Veel eigenaren weten dat het vervangen van de Nissan Almera Classic antivries een van de preventieve onderhoudswerkzaamheden aan de auto is. Het is erg belangrijk en moet worden uitgevoerd in overeenstemming met alle regels om de situatie van de Nissan Almera N16, G15 niet te verergeren.

Welke koelvloeistof te gebruiken?

Voor alle buitenlandse auto's, ook deze, hoeft u alleen hoogwaardige vloeistof te gebruiken. Toch is het gebruik van koudemiddelen op basis van ethyleenglycol toegestaan. Het specifieke merk koelvloeistof dat nodig is, moet in de instructies voor uw apparaat worden vermeld.

De makers van de Almera 2014-auto adviseren welke antivries te gebruiken, en dit is de Nissan L250. Dit is het originele koudemiddel dat voldoet aan alle internationale eisen en zorgt voor een langdurige werking van uw koelsysteem. Deze vloeistof heeft een groene kleur, hoewel deze factor geen van de kenmerken ervan beïnvloedt.

Probeer precies dit type product te vinden. Als de koelvloeistof die u nodig heeft niet beschikbaar is op uw locatie, kunt u deze online of bij een dealer bestellen. Maar als je het nog steeds niet kunt, probeer dan een soortgelijk product op te halen.

Er zijn veel video's die over de koelvloeistof praten. Maar niet alle verbruiksartikelen voldoen aan de vereisten voor deze machine. Koop alleen het origineel, en als u het niet zeker weet, moet u geen blinde aankoop doen.

Vloeistofvervanging

Auto-ontwikkelaars adviseren om deze elke 60.000 km of eenmaal per jaar te vervangen. Maar de allereerste koelvloeistofverversing moet na de eerste 90.000 km worden uitgevoerd. De koelvloeistof kan na deze periode in Nissan niet meer worden gebruikt, aangezien de vloeistof niet meer de benodigde eigenschappen heeft, kan deze niet voldoende voor de benodigde motorkoeling zorgen.

instrumenten:

1. 7 liter nieuwe vloeistof Nissan L250. Er kan in totaal 6,7 liter in.
2. Container voor het verzamelen van onnodige antivries.
3. Gedestilleerd water, je hebt 7 liter nodig.
4. Sleutels.
5. Lijm afdichtmiddel.
6. vodden.

Procedure:

1. Voordat u begint, is het de moeite waard om te verduidelijken dat dit een volledige vervanging van de koelvloeistof is met het doorspoelen van het koelsysteem erin.
2. Zet de auto op een put of op een lift.
3. Klim onder de bodem van de auto. Draai met een sleutel alle bouten los waarmee de bescherming in de motor is bevestigd.
4. Er komt een radiator. Koppel de pijp los, die zich lager bevindt. Plaats een bak onder de radiator om de oude substantie op te vangen en draai de dop van de radiator zelf los.
5. Zoek en draai de aftappluggen in het motorblok los. Wacht tot alle vloeistof eruit is gelopen, dit duurt 15-20 minuten.
6. De koelvloeistof op het expansievat moet worden losgekoppeld om de stof daarna af te tappen. Aangezien dit een volledige vloeistofvervanging is, moet de resterende antivries uit de tank worden gegoten.
7. We beginnen het systeem door te spoelen. Begin met het gieten van gedestilleerd water in de radiator. Vul hem tot hij voorbij de bypass-plug komt en draai hem dan harder vast. Vul het expansievat met dit water. Plaats vervolgens de radiateurdop terug op zijn plaats en draai vast.
8. Activeer de motor. Laat het stationair draaien om de motor op bedrijfstemperatuur te brengen.
9. Druk 2-5 keer op het gaspedaal en zet vervolgens de motor af. Wacht tot het is afgekoeld en herhaal het aftappen.
10. Installeer het expansievat op zijn plaats. Sluit dit motor- en radiateurblok af met een deksel. Smeer het gat met afdichtlijm voordat u het blokdeksel sluit.
11. Demonteer voorzichtig de bypass-stekker.
12. Neem een ​​nieuwe vloeistof, giet het in de radiateur en vervolgens in het expansievat. Het gietproces moet langzaam worden uitgevoerd. Dit wordt gedaan zodat er geen lucht in komt waar we het vullen. Dit betekent dat de lucht de tijd moet hebben om die plaats te verlaten zodat er geen luchtsluis ontstaat.
13. Als er koelmiddel uit deze bypass-plug komt, draai deze dan snel vast.
14. Verwijder de radiateurdop en start de motor vervolgens stationair (3000 tpm gedurende 10 seconden). Verlaag vervolgens het aantal omwentelingen, sluit de radiator af met een stop.
15. Herhaal deze stappen vervolgens meerdere keren. Let op de motor om oververhitting te voorkomen.
16. Zet de motor af en wacht op afkoeling tot ongeveer 40-50 graden. Jij kunt de fan hierbij helpen.
17. Controleer de hoeveelheid vloeistof in het expansievat, vul indien nodig bij tot aan de hals.
18. Voeg vloeistof toe aan het expansievat bij de MAX-markering.
19. Zet de motor aan. Klim onder de auto, scan het hele systeem op lekken.

Als ze toch zijn verschenen, zijn ze gemakkelijk te vinden, alleen hiervoor is de vloeistof in verschillende kleuren geverfd.

Conclusie

De koelvloeistof speelt een belangrijke rol. De betrouwbaarheid en het vermogen om de hele Almer-machine te bedienen, hangt ervan af. Daarom is het de moeite waard om te kiezen voor een hoogwaardige en originele koelvloeistof. Dit is de Nissan L250. Het voorkomt corrosie in het koelsysteem, verdamping, lekkage van de stof. Onthoud dat het vervangen van antivries door een Nissan Almera Classic een eenvoudige maar regelmatige handeling is die u zult moeten doen om uw auto te laten leven.

Op basis van de aanbevelingen van de fabrikant Nissan Almera moet de antivries elke 60.000 km worden vervangen. Als de autobezitter de auto zelden gebruikt en weinig rijdt, is het raadzaam om de 3 jaar de koelvloeistof te vervangen. Daarna kan vervanging minder vaak plaatsvinden - na 90.000 km. Het is verboden om antivries te gebruiken na het verstrijken van de genoemde periode, omdat de koelvloeistof zijn eigenschappen verliest en de motor niet volledig kan beschermen tegen oververhitting.

Welke antivries is beter en hoeveel moet je in een Nissan Almera gieten?

Bij het kiezen van antivries voor Nissan Almera, moet u zich concentreren op de aanbevelingen van de fabrikant. Alle informatie staat in de handleiding van de auto. De belangrijkste eis is dat de antivries van hoge kwaliteit is en op basis van ethyleenglycol.

De fabrikant beveelt Nissan L250 aan voor de volgende vervanging van antivries. Deze samenstelling zorgt voor een optimale warmteafvoer van de motor en heeft een relatief lange levensduur. Het bevat additieven die beschermen tegen corrosie, lekkage en koken van de koelvloeistof voorkomen.

Als alternatief kunnen de volgende formuleringen worden gebruikt:

• Voor auto's die tussen 1995 en 1997 zijn geproduceerd, kan Nissan Almera worden gevuld met G11 groene antivries van de volgende merken: EVOX Extra, Genantin Super, Havoline AFC, AWM, G-Energy NF.
• Als de auto tussen 1998 en 2002 is geproduceerd, is het raadzaam om koelvloeistof van klasse G12 bij te vullen. Geschikte typen zijn G-Energy, MOTUL Ultra, Castrol SF, Lukoil Ultra.
• Bij auto's die na 2003 de lopende band hebben verlaten en vóór 2006 zijn geproduceerd, is het raadzaam om G12 + klasse rode antivries te gieten. Opties - MOTUL Ultra, G-Energy, Lukoil Ultra.
• Als Nissan Almera na 2012 is vervaardigd, vereist het koelsysteem rode G12 ++ antivries - Freecor DSC, Castrol Radicool Si, FEBI, VAG.

Bij het vervangen van antivries moet u 6,7 liter koelvloeistof inslaan (volledige capaciteit van het systeem).

Vervangingsproces:

Bereid een set gereedschappen voor om het werk uit te voeren. Om de antivries af te tappen, hebt u 7 liter gedestilleerd water, sleutels (het is beter om een ​​set te nemen), een bak voor het aftappen van de verbruikte koelvloeistof en ook een nieuwe antivries (7 liter) nodig. Trek ook handschoenen aan, bereid lijmafdichtmiddel en een schone doek voor.

Antivries aftappen

De eerste stap bij het vervangen van antivries op Nissan Almera-auto's is het aftappen van de oude vloeistof:

1. Verwijder de motorbeveiliging.
2. Gooi de onderste buis die op de radiator is aangesloten weg en verwijder vervolgens het deksel.
3. Draai de pluggen los die in de aftapgaten van het cilinderblok zijn aangebracht.
4. Verwijder het koelvloeistofreservoir.
5. Kijk naar de staat van de afgetapte antivries. Besteed aandacht aan de aanwezigheid van verschillende verontreinigingen zoals sporen van corrosie, roest en andere. Let op de kleur. Als de vloeistof bruin of zelfs zwart wordt, spoel het systeem dan door.

Het koelsysteem doorspoelen

De volgende stap is schoonmaken. Voer de volgende stappen uit:

1. Vul de radiator met water totdat het uit de bypass-plug stroomt. Draai daarna de plug vast.
2. Giet destillaat in de radiateur en tank en schroef de radiateurdop erop.
3. Start de motor en warm deze op tot de optimale bedrijfstemperatuur.
4. Trap het gaspedaal 2-3 keer in, zonder overmatige kracht.
5. Zet de motor af en wacht tot deze is afgekoeld.
6. Giet overtollige vloeistof af.

Nieuwe antivries gieten

Nu wordt de antivries direct vervangen. Ga als volgt te werk om het systeem met nieuwe antivries te vullen:

1. Vervang de tank en draai de pluggen vast die op de aftapgaten van het Nissan Almera-motorblok en de radiator zaten.
2. Breng afdichtmiddel aan op het schroefdraadgedeelte van de aftapplug van de motor. Gebruik alleen kwaliteitsproducten.
3. Draai de bypass-stekker los.
4. Giet de benodigde hoeveelheid antivries in de tank en radiator totdat het gewenste niveau is bereikt. Neem de tijd zodat de lucht de tijd heeft om het systeem te verlaten.
5. Draai de plug vast op het moment dat er koelvloeistof uit komt.

Start de Nissan Almera-motor en wacht tot deze is opgewarmd tot de normale temperatuur. Verwijder eerst de dop van de radiator om de lucht uit het systeem te laten. Als er na het starten van de motor antivries uit de hals stroomt, plaats de dop dan terug op zijn plaats. RPM tot 3000 en houd dat niveau 10 seconden vast. Zet de motor daarna weer stationair. Sluit de radiateurdop en herhaal deze procedure meerdere keren. Houd altijd na het starten van de motor de temperatuurmeter in de gaten om oververhitting te voorkomen.

In feite is de vervanging van antivries voltooid. Volg nog een paar stappen:

• Zet de motor af en laat deze afkoelen tot 45-50 graden Celsius. Gebruik een ventilator om het proces te versnellen.
• Vul indien nodig koelvloeistof bij. Antivries moet het begin van de radiatorhals bereiken en tot aan de MAX-markering op de tank.
• Inspecteer het koelsysteem - er mogen geen lekken zijn. Controleer na het starten van de motor.
• Warm de motor op, stel de temperatuurregelaar in op verschillende standen en luister naar de geluiden van het stromende antivries. Als er geluid hoorbaar is, zit er nog lucht in het systeem. Laat de motor draaien met de radiateurdop open.
• Veeg de resterende antivries van de motor met een doek.

De belangrijkste vragen voor de autobezitter worden hierboven besproken - hoe de antivries af te tappen, wat te doen om de motor door te spoelen en volgens welk algoritme het systeem met een nieuwe koelvloeistof moet worden gevuld. Als u de instructies opvolgt, kunt u het werk zelf doen en hoeft u niet naar het tankstation te gaan.

Video: Antivries vervangen door een Nissan Almera Classic

Als de video niet wordt weergegeven, vernieuw dan de pagina of

Het vervangen van antivries op Nissan-voertuigen verschilt niet veel van de standaardprocedure en is onderworpen aan de algemene procedure. Als u over technische kennis en vaardigheden beschikt, kan de autobezitter alle handelingen zelf uitvoeren, zonder de hulp van specialisten in te roepen.

Hoe antivries in Nissan Note vervangen?

Antivries wordt elke 3-4 jaar of bij 90-100 duizend kilometer vervangen door een Nissan Note. Hoogwaardige en tijdige vulling van nieuwe koelvloeistof zorgt voor een stabiele bedrijfstemperatuur van de motor en vermindert de mate van slijtage van de onderdelen.

Om antivries te vervangen, heeft u een bepaalde apparatuur:

• Tangen en sleutels voor het losdraaien van aftapkranen en aansluitingen;
• handschoenen en een schone doek;
• een container voor het aftappen van oude antivries, evenals spoelvloeistof en water, wordt berekend op 5-6 liter per keer;
• verbruiksartikelen - nieuwe koelvloeistof, spoel- en gedestilleerd water.

Wanneer u met antivries werkt, moet u op bepaalde veiligheidsregels letten. Nadat de motor recentelijk heeft gelopen, bouwt zich druk op in het systeem, bij het openen van doppen en kranen kunnen spatten op handen en gezicht komen.

Rekening houdend met deze factor, wordt aanbevolen om niet alleen voorzichtigheid en nauwkeurigheid te betrachten bij het ontkurken van het systeem, maar ook om niet te werken met een hete, net uitgeschakelde motor. Na elke warming-up moet je hem de tijd geven om minimaal tot een acceptabele temperatuur af te koelen.

Afzonderlijk wordt de hoge toxiciteit van het koelmiddel benadrukt. Antivries is giftig voor het milieu, draag handschoenen om het te vervangen, en zorg er bij het aftappen en bijvullen voor dat de vloeistof niet op de grond valt.

Hoe de koelvloeistof aftappen en het koelsysteem zelf doorspoelen?

Het vervangen van antivries door een Nissan Note met uw eigen handen begint met het aftappen van de oude koelvloeistof. Indien nodig wordt het systeem gewassen met een speciale vloeistof en gedestilleerd water. De algemene procedure is als volgt:

• open de doppen van de radiateur en het expansievat;
• draai de aftapkranen van de radiator en het cilinderblok los, nadat u eerder een bak onder de afvoer hebt geplaatst;
• terwijl de oude koelvloeistof naar buiten stroomt, controleer de contacten, aansluitingen en slangen van het systeem op corrosie, scheuren en lekkages, en als ze worden gevonden, worden ze vervangen;
• er moet ongeveer 5 liter uit het systeem lopen, waarna de kranen worden gedraaid en spoelvloeistof in het expansievat wordt gegoten;
• de deksels zijn gesloten, de motor is opgewarmd tot bedrijfstemperatuur;
• nadat ze de motor hebben uitgeschakeld, laat het afkoelen, de vloeistof wordt in dezelfde volgorde van acties afgetapt;
• gedestilleerd water wordt in het systeem gegoten om te spoelen, de motor wordt op dezelfde manier opgewarmd en afgekoeld;
• het spoelen met water wordt herhaald totdat het relatief schoon is wanneer het wordt geleegd.

Het is niet aan te raden om het koelsysteem door te spoelen met gefilterd water - ondanks reiniging blijven er mineralen in achter, die zich bij hoge temperaturen in het systeem nestelen. De spoelvloeistof wordt eenmalig gebruikt, het is toegestaan ​​om het systeem zonder deze direct door te spoelen met gedestilleerd water.

De noodzaak van spoelen is relevant bij het overstappen op een nieuw merk antivries, evenals bij het detecteren van verontreiniging. Met een eenvoudige koelvloeistofupdate is spoelen niet nodig, maar experts raden toch aan om het systeem volledig te reinigen.

Vullen met nieuwe vloeistof

Nadat het systeem volledig is doorgespoeld en de slangen en aansluitingen zijn gecontroleerd, wordt het systeem gereset. Door de vulopening van de radiateur en het expansievat wordt antivries gegoten. Deze laatste heeft speciale markeringen die de MIN- en MAX-niveaus voor de koelvloeistof aangeven.

Na het gieten van antivries, warmt de motor weer op tot bedrijfstemperatuur. Als na het uitschakelen het vloeistofniveau in de tank is gedaald, vul dan opnieuw bij tot het maximum. Draai vervolgens de doppen van de radiateur en het expansievat voorzichtig vast.

Een aparte procedure concentraat verdunning. Deze oplossing is geen volledig antivriesmiddel, het is alleen gebaseerd op ethyleenglycol en additieven en kan bevriezen bij een temperatuur van -10 graden.

Om de koeleigenschappen te vergroten en de bevriezingsdrempel te verlagen, wordt een dergelijk concentraat verdund met gedestilleerd water. Het percentage in de resulterende oplossing wordt aangepast tot 30%, een indicator van 50% wordt als optimaal beschouwd. Het mengen gebeurt in een aparte container.

Binnen enkele dagen na het vervangen van de antivries wordt de toestand opnieuw gecontroleerd. Als het niveau is gedaald, voegt u de vereiste hoeveelheid toe. Als de kleur is veranderd in bruin of verkleurd, is de koelvloeistof volledig veranderd.

Een kleurverandering duidt op een product van lage kwaliteit, de afwezigheid van de nodige additieven en de aanwezigheid van nutteloze kleurstoffen. Hoogwaardige antivries verandert niet van kleur, het kan alleen na verloop van tijd donkerder worden.

Het verschil tussen het vervangen van antivries bij andere Nissan-modellen

• Nissan Note - 2005-08 vereist G12+, sinds 2009 G12++;
• antivries vervanging voor 2001 Nissan X Trail - G12, 2002-08 G12+, sinds 2009 G12++;
• Nissan Micra vóór 1989 gebruikt antivries, 1990-96 G11, 1997-2001 G12, 2002-08 G12+, sinds 2009 G12++;
• De Nissan Pathfinder heeft vergelijkbare eisen als de Micra, het enige verschil is dat de G12+ in gebruik is tot 2010 en de G12++ sinds 2013;
• vervanging van antivries in 2003-08 Nissan Teana vereist G12+, sinds 2009 G12++.

De vraag hoe je antivries vervangt bij een Nissan Wingroad of Bluebird Sylphy heeft dezelfde oplossing als bij andere modellen. De procedure is onderworpen aan een algemene procedure, ook de keuze van de koelvloeistof wordt gemaakt volgens de opgegeven categorisatie. Specialisten onderscheiden geen individuele kenmerken of verschillen in de vervanging van antivries die het ene model van het andere onderscheiden.

Koelvloeistof (koelvloeistof) is van groot belang voor de goede werking van de auto. Dankzij haar raakt de motor niet oververhit tijdens het rijden. De tijdige vervanging ervan verlengt de levensduur van de machine. Het vervangen van de koelvloeistof is een eenvoudige handeling en kan goed zelfstandig worden uitgevoerd. Het artikel beschrijft met welke antivries je Nissan Qashqai moet vullen en hoe je deze op de juiste manier vervangt.

[ Verbergen ]

We voeren de vervanging met onze eigen handen uit

Door de vorming van een beschermende film op alle oppervlakken van het koelsysteem beschermt het koelmiddel tegen corrosie, oververhitting en vervuiling. De koelvloeistof is bruikbaar zolang er anticorrosie-additieven in aanwezig zijn. Zodra hun aantal onvoldoende wordt, begint elektrolytcorrosie. Bovenal worden aluminium onderdelen en een radiator eraan blootgesteld. Daarom is het noodzakelijk om de vloeistof te verversen voordat het corrosieproces begint.

Fabrikanten van Nissan Qashqai raden aan om de koelvloeistof na 90 duizend kilometer of na 6 jaar gebruik te vervangen om corrosieprocessen te voorkomen. Met speciale teststrips kunt u de geschiktheid van antivries bepalen. Bij contact met de koelvloeistof veranderen ze van kleur: op een speciale schaal kunnen conclusies worden getrokken over de staat van de antivries en de noodzaak om deze te vervangen.

Wat voor soort antivries in te vullen?

In Nissan Qashqai is het beter om antivries van het merk Nissan in te vullen.

Het bevat anticorrosiemiddelen en vereist geen extra toevoegingen. U kunt antivries vullen van elk merk dat voldoet aan de G-11 norm. Het kan groen of blauw zijn. Volgens de regels moet het worden verdund met gedestilleerd water ongeveer 50 tot 50, in ieder geval moet de hoeveelheid koelvloeistof minder dan 30% zijn. De originele Nissan koelvloeistof behoeft geen verdunning en is klaar voor gebruik.

Antivries die voldoet aan de G-12 norm, rood of paars, heeft een langere levensduur. Fabrikanten werken voortdurend aan het verbeteren van de koelvloeistof. Er is een nieuwe G-13 standaard koelvloeistof op de markt verschenen, die na 100 duizend kilometer moet worden vervangen. Bij het overschakelen van de ene standaard naar de andere, moet het koelsysteem worden gereinigd van de vorige vloeistof. Ze mogen in geen geval worden gemengd, omdat ze hun corrosiewerende eigenschappen verliezen.

instrumenten

U kunt de koelvloeistof zelf vervangen. Aangezien antivries een zeer giftige stof is, moeten veiligheidsmaatregelen in acht worden genomen. Als er vloeistof op de carrosserie- of autolak komt, moet deze met veel water worden afgewassen. In de buurt van de plaats waar het werk zal worden uitgevoerd, mogen er geen huisdieren en kinderen zijn. Om de afvalvloeistof af te tappen, is het noodzakelijk om een ​​geschikte container te bereiden, met een inhoud van minimaal 10 liter. Giet geen antivries op de grond.

Voor de vervangingsprocedure is het noodzakelijk om de volgende materialen en gereedschappen voor te bereiden:

• antivries;
• tang;
• schone vodden;
• lege container, met een inhoud van ongeveer 10 liter.

Vóór het werk moet de auto op een lift, viaduct of kijkgat worden geïnstalleerd.

Vervangingsinstructies

Antivries wordt alleen vervangen bij een koude motor. Nadat u hebt gewacht tot de motor is afgekoeld, pakt u de dop op het expansievat vast met een schone doek en draait u deze tegen de klok in.

Expansievat met dop

Bij het losschroeven moet een sissend geluid van ontsnappende lucht hoorbaar zijn. Nadat de lucht is vrijgekomen, moet u het deksel volledig losschroeven en verwijderen.

Verwijder voor het aftappen de bescherming en spatschermen, open alle ontluchtingsnippels van het koelsysteem. De F7R-motor heeft alleen een radiatorontluchter. Bij andere motoren zitten de fittingen op de verwarmingsslang. De F3R-motor is uitgerust met een extra ontluchtingspoort op het thermostaathuis.

Om de koelvloeistof af te tappen, wordt de onderste leiding losgekoppeld.

Onder de plaats waar het zich bevindt, moet u de voorbereide container vervangen. Dankzij de goede toegang is het handiger om de buis uit de adapterbuis te verwijderen die zich in de onderste dwarsbalk van het huis bevindt. Om de aftakleiding te verwijderen, maakt u de klem van de uitlaatleiding los door de gebogen oren samen te drukken met een tang. Vervolgens wordt de klem verplaatst van de plaats van bevestiging.

Wanneer de buis van de klem wordt losgemaakt, wordt deze verwijderd en wordt de afvalvloeistof in de voorbereide container afgevoerd.

Meestal loopt er zo'n 5 liter leeg. Om de antivries volledig af te tappen op Nissan Qashqai-motoren, met een volume van 1.4 / 2.0, draait u de aftapplug op de motor los.

Als er veel roest en vervuiling in de afgetapte vloeistof zit, moet het koelsysteem worden gespoeld voordat deze met nieuwe vloeistof wordt gevuld. Ook wordt er gespoeld bij verandering van het type antivries. De radiateur en motor worden apart gewassen.

Om de radiator door te spoelen, koppelt u de onderste en bovenste radiatorslangen los. Op de bovenste slang wordt een tuinslang gelegd. Na het aansluiten van het water wordt de radiateur gewassen totdat er schoon water uit de onderste slang komt. Als het niet mogelijk is om met gewoon water af te spoelen, wordt een speciaal reinigingsmiddel gebruikt.

Om de motor door te spoelen, is het noodzakelijk om de thermostaat te demonteren en tijdelijk de bovenste slang op de motor aan te sluiten. Na het loskoppelen van de slangen van de radiateur wordt de bovenste slang aangesloten op de tuinslang en wordt schoon water door de motor gedreven. Spoel de motor door totdat er schoon water uit de onderste slang stroomt. Na het spoelen wordt de thermostaat gemonteerd en worden de slangen aangesloten op de radiator.

Alvorens nieuwe antivries in het systeem te gieten, moet de staat van de slangen worden gecontroleerd op breuken en scheuren, indien nodig vervangen door nieuwe. Er wordt nieuwe antivries door het expansievat gegoten. Een vod moet om de nek worden geplaatst. Het is noodzakelijk om de koelvloeistof langzaam bij te vullen, zonder het binnendringen van lucht in de vloeistof. Om luchtbellen te voorkomen, moeten de radiateurslangen regelmatig met uw handen worden ingedrukt.

Vul koelvloeistof bij tot de maximummarkering. Draai vervolgens de dop op het expansievat en start de motor, warm deze op tot bedrijfstemperatuur. Terwijl de motor draait, is het noodzakelijk om de temperatuur van de koelvloeistof te controleren om oververhitting te voorkomen.

Als de pijl de rode markering bereikt en de radiatorventilatoren niet werken, moet u de verwarming inschakelen en controleren hoeveel lucht er uit komt. Verwarmde lucht duidt op een storing van de ventilatoren, koude lucht - luchtstoringen hebben zich in het systeem gevormd.

Video "Welke antivries te kiezen"

Deze video vertelt over de soorten antivries, de bijbehorende mythes en geeft ook aanbevelingen voor gebruik.

Antivries voor een auto is een speciale koelvloeistof die is ontworpen om de temperatuur van een automotor te verlagen. Het vervangen van antivries op een auto is een belangrijke procedure die automobilisten regelmatig moeten uitvoeren. Dit voorkomt mogelijke problemen met de motor in de toekomst en voorkomt de ontwikkeling van corrosie in het koelsysteem. De publicatie die ter overweging wordt voorgesteld, bevat informatie over de kenmerken en stadia van het vervangen van antivries door een Nissan Almera H16 met uw eigen handen, geeft advies over het kiezen van een koelvloeistof en vermeldt ook de gereedschappen die nodig zijn voor de procedure. Daarnaast zal aanvullende informatie worden verstrekt over de vervanging van antivries op automodellen zoals Nissan Almera Classic, Sunny, Expert.

Mogelijke redenen voor het vervangen van de koelvloeistof

Volgens auto-experts ontstaat de noodzaak om antivries te vervangen door een Nissan Almera N16 elke 50-60 duizend kilometer per auto of jaarlijks tot de grens van 100 duizend kilometer per auto of vijf jaar vanaf de datum van gebruik van de auto .

In sommige gevallen kan het echter nodig zijn om antivries op een Nissan Almera H16-auto te vervangen om de volgende redenen:

• De levensduur van de koelvloeistof is ten einde. In dit geval neemt de concentratie remmers in de vloeistof af en daarmee de warmteoverdracht;
• Het niveau van de speciale oplossing in de tank is gedaald. Om de motor te beschermen tegen oververhitting, moet u het koelvloeistofpeil controleren. In de Nissan Almera H16-expansietank moet deze ongewijzigd blijven. Anders kan een verandering in het niveau van antivries in de autotank leiden tot scheuren in de radiator en leidingen;
• Het koelvloeistofpeil in de Nissan Almera H16 is gedaald door oververhitting van de automotor. In een dergelijke situatie gebeurt het volgende: de antivries begint te koken, wat leidt tot het openen van de klep in het expansievat van het koelsysteem en het vrijkomen van koelvloeistofdamp in de atmosfeer;
• Als de motor wordt gerepareerd of onderdelen van het koelsysteem moeten worden vervangen;
• Met frequente werking van de radiatorventilator tijdens een warme periode.

Tekenen die vervanging van antivries vereisen door een Nissan Almera H16:

• Als de kleur van de koelvloeistof is veranderd of troebel is geworden, vervaagd;
• Volgens de resultaten van de test - strips;
• Als de meting van het koelvloeistofniveau in de machine is gedaan met behulp van een refractometer of hydrometer;
• Als er chips, schuim, schaal, chips in de tank worden gevonden.

Elke automobilist moet het belang onthouden van het vervangen van antivries. Het zelf vervangen van de koelvloeistof op een Nissan Almera H16-auto is een vrij eenvoudige en tijdrovende procedure. Het is de moeite waard eraan te denken dat in het geval van een vroegtijdige verandering van antivries, de vloeistof zijn eigenschappen verliest. Hierdoor worden oxiden gevormd en neemt het risico op oververhitting van de automotor toe.

Stadia van het werk met de vervanging van antivries

Voordat u doorgaat met de onafhankelijke vervanging van antivries door een Nissan Almera H16, is het raadzaam om de koelvloeistof voor de auto zorgvuldig te selecteren. Voor een succesvolle implementatie van de procedure is het raadzaam om de originele antivries te selecteren of een analoog van hoge kwaliteit te selecteren die specifiek geschikt is voor uw automodel. Om geen bijkomend probleem te krijgen, is het raadzaam om de samenstelling van de koelvloeistof zorgvuldig te bestuderen om te controleren of deze voldoet aan de internationale normen.

Voordat u antivries gaat vervangen door een van de Nissan-modellen, of het nu Almera H16, H15, Nissan Almera Classic, Expert, Sunny, March, Laurel is, moet u vertrouwd raken met enkele regels:

• Vervanging van antivries wordt alleen uitgevoerd met een gekoelde automotor. Misbruik van deze regel kan ernstige gevolgen hebben voor uw gezondheid;
• Als het expansievat van het koelsysteem vuil is, moet het worden verwijderd en gewassen;
• Wanneer de motor van de auto draait, is het nodig om de temperatuurschaal van de koelvloeistof te controleren. Als de pijl in de rode zone staat, maar de ventilator gaat niet aan, zet dan de kachel aan en controleer hoeveel lucht er uit komt. Als het warm is, werkt de ventilator niet meer. Is het koud, dan is er een luchtsluis in het koelsysteem verschenen;
• Het is verboden om koeloplossingen te mengen voor een auto van verschillende kleuren. Voordat u een vloeistof voor een Nissan Almera H16 koopt, moet u niet alleen de instructies bestuderen, maar ook de kleur van de koelvloeistof op de auto controleren;
• Het antivriesniveau moet tussen de minimum- en maximumgrens liggen;
• Het wordt aanbevolen om binnen 3-5 dagen na het vervangen van de antivries het niveau en de kleur van de vloeistof in het expansievat te controleren. Als het peil is gedaald, moet u vloeistof bijvullen. Als de kleur is veranderd, moet de vloeistof worden vervangen.

Om antivries in een Nissan-model (Almera H 16, H15, Sunny, Expert, Nissan Almera Classic) te vervangen, moet u een lijst met gereedschappen opstellen die nodig zijn om de procedure uit te voeren:

• Minimaal zeven liter antivries;
• Een gratis bak voor het aftappen van de gebruikte koelvloeistof;
• zeven liter gedestilleerd water;
• vodden;
• sleutels;
• Lijm afdichtmiddel.

De procedure voor het vervangen van antivries in Nissan Expert:

• Het is nodig om de motor van de auto te laten afkoelen;
• Allereerst moet u de oude oplossing aftappen. Plaats hiervoor een vrije container met een inhoud van meer dan zeven liter onder de radiator;
• Verminder de druk in het koelsysteem van de machine om letsel te voorkomen. Draai hiervoor langzaam de dop van het expansievat linksom;
• Om de koelvloeistof uit de motor af te tappen, kunt u een aftapkraan of een rubberen slang gebruiken. Gebruik bij het aftappen van antivries in een Nissan Expert uit cilinders een aftapplug;
• De volgende stap zou het spoelen van het expansievat moeten zijn. Het wordt aanbevolen om deze stap niet over te slaan, omdat bij het doorspoelen van de tank deeltjes van de oude oplossing worden verwijderd;
• Na het sluiten van alle aftappluggen is het nodig om nieuwe antivries bij te vullen;
• De laatste stap is om de motor vijf tot tien minuten aan te zetten. Op dit moment moet u het koelvloeistofpeil in de Nissan Expert controleren. Als het niveau daalt, moet u vloeistof bijvullen. Voordat u extra vloeistof toevoegt, moet u wachten tot de motor is afgekoeld;
• Na het voltooien van de procedure, moet u controleren of er lekken zijn.

Stap een

De procedure voor het vervangen van antivries in een Nissan Almera H16-auto, zoals in het geval van het vervangen van koelvloeistof in andere Nissan-modellen, bestaat uit de implementatie van drie verplichte stappen. Om antivries thuis te vervangen, moet u elk van de fasen in detail bestuderen.

Gebruikte antivries aftappen:

• De eerste stap is om de auto boven de put of lift te plaatsen. Hierdoor kun je gemakkelijk naar de bodem van de auto om de vloeistof af te tappen;
• Vervolgens moet u de bouten losdraaien waarmee de motor is bevestigd om bij de radiator te komen;
• Koppel de slang los van de radiateur en verwijder het deksel;
• Draai de pluggen uit de aftapgaten en wacht tot de koelvloeistof volledig is afgetapt. Gemiddeld duurt dit proces 15-20 minuten.

stap twee

De tweede fase van het vervangen van antivries op een Nissan Almera H16-auto is niet altijd nodig, maar veel experts adviseren om het doorspoelen van het motorkoelsysteem niet te verwaarlozen. Dit moet met name worden gedaan als er verontreinigingen in de oude vloeistof zijn aangetroffen, roest of de kleur van de oplossing niet overeenkomt met de oorspronkelijke tint.

Spoelen van het Nissan Almera H16 koelsysteem:

• Vul de radiator met schoon water totdat er water uit de plug begint te stromen;
• Sluit de dop op de radiateur en start de motor om deze op te warmen tot normale temperatuur;
• Trap het pedaal drie of vier keer in;
• Zet de motor van de auto af en wacht tot deze volledig is afgekoeld;
• Giet het water af.

Stap drie

De laatste stap bij het vervangen van antivries door een Nissan Almera H16 is: het vullen van de koeltank van de auto met de juiste vloeistof. Voor de juiste uitvoering van deze fase dienen de volgende stappen te worden genomen:

• Er is een tank geïnstalleerd en pluggen worden losgeschroefd in de aftapgaten op de radiator en cilinders;
• Lijmafdichtmiddel wordt aangebracht op de schroefdraad van de aftapplug van het cilinderblok;
• De stekker is uitgedraaid;
• Giet langzaam antivries in de radiator en het expansievat van de Nissan Almera H16;
• Sluit de bypass-plug;
• Start de motor van de auto en warm deze op tot de bedrijfstemperatuur. Als de koelvloeistof uit de radiator komt, draai dan de dop vast;
• Zet de auto uit en koel de motor af tot een temperatuur van minimaal 50 graden;
• Vul indien nodig het reservoir bij met koelvloeistof tot het optimale peil;
• Controleer op lekkage van antivries terwijl de motor draait.

Over het algemeen duurt het vervangen van antivries op een Nissan Almera H16-auto niet meer dan anderhalf uur. Met inachtneming van de beschreven adviezen en stappen kunt u de koelvloeistof eenvoudig zelf vervangen bij een auto.