A motorolaj minőségi összetétele befolyásolja a motor erőforrásait, hatékonyságát és általános működését. Ezért a kenőanyag kiválasztásakor nem csak az alapját (szintetikus, félszintetikus, ásványi), hanem a folyadék csoportját, osztályát és viszkozitását is érdemes figyelembe venni. Ez a cikk a Mercedes-Benz E osztályhoz ajánlott motorolaj jellemzőit írja le.

Mercedes-Benz E W124 S124 A124 C124 1984-1997 modellévek

1996-os modell

Benzinüzemű autómotorok

A Mercedes Benz E osztályú autó gyártója 102 motor kenési rendszeréhez javasolja a kenőanyagok használatát, amelyek megfelelnek a követelményeknek:

• G4 autóolaj osztály a CCMC besorolása szerint vagy SG az API szabványok szerint;
• viszkozitás 10w-40 vagy 10w-50;
• a töltési kapacitás 5,5 liter.

A Mercedes Benz E osztályú gépkocsik 103-as és 104-es motorjainak kenőrendszereihez az autó használati utasítása szerint 15w-40 vagy 15w-50 viszkozitású kenőanyagokat javasolt feltölteni. A kenőrendszer űrtartalma 7,0 liter. A nívópálca maximális és minimum jelzése közötti különbség 1,5 liter. Az autóolaj cseréjét az autógyártó javasolja 10 ezer kilométerenként vagy évente 2 alkalommal. A cseréhez szükséges hozzávetőleges kenőanyag mennyiség, figyelembe véve az olajszűrőt, 6,0 liter (beleértve a szűrőben lévő olaj mennyiségét 1,0 liter).

Más típusú motorok cseréjéhez szükséges motorolaj mennyisége, figyelembe véve az olajszűrőt:

• 5,8 l. 200-as modellhez;
• 5,9 liter, ha a modell 230;
• 6,5 l a 260-as vagy 300-as modellhez;
• 7,5 liter, ha a modell 280 vagy 320.

Dízel hajtóművek

Javasoljuk, hogy a Mercedes Benz E osztályt a CD olajtípusnak megfelelő, 15w-40 vagy 15w-50 viszkozitású motorolajokkal töltse fel. A kenőanyag cseréjének gyakorisága 10 ezer km. A nívópálca maximális és minimum jelzése közötti különbség 1,5 liter. A csere során szükséges motorolaj mennyisége, figyelembe véve az olajszűrőt:

• 6,5 liter 200-as modell esetén;
• 8,0 L 250 vagy 300 turbófeltöltős modellekhez;
• 7,0 liter, ha a modell 250 vagy 300 turbófeltöltés nélkül;

Mercedes-Benz E W210 S210 1995-2003 modellévek

2001-es modell

Benzinüzemű autómotorok

• a CCMC-G4, CCMC-G5 szabványok szerint;
• API besorolás szerint - SG olajtípus;
• ACEA A2-96 vagy ACEA A3-96 szerint.

A viszkozitás kiválasztása annak a régiónak a levegő hőmérséklete alapján történik, ahol a gépet használni fogják. A 15w-40 vagy 10w-40 viszkozitású, évszakos motorolajokat széles hőmérséklet-tartományú régiókban használják. A túl alacsony vagy magas hőmérsékleti mutatókkal rendelkező régiókban érdemes speciális, nyári vagy téli használatra kifejlesztett motorolajokat választani. A rendkívül meleg vagy hideg területekhez való kenőanyag kiválasztásához érdemes felvenni a kapcsolatot Mercedes Benz E osztályú márkakereskedőjével.

A cseréhez szükséges motorfolyadék mennyisége, figyelembe véve az olajszűrőt:

• 5,5 l az E200 modellhez;
• 8,0 l az E 240, E 280, E 430, E 320, E 280 4MATIC, E 320 4MATIC modellekhez;
• 8,5 L az E 430 4MATIC esetében;
• 7,5 l, ha E 55 AMG-vel van felszerelve.

Dízel motorok

A Mercedes-Benz E Class gyártó olyan motorolajokat ajánl autóihoz, amelyek megfelelnek a CCMC-D4, CCMC-D5 és CCMC-PD2 követelményeknek. Ha ezek a motorfolyadékok nem állnak rendelkezésre, akkor API CE vagy CF-4 szabványnak megfelelő kenőanyagok használhatók. A viszkozitás kiválasztását a gép botja mögötti hőmérséklet figyelembevételével kell elvégezni, az 1. séma szerint.

1. séma. A viszkozitási index függése annak a régiónak a hőmérsékletétől, ahol az autót üzemeltetik.

1. dekódolási séma:

• A SAE 30-at +25 0 С és + 15 0 С közötti hőmérséklet-tartományban öntik;
• A SAE 40-et akkor használják, ha a hőmérséklet +25 0 С felett van;
• Az 5w-30-at öntik, ha a hőmérséklet +5 0 С alatt van;
• Az 5w-30 CCMC-G5-öt +30 0 С alatti hőmérsékleten öntik;
• Az 5w-40, 5w-50 +30 0 С (vagy több) és -30 0 С (vagy kevesebb) hőmérséklet-tartományban használható;
• A 10w-30-at + 10 0 С és -20 0 С közötti hőmérséklet-tartományban öntik;
• A 10w-30 CCMC-G5 +30 0 С és -20 0 С közötti hőmérsékleti viszonyok között használatos;
• 10w-40, 10w-50, 10w-60 használható, ha a hőmérséklet -20 0 С felett van;
• 15w-40, 15w-50 akkor használható, ha a hőmérséklet -15 0 С felett van;
• 20w-40, 20w-50 akkor használható, ha a hőmérséklet -5 0 С felett van.

A rövid távú hőmérséklet-változásokat nem veszik figyelembe az autóolaj viszkozitásának kiválasztásakor. A gyártó a kézikönyvben is jelzi, hogy a maximális megengedett kenőanyag-fogyasztás 1,5 l / 1 ezer km.

A csere során szükséges kenőanyag mennyisége, figyelembe véve az olajszűrőt:

• 6,0 l E 200 CDI, E 220 CDI motorokhoz
• 7,0 l az E 270 CDI motorokhoz;
• 7,5 l E 320 CDI motorokhoz.

Mercedes-Benz E W211 S211 2002-2009 modellévek

2008-as modell

A Mercedes-Benz E osztály gyártója bizonyos követelményeknek megfelelő motorfolyadékok használatát javasolja. Az olajnak a szükséges szabványoknak való megfelelését a kenőanyagot tartalmazó tartályra alkalmazott tűréshatárok jelzik. Például az olajtartályon egy felirat található: "Jóváhagyva az MB 229.1, 229.3 vagy 229.5 lapja szerint".

Benzinüzemű autómotorok

2. séma. Az olaj viszkozitási jellemzőinek függése a gépen kívüli levegő hőmérsékletétől.

2. dekódolási séma:

• A 0w-30, 5w-30 +30 0 С (vagy több) és -25 0 С (vagy kevesebb) hőmérséklet-tartományban használható, megengedett a 0w-40, 5w-40 vagy 5w-50 töltés is. hasonló hőmérsékleti viszonyok között;
• 10w-30, 10w-40, 10w-50 vagy 10w-60 használható, ha a hőmérséklet több mint -20 0 С;
• 15w-40, 15w-50 akkor használatos, ha a hőmérő -15 0 С felett van;
• A 20w-40, 20w-50 -5 0 С feletti hőmérővel használják.

A cseréhez szükséges autóolaj mennyisége, figyelembe véve az olajszűrő cseréjét, a következő:

• 8,0 l az E 240, E 320 motorokhoz;
• 7,5 l az E 500 esetében;
• 8,5 l E 55 AMG motorokhoz.

Dízel motorok

A Mercedes-Benz E osztályhoz ajánlott motorolajnak meg kell felelnie a 229.3 vagy 229.5 tűréshatároknak. A viszkozitás kiválasztása a 2. séma szerint történik. A cseréhez szükséges motorolaj mennyisége, figyelembe véve az olajszűrőt:

• 6,5 l E 200 CDI és E 270 CDI motorokhoz;
• 7,5 l E 320 CDI motorokhoz.

Mercedes-Benz E W212 S212 2009-2017 modellévek

2013-as modell

Az optimális motorteljesítmény biztosítása érdekében a gyártó bizonyos tűréseknek megfelelő kenőanyagok használatát javasolja. Az ajánlott motorfolyadékok listáját a http://bevo.mercedes-benz.com hivatalos weboldalon ismerheti meg.

Benzinüzemű autómotorok

• 3, 229,5, 229,51 az E 200 BlueEFFICIENCY vagy E 250 BlueEFFICIENCY felszereltségi szintekhez;
• 3, 229,5 az E 300, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY, E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY modellek esetén;
• 5, ha figyelembe vesszük az E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 63 AMG motorokat.

A fenti autóolajok hiányában megengedett a 229,1, 229,3 tűréssel rendelkező vagy az ACEA A3 szabványoknak megfelelő motorfolyadékok egyszeri (legfeljebb 1,0) utántöltése.

A motorolaj viszkozitási jellemzőinek kiválasztása a 3. séma szerint történik.

3. ábra: A motorfolyadék viszkozitásának függése a környezeti hőmérséklettől.

A 3. séma szerint a +30 0 С (vagy több) és -25 0 С (vagy kevesebb) hőmérséklet-tartományban 0w-30, 0w-40 kenőanyagokat használnak. -25 0 С feletti hőmérsékleten 5w-30, 5w-40 vagy 5w-50 motorolajokat öntenek. Ha a hőmérő értéke -20 0 С felett van, használjon 10w-30, 10w-40 vagy 10w-50, 10w-60. Ha a hőmérséklet több mint -15 0 С, 15w-30, 15w-40, 15w-50 zsírt öntünk. A 20w-40 vagy 20w-50 motorfolyadékokat -5 0 C feletti hőmérsékleten öntik. Felhívjuk figyelmét, hogy AMG autókhoz csak SAE 0w -40 vagy SAE 5w -40 viszkozitású olajok használhatók.

Dízel autómotorok

A kézikönyv szerint részecskeszűrővel szerelt modellekhez E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 CDI BlueEFFICIENCY, CDI BlueEFFICIENCY, CDIEFFICIENCY, CDIEFFICIENCY, E 35FIY50C, E 3550CY5030C. BlueEFFICIENCY, EEFCATIC 350 Blue CDI EFFICIENCY, EEFCIENCY 350 ajánlott motorolajok 228.51, 229.31, 229.51 jóváhagyással.

A fenti olajok hiányában a 229.1, 229.3, 229.5 vagy ACEA C3 követelményeinek megfelelő motorfolyadék egyszeri (legfeljebb 1 liter) utántöltése megengedett. A motorfolyadék viszkozitásának kiválasztása a 3. séma szerint történik, figyelembe véve a gépen kívüli hőmérsékletet.

Tankolótartályok feltöltése

A csere során szükséges autóolaj mennyisége:

• 5,5 l az E 200 BlueEFFICIENCY, E 250 BlueEFFICIENCY modellekhez;
• 6,5 l motorokhoz E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFFICIENCY,E 300 BlueEFFICIENCY,E 300 4MATIC0EFFICIENF3,E 300 4MATIC0EFFICIENF3,E 300 4MATIC0EFFICIENF3,BlueEFFICIENCY55BlueEFFICIENCY5
• 8,0 l, ha a tápegységek E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueTEC, E 300, E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 BlueEFFICIENCY.
• 8,5 l E 63 AMG motorokhoz külső olajhűtővel.

Mercedes-Benz E W213 S213 2016-os kiadásból

2016-os modellév

A Mercedes-Benz E osztályhoz ajánlott motorolajnak, amely biztosítja az autó motorjának magas hatásfokát és hosszú távú működését, meg kell felelnie bizonyos tűréshatároknak. Az MB követelményeinek megfelelő eredeti motorolajok listáját a http://bevo.mercedes-benz.com hivatalos weboldalon ismerheti meg.

Benzines hajtóművek

A Mercedes Benz E osztályú gépkocsi használati utasítása szerint 229,5 tűrésű kenőanyagokat kell használni. Az AMG gépeknél csak SAE 0W-40 vagy SAE 5W-40 viszkozitású zsírokkal szabad feltölteni.

Vészhelyzetben megengedett az MB-Freigabe (Mercedes-Benz jóváhagyás) 229.1, 229.3 vagy ACEA A3 specifikációjú motorolajok egyszeri utántöltése (legfeljebb 1 liter). Az olaj viszkozitásának megválasztása a 3. séma szerint történik, annak a régiónak a hőmérsékletétől függően, ahol a gépet használni fogják.

Dízel autómotorok

A Mercedes-Benz E osztályú autó kézikönyve alapján az E 350 CDI modellekhez 228,51, 229,31, 229,51 tűréshatárú olajokat kell használni. Egyéb dízelautók komplett készleteinél 228,51, 229,31, 229,51, 229,52 tűrésű motorolajokat használnak. A fent leírt kenőfolyadékok hiányában MB-Freigabe (Mercedes-Benz jóváhagyás) 229.1, 229.3, 229.5 vagy ACEA C3 specifikációjú olaj egyszeri (legfeljebb 1 liter) utántöltése megengedett.

A motorolaj viszkozitását a 3. séma szerint kell kiválasztani, figyelembe véve a járművön kívüli hőmérsékleti rendszert.

Tankolótartályok feltöltése

A csere során szükséges motorolaj mennyisége:

• 6,1 l az E 180 motorhoz;
• 6,3 l, ha a tápegységek E 200, E 250;
• 8,0 l motorokhoz: E 300 BlueTEC, E 350 CDI, E 350 BlueTEC, E 350 BlueTEC 4MATIC, E 500, E 500 4MATIC;
• 8,5 liter, ha az autó AMG;
• 6,5 l egyéb autómodellekhez.

Következtetés

A gyártó a gép használati útmutatójában feltünteti a Mercedes-Benz E osztályhoz ajánlott motorolaj paramétereit. Leírja a feltöltéshez használható kenőanyagokat is. Felhívjuk figyelmét, hogy az utántöltést követően, a legközelebbi szervizbe érve érdemes az autóolajat lecserélni, mivel vegyes olajjal huzamosabb ideig közlekedni tilos. A különféle adalékanyagok használata szintén elfogadhatatlan, ezek használata az autómotor meghibásodásához vezethet.

További információkat bármely Mercedes-Benz szervizben vagy az interneten kaphat: http://bevo.mercedes-benz.com.

Üzemanyag

Fontos biztonsági utasítások

GONDOSAN

Az üzemanyag nagyon gyúlékony termék. Ezért az üzemanyag kezelése során nyílt láng használata és dohányzás tilos.

Tankolás előtt kapcsolja ki a motort és a független fűtési rendszert.

GONDOSAN

Kerülje az üzemanyaggal való érintkezést.

Az üzemanyaggal való közvetlen bőrkontaktus vagy az üzemanyaggőzök belélegzése károsíthatja egészségét.

Üzemanyagtartály térfogata

Az üzemanyagtartály teljes térfogata a felszereltségtől függően változhat.

	Teljes hangerő
E 200 BlueEFFICIENCY E 250 BlueEFFICIENCY E 300 BlueEFFICIENCY, limuzin E 350 BlueEFFICIENCY Sedan E 200 CDI BlueEFFICIENCY E 220 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY
Minden más modell (kivéve E 63 AMG)
E 63 AMG

Benzin (EN 228, E DIN 51626? 1)

Üzemanyag minőség

Ne töltsön dízel üzemanyagot benzinüzemű járművekbe. Már kis mennyiségű dízel üzemanyag is károsíthatja a befecskendező rendszert.

Csak szuper ólommentes benzint töltsön a járműbe O.CH.I.M. legalább 95 / O.H.M.M legalább 85, amely megfelel az EN 228 vagy E DIN 51626-1 európai szabvány követelményeinek, vagy hasonló minőségű benzin.

Az ilyen specifikációjú üzemanyagok legfeljebb 10% etanolt tartalmazhatnak.

E85 (85% etanol tartalmú benzin)

E100 (100% etanol)

M15 (benzin 15% metanollal)

M85 (benzin 85% metanollal)

M100 (100% metanol)

Benzines fém adalékokkal

Gázolaj

Ne keverje össze az ilyen üzemanyagot benzinnel, és ne adjon hozzá semmilyen adalékanyagot. Ennek elmulasztása károsíthatja a motort. Ez alól kivételt képeznek a tisztító adalékok a lerakódások eltávolítására és megelőzésére. A benzinhez csak a Mercedes-Benz által javasolt adalékokat szabad hozzáadni. Erről további információkat bármely Mercedes-Benz szervizben kaphat.

Kivételként, és csak az ajánlott minőségű üzemanyaggal való tankolás lehetőségének hiányában, az autó ideiglenesen tankolható közönséges ólommentes benzinnel O.CH.I.M. 91 / O.Ch.M.M. 82.5. Ennek eredményeként csökkenhet a motor teljesítménye és nőhet az üzemanyag-fogyasztás. Ennek során kerülje a teljes terhelésű mozgást.

AMG járművek

Csak szuper ólommentes benzint töltsön a járműbe O.CH.I.M. nem kevesebb, mint 98 / O.Ch.M.M. legalább 88, amely megfelel az EN 228 európai szabvány követelményeinek, vagy hasonló minőségű benzin.

Ennek elmulasztása hátrányosan befolyásolhatja a motor teljesítményét vagy károsíthatja a motort.

Kivételként és csak az ajánlott minőségű üzemanyaggal való tankolás lehetőségének hiányában az autót ideiglenesen ólommentes Super benzinnel lehet tankolni O.CH.I.M. nem kevesebb, mint 95 / O.Ch.M.M. nem kevesebb, mint 85. Ennek eredményeként csökkenhet a motor teljesítménye és nőhet az üzemanyag-fogyasztás. Ennek során kerülje a teljes terhelésű vezetést.

Vészhelyzetben és csak az ajánlott minőségű üzemanyaggal való tankolás lehetőségének hiányában, az autót ideiglenesen normál ólommentes benzinnel lehet tankolni O.CH.I.M. nem kevesebb, mint 91 / O.Ch.M.M. nem kevesebb, mint 82,5.

Ugyanakkor az üzemanyag-fogyasztás jelentősen megnő, és a motor teljesítménye jelentősen csökken. Ennek során kerülje a teljes terhelésű mozgást.

Ha hosszú ideig kizárólag hagyományos benzinhez fér hozzá az O.CH.I.M. 91 / O.Ch.M.M. 82,5 vagy alacsonyabb, a járművet erre az üzemanyagra egy minősített szakműhelyben kell igazítani.

Az E10 üzemanyagok legfeljebb 10% bioetanolt tartalmaznak. Autója alkalmas E10-es benzin tankolására. Autóját E10-es benzinnel lehet tankolni.

E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY és E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY

Csak szuper ólommentes, kénmentes O.CH.I.M. benzinnel töltse fel. legalább 95 / O.CH.M.M. legalább 85, amely megfelel az EN 228 európai szabvány követelményeinek, vagy hasonló minőségű benzin.

Ennek elmulasztása hátrányosan befolyásolhatja a motor teljesítményét, vagy károsíthatja a kipufogógáz-utókezelő rendszert.

Egyes országokban a kereskedelemben kapható benzin esetleg nem elég édes. Az ilyen benzin használata átmenetileg szagokat okozhat, különösen rövid utakon. A szagképződés megszűnik, amint kénmentes üzemanyagot (kéntartalom 10 ppm) tankolnak.

Adalékok

Ne tankoljon a járműbe rossz minőségű üzemanyagot, és ne használjon olyan üzemanyag-adalékanyagokat, amelyeket nem teszteltek és nem hagytak jóvá Mercedes-Benz járművekhez. Ennek elmulasztása az elektromos rendszer károsodásához vagy hibás működéséhez vezethet.

Az egyik fő probléma gyenge minőségű üzemanyagok használatakor a benzin égésekor képződő lerakódások. A Mercedes-Benz márkás, adalékos üzemanyagok használatát javasolja.

Az adalékanyagok nélküli tüzelőanyagok hosszú távú használata lerakódásokhoz vezethet. A lerakódások elsősorban a szívószelep környékén és az égéstérben képződnek.

Emiatt problémák adódhatnak a motor működésében, például:

A motor bemelegítési fázisának növelése,

Egyenetlen alapjárat,

Zajok, amikor a motor jár,

Gyújtáskimaradások

A teljesítmény csökkenése.

Azokban a régiókban, ahol a megfelelő adalékanyagokkal ellátott benzin a kereskedelemben nem kapható, az üzemanyag használata nem kívánt lerakódásokhoz vezethet. Ebben az esetben a Mercedes-Benz a Mercedes-Benz járművekhez jóváhagyott adalékanyagok használatát javasolja, lásd a http://bevo.mercedes-benz.com webhelyet.

Egyes országokban a kereskedelemben kapható üzemanyag minősége nem megfelelő. Ez lerakódásokhoz vezethet. Ilyen esetekben ajánlatos a Mercedes-Benz által javasolt adalékanyagot hozzáadni (termékszám: A000989254510), miután egyeztetett egy Mercedes-Benz szervizzel. Feltétlenül tartsa be a tartályon található utasításokat és a keverési arányra vonatkozó információkat.

A jóváhagyott termékek listáját bármely Mercedes-Benz szervizben beszerezheti. Tartsa be a termék használati útmutatójában található utasításokat.

Ne adjon más adalékot az üzemanyaghoz. Ez szükségtelen költség, és a motor károsodásához vezethet.

Dízel üzemanyag (EN 590 európai szabvány)

Üzemanyag minőség

GONDOSAN

Ne tankoljon benzint dízelmotoros járművekbe. Ne keverje a gázolajat benzinnel. Ez az áramellátó rendszer és a motor károsodását okozhatja. Ennek eredményeként tűzveszély áll fenn a járműben.

Csak olyan gázolajat tankoljon a járműbe, amely megfelel az EN 590 európai szabvány vagy azzal egyenértékű szabvány követelményeinek. Az EN 590 európai szabvány követelményeinek nem megfelelő üzemanyag fokozott kopáshoz, valamint a motor és a kipufogórendszer károsodásához vezethet.

Ne tankolja járművét a következő üzemanyagokkal:

Tengeri dízel üzemanyag

Kazán tüzelőanyag

Biodízel üzemanyag

Növényi olaj

• Petróleum

Ne keverje össze az ilyen üzemanyagot dízel üzemanyaggal, és ne adjon hozzá semmilyen speciális adalékot. Ennek elmulasztása károsíthatja a motort. Ez alól kivételt képez az áramlásjavító. További információkért lásd: Flow Aids.

Részecskeszűrővel felszerelt járművek: Az Európai Unión kívüli országokban csak 50 ppm alatti kéntartalmú, EU előírás szerinti alacsony kéntartalmú gázolajat használjon, ellenkező esetben a kipufogógáz-utókezelő rendszer károsodását okozhatja.

Részecskeszűrő nélküli autók: Azokban az országokban, ahol csak magasabb kéntartalmú gázolaj kapható, az olajcserét rövidebb időközönként kell elvégezni. Az olajcsere-intervallumokkal kapcsolatos további információk bármely szakképzett személyzettel rendelkező szakműhelyben szerezhetők be.

Az üzemanyag minőségéről általában az adagolón talál információt. Ha nincs címke az adagolón, forduljon a benzinkút személyzetéhez.

Az üzemanyag-feltöltéssel kapcsolatos információkért lásd itt.

Alacsony külső hőmérséklet

Télen javított alacsony hőmérsékletű folyékonyságú dízel üzemanyag kapható. Európában a különböző klímafüggő fagyállósági osztályokat az EN 590 európai szabvány határozza meg. Az EN 590 európai szabvány éghajlati követelményeinek megfelelő dízel üzemanyag használatával elkerülhetők a motor működésének megszakításai. Rendkívül alacsony külső hőmérsékleten előfordulhat, hogy a gázolaj nem folyik jól. Ez vonatkozik a melegebb régiókból származó dízel üzemanyagra is, amely nem alkalmazkodik az ilyen éghajlati viszonyokhoz.

Az egyes országokban megkívánt üzemanyag tulajdonságairól a kőolajtársaságoknál, például benzinkutaknál kaphat további információt.

Folyadékjavító

A dízel üzemanyag fagyállóságának javítása érdekében az üzemanyaghoz folyási szert adhatunk. Az áramlásjavító hatékonysága nem garantált minden üzemanyag esetében.

Csak a Mercedes-Benz által bevizsgált és jóváhagyott folyási szereket használjon. Tartsa be az áramlási szer helyes használatára vonatkozó utasításokat.

A megfelelő adagolás és jó keverés szükséges az üzemanyag fagyállóságának javításához a folyási szerrel. A túladagolás kerülendő, mert bizonyos esetekben ronthatja a fagyállóságot. Vegye figyelembe a gyártó adagolási előírásait.

Adja hozzá az adalékot időben, még mielőtt a dízel folyékonysága a normál alá csökkenne. Ellenkező esetben a meghibásodásokat csak a teljes elektromos rendszer fűtésével lehet kiküszöbölni, például az autó fűtött garázsba helyezésével.

Üzemanyag-fogyasztási információk

Környezetvédelmi megjegyzés

A CO 2 (szén-dioxid) egy olyan gáz, amely a modern tudomány szerint a földi légkör túlzott felmelegedésének (az úgynevezett üvegházhatásnak) a fő oka. Gépkocsija CO 2 -kibocsátása közvetlenül összefügg az üzemanyag-fogyasztással, ezért a következőktől függ:

Az üzemanyag energiapotenciáljának motor általi felhasználásának hatékonysága,

Vezetési stílus,

Az autójához nem kapcsolódó külső tényezők - időjárási viszonyok, útviszonyok stb.

A nyugodt vezetési stílus és a jármű rendszeres karbantartása elengedhetetlen tényező a CO 2 -kibocsátás csökkentésében.

Az üzemanyag-fogyasztás átlag feletti növekedését a következők okozhatják:

A jármű üzemeltetése rendkívül alacsony külső hőmérsékleten

Autóval a városon keresztül

Rövid távolságok vezetése

Forgalom a hegyekben

Utazás utánfutóval

Csak országspecifikus változatok: Az Ön járművére vonatkozó aktuális fogyasztási értékek és emissziós adatok az EK megfelelőségi tanúsítványban (pl. MEGFELELŐSÉGI TANÚSÍTVÁNY) találhatók. Ezt a dokumentációt a jármű átvételekor kapja meg.

Az áramlási sebességeket a vonatkozó hatályos előírásoknak megfelelően határozták meg:

Az EURO4-es és az alatti környezetvédelmi szabványnak megfelelő járművek esetében a hatályos EU RL 80/1268 / EEC irányelvnek megfelelően,

Az EURO5-ös és magasabb környezetvédelmi szabványnak megfelelő járművekre, a hatályos 715/2007 sz. EGK előírás szerint.

A tényleges üzemanyag-fogyasztási adatok eltérhetnek az itt láthatóktól.

Redukálószer AdBlue®

Általános utasítások

Redukálószer Az AdBlue® nem gyúlékony, nem mérgező, színtelen, szagtalan, vízben oldódó folyadék.

Magas külső hőmérséklet

GONDOSAN

Ha az AdBlue® tartály kupakját kinyitják, kis mennyiségű ammóniagőz távozhat. Ez különösen az AdBlue® redukálószer használatának időtartamától függ.

Az ammóniagőzök szúrós szagúak, és elsősorban a következőket irritálják:

Nyálkahártya,

Ennek eredményeként égő érzés jelentkezhet a szemben, az orrban és a torokban, valamint köhögési rohamok és könnyező szemek jelentkezhetnek.

Ne lélegezze be a kiáramló ammóniagőzöket. Az AdBlue® tartályt csak jól szellőző helyen töltse fel.

Alacsony külső hőmérséklet

Az AdBlue® fagyasztószer körülbelül 11 °C hőmérsékleten fordul elő. A jármű gyárilag AdBlue® előmelegítővel van felszerelve. Így a téli üzem 11 fok alatti hőmérsékleten is biztosított.

Adalékok

Csak olyan AdBlue®-t használjon, amely megfelel az ISO 22241 szabványnak. Ne adjon az AdBlue®-hoz semmilyen különleges adalékanyagot, és ne hígítsa fel vízzel. Ellenkező esetben a BlueTEC kipufogógáz-utókezelő rendszer tönkremehet.

Tisztaság

Az AdBlue® redukálószer szennyeződése, például más fogyóeszközökkel, tisztítószerekkel, az alábbiakhoz vezet:

A kibocsátási értékek növekedése,

A katalizátor károsodása

A motor károsodása,

A BlueTec kipufogógáz-utókezelő rendszer meghibásodása.

A BlueTEC kipufogógáz-utókezelő rendszer hibáinak elkerülése érdekében az AdBlue® redukálószer tisztasága különösen fontos.

Ha az AdBlue® kiürül a tartályból, például javítás közben, nem szabad újratölteni a tartályba. A termék tisztasága már nem biztosított.

Tankolási mennyiségek

Motorolaj

Általános utasítások

A motorolajok minősége kritikus a motor teljesítménye és élettartama szempontjából. Bonyolult és költséges tesztek alapján a Mercedes-Benz folyamatosan ad ki a motorolajok jóváhagyási tanúsítványait a legújabb műszaki szabványoknak megfelelően.

Ezért a Mercedes-Benz motorokban csak a Mercedes-Benz által jóváhagyott motorolajok használhatók.

A tesztelt és jóváhagyott motorolajokról további információkat kaphat bármely Mercedes-Benz szervizben. A Mercedes-Benz azt javasolja, hogy az olajat szakszervizben cseréltesse ki. A Mercedes-Benz által jóváhagyott üzemi folyadékokat az "MB? Freigabe" olajtartály feliratról (Mercedes-Benz jóváhagyás) és a megfelelő specifikációs jelölésről ismeri fel, pl. MB? Freigabe 229.51 (Mercedes-Benz jóváhagyás 229.51).

A jóváhagyott motorolajokról áttekintést találhat az interneten: http://bevo.mercedes-benz.com, a specifikációs szám használatával, például: 229.5.

Az alábbi táblázat az Ön járművéhez jóváhagyott motorolajokat mutatja be.

Benzinmotorok	Mercedes Benz jóváhagyás
E 200 BlueEFFICIENCY E 250 BlueEFFICIENCY	229.3, 229.5, 229.51
E 300 BlueEFFICIENCY E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY E 350 BlueEFFICIENCY E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY
E 500 BlueEFFICIENCY E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY E 63 AMG

Dízelmotorok részecskeszűrővel	Mercedes Benz jóváhagyás
E 200 CDI BlueEFFICIENCY E 220 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI BlueEFFICIENCY E 300 CDI BlueEFFICIENCY E 350 CDI BlueEFFICIENCY E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY E 350 BlueTEC	228.51, 229.31, 229.51

Ha a táblázatban felsorolt ​​motorolajok nem kaphatók a kereskedelemben, a következő olajcsere előtt hozzáadhatja az alábbi motorolajokat:

Benzinmotorok: Mercedes-Benz 229.1, 229.3 vagy ACEA A3 jóváhagyás

Dízelmotorok: Mercedes-Benz 229.1, 229.3, 229.5 vagy ACEA C3 jóváhagyás

Az AMG járművekhez csak SAE 0W-40 vagy SAE 5W-40 SAE osztályú motorolajok megengedettek.

Ebben az esetben az egyszeri tankolás mennyisége nem haladhatja meg az 1,0 l-t.

Tankolási mennyiségek

Az alábbi adatok az olajszűrő cseréje közben végzett olajcserére vonatkoznak.

	Töltési térfogat
E 200 BlueEFFICIENCY E 250 BlueEFFICIENCY
E 300 BlueEFFICIENCY E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY E 350 BlueEFFICIENCY E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY E 200 CDI BlueEFFICIENCY E 220 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY
E 500 BlueEFFICIENCY E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY

Az olaj a fő fogyóeszköz és a legfontosabb alkatrésze a Mercedes motor megfelelő működésének. A motor teljesítménye és garantált élettartama közvetlenül függ az olaj minőségétől és állapotától. Az autógyártók ezt nagyon jól megértik, ezért megalkotják saját karbantartási szabályzataikat, valamint a garancia fenntartása érdekében erőszakosan kötelezik a motorolaj cseréjét 10 és 15 ezer kilométeres időközönként.

Milyen olajat töltsünk egy Mercedesbe? Számos nézőpont létezik, valamint az olajok sokfélesége. A Daimler konszern azonban úgy döntött, hogy leegyszerűsíti a választ erre a kérdésre, és 2011-ben megkezdte az eredeti Mercedes motorolaj gyártását a márkanév alatt. És ez egy rendkívül hatékony marketing és pénzügyi megoldásnak bizonyult!

A Mercedes természetesen nem önállóan állít elő motorolajat, hanem vezető gyártóktól vásárol (Mobil, Shell, Fuchs stb.), majd saját márkanév alatt csomagolja és címkézi. De a végfelhasználó számára ez leegyszerűsítette a kiválasztási folyamatot, mivel ezzel a lépéssel a gyártó maga döntött az ügyfél helyett, garantálva a minőséget és a megbízhatóságot. Más autógyártó cégekkel ellentétben a Mercedes immár a fogyóeszközök teljes választékát kínálja a teljes körű karbantartáshoz.

A csillagjegy alatti motorolaj gyártásának megkezdése óta sikeresen bevált. Jelenleg többféle olajat gyártanak az eredeti Mercedes motorolaj néven, beleértve az AMG kényszermotorokhoz valókat is. Mindegyiknek megvan a maga toleranciája és egyedi jellemzői.

• A 229.3 és 229.31 tűréslapokból származó régi olajokat jelenleg szinte nem használják;
• Új szintetikus olajok a Mercedes jóváhagyásával 229,5 benzinmotorokhoz és 229,51 dízelmotorokhoz;
• A legújabb motorolaj 229,52 tűréssel dízelmotorokhoz.

Motorolaj csere egy Mercedesen

A gyártó előírásai szerint a motorolajat terv szerint kell cserélni. A karbantartási időköz számos tényezőtől függ - a működési módtól, az előző karbantartás elévülési idejétől, az utolsó karbantartás óta megtett kilométerektől.

Az autó motorjának úgy kell működnie, mint egy óra – simán, simán és megszakítások nélkül. A motor karbantartásának legfontosabb pontja a motorolaj időben történő cseréje. Azok a járművezetők, akik nem megfelelően kapcsolódnak a kiválasztáshoz és a cseréhez, a későbbiekben a motor nagyjavításának szükségességével szembesülhetnek.

Milyen funkciókat rendelnek a motorolajhoz, és miért olyan fontos a csere?

• Mindenekelőtt a súrlódó és érintkező részek kenése.
• A motor belső elemeinek védelme a korróziótól egy vékony film létrehozása miatt, amely korlátozza a nedvesség és a levegő hozzáférését a fémhez;
• Az olaj motoron belüli keringésének köszönhetően természetes tisztítás az olajban felhalmozódó égéstermékektől (korom és szénlerakódások).
• Csökkentett súrlódás és túlmelegedés elleni védelem;

Költség A motorolaj és az olajszűrő Mercedesre történő cseréjével kapcsolatos munka költsége 1100 rubeltől

Egyszóval a Mercedes motor olajcseréjének eljárása kötelező! A motor megfelelő működéséhez folyamatos ellenőrzés és karbantartás szükséges.

Mielőtt az olajat Mercedesre cserélné, meg kell értenie a kémiai összetételt és a funkcionális terhelést. Nem minden motorolaj használható a Mercedesben. Fontos figyelembe venni a kompatibilitást. A gyártó által nem engedélyezett kenőanyagok használata nem megengedett.

A Mercedes motorokhoz saját specifikáció tartozik egy adott tűréslappal. Jelenleg új szabványokat hoztak létre a szintetikus olajokra, amelyeket a 229.5 (benzinmotorokhoz) és a 229.51 / 229.52 (dízelmotorokhoz) szabványokkal jelöltek. A 229.5 és 229.51 / 52 szabványok meghatározzák a kenőolajok viszkozitását és folyékonyságát, termikus stabilitását, öregedésállóságát és tisztítási tulajdonságait. Ezeknek az alapvető teljesítményjellemzőknek szigorúan meg kell felelniük az egységeknek, amelyekben használni fogják őket. Például az eredeti Mercedes motorolaj tökéletesen megfelel az ilyen követelményeknek.

Olajcsere - szükségesség és időzítés

Minél gyakrabban cserélik az olajat, annál jobb és biztonságosabb a Mercedes motorja. A karbantartási előírások szerint az olajat 10 és 15 ezer kilométerenként kell cserélni. De gyakorlatunk szerint a váltás gyakrabban is elvégezhető, minimalizálva a futásteljesítményt.

Városi körülmények között a motor, illetve az olaj terhelése jelentősen megnő. Egy forgalmi dugóban lévő autó több motorórát generál, mint amennyit eredetileg a szabványos szabályozott futások (10 és 15 ezer km) előírtak. Ez pedig ahhoz a tényhez vezet, hogy a motorolaj már menet közben, a szabályozott kilométerek átlépése nélkül kezdi elveszíteni kémiai és funkcionális tulajdonságait.

FONTOS! A motorolaj cseréje a Mercedes ütemezett karbantartásának részeként végzett alapvető munkák egyike.

• Ügyeljen arra, hogy tartsa be az olajcsere időpontját a karbantartáshoz;
• Vegye figyelembe a szezonális hőmérséklet-változásokat, és ha lehetséges, kombinálja azokat cserével;
• Ne feledkezzünk meg a nagy túlfutásokról, a nagy terhelésekről a forgalmi dugókban és a közbenső karbantartásról;
• Csak jó minőségű olajokat használjon, és ezek cseréjét kombinálja az olajszűrő cseréjével;
• Vegye figyelembe az alacsony minőségű benzin tényezőjét - amely csökkenti a motorolaj erőforrásait.

Lehetőség van az olajcsere összefoglalására - a használt olaj időben történő cseréje meghosszabbítja a motor élettartamát, kivéve a súlyos meghibásodásokat és a drága javításokat. Az olaj a motor közvetlen és szerves része. Ne becsülje alá a karbantartás fontosságát, és kerülje a túlterhelést a szervizelés során.