Daewoo ultra novus beoordelingen. Daewoo Novus is een betrouwbare assistent in transport en handling. Daewoo Novus K9A6F platte auto

DAEWOO ULTRA is een full-size truck die in 1995 werd uitgebracht. De DAEWOO ULTRA-lijn dekt het hele assortiment grote vrachtwagens volledig af vanwege de verscheidenheid aan aangeboden modificaties. Net als veel andere DAEWOO-bussen en vrachtwagens, is de DAEWOO ULTRA ontwikkeld in samenwerking met Europese ingenieurs, namelijk MAN, een wereldberoemde fabrikant van bussen, vrachtwagens en speciale apparatuur. Nadat ze kant-en-klare technologische oplossingen hebben ontvangen, hebben de ontwikkelaars van DAEWOO ULTRA enkele van hun eigen verbeteringen toegevoegd. Dieselmotoren die op DAEWOO ULTRA zijn geïnstalleerd, zijn zeer betrouwbaar en verbruiken zonder problemen onze dieselbrandstof. Het ontwerp van deze motoren en hun brandstofuitrusting dateert uit het midden van de jaren 70, wat hun overlevingsvermogen en niet-wispelturigheid verklaart. Dragers van Rusland en veel landen van de voormalige USSR hebben de prestatiekwaliteiten van DAEWOO ULTRA gewaardeerd. Momenteel is DAEWOO ULTRA een van de leiders in zijn klasse van middelgrote vrachtwagens op de markt voor tweedehands materieel.

DAEWOO ULTRA in een breed scala aan aanpassingen: van 2-assig (hefvermogen 8,0 ton, totale lengte - 9700 mm) tot 5-assige (hefvermogen 25 ton, totale lengte - 12655 mm). DAEWOO ULTRA zijn te vinden in de volgende hoofdvarianten: dieplader, dieplader met manipulator of kraaninstallatie, tank, dumper en meer.

Salon DAEWOO ULTRA, zoals het een vrachtwageninterieur betaamt - comfortabel, functioneel en praktisch. De lijst met apparatuur in de DAEWOO ULTRA-cabine omvat in de regel een airconditioner, een radiobandrecorder en nog veel meer leuke kleinigheden.

Het DAEWOO ULTRA-motorengamma is beperkt tot twee dieselmotoren: de eerste is een 6-cilinder turbodiesel DE12TIS, met een volume van 11051 cm3, een vermogen van 340 pk. bij 2200 tpm, vervaardigd onder licentie van MAN. De tweede is een turbodiesel acht DV15TIS inhoud van 14618 cm3 heeft een vermogen van 420 pk. Sinds 2004 zijn er motoren geïnstalleerd op DAEWOO ULTRA-trucks CUMMINS DV11 (V6TCI(vermogen - 380 pk) en L6TCI(vermogen - 415 pk)), evenals DL08(vermogen - 250 pk), wat overeenkomt met de EURO-3-norm. Krachtig, zuinig en betrouwbaar, faalveilig, deze aandrijflijnen hebben een uitstekende reputatie opgebouwd.

Achtervering DAEWOO ULTRA- doorlopende as en veren, voor - afhankelijk, op veren, met een dwarsbalk. Vooraan heeft de DAEWOO ULTRA een stabilisatorstang. DAEWOO ULTRA is uitgerust met een (6-12) -versnellingsbak. De aandrijving naar de achteras versnellingsbak wordt uitgevoerd door middel van een cardanas. De DAEWOO ULTRA-ophanging slikt zowel kleine kuilen als grote oneffenheden heel goed op. Stabilisatorstangen op de voor- en achteras beschermen tegen zijdelings kantelen. Sturen DAEWOO ULTRA is licht en informatief, vergelijkbaar met autorijden - natuurlijk is de hydraulische booster inbegrepen in de standaarduitrusting van DAEWOO ULTRA.

Meer dan een indrukwekkende levensduur van DAEWOO ULTRA stelt ons in staat om verantwoord te verklaren - dit full-size multiprofiel is een van de beste in zijn klasse. DAEWOO ULTRA heeft zich gevestigd als "onverwoestbaar" onder vervoerders. De ervaring van ons speciale centrum stelt ons in staat om deze verklaring te bevestigen. Natuurlijk mag u het reguliere onderhoud niet vergeten. De duurzaamheid van de DAEWOO ULTRA-transmissie en -motor hangt af van de naleving van de bedieningsregels: de fabrikant beveelt aan om de olie in diesel- en turbodieselmotoren elke 7.500 km, in de versnellingsbak - elke 40.000 km, in de brug - elke 40.000 km te verversen. Houd er rekening mee dat onderhoud ook het spuiten van talrijke ophangings-, stuur- en transmissie-assemblages omvat.

We raden DAEWOO ULTRA aan voor tweedehands aankopen uit Korea, omdat: voor weinig geld krijg je een betrouwbare en handige truck met een bewezen ontwerp en "Japanse" kwaliteit van de hoofdunits. Tegelijkertijd zult u in de toekomst, dankzij de aanzienlijk lagere kosten van reserveonderdelen voor Koreaanse auto's, aanzienlijk besparen op onderhoud.

  1. Bedieningshandleiding van het voertuig.
  2. Bedieningshandleiding cabine.
  3. Openen en sluiten van de kap.
  4. Instrumenten en controles.

1) Stuurkolom

· Stuur en claxon

Het stuur mag niet worden gedraaid terwijl de machine stilstaat, omdat dit de wielen niet gunstig beïnvloedt.

Om de claxon te activeren, drukt u op het midden van het stuur

· Hendel voor kantelverstelling van stuurwiel

Het stuur wordt versteld door op de hendel te drukken.

Kantelniveau: 10 *

Hefhoogte: 60 mm

· Ontsteking / startschakelaar

4 standen van de contactsleutel

(1)SLOT: In deze stand kunt u de contactsleutel plaatsen en verwijderen.

(2)ACC: Met deze sleutelpositie kunt u sommige elektrische apparaten gebruiken - radio, klok, sigarettenaansteker.

(3)AAN: Met deze sleutelstand staat het contact aan: u kunt alle apparaten en apparatuur inschakelen. Laat de sleutel niet in de "ON"-stand staan ​​als de motor niet draait. Hierdoor raakt de accu leeg en kan het ontstekingssysteem beschadigd raken.

(4)BEGIN: Deze sleutelpositie start de motor. Totdat de sleutel wordt losgelaten, werkt de starter.

Voorzichtig

· Zodra de motor is gestart, laat u de contactsleutel onmiddellijk los.

· Houd de toets niet in de "START "langer dan 10 sec.

· De versnellingspook moet in neutraal staan.

Ter informatie

Om het stuur te ontgrendelen, steekt u de sleutel in het contactslot en draait u tegelijkertijd aan het stuur en de sleutel.

Aandacht

1. Daewoo-trucks zijn uitgerust met een indicatielampje voor het voorverwarmen van de dieselmotor.

2.Draai de sleutel naar de "AAN"-stand. Het indicatielampje voorverwarmen wordt eerst geel. Daarna, na 0,3 sec. (in het warme seizoen) of 18 sec. (tijdens het koude seizoen), moet het gele lampje uitgaan om het einde van de voorverwarming aan te geven.

3. Een koude motor heeft een paar seconden nodig om op te warmen voordat hij naar de bedrijfsmodus gaat om ervoor te zorgen dat er voldoende olie naar de turbocompressorunits wordt gevoerd.

· Als u de schakelhendel omlaag beweegt, gaat de richtingaanwijzer aan de linkerkant van de auto knipperen. Wanneer de schakelhendel omhoog staat, gaat de richtingaanwijzer aan de rechterkant van het voertuig knipperen. Wanneer de zwaai is voltooid, keert de hendel automatisch terug naar de middenpositie.

· Om de koplampen in te schakelen, draait u aan de knop aan het uiteinde van de multifunctionele schakelaar. De eerste stand van deze knop activeert de parkeerlichten, stadslichten, achterlichten en instrumentenclusterlichten. De tweede stand wordt gebruikt om de koplampen in te schakelen.

· Beweeg de hendel naar voren (van u af) om de grootlichtkoplampen in te schakelen. Tegelijkertijd gaat het grootlicht branden. Beweeg de hendel naar u toe om het dimlicht in te schakelen.

· Om de koplampen in pulse-modus te zetten, trekt u de hendel naar u toe en laat u hem vervolgens los. De koplampen kunnen in de pulsmodus worden gebruikt, zelfs als de koplampschakelaar in de "UIT"-stand staat.

Om ervoor te zorgen dat uw Daewoo-auto het maximale aantal kilometers ononderbroken doorstaat, moet u enkele van de onderstaande aanbevelingen opvolgen.

1) Volg de volgende olieverversingstabel.

4. Zorg ervoor dat u de motorolie na de eerste 1.000 km ververst.

type motor

Intervallen voor motorolie en filterverversing

DE08TIS

DE12TIS

DV15TIS

Na de eerste 1.000 km

Korte ritten (in de stad) - elke 10.000 km.

Lange ritten (met hoge snelheid) - elke 15.000 km.

* De olie moet minimaal elke 6 maanden worden ververst.

5. Volg de gebruiksaanwijzing van het voertuig

Het is noodzakelijk om de inrijmodus gedurende de eerste 4000 km in acht te nemen, zodat de op elkaar inwerkende delen van de nieuwe auto tegen elkaar kunnen wrijven.

(1) Laat de motor warmdraaien na het starten. Bij koud weer is het vooral nodig om de motor op te warmen voordat u gaat rijden.

(2) Verhoog het toerental niet abrupt tijdens inactiviteit.

Vermijd plotselinge acceleraties en plotselinge stops.

(4) Beperk tijdens de eerste 4000 km het motortoerental tot 70% van het toegestane maximum en controleer constant de toerenteller om te hoge toeren tijdens het rijden te voorkomen.

Maximaal toelaatbaar motortoerental

3) Het controleren van de auto moet worden uitgevoerd in overeenstemming met de volgende secties: "INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSORGANEN", "VOOR HET BEGINNEN VAN DE BEWEGING"

4) Om de bediening van de auto veilig te laten verlopen, dient u zich vertrouwd te maken met het hoofdstuk "INSPECTIE EN ONDERHOUD"

5) Overbelasting kan niet alleen de levensduur van het voertuig verkorten, maar kan ook een bedreiging vormen voor uw veiligheid. Het gewicht van de lading moet binnen het draagvermogen liggen en tussen de voor- en achteras worden verdeeld om de asbelasting niet te overschrijden. Bekijk het hefvermogen en de asbelastingen in het gedeelte SPECIFICATIES

6) Veiligheidsgordels

Iedereen in het voertuig moet te allen tijde veiligheidsgordels dragen tijdens het rijden. Het risico op letsel of ernstig letsel in het geval van een verkeersongeval wordt verminderd als deze basisvoorzorgsmaatregel wordt gevolgd.

6. Het waarschuwingslampje veiligheidsgordel gaat branden wanneer de contactsleutel in de stand "ON" of "START" wordt gedraaid. Als de veiligheidsgordels op de bestuurdersstoel zijn vastgemaakt, gaat het waarschuwingslampje uit.

Voorzichtig

  1. Gebruik een veiligheidsgordel nooit voor meer dan één persoon.
  2. Steek de veiligheidsgordels nooit over.
  3. Zorg ervoor dat de gordelstof en gesp niet worden beschadigd door de stoelscharnieren, deur of andere middelen.
  4. U moet de banden zo handig mogelijk plaatsen.
  5. Laat niet beide handen onder of over de veiligheidsgordels komen.
  6. Als de gordels niet correct zijn vastgemaakt, kunt u letsel oplopen bij een verkeersongeval of plotseling stoppen.
  7. Verwijder harde of breekbare voorwerpen zoals brillen, pennen, enz. uit de bovenkledingzakken.

Zorg voor veiligheidsgordels

2.Controleer of ze niet beschadigd zijn door scherpe voorwerpen.

3. De veiligheidsgordel moet worden vervangen als de bevestigingen beschadigd zijn.

4. Controleer of deze goed vastzit.

5. De veiligheidsgordels moeten altijd schoon en droog zijn.

6. Als de riemen vuil worden, kunnen ze worden gereinigd met een milde zeepoplossing en warm water.

7. Gebruik geen bleekmiddelen, kleurstoffen, agressieve schoonmaakmiddelen of schuurmiddelen, omdat deze de stof kunnen beschadigen en minder duurzaam kunnen maken.

  1. Bedieningshandleiding cabine

1) De cabine kantelen

(1) De cabine mag alleen worden gekanteld als het voertuig op een vlakke ondergrond staat.

(2) (2) Trek de parkeerrem aan.

(3) (3) Zet ​​de versnellingspook in neutraal. Zorg ervoor dat de motor is uitgeschakeld.

(4) (4) Verwijder persoonlijke bezittingen en andere voorwerpen van de stoelen en de vloer. Als ze niet worden verwijderd, kunnen ze de voorruit breken wanneer de cabine wordt gekanteld. Zorg ervoor dat u controleert of er zich geen vodden en gereedschap in de motorruimte bevinden. Zorg ervoor dat de deuren goed gesloten zijn.

(5) (5) Blokkeer de wielen.

(6) (6) Zorg ervoor dat er niemand in de cabine achterblijft.

(7) (7) Volg de bovenstaande instructies strikt op.

AANDACHT

2) De cabine omhoog brengen

(1) Duw de hendel aan de onderkant, rechterkant en achterkant van de cabine naar voren, terwijl u de hendel optilt om het slot te openen. (Behalve voor voertuigen met een hydraulisch cabinesluitsysteem).

(2) Zet ​​de schakelaar op de pomp in de "U"-stand.

(3) Als u de hendel in de pompconnector steekt en deze op en neer beweegt, begint de cabine omhoog te gaan.

3) Hoe de cabine te laten zakken?

(1) Draai de schakelaar op de pomp naar de “D”-stand.

(2) Als u de hendel in de pompconnector steekt en deze op en neer beweegt, begint de cabine te zakken.

(3) Zorg ervoor dat het cabineslot gesloten is. (Behalve voor voertuigen met hydraulische cabinesluiting)

4) Hoe de cabine omhoog te brengen (met hydraulische cabinekanteloptie)

1.Duw de hendel aan de onder-, rechter- en achterkant van de cabine naar voren en til tegelijkertijd de hendel op om het slot te openen. Druk de cabinekantelknop op het bedieningspaneel in de "AAN"-stand in de cabine.

2. Draai de schakelaar op de pomp naar de "U"-stand.

3. Druk op de knop in de afbeelding en de pomp begint te werken en de auto begint te stijgen.

7.De cockpit gaat omhoog terwijl je op de knop drukt. U kunt de knop bedienen om de gewenste hellingshoek van de cabine in te stellen. Laat de knop los wanneer de cabine meer is gekanteld dan het zwaartepunt, als u de knop ingedrukt houdt, klinkt er een pieptoon.

AANDACHT:

1.Als u wilt stoppen met het optillen van de cabine, zet u de schakelaar op de pomp in de “U”-stand.

2. Bedien de machine niet voordat de cabine volledig is gekanteld.

3. Start de motor niet voordat de cabine volledig is opgetild of tijdens het laten zakken.

4. Kantel de cabine nooit op een helling.

5) Hoe de cabine neer te laten (met hydraulische cabinekanteloptie)

1. Zet de schakelaar op de pomp in de “D”-stand.

2. Druk op de knop in de afbeelding en de pomp begint te werken en de cabine begint te zakken.

3. Zodra de cabine volledig is neergelaten, laat u de knop los.

4. Zorg ervoor dat de cabinevergrendeling is gesloten zodra de cabine is neergelaten. Voor voertuigen die zijn uitgerust met een hydraulisch systeem voor het omhoog/omlaag brengen van de cabine, moet u ervoor zorgen dat de knop voor het kantelen van de cabine in de "UIT"-stand staat en dat het waarschuwingslampje op het bedieningspaneel uit is voordat u gaat rijden.

AANDACHT

1.Tijdens de beweging moet de pompschakelaar in de "D"-stand staan.

2. Zorg ervoor dat het cabineslot gesloten is. Neem contact op met uw dichtstbijzijnde Daewoo-dealer als het systeem voor het omhoog/omlaag brengen van de cabine niet goed werkt.

8. HOE DE KAP TE OPENEN EN TE SLUITEN?

9. Openingsprocedure

Om de motorkap te openen, moet u aan de hendel trekken, die zich linksonder op het dashboard bevindt.

2) Plaats uw hand tussen de kap en het radiatorrooster en trek de haak die in het midden van de voorkant zit naar voren, dan gaat de kap open.

3) Trek aan de kap.

4) Nu kunt u de volgende onderdelen eenvoudig controleren, vervangen of reinigen.

1. Een vat koppelingsremvloeistof.

2. Wasmachine vat.

3. Oliepeilstok.

4. Brandstoffilter.

5. Luchtfilter.

2) Sluitingsprocedure

(1) Duw langzaam op de kap. Blijf duwen totdat u een klik hoort.

(2) Zorg ervoor dat de kap gesloten is.

10. INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN


1. Luidspreker.

2. Handschoenenkastje.

3. Klok.

4. Binnenverlichtingslamp

6. Zonneklep.

7. Binnenspiegel

8. Zijspiegels.

9. Ventilatieroosters.

10. Deuropeningshendel.

11. Elektrische ramen.

12. Dashboard.

13. Beheer van de centrale console.

14. Radio en bandrecorder.

16. Verstelknop buitenspiegel.

17. Handvat voor het openen van de kap.

18. Gecombineerde schakelaar.

19. Ruitenwisserschakelaar bergrem.

20. Stuurverstelling.

21. Contactslot.

22. Lucht handrem.

23. Knop voor het aanpassen van het motortoerental.

24. Versnellingspook.

25. Carrosseriebediening (voor dumptrucks).

Mixer barrel control (voor betonmixers).

26. Koppelingspedaal.

27.Rempedaal.

28. Gaspedaal.

29. Handrem van de aanhanger.

30. Asbak.

31.12: superdeluxe, ultra

32. Zekeringen controleren en vervangen.

33. Bekerhouder

· Ruitenwissers

De ruitenwisserschakelaar heeft drie standen: 1. UIT - uitgeschakeld.

2. INT - intermitterende werking van de wisser.

3. LO - lage snelheidsmodus.

4. HI - hoge snelheidsmodus.

Aandacht

Gebruik geen poetsdoeken als ze droog zijn. Ze kunnen krassen op het glas maken. Gebruik geen wissers als ze bedekt zijn met sneeuw of ijs, omdat deze procedure het wissersysteem kan beschadigen.

· De wissersnelheid aanpassen

Zet de ruitenwisserschakelaar op de " INT »En stel een van de 4 opties in voor het interval tussen de bewegingen van de wisser door aan de intervalinstelknop te draaien.

· Wasmachine schakelaar

Om het water in de ruitenwissers te laten komen, moet u de centrale knop van de hendel ingedrukt houden. De ruitenwissers maken gelijktijdig 2-3 bewegingen over het oppervlak van de voorruit.

· Bergrem

Het uitlaatremsysteem is ontworpen om het uitlaatkanaal te sluiten wanneer de motorrem in gebruik is en te helpen bij het remmen. De bergrem wordt automatisch geactiveerd zodra de hendel wordt ingedrukt en wanneer u uw voet van het gas- en koppelingspedaal haalt, gaat het waarschuwingslampje branden. Automatische bediening van de bergrem is niet mogelijk als het gas- of koppelingspedaal wordt gebruikt. Gebruik de bergrem bij het afdalen.

· Waarschuwingslichthendel

Als de hendel aan de rechterkant omhoog wordt geduwd, gaan alle richtingaanwijzers branden. Dit gebeurt wanneer de auto over een gevaarlijk deel van de weg rijdt of in het donker geparkeerd staat.

2) Stuurkolom

(2) Inschakelknop kruisasvergrendeling (links / rechts: voor DV15TIS-motor)

(3) Airconditioner-knop

(4) Mistlampknop

(5) Luchtparkeerremklep (indien aanwezig)

(6) RPM-regelknop

(7) Hendel voor het openen van de motorkap

(8) Verstelknop zijspiegel (indien aanwezig)

(1) Inschakelknop differentieelslot (voor / achter)

Deze knop moet worden ingeschakeld wanneer het voertuig vastzit in een moeras. Eerst moet je de auto stoppen en dan gewoon op deze knop drukken. Zolang het differentieelslot in werking is, hoort u een waarschuwingsgeluid.

(2) Inschakelknop kruiswielvergrendeling (links / rechts: voor motor)DV15TIS)

Als u zich in een moeras bevindt, moet u deze knop inschakelen om de kracht tussen de voor- en achteras te verdelen.

Aandacht

Gebruik deze knoppen niet langer dan 30 seconden. Als je bij de eerste of de tweede poging niet uit het moeras kon komen, gebruik deze knoppen dan niet meer. Anders kunt u bepaalde auto-onderdelen beschadigen.

(3) Airconditioner-knop O vania

Het in- en uitschakelen van het airconditioningsysteem en het indicatielampje wordt uitgevoerd door op deze knop te drukken.

(4) Mistlamp activeringsknop

Mistlampen zorgen voor extra verlichting en verbeteren de zichtbaarheid bij sneeuw en mist.

(5) Luchthandrem

Wanneer deze knop wordt ingedrukt, gaat het waarschuwingslampje branden. Door deze knop naar voren te trekken, wordt de rem losgelaten. Controleer voordat u gaat rijden of het waarschuwingslampje uit is.

(6) Regelknop motortoerental

Als de omgevingstemperatuur erg laag is, of als de motor moet worden opgewarmd, draait u deze knop rechtsom totdat de motor soepel loopt. Als de motor is opgewarmd, draait u deze knop volledig tegen de klok in.

Aandacht

Probeer nooit het motortoerental van het voertuig tijdens het rijden aan te passen met deze knop, of probeer de motor te stoppen met deze knop.

1. Gebruiksaanwijzing:

_____________________________________________________________________________


(7) Ontgrendelingshendel motorkap

Wanneer deze hendel naar voren wordt getrokken, kan de kap worden geopend. U kunt het oliepeil en sommige onderdelen controleren.

(8) Verstelinrichting voor buitenspiegel

De buitenspiegels kunnen vanuit het voertuig worden afgesteld door op de spiegelkantelknop te drukken.

Aandacht

De spiegels moeten voor aanvang van de beweging worden afgesteld.


1. Batterijontladingsindicator

2. Indicator motorkoelvloeistoftemperatuur.

3. Brandstofstroommeter

4. Motoroliedruksensor

5. luchtdruksensor:

6. Toerenteller

7. Tachograaf

8. Lampindicatorknop

9. Lichtregelknop

10. Richtingaanwijzers / waarschuwingslicht

11. Allerlei signaal- en waarschuwingslichten

(1) Indicator motorkoelvloeistoftemperatuur

De naald van de temperatuurmeter van de motorkoelvloeistof moet binnen het standaardbereik vallen. Als de pijl op de schaal in de richting van de "H"-positie (hoge temperatuur) beweegt, ga dan zo snel mogelijk van de weg af, stop het voertuig en zet de motor af. Nadat de motor is afgekoeld, controleert u het motorkoelvloeistofpeil en de staat van de aandrijfriem van de waterpomp.

(2) Brandstofstroommeter

De stroommeterpijl geeft het geschatte brandstofniveau in de brandstoftank aan.

(3) Motoroliedrukschakelaar

Tijdens stationair draaien moet de oliedruk in de motor 1-3 kg/cm2 zijn; 3-6,5 kg / cm2 - wanneer de motor op middelhoog toerental draait.

(4) Luchtdruksensor

Als de motor draait, moet de druk 5,3 - 8,2 kg / cm2 zijn.

Let altijd op de juiste luchtdruk.

Aandacht

Als de naald van de luchtdrukindicator in de rode zone staat, gaat het waarschuwingslampje branden en hoort u een alarm, stop het voertuig onmiddellijk en laat de motor stationair draaien. Pas nadat de luchtdruk is afgenomen, kunt u verder rijden.

(5) toerenteller

De toerenteller registreert het motortoerental in omwentelingen per minuut (rpm). Stel het motortoerental niet zo in dat de naald naar de rode sector op de toerentellerschaal gaat. Dit kan ernstige motorschade veroorzaken en kan uw garantiedekking ongeldig maken. Houd u voor een zuinig brandstofverbruik aan het volgende schema - 1000 - 2000 tpm. / Min.

Maximaal toegestane snelheid voor motoren:

DE 08TIS - 2300 tpm

DE 12TIS en DV 15TIS - 2100 tpm

(6) Tachograaf

De tachograaf bestaat uit een snelheidsmeter, kilometerteller en klok. De snelheidsmeter geeft de snelheid van het voertuig weer in kilometer per uur. De kilometerteller registreert de totale kilometerstand van het voertuig in kilometers en stelt u in staat om de intervallen tussen onderhoudsbeurten bij te houden. Het is uitgerust met een reset-modus. In deze modus kunt u de teller resetten door op de kleine knop aan de onderkant van de snelheidsmeter te drukken.

(7) Lichtindicatorknop:

Wanneer de indicatorlichtknop wordt ingedrukt, gaan alle waarschuwingslampjes branden en hoort u ook het waarschuwingsgeluid.

Gebruik deze knop voordat u gaat rijden om te controleren of alle waarschuwingslampjes goed werken.

(8) Lichtbedieningsknop

Met deze knop kan de verlichting van de werkbalk worden aangepast: met de klok mee - helderder, tegen de klok in - dimmer.


De knipperende groene pijlen op het dashboard van de auto geven de richting van de bocht aan zoals aangegeven door de richtingaanwijzers.

Als de pijl wel gaat branden, maar niet knippert, vaker dan normaal knippert of helemaal niet gaat branden, is de richtingaanwijzer defect.

(10) Diverse waarschuwingen en alarmen

Als een van de waarschuwingslampjes tijdens het rijden gaat branden, parkeer dan onmiddellijk op een geschikte plaats, identificeer de oorzaak van het probleem en onderneem de nodige actie.

*Motor typeTIS

· Waarschuwingslampje rem.

Dit lampje gaat branden als de hoofdremcilinder, het hydraulisch systeem of onvoldoende remvloeistofdruk defect is. Stop in dat geval de machine onmiddellijk en controleer het remsysteem.

· Waarschuwingslampje voor laag remvloeistofniveau.

De waarschuwing voor laag remvloeistofniveau geeft aan dat het niveau van de remvloeistof in de hoofdcilinder van het remsysteem laag is en dat het nodig is hydraulische remvloeistof bij te vullen.

· Waarschuwingslampje veiligheidsgordel.

Het waarschuwingslampje veiligheidsgordel gaat branden wanneer de contactsleutel van de UIT-stand naar de AAN-stand wordt gedraaid en blijft branden totdat de veiligheidsgordels zijn vastgemaakt.

· Waarschuwingslampje parkeerrem.

Dit lampje moet gaan branden wanneer u de parkeerrem aantrekt en de contactsleutel in de "ON"-stand draait. Zorg ervoor dat u controleert of het parkeerremlicht uit is voordat u wegrijdt.

· Waarschuwingslampje lage oliedruk

Als het waarschuwingslampje voor laag brandstofniveau brandt, bestaat het risico op ernstige motorschade. Als dit gebeurt, moet u bij de eerste gelegenheid om veilig te stoppen het voertuig stoppen, de motor afzetten en het oliepeil controleren.

· Waarschuwingslampje laag remvloeistofpeil

Dit waarschuwingslampje gaat branden als het remvloeistofpeil laag is. Breng het voertuig onmiddellijk tot stilstand, controleer het remvloeistofpeil en vul zo nodig bij.

· Waarschuwingslampje laadsysteem.

De waarschuwing van het laadsysteem moet aangaan als het contact wordt aangezet en uit moeten gaan als de motor wordt gestart. Als dit lampje brandt wanneer de motor draait, is er een probleem met het elektrische laadsysteem. Als het lampje tijdens het rijden gaat branden, stop dan de auto, zet de motor af en open de motorkap. Controleer eerst of de aandrijfriem van de dynamo op zijn plaats zit. Als deze op zijn plaats zit, controleer dan de riemspanning.

Controleer het motorwaarschuwingslampje.

Als dit lampje gaat branden, duidt dit op een storing in de motor. Controleer of repareer door een geautoriseerde dealer.

Indicator mistachterlicht

Het controlelampje mistachterlicht en de mistlampen gaan branden als deze knop wordt ingedrukt.

Indicator mistlamp voor

Het controlelampje van de mistlampen voor en de mistlampen gaan branden wanneer deze knop wordt ingedrukt.

Open deur waarschuwing

Dit signaal gaat aan als de deur niet of niet goed gesloten is. Controleer voordat u begint of het signaal is uitgegaan.

· Indicator voorverwarmen dieselmotor

Deze indicator gaat branden wanneer de contactschakelaar in de "ON"-stand wordt gezet. Wanneer de indicator uitgaat, kan het voertuig worden gestart.

· Grootlicht indicator

De grootlichtindicator gaat branden wanneer de koplampen op grootlicht of in de pulsmodus worden geschakeld.

Bergrem op indicator

Deze indicator gaat branden wanneer de bergremschakelaar in de "ON"-stand staat.

Aanhanger handrem indicator

Dit lampje brandt wanneer de handrem van de aanhanger in werking is.

§ Werklichtindicator

Deze indicator gaat branden wanneer de werklichtschakelaar in de "AAN"-stand staat.

§ Indicator voor ABS-serviceherinnering (indien aanwezig)

Antiblokkeersysteem draagt ​​bij aan kortere remafstanden. Als het lampje van het antiblokkeersysteem blijft branden, tijdens het rijden gaat branden of niet gaat branden wanneer de contactsleutel in de stand "ON" wordt gedraaid, is er een probleem met het ABS-systeem.

Inschakelindicator differentieelslot (voor en achter)

De activeringsindicator van het differentieelslot gaat branden wanneer de schakelaar in de "ON"-stand staat en u hoort een alarmgeluid.

Aandacht

Kruiswielvergrendeling op indicator

De activeringsindicator van het differentieelslot gaat branden wanneer de schakelaar in de "ON"-stand staat en u hoort een alarmgeluid. Dit geeft aan dat beide wielen - links en rechts - zijn vergrendeld.

Aandacht

Zorg ervoor dat de differentieelvergrendelingsknop is uitgeschakeld voordat u het voertuig verder gebruikt.

Waarschuwingslampje voor te hoge snelheid

Als de voertuigsnelheid hoger is dan 80 km/u, gaat het lampje branden om u hiervoor te waarschuwen.

Inschakelindicator voor hoge snelheid

Het controlelampje gaat branden wanneer de versnellingsbak tussen de 5e en 8e versnelling wordt ingeschakeld.

Vergrendelingsindicator voor- en achteras (voor betonmixers en speciale vrachtwagens)

Door op deze knop te drukken worden de voor- en achteras vergrendeld.

· Aanhanger antiblokkeerremsysteem inschakelen indicator

Het antiblokkeersysteem is ontworpen om te voorkomen dat de wielen blokkeren tijdens hard remmen en op gladde wegen.

· Indicatie lampASR... Wanneer het ASR-systeem gaat branden of defect is, gaat het indicatielampje automatisch aan. gaat branden wanneer de auto op een gladde weg rijdt of bergop rijdt, ASR optimaliseert de grip tussen de banden van de wielen en het wegdek. Ook indicatielampje ASR begint te knipperen wanneer de knop is ingeschakeld ASR offroad.

· Cabinehellingindicator
De kantelindicator van de cabine gaat branden wanneer de hoofdhaak de cabine niet vastzet.

A.Middenconsole

1. Remvergrendelingsknop (voor betonmixers en betonpompen (voor betonmixers en speciale vrachtwagens)

2. Werklichtindicator (voor mixers en vrachtwagens voor speciale doeleinden)

3. Indicator voor het inschakelen van de verwarmde spiegels (deluxe kwaliteit)

4. Cabinehellingindicator

5. Krachtafnemerindicator (voor vrachtwagens, voertuigen voor speciale doeleinden)

6. Verwarmings- en airconditioningsysteem

7. Audiosysteem

(1) Remvergrendelingsknop (voor betonmixers en betonpompen)

(1) Druk op om de voor- en voor-achterassen te vergrendelen wanneer het voertuig tijdens het rijden geparkeerd staat. De remvergrendeling is nog steeds actief, zelfs als de motor is uitgeschakeld.

Aandacht

Gebruik voor het parkeren alleen de handrem.

(2) Cabinelamp op richtingaanwijzer

Deze knop wordt gebruikt om het werken in het donker te vergemakkelijken.

(3) Activeringsknop mistlampen voor (Euro-optie)

Mistlampen zorgen voor extra verlichting en verbeteren het zicht bij sneeuw en mist.

(4) Verwarmde zijspiegels / knop brandstofvoorverwarming.

Door op deze knop te drukken, wordt de in de zijspiegels geïntegreerde verwarming geactiveerd om mist en rijp te verwijderen.

Het verwarmingselement wordt gedurende 15 minuten automatisch geactiveerd, de knop is op dit moment niet vergrendeld en wordt na dezelfde tijd automatisch uitgeschakeld.

(3) Mistachterlicht AAN indicator (Euro optie)

Mistlampen verbeteren de zichtbaarheid bij mist en sneeuw.

(4) Verwarmde spiegels op richtingaanwijzer (luxe uitrusting)

(5) Cabinehellingindicator

Druk op deze knop voordat u begint met het optillen van de cabine

(6) PTO-indicator (voor vrachtwagens, voertuigen voor speciale doeleinden)

De PTO-indicator gaat branden wanneer de PTO-schakelaar in de "ON"-stand staat. U hoort ook een alarmgeluid. Gebruik deze schakelaar nooit tijdens het rijden, omdat dit de gehele aandrijflijn kan beschadigen.

(7) Bediening van verwarming en airconditioning

A. Instelling ventilatorsnelheid

De ventilatorsnelheid en daarmee de hoeveelheid lucht die het passagierscompartiment binnenkomt, kan handmatig worden aangepast door de ventilatorregelknop in een van de standen tussen de uiterste punten "1" en "4" te zetten.

B. Regeling luchtverdeling

Dient om de luchtstroomverdelingsmodus in te stellen.

  1. luchttoevoer via de ventilatieopeningen van het dashboard.
  2. luchttoevoer via de ventilatieopeningen van het dashboard en in het onderste deel van het passagierscompartiment.
  3. luchttoevoer naar het onderste deel van het passagierscompartiment.
  4. luchttoevoer naar het onderste deel van het passagierscompartiment en naar de voorruit.
  5. Luchttoevoer naar de voorruit.

C. Luchttemperatuurregeling

Dient voor het instellen van de gewenste mate van verwarming of koeling van lucht.

D. Recirculatie

Als de schakelaar in deze stand staat, komt lucht uit het passagierscompartiment het verwarmings- en ventilatiesysteem binnen; daar warmt het op of koelt het af, afhankelijk van de geselecteerde bedrijfsmodus van het systeem. Gebruik deze knop op vervuilde plaatsen of in files.

Recirculatie: Aan stand

Circulatie: Uit stand

· Ventilatie

Om de werking van het ventilatiesysteem te regelen:

Zet de regelknop voor de luchtverdeling in de stand om lucht door de ventilatieopeningen in het dashboard te blazen.

Pas de ventilatorsnelheid naar wens aan.

Verplaats de regelknop voor de luchttemperatuur tussen de standen "Koud" en "Warm".

· Eliminatie van glazuur op binnenglas

Zet de luchtverdelingsknop in de windschermstand.

Zet de regelknop voor de luchttemperatuur in de stand "Warm".

Zet de regelknop voor de ventilatorsnelheid in een stand tussen "1" en "4".

Voor normale werking van het verwarmingssysteem, zet u de schakelaar voor de buitenluchttoevoer in de stand "Frisse lucht" en de luchtverdeelknop in de stand van de luchttoevoer naar het onderste deel van het passagierscompartiment.

Voor maximale verwarming van de lucht, zet u de regelknop voor de luchttemperatuur in de stand "Warm".

Om de lucht in het passagierscompartiment te koelen met behulp van het airconditioningsysteem:

Zet de bedieningsknop voor de ventilatie aan de zijkant in de stand "Gesloten" om de toegang van buitenlucht te stoppen.

Zet de ventilator aan.

Schakel het airconditioningsysteem in door op de bijbehorende knop te drukken. Tegelijkertijd moet het indicatielampje voor de werking van het airconditioningsysteem gaan branden.

Zet de schakelaar voor de buitenluchtmodus in de stand Frisse lucht.

Zet de regelknop voor de luchttemperatuur in de stand "Koud". (Deze stand biedt het maximale niveau van koeling. Om de temperatuur te verhogen, moet de knop naar de Warm-stand worden gedraaid.)

Pas de ventilatorsnelheid naar wens aan. Voor een efficiëntere koeling zet u de ventilatorsnelheidsregelknop in een van de bovenste standen of schakelt u tijdelijk de recirculatiemodus in.

A. LCD scherm

B. cassette-uitwerpknop

c.recorder (cassette-inzet)

d. programmakeuzetoets (toets band vooruit / toets band terugspoelen)

bijv. zoekknop / snelafstemknop voor radiostations

f. bereikselectieknop

g.bas aanpassingsknop

h.pagina 41

i.instelknop

j. zoekknop

k. radiostation snel afstemmen knop

l. balansregelknop

m. sleutel bedieningsknop

n.aan-uit / volumeknop

A.LCD-scherm (LCD)

Geeft het zendbereik, verschillende bedrijfstoestanden van de recorder en de tijd weer.

B. Cassette-uitwerpknop

Door op deze knop te drukken, wordt de cassette uitgeworpen en automatisch overgeschakeld naar de radiomodus.

met. Een cassette plaatsen

Wanneer u een cassette plaatst, stopt de radio en wordt het audiosysteem automatisch ingeschakeld en begint de band af te spelen.

NS. programma selectie knop

Druk tegelijkertijd op REW en FF om de achterkant van de band af te spelen. De richting van de band wordt weergegeven op het LCD-scherm.

e.zoekknop / snel afstemmen op radiostations

Door deze knop minder dan 2 seconden ingedrukt te houden, kunt u een radiostation voorinstellen in overeenstemming met elke knop om later gemakkelijk te kunnen luisteren.

F. band selectie knop

Door op deze knop te drukken, kunt u ervoor kiezen om naar radioprogramma's op de FM1, FM2, AM1, AM2-banden te luisteren.

G. basaanpassingsknop

Door op deze knop te drukken, wordt de bas bijgesteld tijdens uitzending of het afspelen van een band.

H. knop uitzendfrequentie

Als u op deze knop drukt, wordt de huidige uitzendfrequentie weergegeven.

De huidige tijd instellen.

l. instelknop

Door op deze knoppen te drukken, kunt u de gewenste uitzendfrequentie selecteren.

J. zoekknop

Wanneer deze knoppen minder dan 1 seconde worden ingedrukt, wordt de frequentie automatisch verhoogd of verlaagd tot de frequentie van een zender die kan worden ontvangen.

k. snel afstemmen op radiozender

Als u deze knop minder dan 2 seconden ingedrukt houdt, kunt u een radiostation voor elke knop vooraf instellen, zodat u er later gemakkelijk naar kunt luisteren.

ik. balans controle knop

Door aan deze knop te draaien, wordt het volumeniveau voor de rechter- en linkerluidsprekers aangepast.

m. sleutel bedieningsknop

Als u deze knop naar links draait, wordt de sleutel kleiner.

N. aan-uit / volumeknop

Door deze knop met de klok mee te draaien, wordt het geluidsvolume verhoogd, en tegen de klok in om het te verlagen.

O. balansaanpassingsknop m / y achter- en voorluidsprekers

Door deze knop met de klok mee te draaien, wordt het geluid in de voorste luidsprekers verhoogd en tegen de klok in versterkt het geluid in de achterste luidsprekers.

*HET NOODZAKELIJKE RADIOSTATION SELECTEREN

1. Instelknop

Door op deze knop te drukken, kunt u de gewenste radiozender selecteren of - ingedrukt houden om snel te zoeken.

2. Zoekknop

Druk op deze knop om automatisch naar het volgende radiostation te zoeken.

3. Selectieknop geluidsregeling

Als u op deze knop drukt, komt u in de geluidsregelmodus.

Na het selecteren van de gewenste aanpassingsmodus, kan de waarde van de geselecteerde modus worden verhoogd of verlaagd met maximaal ± 10. Als er gedurende 3 seconden geen actie is, keert het terug naar de vorige modus.

4.

Als u deze knop minder dan 2 seconden ingedrukt houdt, kunt u een radiostation voor elke knop vooraf instellen, zodat u er later gemakkelijk naar kunt luisteren. Tijdens het luisteren naar een zender die momenteel niet in het geheugen is opgeslagen en waarop is afgestemd met behulp van TUNE, SEEK of een andere functie, kunt u de huidige zender in het geheugen opslaan door de gewenste voorkeuzeknop langer dan 2 seconden ingedrukt te houden - terwijl de huidige zender wordt in het geheugen opgeslagen.

5. Hoe de tijd in te stellen?

Om de klok in te stellen - druk op "V" van de instelknop terwijl u de F / C-knop ingedrukt houdt

Om de minuten in te stellen: druk op "^" van de instelknop terwijl u de F / C-knop ingedrukt houdt

*STEREO SYSTEEM

1. Draai de knop naar rechts om de radio aan te zetten. Op de LCD-monitor

Er wordt een radiogolf weergegeven. Als er een cassette is geplaatst, werkt de radio niet.

2. Druk op de AM/FM-bandkeuzeknop.

3. Selecteer het gewenste bereik.

4. Gebruik de VOLUME- en TONE-knoppen om het gewenste geluid te selecteren.

* AUDIO SYSTEEM

1. Draai de knop naar rechts om het systeem in te schakelen.

2. Gebruik de VOLUME en TONE knoppen om het gewenste geluid te selecteren.

3. Plaats de cassette.

4. U kunt de band terugspoelen met de knoppen, FastForward en FastRewind.

5. Door op de EJECT-toets te drukken, wordt de cassette uitgeworpen.

6. Om de achterkant van de cassette te beluisteren, drukt u tegelijkertijd op de toetsen "REW" en "FF". De richting van de band wordt aangegeven door het LCD-scherm.

7. Zodra een kant van de band opraakt, schakelt het systeem automatisch de band om naar de andere kant en gaat de band verder met afspelen (AUTOREVERSE).

Alvorens te schakelen, moet het koppelingspedaal volledig naar de vloer worden ingetrapt en vervolgens voorzichtig worden losgelaten.

Handrem aanhanger

Gebruik deze hendel wanneer u de snelheid gaat verlagen bij een afdaling van slechts één aanhanger.

Gaspedaal

Trap het gaspedaal zacht in om het brandstofverbruik te verminderen. Vermijd plotselinge versnellingen. "Sportief" starten of daarna opschakelen. Hoe de motor het maximale toerental bereikt; een constante rijsnelheid aanhouden.

Rempedaal

Trap bij het stoppen van de machine het rempedaal herhaaldelijk in, niet met geweld. Gebruik bij het afdalen de bergrem samen met het gaspedaal.

Koppelingspedaal

Alvorens te schakelen, moet het koppelingspedaal volledig naar de vloer worden ingetrapt en vervolgens voorzichtig worden losgelaten. Laat uw voet niet op het koppelingspedaal staan ​​tijdens het rijden. Dit kan onnodige slijtage aan de koppeling veroorzaken.

Parkeerrem

Trek de parkeerremhendel helemaal omhoog om de parkeerrem in te schakelen.

Om de parkeerrem los te maken. Trek de parkeerremhendel omhoog en druk met uw duim op de knop erop. Laat vervolgens, terwijl u de knop ingedrukt houdt, de parkeerremhendel los.

Carrosseriebedieningshendel (voor dumptrucks)

Om de kiepbak omhoog te brengen, drukt u op de aftakasknop en vervolgens brengt u de hendel omhoog. Om het lichaam te laten zakken, laat u de hendel zakken.

Aandacht

Zorg ervoor dat de hendel in de cabine omhoog staat tijdens onderhoud of wanneer de opbouw voor langere tijd omhoog staat.

Het verplaatsen van de hendel naar de "neutrale" positie is alleen nodig om het lichaam voor een korte tijd te stoppen.

Betonmixer bedieningshendel (voor betonmixers)

Terwijl de vrachtwagen rijdt, duwt u de hendel omlaag om te voorkomen dat het beton wordt gelost. Til de hendel op om het beton te lossen.

· Let op de maximaal toelaatbare belasting (6m3).

· Overbelasting tast de kwaliteit van het beton aan.

Ventilatieroosters

Via de ventilatieroosters kan buitenlucht de cabine binnenkomen. De hoeveelheid en richting van de lucht kan worden aangepast.

De sigarettenaansteker werkt als de contactsleutel in de stand "ACC" of "ON" staat. Om de sigarettenaansteker te gebruiken, duwt u deze helemaal in het stopcontact. Wanneer het verwarmingselement opwarmt, wordt de sigarettenaansteker automatisch in de "ready" stand gezet. Houd de sigarettenaansteker niet in de verzonken positie. Dit kan het verwarmingselement beschadigen en brandgevaar opleveren.

12 V: optie

Deze optie kan voor sommige elektrische apparaten worden gebruikt.

Aandacht

Laat bij het verlaten van de auto geen elektrische apparaten aanstaan. Dit kan leiden tot brandgevaar.

Klok (luxe pakket)

Om de gewenste uren en minuten in te stellen, gebruikt u de knoppen voor het instellen van de uren en minuten. Om het alarm in te stellen, drukt u op de alarminstelknop om de gewenste tijd te selecteren en drukt u vervolgens op de SET-knop. Het alarm kan met elke willekeurige knop worden gestopt.

Binnenlamp

Druk op deze knop om de cockpit te verlichten en druk nogmaals om uit te schakelen.

Binnenverlichting

(1) Linker lampje "ON", "FF"

(2) Rechter lampje "AAN", "FF"

(3) Centrale verlichting "ON", "FF" (Het licht gaat aan als de deuren open zijn).

Leeslamp

Het leeslampje zit bovenaan de achterkant.

* Deze lamp kan worden gebruikt wanneer de contactsleutel in de AAN- en UIT-stand staat.

Cockpit raam

Open een raam om de cabine te ventileren.

Deur

(1) Met de sleutel kunt u de deuren openen en sluiten.

(2) Door de deurknop omhoog en omlaag te drukken, kunt u ook elke deur openen en sluiten.

Aandacht

Zorg ervoor dat alle deuren gesloten zijn voordat u op reis gaat om ongelukken te voorkomen.

Handmatige vensters

Om een ​​raam omhoog of omlaag te brengen, draait u de knop voor het openen/sluiten van het raam met de klok mee of tegen de klok in.

Aandacht

Let bij het openen of sluiten van de ramen niet op de armen, schouders en andere lichaamsdelen van passagiers.

Elektrische ramen (elektrisch - optioneel)

De hoofdschakelaars voor het elektrisch bedienbare ruitsysteem bevinden zich op de armsteun van de bestuurdersstoel en bedienen de ruiten van de voorportieren aan beide zijden van het voertuig.

Om het raam te openen, moet u de bijbehorende schakelaar van de elektrische raambediening verdrinken. Om het raam te sluiten, moet u de schakelaar omhoog trekken.

Trap lamp

Als het bestuurdersportier wordt geopend, gaat dit lampje branden.

Voorlampen

(1) Mistlamp

(2) Koplamp

(3) Richtingaanwijzer koplamp

(4) parkeerlicht

(5) Hoekkoplamp

(6) Zijrichtingaanwijzer

Koplampen (aanhanger)

(1) Mistlamp

(2) Koplamp

(3) Richtingaanwijzer koplamp

(4) parkeerlicht

(5) Hoekkoplamp

(6) Extra richtingaanwijzerlamp

Achterlichten (vrachtwagen)

(1) Richtingaanwijzerlamp

(2) Parkeerlicht, remlicht

(3) Achteruitrijlicht

(4) Kentekenverlichting

Snelheidsindicatielampje (optioneel)

Machine snelheid

lamp nr.

Ontstekingsvolgorde lamp

Lichte kleur

Geel groen

Geel groen

Meer dan 80 km/u

Centrum

Automatische deursluiting (luxe uitrusting)

Deze knop sluit en opent beide deuren tegelijk.

Motorstartknop op afstand

Hiermee kunt u de motor starten met een gekantelde carrosserie

Aandacht

Zorg ervoor dat de transmissie in neutraal staat en dat de parkeerrem is aangetrokken voordat u op deze knop drukt. De contactsleutel staat in de "ON"-stand.

Antenne

De antenne is ontworpen om radiosignalen en AM- en FM-banden te ontvangen.

De ontwikkeling van de bouwmarkt, evenals verschillende industrieën op het gebied van vrachtvervoer, nutsvoorzieningen en andere gebieden, leidden tot de behoefte aan werkende voertuigen met multifunctionele kenmerken. Daewoo Novus-vrachtwagens werden zulke machines. Het is een uniek voertuig dat is ontworpen om totaal verschillende taken uit te voeren. Er is veel vraag naar een machine met een CMU, dat wil zeggen een manipulator, terwijl de mogelijkheden niet uitsluitend beperkt zijn tot de bouwsector. Met een montagemand is het voertuig geschikt voor montagewerkzaamheden op hoogte en wordt de vrachtwagen ook ingezet voor reparatie en restauratie van hoogbouw, gevels, daken etc.

Daarom betekent het kopen van een nieuwe Daewoo Novus SE dat u uzelf alle voordelen van een grote autolaadkraan en een gewone vrachtwagen geeft. En dit ondanks het feit dat de prijs zelfs voor een relatief frisse Daewoo Novus 2013 c. blijft redelijk betaalbaar. En reserveonderdelen voor Daewoo Royal Novus zijn altijd verkrijgbaar bij de officiële vertegenwoordigers van het Koreaanse merk.

TATA DAEWOO is een toonaangevende fabrikant van speciale apparatuur en vrachtwagens op de Zuid-Koreaanse markt. Het begon te werken in 2003 en biedt vandaag een enorme catalogus van Daewoo Novus, Daewoo Ultra Novus en andere populaire auto's. De line-up biedt een dieplader, manipulatoren, dumptrucks en andere soorten speciale apparatuur. Bovendien zijn hun prijzen meer dan redelijk.

Daewoo Ultra Novus - een unieke tool voor uw bedrijf

Daewoo Ultra Novus is ofwel een manipulator, een dumper of een betonmixer, die het Zuid-Koreaanse merk in 2004 begon te produceren. Veel grote bouwbedrijven en particuliere eigenaren stapten snel over op deze techniek vanwege de uitstekende eigenschappen. Net als in Daewoo Super Novus zijn reserveonderdelen voor deze manipulator goedkoop, en de prijs voor het voertuig zelf is ook heel acceptabel. Zo'n kraanmanipulator kan op een niveau onder de grond werken, verschilt

wendbaarheid, heeft krachtige telescopische secties, werkt met een lier, giekverlenging en heffen. De truck zelf kan tot 25 ton heffen - dit is precies de fundamentele factor die de toekomstige eigenaar helpt kiezen uit het enorme aantal aanbiedingen van voertuigen en speciale uitrusting op de markt.

Korea Motors is de officiële dealer van Daewoo Ultra Novus trucks. Alle aanpassingen van dit model worden hier verkocht, terwijl u een voertuig zowel in een volledig nieuwe staat als een beetje gebruikt kunt kopen.

Veel eigenaren van de vracht- en bouwsector en vertegenwoordigers van particuliere bedrijven vertrouwen al lang op Zuid-Koreaanse technologie. In de bouw zijn er bepaalde niches die Daewoo Novus stevig heeft ingenomen, dit zijn dumptrucks, betonmixers, manipulatorkranen en betonpompen. Tegelijkertijd moet worden opgemerkt dat de tand des tijds heeft aangetoond dat Daewoo-trucks ideaal zijn voor moeilijke Russische omstandigheden, vooral klimatologische.

Allereerst is het vermeldenswaard een krachtig frame en een hoge bouwkwaliteit, de mogelijkheid om de truck uit te rusten met verschillende apparatuur, niet grillig voor brandstofkwaliteit, betrouwbare motoren en transmissie, waardoor het kopen van een Daewoo Novus uit 2012 waarvan de prijs laag is, wordt een nog aantrekkelijker idee. Maar de truck, ontwikkeld door de beste specialisten van het grootste Zuid-Koreaanse merk, is in feite een voorbeeld van betrouwbaarheid, hoge kwaliteit en bedrijfszekerheid.

Ons autocentrum biedt een enorm scala aan Daewoo-bedrijfsvoertuigen. Als officiële dealer kunnen we niet alleen een breed scala aan vrachtvervoersmogelijkheden aanbieden, maar ook speciale apparatuur, bussen, lichte vrachtwagens. Bovendien stelt de samenwerking met zo'n gigant als TATA DAEWOO u in staat om een ​​minimale marge vast te stellen voor zowel apparatuur als reserveonderdelen daarvoor. Daarom werken commerciële en bouworganisaties met ons samen, waarbij de kosten van voertuigen, componenten, de snelheid van levering en de constante beschikbaarheid van alle onderdelen in het magazijn van belang zijn.

Als u kiest voor samenwerking met ons, kunt u altijd rekenen op professioneel overleg van beheerders, kennis van specialisten in technische vraagstukken die betrekking hebben op de uitrusting van voertuigen. Daarnaast zijn er in ons arsenaal altijd componenten voor aangepaste producten.

Om meer te weten te komen over ons bedrijf, over de samenwerkingsvoorwaarden en prijzen, kunt u de online hulp gebruiken of de op de site vermelde telefoons bellen. U kunt ook een e-mail schrijven of rechtstreeks naar het autocentrum of een van de filialen van het bedrijf "Korea Motors" rijden.

De ontwikkeling van de bouw- en transportsector dicteert zijn eigen voorwaarden in de betreffende markt. Er is behoefte aan multifunctionele vrachtwagens die een verscheidenheid aan taken van elke complexiteit kunnen uitvoeren. In dit segment hebben medewerkers hun werk met succes uitgevoerd, nadat ze een praktische auto Daewoo Novus hebben uitgebracht, die verschillende aanpassingen heeft ondergaan. Het meest gevraagd zijn modellen zoals een autolaadkraan, een boordversie en een vrachtwagentrekker. Het voertuig is uitgerust met een dieselmotor, die samen met Daewoo en TATA-Motors is ontwikkeld, zoals in principe de vrachtwagen zelf. De auto is uitgerust met een tweezitscabine, is zuinig, structureel eenvoudig en voldoet aan alle kwaliteits- en veiligheidsnormen die in de Europese Unie zijn aangenomen.

er is behoefte aan multifunctionele vrachtwagens die een verscheidenheid aan taken van elke complexiteit kunnen uitvoeren

Daewoo Novus beoordeling

De auto in kwestie is gewild in het midden- en grootbedrijf, wordt gebruikt door organisaties die uiteenlopende goederen vervoeren en wordt ook gebruikt in de bouw en de economische sector. De manipulatoren hebben een modern uiterlijk en volumetrische functionaliteit, waardoor ze zich gunstig onderscheiden van concurrenten. De machine is compact, hurkzit, heeft een optimaal hefvermogen en een relatief lage hoogte qua laadmogelijkheden.

De kenmerken van de uitrusting van de compacte en duurzame auto Daewoo Novus zijn onder meer:

  1. De betrouwbaarheid van het voertuig is te danken aan het feit dat het bedrijf dat vrachtwagens van dit merk produceert, zich bezighoudt met de ontwikkeling en productie van dieseleenheden, die zich onderscheiden door een onberispelijke kwaliteit, efficiëntie en een hoog koppel bij lagere snelheden;
  2. Manipulatoren zijn in staat om bewerkingen met twee haken tegelijk uit te voeren;
  3. Toegang tot de werkplek wordt geboden door de aanwezigheid van een ladder aan de rechterkant van de auto;
  4. Stabiliteit en stabiliteit worden gegarandeerd door twee stempels, die worden geactiveerd door de hydraulische aandrijfknop;
  5. De pootbediening is rechts en links beschikbaar;
  6. Meestal wordt de manipulator gebruikt om lading op een minimale hoogte met een kleine hefhoek op te tillen en te verplaatsen;
  7. De volledig metalen cabine heeft een ergonomisch ontwerp en is met behulp van een torsiestaafontwerp boven de aandrijfeenheid geïnstalleerd;
  8. Extra functionaliteit wordt geboden door (indien nodig) de constructiewieg aan de giek te bevestigen;
  9. De dieselmotor heeft een hoge bedrijfstijd vóór revisie (minimaal 300 duizend km);
  10. Het bedieningspaneel is uitgerust met elektronische en digitale bedieningsapparatuur voor de belangrijkste autosystemen;
  11. De besturing wordt gefaciliteerd door het stuurblok van de KMU;
  12. Laadwagens worden geproduceerd in verschillende variaties qua draagvermogen (van 5 tot 19 ton);
  13. Modellen van vroege release op de secundaire markt hebben een betaalbare prijs, latere exemplaren hebben meer functionaliteit, maar hun prijs is hoger.

De auto in kwestie is gewild bij middelgrote en grote bedrijven, wordt gebruikt door organisaties die uiteenlopende lading vervoeren

Technische kenmerken van de Novus manipulatorkraan

De cabine van de auto in kwestie is gemaakt met de meest comfortabele omstandigheden voor de bestuurder. Er is een comfortabele stoel met luchtvering, veel aanpassingen, een radio bandrecorder, een airconditioning, een comfortabel dashboard en een aantal extra's (bekerhouders, speciale dozen, etc.).

Een verscheidenheid aan carrosserievarianten en een draagvermogen tot 8 ton maken het mogelijk om degelijke goederenzendingen over aanzienlijke afstanden te vervoeren met minimale economische kosten. De minimaal uitgeschoven giek stelt u in staat te werken met lasten tot 7 ton, met zijn maximale reikwijdte (20 meter) is het laadvermogen teruggebracht tot 0,5 ton.

De cabine van de auto in kwestie is gemaakt met de meest comfortabele omstandigheden voor de bestuurder.

De technische kenmerken van de auto worden weergegeven in de tabel:

Cilinderinhoud / vermogen (liter / pk)11/380 of 230
ControlepuntHandgeschakelde vijf- of zesversnellingsbak
Wiel formule8 * 4 of 6 * 4
OponthoudVoor - paraboolveren met stabilisatoren, achter - ellipsveren met vergrendeling tussen de assen
RemsysteemDubbel circuit (ABS), bergrem, trommeltype
FunctioneelTelescopische giek, stempels, schommelbed, kabelhaak, bevestigingsmiddelen
Draagvermogen (t)Tot 23
Inhoud brandstoftank (l)200

Het is vermeldenswaard dat de Daewoo Novosibirsk-chassis is ontworpen voor de meest geavanceerde functionaliteit, die een belangrijke rol speelde in zijn populariteit. De kuip is voorzien van een slaapzak, elektrische ramen en verwarming. Hoogwaardige montage draagt ​​bij aan de werking van het betreffende voertuig onder zware omstandigheden.

Daewoo Novos-chassis is ontworpen voor de meest geavanceerde functionaliteit

Daewoo Novus V3 TSF trekker

De betreffende vrachtwagen is uitgerust met een universeel chassis, op basis waarvan praktische en betrouwbare voertuigen kunnen worden gemaakt voor verschillende doeleinden (kiepwagen, CMU, takelwagen). Op basis hiervan is een vrachtwagentrekker gemaakt, waarvan de korte technische kenmerken hieronder worden weergegeven.

Daewoo Novus V3TSF is een vrachtwagentrekker met een krachtige DV11-motor (420 pk) met acht cilinders en hetzelfde aantal versnellingen in een handgeschakelde versnellingsbak, er is eening.

Het interieur is zo comfortabel mogelijk voor de bestuurder (vooral bij het reizen over lange afstanden). De cabine is uitgerust met airconditioning, een kachel, een verwarmde ligplaats, verstelbare stoelen met hoofdsteunen, afwijzende armleuningen, luchtvering. Er is een radiobandrecorder en speciale dozen voor het opbergen van gereedschap en andere noodzakelijke kleinigheden.

Daewoo Novus K9A6F platte auto

De tabellen tonen de belangrijkste afmetingen en technische kenmerken van de Daewoo Super K9A6F:

ChassisDaewoo Novus
Draagvermogen8-19 ton
Wiel formule6*4
RemmenTrommel met ABS
VoedingseenheidDiesel, 6 cilinders, in lijn (Euro 3)
Vermogen / volume (l. S / cm3)340/1105
ControlepuntMechanica (6 stappen)
KrachtafnemerCadeau
Totale lengte (m)11,62
Breedte (m)2,49
Hoogte (m)3,08
Lichaamslengte (m)9,5
De breedte (m)2,35
Hoogte (m)0,45

Sinds 2002 wordt een "collega" van deze vrachtwagen geproduceerd met een verhoogd vermogen van 480 pk met een turbinedieselmotor. De foto toont een kiepwagen van het betreffende merk.

Sinds 2002 wordt een vrachtwagen met een verhoogd vermogen van 480 pk met een turbinedieselmotor geproduceerd

Luxe uitrusting

Al onder de nieuwe naam kwam Daewoo Novus Horyong uit met een vernieuwde configuratie. De auto is uitgerust met een moderne aerodynamische cabine, krachtbronnen met een maximaal brandstofverbruik met behulp van FLENDS-technologie. Dieselmotoren van deze serie hebben een volume van 5,8 liter, vermogen - 270 pk. In het controlepunt is een zuinige modus geïntroduceerd, waarmee het koppel en het brandstofverbruik, indien nodig, kunnen worden verminderd. Het moderne ZF-systeem zorgt voor een grotere efficiëntie van de brandstofverbranding.

Horeng is ontworpen om essentiële lading tot 9 ton te vervoeren.
De truck verbruikt niet veel brandstof, omdat het SCR-brandstofreductiesysteem is geïnstalleerd.
De Royal Super heeft de Europese veiligheidstests doorstaan. Onder hen:

  • ECE-voorschrift 29;
  • Veiligheidscabine T

De gepresenteerde wijziging is vrijgegeven voor de binnenlandse Koreaanse markt, die de montage "gewetensvol" garandeert en de bedrijfskosten verlaagt. Alle kranen van deze serie zijn, in tegenstelling tot concurrerende tegenhangers, gemaakt van hoogwaardig Veldoks staal (Zweden). Slechts een paar Europese bedrijven en het bedrijf Horyong hebben technologieën van een dergelijk niveau waarmee we telescopische hoogwerkers kunnen produceren die meer dan 70 meter kunnen heffen.

Aanvullende afstemming van het Ultra-model biedt het volgende:

  1. De rij- en dynamische eigenschappen zijn verbeterd;
  2. Verhoogt het koppel bij lage en gemiddelde toerentallen;

De kit bevat een verwijderbare houder voor werken op hoogte, een set reparatiegereedschappen, een roestvrijstalen luchtcilinder. De conformiteit van de krachtbron in deze auto is Euro 5.

De deugden van een praktische manipulator

De Novus Ultra truck bleek solide en praktisch te zijn. Het is op verschillende terreinen gewild bij particulieren en grote bedrijven.

De belangrijkste voordelen van de autolaadkraan:

  • compacte afmetingen en uitstekende wendbaarheid;
  • de aanwezigheid van een bergrem die de auto op elke helling fixeert;
  • blokkeringseenheid tussen de assen;
  • voorzien van een lier en hydraulische armen;
  • in de cabine: airconditioning, verwarming en pneumatische stoelen, het diagram wordt weergegeven in de bedieningshandleiding);
  • uitstekende veiligheidsprestaties volgens Europese normen.

De Novus Ultra truck bleek solide en praktisch te zijn