategooriasse. Võrreldes mineraal- ja poolsünteetiliste toodetega pakub see mootori kõrgemat kaitset isegi kõige ekstreemsemates ja ettearvamatutes tingimustes.

Sobib nii rahulikuks mõõdetud sõitmiseks mööda linna, sagedaste peatumistega, millele järgneb start. Nii suurtel kiirustel maanteedel, suurenenud koormustel kui ka maastikusõitudel. Kõik see teeb Mobil Super 3000 5W40 ideaalseks tooteks igale sõiduautole erinevates tingimustes.

Lisaks on õli aastaringne, sobib talveks ja suveks, nagu kõik õlid, mille märgistus on W-täht. Kiri pärineb ingliskeelsest sõnast Winter, mis tähendab "talv". Selle tähe ees olevad numbrid näitavad, millisel madalaimal ümbritseva õhu temperatuuril säilivad toote optimaalsed omadused. Mida väiksem see näitaja, seda madalam on piir ja vastupidi. Selle konkreetse õli puhul on piir vahemikus miinus 30–35 kraadi Celsiuse järgi.

Tähe järel olevad numbrid on kõrge temperatuuri indeks. Mida kõrgem see näitaja, seda kõrgemale temperatuurile õli talub. Meie puhul on see piir 40 kraadi juures. Kõik see tähendab, et Mobil 3000 5W40 on suurepärane võimalus aastaringseks kasutamiseks peaaegu igas piirkonnas, sealhulgas põhjapoolsetes piirkondades (välja arvatud kõige tõsisemad külmad).

Kasutusala

Mootoriõli Mobil Super 3000 5W40 sobib kasutamiseks igat tüüpi mootorites: bensiin ja diisel, turbolaaduriga ja otsepritsega mootorid, samuti suure jõudlusega mootorid. Seda saab kasutada mis tahes toodangu sõiduautodes, maasturites, väikebussides ja kergetel veoautodel. Sobib raskete ülekoormustingimuste korral.

Tehnilised andmed

Mobil Super 3000 5W40 on järgmised omadused:

IndeksKatsemeetod (ASTM)Tähendusmõõtühik
1 Viskoossuse omadused
- Kinemaatiline viskoossus 100 ° C juuresASTM D44514 cSt
- Kinemaatiline viskoossus 40 ° C juuresASTM D44584 cSt
- Sulfaaditud tuhasisaldusASTM D8741.1 % massist
- Fosfori sisaldus 0.0095
- Tihedus 15 ° C juuresASTM D 40520.855 kg / l
2 Temperatuuri omadused
- Leekpunkt (PMCC)ASTM D92222 ° C
- ValamispunktASTM D97-39 ° C

Tolerantsid ja spetsifikatsioonid

Mobil Super 3000 X1 vastab või ületab järgmised nõuded:

  • ACEA A3 / B3, A3 / B4;
  • API SN / SM;
  • AAE (STO 003) rühm B6.

Omab järgmisi tootja heakskiite:

  • MB-heakskiit 229,3;
  • VW 502 00/505 00;
  • BMW Longlife-01;
  • Porsche A40;
  • Peugeot / Citroën Automobiles B71 2296;
  • Renault RN0710 / RN0700;
  • AVTOVAZ (Lada autod).
  • API CF;
  • Opel GM-LL-B-025.

Suurepärane õli mitte ainult linnale, vaid ka väljasõitudeks linnast ja isegi maal. Soovitavad ja kasutavad sellised suured autotootjad nagu BMW, Opel, Porsche, Volkswagen jt.

Nagu kõik ettevõtte Mobil tooted, vastab ka Mobile Super 3000 x1 5W40 oma tehniliste omadustega kõigile rahvusvahelistele keskkonnakaitse tagamisega seotud standarditele. Toode on nõuetekohase kasutamise ja kõrvaldamise korral inimestele, loomadele ja loodusele täiesti ohutu.

Väljalaskevorm ja artiklid

  1. Kirjed: 152567/152060/150012/151776 - Mobil Super 3000 X1 5W -40 1 L
  2. Kirjed: 152566/152061/150013/150565 - Mobil Super 3000 X1 5W -40 4 L
  3. Kaubad: 150011 - Mobil Super 3000 X1 5W -40 20L
  4. Kaubad: 150010 - Mobil Super 3000 X1 5W -40 208 L

Eelised ja puudused

Kõrge jõudlusomadustega edestab Mobil 3000 5W40 oluliselt mineraal- ja poolsünteetilisi õlisid. Fakt on see, et sünteetikatel on palju kõrgemad puhastus- ja kaitseomadused. Selle õli eelised on järgmised:

  1. Suurepärane mootori puhastus. Õli puhastab olemasolevaid kahjulikke ladestusi - süsinikuladestusi, muda, tahma ning hoiab ära uute tekkimise.
  2. Kõrge stabiilsus. Õli on vastupidav oksüdatiivsetele protsessidele, mis omakorda hoiab ära mootori osade oksüdeerumise.
  3. Kandke kaitset. Toode hoiab ära korrosiooni tekkimise, kaitseb mootori osi kulumise eest, pikendades seeläbi selle tõrgeteta kasutusiga.
  4. Immuunsus äärmuslike temperatuuride suhtes. Õli ei sobi mitte ainult madalatele ja kõrgetele temperatuuridele, vaid on vastupidav ka nende kõikumistele.
  5. Kasutamise mitmekülgsus. Toode sobib igat tüüpi bensiini- ja diiselmootoritele, autodele, maastikuautodele, veoautodele.
  6. Keskkonnasõbralikkus. Määrdeaine ei kujuta endast ohtu inimestele ega keskkonnale.
  7. Tasuvus. Õli ise tarbitakse vähe ja see aitab kaasa kütusesäästule.

Lisaks säilitab see stabiilse viskoossuse kõikides sõidutingimustes ning vähendab ka müra ja vibratsiooni taset mootoris töötamise ajal. Mis puudutab miinuseid, siis võime öelda, et see määrdeaine võib teatud tüüpi mootorites, eriti vanemates autodes, olla liiga agressiivne. Samuti on see mõeldud eelkõige uuematele kõrgtehnoloogilistele mootoritele, kuid vanades võib see end näidata mitte kõige paremast küljest. Teine puudus on see, et selle toote võltsinguid on liiga palju. Loe edasi, et teada saada, kuidas poes võltsingut märgata.


Kuidas eristada võltsingut

Suur hulk võltsinguid Mobile Super 3000 5W40 on tõsine tegur, mis võib autoomanikke selle toote kasutamist heidutada. Kuid kahjuks on see populaarse kaubamärgi puhul tavaline nähtus. Te ei pea kartma selle kasutamist, peamine on õppida eristama originaali võltsingust, enne kui see mootorisse valatakse, see tähendab poes. Siin on hetked, mis annavad kõige sagedamini välja võltsinguga:

  1. Kanistri välimus. Selle konkreetse toote konteiner on hõbehall, hele. Korgi värv sobib kanistri värviga. Plastik on kvaliteetne, tihe, kuid plastik. See pressitakse vajutamisel välja, naaseb automaatselt algasendisse.
  2. Silt. Samuti kujundatud hõbedastes toonides. Nimi Mobile on kirjutatud tüüpilise brändi fondiga, siniste tähtedega punase "o" -ga. Vajalik on loetletud spetsifikatsioonide ja venekeelse teabe olemasolu. Silt on liimitud kvaliteetselt, tekst on vigadeta.
  3. Tootja. Mobiilõli saab toota ainult Euroopas, Venemaal pole tehaseid. Meie riiki importimiseks valmistatakse seda Rootsis, Prantsusmaal, Soomes.

Ja loomulikult ei tohiks pakendil olla avanemise ja kahjustuste märke ning parem on osta õli usaldusväärselt müüjalt.

Tänased määrdeainete hinnad tõusevad kiiresti. Seetõttu püüavad kõik raha säästa, lootes leida soovitud kombinatsiooni "odavam ja parem". Sellised taotlused ei jäta petturid vastuseta ja pakuvad originaali asemel võltsitud mobil super 3000 5W40 mootoriõli. Ettevaatamatu autoomanik, kes ostab võltsitud tooteid, võib oma kätega mootorit kahjustada. Selliste probleemide vältimiseks ja originaali täpseks eristamiseks võltsingust on vaja pakendit hoolikalt kontrollida.

Peamiste erinevuste samm-sammuline tuvastamine

Igasuguste võltsingute jaoks on kõige atraktiivsemad Mobil Super 3000 x1 5W40, Mobil Super 5W30 ja Mobil 1 0W40 liinid. See juhtub, et petturid väänavad isegi originaalkorke ja püüavad mitte rikkuda pakendi terviklikkust. Algne määrdeaine eemaldatakse ja kanister täidetakse kahtlase vedelikuga. Kuid tehase pitsat ei saa kaela all hoida. Mustuste jäljed annavad tunnistust seikluslike mahhinatsioonide läbiviimisest. Need ja muud märgid viitavad põhjalikul uurimisel võltsitud toote olemasolule.

Kork on esimene signaal

Kaas on üks esimesi võltsingu näitajaid. Mobile'i uusimad ja uuendatud versioonid on varustatud ümber kujundatud kaanega. Nüüd on see varustatud väikese kastekannuga. Kaane edukaks eemaldamiseks originaalilt mobil super 3000 5W40 peate rangelt järgima sellel näidatud algoritmi. Nõutavat avamissuunda näitavad vastavad nooled. Kaane nähtaval küljel pole ühtegi ebakorrapärasust, mis räägib plasti heast kvaliteedist.

Originaal Mobile'i kaane loomiseks kasutatakse keerukaid seadmeid. Ja võltsitud tootjad ei saa selliseid seadmeid hankida. Seetõttu on võltsitud õli lameda kaanega kanistrites. Sellel pole jooniseid.

Võltsingu eristamiseks originaalist peate tõstma määrdeainega konteineri silmade kõrgusele, vaadake kaant. Turvamärki on nii hea vaadata. See on paigaldatud selleks, et vältida kanistri avamist kolmanda osapoole poolt. Rebenenud soonikuga plastlint tähendab, et toode on juba avatud. Sellistel juhtudel on juba kaheldav garanteerida, et originaalõli mahutisse jääb. Tihendi puudumine või kaane laienemine näitab, et võltsinguga oli vaja kohtuda.

Fassaadi silt

Ehtsa Mobile Super 3000 5W40 sildi trükikvaliteet ei tekita kaebusi. Üldpilti ja selle üksikuid elemente tuleks eristada selguse, ühtluse ja ereda värvikontrastiga. Tekst peaks olema kergesti loetav. Tähed trükitakse täpselt, ilma moonutusteta. Kõik sildil olevad pealdised ja tähised peavad olema kergesti loetavad.

Uutel siltidel on auto pilt. Algsel sildil on kõik autole pandud kirjad selgelt nähtavad. Tähed on loetavad ja kergesti loetavad.

Tagumine silt

Pärast kaane ja esisildi üksikasjalikku uurimist peate jätkama tagumise (tagumise) kleebise analüüsi. Ettevõtte versioonis koosneb see kahest kihist. Algsel versioonil on vöötkoodi alla punase ja valgega nool. See on paigutatud vasakusse alumisse nurka ja selle teravik on suunatud väga selgelt parema ülanurga poole. Võltsõli on lihtne tuvastada selle järgi, et noole kujutis on peegelpildis. Kui näete, et noole ots on suunatud vasaku ülanurga poole, siis pole kahtlust, et võltsõli saab eristada. Koht, kus joonistatud nool asub, on pikliku kujuga.

Nool selgitab, kuidas Mobile'is ülemine silt ära rebida. Tõmmake nurka enda poole. Ülemise kihi all on veel üks kleebis. See sisaldab teksti. Sellel peab olema kvaliteetne trükk, et kõiki tähti oleks lihtne lugeda. Mobiili originaali tagumise sildi pealmine kiht peaks kergesti ja ühtlaselt maha kooruma. Võltsõli saab eristada selle poolest, et sildi välimine osa tuleb maha ja selle põhja on paigutatud teksti jäljend.

Võltsing on varustatud ühe sildiga. Võltsitud õli sisaldavatel mahutitel on etiketi servades liimijäägid. Aferistid ei ole liimi kvaliteedi ja siltide kleepimise viisi pärast väga mures. Põhjused on samad, mis kaane puhul: banaalne kokkuhoid kallite erivarustuste pealt. Üks tihedalt või hooletult liimitud silt annab välja võltsitud õli.

Tagumisel sildil olev trükitud teave on dubleeritud neljas keeles:

  • Inglise;
  • Kasahhi keel;
  • Vene keel;
  • Ukrainlane.

Tagumise sildi ülemine kiht sisaldab teavet inglise ja vene keeles. Selle mobiili sisemine kiht sisaldab teksti kasahhi ja ukraina keeles. Teine hädavajalik on tabeli kujul võrrelda Mobil Super 3000 5W40 ja Mobil 1 0W40.

Logo asub tagumise sildi ülaosas ja viskoossuse ikoon selle all. Esialgses versioonis on need selged. Märgatav pikseldamine või pildi hägustumine viitab halvale prindikvaliteedile. Seetõttu on need märgiks vedeliku kahtlasest päritolust.

Konteineri kvaliteet (purgid)

Vedelik, mis väidetavalt asendab originaalõli, on pakendatud madala kvaliteediga kanistritesse. Algne konteiner on vormitud kvaliteetsest plastist. Ehtsal kanistril pole defekte, hooletult käsitööjootmise jälgi.

Kanistri ja ehtsa mobiiltelefoni kaane värv on täiesti sama. Tõelise mobiili kanister ja kaas peavad olema grafiidivärviga. Originaalpakendi plastik on sile, ilma kareduseta. Siiski on sellel kergelt matt tekstuur.

Algne mootoriõli sobib kanistrisse sileda ja ühtlase õmblusega. Võltsingut saab eristada ebaühtlase jootmise järgi.

Käepideme kuju

Originaalkäepideme kuju on varustatud põikisuunaliste sälkudega. Nende vahel on isegi ristkülikud, mis on täidetud karedate vistrikega. Seetõttu hoitakse kanistrit enesekindlalt käes, ei libise.

Partii koodi lugemine

Partii kood tuleb trükkida originaal mobil 3000 5W40 kanistri põhja. See nimetus sisaldab järgmisi ladina tähtede ja numbritega krüpteeritud passi andmeid:

Originaal Mobile'i partii-kood algab tingimata tähtedega G või N. Partii-koodi rakendatakse tõelistele kanistritele tavalise tindiprinteri abil. Seetõttu saab seda osaliselt kustutada või määrida.

Mõnikord on nutikat võltsingut väga raske tuvastada. Kuid kui järgite soovitatud näpunäiteid hoolikalt, saate vältida petturite võrgustikku sattumist. Näidatud kaudsed tegurid aitasid rohkem kui ühel autoomanikul vältida madala kvaliteediga mootoriõlidega seotud probleeme auto käitamisel.

Sisepõlemismootori eluiga sõltub paljudest teguritest. Üks neist on õige õli kasutamine vastavalt kõigile tootja soovitustele.

Lisaks kõikide määrdeainele esitatavate nõuete täitmisele on oluline kasutada ka kvaliteetset toodet. Täna esitatakse mootoriõlisid suures koguses. Mõelge ühele esindajale, kes kasutab Mobil Super 3000 X1 5w 40 mootoriõli näidet.

Kasutusala

See määrdeaine on mõeldud kasutamiseks erinevat tüüpi ja aastatepikkuste autode, maasturite ja väikebusside sisepõlemismootorites.

Seda kasutatakse edukalt nii bensiinimootorites kui ka diiselkütusel töötavates jõuallikates. Seda kasutatakse mootorites, millel on suurem jõudlus, turbolaadur ja otsene kütuse sissepritse.

Tehnilised andmed

Viskoossusklass 5W40

Õli üks olulisemaid omadusi on säilitada oma omadused kõrgel tasemel madalate ja kõrgete temperatuuride tingimustes. Lühend 5W40 viitab SAE spetsifikatsioonile ja tähistab ümbritseva õhu temperatuurivahemikku, kus määrdeaine täidab oma ülesandeid nõuetekohaselt. Mobil super 3000 on mitmeastmeline õli. Nagu tõendab täht "W". Tööpiirkond on -30 kraadi talvel kuni 35 kraadi suvel.

Dünaamiline viskoossus

See on jõud, mis on vajalik 1 cm2 suuruse õlikihi väljatõrjumiseks 1 cm kaugusel asuva sama kihi suhtes, seda mõõdetakse sendipoolides. (CP). Mobiilse õli super 3000 võrdub 3,58 cP.

Kinemaatiline viskoossus

See on dünaamilise viskoossuse ja õli tiheduse suhe. Mõõdetud sentistokides (cSt). Mobile määrdeaine puhul saadi mõõtmisel järgmised tulemused: 84 cSt 40 kraadi juures ja 14 cSt 100 kraadi juures. Mis on kinemaatiline viskoossus, on üksikasjalikult kirjeldatud artiklis.

Viskoossuse indeks

See määratakse tulemuste põhjal kahel temperatuuritingimusel: 40 ja 100 kraadi Celsiuse järgi. See on mõõtmeteta üksus. Mida kõrgem on tulemus, seda vähem muutub mootoriõli viskoossus temperatuurimuutustega.

Valamispunkt

See on temperatuuri piir, mille juures mootori määrdeaine kaotab voolavuse, mille ületamisega kaasneb viskoossuse tõus koos kristalliseerumisega. Võimalik on rasva täielik tahkumine. Mobil super 3000 õli puhul on väärtus -33 kraadi Celsiuse järgi.

Leekpunkt

Iga mootoriõli sisaldab tuleohtlikke fraktsioone, mis aurustuvad maksimaalse temperatuuri piiri saavutamisel. See toob kaasa suurenenud õlikulu ja õli omaduste kadumise. 207 kraadi mobiilse õli jaoks.

Klassifikatsioonid vastavalt rahvusvahelistele standarditele

ILSAC klassifikatsioon. See on Jaapanis ja USA -s toodetud sisepõlemismootorite määrdeainete sertifitseerimissüsteem. Vastab GF-5 standarditele.
ACEA klassifikatsioon. API klassifikatsiooni Euroopa vaste. Standard A1 / B1.
API klassifikatsioon. Ameerika mootoriõli kvaliteediklass. SN standard.

Mobil super 3000 mootoriõlide kinnitused

See on kvaliteedistandard, millel on teatud parameetrid, mida konkreetne tootja peab mootorite tööks vajalikuks. Heakskiidud on saadud järgmistelt tootjatelt:

  • Mercedes-Benz 229.3
  • Volkswagen 502 00, 505 00.
  • BMW Longlife-01
  • Porshe A40
  • Renault RN 0700, RN 0710
  • Peugeot, Citroen PSA B71 2296

Tunnustatud VW 502 00/505 00 tähendab heakskiitu kasutamiseks Volkswagenis

Tähelepanu!

Kui õli on autotootjal tõesti heaks kiidetud, peaks kanistri tagaküljel olema kiri heaks kiidetud ja seejärel tootja luba. Kõik muu on turundus.

Eelised ja puudused

plussid

  1. Kõrged pesuvahendi omadused. Tänu lisandipakendile puhastatakse tõhusalt lakkide, setete ja koksistamisega mootorielemendid.
  2. Vastupidavus oksüdatiivsetele protsessidele.
  3. Vähendatud elementide kulumine hõõrduvate osade vahelise õlikile tõttu.
  4. Kuumuskindlus. Õli säilitab oma omadused isegi oluliste ja järskude temperatuurimuutuste korral.
  5. Keskkonnasõbralikkus. Ei saasta keskkonda oma kõrgete süsinikuvastaste omaduste tõttu. Lisaks on see inimestele praktiliselt kahjutu.
  6. Suurendab mootori efektiivsust. Tänu mootori puhtuse säilitamisele ja kõrgetele määrdeomadustele võimaldab see kasutada sisepõlemismootori kõiki võimalusi ja vähendab seeläbi kütusekulu.
  7. Kõigi omaduste säilitamine mootori mis tahes töötingimustes. Nii madalatel kui ka kõrgetel pööretel, linnarežiimidel ja maanteedel.
  8. Mitmekülgsus. Mobil super 3000 on paljude autotootjate poolt heaks kiidetud ja seda saab kasutada nii bensiini- kui ka diiselmootorites. Sobib sõiduautodele, maastikuautodele ja kergveokitele.
  9. Sünteetiline alus vähendab mootori mürataset, muudab selle ühtlasemaks ja vähendab vibratsiooni.

Miinused

  1. Tulenevalt asjaolust, et õlil on sünteetiline alus, on sellel suur voolavus. Kindel pluss kõrgtehnoloogilistele mootoritele ja väikese läbisõiduga ICE-dele. Kui kasutate õli suure läbisõidu ja tootmisega jõuallikates, võivad tekkida lekked.
  2. Õli on end turul hästi tõestanud ja saanud tarbijatelt kõrge hinnangu. Sellest on saanud võltsimise suurenenud sagenemise põhjus.

Kuidas eristada võltsingut originaalist

Ebakvaliteetsete toodete eest kaitsmiseks peate ostmisel järgima mõningaid reegleid. See ei anna absoluutseid garantiisid, vaid vähendab riske miinimumini.

Kõigepealt on parem osta mobiilimääre hea mainega spetsialiseeritud kauplustes, mis on turul juba ammu välja kujunenud. Müüjad peavad nõudmisel esitama kvaliteedisertifikaadi.

Peamised erinevused originaali ja võltsingu vahel - video

Teine samm on pakendi visuaalne kontroll. Kanister peab olema õige kujuga, ilma nähtavate defektideta. Originaalõli mahutavus on väiksem kui võltsil. Hästi tunda, kui vajutate käepidet.

Algne kanister koosneb kolmest osast. Tehnoloogiline protsess hõlmab kahe poole jootmist, mille järel kael joodetakse neile. Suur õmblus läbib kogu kanistrit mööda kleebiseid ja on selgelt nähtav.

Korgi ümber on näha kaelaõmblus. Võltsitud õlimahuti on väga sageli ainult kaheks pooleks. Joonis 8

Korgi ja kanistri värv ei tohiks erineda. Mahuti peaks olema sügavast grafiidist. Õlitase ei tohi olla nähtav läbi katuseakna.

Silt tuleb kanda sujuvalt ja hästi, erksate värvide ja selgete joontega. Tekstis ei tohiks olla vigu. Kleeps kanistri tagaküljel on kahekordne.

Originaal Mobil Super 3000 X1 5w40 õliga kanistril koorub väliskiht kergesti maha ja tuleb ka tagasi. Võltsitud määrdega mahutitel koorub silt küllaldase jõuga maha ja seda on väga raske täpselt tagasi kleepida.

Alumise kihi tekst ei tohiks ülemise kihi kaudu kuvada. Teabetekst tuleks esitada neljas keeles: vene, ukraina, kasahhi ja inglise keeles.

Kanistri põhjas on partii tähistav spetsiaalne kood, mis algab tähega N või J. Korgi kaitserõngas peab olema ühtlane ja paigas.

Teiste Mosavtoshini veebipoes pakutava Super 3000 liini esindajate hulgas on Mobil Super 3000 X1 sünteetilisel mootoriõlil väga lai kasutusala. Koos atraktiivsete kuludega määrab see suuresti selle toote populaarsuse. Selle mootoriõli edukuse teine ​​tegur on selle ülikõrge kvaliteet, mis tegelikul kasutamisel tähendab väga usaldusväärset mootori tööd isegi väga ebasoodsates tingimustes.

Lai rakendatavus

Erinevalt teistest Mobil Super 3000 mootoriõlide seeria liikmetest pakub see õli laiemat valikut sõidukitootjate nõudeid. Tegelikult on ainus piirang võimetus kasutada tahkete osakeste filtriga (DPF) varustatud diiselmootorites. Tavaliste katalüüsmuunduritega diisel- ja bensiinimootorite puhul pole see õli mitte ainult absoluutselt ohutu, vaid ka kasulik, kuna sellel on neile äärmiselt positiivne mõju osade usaldusväärse kaitsega kulumise eest.

Suurepärane termiline ja oksüdatsioonipüsivus

Mobil Super 3000 X1 sünteetiline mootoriõli on silmapaistva termilise ja oksüdatiivse stabiilsusega. See funktsioon reaalse töö käigus muutub õli väga aeglaseks vananemiseks, mis omakorda võib hooldussageduse vähendamisega oluliselt vähendada tegevuskulusid. Sellega seoses on samuti võimatu mitte märkida jäätmekadude vähenemist, mis on tagatud ka õli põhiomaduste kõrge stabiilsuse tõttu.

Suurepärased külmkäivituse määrimisomadused

Sünteetiline mootoriõli Mobil 5W40 Super 3000 X1 omab samu „omandiomadusi” nagu teised ExxonMobili kütused ja määrdeained. Esiteks on see väga lihtne külmkäivitus. Selle omaduse põhjuseks on õli võime pärast mootori seiskamist metallpindadele kleepuda, samuti viskoossus, mis jääb optimaalsele tasemele isegi väga madalatel ümbritsevatel temperatuuridel. Tänu sellele on tagatud mitte ainult kiire külmkäivitus, vaid ka mootori osade usaldusväärne kaitse sõna otseses mõttes selle töö esimestest hetkedest.

Mootor seest puhas

Mobil Super 3000 X1 sünteetiline mootoriõli sisaldab paljude muude koostisosade kõrval laias valikus aktiivseid puhastusvahendeid. Mootori töötamise ajal toimivad nad äärmiselt agressiivselt sademetele ja setetele, lagundades need kahjututeks fraktsioonideks ja tegelikult lahustades need õlis. Loomulikult ei saa seda protsessi nimetada hetkeliseks, kuid Mobil Super 3000 X1 pidev kasutamine võimaldab teil hoida mootori algse puhtuse lähedal, mis mõjutab positiivselt nii selle jõudlust kui ka ressursse.