VDS (Volvo Drain Specification), a turbófeltöltős dízelmotorokban használt motorolajok meghosszabbított csereintervallumainak specifikációja.

Alapkövetelmények:
– viszkozitás: SAE 15W-40 vagy 10W-30;
– minősége nem alacsonyabb, mint az API CD;
További követelmények:
– Ford Tornado motoron (CEC-L-27-T-29) tesztelve a hengerek maximálisan megengedett polírozási foka nem haladja meg az RL 47 referenciaolaj 25%-át.

Út próba:

Három Volvo teherautót használnak 12 literes Euro-1 motorokkal a közúti tesztekhez (VDS Field Test). Próbafutási távolság legalább 300 000 km, 50 000 km-enkénti olajcsere intervallumokkal. A teljes teszt alatt nem megengedett:
– dugattyúgyűrűk ragasztása;
– az alkatrészek kopási sebességének növekedése;
– az olajfogyasztás növekedése;
– a henger polírozási fokának növelése;
– a betétek összegének növekedése a normál csereintervallumokhoz képest.

Alapkövetelmények:
– SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 vagy 15W-40 viszkozitások (más viszkozitásokhoz további megállapodás szükséges a Volvo Truck Corporation-nel);
– minősége nem alacsonyabb, mint ACEA E1-96;

Út próba:

Három Volvo teherautót használnak 12 literes TD 123 vagy D12 motorral a közúti tesztekhez (VDS-2 Field Trial). Próbafutási távolság legalább 300 000 km, 60 000 km-enkénti olajcsere intervallumokkal. A teszt során folyamatosan figyelik az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, és 15 000, 30 000, 45 000 és 60 000 km-en olajmintákat vesznek a csereintervallumok során. Az olajminták laboratóriumi vizsgálatának eredményei szerint nem megengedett:

viszkozitásváltozás 100 C-on (V) a következő tartományban:
9 < 140% от свежезалитого масла (для SAE XW-30)
12 < 140% от свежезалитого (для SAE XW-40);

a teljes lúgszám csökkenése legalább 4 mgKOH / g-val vagy a kezdeti érték felénél kevesebbel;

- a dugattyúk tisztasága (CEC MO2 A78);
– a dugattyúgyűrűk kopása;
- a hengerfalak polírozási foka;
- a szelep sugárirányú mozgása;
– a csapágyak kopása és korróziója.

Ha minden specifikációs követelmény teljesül, a Volvo Truck Corporationnel kötött megállapodást követően az olajszállító vállalat jogosult a terméket "VDS-2 Oil" néven képviselni.

Az olajok használatára vonatkozó követelmények a környezeti hőmérséklettől függően

Megkövetelt olajminőség, amely megfelel a VDS, VDS-2 és VDS-3 specifikációk követelményeinek:
ACEA - E2, E3, E4;
API - CE, CF, CF-4, CG-4, CH-4;

Az olajcsere intervallumának követelményei (km-ben):

Motor	VDS-2
D4 EuroII	25000
TD61, TD63, TD71, TD73	25000
D6, D7 Euro II	25000
D7C, FM	40000
TD102, TD122, TD162	40000
D10 Euro II	40000
TD103, TD123, TD163	40000
D12 Euro I, FH	45000
D12 Euro II, FH, FM	45000
D12 Euro I, FL	40000
D12 Euro II, FL	40000
D16 Euro I	45000
D16 Euro II	40000

Általános megjegyzések az olajcsere intervallumára minden járműben a VDS-től eltérő olajok esetében, a motor típusától függetlenül, a cserét 15 000 km után kell elvégezni.
Nagyon súlyos körülmények között vagy nagyon gyakori segédmechanizmusok esetén a cserét 20 000 liter felhasználása után kell elvégezni. üzemanyag
A csere nem tarthat tovább 6 hónapnál.
Ha a gázolaj kéntartalma 0,5% felett van, az olajcsere intervallumát felére kell csökkenteni.

VDS (Volvo Drain Specifikáció)

A turbófeltöltős dízelmotorokban használt motorolajok meghosszabbított csereintervallumainak előírása.

Alapkövetelmények:
- viszkozitás SAE 15W-40 vagy 10W-30;
- minősége nem alacsonyabb, mint az API CD;
További követelmények:
- Ford Tornado motoron (CEC-L-27-T-29) tesztelve a hengerek maximális polírozási foka nem haladja meg az RL 47 referenciaolaj 25%-át.

Út próba:
Három Volvo teherautót használnak 12 literes Euro-1 motorokkal a közúti tesztekhez (VDS Field Test). Próbafutási távolság legalább 300 000 km, 50 000 km-enkénti olajcsere intervallumokkal. A teljes teszt alatt nem megengedett:
- dugattyúgyűrűk ragasztása;
- az alkatrészek kopási sebességének növekedése;
- az olajfogyasztás növekedése;
- a henger polírozási fokának növelése;
- a betétek mennyiségének növekedése a normál csereintervallumokhoz képest.

Az 1996-os európai emissziós követelményeknek megfelelő Volvo teherautók Euro-2 dízelmotorjaiban használt motorolajok specifikációja.

Alapkövetelmények:
- SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 vagy 15W-40 viszkozitások (más viszkozitásokhoz további megállapodás szükséges a Volvo Truck Corporation-nel);
- minősége nem alacsonyabb, mint ACEA E1-96;

Út próba:
Három Volvo teherautót használnak 12 literes TD 123 vagy D12 motorral a közúti tesztekhez (VDS-2 Field Trial). Próbafutási távolság legalább 300 000 km, 60 000 km-enkénti olajcsere intervallumokkal. A teszt során folyamatosan figyelik az olaj- és üzemanyag-fogyasztást, és 15 000, 30 000, 45 000 és 60 000 km-en olajmintákat vesznek a csereintervallumok során. Az olajminták laboratóriumi vizsgálatának eredményei szerint nem megengedett:
- a viszkozitás változása 100°C-on (V) a következő tartományban:
9 12- a teljes lúgszám csökkenése legalább 4 mgKOH/g-mal vagy a kezdeti érték felénél kevesebbel;
valamint a kopó fémrészecskék és adalékelemek tartalmának monitorozása.
A menet végén felmérik a motor állapotát, amelynél a következő paraméterek korlátozottak:
- a dugattyúk tisztasága (CEC MO2 A78);
- a dugattyúgyűrűk kopása;
- hengerfal polírozási foka;
- a szelep sugárirányú mozgása;
- a csapágyak kopása és korróziója.

Ha a specifikáció minden követelménye teljesül, a Volvo Truck Corporationnel kötött megállapodást követően az olajszállító cég jogosult a terméket "VDS-2 Oil" néven képviselni.

VDS-3 specifikáció az összes Euro-3 Volvo Truck motorban használt olajokhoz.

Nyolc éve jelent meg a Volvo debütáló FH sorozata, három évvel később pedig a teherautók második generációját adták ki. 1998-ban a Volvo FH12-es autók (a szám a motor lökettérfogatát jelenti) jelentős fejlesztésen estek át - elsősorban elektronikusan vezérelt fékekkel kezdték felszerelni őket. Ez volt az FH12-es modell, amely kétszer is elnyerte a legmagasabb "Év teherautója" címet (1994-ben és 2000-ben). Az első Volvo FH megjelenése óta a futószalagról legördülő járművek száma meghaladta a 250 ezret, ezek alapján az USA-ban, Ausztráliában és Dél-Amerikában is megindult a motorháztetős traktorok gyártása.

A Volvo FH sorozatú teherautókat kifejezetten hosszú távra tervezték. Erőjüknek köszönhetően gyorsan és hatékonyan végzik el a munkát, biztosítva a vezetési kényelmet és az alacsony üzemanyag-fogyasztást. A különféle tervezési lehetőségek (karosszériás személygépkocsi vagy teherautó-traktor) lehetővé teszik bizonyos feladatok elvégzéséhez a legjobb megoldás kiválasztását.

A Volvo FH teherautók alábbi általános jellemzőit kell megjegyezni:

• 12,8 literes 6 hengeres soros dízelmotor turbófeltöltővel és intercoolerrel
• D13A motor: 400, 440, 480 és 520 LE
• D13C motor: 420, 460, 500 és 540 LE
• Különféle kabinkonfigurációk: nappali, alvás stb.

Ma a Volvo FH12 egy modern külső és belső kialakítású autó, a motor továbbfejlesztett változata és továbbfejlesztett kézi sebességváltója van. Az Euro-3 szabványoknak megfelelő 12 literes erőforrás új szivattyúfúvókákkal és módosított dugattyúcsoporttal való felszerelése lehetővé tette az olajcsere-intervallumok 60 000-ről 90 000 km-re történő növelését. A Volvo FH12 a Scania után a második teherautó, amelyet összetett turbómotorral szereltek fel. Ez utóbbi segítségével a motor teljesítményét 460-ról 500 LE-re lehetett növelni. Néhány Volvo FH12 vadonatúj 12 sebességes I-Shift kézi sebességváltóval van felszerelve, elektronikus vezérléssel és "joystick"-kal. Az ilyen modellekben nincs tengelykapcsoló-pedál, és a doboznak két üzemmódja van: "félautomata" (a vezető kapcsolja a sebességet) és "teljesen automata" (a doboz maga választja ki a kívánt fokozatot).

Egy modern, nagy teljesítményű teherautó minőségi szolgáltatást igényel, megfelelő motorolajjal. A jótállási idő alatt a dízelmotorokhoz és kenőanyagokhoz azokat az olajokat és kenőanyagokat használja, amelyeket a jármű üzemeltetési utasítása, a jótállási idő lejárta után pedig az autógyártó követelményeinek megfelelő termékeket használjon.

A G-Profi GT 10W-40 szintetikus motorolaj ideális a Volvo FH12 garancia utáni karbantartásához. Költsége alacsonyabb, mint egy garanciális időszakra előírt terméké, miközben az üzemelési intervallum azonos. Ez 20%-kal csökkenti a karbantartási költségeket.

A G-Profi GT 10W-40 motorolajat nagy teljesítményű, nagy teherbírású Euro 2 és Euro 3 dízelmotorokhoz fejlesztették ki, beleértve a turbófeltöltős motorokat is, amelyeket fővonali traktorokra, buszokra és terepjárókra szereltek fel.

Ha az európai, kínai és amerikai gyártók modern dízelmotorjaiban használják, az olaj a következő előnyökkel rendelkezik:

• Hőstabilitás: a magas hőmérsékletű lerakódások hiánya javítja a motor tisztaságát és megbízhatóságát
• Magas alapszám: Semlegesítő képessége megmarad az üzemanyag magasabb kéntartalma esetén is
• Meghosszabbított élettartam: az olaj a Long Life szolgáltatással rendelkező termékek kategóriájába tartozik, amelyeket az MB, MAN, Volvo stb. gyártók jóváhagyása igazol.
• Kiváló diszpergáló tulajdonságok: a szénrészecskék nem tapadnak össze, hanem stabil szuszpenzióban vannak, így megakadályozzák az oxidációs termékek nagy részecskéinek képződését
• Kopásvédelem: rendkívül hatékony kopásgátló adalékok jelenléte biztosítja az olajban

A fenti előnyök mindegyikével a G-Profi GT 10W-40 meghosszabbítja a Volvo FH sorozatú járművek átfutási idejét, és jelentősen csökkenti a karbantartási költségeket.

A modern dízelmotorokban használva a G-Profi GT 10W-40 hőstabilitást, oxidációs stabilitást, nagy diszperziót és kopásgátló tulajdonságokat mutat.

• Teherkocsi Volvo FL
• Teherkocsi Volvo FE
• Teherkocsi Volvo FH
• Teherkocsi Volvo FH16

Shell Rimula R6LM Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 Total Rubia TIR 8900 10W-40 ZIC X9000 10W-40 Mannol TS-7 UHPD Blue 10W-40 Motul Tekma Mega XLA 10W40

20 l. - 7 651,80 ₽ Cikkszám: 49750 A Divinol Multimax Plus 10W-40 egy szintetikus bázisú MHPD motorolaj, kiváló hidegindítási teljesítménnyel és kopásvédelemmel. Alacsony szulfáthamu-, foszfor- és kéntartalmú Euro V és VI dízelmotorokhoz tervezve.

MB jóváhagyás 228.51

Deutz DQC III-10-LA

Renault Truck RXD, MTU 3.1

Caterpillar ECF-1A/ ECF 2

MB-Freigabe 235,27/228,31

Cummins CES 20076/20077

Shell Rimula R6LM

Castrol Vecton Long Drain 10W-40LS

Mobil Delvac XHP ESP 10W-40

Total Rubia TIR 8900 10W-40

Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W-40

ZIC X9000 10W-40

Mannol TS-7 UHPD Blue 10W-40

Motul Tekma Mega XLA 10W40

Érdekelni fog

Kérdését sikeresen elküldtük. Kösz!

Bezárás

Motorolaj Volvo teherautókhoz

Minden feladat egy bizonyos típusú szállítást igényel. Ez az oka annak, hogy a Volvo teherautó-kínálatában különböző modellek találhatók, ahol minden teherautónak meghatározott rendeltetése van.

Az új modellek megjelenésével a Volvo teherautók jelentős fejlesztéseken estek át. Végül is a Volvo teherautókat úgy tervezték, hogy a lehető legegyszerűbbé tegye a munkáját, és nyereségessé tegye vállalkozását.

Volvo teherautók

• Teherkocsi Volvo FL– kifejezetten azonnali szállításra tervezve. A teherautó tervezésénél figyelembe vették a város gyors fejlődését és fejlődését. Ez a legjobb teherautó áruk szállítására a városban.
• Teherkocsi Volvo FE– amely ideális regionális közlekedésre. Kiválóan alkalmas háztartási hulladék elszállítására, könnyű építőanyagok szállítására stb.
• Teherkocsi Volvo FH- sokoldalú teherautó, amely bármilyen feladatot elbír. Ez egy igazi igásló. A hajtásláncok széles választékának köszönhetően ezt a teherautót bármilyen szállítási feladatra tervezték.
• Teherkocsi Volvo FH16 Ez a Volvo zászlóshajója. Ez a legjobb teherautó a cég kínálatából, amelyet a leghosszabb távra terveztek. Erősségének köszönhetően bármilyen feladattal gyorsan megbirkózik, miközben kényelmet és csökkentett üzemanyag-fogyasztást biztosít.

Karbantartás Volvo (Volvo)

De mint tudod, egy modern és erős teherautó figyelmet és minőségi szolgáltatást igényel. A karbantartás során a jármű gyártója által előírt motorolajat és egyéb kenőanyagokat kell használni.

A Divinol szintetikus motorolaj kiváló a Volvo teherautó karbantartásához. Ez a motorolaj sokkal olcsóbb, és az időintervallum megegyezik a jótállási szolgáltatás idején használt egyéb termékekkel.

A Divinol motorolajokat szakembereink tesztelték, és megfeleltek a Zeller-Gmelin üzem technológusainak elvárásainak.

Volvo teherautó olaj

Volvo teherautó-motorolaj használata esetén a karbantartási költségek jelentősen csökkennek.

A Divinol Multimax Plus 10W-40 motorolajat kifejezetten nagy teljesítményű, nagy teherbírású Euro 4 és Euro 5 dízelmotorokhoz, valamint turbófeltöltős motorokhoz tervezték, amelyeket hosszú távú teherautókra, buszokra és egyéb járművekre szerelnek fel.

A Divinol Multimax Plus 10W-40 teherautó motorolajat a következő előnyökkel lehet megkülönböztetni:

• a magas hőmérsékletű lerakódások hiánya, amelyek növelik a motor tisztaságát és növelik a működési megbízhatóságot;
• a motorolaj semlegesítő képessége még alacsony minőségű, magas kéntartalmú dízel üzemanyag használata esetén is megmarad;
• meghosszabbított élettartam, amelyet a Volvo, MAN, Renault, Mercedes-Benz, Scania és mások jóváhagyásai igazolnak;
• magas diszpergáló tulajdonságok;
• megbízható kopásvédelem, amelyet a Divinol motorolaj részét képező kiváló minőségű adalékok biztosítanak.

Félszintetikus motorolaj teherautókhoz A Divinol Multimax Plus 10W-40 nagy teljesítményű. Alacsony sűrűsödési pontja miatt ez a motorolaj megkönnyíti a hideg motor beindítását. Az olajfilm nagy szilárdsága miatt a motor kopása különböző üzemi körülmények között csökken.

A Divinol teherautók motorolajáról részletesebb információkat kaphat a szakemberektől.

A Volvo Construction Equipment motorolajait és egyéb kenőanyagokat kifejezetten egy jól ismert svéd autógyártó nagy teherbírású berendezéseiben való használatra fejlesztették ki. Ezeknek a termékeknek a VOLVO rendszerekben való aktív használata lehetővé teszi a következő eredmények elérését:

• Valóban csökkentse az üzemanyag- és olajfogyasztást a speciális berendezések használata során.
• A berendezések élettartamának növelése általában, és különösen az egyes alkatrészeik.
• A speciális berendezések legfontosabb alkatrészeinek néhány működési paraméterének növelése, ami azt jelenti, hogy növelni kell a hatékonyság szintjét.

A Volvo Construction Equipment sorozat kenőanyagai speciális adalékkomponenseket tartalmaznak, amelyek nemcsak az alkatrészek kopásának csökkentését segítik elő, hanem hatékonyan semlegesítik a savakat, megkötik a vizet, a különféle szennyeződéseket, égéstermékeket stb. Az üzemanyag-fogyasztás csökkentésével kevesebb szennyezőanyag kerül a légkörbe.

A VOLVO a Volvo Construction Equipment kenőanyagok használatát javasolja a svéd cég márkás járműveiben, amelyeket a legmagasabb minőségi előírásoknak megfelelően fejlesztettek ki, hogy csökkentsék az üzemeltetési költségeket a használt gépek teljes élettartama alatt.

Olaj dízelmotorokhoz

Sok múlik a motorolaj helyes megválasztásán. Például ez a tényező közvetlen hatással van a speciális berendezések általános megtérülésére. A Volvo speciálisan a saját dízelmotorjaihoz fejlesztett olajokat, amelyek lehetővé teszik a járműtulajdonosok számára, hogy a következő kétségtelen előnyöket élvezhessék:

• Csökkentett súrlódás a gép belső rendszereinek különböző elemei között. Ez segít csökkenteni az üzemanyag- és olajfogyasztást.
• Kiváló tisztítási teljesítmény.
• Az erőművek élettartamának valódi növekedése.
• A korróziós folyamat és a rozsdaképződés lassítása.

A Volvo Construction Equipment dízelmotor-olajcsalád három fő termékből áll:

1. ULTRA VDS-4.

A terméket a legmodernebb technológiák alapján fejlesztették ki. A cég szakemberei kiválasztották az optimális formulát és az adalékanyagok százalékos arányát, amelyek lehetővé tették az ULTRA VDS-4 olaj lenyűgöző teljesítményjellemzőinek elérését (a következő megnevezésekkel kapható: SAE 10W-30 és SAE 15W-40):

• Kiváló hatékonyságot mutat -20 és +40 Celsius fok közötti hőmérsékleten.
• Kiválóan használható régebbi motorrendszerekben - ha az üzemanyag kéntartalma nem haladja meg az 5000 mikrogrammot grammonként.
• Nemcsak a Volvo dízelmotorjaiban, hanem más erőforrásokban is használható. Például részecskeszűrő rendszert (DPF) használó motorokban, kipufogógáz-visszavezető rendszerrel (EGR), szelektív katalitikus redukciós (SCR) technológiával.
• Speciális berendezések extrém működési körülményei között az antioxidáns tulajdonságok nem csökkennek.
• Fokozott szintű védelmet biztosít a szénlerakódások képződése ellen a motor dugattyúrendszerében.

Az ULTRA VDS-4 olaj kiváló teljesítményt mutatott, amikor olyan erőforrásokon tesztelték, mint: Volvo D12D, Cummins ISB/ISM, Mack T-12.

1. ULTRA VDS-3.

A terméket kifejezetten az erőforrás teljesítményének optimalizálására fejlesztették ki, miközben csökkenti a felhasznált üzemanyag- és olajfogyasztást. A következő jellemzőkkel rendelkezik:

• Két viszkozitási fokozatban kapható: SAE 15W-40 és SAE 10W-40. Ez utóbbi típust úgy tervezték, hogy alacsony hőmérsékleti körülmények között működjön.
• Megnövekedett hajtáslánc élettartama a termék lenyűgöző kenési tulajdonságainak köszönhetően.
• A Volvo márkás szűrőinek egyidejű használatával lehetővé teszi a csereintervallumok tényleges növelését.

1. VDS-3 5W-40.

Teljesen szintetikus, kiváló minőségű termék a következő jellemzőkkel:

• Ideális választás speciális berendezések extrém alacsony hőmérsékleti körülmények közötti üzemeltetéséhez. Az olaj -48 Celsius fokon megszilárdul.
• Segít csökkenteni az üzemanyag- és olajfogyasztást.
• Segít csökkenteni a tápegységet alkotó elemek kopási sebességét.
• Növelje meg azoknak az alkatrészeknek az élettartamát, amelyek működés közben érintkeznek (súrlódnak) egymással.
• Segíti a dízelmotor indításának folyamatát.
• Kiváló kompatibilitást mutat a hagyományos olajokkal.

A VOLVO által a meghosszabbított motorolajcsere-intervallumokra vonatkozó követelmények

Lehetőség van a VOLVO olajcsere intervallumának 500 órára növelésére, ha bizonyos követelményeket a gyakorlati körülmények között teljesítenek.

1. VDS-4 dízelolaj.

Amikor Volvo DXXH hajtáslánc-rendszerekben használják, ahol:

• "D" a dízel üzemanyag használatát jelző betű.
• "XX" - a tápegység hangerejének mutatói.
• "H" - a motorváltozat jelölése.

Ügyeljen arra, hogy a rendszerben márkás szűrőrendszereket használjon, amelyeket a termékmegfelelőségi katalógus alapján választanak ki.

Ha nem speciális motort vagy márkás DXXF típusú motort használó speciális berendezéssel dolgozik, akkor nem csak egy szűrőt kell kiválasztani a katalógusból, hanem elemezni kell a dízel üzemanyag kéntartalmát is - ez az anyag nem lehet több, mint 3000 mikrogramm éghető folyadék grammonként.

1. VDS-3 gázolaj.

Csak a DXXF sorozatú erőforrásokhoz használható, amelyek dízel üzemanyag kéntartalma nem haladja meg a 3000 mikrogrammot grammonként.

Fontos megjegyezni, hogy bármilyen típusú olajcserét legalább tizenkét havonta egyszer el kell végezni. Ugyanakkor a hatékonyság előfeltétele a szűrők párhuzamos cseréje.

VOLVO olaj hidraulikus rendszerekhez

A hidraulikaolajok hatékonyságának egyik legfontosabb tényezője a viszkozitási index. Néha azonban az azonos viszkozitású termékek teljesen eltérő minőségűek lehetnek. A Volvo hidraulikaolajok használatakor ezek a problémák nem jelentkeznek, mivel kezdetben a lehető legmagasabb szabványok szerint fejlesztették őket.

A kiváló svéd gyártó három lehetőséget kínál a Volvo márkanév alatt gyártott hidraulikaolajhoz:

1. SZUPER.

Ennek az opciónak a megkülönböztető jellemzői:

• Jó korróziógátló teljesítmény.
• Jól kezeli a szűrést.
• Magas szintű hatékonyság a hőmérsékleti feltételek legszélesebb tartományában.
• Minimális habzási teljesítmény.
• Az oxidatív folyamatok lassulása.
• Kiváló kopásgátló teljesítmény.

1. Biológiailag lebomló hidraulika olaj.

Bár a legtöbb jellemző hasonló a SUPER olajéhoz, ennek az opciónak is megvannak a maga megkülönböztető tulajdonságai:

• Ideális a magas környezetvédelmi követelményeket támasztó alkalmazásokhoz.
• A termék kiváló minőségű szintetikus észtereken alapul, amelyek kiváló védelmet nyújtanak az esetleges oxidációs folyamatokkal szemben.

1. ULTRA.

A termék III. csoportba tartozó olajokon és gondosan válogatott adalékokon alapul. Ennek az opciónak a jellemzői a következők:

• Fantasztikus védelem az oxidatív folyamatok ellen, amely lehetővé teszi az olajcsere intervallumának maximális meghosszabbítását.
• A termék viszkozitása nem változik az alkalmazás teljes időtartama alatt.
• Tökéletesen védi a speciális szállítás részleteit a legszélesebb hőmérsékleti tartományban.

VOLVO márkájú olaj, amelyet tengelyekhez és sebességváltókhoz terveztek

A Volvo Construction Equipment termékcsalád többi termékéhez hasonlóan a márkás hajtóműolajok is a legjobb minőségű alkatrészekből készülnek, és elsősorban egy jól ismert svéd márka speciális járművei sebességváltóiban és tengelyeiben való használatra készültek.

Ebben a szegmensben a VOLVO a következő opciókat kínálja:

1. AT102.

Kifejezetten automata sebességváltókhoz kifejlesztett olaj. A termék jellemzői:

• A legmagasabb oxidáció- és kopásállóság.
• Ennek az opciónak a használata segít csökkenteni a felhasznált üzemanyag-fogyasztás szintjét.
• A sebességváltó zavartalan működésének biztosítása bármilyen üzemmódban.
• Teljesítmény fenntartása rendkívül alacsony hőmérsékleten (-50 Celsius fokig).

Ennek az olajnak a Volvo sebességváltókban való használata a szervizintervallum akár 4 ezer órára történő növekedését eredményezi.

1. AT101.

A Volvo 97341 automata sebességváltóihoz tervezték, elektronikus vezérléssel. Sajátosságok:

• Kiválóan tűri az alacsony üzemi hőmérsékletet.
• A kezdeti viszkozitás megőrzése az alkalmazás teljes időtartama alatt.

1. SUPER WB102.

Nedves fékrendszerekben használatos. A tesztelés során ez a termék jellemzőit tekintve meghaladta az összes megállapított szabványt és normát. Sajátosságok:

• Lehetővé teszi a csomópontok optimális hatékonyságának fenntartását a legszélesebb hőmérsékleti tartományban.
• Segít megtakarítani az üzemanyagot.
• Lehetővé teszi a speciális berendezések sebességének növelését, ami természetesen pozitív hatással van a gép teljesítményére.
• Jelentősen csökkenti a fékrendszerek zajszintjét.
• Alkalmazása esetén lehetővé teszi a szervizintervallumok növelését.

1. WB101.

Az egyik univerzális lehetőség sebességváltókban, erőleadókban és tengelyekben, amelyeken nedves fékrendszer működik. Ennek az opciónak a jellemzői a következők:

• Az olaj kenési tulajdonságai még különösen szélsőséges üzemi körülmények között is magas szinten maradnak.
• Kiváló szintű védelmet nyújt az oxidáció, a korrózió terjedése, a habzás ellen.
• Lehetővé teszi a zajszint csökkentését a fékek működése során.
• Segít lelassítani a visszafordíthatatlan kopási folyamatot.

1. Korlátozott csúszású differenciálműben való használatra szánt olaj.

Ennek a terméknek a jellemzői a következők:

• Lehetővé teszi a zajszint tényleges csökkentését a differenciálmű működése során.
• Csökkenti a súrlódást, ami segít lelassítani az alkatrészek kopásának folyamatát.
• A differenciálmű fogaskerekei a lehető legvédettebbek maradnak még nagyon magas terhelés mellett is.

1. SZUPER.

Volvo alap hajtómű olaj. A következő tulajdonságokkal rendelkezik:

• A megnövekedett munkaterhelések, beleértve az ütközési típusúakat is, nem járulnak hozzá a gyorsított kopáshoz, mivel a termék megfelelő szintű védelmet nyújt.
• Az olaj optimális viszkozitása még nagyon magas hőmérsékleten is megmarad.

1. SUPER 75W-80 GO102.

Cél – hajtómű típusú fogaskerekekben történő felhasználás. Teljes mértékben megfelel az összes megállapított szabványnak, beleértve a környezet tisztaságát biztosító szabványokat is. Ennek az olajnak a tulajdonságai:

• A legnagyobb hatékonyságot mutatja a nagyon alacsony hőmérséklettől a meglehetősen magas hőmérsékletig.
• Segít növelni a speciális berendezések sebességét, amikor a gépet a legnehezebb körülmények között is üzemelteti.
• Jó nyírási stabilitással rendelkezik.
• A tisztítókomponensek jelenléte a készítményben, valamint az antioxidáns tulajdonságok növelhetik a rendszeralkatrészek élettartamát.
• A súrlódási erő csökkentésével növeli az üzemanyag-fogyasztás hatékonyságát.
• A szervizintervallum 2-ről 4 ezer órára növelésének lehetősége.

Az összes leírt olajat eredetileg a VOLVO által gyártott berendezések rendszereiben való használatra készítették elő. Más gyártók gépeinek tulajdonosai könnyen kiválaszthatnak egy nem kevésbé jó minőségű analógot katalógusunk egy speciális részében.

VOLVO zsírok

A zsír célja egyes gépelemek védelme, amelyek működés közben egymáshoz dörzsölődnek. Ezek mindenekelőtt olyan elemek, mint: csapágyak, perselyek és csapok.

A VOLVO olyan prémium minőségű kenőzsírokat készített, amelyek szinte minden körülmények között hatékonyan működnek:

1. SZUPER ZSÍR LÍTIUM.

Rendkívül hatékony kenőanyag opció olyan speciális berendezésekhez, amelyek magas páratartalmú vagy poros körülmények között működnek. Sajátosságok:

• További védelmet nyújt a korrózió és a rozsda ellen.
• Használható központi kenési rendszerekben.

1. LITHIUM KOMPLEX EP 2.

A legjobban előkészített lehetőség különösen extrém körülmények közötti használatra. A kenés jellemzői:

• Elképesztő tapadási teljesítmény jellemzi.
• Hatékonyan védi az alkatrészeket a korrózió hatásaitól és a rozsda terjedésétől.

1. MOLIBDÉN-DISZULFID EP 2.

Ennek az opciónak az összetétele öt százalékos molibdén-diszulfidot tartalmaz, amely lehetővé teszi a szükséges hatékonyság elérését a legnehezebb körülmények között és a speciális berendezések minimális mozgásával. Ezen túlmenően ezt a zsírt magas korróziógátló tulajdonságok és a legmagasabb kimosódási ellenállás jellemzi.

1. Magas hőmérsékletű zsír.

Más neves gyártóktól származó alternatív kenőzsírok a Trade Service katalógus megfelelő részében találhatók.

Javaslatok a kenőanyagok helyes használatához

A VOLVO szakemberei számos ajánlást dolgoztak ki, amelyek használata lehetővé teszi a kenőanyagok maximális hatékonyságának elérését:

• Nagyon fontos az olaj- és szűrőrendszerek cseréje a gyártó által megadott időpontban. A nem megfelelő olajjal végzett speciális berendezések minden további üzemórája növeli a szennyeződések százalékos arányát az összetételében. És ez az első lépés a gép tápegysége kopási folyamatának felgyorsítása felé.
• Az olajcsere folyamata során nagyon fontos a tisztaság megőrzése, hogy ne kerüljenek további szennyezőanyagok a rendszerbe, ami a jövőben negatív következményekkel járna.
• A biológiailag lebomló olajat olyan esetekben használják, amikor nagyon fontos a környezetvédelem bizonyos szintjének biztosítása.
• A szükséges olajszint hiánya a rendszerekben az egyik oka a különféle speciális berendezések rendszereinek gyors meghibásodásának. Fontos ezeket a mutatókat figyelemmel kísérni, és időben kiküszöbölni a szabványoknak való meg nem felelést.

Ezenkívül fontos a biztonsági óvintézkedések betartása a gépi olajokkal végzett munka során, valamint képes legyen a használt termék megfelelő ártalmatlanítására.

Nyílt források alapján készült információk.
Minden védjegy, védjegy és azonosító szimbólum a megfelelő tulajdonosok tulajdona.

A Volvo a világ egyik vezető haszongépjárművek, teherautók, buszok, motorok és különféle berendezések gyártója. Korábban a konszern személygépkocsikat is gyártott, de 1999-ben ezt a részleget eladta a Fordnak, amely aztán továbbadta a kínai Geely konszernek.

A közel egy évszázados múltra visszatekintő legnagyobb konszern a globális autóipar egyik zászlóshajója. A cég tevékenységének kezdetétől nagy figyelmet fordított a legyártott autók minőségére, ami kedvezően különböztette meg számos versenytársát.

Ma a Volvo konszern több jól ismert márka tulajdonosa, köztük a Renault Trucks, a Mack, a Nissan Diesel stb. Az autógyártóhoz 9 vállalat tartozik, köztük a Volvo Trucks legnagyobb részlege, amely Volvo márkanév alatt gyárt teherautókat. Erőteljes 6 hengeres turbófeltöltős dízelmotorok (lökettérfogat 12,8 liter), magas szintű kényelem és biztonság, gazdaságos üzemeltetés tették a Volvo teherautókat a hosszú távú szállítási és építőipari munkák optimális megoldásává.

1993 óta a Volvo FH teherautók kétszer nyerték el az Év Teherautója díjat. Fennállása során ezt a sorozatot nem egyszer műszaki fejlesztéseknek vetették alá: a fékrendszert elektronikus vezérléssel látták el, frissítették a fülkét és növelték a motor kapacitását.

Ma Volvo FH12 márkanév alatt modern kialakítású teherautókat gyártanak modernizált motorral, 12 sebességes I-Shift kézi sebességváltóval elektronikus vezérléssel és joystick-kal. A Volvo FH12 motorok kialakítása új egységbefecskendezőket és módosított dugattyúcsoportot használ, aminek köszönhetően az olajcsere intervallumát 60-ról 90 ezer km-re növelték.

Természetesen a nagy teljesítményű motorokkal és elektronikával felszerelt modern teherautók magas színvonalú karbantartást igényelnek. A Volvo FH12 autók problémamentes működésének egyik feltétele a kiváló minőségű motorolajok használata.

A jótállás alatt álló teherautókhoz ajánlott kenőanyagok listája a használati útmutatóban található. A további üzemeltetés során a Volvo által jóváhagyott kenőanyagokat kell használni.

A szintetikus motorolaj ideális a Volvo FH12 teherautók feltöltéséhez. Ez a termék a G-Family család része, és ár/minőség arányban kedvezően hasonlít a drága nyugati márkákhoz. A G-Profi és G-Energy olajokat az olaszországi Gazpromneft-Lubricants (Bari) állítja elő modern technológiákkal, figyelembe véve az autógyártók követelményeit és a nemzetközi minőségi szabványokat.

A G-Profi GT 10W-40 motorolajat műszakilag tesztelték Volvo D12 motorokon, és jóváhagyták a Volvo VDS-3 specifikációi szerint. A G-Profi motorolajok Euro-3-as dízelmotorokba öntéshez való használatát hivatalosan megerősítették, beleértve a turbófeltöltős, amelyek traktorokkal, buszokkal és speciális felszerelésekkel vannak felszerelve.

A G-Profi GT10W-40 motorolaj a következő előnyökkel rendelkezik:

• hőstabilitás a jó detergens tulajdonságoknak köszönhetően (a motor tisztasága a hatékony hőelvonás kulcsa);
• jó semlegesítő funkciók még akkor is, ha az üzemanyagban magas a kéntartalom a magas alapszám miatt;
• meghosszabbított élettartam (a „LongLife” szolgáltatási termékkategóriába tartozik);
• kiváló diszpergáló tulajdonságok;
• kiváló minőségű kopásgátló adalékok tartalma.

A G-Profi GT 10W-40 olaj használata nagy kenőképességgel és meghosszabbított csereintervallumokkal segít csökkenteni a Volvo teherautók szervizelésének költségeit.