Csoportos motorolajokVolkswagen

Eddig a VAG rendelkezik a legkiterjedtebb és legkiterjedtebb motorolaj-engedélyrendszerrel. Az engedélyek, ezek is tűréshatárok, korlátozás nélkül engedélyezik a bevált olajok használatát a konszern motorjaiban. Egy adott motorolajra vonatkozó hivatalos jóváhagyás megléte azt jelzi, hogy ez az olaj átment a tulajdonságoknak való megfelelés érdekében végzett átfogó laboratóriumi és motorvizsgálatokon. Ez például nagyon költséges vállalkozás: a Volkswagen az egyetlen cég, amely a "címkézett" atomok módszerét alkalmazza a szénlerakódások okainak meghatározására. A jóváhagyás megszerzése növeli az olaj költségét, de a fogyasztó és az autógyártó számára bizalmat ad, hogy a teljesen megfelelő terméket használják. Próbáljuk kitalálni, hogy minden esetben melyik olajat és milyen tűréshatárral kell használni.

VW 500.00 – Könnyen folyó, energiatakarékos, minden időjárási körülmények között használható olajok SAE 5W-*, 10W-*, a konszern benzinmotorjaiban való használatra. Ez az egyik régi VAG jóváhagyás, ezt az olajat csak az 1999 augusztusa előtt gyártott autómotorokban használják. Alapkövetelmények: megfelel az ACEA A3-96 követelményeinek. Oil Liqui Moly GmbH 500,00 tűréssel: HC-szintetikus motorolaj

VW 501.01 - Univerzális olajok közvetlen befecskendezéses benzin- és dízelmotorokhoz, megfelel az ACEA A2 osztály követelményeinek. Szezonális vagy többfokozatú olajok, amelyeket teszteltek a tömítésekkel és tömítésekkel való kompatibilitás szempontjából. Turbódízelekhez - csak a - VW 505.00-al kombinálva - szintén a régi VAG engedélyek egyike. Csak az 1999 augusztusa előtt gyártott autók motorjaiban használják. Olajok A Liqui Moly GmbH által jóváhagyott 501.01: HC-szintetikus motorolaj

VW 502.00 - Olaj kizárólag megnövelt literes teljesítményű és közvetlen befecskendezéses benzinmotorokhoz, az ACEA A3 osztály követelményei alapján. A VW 501.01 és VW 500.00 jóváhagyások utódja. 15 000 km-ig terjedő normál csere intervallumokhoz ajánlott. Moly GmbH 502.00 engedély alatt álló olajok: HC-szintetikus motorolaj, szintetikus motorolaj, szintetikus motorolaj, szintetikus motorolaj, szintetikus motorolaj, szintetikus motorolaj, HC-szintetikus motorolaj, HC-szintetikus motorolaj, HC-szintetikus motorolaj , HC szintetikus motorolaj , HC szintetikus motorolaj , HC szintetikus motorolaj .

Jegyzet. Az 500,00-es normát kifejezetten az új technológiákkal (szintézis és krakkolás) előállított olajoknál vezették be, aminek eredményeként a VW az 5w-30/40 és 10w-30/40 olajokat alacsony sűrítésű (500,00 és 502,00 normák) és erősen sűrített olajokra osztja. (501,00 norma). Az 5w-30/40 és 10w-30/40 olajok SAE és VW magas hőmérsékletű viszkozitási követelményei nagyon eltérőek: SAE: HTHSV > 2,9 mPas; VW: HTHSV > 3,5 mPas;

VW 505.01 - Speciális dízelolajok, általában SAE 5W-40 viszkozitású, egységbefecskendezővel és dízel katalizátorral felszerelt motorokhoz, amelyek csökkentett lúg- és hamutartalmat igényelnek. Magas hőmérsékletű viszkozitás 3,5 mPas felett.

VW 503.00 hosszú élettartamú, többfokozatú, közvetlen befecskendezéses benzinmotorolaj, meghosszabbított csereintervallum, csökkentett magas hőmérsékleti viszkozitás az üzemanyag-takarékosság érdekében, SAE 0W-30 viszkozitási fokozat. Az 503.00 jóváhagyás teljes mértékben meghaladja a W 502.00 jóváhagyás követelményeit, és megfelel az ACEA A1 összes követelményének. Kizárólag 1999 májusa óta gyártott motorokhoz tervezve Nem vonatkozik az 1999 májusa előtt gyártott járművekre az alacsony magas hőmérsékleti viszkozitás miatt, ami motorkárosodást okozhat. A megengedett csereintervallumok Európában legfeljebb 30 ezer km a benzinmotoroknál és legfeljebb 50 ezer km. dízelhez. Az olaj kiválasztása az autó VIN-száma alapján történik. Az 503.00-at általában az 506.00-as dízel jóváhagyással és az 506.01-gyel kombinálják (az egységbefecskendezős dízeleknél). Moly GmbH 503.00, 506.00 és 506.01 jóváhagyott olaj: Szintetikus motorolaj

VW 503.01 - Hosszú élettartamú olajok (30 000 km-ig vagy 2 évig), általában SAE 0W-30 viszkozitási fokozatban. Az ACEA A3 követelményei alapján. Kifejezetten nagy terhelésű turbófeltöltős motorokhoz, Audi RS4, Audi TT, S3 és Audi A8 6.0 V12, Passat W8 és Phaeton W12 motorokhoz. VW 504.00 jóváhagyással helyettesítve.

VW 504.00 - A VAG sikeres kísérlete egy olyan olaj létrehozására, amely a konszern minden autójához azonos. Olaj benzin- és dízelmotorokhoz (507.00-al kombinálva) Alacsony SAPS, meghosszabbított szervizintervallumokkal, beleértve a részecskeszűrővel és további üzemanyag-adalékok nélkül készült dízelmotorokat. A tűrés a VW 503.00 és a VW 503.01 tűréseket váltotta fel. A Longlife minden előnye mellett az 504.00 alkalmas az Euro 4-6 emissziós szabványoknak megfelelő motorokhoz, és lefedi az összes korábbi "benzines" jóváhagyást és minden típusú benzinmotorban használható. Általában 507.00 dízel jóváhagyással kombinálva. Moly GmbH olaj 504.00 és 507.00 jóváhagyás alatt: HC-szintetikus motorolaj,

A VW 508.88 és 509.99 erősen lúgos olajok, amelyeket olyan országokban használnak, ahol rossz az üzemanyag-minőség, mint például Afrikában, Dél-Amerikában, Indiában és Kínában. Általában az MB 229.5 jóváhagyással együtt érkezik.

VW 508 00509 00 - 2016 óta érvényes. Új szabványok a viszkozitásban 0W-20 Low HTHS (≥ 2,6 mPa*s). Ezen olajok kiválasztása a WIN-szám alapján történik. 2017-ben 20 féle motort gyártanak ezzel a gyári töltettel. Az olajokat az Európai Unióban való felhasználásra szánják, és hivatalosan nem szállítják az Orosz Föderáció területére. Top Tec 6200 0W-20

Jegyzet: Ha benzinüzemű járműveket üzemeltet az Orosz Föderációban, a VAG hivatalosan javasolja az 504.00507.00 jóváhagyású olajok cseréjét 502.00505.00 jóváhagyású, SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40 ajánlott viszkozitású olajokra. A legelőnyösebb viszkozitás 0W-30.

Fontos!!! Ez csak egy rövid leírás a VAG motorolaj tűréseiről! Egy adott motor tűréshatárának pontos meghatározásához olvassa el az autó dokumentációját vagy forduljon a VAG hivatalos képviselőjéhez.

A közelmúltban a motorolaj-gyártók (a továbbiakban - MM) egyre gyakrabban kapnak engedélyt az autógyártóktól az autóikban lévő fogyóeszközök használatára. Ez akkor történik, ha az autógyártó bízik az MM kiváló minőségében. Ma elmondjuk, mi az a VW 502 00 olaj, és milyen típusúak az ilyen fogyóeszközök.

[ Elrejt ]

Műszaki adatok

Az alábbiakban megvizsgáljuk az MM VW 502 00 specifikációnak megfelelő tulajdonságait és jellemzőit. Valószínűleg kíváncsi vagy, mit jelentenek az 502 00 számok. Hivatalos információk szerint ez egy könnyen járó motorfolyadék jelölése benzin- és dízelmotorokhoz , amelyeket főleg extrém vezetési körülmények között használnak.

Szinte 1997 eleje óta a benzinmotoros ICE-k motorfolyadékai kizárólag ezen besorolás szerint engedélyezettek. Ugyanakkor az autógyártótól kapott korábbi engedélyek is érvényben maradnak. Ez a besorolás az 500 00 és 501 01 helyére jött, követelményei az addig érvényben lévő benzines belsőégésű motorokra vonatkozó T4-2.0 teszten alapulnak.

Valójában az 502 00 besorolás átmeneti szakasznak nevezhető a motorok kenőanyagai fejlesztésében, az MM csereintervallumok növelésének lehetőségével. A mai napig egyetlen 15W-40 vagy 10W-40 viszkozitási fokozatnak megfelelő motorfolyadék sem engedélyezhető a Volkswagen 502 00 szabvány szerint. Az ebbe az osztályba tartozó fogyóeszközökre továbbra is érvényes a VW 505 00 szabvány. Egy kivétel van, ez a motor szivattyú-injektor befecskendező rendszerrel van felszerelve.

A VW 502 00 specifikációval kapcsolatban meg kell jegyezni, hogy az autógyártók engedélyeit fel kell tüntetni a fogyóeszközök csomagolásának hátoldalán.

Ugyanott, ahol a viszkozitási jellemzők, besorolások és így tovább fel vannak tüntetve. Ha azt látja, hogy a folyadékcímkén nincs megfelelő jóváhagyás, ez azt jelenti, hogy a fogyóeszköz egyszerűen nem kapta meg. A hivatalos adatok szerint a VW 502 00 motorfolyadékok megfelelnek az ACEA A3 nemzetközi osztályozás követelményeinek.

Fajták

Most vegye figyelembe a motorfolyadékok típusait, amelyek megkapták ezt a működési engedélyt. Valójában nagyon sok ilyen típusú MM létezik, ezért nem fogjuk mindegyiket figyelembe venni. Az alábbiakban bemutatjuk a legnépszerűbb fogyóeszközök jellemzőit és tulajdonságait.

Motul Specific

A Motul Specific fluid egy teljesen szintetikus fogyóeszköz, amely megfelel az 502 00 specifikációnak. A Volkswagen autókonszern mérnökei alkották meg kifejezetten Audi, Seat, Skoda és Volkswagen autókban való használatra. A fogyóeszköz különösen alkalmas fix, váltások közötti belső égésű motorokhoz, turbódízel motorokhoz, valamint turbófeltöltős motorokhoz. Ennek a fogyóeszköznek a használata megengedett mind a benzines ICE-ben, mind a fel nem szerelt dízelmotorokban.

Ami a folyadék jellemzőit illeti, a magjában minimális mennyiségű szulfáthamu, kén és foszfor van. Az MM gyártói szerint ennek köszönhetően:

• a fogyóeszköz kiváló kenési tulajdonságokkal rendelkezik, ennek eredményeként a belső égésű motor ellenáll a nagy terheléseknek;
• csökkenti az alkatrészek súrlódási indexét;
• Az MM magas hőmérsékleten is stabil fogyóanyag;
• lehetővé teszi a belső égésű motor erőforrásának növelését, csökkentve a szelepmechanizmus kopási sebességét;
• ellenállóbb az oxidatív folyamatokkal szemben;
• segít megelőzni a korrózió kialakulását;
• segít megelőzni a hab megjelenését;
• megfelel az ACEA A3/B4/C3 nemzetközi szabványnak.

Mobil 1

A Mobil 1 engedélyt kapott arra is, hogy termékeit a General Motors járműveiben használja. A vállalat különösen kétféle motorolajat gyárt, amelyek megfelelnek a VW 502 00 szabványnak, ezek a Mobil Super 3000 X1 5W-40 és a Mobil 1 New Life 0W-40.

Mindkét MM teljesen szintetikus fogyóeszköz, amely a gyártó állítása szerint maximális kopásvédelmet nyújt a belső égésű motorok számára. Az MM gyártója különösen garantálja a fogyasztó számára:

• nemcsak a belső égésű motor kopás elleni védelme, hanem a motor belső alkatrészeinek tisztasága is;
• kiváló védelem magas és alacsony hőmérsékleten egyaránt.

A Mobil szerint termékeik további védelmet nyújtanak a "félszintetikus anyagokhoz" és az "ásványvízhez" képest. Különösen mindkét típusú MM-t kifejezetten extrém terhelések melletti működésre tervezték. A Liquid lehetővé teszi, hogy további védelmet nyújtson:

• Benzin és dízel belső égésű motorok;
• személyszállító járművek, terepjárók, teherautók és kisbuszok;
• túlterhelt motorokhoz autópályán vagy városban rendszeres megállással történő vezetés közben;
• ICE turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel;
• ICE nagy teljesítményű tulajdonságokkal.

General Motors szintetikus hosszú élettartamú 5W-30 dexos 2

Ez a fogyóeszköz egy eredeti szintetikus MM, amelyet a General Motors szakemberei fejlesztettek ki. Ennek megfelelően az ilyen márkájú járművekben való használatra készült. Itt Chevrolet, Daewoo, Opel és más autókról van szó.

A hivatalos információk szerint az MM-et a modern szintézis technológiák alapján fejlesztették ki. A gyártó szerint hosszabb időközönként cserélhető, ha az autógyártó jóváhagyja. Mivel a fogyóeszköz megfelel a magas minőségi előírásoknak, könnyen megkapta az engedélyeket nem csak a Volkswagen járművekben való használatra, hanem az alábbi területeken is használható:

• Mercedes Benz;
• Ford;
• Renault;
• Fiat;
• Peugeot.

Mivel a fejlesztést közvetlenül a General Motors motorgyártóival végezték, az eredeti MM jobb kopásvédelmet tesz lehetővé. Ezen túlmenően maximális teljesítményt nyújthat, ha a vállalat belső égésű motorjaiban használják. Ezért a General Motors autóinak tulajdonosainak el kell gondolkodniuk ezen.

Folyékony Moli Top Tech 5W-40

Ez a fogyóeszköz minden időjáráshoz használható MM nagy áramlási tulajdonságokkal. A fejlesztők a nem szokványos alap MM-ek kombinációját alkalmazták, és különféle adalékcsomagokkal keverték össze. Ennek eredményeként folyadék jött létre, amely megvédi a belső égésű motort a fokozott kopástól. Ezenkívül a gyártó szerint az MM nemcsak magának az olajnak a megnövekedett fogyasztását teszi lehetővé, hanem az autó üzemanyagának megnövekedett fogyasztását is. Emellett kiemelkedik a belső égésű motorok kiváló kenési tulajdonságai.

Ez az MM megfelel a legújabb Euro 4-es követelményeknek, és az utóbbi időben egyre gyakrabban ajánlják a dízelmotorral és részecskeszűrővel felszerelt Mercedes Benz járművekhez.

Ami a tűréshatárokat illeti, a VW 502 00 mellett a Liquid Moli folyadék is engedélyt kapott a járművekben való működésre:

• Ford;
• Mercedes Benz;
• Volkswagen;
• Fiat;
• Renault.

Castrol Magnatec

Fogyóanyag Castrol Magnatek, a VW 502 00 specifikációnak megfelelő

Az 5W-40 folyadékot kifejezetten modern benzinmotoros ICE-khez fejlesztették ki, mind turbófeltöltéssel, mind nem turbófeltöltéssel. Ami a gyártó által garantált előnyöket illeti:

• fogyóanyag hosszú ideig, és megbízhatóan lehetővé teszi a belső égésű motor védelmét a fokozott kopástól;
• védőréteget hoz létre a belső égésű motor alkatrészein, amely a motor indításától a következő indításig megmarad;
• a belső égésű motor működése során az anyagot a motor azon csomópontjaiba küldik, amelyek a legnagyobb terhelésnek vannak kitéve, ezáltal védik azt;
• nem befolyásolja negatívan a kipufogógáz-kezelő rendszer működését;
• lehetővé teszi a belső égésű motor könnyű indítását még a legalacsonyabb hőmérsékleten is.

Videó " Liqui Moly Special Tec LL 5W-30»

Kevesen tudják, hogy a Volkswagen olaj a legalkalmasabb. A Volkswagen az egyik legkelendőbb márka Oroszországban és a FÁK-ban, amely már régóta megbízhatónak és tartósnak bizonyult. A Volkswagen konszern olyan autókat gyárt, amelyek bármilyen úton, még a legszélsőségesebb körülmények között is képesek közlekedni. Ezeknek a járműveknek az „ár-minőség” aránya megfelel a nemzetközi szabványnak, miközben a világ számos országában, köztük Oroszországban is van ilyen gyár.

A Volkswagen az egyik legkelendőbb márka Oroszországban és a FÁK-ban, amely már régóta megbízhatónak és tartósnak bizonyult.

A gép története és előnyei

A márka modelljei teljes méretűek, és a teljes választékot tartalmazzák: terepjárók, crossoverek, autók. Elmondhatjuk, hogy a Volkswagen autókat Adolf Hitler megrendelésére fejlesztették ki, aki azt követelte, hogy a fejlesztők olyan megbízható és tartós autót készítsenek, amely Németországot dicsőítheti az egész világon. Ugyanakkor egy ilyen autó legmagasabb ára nem haladhatja meg az 1000 márkát, ami ezekhez a szabványokhoz képest nagyon kevés volt.

A Harmadik Birodalom összeomlása után az ilyen márkájú autókat évekig nem gyártották, egészen addig, amíg a gyártást a huszadik század 40-es éveinek végén el nem írták. Ettől a pillanattól kezdve a mai napig a Volkswagen az egyik legkeresettebb autómárka, amelyet a fejlett országokban és a harmadik világ országaiban egyaránt sikeresen értékesítenek.

A német nemzet képviselőinek pedantériája, pontossága már szállóigévé vált. Ezzel a megközelítéssel a németek mindenhez közelítenek, amit csinálnak, így kétségtelen, hogy kellő figyelemmel és fokozott követelményekkel kezelik az autók gyártását.

Vissza az indexhez

A megbízhatóság a gép jellemzője

Az abszolút minden modell Volkswagenjeit kiváló műszaki jellemzők, megbízhatóság, kiváló futás és több mint megfizethető árak jellemzik. Természetesen árkülönbség van, ha az autót például Oroszországban szerelik össze, vagy magában Németországban, vagy Dél-Amerikában. De azokban az országokban, ahol vannak Volkswagen-gyárak, csak az összeszerelést végzik. Minden alkatrész és tartozék Németországban készül, mivel a konszern számára nagyon fontos mindenekelőtt a minőség és a megbízhatóság.

Ennek a márkának ez a politikája vezetett oda, hogy Afrika vagy Oroszország útjain még mindig megtalálható a 80-as és 90-es évekből származó Volkswagen autó, amely nemcsak mozgásban van, de jó menet- és teljesítményjellemzőkkel is rendelkezik. . Bárki, aki autót akar venni, mindent alaposan mérlegel, és többször is megkérdezi az árat, mert jobb, ha azonnal vesz egy megbízható és tartós autót, még akkor is, ha kicsit drágább, mint például egy hazai. . .

Vissza az indexhez

Volkswagen motorolaj

Mivel a Volkswagen német márka, sok autótulajdonos úgy gondolja, hogy németországi, vagy legalábbis európai motorolajat is kell tölteni. Ez korántsem így van, bár természetesen az Európában gyártott kenőanyagok megbízhatóak és segítenek az autó motorjának a legjobb állapotban tartásában. Mindenekelőtt az olajcserét és annak kiválasztását az autógyártó, jelen esetben a Volkswagen konszern ajánlásaival összhangban kell elvégezni.

De végül is ezek a gépek az egész világon népszerűek, és működésük különböző körülmények között zajlik. Ezért, mielőtt olajat választana egy Volkswagenhez, tudnia kell, hol és hogyan fog működni az autó.

Lehet, hogy az autó városi utcákon fog közlekedni, esetleg versenypályán vagy hegyvidéken.

Vissza az indexhez

Top 5: autóolaj

Számos olyan márka létezik, amely optimálisan illeszkedik a Volkswagen autókhoz.

A Mobil motorolaj használata különösen gazdaságos.

1. Mobil™ márka. Az ilyen márkák motorolajai széles választékkal rendelkeznek, amelyben megtalálhatja a megfelelőt. A márka szinte minden modelljéhez, sőt azok változataihoz is használják. Ez a kenőanyag teljesen szintetikus, amely lehetővé teszi az üzemanyag-megtakarítást még a legsúlyosabb időjárási körülmények között is, mint például a téli fagyok vagy a nyári hőség. Az egész Mobil 1 termékcsaládban az olaj teljesítménye annyira átgondolt és hatékony, hogy másodpercekkel gyorsabban kezd működni, mint az összes többi ilyen típusú kenőanyag. Ez pedig azt jelenti, hogy minden dörzsölő alkatrész sokkal kevésbé kopik, a motor teljes erővel működik, az autó tovább bírja.
2. Teljes értékű világszínvonalú gyártóként a Volkswagen konszern saját rendszerrel rendelkezik, amely minden járművéhez kiválasztja és jóváhagyja a motorolajat, és empirikusan megtalálja a legjobbat a választékból. Az egyik ilyen a TOTAL QUARTZ INEO Long Life 5W-40, melynek használatát speciális engedélyezési tanúsítvány igazolja. Empirikusan bebizonyosodott, hogy ez a kenőanyag 40 százalékkal jobban védi a motor alkatrészeit, mint amennyit maga a konszern megkövetel, miközben minden modellnek saját motorolajmárkája van.
3. Az autókenőanyag-gyártás piacán számos gyártó működik, de csak azok a cégek értek el világszínvonalat, amelyek folyamatosan fejlesztik termékeiket, miközben a minőség folyamatosan javul. Ezek közé a gyártók közé tartozik a Castrol, amely ráadásul közel 20 éve stratégiai partnere a Volkswagennek, és arra is törekszik, hogy bármely modell minden módosítását jobbá, tökéletesebbé tegye. Mindkettő számára nagy jelentősége van a környezetvédelemnek, vagyis a légkörbe kerülő szén-dioxid-kibocsátás csökkentésének. Ez természetesen nem mehet az olaj minőségének és megbízhatóságának, valamint az autó működésének rovására. Minden Castrol szintetikus kenőanyag ajánlott a Volkswagen járművekben való használatra; csak az egyes autók működési jellemzőit és műszaki képességeit kell figyelembe venni.
4. Egy másik ajánlott márka az Esso. Ennek a márkának a kenése nem csak a Volkswagen, hanem más hasonló autók számára is ajánlott. Ezeket az olajokat fokozott kopásállóság, termikus sokoldalúság jellemzi, ami 15 százalékos vagy több üzemanyag-megtakarítást eredményez. Ugyanakkor ennek a márkának az ára több mint megfizethető, különösen figyelembe véve, hogy Európában gyártják.
5. Az orosz piacon nemrég megjelent MotulShellHelix olaj már sok autótulajdonos, köztük a Volkswagen szeretetét és tiszteletét elnyerte. Ennek a kenőanyagnak a módosításai csak a legjobb oldalról mutatkoztak. Ezenkívül ennek a márkának a többfokozatú olaja műszaki jellemzői tekintetében felülmúlja szinte az összes ilyen típusú módosítást.

Természetesen sok más márkájú kenőanyag is használható és kell is a Volkswagen autómotorokhoz. Minden autótulajdonos kiválaszthatja saját olaját, miközben számos okot kell figyelembe vennie, hogy miért nem csak a kenőanyagot választja, hanem magát a járművet is.

Végül is minden kenőanyag márkának megvannak a maga tulajdonságai, amelyek bizonyos körülmények között optimálisan működnek. Ha kétségei vannak a választással kapcsolatban, használhatja az automatikus kiválasztást, amelyet az autószervizekben szolgáltatásként kínálnak. Van egy speciális számítógépes program, amely segít kiválasztani a megfelelő motorolajat bármely márkájú autóhoz. Használhatja a benzinkút szakembereinek segítségét, ők nemcsak segítenek a megfelelő választásban, hanem a motorba is töltik.

A Volkswagen autókat a legszerényebbnek tartják a kenőanyagok kiválasztása szempontjából. Általános szabály, hogy a különböző gyártóktól származó olajkészítmények viszonylag széles választéka alkalmas az ilyen márkájú járművekhez. Gyakran, amikor az autósok azzal a kérdéssel szembesülnek, hogy egy adott helyzetben melyik motorolajat használják, a gyártók csak az eredeti kenőanyag-összetétel használatát javasolják.

Érdemes megjegyezni, hogy a Volkswagen autógyártó maga nem gyárt kenőanyagokat. Ezt egy másik cég végzi, amelyhez azonban a járműgyártó szabja meg a végeredményre vonatkozó követelményeit. Ezért a gyártó követelményei szerint gyártott folyadékok eredeti olajnak minősülnek.

Az eredeti olaj fogalma az angol Original Equipment Manufacturer elnevezésből származik, ami eredeti termelést jelent. Az olajtermelő cégek maguk vásárolhatnak és gyárthatnak alap kenőfolyadékokat, valamint speciális adalékanyagokat is. Általában az ilyen kompozícióknak meg kell felelniük az autóipari márkák követelményeinek, hogy eredeti terméknek nevezzék őket.

Szinte minden Volkswagen márkájú járműhöz a Castrol EDGE Professional LongLife III olaj eredetinek számít. Ezt a kompozíciót a gyári összeszerelés során az autómotorokba öntik, és az első karbantartáskor is feltöltik a kívánt szintre. Ha az autót a jövőben jó minőségű bevonatokon használják mérsékelt éghajlaton, akkor a kenőanyag-összetételnek ez a változata nagyon hasznos lesz.

Az éghajlat változása, amelyben a jármű üzemel, szükségszerűen maga után vonja a kenőanyag nem eredeti összetételű változását. Ebben az esetben nehéz döntést kell hoznia, és el kell döntenie, hogy melyik olaj alkalmas erre a régióra.

A helyes választáshoz Érdemes odafigyelni az olajos folyadékok néhány jellemzőjére:

• viszkozitási index;
• A motor megfelelő működéséhez szükséges összes adalékanyag jelenléte;
• Az olajcsere gyakorisága;
• A szűrő megfelelő működése bizonyos típusú folyadékokon.

Ha a nem eredeti olajok cseréjének gyakoriságáról beszélünk, akkor a vélemények kétértelműek. Ugyanakkor bizonyos bizalommal vitatható, hogy a nem eredeti vegyületeket valamivel gyakrabban kell cserélni, mint a gyári folyadékokat. Az eredeti Volkswagen olaj akár 15 ezer kilométeres futásteljesítményre is garanciát vállal. Néhány más típusú olaj csaknem harmadára csökkentheti ezt a különbséget.

Különböző adalékanyagok és tűréshatárok

Most meg kell említenünk az adalékanyagokat. Ez lehet kalcium, foszfor, cink és más anyagok, amelyek segítenek meghosszabbítani a motor élettartamát. Jelenleg azonban nem túl sok olajos folyadék büszkélkedhet elegendő mennyiségű adalékanyag jelenlétével. Az egyik ilyen típus a Mobil 1 olaj, ráadásul a Volkswagen egyáltalán nem ellenzi, hogy ezeket a folyadékokat a motorjaiban használják.

Egy márka engedélyét bizonyos típusú termékek használatára járműveik szervizelése során jóváhagyásnak nevezzük. Az ilyen kenőanyagok kiválóak az autók garanciális szervizében. Például az 5W30 és 5W40 viszkozitású Total Quartz Ineo MC3 motorkenőanyagok jól ismert márkái a Volkswagen hivatalos jóváhagyásával rendelkeznek, így könnyen használhatók a garanciális szervizelés során. Ebben az esetben a VW a VolksWagen motorok egyik tűrésjelölése.

A motorolaj kiválasztása a VAG csoport járműveinek jóváhagyásán alapul. Benzinmotoroknál ez 502,00 503,00 504,00, dízelmotoroknál - 505,00 505,01 506,00 507,00

Milyen olajat válasszunk?

Motorolaj kiválasztása Volkswagen számára

A legáltalánosabb Volkswagen benzin jóváhagyás az 502.00 (benzin) 505.00 (dízel). Szinte minden különböző viszkozitású szintetikus és félszintetikus import és hazai motorolaj rendelkezik vele.

Az elhasználódott és nem a legmodernebb motorokba önthet 5W-40-et, beleértve a félszintetikus motorokat is. Ajánlott pl.: VW Polo sedan 612 1.6i CFNA,CFNB.

A meghosszabbított csereintervallumokhoz és a modern TSi, FSi, TFSi motorokhoz a legmodernebb, Long Life 504.00 (benzin) 507.00 (dízel) jóváhagyással rendelkező olajra lesz szükség.

Alkalmazási példa: Tiguan 5N2 1.4TSi CAXA.

A pontos alkalmazhatóság az eredeti ETKA alkatrész-katalógusban található. VIN alapján képes olajat felvenni.

Eredeti Volkswagen olaj

A webáruházakban az eredeti cikk ugyanazt a cikket láthatja, közel dupla árkülönbséggel. Mit mond? Becsapják a testvérünket. Vagy valaki nagy felárat csinál. vagy amit olcsón árulnak, az hamis és veszélyes megvenni.

Az eredeti Volkswagen olajat a Castrol gyártja. A gyártó adatai a Setra Lubricants tartályon vannak feltüntetve. Tehát a Castrol vásárlásakor ugyanazt az eredetit vagy egy ahhoz nagyon közeli terméket kapunk. A Castrol kannán számos hamisítás elleni védelem található: a fedelén felirat, a címkén fóliazár jelvény, a tartály alján lézergravírozott kód található. Az eredeti olajpalackra festett kód a hamisítvány első jele.

Importált és hazai motorolajok áttekintése VW engedélyekkel és engedélyekkel

Linkek szerint - leírás, osztályozás, rendelési kódok, fizikai és kémiai tulajdonságok és jellemzők, különböző gyártók árai. A költségek időben és az autóalkatrész-piac elhelyezkedése szerint is ingadozhatnak, de lehetővé teszi a különböző gyártók költségeinek összehasonlító elemzését.

A rendelési kódok szintén változhatnak. Egyes márkák egyáltalán nem rendelkeznek egységes cikkszámmal.

Volkswagen olaj jóváhagyott 502.00 505.00

A legelterjedtebb ACEA A3/B4 szintetikus anyag a legtöbb motorhoz és normál csereintervallumhoz megfelelő. Néha az egyes gyártóknál az 505 00 mellett 505 01 tűréscsúszik a Common Rail egységinjektoros turbódízeleknél.

A különböző viszkozitású megfelelő olajok listájának megtekintéséhez kövesse a hivatkozásokat.

SAE 0W-30 502.00 505.00

Eredeti Special C. Hivatkozások G 055 167 M2, G 055 167 M4, G 055 167 M6.
Castrol, Addinol, Champion, Elf, Fuchs, Total, Liqui Moly, Wolf, Ravenol.

SAE 5W-30 502,00 505,00

Shell Helix HX8, ZIC X7 és X7 LS

SAE 5W-40 502,00 505,00

A tűrésekre legáltalánosabb viszkozitás 502 00 és 505 00. Import és hazai olajok nagy választéka a legjobb áron. Az orosz, például a Sintec, literenként kevesebb, mint 200 rubel.
BP, Castrol, Champion, Comma, Elf, Shell, Total, Wolf, Gazpromneft, Rosneft, Sintek.

VW TDI 505.01 jóváhagyott olaj

Teljesen szintetikus, közepes hamu, akár 0,8%-os szulfáthamutartalommal. Megfelel az ACEA C3 specifikációnak.
Injektoros dízelmotorokhoz és Common Rail rendszerű turbófeltöltős motorokhoz ajánlott. Alkalmas Euro 4 és Euro 4 kipufogórendszerrel szerelt autókhoz.Az alábbiakban a leírás és az ajánlások listája található a különböző viszkozitásokhoz.

SAE 5W-30 505.01

SAE 5W-40 505.01

Olaj Volkswagen LongLife II jóváhagyott 503.00 506.01

Eredeti cikkszámok G052183M2 G052183M4 G052183M6

Hosszabb időközönként. Ha az autót enyhe európai körülmények között használja, ajánlatos 30 000 km-enként cserélni.

R5 és V10 turbódízel motorokhoz részecskeszűrő nélkül 2006 előtt gyártott autókba.

Olaj Volkswagen LongLife III jóváhagyott 504.00 507.00

Hosszabb ürítési időközökhöz (Long Life). Ha egy autót enyhe európai körülmények között üzemeltet, 30 000 km-enként megengedett a csere. A valóságban nem lehet ilyen ritkán változtatni. Városi üzemeltetéskor, amikor sok az óra, és kicsi a futásteljesítmény, hamarabb következik be az öregedés. Úgy tűnik, hogy 15 ezer kilométer az igazi idő a harmadik Longlife cseréjéhez.

Szintetikus anyagok listája SAE 5W-30 504,00 507,00

G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M9. BP Castrol gyártja.

Eredeti - sok hamisítvány, veszélyes megvenni. Igen, és drága. Jobb ugyanazt a Castrolt vagy a BP-t használni.

Eredeti, Castrol, BP, Champion, Mobil, Wolf, Comma.

VW olaj jóváhagyott 508.00 509.00

Teljesen szintetikus, a legújabb VAG motorokhoz. Kötelező a 2.0 TFSI 140 kW és a 3.0 TDI CR 160 kW teljesítményű motorokhoz.

Szintetikus SAE 0W-30 508,00 509,00

Az árlistában nincs eredeti VAG olaj. Az orosz piac tele van hamisítványokkal, és nehéz meghatározni a megfelelő árat. Talán a megfelelő ötliteres G 052 195 M4 tartály nem kerül kevesebbe 60 eurónál.