Il debutto del crossover bavarese di medie dimensioni BMW X3 ebbe luogo nel 2003 a Francoforte. La prima generazione aveva, da un lato, l'aspetto tradizionale di tutti i modelli del marchio, dall'altro una serie di soluzioni progettuali nel design degli esterni ha sollevato alcune domande. Per quanto riguarda gli interni dell'auto, qui era davvero difficile fare un reclamo: il crossover aveva molto spazio utilizzabile, i sedili erano di alta qualità e un serio supporto laterale, la posizione dei comandi era comoda e comprensibile.

Nel 2010 è stata presentata al pubblico la BMW X3 di seconda generazione, che esteriormente somigliava al suo predecessore, ma ne differiva in modo significativo. dimensioni esterne. Un'auto notevolmente cresciuta è stata offerta con un'ampia gamma di motori diesel e benzina, che ha permesso di ottenere molte modifiche con caratteristiche diverse.

Il restyling avvenuto nel 2014 ha notevolmente rinnovato l'aspetto del crossover e introdotto una serie di modifiche al suo equipaggiamento tecnico. Dopo aver preso conoscenza delle dimensioni della carrozzeria, prestiamo attenzione a un leggero aumento della lunghezza dell'auto: ora è di 4657 mm contro i precedenti 4648 mm. Allo stesso tempo, la larghezza e l'altezza del crossover sono rimaste le stesse: rispettivamente 1881 e 1661 mm. Anche il passo è rimasto invariato: la sua lunghezza è di 2810 mm.

Aspetto della nuova BMW X3 2015 anno modello seriamente cambiato. L'auto ha ricevuto altro anteriore e paraurti posteriore a, altri in forma specchietti laterali vista posteriore con indicatori di direzione integrati, falsa griglia del radiatore allargata e fari migliorati. In sostanza, la parte anteriore del crossover ora non è molto diversa dal fratello maggiore, che, tra l'altro, ha recentemente vissuto un cambio generazionale. Il profilo del crossover è rimasto invariato: lo stesso lungo cofano spiovente, linea del tetto spiovente, potente portapacchi posteriori, linea davanzale alta. I fianchi della carrozzeria con timbrature originali donano ancora più dinamismo all'aspetto già impetuoso del crossover. In generale, uno dei rappresentanti di maggior successo del marchio, nonostante i significativi cambiamenti nell'aspetto, ha mantenuto la sua individualità e riconoscimento. L'auto si distingue ancora dalla folla dei compagni di classe, creando un forte impatto visivo su chi sta intorno. Allo stesso tempo, anche qualcuno che è molto lontano da mondo automobilistico umano.

Anche l'interno della BMW X3 aggiornata è stato progettato per abbinarsi all'esterno. Corrisponde pienamente allo stato premium del crossover ed è realizzato con materiali accuratamente selezionati. I tessuti di alta qualità sono completati da inserti cromati originali che decorano i pannelli delle portiere, la consolle centrale e il tunnel. Dopo il restyling, saranno disponibili per i clienti quattro nuove opzioni di colore degli interni, ognuna delle quali è una combinazione di successo piacevole alla vista sfumature.

Il crossover tedesco fornisce tradizionalmente ai passeggeri una grande offerta spazio libero sia davanti che dietro. Oltre alla comoda sistemazione di cinque persone, l'auto consente di trasportare fino a 550 litri di bagaglio. Se i sedili posteriori sono completamente ribaltati, allora il volume vano di carico aumenterà fino a un impressionante 1600 litri. Gli ingegneri dell'azienda hanno apportato modifiche al meccanismo di controllo del portellone: ​​ora per aprirlo è sufficiente tenere il piede sotto il paraurti posteriore. I sedili della seconda fila ripiegabili 40/20/40 offrono ulteriore flessibilità organizzativa spazio interno. Ci sono anche molti scomparti in cabina, ideali per riporre piccoli oggetti. Questi includono portabicchieri nel tunnel centrale e bracciolo pieghevole sedili posteriori, tasche nelle portiere, un capiente box tra i sedili anteriori. I tavoli pieghevoli montati nei poggiatesta dei sedili anteriori sono adatti per leggere un libro o per qualsiasi altro scopo che richieda una superficie piana.

Come sistema di infotainment nella nuova BMW X3 2014-2015, Sistema Bmw ConnectedDrive, che ha ampie opportunità e interfaccia user-friendly. Le funzioni principali sono controllate dal controller iDrive con un touchpad integrato. Tra le funzionalità disponibili del sistema, vale la pena notare le interfacce USB e Bluetooth che consentono di connettersi dispositivi esterni, assistente al parcheggio, sistema di controllo abbagliante fari, sistema di mantenimento della corsia, cruise control attivo. L'installazione di varie applicazioni adattate specificamente per la BMW X3 consente di espandere le capacità esistenti. Parte della tecnologia BMW ConnectedDrive è il colore display di proiezione, che visualizza le informazioni più rilevanti per il conducente.

Specifiche La BMW X3 aggiornata è determinata principalmente dal tipo di propulsore installato. Il crossover ha quasi la più ampia gamma di motori del segmento, rappresentata da tre motori a benzina e quattro motori diesel. Tutte le unità di potenza sono prodotte utilizzando la tecnologia TwinPowerTurbo, consentendo di ottenere buone prestazioni di potenza e coppia elevata disponibile in vasta gamma rivoluzioni.

Il più giovane nella linea di motori diesel è un'unità a quattro cilindri con un volume di lavoro di 2 litri, in via di sviluppo massima potenza a 150 cv con una coppia massima di 360 N * m. Un crossover dotato di un tale motore consuma circa 5 litri di carburante ogni 100 chilometri, pur dimostrando una buona dinamica: l'accelerazione a 100 km / h richiede circa 9,5-9,8 secondi, a seconda del tipo di cambio installato.

Modifica BMW X3 xDrive20dè equipaggiato con un altro motore diesel da 2 litri, che ha subito un ammodernamento durante l'ultimo aggiornamento del modello. Di conseguenza, la sua potenza è stata aumentata da 184 a 190 CV. con., e la coppia massima è aumentata da 380 a 400 N * m. In cui caratteristiche dinamiche L'auto è stata notevolmente migliorata e ora accelera a "centinaia" di 0,4 secondi più veloce, ovvero in 8,1 secondi. Il consumo di carburante è di circa 5,2-5,4 litri / 100 km.

Il terzo nella gamma di motori diesel è un motore a 6 cilindri con un volume di 3,0 litri e una potenza di 258 CV. Insieme a. La coppia massima di tale unità è fissata a circa 560 N * m ed è mantenuta nell'intervallo da 1500 a 3000 giri / min. Modifica BMW X3 xDrive30d spende dentro ciclo combinato circa 5,9 litri per 100 km.

Il miglior motore diesel Crossover BMW L'X3 ha un volume di lavoro di 3,0 litri e una potenza di 313 CV. Insieme a. Può generare un massimo di 630 Nm di coppia a una velocità di albero motore 1500-2500 giri/min. Aggiornato rispetto al suo predecessore BMW X3 xDrive35d notevolmente aumentato in dinamica (l'accelerazione a 100 km / h richiede solo 5 secondi) e ha iniziato a spendere un po ' meno carburante(6 litri/100 km).

Righello motori a benzina, come già notato, è rappresentato da 3 motori. alimentatore livello base volume di 2,0 litri ha una capacità di 184 litri. Insieme a. e coppia massima di 270 Nm. Gli indicatori del secondo motore, che ha lo stesso volume, sono 245 litri. Insieme a. e 250 N * m. Ammiraglia 3 litri motore a sei cilindri in grado di sviluppare una spinta di 306 CV. e generare un momento di 400 N*m. Consumo di carburante modifiche a benzina varia da 7 a 8,3 litri per 100 km.

La nuova BMW X3 anno modello 2015 è prodotta nelle versioni a trazione posteriore e a trazione integrale. Modifica 20i con 184 cavalli motore a gasolio può essere dotato di uno qualsiasi dei due tipi di azionamento. Per la versione 18d con il motore diesel da 150 CV più debole. Insieme a. è prevista solo la versione a trazione posteriore (sDrive). In tutte le altre modifiche, la trazione viene trasmessa a entrambi gli assi (xDrive). La base del sistema di completo xDrive viene posato uno schema di trasmissione della trazione posteriore, in cui il cambio è collegato in modo permanente asse posteriore, e le ruote anteriori sono collegate "secondo necessità". La coppia tra gli assi viene distribuita utilizzando scatola di trasferimento con una frizione a frizione, attivata da un segnale dal computer di controllo. Con una frizione completamente chiusa, la coppia viene trasmessa in un rapporto di 40:60.

I motori crossover sono aggregati da uno dei due tipi di trasmissione: una "meccanica" a 6 velocità o una "automatica" a 8 velocità. Il cambio automatico Steptronic può funzionare in modalità semiautomatica, in cui il cambio di marcia viene effettuato tramite i paddle al volante.

La sospensione della BMW X3 2014-2015 è multi-link indipendente, davanti è realizzata su due leve, sul retro - su cinque. Il sistema di controllo dinamico della rigidità delle sospensioni ha tre modalità di funzionamento: Normale, Sport e Sport +. Quando si passa a una modalità o all'altra, cambiano solo le impostazioni delle sospensioni, ma anche le caratteristiche del motore, del cambio e dello sterzo.

Il costo del crossover aggiornato sarà noto più vicino all'inizio delle vendite. Prezzi per la BMW X3 pre-styling, partono da 1.855.000 rubli.

Foto BMW X3 2014-2015

Il popolare crossover X3, che dal 2003 ha fatto il giro del mondo con più di un milione di auto, viene aggiornato da BMW con un economico motore diesel e alcuni miglioramenti interessanti al rivestimento esterno e interno.

Bmw X3 (2015)

La nuova X3 2014-2015 viene offerta agli acquirenti europei con una scelta di quattro motori diesel e tre benzina, in otto combinazioni motore/cambio. Nuovo è l'efficiente motore diesel da 2,0 litri, che consuma in media appena 5,2 litri di carburante a 190 CV.

Un'altra novità è un'unità diesel da 2,0 litri da 150 cavalli per la versione 18d, che, dopo una corsa di 100 chilometri, consumerà in media esattamente 5 litri di carburante e accelererà il crossover da fermo a 100 km / h in 9,5 secondi con un cambio manuale a 6 marce standard e classico Trazione posteriore.

Per auto aggiornata sono disponibili quattro nuovi colori esterni e interni e tutti i rivestimenti sono offerti con cerchi da 17 pollici (5 nuovi), tranne 35d e 35i dove dischi normali 18 pollici e pacchetti aggiuntivi la personalizzazione consente di installare ruote da 20 pollici.

Esternamente la novità ha cambiato il frontale, con una calandra più ampia e arrotondata abbinata a nuovi fari (optional full LED), così come sia i paraurti che il design degli alloggiamenti degli specchietti laterali con indicatori di direzione integrati.

All'interno, la consolle centrale ha subito un leggero aggiornamento, che ha ricevuto un paio di portabicchieri e controlli del climatizzatore. La pelle di qualità per la treccia del volante è offerta di serie.

Un complesso proprietario è disponibile a bordo del crossover aggiornato servizi mobili BMW ConnectedDrive, che il produttore migliora costantemente, che consentirà al conducente di ricevere varie informazioni, inclusi i dati sul traffico. Delle innovazioni - modificate sistema di navigazione, proiezione a testa in su display che informa comodamente il timoniere senza distrarre dalla strada e consente il touchpad del sistema iDrive di input con il disegno delle dita.

Un'altra opzione aggiuntiva è commutazione automatica fari, che funziona grazie a sensori che forniscono informazioni al cruise control intelligente, con frenata e ripresa del movimento a una determinata velocità. Anche parcheggiare un'auto non è difficile, automatico parcheggio parallelo che non richiede alcuna azione da parte del conducente.

Tra i sistemi di sicurezza, c'è anche la possibilità di chiamate sia automatiche che manuali. servizi di emergenza in caso di incidente. Il sistema si basa sui dati ricevuti dalla scheda SIM integrata nell'auto.

In Russia

Il 20 giugno 2014 è diventato noto Prezzi russi un'auto di assemblaggio americano e di Kaliningrad, che sarà in vendita in Russia dal 23 agosto.

Di serie su tutte le versioni tranne 20i e 20d, il cambio automatico a 8 rapporti, mentre sensori di parcheggio, sedili anteriori riscaldabili, fari bi-xeno, radio e antifurto sistema satellitare completare tutti i modelli senza eccezioni.

L'elenco standard di equipaggiamento per tutte le auto comprende climatizzatore, cruise control, cambio automatico a 8 velocità, cerchi in lega da 17-18 pollici, volante in pelle sensori di parcheggio e riscaldati, mentre gli specchietti retrovisori oscuranti e ripiegabili automaticamente ei sedili anteriori elettrici si trovano su tutti i modelli tranne i modelli entry-level 20i e 20d.

Head-up display, audio Hi-Fi e sistema di navigazione da 8,8 pollici completano le versioni Exclusive.

A partire da febbraio 2016, il prezzo parte da 2.620.000 rubli.

Fonte: sito web

Video BMW X3

Specifiche BMW X3 (2015)

• Tipo di corporatura: Incrociato;
• Motore: 4-6 cilindri, 2,0-3,0 litri, Diesel/Benzina;
• Potenza del motore: 150-313 l / s;
• Coppia: 270-630 Nm;
• Velocità massima: 195-245 km/h;
• Consumo medio di carburante: 5,0-8,3 l/100 km;
• Accelerazione da 0 a 100 km/h: 5,3-9,5 s;
• Unità di azionamento: Posteriore o Completo;
• Trasmissione: 6-st. Cambio manuale o 8-st. trasmissione automatica;
• Lunghezza: 4657mm;
• Larghezza: 1881-2089 mm;
• Altezza: 1678 mm;
• Interasse: 2810 millimetri;
• Carreggiata anteriore: 1616 mm;
• Traccia ruote posteriori: 1632mm;
• Altezza libera dal suolo (gioco): 204 mm;
• Ruote: 17-20 pollici;
• Peso: 1660-1880 chilogrammi;
• Volume del bagagliaio: 550-1600 litri;

Prezzo BMW X3

• Prezzo: Da 2.620.000 rubli*
*Per il prezzo esatto della BMW X3, contatta il concessionario BMW più vicino.

Sette mesi fa, le informazioni sull'emergere di una nuova generazione del modello BMW X3 hanno fatto il giro del world wide web, e ora la novità si è mostrata in tutta la sua bellezza al salone dell'auto di Ginevra.

Manda un restyling della BMW X3 i bavaresi hanno preso l'iniziativa, sono stati i primi a distribuire fotografie su Internet.

Modifiche dopo il restyling del 2014

IN bmw nuova X3 2014 restyling fornito motore moderno, interni aggiornati, le ultime apparecchiature elettroniche e opzioni aggiuntive gestione. Questo aggiornamento è stato atteso da molti intenditori d'arte BMW da quando la prima versione della X3 ha iniziato la produzione nel 2010. In macchina, l'interno è stato migliorato, l'equipaggiamento è stato integrato ampia scelta motori, caratteristiche aggiuntive, e tutto per suscitare l'interesse degli amanti più capricciosi.

I designer hanno aggiunto nuovi dettagli all'esterno dell'auto. Le narici della griglia del radiatore saltano subito all'occhio, i fari si aggiornano, con un nuovo stile del paraurti. Sono installate potenti ottiche di tipo LED, indicatori di direzione moderni e specchietti retrovisori esterni, con il loro aiuto l'auto diventa luminosa e irresistibile. Sullo sfondo spicca il crossover BMW X3 nuovo paraurti con geometrie interessanti. ha alcune somiglianze in aspetto con BMW X5 forse questa caratteristica designer non è stato progettato per caso.

Dimensioni BMW X3: lunghezza carrozzeria 4.675 m, larghezza 1.881 me altezza 1.661 m Passo 2801 mm. L'auto monta pneumatici standard 225/60 R17 con cerchi in lega Raggio 17". Inoltre, puoi installare dischi delle ruote 18,19 e 20 pollici. L'esterno dell'auto può essere verniciato in 15 tonalità.

Restyling degli interni della BMW X3

IN Il restyling della BMW X3 L'interno non è cambiato molto, lo stesso volante multifunzione, solo che ora è completamente rivestito in pelle. La console ha uno speciale portabicchieri con coperchio scorrevole. Ospita anche il controller IDrive, con touch screen. Il salone è dotato di una nuova tonalità che ha toccato i sedili e l'intero abitacolo dell'auto. Con l'opzione ECOPRO, il sistema di navigazione multimediale professionale seleziona i percorsi più economici. C'è anche la tecnologia Head-UP con cruise control che controlla l'auto durante le discese da terreni montuosi. Sistema abbagliante"High Beam Assistant" può monitorare l'attraversamento delle linee sulla strada e avvisa anche del rischio improvviso di collisione con un pedone.

A causa del fatto che l'interno era dotato di vera pelle e plastica di alta qualità, l'interno sembra lussuoso. Per personalizzare gli interni, puoi scegliere un pacchetto con attrezzature moderne, come MSport o XLine. Con i miglioramenti apportati macchina bmw X3 diventa ecologico ed economico nel consumo di carburante.

Una foto restyling bmw X3

Quali cambiamenti hanno interessato i motori e il loro equipaggiamento?

Nell'ultimo BMW X3 restyling 2014 anno, i progettisti si sono occupati dell'installazione di quattro motori diesel e tre a benzina utilizzando la tecnologia BMW TwinPowerTurbo con Efficient Dynamics. Questa tecnologia è responsabile del recupero efficiente dell'energia di frenata e sistema installato"start-stop". Ognuna di queste configurazioni del motore si incontrerà prova europea Euro 6, dove il numero 6 indica che questo è il massimo auto sicura per l'ambiente. L'auto ha una trasmissione automatica a otto velocità o una trasmissione manuale a sei velocità, a seconda della configurazione.

Specialmente per consumatori russi l'auto è dotata di un commutabile trasmissione a trazione integrale modelli xdrive.

• Benzina motore bmw L'X3 del modello sDrive 20i sarà dotato di trazione posteriore, mentre il modello xDrive 20i sarà dotato di trazione integrale. I motori vanno a 4 cilindri, il volume è di 2 litri, la coppia è di 270 Nm e la potenza è di 180 cavalli. Accelerazione a 100 km / h in soli 8,2 secondi e velocità massima macchina 210 km/h. Il consumo di carburante combinato è di 6,7-7,1 litri per il modello sDrive 20i e di 6,9-7,3 litri per l'xDrive.
• Motore carburante a benzina I modelli xDrive hanno un volume di 2 litri, una coppia di 350 Nm e una potenza di 245 cavalli. L'auto accelera fino a 100 km / h in 6,5 secondi, mentre la velocità massima è di 230 km / h e il consumo di carburante è di 7,4 litri.
• Motore modelli a benzina xDrive35i con un volume di 3 litri, una coppia di 400 Nm e una potenza di 360 cavalli. Fino a 100 km / h, l'auto accelera in 5,6 secondi e la velocità massima diventa di circa 245 km / h. Il consumo di carburante nel ciclo combinato è di 8,3 litri.
• Motore diesel modello xDrive20d per 4 cilindri, 2 litri e 190 cavalli con una coppia di 400 Nm. Il motore diesel è quasi completamente equipaggiato con alluminio. Lavorare con scatola meccanica Cambio a 6 marce, è possibile installare anche un cambio automatico a 8 marce. Accelerazione a 100 km/h La BMW X3 accelera in soli 8,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 210 km/h. Il consumo di carburante è di 5,4-5 litri.

• Motore diesel modello sDrive18d per 6 cilindri con un volume di 2 litri e una capacità di 150 cavalli, mentre la coppia è di 360 Nm. Fino a 100 km / h, l'auto accelera in 9,5-9,8 secondi e la velocità massima è di 195 km / h. In modalità combinata, l'auto consuma 4,7 litri.
• Il motore diesel del modello Drive30d con un volume di 3 litri e una potenza di 258 cavalli, con una coppia di 560 Nm. Fino a 100 km / h, l'auto accelera in 5,9 secondi, la velocità massima è di 232 km / h. In modalità combinata, l'auto consuma solo 6,1 litri ogni 100 chilometri.
• Il motore diesel del modello Drive35dc per 6 cilindri, con un volume di 3 litri e una potenza di 313 cavalli, con una potenza di 630 Nm. Fino a 100 km/h l'auto accelera in 5,3 secondi, mentre la velocità massima è di 245 km/h con un consumo di carburante di 6 litri ogni 100 chilometri.

Secondo gli ultimi dati, l'auto inizierà le vendite nell'estate del 2013. Il costo della BMW X3 non è stato ancora reso noto, ci sono informazioni preliminari sul costo: circa 1,9 milioni di rubli. Resta solo da aspettare la novità per la visione pubblica.

Alcune riflessioni su restyling BMW X3 2014 in formato video:

Nel febbraio 2014, nell'ambito del Salone di Ginevra, la società bavarese BMW ha mostrato al pubblico un modello aggiornato del nuovo crossover X3 nella carrozzeria F25, che ha ricevuto un aspetto rinnovato, interni migliorati nell'abitacolo, nonché un nuovo motore diesel.

Sebbene non siano state apportate così tante modifiche globali all'auto. tuttavia, ci sono punti interessanti a cui vale la pena prestare attenzione. Se in generale - bmw nuova X3 2015è stato accolto calorosamente e apprezzato dal pubblico.

Esterno

Nell'aspetto dell'auto aggiornata, puoi immediatamente notare una griglia del radiatore modificata e ottica della testa, che ha ricevuto una forma allungata orizzontalmente. Queste modifiche apportate aspetto bmw L'anno di mod X3 2015 è più moderno e ha portato l'esterno agli standard uniformi dell'azienda, che è stato utilizzato nei modelli del produttore dall'anno scorso. Oltretutto nuovo attraversamento ha ottenuto un paraurti anteriore rivisto, che ora sembra più aggressivo e allo stesso tempo dinamico, cosa che mancava al suo predecessore.

Vale la pena aggiungere a questo i ripetitori degli indicatori di direzione apparsi negli specchietti laterali, il nuovo design del disco automatico, due tonalità aggiuntive nel colore della carrozzeria, oltre a un paraurti posteriore leggermente modificato e, di conseguenza, otteniamo un quadro generale degli aggiornamenti che sono passati con l'auto. Si noti che la BMW X3 (F25) è diventata inequivocabilmente più dinamica, più carina e più moderna, il che, secondo l'azienda, dovrebbe attirare ulteriori clienti e rendere più popolare il crossover.

Anche le dimensioni sono leggermente cambiate. Il crossover è ora lungo 4675 mm (+ 9 mm). Il resto delle dimensioni rimane lo stesso, ricorda:

• larghezza auto - 1881 mm
• altezza dell'incrocio - 1661 mm
• il passo è di 2810 mm
• gioco ( altezza da terra) - 212 mm.

Interni

In cabina è rimasta la disposizione familiare a tutti, ma nella finitura sono comparsi nuovi materiali di alta qualità, nuovo sistema multimediale con situato sulla consolle centrale grandi formati Display LCD. Sul lato destro della leva del cambio è visibile il joystick di comando con touchpad. Inoltre, il portellone ha ricevuto azionamento elettrico, che sarà attrezzato e configurazioni iniziali. E, ad esempio, nei livelli di allestimento più alti della BMW X3 2015 porta sul retro inoltre, si aprirà anche cablando una gamba sotto il paraurti posteriore.

Specifiche BMW X3 2015

Anche la linea di propulsori del crossover di seconda generazione è stata sottoposta all'aggiornamento piccoli cambiamenti. Più precisamente, un paio di giovani unità diesel, sono stati modificati e resi disponibili in una nuova versione. Per le versioni a trazione posteriore della sDrive 18d, un quattro cilindri turbo motore diesel con un volume di 2000 cm 3, generando 150 cavalli (360 Newton metri).

La configurazione del crossover xDrive 20d è dotata di una versione forzata più potente del motore sopra con una capacità non di 184 CV, come prima, ma di 190 cavalli (400 Newton metri). Tutti e due unità di potenza ridotto in termini di consumo di carburante. Inoltre, la versione xDrive 20d auto ha guadagnato slancio e ora raggiunge i 100 km/h in soli 8,1 secondi. Gli altri motori della linea non sono stati interessati dalle modifiche. righello unità a benzina, come prima, sono motori turbo da due litri con una capacità di 184 CV. e 245 CV e un altro motore turbo di fascia alta con un volume di 3000 cm 3 con un ritorno di circa 306 cavalli.

Righello motori diesel include ancora unità turbocompresse da tre litri con una capacità di 249 e 313 cavalli. Crossover aggiornato sarà equipaggiato, secondo BMW, con lo stesso cambio manuale a sei marce o un cambio automatico ZF a otto marce.

Le modifiche al crossover, ad eccezione della versione sDrive 18d, saranno inizialmente equipaggiate con Sistema xDrive (quattro ruote motrici), che ha una frizione multidisco a controllo elettronico che si collega a casi necessari ruote anteriori. Come prima, tutte le ruote sono dotate di freni a disco ventilati, che completano Sistemi EDB, ABS e BAS. In generale, il vettore di sviluppo è simile a quello aggiornato di recente.

Costo e equipaggiamento BMW X3 (F25) 2015

Le vendite della BMW X3 di nuova generazione sono iniziate nell'agosto 2014. Per il mercato russo, il prezzo per la versione xDrive 20i con cambio manuale parte da 1 milione di rubli. 938mila rubli, la versione dell'auto xDrive 20i, ma con cambio automatico, parte da 2 milioni e 100mila rubli. Modifiche diesel sarà venduto a partire da 1 milione. 962 mila rubli (versione xDrive 20d con cambio manuale) e termina con 2 milioni 125 mila rubli (versione xDrive 20d con cambio automatico). Il costo delle migliori modifiche xDrive 35d e xDrive 35i con trasmissione automatica sarà compreso tra 2 milioni 318 mila rubli e 2 milioni 517 mila rubli.

La dotazione di serie del crossover comprende: sensori di parcheggio anteriori e posteriori, ottiche bi-xeno, sedili anteriori riscaldabili, aria condizionata e cerchi in lega da 17" o 18". Le migliori modifiche saranno integrate dal sistema Start/Stop, sistema antifurto Business, che ha una connessione con il satellite, oltre a cruise control e volante rivestito in pelle, dotato di riscaldamento. Saranno inoltre offerti sedili anteriori con un pacchetto di regolazioni elettriche, specchietti laterali, specchietti retrovisori ribaltabili e oscurabili.

BMW X3 (2015): foto

Recensione video, test drive

La BMW X3 è un SUV compatto premium che unisce design nobile, alto livello praticità e funzionalità e comportamento del "guidatore" su strada, solitamente insito in " cavalli di ferro»Casa automobilistica bavarese...

Il suo principale il pubblico di destinazione- Persone facoltose (spesso familiari) che praticano uno stile di vita attivo, motivo per cui necessitano di un'auto affidabile, versatile e ben accessoriata...

La seconda generazione del crossover (indice interno "F25"), i tedeschi hanno dimostrato alla comunità mondiale nel settembre 2010 sulle passerelle del Motor Show internazionale di Parigi, e poco più di un mese dopo sono iniziate le sue vendite nei principali mercati mondiali.

Rispetto al suo predecessore, la cinque porte è cambiata in tutte le direzioni: è diventata più espressiva nell'aspetto e più lussuosa all'interno, è cresciuta di dimensioni, "si è armata" di attrezzature completamente modernizzate e ha ricevuto nuove opzioni.

Fin dalla sua nascita, questo SUV è stato periodicamente sottoposto a piccoli miglioramenti, ma nel 2014 è stata la volta di un'importante modernizzazione (l'auto aggiornata ha fatto il suo debutto a marzo al salone dell'auto di Ginevra) - hanno "rinfrescato" l'esterno e l'interno, ha aggiunto nuovi motori alla gamma e ampliato l'elenco delle attrezzature disponibili. In questa forma, il fuoristrada è rimasto in catena di montaggio fino al 2017, dopodiché ha lasciato il posto al modello di nuova generazione.

La "seconda" BMW X3 ha un bell'aspetto, "purosangue", equilibrata e moderatamente aggressiva, ma allo stesso tempo abbastanza concisa: tuttavia, non è possibile trovare soluzioni di design eccezionali nel suo aspetto, così come eventuali errori.

Un frontale espressivo con un aspetto arrogante di doppi fari e "narici" marchiate della griglia del radiatore, una silhouette dinamica con "muscoli" sviluppati sui lati e grandi passaruota, una poppa tesa con luci accigliate e un paraurti in rilievo: il crossover ha un aspetto nobile, pienamente coerente con il suo status premium.

La BMW X3 di seconda generazione è lunga 4657 mm, larga 1881 mm e alta 1661 mm. Il passo si inserisce nella cinque porte a 2810 mm e la sua altezza da terra non supera i 204 mm.

Nella forma "marciante" il peso del fuoristrada varia da 1795 a 1895 kg (a seconda della versione).

Non c'è nulla di superfluo all'interno dell'X-Third: un design discreto e presentabile, un'ergonomia impeccabile sotto tutti gli aspetti, materiali di finitura costosi e un eccellente livello di prestazioni.

"Toolkit" esemplare con strumenti a puntatore e un display a colori tra di loro, un volante multiplo a tre razze dimensioni ottimali e un'enorme console centrale che sfoggia lo schermo del media center iDrive e blocchi intuitivi del sistema audio e del "microclima": l'interno del crossover è progettato per abbinarsi all'esterno, senza la ricerca di effetti visivi.

L'interno della BMW X3 della seconda incarnazione è progettato per ospitare cinque persone: qui viene fornita una quantità sufficiente di spazio libero su entrambe le file. Nella parte anteriore, l'auto è dotata di sedili di successo con lunghezza del cuscino variabile, fianchetti laterali pronunciati e ampi intervalli di regolazione, e nella parte posteriore - un comodo divano con una forma del cuscino ben regolata e uno schienale ottimale.

Una delle carte vincenti del "bavarese" è un baule pulito con pareti lisce, che in condizione normale in grado di portare 550 litri di bagaglio. La "galleria", divisa in tre sezioni, una volta ripiegata forma un pavimento completamente piatto e porta il volume della "stiva" a 1600 litri. Nella nicchia sotterranea il fuoristrada ha un contenitore per le piccole cose, ma non c'è la ruota di scorta, neanche piccola.

Su mercato russo La BMW X3 di seconda generazione è dotata di un'ampia gamma di propulsori:

• La "squadra" della benzina comprende motori a quattro e sei cilindri in linea con un volume di lavoro di 2,0 e 3,0 litri con turbocompressore, un sistema iniezione diretta e fasatura variabile delle valvole:
  • La versione "più giovane" eroga 184 cavalli a 5000-6250 giri/min e 270 Nm di coppia a 1250-4500 giri/min, ovvero 245 CV. a 5000-6500 giri/min e 350 Nm di spinta massima a 1250-4800 giri/min;
  • e il "senior" - 306 CV. a 5800-6400 giri/min e 400 Nm di coppia potenziale a 1200-5000 giri/min.
• La parte diesel è composta da "quattro" e "sei" da 2,0 e 3,0 litri, rispettivamente, con disposizione verticale, turbocompressore e sistema di "alimentazione" diretta:
  • il ritorno del primo è di 190 CV. a 4000 giri/min e 400 Nm di coppia a 1750-2250 giri/min;
  • e il secondo - 249 CV. a 4000 giri/min e 560 Nm di spinta massima a 1500-3000 giri/min.

Tutti i motori sono accoppiati a un "automatico" a 8 bande e alla trazione integrale Trasmissione xDrive Insieme a frizione multidisco, responsabile del trasferimento della coppia alle ruote anteriori e motori con una capacità di 184 e 190 CV. - anche con una "meccanica" a 6 velocità (di default).

La BMW X3 di seconda generazione si basa su una piattaforma a trazione posteriore con un motore montato longitudinalmente e la sua carrozzeria portante è costituita in gran parte da acciaio ad alta resistenza. Su entrambi gli assi dell'auto applicata sospensioni indipendenti con molle elicoidali e stabilizzatori trasversali(come opzione - anche con ammortizzatori adattivi): anteriore - a due leve, posteriore - multi-link.

Il crossover vanta un sistema di sterzo a pignone e cremagliera con amplificatore elettromeccanico complesso di controllo e freno con freni a disco "in cerchio" (ventilati nella parte anteriore), ABS, EBD e altra elettronica.

Su mercato secondario In Russia, la seconda "uscita" della BMW X3 nel 2018 può essere acquistata al prezzo di ~ 900 mila rubli.

Più attrezzature semplici il modello di seconda generazione ha nel suo arsenale: sei airbag, ABS, ESP, climatizzatore bizona, frontale e sensori di parcheggio posteriori, motore con avviamento a pulsante, cerchi in lega da 17", fari bi-xeno, specchietti elettrici e riscaldati, fendinebbia, sedili anteriori riscaldati, media center, sistema audio di alta qualità e molto altro.