Автобус произведен од Здружението на автобуси Павловски, дизајниран да го замени моделот ПАЗ-3205 (сериски произведен од 1984 година).
Моделот за прв пат беше претставен во 2006 година. Тоа е автобус сличен по големина како PAZ-3205, но со модерна завршница и удобен ентериер. Мало производство започна во 2007 година. Првата верзија со воздушна суспензија имаше проблеми со сигурноста на дизајнот и остана не многу честа појава. Вкупно, најмалку 7814 копии беа објавени заклучно со август 2014 година.
Позадина:
Во март 2009 година, моделот 3204 беше модернизиран во PAZ. Дизајнот на автобусот беше донекаде поедноставен. Од тоа време, тој започна да се означува како PAZ-320402-03, воздушната суспензија отстапи место на пролетната суспензија, автобусот беше подложен на дотерување-доби нови фарови и прозорци на гумени заптивки, наместо модерните залепени. Покрај тоа, совозачката врата беше поместена поблиску до предната оска на автобусот, нивото на подот беше подигнато. Автобусот започна да се произведува со неколку опции за изгледот на кабината:
град (17 места, вкупен капацитет - 53 луѓе)
град и приградски населби (21 седиште, вкупен капацитет - 50 луѓе)
приградски (25 места, вкупен капацитет - 43 луѓе)
Автобусот сега има модификации:
PAZ-320402-03-со мотор Каминс
PAZ-320402-04-мотор YaMZ-534
PAZ-320402-08-плинска боца, мотор ZMZ
PAZ-320403-01-на шасијата на Тата со врати на екранот
PAZ-320412-03-продолжен со мотор Каминс од 185 КС (градски, приградски, меѓуградски)
PAZ-320412-10-продолжен цилиндар за гас, мотор Cummins ISB 5.9 G195
PAZ-320470-03-училиште, мотор Cummins 4ISBe 185-B
PAZ-320470-05-училиште, мотор Каминс ISF3.8s3168
Технички карактеристики на PAZ-3204:
| Произведено, yy | 2006-денес |
| Инстанци | 7814+ |
| Цела тежина, т | 9,780 |
| Намалување на тежината, т | 6,010 |
| Макс брзина, км / ч | 95 |
| Класа на автобуси | висок кат мал урбан |
| ЕКО стандард | ЕУРО-3 / ЕВРО-3,4 / ГОСТ Р 41,83 |
| Седење | |
| градски | 17 |
| градски и приградски | 21 |
| приградски | 25 |
| Номинален капацитет (5 лица / м2) | |
| градски | 53 |
| градски и приградски | 50 |
| приградски | 43 |
| Димензии (уредување) | |
| Должина, мм | 7 600 |
| Ширина, мм | 2 410 |
| Висина на покривот, мм | 2 880 |
| Основа, мм | 3 800 |
| Број на врати за патници | 2 |
| Формула за врата | 1+1 |
| Моќност, h.p. | 104,2 |
| Потрошувачка на гориво при 60 км / ч, л / 100 км | 16,3 |
| Модел на менувач | S5-42 |
| Тип на пренос | механички |
| Број на брзини | 5 |
Историја
Во март 2009 година, моделот 3204 беше модернизиран во PAZ. Дизајнот на автобусот беше донекаде поедноставен. Од тоа време, тој почна да се означува како PAZ-320402-03, воздушната суспензија отстапи место на пролетната суспензија, автобусот беше подложен на дотерување-доби нови фарови и прозорци на гумени заптивки, наместо модерните залепени. Покрај тоа, совозачката врата беше поместена поблиску до предната оска на автобусот, нивото на подот беше подигнато. Автобусот започна да се произведува со неколку опции за изгледот на кабината:
- град (17 места, вкупен капацитет - 53 луѓе)
- град и приградски населби (21 седиште, вкупен капацитет - 50 луѓе)
- приградски (25 места, вкупен капацитет - 43 луѓе)
Автобусот сега има модификации:
Спецификации
- Автобуска класа: мала / средна
- Цел: урбана
- Формула на тркала: 4 × 2
- Тип на каросерија: распоред на вагони што носат товар
- Ресурс на телото: 8 години
- Должина / ширина / висина: 7600 mm / 2410 mm / 2880 mm
- Основа: 3 800 мм
- Внатрешна висина на таванот: 1.980 мм
- Број на врати: 2
- Вкупен број места (вклучително и седишта): 42-60 (17-30)
- Тежина / бруто: 5055 кг / 8825 кг
- Оптоварување на предната / задната оска: 2580 кг / 6245 кг
- Капацитет на резервоарот за гориво: 105 l
- Мостови: КААЗ
- Волан: CSA 300.92
- Вентилација: природно преку отворите на покривот и страничните прозорци
- Контролирајте ја потрошувачката на гориво на 100 км при:
- 60 км / ч - 19 Л
- 80км / ч - 22 Л
- Максимална брзина, не помала: 85 км / ч
- Менувач: ZF крзно., 5-брзински.
Систем за сопирање
- Работа: тапан сопирачки на сите тркала; автоматско прилагодување, ABS.
- Паркирање: сопирачки и комори за сопирачки со пролетни акумулатори на задните тркала, пневматска контрола.
- Резервно: едно од колата на сервисниот систем за сопирање.
Систем за греење
4 грејачи во патничкиот простор, 1 грејач за работното место на возачот, грејач, поврзан со системот за ладење на моторот.
Стапката на потрошувачка на гориво на Министерството за транспорт на ПАЗ се пресметува со формулата:
Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) + Hfr од x T, (2)
каде Qн- стапка на потрошувачка на гориво PAZ, l; Хс- стапка на транспорт на потрошувачка на гориво за километражата на автобусот ПАЗ, л / 100 км (земајќи го предвид товарот на патници нормализиран според класата и намената на автобусот); С- километража на автобус, км; Од- стапката на потрошувачка на гориво при користење на стандардни независни грејачи за работа на грејачот (грејачи), l / h; Т- време на работа на автобусот ПАЗ со вклучен грејач, ч; Г- фактор на корекција (вкупно релативно зголемување или намалување) на нормата,%.
Стапка на потрошувачка на гориво PAZ Министерство за транспорт |
||
| Автобуси на ПАЗ до 2008 година | ||
| Модел | Стапка на потрошувачка на гориво, л / 100 км | Вид на гориво |
| ПАЗ-3201, ПАЗ-3201С, -ПАЗ 320101 | 36,0 | Б * |
| PAZ-3205, PAZ-32051 (со мотор ZMZ-672-11) | 34 | Б * |
| PAZ-3205 (hillock 37 седишта) | 31,2 | Б |
| PAZ-3205 (hillock 37 седишта) (ZMZ-5234.10-8V-4.67-130-4M) | 32,0 | Б |
| PAZ-3205-70 (рид) | 20,9 | Г |
| PAZ-32051 (м / г 42 седишта) | 29,0 | Б |
| PAZ-32051 (m / y 42 седишта) (ZMZ-5234.10-8V-4.67-130- 4M) | 29,8 | Б |
| PAZ-32053 (водечки 16 седишта, АИ-80) | 31,6 | Б |
| PAZ-32053 (водечки 16 седишта, АИ-92) | 30,3 | Б |
| PAZ-32053-07 (37 седишта) (Д-245,9-4Л-4,75-136-5М) | 24,4 | Г |
| PAZ-32053R (рид 37 места) | 23,2 | Г |
| PAZ-32054 (хоризонтални 38 седишта) | 35,4 | Б |
| PAZ-320540 (м / г 41 седишта) | 29,9 | Б |
| PAZ-3206 (со мотор ZMZ-672-11) | 36,0 | Б * |
| PAZ-3206 (hillock 29 седишта) | 32,1 | Б |
| PAZ-3206 (предградие. 29 седишта) (ZMZ-5234.10-8V-4.67-130-4M) | 33,0 | Б |
| PAZ-3237 (хоризонт 55 седишта) | 28,5 | Г |
| PAZ-4230-02 "Аурора" (м / г 32 седишта) | 24,2 | Г |
| PAZ-4230-03 "Аурора" (водечки 27 седишта) (Д-245,9-4Л- 4,75-136-5М) | 25,6 | Г |
| PAZ-4230-03 (хоризонтални 56 седишта) (D-245,9-4L-4,75-136-5M) | 26,7 | Г |
| PAZ-4234 (предградие 50 места) (D-245,9-4L-4,75-136-5M) | 23,9 | Г |
| PAZ-423400 (водечки 50 седишта) (D-245,9-4L-4,75-136-4M) | 24,6 | Г |
| PAZ-5272 (хоризонтални 104 седишта) (KaMA3-740.11-8V-10.85-240-5M) | 36,5 | Г |
| PAZ-5272 (водечки 43 седишта) (KamAZ-740.11-8V-10, 85-240-5M) | 32,4 | Г |
| ПАЗ-672, ПАЗ-672А, ПАЗ-672Г, ПАЗ-672М, ПАЗ-672С, ПАЗ-672У, ПАЗ-672У | 34,0 | Б * |
Стапки на потрошувачка на гориво PAZ Министерство за транспорт |
|||
| Автобуси ПАЗ од 2008 година | |||
| Модел | Моќност на моторот, h.p. | Работен волумен, л |
Стапка на потрошувачка на гориво, л / 100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
ЖЛЕБ |
|||
| ПАЗ 32031-01 (води 23 места; Каминс 4ISBeB150) |
150 | 3,92 | 22,7г |
| ПАЗ 320401-01 (планини. 52 седишта; Каминс Б3.9-140) |
140 | 3,92 | 23,7г |
| ПАЗ 320401-01 (рид 37 места; КаминсB3.9-140) |
140 | 3,92 | 22,1Д |
| ПАЗ 320401-03 (води 26 места; Каминс ISBeB185B) |
183 | 4,461 | 22,5Д |
| ПАЗ 320402-03 (хоризонтални 43 седишта; Каминс ISBeB185B) |
185 | 4,461 | 21,4Д |
| ПАЗ 32053 (води 25 места; ZMZ-523400) |
130 | 4,67 | 32,1 |
| ПАЗ 32053 (додаде. 41 место; ZMZ-5234.40S) |
125 | 4,67 | 30,9 |
| ПАЗ 3205-30 (води 25 места; ZMZ-511) |
125 | 4,25 | 30,2 |
| ПАЗ 32053-70 (олово 23 m; ZMZ-523400) |
130 | 4,67 | 32,4 |
| ПАЗ 320538-70 (училиште 22 места; ЗМЗ-5234) |
130 | 4,67 | 31,6 |
| ПАЗ 3206-110-60 (води 25 места; ZMZ-52340S) |
124 | 4,67 | 30,4 |
| ПАЗ 3206-110-70 (училиште 26 места; ЗМЗ-5234) |
130 | 4,67 | 32,9 |
| ПАЗ 3237-01 (планини 55 седишта; Cummins 4ISBe B150) |
150 | 3,92 | 29,6Д |
| PAZ REAL (води 23 места; Hyundai D 4AL) |
117 | 3,298 | 21,1Д |
| PAZ REAL (водечки 23 седишта; Hyundai D4DD) |
140 | 3,907 | 23,7г |
Потрошувачка на гориво за комбињата ПАЗ
Потрошувачката на гориво на комбињата ПАЗ, стандардната вредност на потрошувачката на гориво се одредува слично како и камионите на бродот според формулата:
Qн = 0,01 x (Hsan x S + Hw x Ш) x (1 + 0,01 x Д)
каде Qн- стандардна потрошувачка на гориво на комбето ПАЗ, л; С- километража на комбе, км; Хсан- стапката на потрошувачка на гориво за возење на комбето во возна состојба без оптоварување;
За комбињата на ПАЗ кои работат без да се земе предвид масата на транспортираниот товар, стандардизираната вредност на потрошувачката на гориво се одредува земајќи го предвид зголемениот фактор на корекција - до 10% до основната стапка.
Стапки на потрошувачка на гориво за комбиња ПАЗ |
||
| Модел, марка, модификација на комбето | Стапка на потрошувачка на гориво на 100 км | Гориво |
| 1 | 2 | 3 |
ЖЛЕБ |
||
| ПАЗ-3742 | 29,0 | Б |
| ПАЗ-37421 | 28,0 | Б |
| Ратник-29453 (автопат ГАЗ-2705) | 16,1 | Б |
| РАФ-22031-1, -22035, -22035-01 | 15,0 | Б |
| RIDA-222210 (автопат ГАЗ-2705) | 15,3 | Б |
| RIDA-222211 (автопат ГАЗ-27057) | 13,7 | Г |
Стапката на потрошувачка на гориво PAZ е неопходна за работа на АТП и организации поврзани со системот за управување и контрола на возилата, индивидуални претприемачи (ИП) што користат автомобилска опрема и специјален возен парк на шасијата на автобусите ПАЗ за пресметување на нормативната вредност на горивото ПАЗ стапки на потрошувачка на местото на потрошувачка, за спроведување статистичко и економско известување.
Целосен опис
ПАЗ 3204- модел на фабриката за автобуси Павловски, дизајниран да го замени ветеранот ПАЗ-3205 на монтажната линија. Првпат прикажан во 2006 година. Тоа е автобус сличен по големина како PAZ-3205, но со модерна завршница и удобен ентериер. PAZ 3204 е ветувачки автобус за комерцијален превоз. Автобусот е релевантен и за голема метропола со интензивен сообраќај на патници и за мали регионални центри во земјата.Предности ПАЗ 3204:
- Подобрени карактеристики на потрошувачите;
- Достапна цена;
- Висока одржливост;
- Низок период на созревање за превоз на патници;
- Достапност на резервни делови;
- Сигурност на суспензија на која било површина на патот.
- Гарантен период:
- - со дизел мотор - 18 месеци или 50 илјади километри.
- - со бензински мотор - 2 години или 60 илјади километри
Спецификации PAZ 3204
| Тип на тело |
носител на распоред на вагони |
| Формула на тркала | 4х2 |
| Ресурс на телото | 5 |
| Должина ширина висина |
7600/2410/2880 |
| Внатрешна висина на таванот, мм |
1980 |
| Основа, мм |
3800 |
| Број / ширина на врати |
2 / 650 |
| Мин. радиус на вртење, м |
9,1 |
| Рабна / целосна тежина, кг |
6010 / 9780 |
3090 / 6690 |
| Вкупен број места (вклучително и седишта) |
52 / 17 / 43 / 25 |
| Капацитет на резервоарот за гориво, l |
105 |
| Шасија, мост | |
| Управувач | Интегрален тип со серво управување |
| Систем за сопирање | Работа - тапан сопирачки на сите тркала; автоматско прилагодување, ABS. Паркинг - сопирачки и комори за сопирачки со пролетни акумулатори на задните тркала, пневматска контрола. Резервно - едно од колата на системот за сопирање |
| Вентилација |
Принудно и природно |
| Систем за греење |
Течен грејач и ¾ грејач |
| Гуми | 245/70 R 19,5 " |
| ПАЗ-3204 | |
| Фабрика за производство |
Автобус Павловск |
|---|---|
| Произведено, yy | |
| Систем за снабдување |
дизел |
| Тип на гориво |
дизел |
| Број на цилиндри | |
| Распоред на цилиндри | |
| Моќност, h.p. | |
| Вртежен момент, N * m |
550 |
| Волумен, см3 |
4500 |
| Потрошувачка на гориво при 60 км / ч, л / 100 км | |
| Преносливост | |
| Модел на менувач | |
| Тип на пренос |
механички |
| Број на брзини | |
| ПАЗ-3204 на Викимедија Комонс | |
ПАЗ-3204- нов модел на фабриката за автобуси Павловски, дизајниран да го замени ветеранот ПАЗ-3205 на монтажната линија. Првпат прикажан во 2006 година. Тоа е автобус сличен по големина како PAZ-3205, но со модерна завршница и удобен ентериер. Мало производство започна во 2007 година. Првата опција со воздушна суспензија остана не многу честа. Вкупно, беа објавени околу 700 примероци.
Историја
Во март 2009 година, моделот 3204 беше модернизиран во PAZ. Дизајнот на автобусот беше донекаде поедноставен. Од тоа време, тој започна да се означува како PAZ-320402-03, воздушната суспензија отстапи место на пролетната суспензија, автобусот беше подложен на дотерување-доби нови фарови и вообичаени прозорци со еластични ленти наместо модерните залепени. Покрај тоа, совозачката врата беше поместена поблиску до предната оска на автобусот, нивото на подот беше подигнато. Автобусот започна да се произведува со неколку опции за изгледот на кабината:
- град (17 места, вкупен капацитет - 53 луѓе)
- град и приградски населби (21 седиште, вкупен капацитет - 50 луѓе)
- приградски (25 места, вкупен капацитет - 43 луѓе)
Автобусот сега има модификации:
Автобусот се произведува во голем обем, широко распространет во Руската Федерација.
Спецификации
Автобуска класа мала / средна
Назначување урбано
Формула на тркала 4 × 2
Тип на каросерија на автомобил, распоред на вагон што носи товар
Ресурс на телото 8 години
Должина / ширина / висина 7600 mm / 2410 mm / 2880 mm
Основа 3800 мм
Внатрешна висина на таванот 1980 мм
Број на врати 2
Вкупен број места (вклучително и седишта) 42-60 (17-30)
Рамен / целосна тежина 2580 кг / 6245 кг
Оптоварување на предната / задната оска 5055 кг / 8825 кг
Капацитет на резервоарот за гориво 105 l
Мостови КААЗ
Управувач CSA 300.92
Вентилација Природно преку сончеви покриви и странични прозорци
Контролирајте ја потрошувачката на гориво при 60 km / h / 80 km / h 19 l / 22 l на 100 km
Максимална брзина, не помала од 85 км / ч
