Assistenza Kia e Hyundai

Perché dovresti visitarci:

Servizio auto "Auto-Mig".

Facciamo assolutamente tutto in termini di riparazioni auto. Marchio Kia e Hyundai. I nostri dipendenti hanno una vasta esperienza e un gran numero di clienti soddisfatti, tutto il lavoro è conforme alle raccomandazioni del produttore. Alla luce di ciò, affidarsi a noi è come se si affidassero le riparazioni al produttore.

Il nostro servizio fornisce servizi di alta qualità per la riparazione della tua auto, offrendo i prezzi più ragionevoli in termini di rapporto qualità/prezzo, affinché chi ci contatta non torni mai con il problema che si è presentato, scegliendo da ora in poi costantemente “Auto-Mig”. Ci sforziamo di fornire la migliore sicurezza possibile nel riparare tutto ciò che intraprendiamo.

Facendo manutenzione con noi, consenti già al tuo veicolo di durare molto più a lungo senza guasti.

"Auto-Mig" è garanzia di affidabilità e stabilità della tua auto in ogni condizione.

Vale la pena notare che moderno auto coreane, non vecchie copie dei giapponesi, si tratta di auto di prima classe di varie classi e vengono riparate in modo speciale, hanno già una loro storia e possono essere riparate con alta qualità, utilizzando solo tecnologie pensate professionalmente.

Il nostro centro di riparazione auto offre i seguenti servizi:

• diagnostica completa del motore a combustione interna, del cambio e dell'elettronica;
• diagnosticare singoli nodi, direzioni;
• riparazioni di qualsiasi complessità;
• manutenzione del condizionatore d'aria (risoluzione dei problemi, ricarica);
• individuazione dei guasti sconosciuti per i quali altre stazioni di servizio rifiutano e successiva eliminazione.

Disponiamo delle attrezzature più avanzate che aiutano a riparare il tuo veicolo meglio di chiunque altro, aumentando al massimo il livello di lavoro svolto.

Lavoriamo su tutto Modelli Kia e Hyundai, contatta uno dei nostri centri tecnici per maggiori dettagli.

Riparazione Kia presso il centro assistenza AutoMig

(esempi di lavoro completato):

Riparazione Hyundai presso il centro assistenza Auto-Mig Auto

(esempi di lavoro completato):

Riparazione di veicoli commerciali nel nostro centro tecnico:

Molte auto coreane vengono utilizzate dalle aziende: si tratta di piccoli camion Porter e Bongo. E per il trasporto passeggeri, solitamente Starex H-1 e Carnival. Anche per queste flotte offriamo il nostro approccio amichevole e la massima attenzione.

• Lavoriamo senza contanti
• Concludiamo contratti
• Forniamo tutto Documenti richiesti Per la contabilità

Assistenza veicoli commerciali

(esempi di lavoro completato):

Controllo dell'auto prima dell'acquisto

• Ti aiuteremo ad acquistare un'auto senza insidie. Il controllo della macchina prima dell'acquisto ne garantirà la conformità condizioni tecniche dichiarato dal venditore.

E solo qualcosa in più sul nostro centro tecnico:

I nostri specialisti eseguiranno riparazioni di motori e sospensioni di quasi ogni grado di complessità. Usiamo ufficiale cataloghi elettronici e seguiamo rigorosamente la tecnologia di riparazione. Durante la conduzione Lavoro di riparazione utilizziamo solo pezzi di ricambio famosi produttori, che acquistiamo direttamente dagli importatori, il che ne garantisce il basso costo.

Presso il centro assistenza AutoMig è possibile riparare sistema di frenata La tua Kia o Hyundai utilizza materiali di alta qualità e tecnologia del produttore.

Vieni, saremo felici di aiutarti!

Ho scelto da molto tempo minivan a grandezza naturale con cambio automatico, benzina. Inizialmente ho iniziato con quelli usati. Gli "americani" raggiunsero gradualmente nuove auto. Se fosse così nel 2007 avrei comprato una Hyundai Trajet, ma ora non la vendono più :-(

Condizioni iniziali. L'auto sarà utilizzata come la seconda della famiglia, per trasportare tutti su brevi distanze (intorno a Mosca). Beh, forse qualche volta andrò in Ucraina. E la moglie porterà i bambini nei locali/sezioni e a fare shopping. Tre bambini piccoli devono stare nei seggiolini dell'auto.

Guardato Opel Zafira, Ford S-Max, Mitsubishi Grandis, Chrysler Voyager. I compatti sono volati via da soli, l '"americano" è troppo costoso. I francesi non guardavano né i furgoni compatti né i minivan. Non ho guardato WV Sharan perché ero molto vecchio modello e porte a battente.

Alla fine erano rimasti 2 candidati. Kia Carnevale e Ford Galassia. Hanno più o meno lo stesso prezzo e la Ford sarà ancora più costosa.

Ma soprattutto grandi svantaggi Ford per me:

Nessuna ruota di scorta! Ma non voglio "coltivare" qualcosa in macchina per un milione di rubli.
- porte a battente
- le sedie non sono sfoderabili - se le pieghi si mangia lo spazio.
- il prezzo per un 2.3 automatico, benzina + optional desiderati va ben oltre 1 milione di rubli, e inoltre bisogna ancora aspettare almeno sei mesi, durante i quali può diventare di nuovo più costoso.

In generale, alla fine ho scelto di acquistare una Kia Carnival, la penultima in termini di equipaggiamento (manca solo l'ESP, il tetto apribile e le porte scorrevoli senza azionamento elettrico). Quando la compri ricevi anche regali per 60mila rubli. erano. Dall'auto precedente Mazad6 Wagon, 2 l, trasmissione manuale, poi confronterò (se lo faccio), poi lo farò con esso - continuo a guidarlo a volte. Ora, dopo 3 mesi, ho percorso 4500 km sulla Carnival.

Innanzitutto, riguardo allo spiacevole

1. I concessionari che vendono Carnival, e Kia in generale, sono principalmente ex concessionari AvtoVAZ. Non mi hanno venduto nulla: il direttore delle vendite ha fatto un ottimo lavoro. Ma il servizio di questo rivenditore è solo un incubo. Fondamentalmente non sanno come avvicinarsi all’auto, come o quale dado svitarla. Ma è un bene che ci siano compagnie normali che hanno mangiato il cane a questo Carnevale, e sono “ufficiali”. Ora li uso per il servizio

2. La macchina pesa > 2 tonnellate. Motore 2.7 e potenza 189 cv. Consuma un'enorme quantità di benzina: 20-22 l/100 km in città, negli ingorghi. C'è speranza che dopo i 5000 il chilometraggio diminuisca, ma questo non è un dato di fatto. Ho percorso la tangenziale di Mosca il 12-13. Se guidi non più di 110 km/h, generalmente 10-11. Di recente ho guidato nella regione di Tula e ritorno (500 km andata e ritorno) - consumo medio 13,5-14 litri. Ma è 92, a differenza della Mazda6 che ne ha 95.

3. L'auto è nuova, poco conosciuta. Riuscivo a malapena a trovare i tappeti. C'è un problema con cerchi e ruote. Nessuno conosce i parametri del disco. Di quelli “non nativi” c'è solo lo stampaggio, KFZ. Non ce ne sono affatto, solo quelli originali. Forse il Pajero si adatterà ai parametri, non ho ancora controllato. Credo che dovrei andare al negozio e provarli uno per uno. Persino l'onnipotente *** non è riuscito a programmare la chiave del telecomando per l'armadietto centrale, anche se in seguito hanno trovato un posto dove ciò poteva essere fatto e hanno programmato tutto lì. Sì, lo stesso *** con difficoltà, ma ha prevalso l'innato “stipite” della mia copia: l'auto è stata tirata con forza a sinistra. Ora sembra essersi fermato. I maestri non capirono mai perché fosse così.

Ora riguardo al positivo

1. Cambio automatico. Ancora una cosa utile, soprattutto negli ingorghi! questa era la prima volta che guidavo un cambio automatico su questa macchina. All'inizio non riuscivo ad abituarmi al fatto che il motore ruggiva forte durante il kickdown, ma ora mi sembra di essermi abituato. In autostrada è possibile sorpassare normalmente. Ho accelerato fino a 180 solo con quello: va bene, non è ancora andato più in alto

2. C'è tanto spazio in macchina! Anche rispetto ad altri furgoni - Caravan, Galaxy, Trajet, Grandis - qui c'è più spazio. Tutta la famiglia si adatta e un passeggino, puoi camminare. Fuori non lo è più jeep normale, ma all'interno tutto è pianificato più “correttamente”. Lo schema dei sedili è 2 + 3 + 2. Tutti i sedili tranne i 2 anteriori sono rimovibili. Ho rimosso quello centrale nella seconda fila. Il risultato è 2+2+2. Ora puoi andare da qualsiasi posto a qualsiasi posto all'interno dell'auto. È vero, potrebbero esserci più scaffali e cassetti.

3. Posizione di seduta alta: tutto è chiaramente visibile, la posizione di seduta è più alta rispetto alle normali jeep, per non parlare dei SUV. Va bene e non trema troppo sui dossi, come su una Mazda.

4. 3 condizionatori d'aria: 1 bizona nella parte anteriore e in più nella parte posteriore controllati separatamente.

5. Tutti i sedili sono regolabili individualmente in inclinazione e avanti e indietro (anche sulla 3a fila). A ciascuno viene fornito un condotto dell'aria, dal basso e sul soffitto. Se necessario vengono piegati e/o rimossi completamente. Il sedile del mio conducente è regolabile elettricamente, compresa l'altezza e il supporto lombare.

6. Una vera e propria ruota di scorta, e non una "fattoria collettiva" o la completa assenza di una come nel Galaxy/S-Max

7. Porte scorrevoli: puoi parcheggiare in molti posti e in qualsiasi situazione puoi scendere dall'auto, soprattutto senza un posto nella fila centrale. È abbastanza comodo sedersi sopra di loro: c'è una maniglia sul bancone a cui puoi aggrapparti.

8. Tutti i tipi di dispositivi elettrici: sensore pioggia, alzacristalli elettrici, comandi dei sedili, area tergicristalli riscaldata. Spegne i fari e si dimensiona se si dimentica.

9. L'isolamento acustico sembra essere migliore rispetto alla Mazda6. Per me c'è meno rumore della strada e del motore.

Impressioni contrastanti

1. Visibilità. Il montante B sinistro è d'intralcio quando si cerca di guardare indietro. Prima se ne è accorta mia moglie, poi l'ho notato anche io. Ma la presenza di enormi tazze - specchietti retrovisori - compensa questo svantaggio. Anche il montante anteriore sinistro interferisce leggermente con la visibilità: è piuttosto massiccio.

2. Suono. Ho installato un centro multimediale 2DIN di JVC. Niente bassi! Ma molto probabilmente questo non è un problema con gli altoparlanti presenti. Lo dicono un problema comune J.V.C. Ho anche pensato di installare un subwoofer, ma per ora ho deciso di aspettare. Anche Mazda all'inizio non era molto brava, poi sono migliorate...

3. Overclock. Tuttavia, un cambio automatico (4 velocità) non è una "maniglia". Rispetto a Mazda, qui tutto accade diversamente. Quelli. accelera bene (ancora 189 CV), ma in qualche modo è più imponente, niente a che vedere con la "meccanica": ho premuto il pedale e subito è scattata in avanti. Ma questo non è particolarmente necessario, dal momento che l'auto non è per le corse. Per lo stesso motivo, la mancanza dell’ESP non è stata particolarmente fastidiosa.

4. Tronco. Se la terza riga non viene rimossa, è quasi scomparsa. Ma questo è un problema comune con i minivan. Tuttavia, il mio passeggino ci sta bene. Devi solo spostare leggermente in avanti la terza fila. Attualmente stiamo sostituendo i nostri acquisti al posto centrale mancante della seconda fila. Se vai a lungo viaggio– dovrai mettere il box sul tetto, dato che i mancorrenti sono già lì.

In generale, sono soddisfatto della macchina. Il suo scopo è il trasporto grande famiglia- si giustifica completamente.

numero porte: 5, numero posti: 7, dimensioni: 4810,00 mm x 1985,00 mm x 1815,00 mm, peso: 2046 kg, cilindrata: 2656 cm 3, numero cilindri: 6, valvole per cilindro: 4, potenza massima: 189 CV. @ 6000 giri/min, coppia massima: 247 Nm @ 4000 giri/min, velocità massima: 182 km/h, marce (manuale/automatica): 5 / -, tipo di carburante: benzina, consumo di carburante (città/autostrada)/misto): 15,0 l / 8,6 l / 10,9 l, ruote: R16, pneumatici: 225/70 R16

Marca, serie, modello, anni di produzione

Informazioni di base sul produttore, sulla serie e sul modello dell'auto. Informazioni sugli anni della sua uscita.

Tipologia corporea, dimensioni, volumi, peso

Informazioni sulla carrozzeria dell'auto, le sue dimensioni, il peso, il volume del bagagliaio e la capacità del serbatoio del carburante.

Tipo di corpo	-
Numero di porte	5 (cinque)
Numero di posti	7 (sette)
Interasse	2890,00 mm (millimetri) 9,48 piedi (piedi) 113,78 pollici (pollici) 2.8900 m (metri)
Traccia anteriore	1685,00 mm (millimetri) 5,53 piedi (piedi) 66,34 pollici (pollici) 1.6850 m (metri)
Traccia posteriore	1685,00 mm (millimetri) 5,53 piedi (piedi) 66,34 pollici (pollici) 1.6850 m (metri)
Lunghezza	4810,00 mm (millimetri) 15,78 piedi (piedi) 189,37 pollici (pollici) 4.8100 m (metri)
Larghezza	1985,00 mm (millimetri) 6,51 piedi (piedi) 78,15 pollici (pollici) 1.9850 m (metri)
Altezza	1815,00 mm (millimetri) 5,95 piedi (piedi) 71,46 pollici (pollici) 1.8150 m (metri)
Volume minimo del bagagliaio	365,0 l (litri) 12,89 piedi3 (piedi cubi) 0,36 m3 (metri cubi) 365000,00cm3 (centimetri cubi)
Volume massimo del bagagliaio	3435,0 l (litri) 121,31 piedi 3 (piedi cubi) 3,44 m3 (metri cubi) 3435000,00cm3 (centimetri cubi)
Peso a vuoto	2046 kg (chilogrammi) 4510,66 libbre (libbre)
Peso massimo	2785 kg (chilogrammi) 6139,87 libbre (libbre)
Volume serbatoio di carburante	80,0 l (litri) 17,60 imp.gal. (galloni imperiali) 21,13 galloni USA. (galloni americani)

Motore

Dati tecnici sul motore dell'auto: posizione, volume, metodo di riempimento dei cilindri, numero di cilindri, valvole, rapporto di compressione, carburante, ecc.

Tipo di carburante	benzina
Tipo di sistema di alimentazione del carburante	iniezione distribuita (MPFI)
Posizione del motore	anteriore, trasversale
Cilindrata	2656 cm3 (centimetri cubi)
Meccanismo di distribuzione del gas	-
Sovralimentazione	motore aspirato
Rapporto di compressione	10.40: 1
Disposizione dei cilindri	A forma di V
Numero di cilindri	6 (sei)
Numero di valvole per cilindro	4 (quattro)
Diametro del cilindro	86,70 mm (millimetri) 0,28 piedi (piedi) 3,41 pollici (pollici) 0,0867 m (metri)
Corsa del pistone	75,00 mm (millimetri) 0,25 piedi (piedi) 2,95 pollici (pollici) 0,0750 m (metri)

Potenza, coppia, accelerazione, velocità

Informazioni sulla potenza massima, sulla coppia massima e sul numero di giri al quale vengono raggiunte. Accelerazione da 0 a 100 km/h. Velocità massima.

Massima potenza	189 CV (potenza inglese) 140,9 kW (kilowatt) 191,6 CV (potenza metrica)
La potenza massima viene raggiunta a	6000 giri al minuto (giri/min)
Coppia massima	247 Nm (Newton metri) 25,2 kgm (chilogrammi-forza-metri) 182,2 libbre/piedi (libbre-piedi)
La coppia massima viene raggiunta a	4000 giri al minuto (giri/min)
Accelerazione da 0 a 100 km/h	-
Velocità massima	182 chilometri all'ora (chilometri all'ora) 113,09 miglia orarie (mph)

Consumo di carburante

Informazioni sui consumi di carburante in città e in autostrada (ciclo urbano ed extraurbano). Consumo di carburante misto.

Consumo di carburante in città	15,0 l/100 km (litri per 100 km) 3,30 imp.gal/100 km 3,96 galloni USA/100 km 15,68 mpg (mpg) 4,14 miglia/litro (miglia per litro) 6,67 km/l (chilometri per litro)
Consumo di carburante in autostrada	8,6 l/100 km (litri per 100 km) 1,89 imp.gal/100 km (galloni imperiali per 100 km) 2,27 galloni USA/100 km (galloni americani per 100 km) 27,35 mpg (mpg) 7,23 miglia/litro (miglia per litro) 11,63 km/l (chilometri per litro)
Consumo di carburante - misto	10,9 l/100 km (litri per 100 km) 2,40 imp.gal/100 km (galloni imperiali per 100 km) 2,88 galloni USA/100 km (galloni americani per 100 km) 21,58 mpg (mpg) 5,70 miglia/litro (miglia per litro) 9,17 km/l (chilometri per litro)

Cambio, sistema di guida

Informazioni sul cambio (automatico e/o manuale), numero di marce e sistema di guida del veicolo.

Sterzo

Dati tecnici sul meccanismo dello sterzo e sul raggio di sterzata del veicolo.

Sospensione

Informazioni sulla sospensione anteriore e posteriore dell'auto.

Freni

Tipo di freni delle ruote anteriori e posteriori, dati sulla presenza dell'ABS (sistema antibloccaggio).

Ruote e pneumatici

Tipo e dimensione delle ruote e dei pneumatici dell'auto.

Dimensioni del disco	R16
Dimensioni del pneumatico	225/70R16

Confronto con valori medi

La differenza in percentuale tra i valori di alcune caratteristiche del veicolo e i loro valori medi.

Interasse	+ 8%
Traccia anteriore	+ 12%
Traccia posteriore	+ 12%
Lunghezza	+ 7%
Larghezza	+ 12%
Altezza	+ 21%
Volume minimo del bagagliaio	- 19%
Volume massimo del bagagliaio	+ 149%
Peso a vuoto	+ 44%
Peso massimo	+ 42%
Volume del serbatoio del carburante	+ 30%
Cilindrata	+ 18%
Massima potenza	+ 19%
Coppia massima	- 7%
Velocità massima	- 10%
Consumo di carburante in città	+ 49%
Consumo di carburante in autostrada	+ 39%
Consumo di carburante - misto	+ 47%

Selezione di pneumatici e ruote per un'auto Kia Carnevale 2.7i II 2007 garantisce l'assenza di problemi derivanti da errori commessi dai proprietari dell'auto quando scelta indipendente tali prodotti. Molto spesso sono causati dalla mancanza di conoscenza su di essi parametri tecnici. È per questo motivo che installare il pneumatico e bordo diventa molto difficile e spesso impossibile e inoltre comportano tali cambiamenti nella configurazione del veicolo carico aumentato SU timone e molti componenti delle sospensioni. Il negozio online Mosavtoshina utilizza sistema automatizzato selezione cerchi e pneumatici, il cui funzionamento si basa su banca dati speciale dati. Contiene vari Informazioni tecniche sulla stragrande maggioranza delle moderne autovetture e camion. Per utilizzare queste informazioni per la ricerca opzioni adatte, l'utente dovrà semplicemente indicare la marca, il modello, l'anno di costruzione e la modifica del proprio veicolo.