پیر لکلرک تنها یک سال در کیا کار کرد و اکنون به سیتروئن می رود - او در تاریخ 1 نوامبر رسماً به محل کار جدید خود می رود. Pierre Leclercq در طول 13 سال کار خود در BMW در زمینه طراحی خودرو شهرت جهانی کسب کرده است. بنابراین، او نمای بیرونی X5 و X6 را ایجاد کرد، با رولزرویس، مینی کار کرد و دستی در نمای بیرونی خودروهای اسپرت BMW M داشت.پیر قبل از پیوستن به BMW، از کالج طراحی در پاسادنا فارغ التحصیل شد (در سال 199 [. .]

DS Automobiles (برند پریمیوم PSA Peugeot Citroen) چهار خودروی کاملاً جدید را در نمایشگاه خودروی پاریس به نمایش می‌گذارد که همگی تا حدی برقی هستند. DS، متعلق به اتحاد PSA، در Pa [..] ارائه خواهد شد.

در نمایشگاه خودروی پکن، کانسپت اصلی سیتروئن ظاهر شد که یک خودروی الکتریکی، مجهز به بدنه نامتقارن است و نیروگاه آن قادر است تا 1000 و 360 اسب بخار قدرت ارائه دهد. X E-Tense خودروی الکتریکی آینده است و این شرکت می‌گوید این خودروها در سال 2035 شبیه به آن خواهند بود. در نیروگاه در [..]

در واقع هر سه پرفروشی که شرکت های آلمانی-فرانسوی موفق به ارائه آنها شدند بسیار شبیه به یکدیگر هستند. قطعا. هر خریدار می‌تواند با تکیه بر ویژگی‌ها و عناصر جزئی، خودروی مناسب خود را انتخاب کند. با این حال، به طور کلی، هر سه تنوع کامیون مشترکات زیادی دارند. آنها با تفاوت هایی در نمای بیرونی از یکدیگر متمایز می شوند، به عنوان مثال، طراحی مجدد [..]

ما در مورد اولین نمایش جهانی سیتروئن C5 ایرکراس در سال گذشته شنیدیم، آن در ماه آوریل در شانگهای برگزار شد. بازار روسیه مدت هاست که منتظر ورود خودروهای جدید است و در نهایت می توان با اطمینان در مورد اولین سیتروئن در سال 2019 صحبت کرد. خبره های این برند می توانند در این ماه با نسخه اروپایی SUV SUV آشنا شوند - اولین نمایش برای 24 می برنامه ریزی شده است، در چارچوب [..] برگزار می شود.

DS یک برند پریمیوم است که متعلق به گروه پژو سیتروئن است. او قصد دارد یک مدل پرچمدار جدید را معرفی کند که شصت و پنج سال پس از عرضه سیتروئن DS اصلی به بازار خواهد آمد. نباید زودتر از نیمه اول سال 2020 انتظار یک محصول جدید را داشت. اطلاعات اولیه نشان می دهد که این تازگی را می توان در خودروی روسی نیز یافت [..]

طیف خودروهای پژو سیتروئن تحت تأثیر برقی شدن قرار گرفت و همین امر دلیلی برای کنار گذاشتن Aisin کلاسیک اتوماتیک به نفع پانچ باکس ها بود که دارای دو کلاچ هستند. طرفداران خودروهای این برندها احتمالاً از اینکه به آنها پیشنهاد استفاده از CVT داده نشده بود خوشحال بودند. شرکت پانچ مدت ها پیش تاسیس شد و بخشی از DAF معروف بود. او پیش از [..] را منتشر می کند

مدت هاست که شایعاتی مبنی بر تولید مینی بوس های معروف در روسیه در اینترنت منتشر شده است. سرانجام ، تولید خودروها در کارخانه کالوگا PSMA Rus LLC آغاز شد ، این فقط در بهار امسال ، در پایان آوریل اتفاق افتاد. هر دو مینی بوس، سیتروئن و پژو، بر روی پلت فرم های EMP2 یکسان تولید می شوند. خودروهای دو نوع وارد بازار خواهند شد: طول نوع اول بیش از پنج [..]

اخیراً در نمایشگاه خودروی پکن، مدل جدیدی از خودروی سری C4 با نام ایرکراس معرفی شد. در مورد مدل های قبلی، بسیاری آنها را میتسوبیشی ASX بازطراحی شده می نامیدند، بنابراین هنگام توسعه نسخه جدیدی از کراس اوور، طراحان سعی کردند آن را واقعاً اصلی کنند، نه مانند سایر خودروها. هر راه حل طراحی استفاده شده در جدید دارای یک سبک شرکتی است که [..]

خودروهای سیتروئن به دلیل کیفیت و قابلیت اطمینان خود مشهور هستند؛ آنها خودروهای فرانسوی هستند که تقریباً در سراسر جهان شناخته شده هستند. این شرکت در حال حاضر بخشی از پژو سیتروئن PSA است و پیروزی های زیادی در زمینه موتور اسپرت کسب کرده است. برای ساخت خودرو فقط از فناوری های پیشرفته استفاده می شود که بیشترین تقاضا برای این گونه خودروها در بازار چین است، با این حال خودروهای سیتروئن در کشورهای دیگر نیز بسیار محبوب هستند.

تاریخچه این شرکت توسط آندره سیتروئن آغاز شد که در فرانسه متولد شد، در دانشگاه پلی تکنیک تحصیل کرد و در کارگاهی شروع به کار کرد که قطعات یدکی برای لوکوموتیوهای بخار تولید می کرد. آندره با توجه به توانایی ها و استعدادهایش در سال 1908 مدیر فنی شرکت مورس شد.

هنگامی که جنگ جهانی اول شروع شد، تولید بر روی تولید گلوله های توپخانه برای فرانسه متمرکز شد، اما در پایان خصومت ها، این سوال مطرح شد که چگونه از ظرفیت تولید شرکت استفاده شود. در ابتدا، آندره سیتروئن تجارت خودرو را در نظر نگرفت، اما مسیر کاملاً سودآور و آشنا بود، که باعث شد او برنامه های خود را تغییر دهد. اولین فکر ایجاد یک ماشین قدرتمند با استفاده از پیشرفت های فنی پیچیده بود، اما روند بازار مسیر متفاوتی را پیشنهاد می کرد. سیتروئن تصمیم گرفت مانند هنری فورد شروع به تولید خودروهای باکیفیت با قیمت های مقرون به صرفه کند.

در سال 1919 تولید خودروی Type A آغاز شد که مجهز به موتورهای قدرتمند برای 18 نیرو بود. دارای چهار سیلندر، خنک کننده آب و حداکثر سرعت 65 کیلومتر در ساعت بود. قیمت مقرون به صرفه اولین مدل با استارت و چراغ برقی توجه خریداران را به خود جلب کرد. در طول اشغال توسط آلمانی ها، رئیس جمهور سیتروئن بولانگر به هر طریق ممکن سعی کرد مقامات را نادیده بگیرد، اتومبیل های مخصوصی را با نقض قوانین مونتاژ کرد و در نهایت به یکی از دشمنان اصلی تبدیل شد.

اما این مانع او نشد و مخفیانه کار بر روی طراحی مدل های جدید ادامه یافت که بعداً وارد توسعه Type H، DS و 2CV شد. ماشین 2CV فقط در سال 1948 ارائه شد و واقعاً اعتماد خریداران را جلب کرد - این خودرو ارزان بود ، اما در عین حال از کیفیت بالا و قابل اعتماد برخوردار بود. تولید این مدل در سال 1990 متوقف شد، در این مدت تغییرات ایجاد شده جزئی بود. تعداد 2CV تولید شده 8.8 میلیون دستگاه بود.

با شروع در سال 1990، تولید شروع به گسترش مرزهای جغرافیایی خود کرد، سیتروئن وارد بازارهای ایالات متحده، چین و کشورهای مستقل مشترک المنافع شد. تقاضای ثابتی برای سیتروئن در روسیه مشاهده شد و پس از آن تصمیم به سازماندهی مونتاژ در قلمرو ایالت گرفته شد. در سال 2006، ساخت کارخانه سیتروئن در روسیه آغاز شد.

سیتروئن C3 جدید - راحتی و اقتصاد

سیتروئن C3 2018 از قبل در عکس جلب توجه می کند. این مدل جدید وجه اشتراکی با سیتروئن C4 کاکتوس دارد، زیرا بدنه دارای بسیاری از عناصر طراحی شیک و اصلی است که فوراً علاقه را برمی انگیزد. فناوری روشنایی سه سطح در جلو، خطوط LED، سپر شیک و دیواره های کناری هماهنگ، ظاهری خاص از خودرو را ایجاد کرده است. مزیت بزرگ این سیتروئن جدید 2018-2019 نمای بیرونی آن است.

در مورد فضای داخلی ، کاملاً لاکونیک است ، دستگاه ها به راحتی قرار دارند ، راننده می تواند به راحتی تمام اطلاعات روی آنها را ببیند و فرمان به دلیل تطبیق پذیری آن متمایز است. کابین می تواند پنج نفر از جمله راننده را در خود جای دهد. سیتروئن جدید 2018-2019 دارای یک محفظه چمدان نسبتاً جادار برای سیصد لیتر است.

سازنده این خودرو را در پنج سطح تریم ارائه می دهد - موتورهای بنزینی و دیزلی. اندازه موتورهای بنزینی و همچنین قدرت آنها متفاوت است و دیزل در یک نسخه ارائه می شود. حجم موتور 1.6 لیتر است اما می تواند دو سطح پمپاژ داشته باشد. گیربکس بسته به خواسته خریدار می تواند اتوماتیک یا مکانیکی باشد. سیتروئن جدید 2018 در روسیه مطمئناً تقاضای زیادی خواهد داشت ، زیرا در اینجا می توانید یک خودروی نسبتاً اقتصادی یا برعکس یک قدرتمند انتخاب کنید.

اخبار مربوط به سیتروئن C6 به روز شده

اخبار سیتروئن در سال 2018 در مورد ظهور قریب الوقوع خودرویی ساخته شده توسط چین و فرانسه در روسیه صحبت کرد. از نظر مشخصات فنی این خودروی C6 بسیار با کیفیت و مدرن است. صرف نظر از اینکه ماشین در کجا ساخته می شود، در چین یا فرانسه، موتور یکسانی دارد. این مدل های جدید سیتروئن 2018-2019 مجهز به موتور چهار سوپاپ توربو، حجم 1.8 لیتر و توان خروجی 204 اسب بخار هستند. وزن خودرو 1.6 تن است اما در عین حال در 8.6 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد.

امروز اخبار سیتروئن خیلی سریع در روسیه پخش می شود. در حال حاضر مشخص شده است که سازنده قصد ندارد هیچ گیربکس را روی C6 نصب کند، به جز یک گیربکس اتوماتیک با حالت شش سرعت. حداکثر سرعت خودرو به 230 کیلومتر در ساعت می رسد و میانگین مصرف سوخت 8.6 لیتر است.

اخبار مربوط به نسخه به روز سیتروئن C4

سیتروئن C4 مدل جدید 2017 است که عکس ها و قیمت های آن در حال حاضر به طور گسترده در اینترنت موجود است. این خودرو در سال 2016 شروع به تولید کرد، اما اخبار سیتروئن می گوید که تنها در سال 2018 وارد بازار روسیه می شود. با توجه به مشخصات فنی آن، این خودرو کاملاً خوب است، با این حال، تمام پیکربندی ها فقط دارای دیفرانسیل جلو هستند. مدل های جدید سیتروئن C4 در سال های 2018-2019 در چهار تیپ وارد بازار خواهند شد. سه نوع موتور بنزینی و یک موتور دیزلی. حجم همه موتورها یکسان است - 1.6 لیتر، اما قدرت موتور متفاوت است.

حداکثر قدرت موتور بنزینی 150 اسب بخار است، موتور استاندارد 116 اسب بخار است، مدل ها با مارک های موتورهایی که در ساخت آنها استفاده شده است متفاوت هستند. موتور دیزلی دارای قدرت 114 اسب بخار است، فقط گیربکس دستی در اینجا موجود است، اما در تغییرات بنزینی می توانید بین مکانیکی و اتوماتیک انتخاب کنید.

کراس اوورهای سیتروئن 2018-2019 جدید در خط تولید هستند که دارای طراحی مدرن، فضای داخلی و خارجی شیک هستند. سیستم های کنترل ایمنی بهبود یافته اند، سطح راحتی در صندلی راننده و سرنشینان افزایش یافته است.

اخبار سیتروئن C5 - آنچه سازنده برای سال 2018 آماده کرده است

مدل جدید سیتروئن C5 2018-2019 در عکس بسیار شیک و اصلی به نظر می رسد. در بازار روسیه مدل هایی در دو سطح وجود خواهد داشت. اینها موتورهای 1.6 و 1.8 لیتری با چهار سوپاپ، توربوشارژ و فناوری تحویل مستقیم سوخت هستند. موتور 1.6 تا 165 اسب بخار قدرت و 240 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. موتور بزرگتر تا 204 اسب بخار قدرت تولید می کند و نیوتن متر آن 280 است. هر دو تغییر به گیربکس اتوماتیک با شش حالت سرعت مجهز شده اند.

تمامی مدل های جدید مینی ون های سیتروئن به صورت دیفرانسیل جلو کار می کنند، اما با کمک سیستم Grip Control، کمبود چهار چرخ محرک تقریباً به طور کامل جبران می شود. محفظه چمدان به اندازه کافی بزرگ است - 482 لیتر، و کابین جادار و راحت است. صندلی راحت، نمای بدنه شیک و طیف گسترده ای از رنگ ها جذابیت محصول جدید را بیشتر کرده است.

سیتروئن DS6 در آخرین نسخه چگونه تغییر کرده است؟

جایگاه جداگانه ای در بین مدل های جدید سیتروئن 2018-2019 توسط کراس اوور DS6 اشغال شده است که به دلیل روکش های پلاستیکی، ابعاد بزرگ و قطعات عظیم بدنه، شبیه یک جیپ واقعی به نظر می رسد. سازنده قسمت جلویی را دوباره طراحی کرد، اپتیک را به روز کرد، بلوک های زنون و LED را اضافه کرد. موجود در نه رنگ بدنه مختلف، هر دو سایه روشن تر و ساکت تر.

سیتروئن DS6 در سه تیپ موجود است. دو تای آنها دیزلی و تنها یکی بنزینی است. حجم موتور بنزینی 1.6 لیتر است و شتاب تا صد کیلومتر بیش از 8.7 ثانیه طول نخواهد کشید. حداکثر سرعت - 211 کیلومتر در ساعت، قدرت - 165 اسب بخار. موتورهای دیزلی دارای حجم 1.6 و 1.8 لیتر هستند.

در مدل جدید، داشبورد بسیار راحت تقسیم شده است - هر یک از سه قسمت داده های خاصی را نشان می دهد. با افزایش ابعاد، فرمان راحت‌تر شده و فقط از مواد مرغوب برای طراحی داخلی استفاده شده است.
6 ارزیابی، میانگین: 5,00 از 5)

سیتروئن تنها چند سالی است که کراس اوور تولید می کند، اما خودروهای این برند فرانسوی در حال حاضر از محبوبیت رشک برانگیزی برخوردار هستند. آنها طراحی بیرونی خیره کننده و داخلی همه کاره دارند. کراس اوورهای سیتروئن دارای ویژگی‌های فنی قدرتمندی هستند و می‌توانند نیازهای یک خودرو را نیز برآورده کنند. خودروهای سیتروئن مورد تقاضا هستند و رقیبی جدی برای سایر برندهایی هستند که کراس اوور تولید می کنند.

سیتروئن مدل هایی مانند: سیتروئن هیپنو، سیتروئن سی کراسر، سیتروئن دی اس 4 و سیتروئن سی 4 ایرکراس را به عموم ارائه می کند.

هیپنوهای سیتروئن

سیتروئن هیپنوس یک کراس اوور زیبا با عملکرد قدرتمند است. این خودرو دارای اشکال پویا و خطوط صاف است که به ماشین پیچیدگی می بخشد.

سیتروئن هایپنو - کراس اوور مدرن و زیبا

درهای لولایی عقب به مسافران اجازه می دهد تا به راحتی وارد کابین شوند. صندوق عقب خودرو جادار و جادار است.

داخلی اصلی سیتروئن هایپنو از بهترین مواد با کیفیت ساخته شده است

فضای داخلی کراس اوور از با کیفیت ترین مواد ساخته شده است. ترکیب آلومینیوم و چرم ظاهری لوکس به خودرو بخشیده است. سالن مجهز به گزینه های بسیاری است که حتی با تنظیمات اولیه در دسترس هستند.

صندلی های کراس اوور مارپیچی بسیار راحت هستند

صندلی های خودرو به صورت مارپیچ ساخته شده اند. این کراس اوور مجهز به موتور قدرتمندی است که می تواند در 9.4 ثانیه به صدها برسد.

در صورت کشش ضعیف یا از دست دادن کنترل، خودرو به طور خودکار به حالت تمام چرخ متحرک تغییر می کند.

سیتروئن C کراسر

سیتروئن C-Crosser بر روی همان پلت فرم میتسوبیشی ASX ساخته شده است. با این حال، کراس اوور سیتروئن با چراغ‌های عقب و آستر روی صندوق عقب خودنمایی می‌کند.

سیتروئن C-Crosser - کراس اوور شیک و قدرتمند

این خودرو همچنین می تواند هفت نفره باشد و موتور دیزلی در اختیار داشته باشد. سی کراسر 170 اسب بخار قدرت زیر کاپوت دارد. ماشین به سرعت سرعت می گیرد و هندلینگ عالی دارد. علاوه بر این، دستگاه به عایق صوتی عالی مجهز شده است.

فضای داخلی کراس اوور به خوبی مجهز به اختیاری است

خودکار امکان انتخاب حالت های رانندگی را فراهم می کند. استفاده از خودروی دیفرانسیل جلو باعث صرفه جویی در مصرف سوخت می شود. چهار چرخ متحرک به طور خودکار درگیر می شود. نمای بیرونی کراس اوور اصلی به نظر می رسد.

صندلی ها از چرم مرغوب ساخته شده اند

فضای داخلی از بهترین مواد ساخته شده است و گزینه های زیادی در اختیار دارد. صندوق عقب خودرو به صندلی های ردیف سوم تبدیل می شود.

بررسی کراس اوور سیتروئن C-crosser:

این ویدئو یک تست درایو از کراس اوور سیتروئن C-crosser را ارائه می دهد

سیتروئن DS4

سیتروئن DS4 - کراس اوور زیبا و جمع و جور

سیتروئن DS4 بر اساس پلت فرم High Rider ساخته شده است. با سیلوئت روان خودنمایی می کند. درهای خودرو با طاق های برجسته ادغام می شوند که تصویری کل نگر را تشکیل می دهند. چراغ های عقب به شکل بومرنگ ساخته شده اند و بسیار اصلی به نظر می رسند.

شیشه جلو پانوراما است و دید عالی را حتی برای مسافران ارائه می دهد. این خودرو دارای چراغ های جانبی LED می باشد DS4 یک کراس اوور با طول 4.2 متر و ارتفاع 1.8 متر است.

داشبورد سیتروئن DS4 دارای آپشن های فراوانی است

این خودروی جمع و جور با فضای داخلی جادار خود شگفت زده می کند. صندوق عقب، با حجم 365 لیتر، از وسعت چشمگیر برخوردار است. Auto چندین رنگ داخلی و همچنین ترکیبی از چندین رنگ را ارائه می دهد.

فضای داخلی کراس اوور جادار است و از چرم طبیعی ساخته شده است

داخلی با چرم مرغوب پوشیده شده است. لرزش موتور و صدای چرخ برای راننده نامرئی می ماند. این خودرو در زیر کاپوت 160 اسب بخار قدرت دارد.

سیتروئن C4 ایرکراس

نمای بیرونی سیتروئن C4 ایرکراس پویا و ظریف است

سیتروئن C4 Aircross با ظاهر پویا خود را تحت تاثیر قرار می دهد. جلوی خودرو با نشان سیتروئن در تمام عرض کوره رادیاتور مشخص شده است.

این کراس اوور ترکیبی از پیچیدگی و کیفیت است. قوس های خودرو توسط درج های پلاستیکی محافظت می شوند. ستون عقب و عقب خودرو خودنمایی می کنند.

فضای داخلی کراس اوور به سبک کلاسیک ساخته شده است.

فضای داخلی سیتروئن C4 ایرکراس به سبک کلاسیک ساخته شده است. با این حال، گزینه های بسیاری و کنترل آب و هوا دارد. مانند بقیه سری، C4 Aircross به عایق صوتی عالی مجهز شده است.

فضای داخلی کراس اوور جادار است و به راحتی می تواند پنج نفر را در خود جای دهد.

سالن کاملاً جادار است و به راحتی می تواند پنج نفر را در خود جای دهد. C4 Aircross قادر به رانندگی در آسفالت و خارج از جاده است.

مزایا و معایب کراس اوورهای سیتروئن

هیپنوهای سیتروئن دارای یک فضای داخلی شیک، کنترل شده و اورکلاک پویا است.

از معایب کراس اوور می توان به ایمنی ضعیف، آکوستیک و دید متوسط ​​و تعمیرات مکرر سیستم تعلیق عقب اشاره کرد.

سیتروئن C-Crosser دارای مزایایی در قالب دینامیک و کنترل عالی در سرعت های بالا، اتصال خودکار چهار چرخ محرک، کشش خوب دیزل، حداقل مصرف سوخت.

از معایب کراس اوور می توان به سیستم تعلیق، تنظیم فرمان، ارگونومی متوسط ​​و هزینه بالای تعمیرات اشاره کرد.

سیتروئن C4 ایرکراس دارای فاصله زیاد از سطح زمین، پنل کنترل راحت که به راحتی به یاد می‌آید، طراحی بدنه شیک، عایق‌بندی عالی نویز و شتاب پویا.

از معایب این مدل می توان به سیستم تعلیق ضعیف اشاره کرد که اغلب نیاز به تعمیر دارد، حساسیت بیش از حد به تغییرات دما و کیفیت بنزین، کنترل ضعیف در سرعت های بالا.

سیتروئن DS4 دارای عایق صوتی عالی، دید آینه های جانبی، راحتی داخلی، مخفی بودن، حجم صندوق عقب، فاصله از زمین.

از معایب خودرو می توان به قیمت بالای کراس اوور، کیفیت مواد داخل کابین، مصرف سوخت و پایین آمدن روی سپر اشاره کرد.

مقایسه با رقبا

رقیب اصلی سیتروئن C4 ایرکراس اوپل کورسا است. شاسی آرام مشخصه بارز اوپل است، اما کاملاً یک مزیت است. ماشین سواری نرمی هم دارد.

با این حال، سیتروئن سیستم تعلیق سفت تری دارد که به آن اجازه می دهد بدون ایجاد اختلال در راحتی راننده و سرنشینان، بر موانع غلبه کند. خودرو حتی در پرشیب ترین پیچ ها وارد می شود و مسیر انتخابی را حفظ می کند.

از نظر مشخصات فنی قدرت، دینامیک و ظرفیت مکعب، کراس اوورها یکسان هستند. قدرت موتور و اسب بخار نیز برابر است. این بدان معناست که تفاوت اصلی در طراحی و راحتی کابین نهفته است.

شایان ذکر است که سیتروئن از نظر مصرف سوخت مقرون به صرفه تر است که این خودرو را متمایز می کند.

هر دو خودرو به آرامی حرکت می کنند. استروئن قابل اعتماد و قابل پیش بینی است، در حالی که پژو می تواند شما را شگفت زده کند.

صندلی راننده سیتروئن به تمامی تنظیمات لازم مجهز شده است. کنترل پنل نیز تطبیق پذیرتر است. کراس اوور نیز جمع و جور است، با این حال، این مزیتی برای همه رانندگان نیست.

طراحی مطلوب، کراس اوور سیتروئن را از رقبا متمایز می کند. او همان مدل اصلی است که شبیه هیچ همکلاسی نیست. در عین حال، مدل هیچ خطای ارگونومیکی ندارد.

سیتروئن C-Crosser اغلب با پژو 4007 مقایسه می شود. هر دو خودرو بر اساس پلت فرم میتسوبیشی ساخته شده اند. هر دو مدل از نظر طراحی و مشخصات فنی بسیار شبیه به یکدیگر هستند.

میتسوبیشی اوتلندر

با این حال، سیتروئن با خطوط روان و منحنی های زیبا، ساده تر است. سالن به روشی بسیار اصلی تزئین شده است، کنسول مرکزی به ویژه خودنمایی می کند. در حالی که پژو طراحی داخلی را از همتای ژاپنی خود به عاریت گرفته است.

مواد استفاده شده برای تودوزی برای هر دو کراس اوور در یک سطح است. سیستم صوتی برای پژو بسیار بهتر است. با این حال، عایق صدا از کراس اوور سیتروئن بهتر عمل می کند.

نتیجه

بنابراین هر مدل سیتروئن مزایا و معایب خاص خود را دارد. با این حال، افراد بیشتری صاحب کراس اوورهای سیتروئن می شوند و از انتخاب خود راضی هستند.

کراس اوورهای سیتروئن فقط نظرات مثبت را جمع آوری می کنند و صاحبان خود را خوشحال می کنند.

ویدئوی تست درایو سیتروئن ds4:

در ویدیوی ارائه شده با سیتروئن ds4 بیشتر آشنا می شوید

در ادامه اخبار مربوط به نمایشگاه خودروی چین، نمی توان از شاسی بلند سیتروئن C4 ایرکراس جدید 2018-2019 غافل شد. این خودرو تابستان امسال وارد بازار چین می شود. در واقعیت، این مدل یکسان است، فقط طول آن افزایش یافته است.

سیتروئن C4 ایرکراس جدید

این تصمیم به طور خاص برای مصرف کنندگان بازار چین گرفته شده است. با این حال، شایان ذکر است که سیتروئن C4 Aircross در بازارهای دیگر ظاهر می شود: به عنوان مثال، در اروپا، روسیه، آمریکا و در کشورهای دیگر. اما تا به امروز، هیچ داده دقیقی وجود ندارد که چنین تصمیمی از سوی شرکت سازنده فرانسوی را تایید کند، بنابراین، این اطلاعات هنوز نباید به عنوان یک واقعیت آینده در نظر گرفته شود.

طراحی بدنه جدید Sitren C4 Aircross SUV

با توجه به این واقعیت که سیتروئن C4 ایرکراس ارتقا یافته ای از سیتروئن C3 ایرکراس است، باید به شباهت واقعی آنها در ظاهر اشاره کرد. با این حال، حتی با این وضعیت، بسیاری از کارشناسان خاطرنشان می کنند که C4 نسبت به برادر بزرگتر خود محکم تر به نظر می رسد.

نمای جلوی کراس اوور جدید

علاوه بر افزایش ابعاد کلی بدن، نسبت های آن نیز تغییر کرد - برآمدگی های ماشین جمع و جورتر ایجاد شد. روکش های سبک در قسمت های پایینی درهای جانبی ظاهر شد. سقف، مانند طول کلی ماشین، از نظر اندازه بزرگ شده است، اما در عین حال صاف تر و با شیب کمتری به سمت عقب تبدیل شده است. بدیهی است که اندازه درها نیز افزایش یافته است.

ترکیب عناصر قوی و مستحکم در طراحی بدنه - مانند نشان معروف شرکت همراه با خطوط افقی مستقیم کرومی که از طرفین به چراغ‌های جلوی بسیار باریک منحرف می‌شوند - همراه با ویژگی‌های بیرونی گرد که در بیشتر قسمت‌های آن قابل ردیابی است. ، به طرح و اصالت فردی درخشندگی می بخشد.

ریل های سقف با برآمدگی طراحی تیز در جلو ظاهر شیک تری دارند. به طور کلی، ظاهر بدنه، مانند یک همکار، کمی پف کرده است، اما افزایش طول خودرو به شما امکان می دهد تصویر کلی را تار کنید و Citroen C4 Aircross را با کمی دقت در ویژگی های آن جدی تر کنید. مدل.

سالن کراس اوور فرانسوی C4 Aircross

درست مانند طراحی بیرونی، فضای داخلی C4 SUV از بسیاری جهات فضای داخلی برادر بزرگتر خود را تکرار می کند. اما هنوز هم نوآوری هایی وجود داشت - شرکت سازنده فضای داخلی را کمی تازه کرد. به عنوان مثال، از جمله تغییرات داخل سیتروئن C4 ایرکراس عبارتند از:

• فرمان چهار پره به روز شده؛
• راه اندازی چند رسانه ای جدید با صفحه نمایش لمسی 8 اینچی که از برادر C5 به ارث رسیده است.
• افزایش فضای پا برای سرنشینان عقب (به دلیل افزایش طول بدنه و فاصله بین دو محور)؛
• محفظه چمدان جادارتر در مقایسه با C3.

سالن سیتروئن C4 ایرکراس 2019-2020

در مورد تجهیزات مدل، در اینجا ماشین آماده است تا صاحبان آینده خود را با موارد زیر خوشحال کند:

• داشبورد آموزنده با تونل های کوچک شیک برای سرعت سنج و سرعت سنج و همچنین نمایشگر کوچک
• کامپیوتر سفر بین آنها.
• فرمان چند منظوره، با موقعیت مناسب دکمه ها؛
• کنترل آب و هوا با کیفیت بالا؛
• صفحه نمایش لمسی پنل مرکزی به شما امکان می دهد عملکردهای پیشرفته خودرو از جمله دوربین دید عقب را کنترل کنید.
• ناوبر و اینترنت LTE؛
• شروع موتور بدون کلید و باز کردن / بسته شدن قفل درب.
• صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی؛
• نمایش پروجکشن؛
• قابلیت شارژ بی سیم گوشی های هوشمند؛
• داخلی چرم؛
• سقف پانوراما با سانروف.

همچنین شایان ذکر است راه حل های فنی برای بهبود ایمنی - سیستم های ردیابی برای علائم جاده، موقعیت در جاده و نظارت بر وضعیت راننده.

همانطور که قبلاً در بالا اشاره کردیم ، سیتروئن C4 ایرکراس بدنه ای کشیده دریافت کرد و بنابراین ابعاد کلی آن بیشتر از ابعادی است که برادرش ، مدل C3 ، می تواند به آن ببالد. بنابراین، ابعاد خودرو را با تفاوت آنها نسبت به مدل اهداکننده به شما معرفی می کنیم:

- طول: 4277 میلی متر (+122 میلی متر)؛
- عرض: 1755 میلی متر؛
- ارتفاع: 1635 میلی متر;
- طول فاصله بین دو محور: 2657 میلی متر (+53 میلی متر)؛
ظرفیت محفظه بار: 480/1382 لیتر (تکیه‌های صندلی‌های ردیف عقب به نسبت 40/60 تا می‌شوند).

شاسی بلند فرانسوی با رینگ های 17 اینچی تکمیل می شود.

در ارائه، سازندگان به شرح مزایای حداکثر پیکربندی، سکوت در مورد پایه و سایر موارد توجه کردند. اما مشخص است که آنها بسیار مجهز خواهند بود و نشانه ای از خسته کننده یا کمبود را ایجاد نمی کنند. همچنین شایان ذکر است که توجه عموم مردم جهان به موضوع حضور سیتروئن C4 ایرکراس در بازارهای خودرو سایر کشورها جلب شده است. با توجه به عدم اطمینان در مورد آن، هنوز صحبتی در مورد سطوح تریم برای مصرف کنندگان در کشورهای دیگر وجود ندارد.

مشخصات سیتروئن C4 ایرکراس

مشخص است که در زیر کاپوت SUV جدید، صاحبان دو نوع نیروگاه بنزینی را انتظار خواهند داشت:

موتور 3 سیلندر توربوشارژ با حجم 1.2 لیتر و ظرفیت 135 اسب بخار؛
موتور 4 سیلندر توربوشارژ با حجم 1.6 لیتر و 166 اسب بخار قدرت.

این مدل فقط دیفرانسیل جلو دارد. گیربکس های 6 سرعته دستی و اتوماتیک به صورت گیربکس عرضه خواهند شد.

قیمت سیتروئن C4 ایرکراس

سیتروئن C4 ایرکراس با قیمت 140000-180000 یوان وارد بازار چین خواهد شد که بر حسب روبل بین 1381000-1677000 خواهد بود.

ویدیوی جدید سیتروئن C4 ایرکراس 2018:

گالری عکس کراس اوور جدید:

بررسی سیتروئن C5 Aircross 2018: ظاهر مدل، فضای داخلی، مشخصات، سیستم های امنیتی، قیمت ها و تجهیزات. در پایان مقاله - پانورامای ویدیویی Citoen C5 Aircross 2018!

محتویات بررسی:

اولین نمایش جهانی کراس اوور جدید سیتروئن C5 ایرکراس در آوریل 2017 در شانگهای برگزار شد، اما در اروپا این خودرو تنها شش ماه بعد و به عنوان بخشی از نمایشگاه خودروی فرانکفورت به نمایش درآمد.

این جدید یک کراس اوور سایز متوسط ​​است که ترکیبی از ظاهر اصلی و شیک، سطح بالایی از راحتی، کاربردی و قابلیت ساخت است. علاوه بر این، در محدوده مدل های این برند فرانسوی، این خودرو جایگزین مدل متوقف شده C4 Aircross شد و در واقع پرچمدار "SUV" است که تمام بهترین روش های این شرکت را در خود جای داده است.

رقبای اصلی این تازگی، مدل های نیسان X-Trail، VW Tiguan، Toyota RAV4 و بسیاری دیگر هستند که در مقابل آنها "فرانسوی" به یاد ماندنی ترین ظاهر و شاید خارق العاده ترین فضای داخلی را دارد که مطمئناً افرادی را که ترجیح می دهند خوشحال می کند. "مثل بقیه نباشیم." اما چه تعداد از این افراد و اینکه آیا این کراس اوور می تواند حجم فروش قابل توجهی را نشان دهد یا خیر، تنها در نیمه دوم سال 2018 می توانیم بفهمیم. در این بین، بیایید بفهمیم فرانسوی ها قصد دارند از چه "سلاحی" برای خرید کیف پول خریداران احتمالی استفاده کنند.

سیتروئن C5 ایرکراس خارجی 2018

نمای بیرونی سیتروئن C5 Aircross 2018 به سبک شرکتی جدیدترین خودروهای این برند ساخته شده است که به خوبی این تازگی را در مقابل پس زمینه رقبای خوددارتر و "دنیوی" متمایز می کند.

قسمت جلوییبدنه دارای اپتیک ال‌ای‌دی دو سطحی، جلوپنجره رادیاتور کاذب با طراحی اصلی و سپر بزرگ با سه بخش ورودی هوا و چراغ‌های مه شکن گرد مینیمالیستی است.

به نظر نمی رسد کمتر چشمگیر و پروفایل متقاطعبا درب‌های جانبی بزرگ با روکش‌های لاستیکی Airbump، قوس‌های چرخ‌های عضلانی، و همچنین ستون‌های C اصلی برای جلوه «سقف شناور» و خط پنجره‌ای که به سمت عقب با لعاب‌های دیدنی بالا می‌رود.

خوراک C5 Aircrossبا یک سپر عقب عظیم با یک جفت لوله اگزوز مستطیلی، و همچنین درب پنجم چشمگیر و چراغ های جانبی غیر معمول با پر کردن سه بعدی، چشم نوازی دارد.

سیتروئن C5 2018 دارای ابعاد زیر است:

• طول- 4.51 متر؛
• عرض- 1.86 متر؛
• ارتفاع- 1.67 متر؛
• طول از جلو تا محور عقببرابر با 2.73 متر است.

این کراس اوور بیش از 200 میلی متر از جاده بالاتر می رود ، که به شما امکان می دهد با اطمینان بر موانع مختلف غلبه کنید ، اما به دلیل عدم وجود دیفرانسیل متحرک ، دخالت در خارج از جاده به طور قاطع توصیه نمی شود.

علاوه بر ظاهر اصلی، C5 Aircross 2018 با لیستی چشمگیر از رنگ های بدنه و همچنین امکان انتخاب بین چرخ های 17، 18 و 19 اینچی تحت تاثیر قرار می دهد.

سالن سیتروئن C5 ایرکراس 2018

طراحی داخلی این جدید غیرعادی، محکم و وحشیانه به نظر می رسد، که با تمرکز بر اشکال مستطیلی که بازتاب خود را در طراحی فرمان، منحرف کننده های مجرای هوا و همچنین دستگیره ها و کارت های درهای جانبی پیدا کرده اند، به دست آمده است.

صندلی راننده با یک فرمان چند منظوره کوتاه به پایین و یک دسته ابزار دیجیتالی شیک که دارای مورب 12.3 اینچی است نشان داده شده است. بخش مرکزی چشمگیر و قابل ارائه داشبورد یک مانیتور 8 اینچی از یک "ترکیب" چند رسانه ای دریافت کرد که مستقیماً در زیر آن یک واحد کنترل لاکونیک و دقیق برای سیستم آب و هوا وجود دارد.

صندلی های سواران جلوآنها دارای پوست طرحدار جذاب، پشتیبانی جانبی خوب، گرمایش و طیف وسیعی از تنظیمات هستند. و به عنوان یک گزینه، تنظیمات الکتریکی و عملکرد ماساژ در دسترس هستند.

بین صندلی های جلو یک تونل مرکزی عظیم وجود دارد که سازنده در آن دستگیره تعویض دنده، واشر Grip Control، ترمز دستی الکترونیکی، یک جفت جا لیوانی و یک دسته بازو پهن قرار داده است.

ردیف دوم صندلی هافضای آزاد زیادی را نشان می دهد و یک مبل با طراحی خوب که به راحتی می تواند حتی سه بزرگسال را در خود جای دهد.

حجم صندوق عقبدر حالت استاندارد مبل عقب برابر با 482 لیتر است و با پشتی ردیف دوم پایین، بیش از دو برابر می شود. یک امتیاز دلپذیر وجود یک طاقچه ویژه در محفظه چمدان زیرزمینی با تنظیم ارتفاع و همچنین یک منطقه بارگیری کاملاً مسطح بود.

کیفیت مواد و همچنین مونتاژ می تواند حتی در برابر ضربه زننده ترین انتقادها مقاومت کند و از جمله مواد مورد استفاده می توان به پلاستیک های نرم، پارچه های مرغوب، چرم ناپا و منبت های تزئینی ساخته شده از آلومینیوم برس خورده اشاره کرد.

مشخصات سیتروئن C5 ایرکراس 2018

در حال حاضر اطلاعاتی وجود دارد مبنی بر اینکه نسخه چینی سیتروئن C5 ایرکراس 2018 دو موتور 4 سیلندر THP با طرح تک ردیفی، زمان بندی 16 سوپاپ، توربوشارژ و فناوری تامین سوخت مستقیم دریافت خواهد کرد.

1. موتور 1.6 لیتری، 165 "اسب" و 240 نیوتن متر گشتاور حداکثر تولید می کند که در 1400 دور در دقیقه موجود است. این نیروگاه در کنار یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک مدرن کار می کند.
2. موتور 1.8 لیتری با ظرفیت 204 "نریان" (280 نیوتن متر اوج رانش) که شریک 6 سرعته "اتوماتیک" نیز می باشد.

متأسفانه سازنده هنوز اطلاعاتی در مورد زمان لازم برای شتاب گیری از 0 تا 100، حداکثر سرعت و مصرف سوخت ترکیبی فاش نکرده است.

خط موتور سیتروئن C5 2018 برای بازار اروپا جالب تر خواهد بود، که باید شامل یک موتور بنزینی 1.2 لیتری 130 اسب بخاری PureTech، یک موتور 1.6 لیتری دیزلی (120 "اسب") و همچنین 2 لیتری BlueHDi باشد. دیزل هایی که 150 و 180 "نریان" تولید می کنند.

علاوه بر این، این C5 Aircross اروپایی است که اولین بار در تاریخ این برند است که نیروگاه Plug-In Hybrid PHEV e-AWD را امتحان می‌کند، که وعده می‌دهد پویایی فوق‌العاده‌ای را برای این محصول جدید ارائه می‌کند.

کراس اوور پرچمدار جدید سیتروئن بر اساس "ترولی" اختصاصی EMP2 ساخته شده است و بدنه آن بیشتر از فولاد سنگین ساخته شده است. متاسفانه، حتی به عنوان یک آپشن، سیستم چهار چرخ محرک در دسترس خریداران نیست، با این حال، سیستم کنترل گریپ برای جبران عدم وجود آن طراحی شده است.

سیستم تعلیق نوآورانه "کوسن های هیدرولیک پیشرفته" با سیستم کمک فنر غیرفعال و توقف هیدرولیک که انرژی را جذب می کند و شوک را دفع می کند، قابل توجه است. در نتیجه احساس شناور بودن روی «فرش پرنده» ایجاد می شود.

فرمان یک تقویت کننده الکتریکی دریافت کرد و سیستم کاهش سرعت - ترمزهای دیسکی (با تهویه روی چرخ های محرک).

ایمنی C5 Aircross 2018 جدید

وضعیت پرچمدار سیتروئن C5 Aircross تایید شد طیف گسترده ای از تجهیزات اولیه و اختیاریطراحی شده برای ایمنی مسافران، از جمله:

• ایربگ های جلو و جانبی؛
• کروز کنترل؛
• عملکرد پارک خودکار؛
• سیستم دید پانوراما Vision 360;
• فناوری ردیابی برای "مناطق مرده"، خط کشی ها، علائم جاده ای و میزان خستگی راننده؛
• عملکرد نگهداری وسیله نقلیه در خط مشخص شده؛
• سیستم های ABS، BA و EBD.
• بستن صندلی کودک؛
• چراغ های جلو LED و DRL؛
• چراغهای مه شکن؛
• روکش های ایربامپ که مشخصه مدل های ایرکراس و غیره هستند.

همانطور که قبلا ذکر شد، بدنه خودرو با استفاده فعال از فولاد مدرن ساخته شده است که با سطح بالایی از استحکام و استحکام مشخص می شود. علاوه بر این، بدن دارای مناطق مچاله ویژه است که وظیفه آنها خاموش کردن نیروی برخورد از جلو یا جانبی است.

لیست قیمت و آپشن های سیتوئن C5 ایرکراس 2018

فروش رسمی سیتروئن C5 ایرکراس در چین از نیمه دوم پاییز 2017 آغاز شد، در حالی که ظهور اقلام جدید در بازار اروپا در دهه سوم 2018 انتظار می رود و پس از مدتی این خودرو باید به بازار روسیه برسد.

در پادشاهی میانه، حداقل قیمت برای C5 Aircross 2018 از 195 هزار یوان (حدود 1.74 میلیون روبل) شروع می شود، اما در کشورهای دنیای قدیم، طبق اطلاعات اولیه، قیمت این خودرو حداقل 25 هزار یورو خواهد بود.

لیست تجهیزات استاندارد برای C5 Aircross اروپایی شامل موارد زیر خواهد بود:

• چرخ 17 ";
• کیسه هوای جلو و جانبی؛
• پانل ابزار دیجیتال؛
• فرمان چند منظوره؛
• گیربکس اتوماتیک؛
• سیستم های ABS، BA و EBD.
• کروز کنترل؛
• تهویه کننده هوا؛
• سنسورهای کنترل فشار چرخ؛
• ترمزهای دیسکی در محورهای جلو و عقب؛
• چراغهای مه شکن؛
• تسمه با تثبیت 3 نقطه و عملکرد پیش تنیدگی خودکار؛
• سیستم بست ISOFIX برای نصب صندلی کودک؛
• سیستم صوتی؛
• سالن پارچه؛
• دسته وسط;
• گرمکن صندلی های سرنشین جلو و موارد دیگر.

در نسخه غنی تر، لیست تجهیزات قول می دهد دوباره پر شود:

• سقف پانوراما؛
• فن آوری های ردیابی "مناطق مرده"، خط کشی ها، علائم جاده ای و میزان خستگی راننده؛
• پارکینگ اتوماتیک خدمتکار؛
• چرخ های آلیاژی 19 ";
• سیستم کروز کنترل تطبیقی؛
• پلتفرمی برای شارژ بی سیم گوشی هوشمند؛
• عملکرد باز کردن صندوق عقب "بدون دست"؛
• سیستم دید 360 درجه؛
• تزئینات چرمی و غیره

علاوه بر این، سازنده چندین بسته رنگی برای فضای داخلی ارائه می دهد.

نتیجه

سیتروئن C5 ایرکراس یک کراس اوور شیک، جادار و بسیار راحت است که برای افراد باهوش و افرادی که می‌خواهند در هر زمان و هر مکان در مرکز توجه قرار گیرند، ایده‌آل است. این اولین خودروی سیتروئن است که Plug-In Hybrid PHEV e-AWD نوآورانه را دریافت می کند، که نشان دهنده آغاز عصر جدیدی برای این برند فرانسوی است.

پانورامای تصویری سیتروئن C5 ایرکراس 2018:

شرکت فرانسوی سیتروئن کراس اوور جدید خود را که به گل سرسبد طیف موجود تبدیل شد - Citroen DS 7 Crossback 2017-2018 در بدنه جدید (عکس ها، تنظیمات، مشخصات، قیمت ها، ویدئو و تست درایو) ارائه کرد. این ارائه همانطور که انتظار می رفت در خاک ژنو در مارس 2017 انجام شد.

در ابتدا، این محصول جدید در بازار خودرو سوئیس به فروش می رسد. این فرانسوی به یک واحد بنزینی مجهز خواهد شد و بعداً با یک سیستم هیبریدی وارد بازار خواهد شد. در بقیه اروپا، از جمله روسیه، سیتروئن DS کراس بک 2017-2018 زودتر از آغاز سال آینده ظاهر می شود. قیمت حداقل تنظیمات در بازار اروپا از 30000 یورو شروع می شود. در کشور ما، مدل از 1،800،000 روبل هزینه خواهد داشت.

سیتروئن دی اس 7 کراس بک 2017-2018. مشخصات فنی

واحدهای زیر بر روی کراس اوور فرانسوی نصب خواهند شد:

• یک موتور 1.6 لیتری با ظرفیت 130 اسب بخار. بنزین؛
• موتور 1.6 لیتری (بنزینی). پس زدن - 180 اسب؛
• یک واحد بنزینی 1.6 لیتری با ظرفیت 225 "مادیان"؛
• واحد 1.6 لیتری دیزل. قدرت - 130 اسب بخار؛
• واحد 2 لیتری دیزل. قدرت - 180 اسب.

سازنده انتخابی از دو گیربکس - 6 سرعته "مکانیک" یا "اتوماتیک" با 8 مرحله ارائه می دهد. جالب اینجاست که گیربکس دستی تنها روی موتور 1.6 لیتری 130 اسب بخاری نصب خواهد شد. "Automatic" را می توان بر روی همه نسخه ها نصب کرد.

سیتروئن DS کراس بک 2017-2018 در بدنه جدید علاوه بر نصب استاندارد، به سیستم هیبریدی نیز مجهز خواهد شد که از یک موتور بنزینی 200 اسب بخاری و همچنین دو تاسیسات الکتریکی تشکیل شده است. کل خروجی سیستم 303 "مادیان" است. شایان ذکر است که شارژ کامل سیستم 4.5 ساعت زمان نیاز دارد، اما امکان استفاده از حالت شتاب نیز وجود دارد.

مونتاژ این خودرو در فرانسه و چین تاسیس خواهد شد.

ابعاد سیتروئن DS کراس بک 2017-2018 در بدنه جدید

اساس این تازگی یک پلت فرم مدرن به نام EMP 2 بود که به طور فعال در تولید خودروهای سیتروئن و پژو استفاده می شود. ابعاد مدل به شرح زیر است:

• طول - 457 سانتی متر؛
• عرض - 189 سانتی متر؛
• ارتفاع - 162 سانتی متر؛
• فاصله بین دو محور - 280 سانتی متر؛
• فاصله از زمین - 18 سانتی متر.

ظاهر

نمای بیرونی سیتروئن DS کراس بک 2017-2018 در بدنه جدید به قدری مدرن، جسورانه و درخشان بود که این خودرو فقط نظرات مثبت منتقدان را به دست آورد. بینی بدن به خصوص جالب به نظر می رسد. در اینجا یک جلوپنجره بسیار جالب وجود دارد که به شکل توری ظریف با پلاک DS طراحی شده است. کناره های جلوپنجره با تزئینات کرومی مجهز شده است که به خوبی با چراغ های جلو ترکیب می شود.

چراغ های جلو مجهز به عناصر LED فوق العاده روشن هستند که می توانند به طور مستقل با شرایط خارجی سازگار شوند.

پشتش هم مثل کمان جالبه. چراغ های جانبی که بسیار جالب به نظر می رسند بلافاصله نظر عموم را به خود جلب کردند. هنگام ایجاد آنها، از حکاکی لیزری استفاده شد. از نظر ظاهری شبیه فلس ماهی هستند. ابعاد در هر زمانی از روز کاملاً می درخشد، بنابراین غیرممکن است که متوجه خودرو در جاده نشوید. سپر عقب نیز خودنمایی می کند. تریم مشکی دارد و دو لوله ذوزنقه ای شکل در آن وجود دارد.

کناره خودرو به سبک کلاسیک کراس اوورهای مدرن ساخته شده است. سقف کمی شبیه گنبد است و به سمت عقب به آرامی به داخل در می رود. یک نوار کرومی در امتداد لبه‌های لعاب کشیده شده است که از نظر بصری پنجره‌ها را از بقیه بدنه متمایز می‌کند. قوس چرخ ها به طور پیش فرض در 17 اینچ قالب گیری می شوند. در نسخه برتر دیسک های 20 اینچی نصب شده است.

سالن سیتروئن DS 7 کراس بک 2017-2018. مجموعه کامل

فضای داخلی خودرو به سبک آینده نگر سبک با معماری عالی ساخته شده است. سازنده پنج گزینه طراحی را ارائه می دهد: Bastille، Rivoli، Opera، Faubourg و Performance Line. فقط از مواد باکیفیت برای فضای داخلی، به ویژه برای اثاثه یا لوازم داخلی استفاده شده است. در برخی از سطوح، صندلی ها با چرم طبیعی از Nappa روکش شده و از چوب لاکی استفاده شده است. منبت کاری با کریستال های درخشان با هزینه اضافی امکان پذیر است.

سطح تجهیزات الکترونیکی به طور مستقیم به تجهیزات انتخاب شده بستگی دارد. نسخه پایه به چاه های آنالوگ و مجموعه چند رسانه ای با صفحه نمایش لمسی 8 اینچی مجهز خواهد شد. حداکثر پیکربندی به چندین نمایشگر 12 اینچی مجهز خواهد شد. یکی در محل مرتب قرار دارد و دومی همراه با سیستم اطلاعات سرگرمی کار می کند.

علاوه بر فضای داخلی جادار و باکیفیت، سازندگان محصول جدید را به یک محفظه بار بزرگ مجهز کرده اند. حجم استاندارد آن 682 لیتر است. این برای یک کراس اوور معمولی زیاد است، با این حال، این مدل هنوز برای حمل و نقل مداوم کالاهای حجیم ارائه نشده است.

عکس سیتروئن دی اس کراس بک 2018-2019

درایو تست ویدئویی سیتروئن DS کراس بک 2017-2018