Audi A6 bisnesluokan auto ilmestyi vuonna 1994 korvaamaan Audi 100:n (C4). Mallin neljättä sukupolvea valmistetaan parhaillaan. A6 on saatavana sedan- ja farmariversioina, etuvetoisena tai pysyvällä nelivedolla. Valmistusvuodesta riippuen malli oli varustettu bensiini-ilmakehän ja turboahdetuilla moottoreilla eri kokoonpanoilla (rivi 4- ja 5-sylinteriset, V6, V8) tilavuudella 1,8 - 4,2 litraa tai TDI-dieselmoottoreilla 1,9 - 3,0 litraa. Urheiluversioiden S6- ja RS6-, V8- ja V10-moottoreihin asennettiin jopa 579 hv:n teho.

Millainen öljy täytetään Audi A6 -moottoriin, riippuu sen modifikaatiosta ja auton iästä.

YHTEENSÄ QUARTZ 9000 5W40

Total suosittelee ACEA A3/B4- ja API SN/CF -laatustandardit täyttävää TOTAL QUARTZ 9000 5W40 -monikäyttööljyä bensiini- ja dieselmoottoreiden Audi A6 -moottoriöljyksi (ilman hiukkassuodattimen jälkikäsittelyä), jotka vaativat VW 502.00/505.00 -hyväksynnän. Se perustuu synteettiseen teknologiaan ja takaa moottorin korkean suojan kulumista ja haitallisia kerrostumia vastaan ​​vaikeissa käyttöolosuhteissa, kuten kaupunki- tai urheiluajossa, sekä helpon kylmäkäynnistyksen. TOTAL QUARTZ 9000 5W40:n lämpö- ja hapettumiskestävyys säilyttää suorituskykynsä pitkienkin vaihtovälien jälkeen. TOTAL-asiantuntijat neuvovat käyttämään tätä öljyä Audi A6:ssa, jossa on suoraruiskutuksella ja turboahtimella varustettuja TFSI-moottoreita.

YHTEENSÄ QUARTZ INEO LONG LIVE 5W30

Kun vaihdat öljyä Audi A6:ssa niistä modifikaatioista, jotka vaativat VW 504.00 / 507.00 -standardin mukaisia ​​voiteluaineita, on suositeltavaa käyttää uuden sukupolven TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 -moottoriöljyä. Sen erityinen koostumus, jossa on vähennetty fosfori-, rikki- ja metalliyhdisteiden pitoisuus, optimoi nykyaikaisten pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmien suorituskyvyn, estää tukkeutumisen ja pidentää niiden käyttöikää, mikä tekee siitä sopivan käytettäväksi Audi A6 Euro 5 -moottoreissa, mukaan lukien dieselmoottoreissa. hiukkassuodatin (DPF) . TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30:n kulumisenesto- ja puhdistusominaisuudet tarjoavat luotettavan moottorin suojan kaikissa ajotavoissa ja sääolosuhteissa, ja hapettumisenkestävyys mahdollistaa tämän öljyn käytön Audi A6:ssa pidennetyillä vaihtoväleillä (suositusten mukaisesti). autonvalmistaja).

YHTEENSÄ QUARTZ 9000 ENERGIA 0W30

Synteettinen teknologia TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 täyttää VW 502.00/505.00 -standardit ja sitä voidaan käyttää tämän tason suorituskykyä vaativien Audi A6 -autojen moottoriöljynä. Se suojaa moottorin osia kulumiselta ja kerrostumilta vaikeissa ajo-olosuhteissa pitkään erinomaisen suorituskyvyn ja poikkeuksellisten antioksidanttiominaisuuksien ansiosta. Audi A6 TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30:n öljyn lisääntyneen juoksevuuden ansiosta se takaa kylmäkäynnistyksen jopa erittäin alhaisissa ympäristön lämpötiloissa (öljyn jähmettymispiste -45 astetta).

Audi A6 C6 -autojen onnelliset omistajat kohtaavat varmasti kysymyksen siitä, mitä moottoriin on kaadettava sen normaalia toimintaa varten? Ja uskokaa minua, asia on melko akuutti, koska autonomistajien mielipiteet ovat jakautuneet, ja harvat voivat tukea väitteitään asiakirjoilla, koska suurin osa autoista tuotiin Saksasta, mikä tarkoittaa, että venäjänkielisiä ohjeita ei ollut liitetty niihin.

Tänään analysoimme tätä aihetta jättämättä avoimia kysymyksiä keskustelulle. Luonnollisesti käytämme tähän asiakirjoja. Katsotaanpa myös 2-litraisen dieselmoottorin esimerkillä, kuinka voiteluaineen vaihto tehdään itse.

Yleiskatsaus Audi A6:n asiakirjoihin

Koko sotku sai alkunsa siitä, että Long Life Services -huoltoautoissa, joihin kyseinen malli kuuluu, vaaditaan moottoriöljyn täyttö asianmukaisella merkinnällä. Mitä tämä tarkoittaa käytännössä?

• Ilmoitettu huoltoluokka tarkoittaa, että Audi-moottorin öljy on vaihdettava 2 vuoden tai 30 000 km:n välein.
• Näin ollen öljyllä on oltava sellaiset ominaisuudet, jotka antavat sen palvella yhtä paljon.

Ja useimmat omistajat tekivät juuri niin - he tarvitsivat öljyä, joka on melko kallista. Loppujen lopuksi, mitä et tekisi rakkaan rautaystäväsi vuoksi.

Ja kaikki olisi hyvin, jos Internetin tietoresurssit eivät väittäisi, että tavanomaisten öljyjen täyttäminen on mahdotonta, mutta todellisuudessa kaikki on hieman erilaista.

Näin lukee auton venäjäksi painettu huoltokirja:

A6 C6 -autojen moottorit tukevat kahta huoltotyyppiä: Pitkä käyttöikä ja tarkastus.

Olemme jo kirjoittaneet ensimmäisestä tilasta.

Toinen mahdollistaa tavallisten öljyjen käytön, jotka vaihdetaan 15 000 km:n tai 12 kuukauden välein.

Ja tässä on toinen valokuva, joka kuvaa öljynvaihtojen tiheyttä tarkastushuollon aikana

Siksi annamme välittömästi tuomiomme - pidämme väitettä, että vain "pitkän pelin öljyä" tulisi käyttää, pidämme sitä kohtuuttomana.

Mielenkiintoista tietää! Autojen "aivot" voivat itsenäisesti laskea Audin moottorin öljynvaihdon ajoituksen. Joutokäyntiaika, ajotapa ja muut moottorin voiteluaineen ominaisuuksien huononemiseen vaikuttavat tekijät analysoidaan.

Tämä ominaisuus on käytettävissä Long Life Services -palveluissa. Vaihtoehtoisesti voit asettaa tilan, jossa tietokone ilmoittaa vaihdon tarpeesta tietyn ajokilometrin jälkeen.

Yhteenvetona selvennämme siis toleranssit. Long Life Services -huoltotilassa voit käyttää vastaavasti merkittyjä öljyjä 504/507.

Tarkastustilassa käytetään öljyjä VW 501 01, 502 00, 504 00, 505 01. Tarkempia tietoja saa tietystä moottorityypistä.

Mikä öljy valita autoon Audi A6 C6

Neuvoja! Öljyä vaihdettaessa ei missään tapauksessa saa sekoittaa koostumuksia, joilla on erilaiset ominaisuudet.

Paras vaihtoehto dieselmoottorille olisi VW50700. Jos öljytaso on laskenut merkittävästi, enintään 0,5 litraa erityyppistä koostumusta saa lisätä.

Minkä valmistajien öljyn Audi A6:ssa on parasta valita? Useimmat Audi A6 C6:n omistajat suosivat seuraavia merkkejä:

• Mobil 5W30;
• Castrol Edge 5W30;
• Total Quartz Ineo Long Life 5W30;
• Motul 8100 Xcess 5W40.

Myös öljyjen viskositeetilla on suuri merkitys. Tämä parametri määräytyy tuotteen toiminnan ilmasto-olosuhteiden mukaan.

Ohjeet öljyn vaihtoon autossa Audi A6 C6

Harkitse nyt täydellistä öljynvaihtomenettelyä Audi A6 C6 -moottorissa.

Aloitamme avaamalla konepellin, löydämme öljynsuodattimen kannen sen alta.

Neuvoja! Ennen kuin aloitat öljynvaihdon moottorissa, sitä on lämmitettävä 10-15 minuuttia. Lämmin öljy on nestemäisempi, mikä tarkoittaa, että se on helpompi valua pois.

Ruuvaa öljynsuodatin irti. Teemme tämän avaimella (öljynsuodatinkupin kanta) 32 mm:n kohdalla.

Öljynsuodattimen irrotus

Tässä autossa moottoriöljyn tyhjennystulppa on saanut esteettömän paikan.

Pistoke on irrotettava

Se sijaitsee lähes välittömästi auton etupuskurin takana.

Korvaamme säiliön alhaalta harjoitteluun ja ruuvaamme korkin irti avaimella 19.

Sen jälkeen öljy valuu alas. Odotamme, kunnes vanha rasva on valunut kokonaan pois.

Heti kun vuoto on lakannut, palauta pistoke paikoilleen.

Nyt sinun on poistettava öljynsuodatin. Käytämme puhdasta riepua, jotta emme pala ja likaannu.

Ota vanha suodatin pois

Neuvoja! Ole erittäin varovainen, ettet joudu öljypisaroihin moottoriin, sillä se voi aiheuttaa tulipalon, koska moottori on vielä kuuma.

Otamme uuden suodattimen ja voitelemme myös sen alaosan pienen renkaan, kuten seuraavassa kuvassa näkyy.

Suodattimen voitelu ennen asennusta

Suoritamme uuden suodattimen asennuksen ruuvaamalla kansi paikoilleen avaimella.

Kaada moottoriin oikea määrä uutta öljyä tavallisen suppilon kautta. 2 litran moottorille tämä on 4 litraa.

Tarkistamme öljymäärän mittatikulla ja annamme moottorin käydä vähän tyhjäkäynnillä.

Tämän perusteella Audi A6 C6:n moottoriöljyn vaihtomenettelyä voidaan pitää täydellisenä. Kuten näette, tässä ei ole mitään vaikeaa. Valmistaja on tehnyt kaikesta mahdollisimman käyttäjäystävällistä.

Hyödyllistä tietoa

Materiaalin lopussa haluaisin puhua joistakin kohdista, joista on varmasti hyötyä jokaiselle Audi A6:n ja myös muiden autojen omistajalle.

Auton moottori voi kuluttaa jopa 0,5 litraa öljyä 1000 kilometriä kohden, mikä riippuu pitkälti sen teknisestä kunnosta ja kuljettajan ajotyylistä.

Lisäksi "Bitte Ölstand prüfen" -valo auttaa säätämään öljytasoa, joka syttyy kojetauluun, kun öljytaso saavuttaa alemman kriittisen merkin. Heti kun tämä tapahtuu, lisää heti voiteluainetta.

Öljyn taso tarkistetaan vain tasaisella vaakapinnalla, muuten mittaukset ovat epätarkkoja.

Öljyä lisättäessä on erittäin tärkeää, ettei yläraja ylitä. Muuten se sinkoutuu ulos kampikammion ilmanvaihtojärjestelmän ja pakokaasujen kautta. Tässä tapauksessa se palaa katalyytissä, mikä voi pian johtaa sen vaurioitumiseen.

Tämä päättää lyhyen katsauksen. Selvitimme, mitä öljyä Audi A6 C6:lle voit käyttää vaihtamiseen, ja tarkastelimme myös, kuinka tämä menettely tehdään oikein. Nyt voit huoltaa autosi itsenäisesti heti, kun sitä tarvitaan.

Saksalainen Audi-merkki on peräisin vuodelta 1910. Yrityksen perustaja oli August Horch, joidenkin juridisten vivahteiden vuoksi omistaja ei voinut käyttää sukunimeään nimeämään yritystä, ja hän kutsui sitä Audiksi, tämä sana tarkoittaa "kuulen" latinaksi. Kuuluisa logo, jossa on neljä sormusta, ilmestyi vuonna 1932. Vuonna 1965 Audi osti Volkswagen-konsernin, siitä lähtien yli puolen vuosisadan ajan tämä merkki on ollut VAG-konsernin omistuksessa.
Audi A6 on ollut tuotannossa yli 20 vuotta. Tämä saksalainen auto korvasi 1900-luvun lopulla suositun Audi 100. Etu- ja nelivetoiset sedanit ja farmariautot on varustettu sekä bensiini- että dieselmoottoreilla. Eri aikoina asennettiin suuri määrä moottorin muunnoksia tilavuudella 1,8 - 4,2 litraa. Liqui Moly -öljylinjoissa on useita tuotteita, jotka sopivat useimpiin eri sukupolvien Audi A6 -versioihin.

HC-synteettinen moottoriöljy Top Tec 4100 5W-40

HC-synteettinen vähätuhkainen moottoriöljy henkilöautojen bensiini- ja dieselmoottoreihin. Täyttää ympäristöstandardit EURO 4 ja sitä korkeammat. VW-valmistajan hyväksyntä: 502 00/505 00/505 01.
Top Tec 4100 5W-40 -moottoriöljy on valmistettu uusimmalla synteesitekniikalla ja sillä on parhaat suojaominaisuudet. Öljy sisältää erityisen lisäainepaketin, jossa on alennettu rikki-, fosfori- ja klooriyhdisteiden pitoisuus, mikä varmistaa yhteensopivuuden tiettyjen jälkikäsittelyjärjestelmien kanssa ja varmistaa minimaaliset haitallisten aineiden päästöt. Top Tec 4100 5W-40 vähentää haitallisia päästöjä, on yhteensopiva uusimpien pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmien kanssa, tarjoaa nopean öljyn virtauksen kitkaosiin alhaisissa lämpötiloissa ja korkean moottorin kulumissuojan.

HC-synteettinen moottoriöljy Top Tec 4200 5W-30

Suositellaan Audi A6:n bensiini- ja dieselmoottoreille, jotka on valmistettu kesäkuun 2006 jälkeen. HC-synteettinen vähätuhkainen moottoriöljy henkilöautojen moottoreille, jotka on varustettu kaksoispakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmällä, mukaan lukien DPF. Täyttää ympäristöstandardit EURO 4 ja sitä korkeammat. Top Tec 4200 5W-30 on VW-hyväksytty: 504 00/507 00 ja täyttää VW:n vaatimukset: 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/501 V10 TDI-Motoren vor 6/2006).
Top Tec 4200 5W-30 on valmistettu uusimmalla synteesitekniikalla ja sillä on parhaat suojaominaisuudet. Öljy sisältää erityisen lisäainepaketin, jossa on alennettu rikki-, fosfori- ja klooriyhdisteiden pitoisuus, mikä varmistaa yhteensopivuuden tiettyjen jälkikäsittelyjärjestelmien kanssa ja varmistaa minimaaliset haitallisten aineiden päästöt. Öljy varmistaa moottorin puhtauden, optimaalisen paineen kaikilla moottorin kierrosluvuilla, luotettavan voitelun matalissa ja korkeissa lämpötiloissa sekä vähentää polttoaineen kulutusta ja haitallisia pakokaasukomponentteja.
Top Tec 4200 5W-30 suositellaan dieselmoottoreille, jotka on varustettu dieselhiukkassuodattimilla ja turbiineilla.
Top Tec 4200 -moottoriöljyn käyttö mahdollistaa moottorin korkean toiminnan luotettavuuden ja pidentää nykyaikaisten kalliiden dja hiukkassuodattimien käyttöikää.

Synthoil Longtime Plus synteettinen moottoriöljy 0W-30

Erikoistuote VW-ajoneuvoihin R5 TDI- ja V10 TDI -moottoreilla, jotka on valmistettu ennen 06.2006.
Se on 100 % PAO-synteettinen moniasteöljy, joka on kehitetty erityisesti Volkswagen-konsernin erityisvaatimuksia varten. Soveltuu käytettäväksi bensiini- ja dieselajoneuvoissa turboahtimella tai ilman. Vähentää merkittävästi polttoaineen kulutusta ja samalla pidentää moottorin käyttöikää. VW-hyväksyntä: 503 00/506 00/506 01.
Synteettisen pohjan ja edistyneen lisäaineteknologian yhdistelmä varmistaa alhaisen öljyn viskositeetin matalissa lämpötiloissa, korkean öljykalvon luotettavuuden ja estää myös saostumien muodostumisen moottorissa, vähentää kitkaa ja suojaa kulumiselta.
Synthoil Longtime Plus 0W-30 -moottoriöljy on VAG:n virallisesti hyväksymä, joten sen käyttö mahdollistaa kaikkien takuuehtojen noudattamisen vastaavien ajoneuvojen katsastuksessa.

moottoriöljyissä Castrol pitkä käyttöikä AUDI A6 (C7) käytti erityistä lisäainesarjaa. Hänen ansiostaan ​​valmistaja lupaa säilyttää kaikki premium-tuotteensa (EDGE) ominaisuudet koko ajan seuraavaan MOT:iin asti. Joissakin Euroopan maissa tätä öljyä täytettäessä on sallittua pidentää huoltoväliä.

Mitä tämän öljyn pitäisi tehdä? Ensinnäkin tämä vähentää moottorin melua, toiseksi parempia voiteluominaisuuksia ja kolmanneksi polttoaineenkulutuksen vähenemistä. Itse asiassa kaikki valmistajat lisäävät tällaisia ​​lisäaineita, mutta vain suurimmilla heistä on varaa testata oikeita näytteitä ja koota paras sarja.

Siksi nämä merkit esitellään autovaraosaliikkeessämme. Ostamalla niitä voit olla varma valinnan luotettavuudesta ja oikeellisuudesta.

Osta alkuperäinen Audi öljy 5W30

Voitelu vähentää kitkaa moottorin osien (sylinterit, mäntä, nokka-akseli) liitäntäpintojen välillä. Lisäksi käyttöneste edistää polttoainetehokkuutta ja lisää moottorin hyötysuhdetta. Voimayksikön käyttöiän pidentämiseksi tarvitset ostaa alkuperäinen voita Audi 5W30 ja vaihda se säännöllisesti. Merkkituotteiden luettelonumerot - G055195M4 ja G055195M2.

Voiteluaineen vaihto

Tosiasia on, että teknisessä nesteessä on voitelukomponentteja, jotka keräävät sedimenttejä sekä palamis- ja kitkatuotteita. Siten voiteluaine saastuu luonnollisesti koneen käytön aikana. Jopa kallein ja laadukkain tuote menettää lopulta alkuperäiset ominaisuutensa ja se on vaihdettava.

Sinun on päivitettävä neste säännöllisesti. Tuoretta merkkiöljyä on lisättävä ajoneuvon ohjeissa määrätyin ja saksalaisten asiantuntijoiden kehittämin väliajoin ottaen huomioon moottorin ja käyttöolosuhteiden erityispiirteet. Samalla asennetaan uusi suodatin huollon yhteydessä.

Tuotevalikoima

Volkswagen AG:n insinöörien kehittämän Audin toleranssijärjestelmän lyhenne on VW 5 (XX.XX). Tuotteet ovat tietyn luokan American Automotive Engineersin ja Association of European Automobile Manufacturersin standardoitujen järjestelmien mukaisia.

VW 504.00 -moottoriöljyt ovat ylivoimaisesti suosituimpia bensiinimoottoreilla varustettujen ajoneuvojen teknisistä tiedoista. Tuotteita suositellaan autoihin, joissa on vakiohuoltoväli (15 000 km tai 12 kuukautta) ja pidennetty pitkäikäisyys (30 000 km tai 24 kuukautta).

Hyväksyntä koskee myös vanhoja VW 503.00 ja VW 503.01 standardeja bensiinimoottoreille. Siksi vanhempien valmistusvuosien autoissa voidaan käyttää uuden hyväksyntäsarjan tuotteita. Kaikilla tuotteilla on yksi viskositeettiluokka 5W30.

Tekniset tiedot VW 507.00 on uusi VAG-standardi, joka on suunniteltu dieselversioihin hiukkassuodattimella tai ilman. Se sisältää vähintään sulfaattituhkaa, fosforia ja rikkiä, joten suodatinelementin käyttöikä pitenee merkittävästi.