Onder de aanbiedingen op de binnenlandse automarkt kunnen verschillende modellen worden onderscheiden. Hun stammen zijn indrukwekkend qua volume en hun uiterlijk lijkt aangenaam op westerse ontwikkelingen. De kosten van dergelijke stationwagens maken ze voor iedereen toegankelijk.

"Lada Largus" ("Larguskruis")

Een binnenlandse auto met zeven zitplaatsen die in 2011 op de markt verscheen en meteen populair werd onder gezinskopers. Omdat alle zeven stoelen beschikbaar zijn, wordt de achterkant van het voertuig klein: slechts 130 pk. Maar als je de derde rij verwijdert, neemt het volume van de bagageruimte toe tot 560 liter, en met de bank neergeklapt tot 2300 liter. Het wordt vaak niet alleen gebruikt voor vakanties, maar zelfs voor verhuizingen. De capaciteit van de Lada Largus is hoger dan die van veel buitenlandse auto's. De kosten van zo'n auto bedragen 675 duizend roebel. De fabrikant bracht ook een utilitair commercieel model uit, de F 90 Largus bestelwagen, met een volume tot 2350 liter. Uitrusting omvat slechts één airbag, ABS voor noodremmen op wegen en de aanwezigheid van dakrails.

Aandacht!

Bijna alle stationwagens hebben, in tegenstelling tot SUV's, een derde zitrij die op elk moment kan worden neergeklapt. Het is niet veilig om zo'n auto te kopen voor een gezin met kinderen. Houd er rekening mee dat de verkleinde kofferbak de laatste stoelen kwetsbaar maakt. In dergelijke gevallen is het beter om kinderen op de tweede rij te plaatsen.

Lada Vesta SW/Vesta SW Kruis

Een zeer mooie auto, met gestroomlijnde vormen, die doen denken aan moderne buitenlandse auto's. In de compacte klasse is deze stationwagen het meest comfortabel en ruim. De kosten bedragen ongeveer 700-730 duizend roebel. De speling van de Lada Vesta SW bedraagt ​​203 mm. De kofferbak heeft een regelmatige vorm, met rechte lijnen, en heeft een inhoud van maar liefst 1350 liter. Lada Vesta is bestand tegen een gewicht van maximaal 400 kilogram. In vergelijking met andere aanbiedingen is dit te klein voor een groot gezin dat op zoek is naar volledig comfort.

Lada Granta stationwagen

Een compacte auto voor vijf personen kan, volledig beladen met passagiers, niet meer dan 350 liter vervoeren. De hoge wielkasten verbergen helaas een deel van het volume van de bagageruimte, dat met slechts twee passagiers toeneemt tot 1.000 liter. Lada Granta is betaalbaar voor een gezin met een gemiddeld inkomen, omdat de kosten 550 duizend bedragen. Hij heeft drie 1,6-liter motoren, tot 90 pk. De basisuitrusting is mager: één airbag, maar er is ABS (noodremhulp). De ‘Comfort’-versie beschikt al over twee ingebouwde airbags, een boordcomputer, elektrische stuurbekrachtiging, stoelverwarming en airconditioning. De kosten stijgen dienovereenkomstig met 100-150 duizend roebel.

Lada Kalina

Lada Kalina is een hele familie van voertuigen, maar helaas verschillen zelfs stationwagens voor een groot gezin niet qua volume. De carrosserie is niet groter dan 4090 meter en de kofferbak zal, als er passagiers zijn, slechts 360 liter zijn. De kosten zonder goede apparatuur zijn budget - vanaf 450 duizend roebel. Een comfortabeler model kost 100 duizend meer en heeft: stuurbekrachtiging, boordcomputer, elektrische liften, airbags. Verkrijgbaar met zowel een automaat als een handgeschakelde versnellingsbak met 106 pk.

Lada Kalina-kruis

Deze versie met een grotere bodemvrijheid was oorspronkelijk gepland als een comfortabele, zo niet eliteversie van de Russische auto-industrie, maar werd uitgebracht in een vereenvoudigde versie: een achtkleppenmotor met 90 pk. Met één airbag, klimaatregeling, boordcomputer en stoelverwarming is de prijs, in vergelijking met het vorige model, gestegen naar 570 duizend. Als alle passagiers binnen zijn, zal het volume van de bagageruimte binnen 450 liter liggen. Hoe beter de apparatuur, hoe hoger de kosten. Maar voor een groot gezin zal de Lada Kalina nog steeds geen comfortabele auto zijn.

Buitenlandse stationwagons

Er zijn nog veel meer goede auto's met een ruime kofferbak in de lijn van buitenlandse modellen. Ze zijn betrouwbaar, mooi en met uitstekende uitrusting. Het enige nadeel zijn hun hoge kosten, omdat alles wat in het buitenland of in het Europese deel van ons continent wordt geproduceerd vele malen duurder is.

Skoda OctaviaCombi

Een goede zevenzitter, in de categorie stationwagon, met een inhoud van 600 liter met vijf passagiers en tot 1718 liter met één bestuurder. De laatste rij is verdeeld in twee individuele stoelen die uitmonden in de bodem van de auto. Uitgerust met speciale dakrails, airbags, ABS-systeem en boordcomputer. Kosten vanaf 1.300.000 roebel.

Dit is interessant!

Denk niet dat stationwagons met zeven zitplaatsen duur zijn voor hun eigenaren. Hun verbruik is gemiddeld 8 tot 14 liter. Ter vergelijking: in SUV's kan het 18-20 liter bereiken. Veel mensen denken dat ze geld kunnen besparen door een gebruikte auto te kopen, maar je moet weten dat hoe ouder de auto, hoe hoger de benzinekosten.

Hyundai i40 stationwagen

Een zeer ruime auto van 4,77 m lang, die grote gezinnen opslagruimte biedt voor een enorme hoeveelheid spullen. Het volume varieert van 555 liter (met de stoelen op de derde rij neergeklapt) tot 1700 liter (met de stoelen op de derde rij neergeklapt). De kosten zijn afhankelijk van de configuratie, gemiddeld bedragen deze 1300 duizend.

Volkswagen Passat

Een stationwagen die van binnen veel korter is dan hij van buiten lijkt. De lengte is 4,77 m. Maar het lichaam omvat een groot aantal dingen. Met de stoelen neergeklapt bedraagt ​​de ruimte 1800 liter, met de stoelen uitgeklapt 650 liter. Dit transportmiddel is niet goedkoop te noemen. De kosten bedragen 1.700.000 tot 2.100.000 roebel.

Kia cee'd SW

De auto is van de uitgaande generatie, maar is nog steeds aantrekkelijk vanwege zijn kosten (vanaf 950 duizend roebel) en de aanwezigheid van een goede kofferbak, die alleen de Skoda Octavia nalaat. Het volume bij het huisvesten van alle zeven passagiers is 1800 liter, bij het huisvesten van vijf passagiers - 650 liter.

Mazda6Combi

Op de automarkt wordt dit model als een van de mooiste beschouwd. Met gedemonteerde derde zitrij bedraagt ​​de inhoud bijna 1.700 liter. Als de derde rij is gemonteerd, is het volume 530 liter. De lengte van de buitenlandse auto is 4800 meter, de kosten bedragen 1.100.000 roebel.

Audi A4 Avant

Transformeerbaar model met zeven zitplaatsen. De bagageruimte heeft een inhoud van 505 liter tot 1510 liter. Er zijn bevestigingen in het plafond en de pilaren voor een scheidingswand die het auto-interieur kan scheiden van de stoelen op de eerste rij. De auto is voorzien van nissen, binnenverlichting en 12V stopcontacten. De prijs van dit voertuig ligt buiten het bereik van de gemiddelde koper. Het begint bij twee miljoen roebel, en de stijging ervan hangt af van comfort en uitrusting.

Subaru Outback

Een Japanse auto met vierwielaandrijving die degenen die graag lange afstanden afleggen, zal bekoren, omdat de kofferbak plaats biedt aan een groot aantal tassen en koffers. Volume van 565 liter tot 1850 liter. Afhankelijk van de wijziging varieert de prijs van 2.689.000 tot 3.539.900 roebel.

Toyota Avensis Stationwagon

De lengte van deze auto is 4,82 meter. Een betrouwbare en ruime assistent voor een groot gezin. Het laadvolume van de kofferbak varieert van 550 l tot 1700 l. Het pakket omvat stuurbekrachtiging, boordcomputer, ABS-systeem, airbags en verlichting. De kosten van het nieuwe model bedragen één miljoen roebel.

Skoda SuperbCombi

Een business class auto met een zeer ruime kofferbak: van 660 tot 1950 liter. De prijs begint vanaf 1,80 miljoen roebel. In het nieuwste model is de kofferbak met 28 liter toegenomen, en wanneer de tweede en derde rij zijn gemonteerd, lijkt deze gewoonweg enorm. Er leidt een nis naartoe, waarvan de hoogte een meter bedraagt. In de deur kan een sensor worden ingebouwd, die deze met één beweging van de voet op het onderste blok (onder de achterbumper) opent. Onder de klep bevindt zich een vak voor gereedschap.

Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain

Een buitenlandse business class-auto, met meer comfort, ter waarde van meer dan 4 miljoen roebel. Het volume van de bagageruimte is van 640 tot 1820 liter, onderhevig aan transformatie. Dit model heeft een grotere bodemvrijheid en heeft een ondergrondse nis voor gereedschap. Als u de tweede rij vouwt, is het vloeroppervlak absoluut vlak.

VolvoV90

Een comfortabele stationwagen, uitgerust met het beste ABS-veiligheidssysteem en ingebouwde airbags. Capaciteit, met een configuratie met vijf zitplaatsen - 560 liter. De capaciteit in een configuratie met zeven zitplaatsen bedraagt ​​1525 liter. De lengte van de auto is bijna vijf meter. Kosten vanaf 3,3 miljoen roebel.

Peugeot 508 SW

Een geschenk op de wereldmarkt voor liefhebbers van Franse auto's. Waar voor je geld: betrouwbare, veilige en mooie auto van 33.500 euro. De bagageruimte is van 600 l tot 1600 l, de lengte is bijna vijf meter. Moderne uitrusting en veiligheid zullen een geweldige bonus zijn voor elk gezin.

Kia Optima Sportwagen

Fans van Kia-auto's zullen blij zijn met het uiterlijk van deze stationwagen met een kofferbak van 5552 tot 1686 liter. Het bedrijf bracht ook een model met een hybride motor op de markt. In plaats van de dubbele uitlaatpijpen die eerdere auto's hadden, heeft deze een dubbele pijp aan de rechterkant.

Renault Talisman Grote Ronde

Nog een goed model met een ruime bagageruimte van 580 tot 1870 liter. De lengte is bijna vijf meter. De auto is zeer betrouwbaar en kan lange afstanden aan, inclusief het vervoeren van passagiers en bagage. De kosten van zo'n luxe auto beginnen vanaf 25 duizend euro. Fabrikanten maakten iedereen blij door de Renault Talisman Grand Tour uit te brengen met zowel een handgeschakelde als een automatische motor.

Porsche Panamera Sport Turismo

Executive klasse stationwagen, de enige in dit segment. De kofferbak van dit model is 20 liter groter dan in de vorige release. Ook het interieur is een stuk breder geworden; door de achterste zitrij neer te klappen, kun je een ruimte winnen van 1.400 liter. De hybride versie heeft 1300 pk. De kosten van dit luxe voertuig bedragen zes en een half miljoen.

Dit is niet de hele lijn auto's, maar alleen de top 20 van meest populaire modellen. Bij het kiezen van een auto moet u zich concentreren op veiligheid. Moderne apparatuur zal de levens van alle gezinsleden helpen redden. En voor volledige bescherming moet u kinderzitjes en veiligheidsgordels gebruiken.

Stationwagonauto's stegen in 2014 in prijs, waarbij vooral de Astra Family Caravan, waarvan het prijskaartje met 50 duizend steeg, en de Cruz SW, die 60 duizend toevoegde, bijzonder onderscheidend waren. De oude Kalina verliet voor altijd de gelederen van goedkope stationwagens en werd uiteindelijk vervangen door een auto van de tweede generatie. En de enige nieuwkomer was de nieuwe Octavia Combi, waarvan de verkoop in het vroege voorjaar in Rusland begon.

"Lada-Kalina", vanaf 334.500 roebel.

Motor. 1596cm3; 87 l. Met. bij 5100 tpm

Temperament. 167 km/u; 12,7 s tot 100 km/u; 7,0 l per 100 km (gemiddeld)

Basis uitrusting. Bestuurdersairbag, kantelbaar stuurbekrachtiging, startonderbreker, elektrische ramen (2), audiovoorbereiding

"Lada-Priora", vanaf 384.000 roebel.

Motor. 1596cm3; 98 l. Met. bij 5600 tpm

Temperament. 183 km/u; 11,5 s tot 100 km/u; 6,9 l per 100 km (gemiddeld)

Basis uitrusting. Bestuurdersairbag, ABS, kantelbaar stuurbekrachtiging, startonderbreker, centrale vergrendeling met afstandsbediening, alarmsysteem, elektrische ramen (2), elektrische aandrijving en verwarmde spiegels, audiovoorbereiding

"Lada-Largus", vanaf 384.000 roebel.

Motor. 1598 cm3; 84 l. Met. bij 5500 tpm

Temperament. 156 km/u; 14,5 s tot 100 km/u; 7,5–12,3 l per 100 km

Basis uitrusting. Airbag bestuurder, kantelbaar stuur, startonderbreker, audiovoorbereiding

Skoda Fabia Combi, vanaf RUB 549.000.

Motor. 1198cm3; 69 l. Met. bij 5400 tpm

Temperament. 164 km/u; 15,0 s tot 100 km/u; 4,5–7,3 l per 100 km

Basis uitrusting. Airbags (2), ABS, ESP, verstelbaar stuur met stuurbekrachtiging, startonderbreker, centrale vergrendeling met afstandsbediening, airconditioning, elektrische ramen (2), elektrische aandrijving en verwarmde spiegels, audiovoorbereiding, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, op- boordcomputer

SEAT Ibiza ST, vanaf RUB 640.490.

Motor. 1390cm3; 85 l. Met. bij 5000 tpm

Temperament. 177 km/u; 12,4 s tot 100 km/u; 4,7–8,0 l per 100 km

Basis uitrusting. Airbags (2), ABS, stuurbekrachtiging, startonderbreker, centrale vergrendeling, airconditioning, elektrische ramen (2), verwarmde stoelen voor, audioapparatuur, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel

Ford Focus Stationwagon, vanaf RUB 675.000.

Motor. 1596cm3; 105 l. Met. bij 5800 tpm

Temperament. 187 km/u; 12,5 s tot 100 km/u; 4,7–8,4 l per 100 km

Basis uitrusting. Airbags (2), ABS, verstelbaar stuur met stuurbekrachtiging, startonderbreker, centrale vergrendeling met afstandsbediening, airconditioning, elektrische ramen (2), elektrische aandrijving en verwarmde spiegels, MP3-audiosysteem met USB, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, verwarming voorstoelen

Opel Astra Familiecaravan, vanaf RUB 680.000.

Motor. 1598cm3; 115 l. Met. bij 6000 tpm

Temperament. 191 km/u; 11,7 s tot 100 km/u; 5,3–8,8 l per 100 km

Basis uitrusting. Airbags (4), ABS, verstelbaar stuur met stuurbekrachtiging, startonderbreker, centrale vergrendeling met afstandsbediening, alarm, airconditioning, elektrische ramen (2), elektrische aandrijving en verwarmde spiegels, verwarmde voorstoelen, cd-radio, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel

Kia cee'd SW, vanaf RUB 699.900.

Motor. 1591cm3; 122 l. Met. bij 6200 tpm

Temperament. 192 km/u; 10,8 s tot 100 km/u; 5,7–8,8 l per 100 km

Basis uitrusting. Airbags (6), ABS, stuurbekrachtiging in lengte en hoek verstelbaar, startonderbreker, centrale vergrendeling met afstandsbediening, airconditioning, elektrische ramen (2), elektrische aandrijving en verwarmde spiegels, verwarmd stuur, verwarmde voorstoelen, MP3 audiosysteem met USB, boordcomputer, alarmsysteem, lederen stuur en versnellingspook

Skoda Octavia Combi, vanaf RUB 709.000.

Motor. 1598cm3; 110 l. Met. bij 5500–5800 tpm

Temperament. 191 km/u; 10,8 s tot 100 km/u, 5,2–8,5 per 100 km

Basis uitrusting. Airbags (2), ABS, ESP, Hill Start Assist, in lengte en hoek verstelbaar

Er is veel vraag naar stationwagons in Rusland. Dergelijke auto's worden gekozen door praktische mensen die waarde hechten aan ruimte en comfort. Tegelijkertijd is het draagvermogen van de machine belangrijk voor potentiële kopers. Veel mensen willen een betrouwbare stationwagen kopen voor lange reizen, anderen kiezen een auto voor uitstapjes naar het platteland en getrouwde stellen voor uitstapjes met kinderen. Een vrij groot percentage ondernemers kiest voor deze specifieke carrosserie, omdat de auto bescheiden afmetingen heeft, maar dit belet niet dat hij behoorlijk ruim is.

De kosten van een nieuwe stationwagen kunnen oplopen tot enkele miljoenen roebel, maar niet iedereen is bereid dat bedrag te betalen, maar ze willen dat de auto aan alle eisen voldoet: hij is comfortabel, praktisch en niet kieskeurig over brandstof. Dit wordt de reden om je tot de secundaire markt te wenden, waar je een goede optie kunt vinden tegen een prijs van 500 tot 900 duizend roebel. Tot voor kort was het segment alleen gevuld met geïmporteerde modellen, maar Lada Largus wist de situatie radicaal te veranderen. Statistieken tonen aan dat AvtoVAZ erin slaagde potentiële kopers naar zijn kant te lokken.

Lada Largus

Dit model is wijdverspreid geworden in de Russische Federatie. Kopers worden aangetrokken door het uiterlijk van het voertuig en het feit dat Largus de meest budgetvriendelijke optie is onder stationwagons. Je kunt het model dat je leuk vindt kopen voor een prijs van 350 tot 640 duizend roebel.

Lada Largus wordt standaard geleverd, wat vaak wordt bekritiseerd vanwege zijn eenvoud. Een onderscheidend kenmerk van het model is een betrouwbare motor en hoogwaardige ophanging van Renault Logan.

De productie van de Lada Largus begon in 2012. Speciaal voor Russische wegen hebben ontwerpers een model ontwikkeld met verbeterde crosscountry-capaciteiten. Het wordt geproduceerd met de “Cross”-index. De auto kreeg de volgende afmetingen:

• lengte - 4470 mm,
• hoogte – 1636 mm;
• breedte – 1750 mm;
• bodemvrijheid - 14,5 cm.

Voertuigbezitters zijn positief over de standaard 1,6-liter benzinemotor. Het belangrijkste voordeel van Largus was de aanwezigheid van een grote kofferbak, waarvan het volume 2350 liter is.

Hyundai i40

De stationwagen is ontwikkeld door Europese ontwerpers en heeft daardoor een stijlvolle uitstraling. Een voormalig Audi-ontwerper werkte aan het exterieur. Ook over de interieurdecoratie zijn er geen klachten, aangezien er alleen hoogwaardige materialen zijn gebruikt. Het model ziet er dus zelfs uit de secundaire markt aantrekkelijk uit en roept geen vragen op. Dimensies:

• lengte – 4770 mm;
• breedte – 1815 mm;
• hoogte – 1470 mm;
• bodemvrijheid - 14,7 cm.

De stationwagen trekt mensen aan met zijn lage benzineverbruik. Bij het rijden door de stad wordt 7-8 liter brandstof verbruikt. Een model met een benzinemotor kost 650 duizend roebel.

OpelAstra

De Opel Astra Sports Tourer trekt kopers aan met zijn opvallende uiterlijk. Het ontwerp van de auto is heel anders dan andere stationwagens. De eigenaren van dit model merken op dat het is uitgerust met een energie-intensieve ophanging. Het model biedt lage prijzen voor auto-onderhoud.

Het meest voorkomende model op de secundaire markten is de Astra J, de modernste versie van de stationwagen, geproduceerd sinds 2010. De auto is sinds 2010 in productie. In 2017 werd de productie van de Astra Sport Tourer stopgezet, dus je kunt geen compleet nieuwe auto kopen; je zult het moeten doen met de beschikbare kilometers.

Afmetingen stationwagen:

• lengte – 4698 mm;
• breedte – 1814 mm;
• hoogte – 1535 mm;
• bodemvrijheid - 16,5 cm.

Er zijn veel modellen met een 1,4 liter benzinemotor op de secundaire markt. Dieselopties met een volume van 2,0 liter komen minder vaak voor.

Het koffervolume van de stationwagen is 1540 liter. Een auto in goede staat kan worden gekocht van 375 tot 630 duizend roebel.

Volkswagen Passat

Volkswagen Passat Option is in trek bij geïmporteerde stationwagens. Het meest voorkomende model is de B6, die in 2005 op de binnenlandse markt verscheen en binnen vijf jaar een bestseller wist te worden.

Het uiterlijk van de auto komt volledig overeen met zijn Europese afkomst. VW wordt echter niet alleen gewaardeerd om zijn prachtige uiterlijk, maar ook om zijn geweldige rijgedrag. Bovendien merken Passat-bezitters op dat de auto behoorlijk zuinig is.

Dimensies:

• lengte – 4774 mm;
• breedte – 1820 mm;
• hoogte – 1517 mm;
• bodemvrijheid – 15 cm.

De koper kan kiezen voor een benzineversie of een auto met dieselmotor. Het volume van de benzinemotor is 1,4 liter, diesel - 2,0 liter. Ik ben blij dat ik een ruime kofferbak in de auto heb met een maximaal volume van 1731 liter.

De Passat in deze configuratie kost 300 tot 600 duizend roebel op de secundaire markt.

Kia Ceed

Er is veel vraag naar de auto in Rusland. Meestal kopen mensen de SW-modificatie. De stationwagen is ontworpen in Europa, hoewel de auto in essentie als Koreaans wordt beschouwd. De Sid wijkt qua formaat iets af van de Astra; hij is korter en lager dan zijn concurrent.

• Lengte – 4505 mm;
• breedte – 1800 mm;
• hoogte – 1485 mm;
• bodemvrijheid – 15 cm.

De benzinemotor is betrouwbaar. De koper kan een model kiezen met een cilinderinhoud van 1,4 liter. Fans van ‘krachtigere’ motoren kunnen beter voor een 1,6-liter motor kiezen.

Kia Sid SW in basisconfiguratie met lage kilometerstand is te vinden voor een prijs van 450 duizend roebel. De prijs stijgt naarmate het voertuig is uitgerust. Een model uitgerust met alle technische innovaties kost 650 duizend roebel op de secundaire markt.

Stationwagens zijn sedans met een verlengde bagageruimte en een extra deur in de achterwand. In tegenstelling tot Europese landen zijn stationwagons hier niet zo populair. Dit wordt meestal geassocieerd met het feit dat veel stationwagons een laag crosscountryvermogen hebben, wat niet altijd acceptabel is voor onze regio.

Met de introductie van nieuwe modellen kiezen steeds meer binnenlandse automobilisten echter voor auto's van dit type: ze zijn ruim, verwerven geleidelijk offroad-capaciteiten, zijn perfect voor een groot gezin en zijn ook zuiniger dan cross-overs en SUV's. Dit artikel bespreekt 5 beste stationwagons.

5. Toyota Mark X Zio

Mark X Zio is de beste Japanse stationwagen, die comfortabel is als een minivan en rijdt als een sedan. Het uiterlijk van de auto is niet opzichtig; de carrosserie zelf is breed en gedrongen. Bijzonder aan de salon is het “4+Free” concept. Dit garandeert dat 4 personen zich redelijk comfortabel kunnen voelen in de cabine. Bovendien kunnen de stoelen in verschillende standen worden vastgezet: ‘Personal Mode’ – voor comfortabele ritten, ‘Friendly Mode’ – voor een groot gezelschap en ‘Active Mode’, die de kofferruimte vergroot.

Eigenaars merken op dat de besturing uitstekend is. De auto begrijpt de bestuurder vrijwel onmiddellijk. Je kunt kiezen tussen 2,4 liter en 3,5 liter motoren en een CVT of automatische transmissie.

4. Mercedes-Benz CLA Shooting Brake

Vervolgt de beoordeling van stationwagons uit 2016. De betrouwbare auto uit de CLA-klasse verscheen in 2014. Net als zijn sedanbroer werd hij gebouwd op een klasse A-platform met voorwielaandrijving. De goedkoopste versie met een 1,6-liter motor en voorwielaandrijving kost niets: 2 miljoen. Krachtigere versies met vierwielaandrijving kosten bijna 3 miljoen.

Voor een stationwagon heeft de Mercedes-Benz CLA Shooting Brake niet zo'n ruim interieur en kofferbak, maar hij beschikt wel over uitstekende handling en dynamiek. Deze auto zegt met zijn hele uiterlijk dat stationwagens ook prestigieus kunnen zijn.

3. Mercedes-Benz CLS-Klasse

Mercedes heeft een interessant idee geïmplementeerd door een ruime stationwagen uit te brengen op basis van de vierdeurs CLS-coupé. Het uiterlijk van de auto was een groot succes. Gladde en elegante lijnen maken de Mercedes-Benz CLS-Klasse break nog opvallender.

De bagageruimte – een van de belangrijkste onderdelen van elke stationwagen – lijkt misschien niet ruim genoeg voor huishoudelijke consumenten. Het volume is 590 liter, en als de achterbank is neergeklapt - 1550 liter. En de bagageruimteopening is klein. Houd er rekening mee dat de Mercedes-Benz CLS-Klasse niet erg geschikt is voor het vervoeren van grote ladingen. De kofferbak is afgezet met velours en heeft een houten bodem.

Er is keuze uit 5 motoren, waaronder een 5,5-liter V8. Er is ook een automatische zeventrapstransmissie of AMG Speedshift leverbaar.

2. Cadillac Escalade ESV

De Escalade ESV is niet de zuinigste stationwagen met offroad-ambities. Dankzij het schild van de radiatorgrille heeft hij een werkelijk militante uitstraling. Deze auto beschikt over het hoogste technologieniveau: een schuiftrede, een massagefunctie in de stoelen, een digitaal instrumentenpaneel en nog veel meer interessante dingen.

Op de weg is de Escalade ESV, ondanks zijn vermogen, behoorlijk meegaand: het rijgedrag is op het hoogste niveau, over de remmen valt niet te klagen en van het zware gewicht heb je in bochten geen last.

Wat de bagageruimte betreft, alles is geweldig! Het koffervolume bedraagt ​​747 liter en met de stoelen neergeklapt 3424 liter.

1. Skoda Superb Combi

Er werd besloten om de eerste plaats te geven aan een betaalbaarder en populairder model onder ons: de Skoda Superb Combi. De fabrikanten waren aanvankelijk vastbesloten om misschien wel de goedkoopste stationwagen te maken, en het resultaat voldeed aan de verwachtingen.

De auto ziet er zowel strak als aantrekkelijk uit. En de vergrote aerodynamische vleugel geeft hem een ​​sportieve uitstraling.

Het interieur van de Superb Combi is werkelijk ruim. Bijna alle bekleding is gemaakt van zacht plastic, dat het beste bestand is tegen verschillende soorten schade.
Het standaard koffervolume bedraagt ​​660 liter, met de achterbank neergeklapt: 1.895 liter.

De koper heeft keuze uit aandrijving: voor of vol (4x4).

Van het aanbod aan benzinemotoren is de krachtigste een 2-liter met een vermogen van 220-280 pk. Met.

Conclusie

Uit alles blijkt dat goede stationwagens tegenwoordig zijn onderverdeeld in prestigieuze modellen en "werkende" modellen. De eerste zijn gericht op comfortabel reizen en maken het mogelijk de status van de eigenaar te benadrukken, de tweede zijn direct gericht op praktisch gebruik.

Kopers van stationwagens zijn meestal gezinsmensen. Daarom verwachten ze betrouwbaarheid, bruikbaarheid en goede capaciteit van een auto. Stationwagons zijn altijd zo gepositioneerd dat ze een ruim interieur, een goed veiligheidsniveau en ruime bagageruimte hebben. Dit vergroot de bruikbaarheid van de auto aanzienlijk en maakt hem een ​​betere keuze ten opzichte van een hatchback, sedan of liftback. Bij de beoordeling van de beste stationwagenauto's hebben we geprobeerd de modellen te selecteren die het beste bij hun oorspronkelijke doel passen. Dit is niet per se een dure auto, aangezien veel gezinnen een beperkt budget hebben. Wanneer u voor enkele miljoenen een auto koopt, die bovendien duur in onderhoud zal zijn, verliest u een van de belangrijkste factoren die stationwagons kenmerken. Top 10 beste allrounders.

Keuzecriteria

Bij het kiezen van de beste stationwagen van 2019 werd rekening gehouden met verschillende hoofdcriteria:

• prijs;
• capaciteit;
• betrouwbaarheid;
• efficiëntie;
• bedrijfskosten.

Dit is waar de meeste klanten op vertrouwen die een volwaardige gezinswagen nodig hebben.

Het concept van de beste stationwagen is behoorlijk controversieel en voorwaardelijk, omdat er een aantal criteria en eisen kunnen worden gepresenteerd.

Het is moeilijk te zeggen welke stationwagen je beter kunt kiezen, aangezien het aanbod enorm is. En alle auto's zijn voorwaardelijk verdeeld op basis van hun prijsklasse. Sommigen kunnen zich alleen een budgetoptie veroorloven, terwijl anderen bereid zijn een groot bedrag te betalen voor een product van een toonaangevende autofabrikant die luxe buitenlandse auto's produceert.

Dit verklaart de aanpak bij het samenstellen van de beoordeling, waarbij vertegenwoordigers van verschillende segmenten betrokken waren, variërend van zeer goedkope auto's tot bijna luxe auto's. Hierdoor ontstaan ​​de top 10 stationwagons, die winnen op het gebied van betrouwbaarheid, beschikbaarheid, efficiëntie en andere parameters. Hier moet elke consument zijn eigen prioriteiten stellen en persoonlijke eisen stellen aan de auto die hij koopt.

Dit is de enige manier om de vraag te beantwoorden welke stationwagen in een bepaalde situatie beter en correcter zou zijn om te kiezen.

Bij het bepalen welke stationwagen het beste voor een gezin kan worden gekocht, zijn de belangrijkste punten:

1. Capaciteit. Dit is zowel cabineruimte voor passagiers als bagageruimte. Hoe groter de kofferbak, hoe hoger de positie die de auto uiteindelijk inneemt.
2. Economisch. Hier hebben we het over het niveau van het brandstofverbruik. Gezien de huidige brandstofprijzen is het in een groot gezin belangrijk dat de auto maximaal kilometers kan afleggen op een minimale hoeveelheid brandstof.
3. Bedrijfskosten. Dit is het bedrag dat nodig is om een ​​stationwagen te onderhouden. Dit omvat de kosten van brandstof, verbruiksartikelen voor gepland onderhoud, seizoensbandenwissels, enz. Hoe minder geld wordt uitgegeven aan het onderhoud van de auto, hoe beter de stationwagen en hoe hoger zijn positie op de ranglijst.
4. Betrouwbaarheid. Niet de minst belangrijke rol wordt gespeeld door de betrouwbaarheidsbeoordeling van stationwagens, die de mogelijke levensduur van de auto bepaalt, vertelt over typische storingen en de frequentie van eigenaren die om service bellen.

De logica voor het kiezen van een praktische gezinsstationwagen is eenvoudig. Hoe minder tijd en moeite we besteden aan onderhoud en service, en hoe meer voordelen de auto aan de eigenaar kan bieden, hoe groter de kans dat we in de top 10 van beste stationwagons terechtkomen.

Toonaangevende autofabrikanten

Het is op dit moment moeilijk om een ​​echt beste stationwagen op de markt te brengen, omdat er enorme concurrentie op de markt is, waar elk autobedrijf klaar staat om zijn eigen product aan te bieden.

Autobedrijven streven ernaar zich te ontwikkelen en betere en modernere auto's aan te bieden. En aangezien er veel vraag is naar het carrosserietype in kwestie, wil iedereen de titel van beste stationwagen claimen. Dit verhoogt automatisch de omzet en positioneert de fabrikant als een van de topbedrijven op het wereldtoneel.

De top omvat vijfdeurs auto's met een grotere bagageruimte. Niet overal breekt de kofferbak records wat betreft zijn capaciteit, maar de auto's die op de definitieve lijst staan, verdienen het om andere objectieve redenen om hier te zijn.

Omdat het bijna onmogelijk is om één beste stationwagen van 2019 te noemen, krijgt elke auto een eigen specifieke titel en nominatie.

De huidige top 10 stationwagens wordt vertegenwoordigd door de volgende autobedrijven:

• Mazda;
• Hyundai;
• doorwaadbare plaats;
• Škoda;
• Renault;
• Volvo;
• Mercedes;
• Audi;
• Lada.

Nu is het de moeite waard om elk model dat deze autofabrikanten vertegenwoordigt afzonderlijk te bekijken. Laten we eens kijken naar de redenen waarom deze specifieke auto’s de uiteindelijke top hebben bereikt en zijn gepositioneerd als de beste stationwagens van het lopende jaar.

Volgens veel experts en autobezitters zelf staat deze specifieke auto van de Japanse autofabrikant terecht bovenaan de ranglijst van Japanse stationwagens. Al kan de Mazda 6 Wagon in een aantal andere nominaties de overwinning behalen. Een adequate prijs, hoge bouwkwaliteit en betrouwbaarheid van de auto maken de Mazda 6 stationwagen tot een prioriteit voor veel kopers.

Het model bestaat sinds 2002. Sinds die tijd produceert de toonaangevende Japanse autofabrikant de Mazda 6 in verschillende carrosserievarianten. Tijdens zijn bestaan ​​heeft de auto verschillende generatiewisselingen ondergaan.

Maar het is de laatste wijziging die ervoor zorgt dat we veel en vaak over onszelf praten. De auto valt op door zijn sportieve, ietwat agressieve en tegelijkertijd elegante uitstraling. Maar het is niet alleen de prachtige carrosserie die de auto tot een favoriet maakt.

In het geval van de Mazda 6 Wagon hebben we het over een middelgrote stationwagen, die zorgt voor een redelijk indrukwekkende bagageruimte en een ruim interieur. Onder de motorkap zijn betrouwbare en dynamische motoren geïnstalleerd, die niet alleen een goede acceleratie garanderen, maar ook een uitstekend brandstofverbruik.

De statistieken van oproepen naar autoservice spreken ook in het voordeel van de Japanse Mazda 6 Wagon stationwagen. Dit komt door de aanvankelijk hoge bouwkwaliteit, het gebruik van goede materialen en een doordacht ontwerp. Met de Mazda 6 Wagon geniet u niet alleen van het uiterlijk, maar ook van het rijgedrag en de rijeigenschappen op de passagiersstoelen voorin en op de ruime bank achterin.

De Mazda 6 Wagon wordt actief gekozen door de jongere generatie en jonge gezinnen. Mazda is erin geslaagd het idee van een moderne stationwagen te veranderen.

Als we het hebben over de beste stationwagens, dan wordt onder de auto's van 2019 een welverdiende plaats onder auto's in dit type carrosserie ingenomen door een Koreaanse ontwikkeling van Hyundai.

De machine neemt een hoge plaats in de markt in vanwege de uitstekende combinatie van kosten en kwaliteit. Deze auto kan niet als een auto worden geclassificeerd, aangezien u minimaal 1 miljoen roebel moet uitgeven om een ​​Hyundai i40 te kopen. Maar de kosten zijn volledig gerechtvaardigd. Gezien de huidige situatie op de markt is het zelfs voor deze prijs moeilijk om een ​​stationwagen van dit niveau te vinden.

Koreaanse stationwagens, hatchbacks en sedans worden doorgaans als vrij compact en niet bijzonder ruim ervaren. Maar in het geval van de i40 hebben we een hele goede auto met een ruime kofferbak van 533 liter, die verandert in een laadruimte van 1719 liter, zodra je de achterste rijen laat zakken.

Onder de motorkap van de familie-stationwagen uit Korea bevinden zich verschillende mogelijke motoren. Potentiële kopers moeten speciale aandacht besteden aan de 2,0-liter versie, die uitstekende dynamiek zal bieden in combinatie met een laag brandstofverbruik. De automatische transmissies die samen met de motor werken, veroorzaken geen klachten; ze schakelen snel en zonder vertraging.

Extern is de Hyundai i40 gemaakt in de huidige huisstijl van de Koreaanse autofabrikant.

Er zijn een aantal redenen waarom Hyundai's i40 in de top 10 van 2019 terechtkwam. En er is zelfs reden om in de top 5 terecht te komen. Het hangt allemaal af van welke specifieke criteria je hanteert bij het kiezen van een auto.

Het enige nadeel is de vrij lage bodemvrijheid. Hier is het slechts 147 millimeter. Maar aangezien we het hebben over een stedelijke gezinswagen, is het niet nodig om in zo'n auto offroad-omstandigheden te overwinnen. En daarom is het nadeel grotendeels voorwaardelijk.

Onder de top 10 van goedkope moderne stationwagens is het zeker de moeite waard om een ​​plaats te geven aan de directe concurrent van de vorige auto. Kia is betrokken bij directe samenwerking en gelijktijdige strijd om leiderschap, niet alleen op de binnenlandse Zuid-Koreaanse markt, maar ook op de internationale arena.

Maar experts en autobezitters gaven nog steeds de voorkeur aan de ontwikkeling van Kia met een klein voordeel in de categorie van de beste Koreaanse stationwagens. Hun Ceed SV heeft vergelijkbare technische kenmerken, dezelfde betrouwbare carrosserie en een degelijke prijs-kwaliteitverhouding.

Er is veel vraag naar Kia Ceed SW op markten in Europa, Rusland en de GOS-landen. Daar zijn meer dan genoeg redenen voor.

De autobezitter heeft de beschikking over een ruime kofferbak van 528 liter met de achterbank omhoog. Maar als de achterbank wordt neergelaten ontstaat er een vlakke en ruime laadruimte van 1.642 liter. Dit is iets minder dan de Hyundai i40.

Het is ook niet nodig om veel geld uit te geven aan een Kia Ceed stationwagen. Een auto, zelfs in een gemiddelde configuratie, is verkrijgbaar voor een prijs van ongeveer 1 miljoen roebel. Er zijn ook topaanpassingen, maar die kosten niet meer dan 1,5 miljoen. Daarom is de Kia Ceed terecht gepositioneerd als stationwagen in het budgetprijssegment. En het is terecht opgenomen in de beoordeling, die de beste stationwagens bevat in termen van betrouwbaarheid, kwaliteit en kosten.

Het bedrijf Kia bevalt zelfs met het basispakket prettig. In de eenvoudigste versie van hun Ceed SW stationwagen ontvangt de koper een fabrieksautoalarm, een multifunctioneel stuur, krachtige accessoires, een zuinige maar levenslustige motor, een set airbags, enz.

Bovendien kan men niet anders dan het niveau van efficiëntie opmerken. Gemiddeld verbruikt een stationwagen van een Koreaans autobedrijf ongeveer 7 liter in de gecombineerde cyclus. In de stad ligt het verbruik iets hoger, maar op de snelweg presteren de motoren prima en zakt het verbruik soms zelfs tot onder de 5 liter.

Als we het hebben over de beste stationwagens, moet de beoordeling minstens één autofabrikant uit de VS omvatten. In veel opzichten ontstond in de Noord-Amerikaanse regio de mode voor stationwagons voor gezinnen, waar ze werden verheven tot een speciale categorie voertuigen.

Fabrikanten uit de VS blijven zelfs nu genieten van hoogwaardige en waardevolle ontwikkelingen. Een van de opvallende voorbeelden van dergelijke auto's zijn stationwagens genaamd Ford Focus. Deze auto's worden al geruime tijd geproduceerd.

Relatief recent is een nieuwe generatie van het model uitgebracht, die in de Russische Federatie wordt geassembleerd. In veel opzichten een schitterende auto, die beweert een leider te zijn onder de goedkope stationwagens. Tegelijkertijd biedt Focus hoge kwaliteit en uitstekende technische kenmerken.

Het bijzondere aan de Ford Focus is dat de auto er veel duurder uitziet dan hij daadwerkelijk kost. En dit is een groot voordeel, aangezien Focus het effect creëert van een dure en elitaire stationwagen, hoewel het in feite ongeveer 1-1,5 miljoen roebel kost om het te kopen. Echt lage prijs voor wat de consument krijgt.

Ford Focus voelt zich prima in het budgetsegment en ziet geen heil in een niveau hoger gaan. Niet alle beste stationwagens in de duurdere categorie kunnen met dit model concurreren. Ja, dit is niet de goedkoopste auto-optie, maar het prijsbeleid van Ford is voorbeeldig. De consument begrijpt duidelijk waar hij voor betaalt.

In zijn eenvoudigste configuratie is de Focus uitgerust met een 1,6-liter motor met een vermogen van 105 pk. De motor is extreem zuinig en behoorlijk speels. Voor afgemeten gebruik in de stad en bij gebruik van de auto als gezinswagen zijn zelfs deze 105 paarden voldoende. Als je dynamiek wilt, bevat de line-up ook veel serieuzere krachtbronnen, met een vermogen van ongeveer 200 pk.

De sterke punten van de Ford Focus stationwagen zijn onder meer het uitstekende uiterlijk, de bouwkwaliteit en de rijke inhoud, zelfs in de oorspronkelijke uitrustingsniveaus. Dit is een van de best verkochte stationwagens in Rusland, maar ook een extreem populaire auto in Europa.

Als u op zoek bent naar de beste nieuwe stationwagens die vierwielaandrijving bieden en niet duur zijn, dan zou deze Tsjechische auto met Duitse roots bovenaan uw persoonlijke lijst moeten staan.

De directe verbinding met Volkswagen levert Skoda een aantal voordelen op. Voorheen werden Skoda-auto's gepositioneerd als een goedkoper alternatief voor de Volksagen-lijn. Maar de laatste tijd is Skoda objectief in prijs gestegen, wat nog steeds geen invloed heeft gehad op de verkoop. De auto's blijven gewild en populair.

Octavia Combi is op dezelfde basis gemaakt als de Octavia sedan van de nieuwste generatie. De nieuwe generatie trekt aan met zijn uiterlijk, bouwkwaliteit, technische kenmerken en competent brandstofverbruik.

Skoda slaagde erin de stationwagen uit te rusten met zowel zuinige als dynamische motoren. De basisuitrusting is niet zo rijk als die van dezelfde Ford Focus, maar qua verkoop ligt het voordeel nog steeds aan de kant van de Tsjechische auto.

De Skoda Octavia Combi wordt gezien als een voorbeeldige gezinsstationwagen. Dit is een luide, maar grotendeels terechte status voor deze auto. De auto heeft een ruim interieur, een van de grootste koffers in zijn klasse, een discreet ontwerp en een doordacht en ergonomisch interieur. Het is ook vermeldenswaard dat er vierwielaandrijving is (niet in alle uitrustingsniveaus) en een indrukwekkende bodemvrijheid.

En als iemand een gezinsstationwagen met een gedurfd karakter, sportieve prestaties en uitstekende dynamiek wil combineren, is er altijd de mogelijkheid om de Octavia Combi in de RS-uitvoering aan te schaffen.

Als u op zoek bent naar de goedkoopste stationwagen, maar met een hoge mate van betrouwbaarheid, bedenk dan dat u deze al heeft gevonden.

De bijgewerkte stationwagen op basis van Renault Logan heeft de consumenten in het nieuwe jaar aangenaam verrast. De auto kreeg een verbeterd uiterlijk, verbeterde technische kenmerken en een licht opnieuw ontworpen interieur.

De MCV-versie is perfect voor wie een ruime en ruime familiestationwagen met een grote bagageruimte nodig heeft, maar qua budget aanzienlijk beperkt is. Logan MCV is zelfs op de secundaire markt aantrekkelijk. Renault is erin geslaagd een betrouwbare, grotendeels probleemloze auto te creëren die een minimaal aantal telefoontjes naar het servicecentrum met ernstige storingen kent.

Deze Franse stationwagen biedt verschillende belangrijke voordelen. Namelijk:

• goedkoop;
• hoge mate van betrouwbaarheid;
• betrouwbaarheid;
• ruime bagageruimte;
• ruim interieur;
• hoge bodemvrijheid;
• laag brandstofverbruik;
• goedkope dienst.

Logan MCV vertegenwoordigt zijn segment adequaat en verdient een hoge positie in de ranglijst. En dit is waarschijnlijk de beste allrounder onder de budgetmodellen. Deskundigen denken van wel, en veel autoliefhebbers zijn het met hen eens. dankzij het Quattro-systeem, responsieve motoren, een ruim interieur en een bagageruimte met een aanzienlijke capaciteit.

Zonder de hoge prijs zou de Audi A4 Allroad gemakkelijk kanshebber zijn voor de titel van de beste vierwielaangedreven stationwagen ter wereld.

Het Zweedse bedrijf Volvo heeft zichzelf altijd gepositioneerd als fabrikant van gezinsauto's. Het is niet voor niets dat hun stationwagons ooit de populairste, veiligste en betrouwbaarste ter wereld waren.

De moeilijke geschiedenis van het bedrijf dwong hem enige tijd met pensioen te gaan. Maar dit gaf alleen maar een impuls om met hernieuwde kracht terug te keren.

Momenteel wordt de Volvo B90 terecht beschouwd als een van de beste stationwagens ter wereld. De auto heeft indrukwekkende afmetingen, een ruim interieur, een grote kofferbak van 1520 liter (met de stoelen neergeklapt) en simpelweg het hoogste niveau van afwerking en montage.

Het is de moeite waard om te begrijpen dat we het hebben over een elite stationwagen, waarvan de kosten gemakkelijk de grens van 3 miljoen roebel overschrijden. En zelfs niet voor de rijkste apparatuur. Maar dit is een Volvo. Hier begrijpt de consument waar hij voor betaalt en waarom deze auto’s zo duur zijn.

Alleen al vanwege het uiterlijk kun je een auto kopen. Hoewel Mercedes hier klaar is om veel meer te bieden.

Als je de beste stationwagen onder binnenlandse auto's kiest, dan is de onbetwiste winnaar de Lada Largus. In feite is dit dezelfde Renault Logan MCV, maar met een ander typeplaatje en een licht aangepast uiterlijk.

Largus kan niet beweren dat hij in de top 10 van 's werelds stationwagens staat, maar als je kiest uit de budgetmodellen die in Rusland worden gepresenteerd, dan zal Lada Largus een serieuze strijd opleggen aan de meer eerbiedwaardige vertegenwoordigers van het segment.

De criteria voor het kiezen van een auto en het beschikbare budget voor de aanschaf van een vijfdeurs stationwagen zijn voor iedereen anders. Dit maakt het onmogelijk om één beste auto te noemen. Maar u kunt een samenvattende beoordeling maken, die auto's van verschillende categorieën en niveaus omvat.

Met een enorm assortiment op de markt is het veilig om de voor de hand liggende favorieten en buitenstaanders onder de aandacht te brengen. Als u geïnteresseerd bent in het kopen van een stationwagen, moet u allereerst letten op de gepresenteerde top 10-modellen. Elk van hen is op zijn eigen manier goed, heeft een aantal voordelen en loopt voor op zijn concurrenten. De beoordeling omvat zowel vertegenwoordigers van de elitecategorie als zeer budgetmodellen die een aantal voordelen bieden voor de prijs.

Het enige wat u hoeft te doen is een keuze maken en de uiteindelijke beslissing nemen. Maar vergeet niet dat de markt snel verandert en dat de top 10 er over een jaar waarschijnlijk heel anders uit zal zien.