Als resultaat van lange debatten over welke olie het beste kan worden ingevuld - mineraalwater, synthetische stoffen of zelfs semi-synthetische stoffen, is er één algemene conclusie: olie is grotendeels een kwestie van smaak.

Maar er zijn verschillende factoren waarmee u rekening moet houden.

Ten eerste de aanbevelingen van de fabrikant. Lees de gebruiksaanwijzing van uw auto, daarin staat hoogstwaarschijnlijk welke olie wordt aanbevolen om in de zomer en de winter te vullen - meer precies, de aanbevolen olieviscositeit staat geschreven. Dat wil zeggen dat de keuze tussen mineraalwater en synthetisch water altijd bij de eigenaar van de auto ligt.

Ten tweede de slijtage van de motor en welke olie er eerder in is gegoten. Als er bijvoorbeeld meerdere jaren minerale olie in de motor aanwezig was, werden de resulterende scheuren in het rubber geleidelijk opgevuld met afzettingen, die niet werden weggespoeld toen de olie werd ververst. En als synthetische olie in zo'n motor wordt gegoten, zal deze, vanwege de uitspoel- en zure eigenschappen (die hoger zijn dan die van mineraalwater), alles wegspoelen, inclusief "nuttige" afzettingen. Dat is de reden waarom er vaak gevallen zijn waarin, bij het overschakelen van mineraalwater naar synthetische stoffen, olie door de gewassen gaten naar buiten stroomt. Veel autoreparateurs raden aan om synthetische stoffen in nieuwe motoren te gieten, in motoren die op hoge snelheid draaien (bijvoorbeeld sportwagens) en bij oudere motoren simpelweg vaker mineraalwater te verversen.

Er bestaat een compromis tussen minerale en synthetische olie: semi-synthetisch. Overigens bestaat het concept van semi-synthetische stoffen alleen in Rusland. Vaak worden hydrokraakoliën semi-synthetische stoffen genoemd, d.w.z. oliën verkregen uit minerale olie door chemisch hydrokraken om de prestaties te verbeteren. Halfsynthetische stoffen steken gunstig af bij synthetische stoffen, vooral qua prijs. Bovendien zal voor een motor die altijd met minerale olie gevuld is geweest de keuze tussen synthetisch en semi-synthetisch niet erg kritisch zijn (mits de olie van goede kwaliteit is uiteraard).

Overigens kunnen sommige automerken “wispelturig” zijn tegenover verschillende soorten olie. Sommigen raden bijvoorbeeld af om minerale olie in Subaru- en Honda-auto's te gieten. Over het algemeen is de oliekeuze blijkbaar een puur individuele zaak - er moet rekening worden gehouden met het merk, de kilometerstand, de staat van de motor, de aan- of afwezigheid van een turbine, het type brandstof (benzine/diesel), en de tijd van het jaar, en de omstandigheden waarin de auto werd geëxploiteerd. Voor normale omstandigheden wordt bijvoorbeeld aanbevolen om de olie elke 10.000 km te verversen, maar aangezien de bedrijfsomstandigheden in Rusland door alle toonaangevende autofabrikanten al lang als ernstig worden erkend, moet de olie elke 5.000 km worden ververst. Bij diesel- en turbomotoren is het mogelijk dat de olie vaker moet worden ververst. In ieder geval mag u de olie niet minder vaak verversen dan de fabrikanten aanbevelen - de resulterende verbrandingsproducten komen de motor duidelijk niet ten goede.

Het advies is voor iedereen hetzelfde: allereerst moet je goede olie gieten. Dat wil zeggen dat de kwaliteit ervan geen argwaan mag wekken. Het is het beste om olie van bekende fabrikanten in uw auto te gieten, op geautoriseerde stations, waar ze u zeker niet zullen vullen met nagemaakte olie (helaas wordt olie vrij vaak nagemaakt). Maar er zijn goede oliën in de middelste prijsklasse. De keuze voor het ene of het andere merk is opnieuw een kwestie van smaak; het heeft geen zin om hierover te discussiëren, zoals bij elke smaak moet je je laten leiden door ervaring;

www.auto.vl.ru

Tags: Wat voor soort olie moet ik in Lanos gieten, synthetisch of semi-synthetisch?

Welke olie beschermt de motor beter? Welke moet je kiezen qua prijs-kwaliteitverhouding? Wij hebben hem in een gewone winkel gekocht...

Vertel me wat is de beste motorolie voor Chevrolet Lanos? | Onderwerpauteur: Vladislav

Roman  Elke olie, ververs hem gewoon na 5-7.000 kilometer en dat is alles, voor Lanos 8 of 16 kleppen waar Dons of Sons zijn geïnstalleerd, semi-synthetische olie is beter 5-40 in de winter en 10-40 in de zomer volgens de API-klasse niet lager dan SG - Oliën bedoeld voor auto's met benzinemotoren geproduceerd in 1989 en eerder; vervang oliën uit de SF-klasse. SG, SH, SJ, SL - geldige klassen, d.w.z. klassen waarvan u de toepassingsvereisten kunt vinden in de gebruiksaanwijzing voor auto's vanaf ongeveer 89, dit is voor benzinemotoren

Tamara  Voor elke motor is de beste olie de olie die door de fabrikant wordt aanbevolen

Ivan  semi-synthetisch is een uitstekende olie, ik gebruik het zelf, je kunt synthetische olie gebruiken

Vyacheslav  GM10W-40 Deze olie wordt gebruikt in de meeste Chevrolet- en Opel-auto's. Deze zit in mijn Opel Omega B 3.0V6 uit 2001

Valery  Welke olie dan ook, ververs hem gewoon na 5-7 duizend mijl en dat is alles. Je kunt zonnebloem hebben - het ruikt naar taarten met chubureks. het zal prettiger zijn om te rijden.

Alina Marish, Chevrolet heeft een Opel-motor. De olie is dus geschikt - zoals voor Opel. U kunt semi-synthetische producten of mineraalwater gebruiken.

Chevrolet Lanos was ooit de best verkochte budgetauto, waarvoor het beter is om alleen originele verbruiksartikelen te gebruiken. Bijvoorbeeld motorolie: deze moet voldoen aan de kenmerken die zijn gespecificeerd in de instructies of op het etiket van het originele product. In dit artikel zullen we in detail bekijken hoe u de juiste motorolie voor Chevrolet Lanos kiest, en letten we ook op de beste smeermiddelfabrikanten en hoeveel olie er in de motor moet worden gegoten.

Vervangingsfrequentie

De levensduur van de motor hangt rechtstreeks af van de nuttige eigenschappen van de olie. We kunnen zeggen dat het smeermiddel in zekere zin de prestaties van de energiecentrale op peil houdt. Maar dit kan niet eeuwig duren, omdat de vloeistof na verloop van tijd zijn gunstige eigenschappen verliest. Dit roept de vraag op wanneer de vloeistof onbruikbaar wordt. Het antwoord op deze vraag is dubbelzinnig: het hangt af van de regelgeving en van de bedrijfsomstandigheden. Dus in het eerste geval stelde de fabrikant een vervangingsschema op rond de 15-20 duizend kilometer. Toegegeven moet worden dat dergelijke regelgeving niet geheel geschikt is voor barre klimatologische omstandigheden. Vanwege negatieve factoren waarmee Russische automobilisten goed bekend zijn, zal de motorolie bijvoorbeeld na 10.000 kilometer of zelfs eerder moeten worden ververst. De levensduur van de gunstige eigenschappen van de olie is immers niet alleen afhankelijk van het klimaat, maar ook van de rijstijl. Over het algemeen zijn er veel factoren die erop wijzen dat verbruiksartikelen moeten worden vervangen.

Hoe weet u wanneer u de olie moet verversen?

Naast de frequentie van vervanging en de weersomstandigheden kun je de staat van het smeermiddel bepalen aan de hand van de kleur, geur en samenstelling van de olie. Als de olie bijvoorbeeld zwart of donkerbruin wordt en verbrand ruikt, duidt dit duidelijk op mechanische slijtage van de onderdelen. De situatie wordt nog verergerd als de olie stof, roet en andere vuilafzettingen bevat, inclusief metaalspaanders. In al deze gevallen moet u dringend het oude smeermiddel aftappen en opnieuw vullen met verse olie.

Is het de moeite waard om vooraf de staat van de olie te controleren?

Wacht niet tot het volgens de voorschriften tijd is om de olie te verversen. Zoals hierboven aangegeven kan het immers voorkomen dat vloeistofvervanging veel eerder nodig is dan in de regelgeving is aangegeven. Daarom is het zeker de moeite waard om vooraf de staat van de olie te controleren. Uiteraard moet u niet zomaar een controle uitvoeren, maar wanneer de volgende problemen worden gedetecteerd:

1. De motor draait niet op vol vermogen
2. Verhoogd brandstof- en olieverbruik
3. Onduidelijk schakelen
4. Geluiden en trillingen

Hoe olie te kiezen en hoeveel te vullen

De totale hoeveelheid olie die in een speciaal blok voor Chevrolet Lanos wordt gegoten, is 3,8 liter. We hebben het over een 1,5-liter motor. Maar in het geval van Lanos is de cilinderinhoud niet belangrijk, omdat alle motoren dezelfde hoeveelheid olie verbruiken.

Het is belangrijk om er rekening mee te houden dat 3,8 liter olie alleen kan worden gegoten bij een volledige olieverversing. Deze procedure omvat een uitgebreide reiniging van het blok van oude vloeistof, en pas daarna wordt nieuwe olie in een volume van 3,8 liter gegoten.

Uiteraard zal niet iedereen zich zo'n dure procedure kunnen veroorloven, die met speciale apparatuur bij een dealer wordt uitgevoerd. Maar er is een beproefde methode waarmee u een volledige vervanging kunt uitvoeren en tegelijkertijd de motor volledig kunt reinigen van oude olie, zodat u vervolgens volledig verse olie kunt toevoegen. Hiervoor wordt dus 3-4 keer een gedeeltelijke vervanging uitgevoerd met tussenpozen van 500-600 kilometer. Bij de vierde keer worden de motorcomponenten gewassen van vuil en metaalspaanders, en dan is het mogelijk om olie in het opgegeven volume te introduceren.

Bij het kiezen van olie moet u op de volgende parameters letten:

• Viscositeit SAE
• Prestatie-eigenschappen (API-kwaliteitsklasse)
• Goedkeuring van de fabrikant

Wat de SAE-viscositeit betreft, deze kan worden bepaald door cijfers of seizoensinvloeden. In dit geval zijn er dus slechts drie soorten oliën: zomer, winter en het hele seizoen.

Viscositeit wordt gewoonlijk numeriek uitgedrukt. Voor Chevrolet Lanos zijn dus de volgende viscositeitsniveaus beschikbaar: 5W-40, 10W-40 en 15W-40.

Wat het API-kwaliteitsniveau betreft, wordt dit bepaald door de API SJ-, ACEA A1-, ACEA A2- en ACEA A3-normen. Alle gespecificeerde parameters zijn compatibel met Chevrolet Lanos-motoren.

Chevrolet raadt aan de Lanos-motor alleen te vullen met een origineel product dat is ontwikkeld in nauwe samenwerking tussen General Motors en Opel. Vandaar de overeenkomstige naam van de olie: Opel GM. Volledige namen van originele producten voor Chevrolet Lanos:

• OpelGMLLA025
• OpelGM 5W-30
• OpelGM 5W-30

Tot de meer betaalbare analogen behoren de bekende merken Mobile 1, Castrol, Kixx, ZiC, Lukoil, Shell en anderen.

Soorten motoroliën

Laten we aan het einde van het artikel aandacht besteden aan de drie belangrijkste soorten motoroliën.

• Synthetisch is het beste smeermiddel met een breed scala aan voordelen. Ten eerste is dit de meest vloeibare olie, niet bang voor lage temperaturen. Ten tweede zijn synthetische stoffen ontworpen om lang mee te gaan. Ten derde heeft deze olie uitstekende antiaanbak- en corrosiewerende eigenschappen en wordt aanbevolen voor alle moderne auto's.
• Minerale olie is precies het tegenovergestelde van synthetische olie. Het kan worden aanbevolen voor oude auto's met een hoge kilometerstand. Het heeft één voordeel: het is goedkoop. Nadelen - lage weerstand tegen lage temperaturen, neiging tot uitharden, korte levensduur, grote hoeveelheid schadelijke stoffen.
• Semi-synthetische olie is niet veel beter dan mineraal smeermiddel, maar wordt tegelijkertijd als een waardig alternatief beschouwd. Het kan worden gebruikt voor moderne buitenlandse auto's met een hoge kilometerstand, maar ook bij matig lage temperaturen. Een ideale optie voor wie geen dure synthetische olie wil kopen.

We kunnen concluderen dat voor Chevrolet Lanos de beste keuze synthetische of semi-synthetische olie zou zijn.

Dus verliet ik 's avonds de garage, kwam thuis en ging' s ochtends naar mijn werk.
Vanaf de ochtend, bij het opwarmen, ritselde er rook uit de schoorsteen, ze dachten aan de telefoon dat er misschien een soort olie/antivries in de uitlaat was gestroomd, de rook was zowel blauw als wit. Over het algemeen besloot ik na 500 km een ​​tijdje te gaan rijden. er was minder rook maar deze verdween niet, ik heb de compressie gemeten - 14,2-14,2-14,3-15, lijkt ongeveer normaal te zijn.

We zaten en dachten dat ze de verkeerde ringen hadden gegeven; volgens de handleidingen hebben Lanos en Aveo alles hetzelfde in de motor, dat wil zeggen ringspelingen, maten van zuigers, voeringen, enz. besloot andere ringen te nemen en ze tot de vereiste opening te slijpen, het stoorde me, ik kon niet begrijpen waarom het zo was, als alles hetzelfde leek, begon ik thuis te zoeken met Google voor het geval dat en vond deze informatie dat zuigers van Lanos verschillen van Aveo in de breedte van de verwijderbare olieringen, en dit is waar de hond begraven ligt, de breedte van de Aveo olie verwijderbare ringen is 1,5 - 2 mm. en Lanos 1.5 heeft 3 mm. dat wil zeggen, ze gaven de verkeerde ringen, maar de verkeerde zuigers, ik heb het op tijd gevonden, anders hadden ze het veranderd, maar er zou niets zijn veranderd...

en nog wat extra nuttige informatie: de speling van de olieringen in de voering moet 0,25 zijn, dit staat niet in de handleiding

Gekocht:
Ringen Lanos 1,5 76,75 - eerste boring 175 UAH.
Derde keer cilinderkoppakking, dit keer 40 UAH.
GM 10W-40 olie, oliefilter - 320 UAH.
Tasol 3l. 60 UAH

Ze hebben de motor opengemaakt, en... 3 van de 4 olieschraapringen, of beter gezegd bronzen veren, zitten in de pan!

We hebben naar de granaathulzen gekeken, ze waren intact, niet bekrast... hoo! in de 4e is er lichte slijtage, het is waarschijnlijk niet eng...))

We hebben alles geïnstalleerd, de motor gestart en loopt soepel.
Ik heb tot nu toe 3000 km gereden. We zullen zien wat ze zeggen...)))

Tags: T250 body, aveo, chevrolet aveo, chevy, ecotec 2, racer, interessant, informatie, kapitaal, motorrevisie, creatief, nuttig, verhaal, waargebeurd verhaal, blauwe rook, Chevrolet Tags: Welke motorolie kan ik beter bijvullen in de Deo Lanos 1.5-motor

Lanos olie verversen hoe ik dat doe

Daewoo Lanos *ZWARTE STER* › Logboek › Welke olie kan ik het beste in "Lanos" vullen? ... In de gebruikershandleiding "Chevrolet Lanos" is motorolie met de klassen... "Polyak" - 1,5 l toegestaan ​​voor gebruik in de motor.

Welke motorolie kan het beste worden gevuld met ZAZ Chance Evgeniy 1.5? | Onderwerpauteur: Lydia

Lilia  Khokhlyatskoe

Tamara M8 ..en maak je geen zorgen!

Eduard  afhankelijk van de kilometerstand. als het minder dan 100.000 is, probeer dan Valvoline-synthetische stoffen, als het meer is dan semi-synthetische stoffen, Valvoline Max Life, de olie is geweldig,

Boris 5w30 synthetisch, elke!!!

Christina  5-30/5-40, Lukoil - door het dak.

Mikhail  maakte het interieur vet

Anton  Bezuinig niet op olie, synthetisch of semi-synthetisch, koop in grote ketens van autowinkels, of in Auchan, Lenta verkopen ze hoogwaardige oliën, Liqui Moly, Mobile, Shell, Zik, enz.

Anna  Lukoil Genesis nieuw 5-30 5-40 voor de ogen.

Ivan  Ik heb 5w40 synthetisch in mijn Lanos gegoten. Ik kan hem ook bij jou aanbevelen. In principe is elk merk, het belangrijkste, niet ondergronds, echt. Ik heb trouwens BP Visco 5000 gegoten. ik vond het leuk

Polina  Totaal kwartalen 5 w 40

Artem  Als het goedkoop is, dan is Rosneft synthetisch 5x40 het beste, als het geavanceerd is, dan vloeibare moly, synthetisch of moligen

Daria  H. z waarschijnlijk in Danos Lanos (((

Alexey  zonnebloem maar beter olijf

Diana  Alles hangt vooral af van de kilometerstand, de staat van de verbrandingsmotor, de gaten in de wrijvingsmechanismen zijn bijna nul, het is raadzaam om 0w40 of 5w 40 in te vullen, waarbij het eerste getal de viscositeit betekent volgens de. meter bij 100 "graden temperatuur en de tweede luchttemperatuur in het gebied, d.w.z. +40" en -40 graden Celsius

Olie voor Daewoo Lanos 1.5 (86 pk) liquimoly.ua

17 mrt 2014 - Motoroliën. ... Stel alstublieft de optimale oliekeuze voor Lanos 1,5 l voor. ... Ik heb de motor nog nooit gewassen - ik maak kennis met de vraag. ....zuiger, krukas, wat kan ik het beste bijvullen voor inrijden bij 2000 km...

Chevrolet Lanos is een auto voor het volk, een van de best verkochte modellen van begin jaren 2000. Bovendien is Lanos een redelijk betrouwbare auto, en dit feit wordt bevestigd door talloze beoordelingen van taxichauffeurs. Het onderhoud van Lanos kost niet veel tijd. Dit is een structureel eenvoudige auto die geen grote investeringen vergt. En toch zoeken Lanos-eigenaren naar manieren om nog meer te besparen op deze budgetauto. De meest beproefde is om niet naar een duur servicestation te gaan en, indien mogelijk, zelf reparaties uit te voeren, inclusief het vervangen van verbruiksartikelen, bijvoorbeeld door regelmatig de motorolie te verversen. In dit artikel zullen we ontdekken hoe u de juiste olie kiest en ook de beste merken overwegen.

Classificatie van oliën

Hoogwaardige motoroliën worden gekenmerkt door verschillende parameters en elke motor van een bepaalde auto heeft zijn eigen parameters. Hetzelfde geldt voor de Chevrolet Lanos-motorenlijn.

Een van de belangrijkste parameters is de mate van viscositeit, die wordt aangegeven in de vorm van grote letters SAE. De mate van viscositeit bepaalt hoe goed de energiecentrale is aangepast aan specifiekeen. Als u niet op de cijfers let, kan motorolie op basis van viscositeit in drie klassen worden verdeeld: zomer, winter en het hele seizoen.

Laten we alle klassen motoroliën en hun parameters bekijken die geschikt zijn voor de Chevrolet Lanos-motorenlijn:

• API SJ
• ACEA A1/A2/A3
• SAE 5W-40
• SAE 10W-40
• SAE 15W-40
• OpelGM-LL-A-025

Vervangingsfrequentie

Het motorolieverversingsschema voor Chevrolet Lanos is 7 duizend kilometer. Het aanscherpen van de regelgeving is alleen mogelijk als het voertuig wordt gebruikt in gunstige klimatologische omstandigheden, met stabiele temperaturen en hoogwaardige wegomstandigheden.

De beste oliën voor Lanos en hun voordelen

Ervaren automobilisten raden aan het synthetische smeermiddel GM 5W-30 Super Synthetic te gebruiken. U kunt ook producten van andere fabrikanten aanbevelen: Castrol EDGE SAE 0W-30, Castrol Magnetic 5W-30, Elf Evolution SXR 0W-30 en Elf Excellium GM 5W-30 Laten we elk van deze oliën eens nader bekijken.

1. GM 5W-30 Super Synthetic is een origineel smeermiddel van het Amerikaanse concern General Motors. Autoliefhebbers reageren positief op dit product en raden het aan als eerste navulling. Deze olie wordt niet alleen gebruikt voor Chevrolet Lanos, maar ook voor de modernste motoren geproduceerd door het GM-concern. De vloeistof is ontworpen voor een lange levensduur en heeft een lang vervangingsschema. Het heeft een lage viscositeit en is daarom perfect geoptimaliseerd voor hoge temperaturen. De uitstekende eigenschappen van Super Synthetic garanderen een betrouwbare werking van de motor, ongeacht de belasting en levensduur.
2. Castrol EDGE SAE 0W-30- nog een synthetische olie met een indrukwekkend verversingsinterval van 50 duizend kilometer. Misschien is dit het enige smeermiddel voor Lanos met dergelijke voorschriften. Deze olie kan het brandstofverbruik verminderen en de motor beschermen tegen slijtage van de dure componenten. Het wordt aanbevolen om Castrol EDGE SAE 0W-30 uitsluitend in zuivere vorm te gebruiken, zonder enige toevoegingen.
3. Elf Excellium GM 5W-30 is een synthetische olie die een uitstekende optie zal zijn voor zowel goed bewaarde Chevrolet Lanos-motoren als motoren met een hoge kilometerstand. De olie is ontworpen voor de zwaarste bedrijfsomstandigheden en kan daarom worden aanbevolen aan Russische automobilisten. Elf Excelium GM 5W-30 bespaart aanzienlijk brandstof, vermindert de toxiciteit en verbetert de milieuvriendelijkheid, en stelt u zelfs in staat de dynamische mogelijkheden van de energiecentrale te maximaliseren.
4. Elf Evolution SXR 0W-30 is een motorolie van de nieuwe generatie. Het heeft een verlengd vervangingsinterval en is qua eigenschappen aanzienlijk beter dan zijn concurrenten. Een Chevrolet Lanos auto met deze olie is inzetbaar onder extreme omstandigheden – zowel in de stad als daarbuiten. Elf Evolution heeft ook een positief effect op het brandstofverbruik en het verhoogde motorvermogen. De olie heeft goede antioxiderende eigenschappen en tegelijkertijd een laag asgehalte.
5. Castrol Magnetic 5W-30 - deze olie biedt effectieve motorbescherming tegen voortijdige slijtage en verlengt de levensduur van het gehele voertuig. Met een dergelijk smeermiddel zal er nooit droge wrijving ontstaan ​​tussen motoronderdelen. Castrololie voldoet aan alle parameters die zijn gespecificeerd in de instructies voor de Chevrolet Lanos.

Chevrolet Lanos is een redelijk budgetauto, dus dit model is erg populair. Veel Chevrolet Lanos-bezitters hebben een vraag: wat voor soort olie moeten ze in hun auto doen? Allereerst wordt aanbevolen om de aanbevelingen van de fabrikant te lezen. Het rendement van de motor hangt af van de juiste smeermiddelkeuze.

De instructies voor het gebruik van Chevrolet- en Deo Lanos-auto's geven dat aan Smeermiddelen met de volgende kwaliteitsclassificaties zijn toegestaan ​​voor gebruik:

• API SJ;
• ACEA A1/A2/A3 en meer.
• Vereiste viscositeit:
• SAE 10W-40;
• SAE 5W-40;
• SAE 15W-40, enz.

Wat is beter voor Lanos: synthetisch of semi-synthetisch?

Synthetische tandwielsmeermiddelen hebben verbeterde prestatiekenmerken. Ze behouden hun eigenschappen langer, zijn beter bestand tegen temperatuurschommelingen, hebben energiebesparende eigenschappen en beschermen de motor perfect tegen slijtage.

Semi-synthetische tandwieloliën zijn een kruising tussen synthetische en minerale smeermiddelen. Als de wintertemperatuur in het gebied waar de auto wordt gebruikt niet onder de -25 graden daalt, is het gebruik van alleen synthetische olie vanwege de viscositeit bij lage temperaturen niet geschikt. In Lanos-auto’s met een hoge kilometerstand mag je geen synthetische stoffen stoppen. In dit geval bestaat er inderdaad een risico op olielekkage.

Populaire oliën voor Lanos-auto's

Als u nog niet heeft besloten welke olie u in Lanos wilt gieten, kunt u een van de bovenstaande kiezen. Ze zijn allemaal perfect voor gebruik op auto's van Chevrolet en Deo Lanos.

Experts raden aan de motorvloeistof elke 8-15 duizend kilometer te verversen. We kunnen zeggen dat het voor de normale werking van de auto voldoende is om het smeermiddel eenmaal per jaar te vervangen. Maar sommige eigenaren van Chevrolet Lanos zijn het niet eens met deze mening. Ze zijn van mening dat het de moeite waard is om de olie elke 5-7 duizend kilometer te verversen.

In feite hangt de frequentie van smeermiddelverversingen grotendeels af van de specifieke bedrijfsomstandigheden van de machine, de rijstijl en vele andere factoren. Maar als de transmissievloeistof te vaak moet worden vervangen, kan dit duiden op overmatig gebruik. In dit geval kunt u proberen een andere olieklasse of een andere fabrikant te kiezen. Je moet niet bezuinigen op het kopen van glijmiddel. De levensduur van een automotor hangt er immers van af.