کیا ریو یک ماشین کوچک کلاس است که از سال 2000 تولید می شود. این یکی از چند مدل "کیا" است که در روسیه ریشه دارد. این خودرو نه تنها با قیمت آن، بلکه یک دستگاه ساده است. این اجازه می دهد تا کار فنی کوچک با دست خود را. یکی از این عملیات، جایگزینی پد های ترمز عقب در کیا ریو و جلو است. در مقاله امروز ما به شما خواهیم گفت که چگونه آن را انجام دهید.

چه زمانی تغییر می کند؟

شایان ذکر است که هیچ مقررات خاصی برای جایگزینی پد های ترمز برای Kia Rio وجود ندارد. لازم است بر اساس نیاز عمل کنیم. بنابراین، در مدل های مدرن (یعنی "ریو" نسل سوم و چهارم) سنسورهای مکانیکی نصب شده اند.

مردم "PISKS" نامیده می شوند. پس از یک دوره زمانی خاص، سنسور فلزی شروع به لمس کردن دیسک و ایجاد یک صدا مشخص می کند. همچنین در مورد جایگزینی بعدی پد های ترمز جلو یا عقب در کیا ریو شهادت می دهد. در مدل های قدیمی، باید به طور مستقل تعیین شود. با بازرسی بصری، ضخامت پوشش نباید کمتر از یک و نیم سال میلی متر باشد. هیچ نشانه غیر مستقیم (پدال ترمز نرم، سکته مغزی بزرگ) ظاهر نمی شود. اگر کفش به طور کامل به فلز پاک شود، یک شکاف روشن وجود خواهد داشت. اما با ترمز بعدی، پد های فلزی به راحتی می توانند به دیسک برسند، و چرخ مسدود می شود (حتی ABS ذخیره نخواهد شد). این عواقب اضطراری است.

چه چیزی بر منابع تاثیر می گذارد؟

در 90 درصد موارد، این سبک راننده رانندگی است. اغلب شما از پد ها استفاده می کنید، منابع آنها بالاتر است. یک پرونده روشن، کاهش کامل کاهش نمی یابد. اما از "چکرز" در جاده ها و دیگر مانورهای خطرناک با سرعت بیشتری می توانید رد کنید. بنابراین شما "زندگی" پد را تا 60 هزار کیلومتر گسترش می دهید. پد های ترمز عقب در کیا ریو پس از 100-120 هزار کیلومتر تغییر می کنند. با شیوه ای تهاجمی، این رقم را می توان با 2-2.5 بار کاهش داد.

10 درصد باقی مانده کیفیت تولید به هیچ وجه، پد های با ترکیب آزبست را خریداری نمی کنند. این را می توان با خطرات مشخصه سفید بر روی سطح تعیین کرد. چنین پد ها به خوبی کار نمی کنند و منبع دو برابر کمتر از استاندارد است.

جایگزینی پد های ترمز جلو در Kia Rio

بنابراین، اول، ما باید یک ماشین را بر روی یک سطح صاف نصب کنیم و چرخ های عقب را با ترمز دستی تعمیر کنیم. بعد، ما پیچ و مهره های چرخ را شکستن و ماشین را در جک قرار می دهیم. دیسک را با یک تایر خارج کنید و به خود کالیپر بروید. ما به دو کلید شاخدار نیاز داریم - 14 و 17.

اولین پیچ پایین کولر را باز کرد. دوم نگه داشتن انگشت راهنمای. بیشتر پیچ و مهره بالایی را با کلیدهای مشابه باز کنید. ما دو پیچ را روی سطح پشت مکانیسم ترمز خارج می کنیم. حالا شما می توانید با خیال راحت بلوک های قدیمی را حذف کنید.

نصب جدید، مهم نیست که احزاب را اشتباه نگیرید. پد با یک پیک باید از داخل دیسک ترمز ایستاده باشد.

در مرحله بعدی، شما باید پیستون کولر را فشار دهید تا آن را متوقف کند. شما می توانید آن را یک دسته چکش چوبی یا یک کلید بالونی کنید. لطفا توجه داشته باشید: بوت در پیستون وجود دارد که نمی تواند آسیب دیده باشد. قوی بر روی چکش پیستون ممنوع است. رها کردن آن به پایان، کالیپر را در محل قرار دهید. ما پیچ و مهره بالایی و پایین را با کمک کلید های 14 و 17 پیچ می کنیم. تمام آدامس ها باید بدون شکاف آرام باشند. برای انجام این کار، شما باید آنها را در جهت عقربه های ساعت پیچ کنید.

چرخ را چرخانید و ماشین را از جک بردارید. آثار مشابه با حزب بعدی انجام می شود. به یاد داشته باشید که پد های جلو ترمز در کیا ریو (و همچنین عقب) تغییر در جفت.

توجه داشته باشید

پس از تعویض، موتور را اجرا کنید و چندین بار پدال ترمز را فشار دهید. بنابراین شما پیستون را در شرایط کاری باز خواهید کرد. در ابتدا 1-2 فشار ترمز کار نخواهد کرد. بنابراین، این اندازه گیری قبل از خروج از خیابان انجام می شود. همچنین، کارشناسان توصیه می کنند که پس از جایگزینی پد های ترمز در کیا ریو، به ترمز اضطراری برای 100-150 کیلومتر مراجعه کنند. بنابراین مواد اصطکاکی قادر خواهند بود به طور معمول به دیسک بروند.

هجوم بردن

پس از جایگزینی این مواد مصرفی لزوما پمپاژ نمی کنید.

در طول عملیات، ما تنها پیستون را چرخاندیم. هوا از بیرون نفوذ نخواهد کرد. اما هنگام جایگزینی پیستون ها، سیلندر یا ترمز شلنگ خود (که ممکن است باعث کاهش فشار سیستم شود)، هوا باید برداشته شود.

ترمز عقب را تغییر دهید

اگر این نسل تازه "Kia Rio" است، این روش از جایگزینی پد های جلو متفاوت نیست. عناصر دیسک همان روی محور عقب نصب می شوند. با این حال، "Kia Rio" نسل اول درام شده بود. در اینجا این روش تا حدودی متفاوت است. بنابراین، در ابتدا، مهره های ناف را تضعیف می کند، که پشت کلاه است. ما ماشین را روی جک قرار دادیم و چرخ را برداریم. بعد، از بین بردن پوشش درام. ما چشمه هایی را که پد را نگه می دارند، بیرون می آوریم. این را می توان با پاساژ انجام داد. چشمه ها تنها سه هستند - بالا، پایین و اسپرر. سپس پد های خارج را دریافت کنید. چندین آنها بالا و پایین هستند. همچنین وضعیت درام را بررسی کنید. اگر توسعه یا خطرات قابل توجهی در سطح آن وجود داشته باشد، نیاز به جایگزینی دارد. اگر بهار الاستیسیته را از دست داده یا به شدت پیچیده شده باشد، باید با یک جدید جایگزین شود.

قبل از نصب، لازم است با روانکاری مقاوم در برابر محل تماس پد در مکانیزم درام درمان شود. با کمک پاساژ کشویی، پیستون سیلندر کار گرفته شده است. نکته - در این لحظه می تواند مایع ترمز را از مخزن پیدا کند. هنگامی که سطح از دست دادن، آن را از سر گرفته، از بین بردن مایع جدید (توصیه می شود از "نقطه" درجه چهارم استفاده کنید).

حالا شما می توانید با خیال راحت بلوک های جدید را نصب کنید. مونتاژ بیشتر در توالی معکوس ساخته شده است. همانطور که برای مهره های ناف، با یک آچار گشتاور با نیرویی از 25-29 نانومتر پیچ خورده است. بعد، شما می توانید با خیال راحت چرخ را نصب کنید و ماشین را از جک بکشید.

در طول عملیات، وضعیت بلبرینگ هاب را بررسی کنید. این نباید در طول چرخش، سر و صدا و نویز منتشر شود. در غیاب روان کننده، آن را تمدید کنید. در غیر این صورت، تحمل به زودی کلیپ را خلع سلاح می کند.

چه چیزی را انتخاب می کند؟

مزایای محدوده محصول در حال حاضر بسیار گسترده است. ما چند مدل را برجسته خواهیم کرد:

• Sangsin. هزینه از 1.2 تا 1.9 هزار در هر مجموعه.
• hankook. این یک آنالوگ خوب است. قیمت - حدود 2 هزار روبل در هر مجموعه.

شما همچنین می توانید محصولات اصلی را از Kia Hyundai خریداری کنید. هزینه کیت حدود 2.5 هزار روبل است. مراقب باشید از تقلبی با قیمت پایین. منبع چنین پد ها بالاتر از 20 هزار نفر نیست (یا در کیلومتر اول جاده ها به شدت خراشیده می شوند).

نتیجه

بنابراین، ما متوجه شدیم چگونگی جایگزینی پد های ترمز در Kia Rio از نسل های مختلف. همانطور که می بینید، ساده ترین تکنولوژی در مکانیسم های دیسک. با این حال، اگر مورد نظر باشد، می توانید یاد بگیرید چگونه پد ها و ترمزهای درام را تغییر دهید. ما امیدواریم دستورالعمل های ارائه شده توسط ما به شما در حل این مسئله کمک کرد.

اگر شما در مقابل کیا ریو 3 در مقابل ترمز در جلو قرار دارید، احتمالا، به احتمال زیاد، شما باید جایگزین پد های جلو شوید. در این مقاله، ما به جایگزینی پد های ترمز جلو در Kia Rio 3 نگاه خواهیم کرد. ما همچنین به شما یادآوری می کنیم که ما قبلا موضوع چگونگی جایگزینی پد های ترمز عقب Kia Rio 3 را در نظر گرفتیم.

قبل از شروع روش جایگزینی پد، شما باید ابزار زیر را آماده کنید. یعنی کلید 17 و سر 14 ساله، ما نیز به یک پیچ گوشتی و مونت نیاز داریم. خوب، البته، پد های ترمز جلو جدید Kia Rio 3 مقالات - 58101-4LA00.

1. برای شروع، ما بر روی چرخ ماشین از وسایل ضد ترش قرار داده ایم و بر روی دستگیره گذاشتیم.
2. سپس هود را باز می کنیم و ما یک مخزن را با مایع ترمز می بینیم.
   
3. در مخزن با مایع ترمز، درب را باز نمی کنیم. به منظور کنترل سطح مایع.
   
4. جدول زمانی مواد مخدر و رفتار غیرقانونی.
5. پس از حذف، ما وضعیت پد های ترمز قدیمی را تخمین می زنیم.
   
6. با توجه به کلید 17، و پیچ را به 14 سر باز کنید.
   
7. کلید 17 را نگه دارید و سر را باز کنید.
   
8. به همین ترتیب، ما پیچ های پایین را باز کردیم.
   
9. در حال حاضر کالیپر را حذف کنید، می توانید آن را بر روی دیسک ترمز قرار دهید.
   
10. پس از برداشتن کالیپر، یک تصویر از پد های قدیمی باز خواهد شد. که باید حذف شود در داخل بلوک یک صفحه خواهد بود. شما باید صفحه را بردارید و بلوک های جدید را قرار دهید.
    
11. پد هایی که قبلا حذف شده اند.
    
12. پد های ترمز قدیمی.
    
13. برای علاقه، مقایسه بلوک های قدیمی و جدید.
    
14. پد های جلو جدید را به کالیپر وارد کنید.
15. نیاز به فشار سیلندر ترمز. این کار به منظور قادر به پوشیدن آن بر روی دیسک ترمز انجام می شود.
    
16. ما بر روی کالیپر روی دیسک ترمز گذاشتیم.
17. چرخش کالیپر در جهت معکوس.
    

35 دقیقه زمانی است که شما نیاز به جایگزینی پد های ترمز جلو Kia Rio 3. فراموش نکنید که ماشین را شروع کنید و پدال را پد کنید تا زمانی که آن را سفت شود. 200 کیلومتر اول مطلوب است که بدون بار زیاد سوار شود تا پد ها خزنده شوند.

ویدئو برای حذف و جایگزینی جبهه Kia ریو 3 پد.

توجه داشته باشید

توجه به علامت گذاری کفش ترمز. بلوک های جدید با همان برچسب خریداری می شوند. توجه! دو نوع پد دیسک با هندسه های مختلف را می توان بر روی این مدل نصب کرد. Hankook Frixa پد عقب برای Kia Rio III دارای علامت FPH17R است.

fph26r.

پد عقب Hankook Frixa سری S1 برای Kia Rio III برچسب S1H17R است.

شما نیاز به: کلید "در 14"، "در 17"، دستگاه برای ترکیب پیستون سیلندر ترمز، کشنده حلقه های قفل.

مشاوره مفید

جایگزینی پد های ترمز فرسوده با جدید، عجله نکنید تا به بزرگراه های پر جنب و جوش بروید. ممکن است که در اولین ترمز شدید شما به شدت تحت تاثیر بازده ترمز پایین قرار می گیرد، با وجود اینکه پد های مارک نصب شده اند. درام های ترمز (و دیسک ها) نیز از بین می روند، و بلوک های جدید آنها را فقط به کل هواپیما، عملا ترمز نمی کند. یک آرامش آرام یا عبور بدون ماشین را انتخاب کنید و چندین بار به راحتی کم کنید تا پد ها شروع به کار کنند و شروع به پایین آوردن کل سطح کنند. در عین حال، کارایی ترمزها را ارزیابی کنید. سعی نکنید حداقل 100 کیلومتر را به شدت ترمز کنید. با گرمایش قوی از پد های ناخوشایند، لایه بالایی از لانه های آنها سوزانده می شود و ترمزها به همان اندازه کارآمد نخواهد بود.

هشدارها

پد های ترمز مکانیسم های ترمز عقب را فقط با مجموعه ای از 4 عدد جایگزین کنید. (دو راه). قبل از جایگزینی پد های ترمز، سطح مایع ترمز را در مخزن سیلندر ترمز اصلی بررسی کنید. اگر سطح نزدیک به برچسب فوقانی باشد، لازم است که بخشی از مایع را پمپ کنید، زیرا پس از جایگزینی پد های فرسوده، سطح جدید افزایش خواهد یافت.

1. شامل انتقال I (ترجمه انتخاب اتوماتیک انتقال به موقعیت "P") و نصب توقف های ضد بسته بندی ("کفش") را برای چرخ های جلو نصب کنید.

2. سفت شدن آجیل چرخ عقب را از طرف پد های قابل تعویض بشویید.

3. بالا بردن و نصب پشت ماشین در پشتیبانی. در نهایت آجیل های اتصال را باز کنید و چرخ را بردارید.

4. پیچ های پایین و بالا را از بین بردن انگشتان راهنمای براکت کلاسیک موبایل، نگه داشتن انگشتان از تبدیل کلید دوم.

توجه داشته باشید

بنابراین پیچ و مهره های راهنمای انگشتان دستگیره های کلاسیک وجود دارد.

5. براکت متحرک را از دیسک خارج کنید بدون قطع کردن شلنگ ترمز ...

6. ... و سیم را با سیم بر روی بدن محافظت کنید، اجازه ندهید چرخاندن یا کشش شلنگ و کابل ترمز پارکینگ.

7. پد در فضای باز را از پد راهنمای ...

8. ... و پد های ترمز داخلی.

9. اگر صفحات نگهدارنده تغییر یافته یا خوردگی شوند، پایین را حذف کنید ...

10. ... و صفحات بالا با پد های ترمز راهنمایی و جایگزین آنها.

11. با هر جایگزینی پد های ترمز، شرایط پوشش محافظ لاستیکی از انگشتان راهنمای و حرکت ترمز موبایل نسبت به پد های ترمز راهنمای را بررسی کنید.

12. اگر حرکت دشوار باشد، انگشتان راهنمای کالیپر را از پد های راهنمایی حذف کنید ...

13. ... آنها را با روان کننده سازگاری روان کنید.

14. در صورت لزوم، پوشش پوشش محافظ لاستیکی را پوشش دهید از براکت های Caliper متحرک.

15. یک دستگاه ویژه را به کالیپر تنظیم کنید و پیچ را چرخانید، پیستون را به سیلندر کار صعود کنید.

16. در غیاب یک دستگاه، شما می توانید یک پیستون را با استفاده از حذف حلقه های متوقف یا عبور با اسفنج های نازک غرق کنید. پیستون را با حذف حلقه های قفل در جهت عقربه های ساعت، پیستون به بدن سیلندر کار غرق می شود. مراقب باشید که به بوت پیستون آسیب نرسانید.

17. پد ترمز را به راهنماها نصب کنید.

18. شیارهای پیستونی را قرار دهید، همانطور که در عکس نشان داده شده است.

19. ترمز ترمز ترمز چرخ دنده عقب موبایل را نصب کنید. هنگام نصب براکت متحرک، پیشگیری بر روی بلوک داخلی مکانیسم ترمز چرخ عقب باید به شیار پیستون براکت کالیبر موبایل وارد شود.

20. برای از بین بردن خودمراقبتی از پیچ و خم پیچ های راه اندازی کالیپر راهنمای کالیپر، روانکاری موضوع خود را قبل از نصب Retainer موضوع بی هوازی.

21. SEGLESSLY چند بار پدال ترمز را فشار دهید تا شکاف ها را در مکانیزم ترمز انتخاب کنید، که پس از فشار دادن پیستون ها به سیلندرها ظاهر شد.

22. چرخ را نصب کنید.

23. به طور مشابه، پد های ترمز مکانیسم ترمز چرخ عقب دیگر را جایگزین کنید.

24. بررسی کنید و در صورت لزوم سطح مایع ترمز را در مخزن سیلندر ترمز اصلی بازگردانید.

مشاوره مفید

جایگزینی پد های ترمز فرسوده با جدید، عجله نکنید تا به بزرگراه های پر جنب و جوش بروید. ممکن است که با اولین ترمز شدید شما به طور ناخوشایند تحت تاثیر بازده کم ترمز قرار می گیرند، هرچند پد های مارک را قرار داده اند. دیسک های ترمز نیز از بین می روند، و بلوک های جدید مربوط به آنها تنها توسط لبه ها، عملا ترمز نیست. یک آرامش آرام یا عبور بدون ماشین را انتخاب کنید و چندین بار به راحتی کم کنید تا پد ها شروع به کار کنند و شروع به پایین آوردن کل سطح کنند. در عین حال، کارایی ترمزها را ارزیابی کنید.

سعی نکنید حداقل 100 کیلومتر را به شدت ترمز کنید. با گرمایش قوی از پد های ناخوشایند، لایه بالایی از لانه های آنها سوزانده می شود و ترمزها به همان اندازه موثر نخواهد بود.

حذف و جایگزینی پد های جلو در کیا ریو 3

حذف و جایگزینی پد های جلو در کیا ریو 3 - روند کار هنگام کاهش کارایی ترمز چرخ های جلو در ماشین کیا ریو نسل سوم، لازم است جایگزین پد های ترمز فرسوده بر روی هر دو چرخ. قبل از شروع تعمیر، شما باید سطح مایع ترمز را بررسی کنید. برای انجام این کار، زیر هود ما سیلندر اصلی ترمز را پیدا می کنیم و پوشش را از مخزن آن باز می کنیم.

پوشش اصلی سیلندر ترمز را باز کنید

اگر مایع ترمز نزدیک به حداکثر علامت باشد، پس از آن بیش از حد آن با کمک یک سرنگ خالص یا گلابی لاستیکی پمپ می شود. چنین دستکاری کمک می کند تا از سرریز مایع ترمز جلوگیری شود، زیرا هنگام نصب پد های جدید، حجم آن اغلب افزایش می یابد.

ما به حذف چرخ جلو ادامه می دهیم. برای این، چرخ های عقب مکانیسم های ضد نوع را نصب می کنند و اهرم سیستم ترمز پارکینگ در موقعیت بالایی داده می شود. چرخ جلو به جک افزایش می یابد، آجیل های ناخوشایند باز می شود، چرخ ها برداشته می شوند.

چرخ جلو را بردارید

حذف و جایگزینی پد های جلو در Kia Rio 3 نیاز به حضور یک کلید در 17 "، سر به 14"، و همچنین پیچ گوشتی. ابتدا کالیپر ترمز را حذف کنید. برای انجام این کار، انگشت بالا راهنمای آن با کلید ثابت شده است، و سر پیچ پیچ و مهره را باز کرده است، که پس از آن حذف می شود.

ما پیچ گوشتی ترمز بالا را بالا می بردیم Kia Rio 3

به همین ترتیب، پیچ اتصال دهنده های دستی پایین تر را باز کنید. کالیپر ترمز برداشته شده و به آرامی بر روی دیسک ترمز قرار داده شده است.

ما پایین تر جلوی ترمز ترمز کوپن کیا ریو 3 را باز کردیم

ما پیچ ها را بیرون می آوریم و کالیپر جلوی Kia Rio 3 را حذف می کنیم

پد های ترمز قدیمی برای جایگزینی در دسترس هستند. آنها باید از بین بروند، هر دو با فضای باز و از داخل. همچنین چشمه های گیره ای از پد های ترمز را از بین برد. هنگام تشخیص نقص و حضور خوردگی بهار باید جایگزین شود.

پس از برداشتن کالیپر، دسترسی به پد های جلو Kia Rio 3 به نظر می رسد

حذف بلوک های قدیمی کیا ریو 3

بنابراین بلوک های فرسوده قدیمی نگاه کنید

تفاوت بین پد های قدیمی و جدید

پد ترمز جلو جدید Kia Rio 3 ماده - 58101-4LA00. به کالیپر وارد کنید به منظور پوشیدن کالیپر با پد های جایگزین بر روی دیسک ترمز، سیلندر ترمز را فشار دهید. چرخ دنده ترمز در جهت معکوس رخ می دهد. چرخ در محل نصب شده است، جک تمیز شده است.

ما پد های جدید را قرار داده ایم کالیپر را در محل نصب کنید ما کاکاپی را با پیچ و مهره پیچ می کنیم

هنگام جایگزینی مجموعه ای از پد به دو چرخ، سطح مایع ترمز بررسی می شود، در صورت لزوم بسته شده است.

پس از تولید جایگزینی پد های جلو در KIA RIO 3 شما باید یک ماشین را شروع کنید و چند بار روی پدال ترمز کلیک کنید. در نتیجه، باید تبدیل به یک الاستیک شود. برای مدتی ماشین در حالت ملایم عمل می کند. پس از چندین سفر 100-200 کیلومتر بدون ترمز تیز و شدید، کارایی سیستم ترمز به حالت عادی بازگردانده می شود و بلوک های جدید با موفقیت برای دیسک های ترمز مناسب خواهند بود. موفق باشید در جاده ها!

در زیر می توانید ویدیو را ببینید که چگونه پد های جلو در Kia Rio 3 جایگزین می شوند:

به سیستم ترمز خودرو، ارزش آن را دارد و آن را به خوبی حفظ می کند. جایگزینی پد های عقب در کیا ریو 3 یک روش ساده که نیازی به مهارت های ویژه و یک ابزار خاص ندارد. به طور متوسط، پد های عقب 30-40 مالیات را بسته به سبک رانندگی می پوشند.

توجه! پد ها همیشه با یک مجموعه تغییر می کنند، I.E. از هر دو سو.

برای جایگزینی پد های ترمز عقب، ما نیاز داریم:

1. پد ترمز عقب - 583021RA30. (پد های ماندو برای 880 روبل خریداری شد)
2. کلید شاخ (کیپ) در "14" و "17"
3. چرخ دنده کلید و سر به "14"
4. پیچ گوشتی تخت
5. قلم مو فلزی (قلم مو)، برای تمیز کردن کولیس
6. Toppers

علامت اضطراری جایگزین کفش عقب هنگامی که ترمز می شود، آن را به یک خرگوش فلزی خدمت می کند، آن را با پوشیدن قوی از پد های ترمز ظاهر می شود. این صدا نشانگر خاصی را در بلوک داخلی قرار می دهد.

کفش عقب پوشیده شده، با یک شاخص پاک شده (در بالای سمت چپ)

قبل از شروع جایگزینی پد، کیا ریو را بر روی جک افزایش می دهد و چرخ عقب را بردارید.

تانک مایع ترمز را باز کنید (سیال در هنگام فشار دادن پیستون افزایش می یابد)

کالیپر را با یک قلم مو از خاک پاک کنید

کلید "14" (یا چرخ دنده) ما پیچ و مهره های کولیدن را به سمت انگشت هدایت می کنیم (در صورت لزوم، کلید "17" را نگه دارید)

ما کالیپر را از راهنماها حذف می کنیم و با دقت آن را به دقت قرار می دهیم، ایمنی راهنماهای محافظتی از انگشتان راهنمای را بررسی می کنیم

با یک پیچ گوشتی تخت، ما پد های بیرونی و داخلی را حذف می کنیم

صفحه راهنمای را حذف کنید و از خاک پاک کنید

مکانیسم پاک کننده و ترمز. صفحه راهنمای را نصب کنید

ما بلوک های جدید را نصب می کنیم، یک بلوک با پنجه فلزی (بلوک پوشیدن بلوک) نصب داخلی

پیستون را به عقب به جلو نگاه کنید، زیرا ما شیر را می گیریم

نگه داشتن حفاظت از سیلندر ترمز را بررسی کنید