Ruostunut pultti - päänsärky ei vain automekaanikot (vaikka automekaanikot kohtaavat tämän onnettomuuden useimmiten), vaan myös muita mekanismeja ja niiden osia käsitteleviä ammattilaisia, ts. rakennustyöläiset, putkimiehet, kuorma-autonkuljettajat ja monet muut työssäkäyvät ihmiset. Myös tavalliset ihmiset kohtaavat toisinaan tällaisen vitsauksen. Valitettavasti vesi voi niin taitavasti tunkeutua silmällä tuskin havaittaviin halkeamiin ja huokosiin, että niin tiukka liitos kuin lanka ei aina kestä edes luonnonvoimia itse. Jos kosteutta muodostuu, jos se vain kelluu ja on ilmassa, useimmat tyypit , ja metalliliitos alkaa vähitellen muuttua yhdeksi, tiiviisti hitsatuksi ruosteiseksi kappaleeksi.

Kerroimme lukijoillemme aiemmin menetelmistä, joilla ruosteiseen pinnoitteeseen juuttunut pultti tai mutteri voidaan irrottaa. Vaihtoehtoja ongelman ratkaisemiseksi on tarpeeksi, joten oikealla tiedolla, taidolla ja kätevuudella monet pystyvät katkaisemaan itsepäisen yhteyden joka tapauksessa. Esimerkiksi, jos et voi liikkua jakoavaimella kierreliitäntä, niin yksinkertainen työkalu voi aina tulla apuun - taltta vasaralla, puhalluslamppu, pora tai tavallinen kemia. "Kemia" on se, mitä tieteellisesti kutsutaan tunkeutuviksi voiteluaineiksi tai, kuten niitä myös kutsutaan, erikoisöljyiksi.

Aiheeseen liittyvää materiaalia:

Ehkä olet jo kuullut useammin kuin kerran sellaisesta ihmeestä kuin kemianteollisuus tai tunkeutuvasta öljystä, ehkä olet jo käyttänyt sitä useammin kuin kerran ja melko menestyksekkäästi. Mutta oletko koskaan miettinyt, kuinka nämä nestemäiset apuvälineet toimivat? Kuinka ne onnistuvat tunkeutumaan käytännössä tiivistetyt liitokset ja syö pois tämän syövyttävän ruosteen? Jos ei, niin yritetään uppoutua hetkeksi tähän kiehtovaan maailmaan." nestemäiset näppäimet", kuten ammattilaiset itse niitä keskenään kutsuvat.

Joten miten tämä tunkeutuva öljy toimii?

Jos todella luulit, että pääkomponentti pulttien löysäämiseen on öljy, voimme sanoa varmuudella, että olet väärässä. Päinvastoin, nesteen tärkein tehtävä on sen läpäisevyys langan kierrosten ohuimpiin rakoihin. Tästä syystä sen on oltava vahvaa ja erittäin nestemäistä. Jos tällainen neste olisi ollut konsistenssiltaan melko paksua, mikään ei olisi toiminut. Katso videolta, kuinka helposti tämä neste tunkeutuu ruuviliitokseen:

Tämä korkealaatuinen "nesteavain" roiskuu vähitellen ja tunkeutuu spiraalina koko pultin pituudelta levittäen sen osat koko ruosteiselle alueelle. Sen jälkeen alkaa pääpuhdistustaika.

Ja niin, "läpäisevän nesteen" ensimmäinen salaisuus on tämä: sen on oltava riittävän nestemäinen ja sillä on oltava mahdollisimman hyvät tunkeutumisominaisuudet.

Ruosteen liukenemisen taika lepää, kuten asiantuntijat sanovat, kolmella pääpilarilla:

1. Syövyttävää ruostetta. Tuotteen koostumus valitaan siten, että se näyttää kostuttavan juuri tätä ruostetta, ikään kuin sen edessä olisi sama Borodino-leipä ja hajottaa sen siten komponenttiosiinsa.

2. Tätä prosessia edeltää kosteuden syrjäytyminen yhdisteestä, joka on metallin tuhoamisen tärkein katalysaattori.

3. Tämän jälkeen metallin pinnalle tuhoutuneen ruosteen alle muodostuu kemiallisen prosessin ansiosta voitelukalvo, joka mahdollistaa jumiutuneen liitoksen siirtymisen helpommin pois paikaltaan tulevaisuudessa, ja toiseksi tämä kalvo eivät anna uusien muodostumista metallipinnalle tulevaisuudessa. Joka tapauksessa, kunnes kemiallinen neste valuu kokonaan pois sieltä.

Mitä tulee metallipinnalle jäävään suojakalvoon, niitä on kahta tyyppiä, kaikki riippuu tuotteen koostumuksesta. Joko tämä kemiallinen kerros kestää korroosiota tai se on öljykalvo, joka hylkii vettä.

Siksi meidän on muistettava, että toinen aktiivinen "ainesosa" käytettäväksi on tämän koostumuksen kyky muuttua aktiiviseksi. kemiallinen reaktio ja liuottaa metallin hajoamistuotteita.

Älä myöskään unohda, että eri "nestemäisten avainten" tarkoitus voi olla erilainen. Tämä näkyy selvästi "Behind the Wheel" -lehden YouTube-kanavan videosta sekä hyödyllisestä sovelletusta autoohjelmasta "Tekninen ympäristö":

Kuten "Tekninen ympäristö" -ohjelman rungosta näkyy, kaikki neljä välinettä pulttien irrottamiseen eri väriä. Niiden käytön tarkoitus on juuri niiden väritys.

Videon oikeassa reunassa oleva neste on vaalean kullankeltainen. Za Rulem -lehden toimittaja Pavel Leonov selittää, että tämä johtuu ensisijaisesti siitä, että tämän nesteen koostumus sisältää enimmäkseen liuottimia. Tämä työkalu on kehitetty erityisesti kierreliitosten irrottamiseen.

Nesteen hieman tummempi koostumus sisältää jo lisää öljyä, mikä tarkoittaa sen yleisempää käyttöä.

Kolmas koostumus on väriltään samanlainen kuin se sisältää suurin prosenttiosuusöljyt Se on luonnostaan ​​voiteluaine, jolla on vettä hylkivä vaikutus.

Neljäs voiteluaine, kuten monet ovat jo arvannut, on WD-40. Katsotaanpa kokeilua, kuinka eri tuotteet eroavat toisistaan, kuinka paljon paremmin tai huonommin ne selviytyvät ruosteesta:

Video otettu YouTube-kanavalta ”Ratin takana”

Visuaalinen video, eikö niin, hyvät lukijat?

Tässä on toinen kokeellinen video, joka osoittaa selvästi erilaisten koostumusten läpäisevyyden:

Video otettu YouTube-kanavalta "Project Farm"

Tässä näkyy selvästi, että eri kemiallisten nesteiden tunkeutumisominaisuudet ovat erilaiset kaikilla.

Johtopäätös:

Siten kaikesta esitetystä ja kuvatusta voidaan tehdä seuraava johtopäätös. -Jokainen hapanten pulttien irroittamiseen tarkoitettu työkalu ei tee työtään yhtä tehokkaasti ja luotettavasti. Ennen kuin ostat tämän tietyn tuotemerkin tunkeutuvan öljyn, sinun tulee ensin lukea arviot tämän käytöstä kemiallinen aine. Muista, että nesteet, joissa on suuri liuotusprosentti, vaikuttavat haitallisesti kumiosiin, saappaisiin, renkaisiin ja muihin helposti liukeneviin osiin. Toisaalta, jos pultti on jo voimakkaasti ruostunut, käytä nestettä korkea sisältööljyssä ei ole mitään järkeä.

Sinun ei myöskään pidä luottaa tunkeutuviin voiteluaineisiin absoluuttisena ratkaisuna ongelmaan. Joskus käy niin, että raskasta tykistöä on käytettävä hyvin hapantuneita, kiinni juuttuneita pultteja vastaan. Linkit osoitteesta selkeitä esimerkkejä julkaisimme yllä.

Kaikki autoilijat, jotka mieluummin tekevät autonsa korjaukset ja huollot itse, ovat todennäköisesti kohdanneet ruostuneita pultteja tai muttereita, joita joskus ei yksinkertaisesti voi ruuvata irti rikkomatta niitä. Ja jos aiemmat käsityöläiset käyttivät kansanlääkkeitä tämän ongelman ratkaisemiseksi, kostuttivat ne Jarruneste, kerosiinia tai tärpättiä, nyt tunkeutuva voiteluaine on tullut heidän apuunsa. Läpäisevä voiteluaine, josta keskustellaan, on useita kertoja parempi kuin yleisin WD-40, jota kaikki rakastavat käyttää vanhojen, ruosteisten pulttien ja muttereiden irroittamiseen. Hyvin usein, kun ruostunutta kierreliitosta yritetään irrottaa, epäonnistumme ja pultti katkeaa. Tämä ei ole niin pelottavaa, jos siihen on vapaa pääsy ja se on helppo vaihtaa. Mutta elämämme ei ole vailla ironiaa, ja huonon tuurin takia hajoaminen tapahtuu kaikkein saavuttamattomissa paikassa. Tai paikka, jossa tappi katkeaa juuresta ja ei ole muuta ulospääsyä kuin porata reikä. Tällaisten tapausten välttämiseksi tai tämän tuloksen äärimmäisen minimoimiseksi kehitimme oman voiteluaineen. Kaikki opittiin kokemuksen kautta.

Läpäisevän voiteluaineen valmistaminen - ensimmäinen vaihtoehto

Tämä vaihtoehto sopii hyvin ruostuneisiin osiin. Koostumus on seuraava: Lakkabensiini - 50 gr. Kuivavoiteluaine, Forum-tyyppi - 5 g. Toinen sopii myös - grafiitti, molybdeeni jne. Ruosteenmuunnin, kuten Zincar, Zinkor jne. -50 gr. Läpäisevän voiteluaineen valmistus Kaada lakkabensiiniä säiliöön.

Lisää sitten kuivavoiteluainetta.

Ja ruosteenmuuntaja.

Sekoita kaikki hyvin ja kaada suihkepulloon.

Testaamme sitä kitkakoneella.

Tuloksena on, että koneen akselia ei voitu jarruttaa, kun vivun kuormitus oli yli 11 kg! Vaikka ostettu WD-40 sai akselin pysähtymään jo 4 kg:lla käytetyllä voimalla. Testataan nyt kotitekoista tunkeutuvaa voiteluainetta todellisissa olosuhteissa. Kiinnitetään ruosteinen tappi ja pultti ruuvipuristimeen. Suihkuta voiteluaineella. Reaktio näkyy välittömästi, koska koostumus sisältää ruosteenmuuntimen, joka reagoi korroosioon.

Ja seurauksena mutteri irtoaa erittäin helposti. Tällaisen voiteluaineen salaisuus on yksinkertainen: ruosteenmuuntaja syö ruostetta, lakkabensiini edistää hyvää tunkeutumista ja kiinteällä voiteluaineella on hyvä voiteluvaikutus. Tuloksena tavoitteemme saavutetaan - mutteri on ruuvattu irti, tappi on ehjä. Mutta tällä ihmevoiteluaineella on myös haittapuolensa: sitä on ravistettava joka kerta ennen käyttöä. Kuivat voiteluainehiukkaset voivat myös tukkeutua suihkutussuuttimeen. No, on suositeltavaa tehdä tällainen koostumus pieninä määrinä ja vain ennen käyttöä, koska mielestäni ominaisuudet menetetään merkittävästi pitkäaikaisen varastoinnin jälkeen.

Toinen tee-se-itse-resepti tehokkaalle tunkeutuvalle voiteluaineelle

Toinen koostumus on vakaampi ja se on suunniteltu vähentämään radikaalisti kitkaa kierteitetyissä yksiköissä niitä ruuvattaessa. Yhdiste: Liuotinlakkabensiini, 646 - 50 gr. Vedenkestävä voiteluaine, grafiitti, Zelenka-tyyppi - 5 gr. Kitkaa vähentävä lisäaine Prolong - 10 g. Lisää voiteluainetta sekoitusastiaan.

Kaada sitten liuotin.

Sekoita, kunnes voiteluaine on täysin liuennut liuottimeen.

Lisää lisäaine.

Sekoita jälleen kaikki hyvin ja kaada suihkepulloon.

Vertaileva testi todellisissa olosuhteissa WD-40:llä

Kiinnitetään ruosteinen kannatin muttereilla ruuvipuristimeen. Suihkuta ensin WD-40:llä. Käännetään se ympäri niin, että voiteluainetta pääsee kierteisiin. Seuraavaksi otamme momenttiavain ja mittaa voima.

Alkuvoima ilman voitelua on 56 N/m. WD-40:llä voima oli hieman yli 42 N/m. Voiteluaine omasta koostumuksestaan ​​osoitti paljon vähemmän kuin 42 N/m voimaa. Mutta alla ei ollut mahdollista mitata, koska avain ei salli sitä - vaaka on loppunut. Mutta tuntuu, että sen irrottamiseen käytetty voima on huomattavasti pienempi. Kuten näet, tällaiset kotitekoiset voiteluaineet toimivat hyvin ja ovat helposti parempia kuin saatavilla olevat kaupalliset vastineet. Joten ystävät, tehkää sävellyksesi ja unohdat rikkoutuneet pultit ja avaimet!

Video tunkeutuvan voiteluaineen valmistamisesta

Katso videoleikkeestä tarkempi voiteluaineiden valmistus ja yksityiskohtaiset testaukset ja suositukset.

Toinen vaihtoehto tunkeutuvan voiteluaineen valmistamiseksi

Jarruneste BSK = butyylialkoholi + risiiniöljy. Vanhempi sukupolvi tietää, että mekaanikot käyttivät aktiivisesti tätä kerosiiniin sekoitettua nestettä ruostuneiden liitosten liotukseen. 1) Läpäisy. Määritelmän mukaan nesteellä on oltava hyvä tunkeutumiskyky, jotta voiteluaineeseen voidaan kuljettaa ruosteenpehmennysaineita, liuottaen tai muuntaen ruostetta ja suojaamaan korroosiolta koskematonta kerrosta. Ehkä eniten tunnettu edustaja, joka on saatavilla jokapäiväisessä elämässä, on kerosiinia. Tämä on helpoin tunkeutuva ainesosa. 2) Pehmennys, irrottaa ruostetta. Itse asiassa tämä on tärkein asia, jonka yritämme saavuttaa käyttämällä erilaisia ​​"nestemäisiä" näppäimiä. Tämä rooli on täytetty onnistuneesti erilaisia ​​öljyjä: kaikki autot, moottorista vaihteistoon, jotkut vihannekset, joita ei kuivata. Kuitenkin, jos sinun on koottava koostumus, joka on mahdollisimman vähemmän aggressiivinen kumia ja muovia kohtaan, on parempi käyttää puhdasta vaseliinia. Myydään missä tahansa apteekissa. 3) Ruosteen liukeneminen tai muuttaminen. Tämä ei aina ole tunkeutuvan voiteluaineen ominaisuus, mutta jos tällainen laatu vaaditaan luotavaan koostumukseen, sinun on käännyttävä happoihin. Oksaalihappo liuottaa ruostetta parhaiten, mutta sitä ei ole niin helppo löytää ja ostaa. Toinen hyvin tunnettu reagenssi on ortofosforihappo tai yksinkertaisesti fosforihappo. SISÄÄN puhdas muoto Sitä ei ole niin helppo löytää, mutta se on mukana melkein kaikissa ruostemuuntimissa. Esimerkiksi osana Tsinkaria. 4) Suojaus lisäkorroosiolta. Se voidaan saavuttaa kahdella tavalla: luomalla metallipinnalle korroosiota kestävä kemiallinen kalvo tai kestävä mekaaninen (öljy)kalvo, joka hylkii vettä. ✔ Ensimmäinen tapa on käyttää korroosionestoaineita, yksi saavutettavimmista on Zincar tai yksinkertaisesti fosforihappo. ✔ Toinen tapa on käyttää voiteluaineena fluorihiilivoiteluaineita, esimerkiksi 3F-voiteluainetta. Tällä tiellä joudut kuitenkin kokeilemaan paljon ja valitsemaan optimaaliset sekoittuvuuden mittasuhteet. 5) Ruiskutus ja kerrostaminen käsiteltävälle pinnalle. On selvää, että voiteluaineen tehokas ruiskuttaminen edellyttää, että sen koostumus on hyvin nestemäinen ja kevyt. Kuitenkin minkä tahansa öljyn lisääminen koostumukseen lisää viskositeettia ja ominaispainoa. Haihtuvien aineiden pitäisi auttaa meitä tässä. Ne vähentävät koostumuksen yleistä tiheyttä ja tarjoavat sille liikkuvuutta, mutta haihtuvat nopeasti pinnalta jättäen tarvittavan työkalvon. Ne eivät käytännössä vaikuta läpäisy- ja irtoamisominaisuuksiin. Tämän perheen yleisin ja saatavilla oleva edustaja jokapäiväisessä elämässä on tietysti asetoni. Pieni ominaispaino ja korkea liukenemiskyky tekevät voiteluaineesta nestemäisemmän ja kevyemmän, jotta se on helpompi toimittaa oikeaan paikkaan, ja sitten se haihtuu nopeasti jättäen tarvittavan pitoisuuden työaineita. Voit käyttää myös haihtuvia aineita, kuten lääkeeetteriä. On tärkeää muistaa, että haihtuvat yhdisteet ovat erittäin syttyviä ja räjähdysherkkiä. Vähän mittasuhteista. 1) Kerosiini: yleensä 50-75 % 2) Öljy: 15-30% 3) Inhibiittorit: jopa 5 % 4) Haihtuvat aineet: jopa 10 % Suhteet voivat olla erilaisia, erityisesti riippuen ulkoisista olosuhteista, ensisijaisesti ilman lämpötilasta, sekä nesteelle osoitetuista tehtävistä.

Analogit ja vaihtoehdot WD-40:lle

Tietysti Vedashka, puutteistaan ​​​​huolimatta, pystyy auttamaan vaikeassa tilanteessa, mutta se ei ole ainoa tunkeutuva voiteluaine, jota tarjotaan markkinoilla. "Unisma-1"- kotimaisten kemistien kehittämä tuote Neuvostoliiton aika toisin kuin WD-40. Lisäksi joissakin ominaisuuksissa se ei vain ole huonompi kuin kuuluisa kilpailija, vaan jopa parempi kuin se. Unisma-1 peri kuitenkin myös amerikkalaisten voiteluaineiden haitat. Siksi molempia nesteitä tuskin voi kutsua monikäyttöisiksi, ja niiden käyttö rajoittuu pääasiassa ruosteen vaurioituneiden osien purkamisen helpottamiseen.

Ja täällä Molykote Multigliss– universaali tunkeutuva voiteluaine, voisi sanoa, vastaa täysin tätä määritelmää. Siinä valmistaja yritti päästä eroon edellä kuvatuille voiteluaineille ominaisista puutteista. Korkean läpäisykyvyn ja ruosteen nopean pehmenemisen lisäksi tämä neste syrjäyttää kosteuden ja samalla ei anna sen adsorboitua pintaan. Ja sen tosiasian ansiosta, että sen koostumukseen lisättiin inhibiittoreita, Molykote Multigliss jatkaa osan suojaamista korroosiolta levityksen jälkeen. Pintaan muodostunut voitelukalvo vähentää tehokkaasti kitkan aikana tapahtuvaa kulumista, samalla kun se on melko kestävä ja säilyttää aiotut ominaisuudet pitkään. Siten valmistusyritys Dow Corning onnistui todella luomaan monikäyttöisen tuotteen. Toista lääkettä, jota pidetään myös melko tehokkaana ja mikä tärkeintä, suhteellisen halvana, kutsutaan EFELE UNI-M Spray. Tämän tuotteen erikoisuus on, että kun se tunkeutuu yksikköön, se ei virtaa ulos muodostaen vain kalvon, vaan kokonaisen voitelukerroksen, joka kestää erilaisia ​​kuormituksia ja estää korroosion muodostumisen. UNI-M Sprayn kulumisenesto-ominaisuuksien vahvistaminen varmistetaan lisäämällä sen koostumukseen kitkaa estäviä täyteaineita. Ja inhibiittorit suojaavat ruosteelta.

Läpäisevä voiteluaine, josta keskustellaan, on useita kertoja parempi kuin yleisin WD-40, jota kaikki rakastavat käyttää vanhojen, ruosteisten pulttien ja muttereiden irroittamiseen.
Hyvin usein, kun ruostunutta kierreliitosta yritetään irrottaa, epäonnistumme ja pultti katkeaa. Tämä ei ole niin pelottavaa, jos siihen on vapaa pääsy ja se on helppo vaihtaa. Mutta elämämme ei ole vailla ironiaa, ja huonon tuurin takia hajoaminen tapahtuu kaikkein saavuttamattomissa paikassa. Tai paikka, jossa tappi katkeaa juuresta ja ei ole muuta ulospääsyä kuin porata reikä.
Tällaisten tapausten välttämiseksi tai tämän tuloksen äärimmäisen minimoimiseksi kehitimme oman voiteluaineen.
Kaikki opittiin kokemuksen kautta.

Ensimmäinen resepti tehokkaalle tunkeutuvalle voiteluaineelle

Tämä vaihtoehto sopii hyvin ruostuneisiin osiin.
Koostumus on seuraava:

• Lakkabensiini - 50 gr.
• Kuivavoiteluaine, Forum-tyyppi - 5 g. Toinen sopii myös - grafiitti, molybdeeni jne.
• Ruosteenmuunnin, kuten Zincar, Zinkor jne. -50 gr.

Läpäisevän voiteluaineen valmistus

Kaada lakkabensiiniä säiliöön.

Lisää sitten kuivavoiteluainetta.

Ja ruosteenmuuntaja.

Sekoita kaikki hyvin ja kaada suihkepulloon.

Testaamme sitä kitkakoneella.

Tuloksena on, että koneen akselia ei voitu jarruttaa, kun vivun kuormitus oli yli 11 kg! Vaikka ostettu WD-40 sai akselin pysähtymään jo 4 kg:lla käytetyllä voimalla.
Testataan nyt kotitekoista tunkeutuvaa voiteluainetta todellisissa olosuhteissa. Kiinnitetään ruosteinen tappi ja pultti ruuvipuristimeen. Suihkuta voiteluaineella. Reaktio näkyy välittömästi, koska koostumus sisältää ruosteenmuuntimen, joka reagoi korroosioon.

Ja seurauksena mutteri irtoaa erittäin helposti.
Tällaisen voiteluaineen salaisuus on yksinkertainen: ruosteenmuuntaja syö ruostetta, lakkabensiini edistää hyvää tunkeutumista ja kiinteällä voiteluaineella on hyvä voiteluvaikutus. Tuloksena tavoitteemme saavutetaan - mutteri on ruuvattu irti, tappi on ehjä.
Mutta tällä ihmevoiteluaineella on myös haittapuolensa: sitä on ravistettava joka kerta ennen käyttöä. Kuivat voiteluainehiukkaset voivat myös tukkeutua suihkutussuuttimeen.
No, on suositeltavaa tehdä tällainen koostumus pieninä määrinä ja vain ennen käyttöä, koska mielestäni ominaisuudet menetetään merkittävästi pitkäaikaisen varastoinnin jälkeen.

Toinen tee-se-itse-resepti tehokkaalle tunkeutuvalle voiteluaineelle

Toinen koostumus on vakaampi ja suunniteltu vähentämään radikaalisti kitkaa kierteitetyissä yksiköissä niitä ruuvattaessa.
Yhdiste:

• Liuotinlakkabensiini, 646 - 50 gr.
• Vedenpitävä voiteluaine, grafiitti, Zelenka-tyyppi - 5 g.
• Kitkaa vähentävä lisäaine Prolong - 10 g.

Lisää voiteluainetta sekoitusastiaan.

Kaada sitten liuotin.

Sekoita, kunnes voiteluaine on täysin liuennut liuottimeen.

Lisää lisäaine.

Sekoita jälleen kaikki hyvin ja kaada suihkepulloon.

Vertaileva testi todellisissa olosuhteissa WD-40:llä

Kiinnitetään ruosteinen kannake muttereilla ruuvipuristimeen. Suihkuta ensin WD-40:llä. Käännetään se ympäri niin, että voiteluainetta pääsee kierteisiin. Ota seuraavaksi momenttiavain ja mittaa voima.

Alkuvoima ilman voitelua on 56 N/m. WD-40:llä voima oli hieman yli 42 N/m. Voiteluaine omasta koostumuksestaan ​​osoitti voimaa paljon vähemmän kuin 42 N/m. Mutta alla ei ollut mahdollista mitata, koska avain ei salli sitä - vaaka on loppunut. Mutta tuntuu, että sen irrottamiseen käytetty voima on huomattavasti pienempi.
Kuten näet, tällaiset kotitekoiset voiteluaineet toimivat hyvin ja ovat helposti parempia kuin saatavilla olevat kaupalliset vastineet. Joten ystävät, tehkää oma kokoonpanonne ja unohdatte rikkoutuneet pultit ja avaimet Tarkempia voiteluaineiden valmistusta ja yksityiskohtaisia ​​testejä ja suosituksia katso videoleike!

Joten mikä on "Liquid Key" tai tunkeutuvat voiteluaineet ja mihin ne on tarkoitettu? Kaikki autoilijat, jotka mieluummin tekevät autonsa korjaukset ja huollot itse, ovat todennäköisesti kohdanneet ruostuneita pultteja tai muttereita, joita joskus ei yksinkertaisesti voi ruuvata irti rikkomatta niitä. Ja jos aiemmat käsityöläiset käyttivät tämän ongelman ratkaisemiseksi kansanlääkkeitä, kastelivat ne jarrunesteellä, kerosiinilla tai tärpätillä, nyt tunkeutuva voiteluaine on auttanut heitä. Äskettäin ehdottomasti Uusi tuote: http://uni-m.com.ru yleisvoiteluaine EFELE UNI-M Spray, joka ominaisuuksiltaan ylittää kaikki alla mainitut analogit. Tämän ansiosta universaali hybridi EFELE voiteluaine UNI-M Spraylla on yli 100 sovellusta, ja se on markkinajohtaja tunkeutuvien voiteluaineiden alalla.

Syitä tunkeutuvien voiteluaineiden suosioon

Tämä tuote ilmestyi ensimmäisen kerran markkinoille, ja se sai nopeasti tunnustusta paitsi autoilijoiden keskuudessa, myös yksinkertaisesti jokapäiväisessä elämässä. Miksi tämä tapahtui, selittyy useilla syillä, ensinnäkin tietysti helppokäyttöisyydellä. Loppujen lopuksi itse tunkeutuva voiteluaine sijoitetaan suihketölkkiin, ja sitä on kätevä käyttää käsittelemällä haluttua osaa käsiäsi likaamatta. Vaikeasti saavutettaviin paikkoihin on suunniteltu erityisesti putki, joka sopii tölkin suuttimeen. Sen avulla käsitellään komponenttien ja mekanismien piilotetut elementit, kuten oven lukot.

Toinen syy on sen monipuolisuus: syrjäyttää kosteutta, pehmentää ja poistaa ruostetta, muodostaa korroosiosuojakalvon käsiteltävälle pinnalle.

Läpäisevä voiteluaine WD-40

Ehkä tunnetuin tällaisten suihkeiden edustaja on yleinen tunkeutuva voiteluaine WD-40 tai "Vedeshka", kuten sitä kutsutaan. Se kehitettiin yli puoli vuosisataa sitten Yhdysvalloissa, mutta pysyy edelleen suosion huipulla, kuitenkin todennäköisemmin onnistuneen markkinoinnin kuin sen ominaisuuksien vuoksi. Joten mikä on legendaarinen "Vedashka"?

WD-40:n koostumus

Virallisesti valmistaja pitää edelleen nesteen koostumuksen salassa, vaikka itse asiassa tämä salaisuus on paljastettu jo pitkään: lakkabensiinin (maaöljyliuotin) ja parafiinitisleen seos. Lisäksi tämän voiteluaineen luomishetkestä tähän päivään asti ei ole tapahtunut käytännössä mitään muutoksia, paitsi makujen lisääminen sen koostumukseen ja pakkauksen ajoittain vaihtaminen.

Ollakseni oikeudenmukainen, on huomattava, että tunkeutuva voiteluaine “VD-40” on ennen kaikkea vedensyrjäyttävä, kuten sen nimi osoittaa: WD - Water Displacement. Mutta valmistaja pitää sen myös korroosionestoa ja suojaavia ominaisuuksia. Tästä huolimatta sinun ei pidä huijata itseäsi tällä pisteellä.

"Vedeshkan" haitat ja edut

Vedashkan suurin ongelma on, että sen koostumukseen sisältyvät öljytisleet todella muodostuvat käsiteltävälle pinnalle. suojakalvo, mutta se on niin ohutta, että se haihtuu hyvin nopeasti. Tässä suhteessa korroosiosuojaus on lyhytikäinen, ja WD-40:n voiteluominaisuudet, joita myyjät asettavat tunkeutuvaksi voiteluaineeksi, ovat käytännössä poissa.

Lisäksi käytännön kokemus "Vedashkan" käytöstä on paljastanut toisen epämiellyttävän kohdan: kosteuden poistamisen jälkeen se edistää sen nopeaa adsorptiota ympäröivästä ilmasta, mikä taas johtaa korroosion muodostumiseen ja kehittymiseen. Ja älä myöskään unohda, että kun käsittely on käynnissä, myös voiteluaineen jäännökset, jotka olivat aiemmin siinä, pestään pois. Siksi tämän nesteen käytön jälkeen mekanismi on voideltava öljyllä.

Mutta tavalla tai toisella, Vedashka tunkeutuu todella hyvin jopa monimutkaisiin mekanismeihin vapauttaen samalla ruostuneet osat. Lisäksi WD-40 puhdistaa erinomaisesti monenlaisia ​​tahroja, mukaan lukien mustat kengänjäljet ​​ja pinttyneet merkit, sekä rasva-, liima- ja tervatahrat.

Mahdollinen vaihtoehto WD-40:lle

Tietysti Vedashka, puutteistaan ​​​​huolimatta, pystyy auttamaan vaikeassa tilanteessa, mutta se ei ole ainoa tunkeutuva voiteluaine, jota tarjotaan markkinoilla.

"Unisma-1" on kotimaisten kemistien Neuvostoliiton aikana kehittämä tuote vastapainoksi WD-40:lle. Lisäksi joissakin ominaisuuksissa se ei vain ole huonompi kuin kuuluisa kilpailija, vaan jopa parempi kuin se. Unisma-1 peri kuitenkin myös amerikkalaisten voiteluaineiden haitat. Molempia nesteitä tuskin voi siksi kutsua monikäyttöisiksi, ja niiden käyttö rajoittuu pääasiassa ruosteen vaurioituneiden osien purkamisen helpottamiseen.

Mutta Molykote Multiglissin, yleisen tunkeutuvan voiteluaineen, voidaan sanoa vastaavan täysin tätä määritelmää. Siinä valmistaja yritti päästä eroon edellä kuvatuille voiteluaineille ominaisista puutteista.

Korkean läpäisykyvyn ja ruosteen nopean pehmenemisen lisäksi tämä neste syrjäyttää kosteuden ja samalla ei anna sen adsorboitua pintaan. Ja sen tosiasian ansiosta, että sen koostumukseen lisättiin inhibiittoreita, Molykote Multigliss jatkaa osan suojaamista korroosiolta levityksen jälkeen.

Pintaan muodostunut voitelukalvo vähentää tehokkaasti kitkan aikana tapahtuvaa kulumista, samalla kun se on melko kestävä ja säilyttää aiotut ominaisuudet pitkään.

Yleiskäyttöinen tunkeutuva voiteluaine WD-40

Siten valmistusyritys Dow Corning onnistui todella luomaan monikäyttöisen tuotteen.

Toinen tuote, jota pidetään myös melko tehokkaana ja mikä tärkeintä, suhteellisen halvana, on nimeltään EFELE UNI-M Spray.

Tämän tuotteen erikoisuus on, että kun se tunkeutuu yksikköön, se ei virtaa ulos muodostaen vain kalvon, vaan kokonaisen voitelukerroksen, joka kestää erilaisia ​​kuormituksia ja estää korroosion muodostumisen.

UNI-M Sprayn kulumisenesto-ominaisuuksien vahvistaminen varmistetaan lisäämällä sen koostumukseen kitkaa estäviä täyteaineita. Ja inhibiittorit suojaavat ruosteelta.

Mitä valita?

Tähän kysymykseen on vaikea antaa yksiselitteistä vastausta. Lisäksi edellä käsitellyt tunkeutuvat nesteet ovat vain pieni esimerkki mitä voit ostaa kaupasta tänään. Itse asiassa heidän valikoimansa on valtava. Yksi asia on selvää, että suositulle WD-40:lle on olemassa korvikkeita, jotka toimivat paljon paremmin kuin tämä neste.

Lopulta, jos sinun tarvitsee vain ruuvata irti ruosteinen pultti, voit tehdä ilman erityisiä seoksia, mutta yritä tehdä se kansanhoidot: etikkaesanssi tai Coca-Cola, joka sisältää fosforihappoa. Molemmat kestävät hyvin korroosiota. Muuten, aivan fosforihappo Valmistajat käyttävät ruosteenmuuntimia monien autojen korien käsittelyyn käytettävien ruosteenmuuntimien valmistuksessa.

Yleensä ennen kuin menet kauppaan hakemaan "nestemäistä avainta", kuten tunkeutuvia voiteluaineita kutsutaan yleisesti, sinun tulee päättää, tarvitaanko sitä todella suunnittelemasi työn tekemiseen vai voitko tyytyä siihen, mitä sinulla on käsi.