Venäläisten maastoautojen tuotannon lippulaiva - Uljanovskin autotehdas ilmoitti uuden logon lanseerauksesta.
Hän peri maksimaalisesti yhteyden kasvin historian ja sen perinteiden välillä. Logon tekstuuri on kromattu, kyltti on tilava ja melko ilmeikäs. Tavaramerkki sai fontin, joka vastaa merkin kolmiulotteista kuvaa. Itse kyltistä on tullut tiukka ja itsevarma, muodot ovat selkeitä ja suoria. Kyltin perinteinen vihreä rahastotausta on kyllästynyt, mikä on ajan hengen mukaista.

Yrityksen brändin tulee korostaa aktiivista asemaansa markkinoilla, tämän aktiivisuuden tulee ilmetä uusien innovatiivisten järjestelmien käyttöönotossa. Ei vain yrityksen tavaramerkki, vaan myös sen virallinen Internet-resurssi www.uaz.ru. Muutti myös kaikkien yrityksen materiaalien ulkoasua. Uusi yrityksen logo ilmestyy jälleenmyyjäverkostoon aikaisintaan vuonna 2017, ja se sijoitetaan uuteen UAZ PATRIOT SUV -perheeseen, jonka tuotanto käynnistetään tämän vuoden toisella puoliskolla.

Brändin kehityksen historia: faktoja ja kommentteja

Uljanovskin autotehtaan tuotteiden tunnistamiseen käytettiin noin tusinaa tavaramerkkiä. Jokaisessa näistä merkeistä U-kirjain esiintyi välttämättä. Lisäksi tausta, jota vasten se ilmestyi, muuttui tilanteen mukaan. Grafiikan semanttinen sisältö oli erilainen. Noin neljäkymmentä vuotta olemassa olleen merkin kehittäjä Rakhmanov totesi, että kylttiin tulee laittaa sielunsa, pelkkä U-kirjain voi tarkoittaa Uljanovskin kaupungin lisäksi esimerkiksi Ufaa.

Viime vuosisadan 50-luvun puolivälissä oli muotia koristella auton konepelti erilaisilla kuvilla eläimistä, naishahmoista, linnuista jne. Tämä muistutti vahvasti laivojen rakentamista keskiajalla, jossa oli myös hahmoja. tosin enimmäkseen naisia. Tuolloiset valmistajamme tukivat myös tuon ajan muotitrendejä. Volgan hupusta nopea peura hyppäsi ohikulkijoiden kimppuun, ja Jaroslavlin autotehtaan raskaiden kuorma-autojen hupuissa seisoi karhu uhkaavasti etukäpäsänsä ojennettuna. Ja tänään Valko-Venäjän biisoni on selvästi näkyvissä MAZ-malleissa. Mitä tulee Uljanovskin autotehtaan, sen logoa koristaa voimakas ja vahva hirvi sen rauhallisuudessa.

Kaikki tietävät logon, joka sisälsi sormuksen siipillä. Sormuksessa oli kolmivärinen sisäke. Tällaisesta merkistä päätettiin luopua, koska sen valmistustekniikka on melko työlästä. Autojen viennin jälkeen (80-luvun alussa) oli yksi ei kovin miellyttävä tilanne. Länsi-Saksalainen konserni "Adam Opel AG" esitti väitteitä Uljanovskin mallin tuotemerkistä. Asiat menivät siihen pisteeseen, että Saksa kieltäytyi rekisteröimästä UAZ-tavaramerkkiä. Virallisesta kirjeestä seurasi, että jos katsot Uljanovskin logoa kulmasta, se muistutti elävästi Opel-yhtiön kylttiä. Tilanne oli selvästi häviävä, koska kaikki tunsivat Opelin ja vain keräilijät tunsivat UAZ:n. Merkin rekisteröinti vaati paljon vaivaa. Kaikki vaatimukset peruutettiin, mutta sedimentti säilyi.

Uusi logo perustuu yleensä vanhaan versioon, perien yhteyden UAZ:n perinteisiin ja historiaan, mutta samalla se sai moderneja ominaisuuksia ja dynamiikan elementtejä. Brändin nimen kirjoittamiseen käytetty fontti saatettiin kolmiulotteisen merkin grafiikan mukaiseksi: selkeät muodot, suorat linjat, luottamus ja tiukka. Uusi yritysväri on säilynyt perinteisesti vihreänä.

Uuden logon myötä uaz.ru-verkkosivusto ja kaikki yrityksen materiaalit saavat uuden visuaalisen esityksen, mutta siirtyminen uuteen yritysidentiteettiin jälleenmyyjäverkostossa on suunniteltu vasta vuodelle 2017. Uuden logon ensimmäinen "kantaja" on päivitetty UAZ "Patriot" -autojen perhe, jonka julkaisu on määrä tapahtua vuoden 2016 toisella puoliskolla.

Mielenkiintoisia faktoja UAZ-logojen kehityksen historiasta

Uljanovskin autotehtaan koko olemassaolon historian aikana oli yli 10 erilaista logoa. Samanaikaisesti jokaisen pohjalle asetettiin tyylitelty U-kirjain, joka kullakin aikakaudella tulkittiin erilaisella semanttisella sisällöllä ja grafiikalla. Joten esimerkiksi aivan ensimmäisessä logossa oli selvästi näkyvä kirjain "U", jolla ei ole mitään merkitystä, paitsi sanan alkukirjaimena - sen kaupungin nimi, jossa tehdas sijaitsi. Mutta sekä Ussuriysk että Ufa voisivat olla tällainen kaupunki.

50-luvun puoliväliin asti monet autot "koristeltiin" maskoteilla - tyylitellyillä kuvilla eläimistä, linnuista, naishahmoista. Gorkin autotehtaan henkilöautojen konepeitteistä hirvi "lensi" sulavalla hyppyllä, Jaroslavlin autotehtaan raskaiden kuorma-autojen konepellillä oli karhuhahmo, joka nojasi varovasti eteenpäin kohotetulla etutassulla, Minskin autotehtaan kuorma-autoissa - ?? vaikuttava biisoni jäätyi jännitteeseen Valko-Venäjän Belovežskaja Pushchassa ja Uljanovskin autotehtaan autoissa - rauhallinen ja voimakas hirvi.

Yksi kasvin historian silmiinpistävimmistä logoista oli rengasta edustava kyltti ja tyylitellyt siivet molemmilla puolilla. Renkaan sisällä oli välike, jossa oli kolme värillistä kenttää: ulommat olivat tummansinisiä, keskimmäinen punainen, kullanvärisinä UAZ-kirjaimin. Päätös kieltäytyä tämän logon käytöstä tehtiin merkin valmistuksen työlän takia.

80-luvun alussa Uljanovskin autotehtaan logo alettiin rekisteröidä monissa ulkomaissa, joissa UAZ-autoja vietiin. Satunnainen tilanne sattui vuonna 1981, kun Saksan patenttivirasto kieltäytyi virallisesti rekisteröimästä merkkiämme autoyhtiö Adam Opel AG:n protestin perusteella. Protestin perustelut on saatu virallisesta kirjeestä: ”Tavaramerkkiin pintapuolisen vilkaisun jälkeen sekä terävästä kulmasta tarkasteltuna asianomainen voi hyvinkin päätellä, että kyseessä on Opelin graafinen kuva. hänelle tiedossa oleva yritysmerkki, varsinkin kun vastustava tavaramerkki on melko hyvin tunnettu autoilijapiireissä. Väitteiden perusteettomuuden todistamiseen kului aikaa, ja lopulta logo rekisteröitiin.

Legendaarinen venäläinen SUV-valmistaja Uljanovskin autotehdas, joka kuuluu Sollersin autoyhtiöön, on julkistanut uuden logon. Uuden graafisen merkin kehittämisen suorittivat UAZ:n tieteellisen ja teknisen keskuksen suunnittelijat ja studion luova ryhmä.

Uljanovskin autotehdas, lyhennettynä UAZ - Uljanovskissa sijaitseva yritys, joka perustettiin heinäkuussa 1941. UAZ valmistaa nelivetoisia ajoneuvoja: maastoautoja, kevyitä kuorma-autoja ja minibusseja. Tehtaan koko olemassaolon aikana oli yli 10 logoa, joista jokainen perustui tyyliteltyyn U-kirjaimeen, joka kullakin aikakaudella tulkittiin erilaisella semanttisella sisällöllä ja grafiikalla.

50-luvun puoliväliin asti autoja "koristeltiin" tyylikkäillä tyylitellyillä kolmiulotteisilla kuvilla eläimistä ja linnuista. Tuolloin Uljanovskin autotehtaan koneissa, jotka myös kunnioittivat muotia, hirvi toimi merkkinä. Ja yksi silmiinpistävimmistä logoista kasvin historiassa on renkaan muotoinen kyltti, jonka sivuilla oli tyyliteltyjä siivejä.

Tämä onnistunut symboli ei kuitenkaan koristanut UAZ-autoja pitkään; siitä päätettiin luopua valmistuksen monimutkaisuuden vuoksi. Lisäksi kun 80-luvun alussa tehdaslogoa alettiin rekisteröidä ulkomailla, ulkomailla, Saksan patenttivirasto kieltäytyi virallisesti rekisteröimästä merkkiä autoyhtiö Adam Opel AG:n protestin perusteella, joka huomasi symbolien samankaltaisuuden. . UAZ joutui todistamaan väitteiden epäjohdonmukaisuuden, ja sen seurauksena logo rekisteröitiin.

Nyt tehdas on saanut uuden logon, jonka pitäisi korostaa yhtiön aktiivista asemaa tuotelinjan kehittämisessä, innovaatioiden edistämisessä ja uusille markkinoille pääsyssä. Päivitetty kyltti tuki UAZ:n perinteitä ja historiaa ja sai modernin ominaisuuden - kolmiulotteisen symbolin, jossa on kromirakenne, kirjoittajat ovat varmoja. Symbolin ohella autonvalmistajan verkkosivut ja kaikki yrityksen materiaalit saavat uuden visuaalisen esityksen.

UAZ:n edustajatkertoi sivustolleAluksi tieteellisen ja teknisen keskuksen suunnittelijat kehittivät logon Uljanovskin autotehtaalla, ja myöhemmin se siirrettiintarkistettavaksi studiossa .

UAZ-nimen kirjoittamiseen käytetty fontti saatettiin kolmiulotteisen merkin grafiikan mukaiseksi: selkeät muodot, suorat viivat, luottamus ja tiukka. Yrityksen väri säilyi perinteisesti vihreänä ja suuntautui kohti jaloa aluetta. Projektin tekijöiden mukaan sävystä on tullut syvempää, kylläisempää, mikä vastaa brändin nykyistä henkeä.

Siirtyminen uuteen yritysidentiteettiin jälleenmyyjäverkostossa on suunniteltu vuodelle 2017. Uuden logon ensimmäinen "kantaja" on päivitetty UAZ PATRIOT -ajoneuvojen perhe, joka lanseerataan vuoden 2016 toisella puoliskolla.

On huomattava, että DEZA-viraston asiantuntijoilla on vakava kokemus työskentelystä venäläisten autonvalmistajien kanssa. Viime vuoden syyskuussa studio esitteli uuden logon Gorkin autotehtaalle, joka valmistaa hyötyajoneuvoja GAZ-brändillä.

Mikhail Gubergrits, luova johtaja

Tämän työn merkitys jäi minusta huomaamatta. Ymmärtääkseni strategista työtä ei tehty ja logo vain muotoiltiin uudelleen. Siksi voin kommentoida vain graafista osaa, en semanttista enkä strategista. Vaikka tämän merkin on aika löytää paikkansa automarkkinoilla, potentiaalia on.

No allekirjoita. Siitä tuli puhtaampi, on selvää, että kirjoittajat yrittivät tehdä sen "kuten muut", varjot piirrettiin huolellisesti uudelleen Opelilla. Yleisesti ottaen yritys tehdä se, mitä kaikki muut autonvalmistajat tekivät 7-10 vuotta sitten, oli menestys. Kotimaiselle autoteollisuudelle voit jopa sanoa "nopeasti" ...

Fonttiratkaisu on melko vanhanaikainen, mutta tässä ei ole ristiriitaa - se näyttää itse autolta, mielestäni tämä on harkittu liike. UAZ näyttää "tuorelta ja modernilta", en voi kuvitella, rehellisesti sanottuna. Mutta kirjoittajat eivät selviytyneet tehtävästä järjestää tasaisesti vain ne kolme kirjainta, jotka olivat heidän käytettävissään. A-A seisoo lähellä A-Z:tä. Kirjain "U" "putoaa", epätasapainoinen, vaakasuuntainen veto on lyhyt. Laittaisin "4" merkille ja "triple" fonteille.

Ilja Lazuchenkov, toimitusjohtaja, Plenum Brand Consultancy

Hyvä ja oikea liike. Vuonna 2016 on jo sääli kävellä huolimattomien fonttien kanssa logossa.

Mietin silti asian käytännön puolta. Kahden vaakaviivan voimakkaan laajenemisen vuoksi kyltti ei saa olla kätevin käyttää.

Kollegat eivät jostain syystä näytä englanninkielistä versiota, ja tämä on hieman hälyttävää. Eivätkö he todella luota ulkomaisiin asiakkaisiin ollenkaan?

Dmitri Peryshkov, DDVB:n luova johtaja

En pidä. Eikä kyse ole minun muotoiluriippuvuudestani tai yli 20 vuotta suunnittelun ja brändäyksen tekeneen ihmisen kieroutuneesta mielestä, joka ei voinut hyväksyä legendaarisen tehtaan logon uutta muotoa. Tämä on yksinkertainen ilme 2000-luvulla elävästä henkilöstä, joka näkee kadulla autoja ja niiden valmistajien logoja. Vaikka minun pitäisi vaihtaa tavallista kylttiä, tekisin sen huolellisesti, mutta logo ...

Täysin brutaalin näköisille autoille ja niitä valmistavalle tehtaalle logo voisi olla nykyaikaisempi. En tiedä missä olosuhteissa kehittäjät työskentelivät ja mikä oli uudelleensuunnittelun tehtävä, mutta outo "U"-kirjain, joka lähestyy varovasti "A":ta, ei jätä toivoa kirjaimelle "Z", joka tässä tulkinnassa , pomppii "UA:sta", tarkoittaa, että emme ole enää "UAZ", vaan "UA 3". Ja kirjainten U ja Z fontit eivät sovi yhteen.

UAZ on kehittänyt uuden logon autoilleen, mutta se otetaan kokonaan käyttöön vasta vuonna 2017, mukaan lukien jälleenmyyjien suunnittelu. Toistaiseksi uudet nimikyltit näkyvät vain päivitetyssä UAZ Patriot -perheessä, jonka julkaisu on suunniteltu vuoden 2016 toisella puoliskolla.

On syytä huomata, että tämä ei ole täysin uusi logo, vaan vain päivitetty - UAZ-lyhenteen kirjoittamisesta on tullut tyylikkäämpi. Yleisesti ottaen kuvan tyyli ei ole muuttunut paljon.

Brändin nimen kirjoittamiseen käytetty fontti on kohdistettu kolmiulotteisen merkin grafiikkaan: selkeät muodot, suorat viivat, luottamus ja tiukka.

Myös logon yritysvihreää väriä on hieman muutettu - siitä on tullut syvempää ja rikkaampaa.

Logon muutoksen yhteydessä päivitetään myös uaz.ru-verkkosivusto, ja brändin jälleenmyyjäverkostoon odotetaan uutta yritysidentiteettiä. Kaupankäyntialustojen peruskorjaus on suunniteltu vuodelle 2017.

Uljanovskin autotehtaan historiassa oli yli 10 erilaista logoa. Samanaikaisesti jokaisen pohjalle asetettiin tyylitelty U-kirjain, joka kullakin aikakaudella tulkittiin erilaisella semanttisella sisällöllä ja grafiikalla.

Joten esimerkiksi aivan ensimmäisessä logossa oli selvästi näkyvä kirjain "U", jolla ei ole mitään merkitystä, paitsi sanan alkukirjaimena - sen kaupungin nimi, jossa tehdas sijaitsi.

50-luvun puoliväliin asti monet autot "koristeltiin" tyylikkäillä tyylitellyillä kolmiulotteisilla kuvilla eläimistä, linnuista ja naishahmoista, aivan kuten muinaiset merimiehet koristelivat laivojaan veistetyillä veistoksilla. Ja noiden vuosien kotimaiset autonvalmistajat eivät olleet poikkeus. Niinpä peura "lensi" Gorkin autotehtaan autojen konepeitteistä sulavalla hyppyllä, Jaroslavlin autotehtaan raskaat kuorma-autot koristeltiin karhulla, MAZ-kuorma-autot koristeltiin jännittyneinä jäädytetyllä vaikuttavalla Belovezhskaya Pushcha-biisonilla, ja Uljanovskin autotehtaan autot olivat rauhallisia hirviä.

Yksi silmiinpistävimmistä logoista kasvin historiassa oli kyltti, joka on rengas ja molemmilla puolilla - tyylitellyt siivet. Sormuksen sisällä oli välike, jossa oli kolme värillistä kenttää. Mutta tämä merkki ei kestänyt kauan - se hylättiin valmistuksen työlän takia.

80-luvun alussa Uljanovskin autotehtaan logo alettiin rekisteröidä monissa ulkomaissa, joissa UAZ-autoja vietiin. Satunnainen tilanne sattui vuonna 1981, kun Saksan patenttivirasto kieltäytyi virallisesti rekisteröimästä merkkiämme autoyhtiö Adam Opel AG:n protestin perusteella. Todettiin, että kyltin pintapuolisella tarkastelulla se voi hyvinkin luulla Opel-tunnukseksi. Näiden väitteiden epäjohdonmukaisuus pystyttiin kuitenkin todistamaan, ja logo rekisteröitiin.

• Äskettäin UAZ julkaistiin uusi Patriot-autojen korien hitsauspaja- Nyt niiden odotetaan vahvistuvan.
• Ensi vuonna Patriot käy läpi toisen päivittää- Varusteluettelossa on turvatyynyt, ajonvakautusjärjestelmä, uusi ohjauspylväs kallistuksen säädöllä ja paljon muuta.