Presentatie over het onderwerp nieuwe auto's. Presentatie over het onderwerp "Project over het onderwerp: "Auto's - oud en modern"." Beschrijving van de belangrijkste eigenschappen van de auto

Dia 2

De eerste auto en zijn maker Auto-eigenschappen Classificatie van auto's Automodellen en hun verkoopbeoordelingen Informatiebronnen

Dia 3

Auto-pionier

Karl Friedrich Benz is een Duitse monteur en ondernemer, een pionier in de auto-industrie, officieel erkend als een van de makers van de eerste auto. Geboren op 26 november 1844 in Ladenburg. Afgestudeerd aan de Hogere Polytechnische School in Karlsruhe. Hij werkte als fotograaf, horlogemaker, arbeider, tekenaar en monteur. In 1871 besloot hij een bedrijf op te richten dat door hemzelf ontwikkelde verbrandingsmotoren ging bouwen. In 1879 probeerde Benz zijn motor te patenteren, maar het bleek dat in Groot-Brittannië al een soortgelijke motor gepatenteerd was. Toch kreeg hij een patent, zij het alleen voor het brandstoftoevoersysteem dat in zijn motor werd gebruikt. In 1883 richtte Benz de BenzendKompanie Reinische Gasmotorenfabrik op in Mannheim en begon in zijn thuiswerkplaats te experimenteren met de bouw van een automobiel.

Dia 4

Eerste auto

In 1885 verscheen het eerste exemplaar van een driewielige auto met een eencilindermotor. Het was een open rijtuig met een gewicht van 250 kilogram, op fietswielen, met spaken, en het voorwiel was veel kleiner dan de twee achteraan aangedreven wielen. De eencilinder viertaktmotor ontwikkelde een vermogen van 0,85 pk en produceerde 200 tpm. De motor bevond zich achterin, onder de stoel. Het motorvermogen was voldoende om de auto tot 15 kilometer per uur te laten accelereren. Op 3 juli 1886 besloot Benz voor het eerst met zijn auto door de straten van Minheim, zijn geboorteplaats, te rijden. Toen maakte het geluid van de motor en alleen al de aanblik van de vreemde kar iedereen bang. In totaal bouwde Benz drie van deze auto’s. Twee ervan ontbreken en één bevindt zich in het Duitse Museum in München, is perfect bewaard gebleven en kan nog steeds worden bestuurd.

Dia 5

Mercedes-Benz

Op 29 januari 1886 ontving de uitvinder een Duits imperiaal patent voor een ‘gasaangedreven rijtuig’ genaamd ‘Motorwagen’. In 1893 begon Benz met de productie van een Victoria-auto op vier wielen met een motor van drie pk, en in 1894 werd het Velo-model in productie genomen. Begin 1901 was de onderneming van Benz een van de grootste in de branche geworden. Als erkenning voor de diensten van de ingenieur kende de Hogere Polytechnische School in Karlsruhe hem een ​​eredoctoraat toe. In Rusland verscheen in 1894 de eerste Mercedes-Benz-auto met een inhoud van 1,5 liter en twee zitplaatsen. Voor het eerst verkocht in 1895 in Sint-Petersburg. Vervolgens werd de eerste Benz-auto het prototype van de eerste Russische productieauto van de benzine- en gasmotorenfabriek van de industrieel Yakovlev in Sint-Petersburg.

Dia 6

Beschrijving van de belangrijkste eigenschappen van de auto

Betrouwbaarheid is een eigenschap van een auto waarin hij specifieke functies kan uitvoeren, waarbij hij in de loop van de tijd de waarden van gevestigde operationele indicatoren binnen gespecificeerde limieten handhaaft die overeenkomen met gespecificeerde gebruiksmodi en omstandigheden, onderhoud, reparatie, opslag en transport. Prestaties zijn een eigenschap van een auto waarin deze specifieke functies kan uitvoeren, waarbij de waarden van gespecificeerde parameters binnen de grenzen blijven die zijn vastgelegd in de wettelijke en technische documentatie. Betrouwbaarheid is de eigenschap van een auto om gedurende enige tijd of enige bedrijfstijd continu operationeel te blijven.

Dia 7

Auto classificatie

Een auto is een zelfrijdend voertuig dat is ontworpen voor het vervoeren van goederen en mensen en het uitvoeren van speciale taken. Personenauto's zijn ontworpen om één tot zeven passagiers te vervoeren. Bussen zijn ontworpen voor massavervoer van passagiers. Bussen zijn, afhankelijk van hun bestemming, intercity of stad. Een aparte groep bestaat uit toeristenbussen. Afhankelijk van de passagierscompatibiliteit worden bussen onderverdeeld in bussen met kleine, middelgrote en grote compatibiliteit. Vrachtwagens kunnen een platform hebben en worden gebruikt als universele voertuigen voor het vervoeren van verschillende goederen, en kunnen gespecialiseerd zijn, met een carrosserie die is aangepast voor het vervoeren van individuele goederen. Naast het carrosserietype worden vrachtwagens geclassificeerd op basis van hun laadvermogen en capaciteiten in het hele land. Speciale voertuigen zijn ontworpen om één specifieke taak uit te voeren. Deze omvatten: brandweerlieden, ambulances, hoogwerkers, drinkstations, autoreparatiewerkplaatsen. *De autoclassificatie is te zien in het diagram

Dia 2

Reden voor het kiezen van een onderwerp

Het onderwerp "Auto's - Vintage en Modern" heb ik gekozen omdat ik van verschillende auto's houd. Auto's zijn erg belangrijk voor mensen, omdat mensen in de moderne wereld zelf het ritme van hoge snelheden niet meer aankunnen. In het dagelijks leven spelen auto's een belangrijke rol - dit zijn onder meer taxi's, ambulances, brandweerwagens, reddingsvoertuigen en vele andere.

Dia 3

Doel van het onderzoek: het bestuderen van de geschiedenis van auto's. Onderzoeksdoelstellingen: 1) Het verzamelen van informatie over de ontwikkeling van de auto; 2) Voer een classificatie van auto's uit; 3) Voer een enquête uit onder klasstudenten; 4) Trek conclusies over het onderzoeksonderwerp.

Dia 4

Auto Auto’s bestaan ​​al ruim honderd jaar. Het woord ‘auto’ bestaat uit twee woorden: het Griekse ‘auto’ betekent ‘zichzelf’ en het Latijnse ‘mobiel’ betekent bewegen. Alles bij elkaar vertaalt zich als ‘zelfrijdend’. De allereerste auto werd in 1770 ontworpen door de Fransman Nicolas Cugnot. De auto van Karl Benz, 1885. De eerste productieauto met een verbrandingsmotor.

Dia 5

Auto classificatie

Dia 6

Waaruit bestaat een auto?

De carrosserie is het belangrijkste onderdeel van de auto. De motor is het hart van de auto. Het belangrijkste onderdeel van de auto. Dankzij hem beweegt de auto. Het chassis is de basis van de machine. In de salon worden passagiers en vracht geplaatst. Kofferbak - voor het opbergen van bagage.

Dia 7

Veiligheid

De ontwikkeling van de auto-industrie heeft geleid tot een toename van de bewegingssnelheid en een toename van het aantal auto's op de wegen. Incidenten kwamen steeds vaker voor. In 1909 werden voor alle landen uniforme regels aangenomen, werden de eerste verkeersborden geïntroduceerd en werden de verantwoordelijkheden van automobilisten en voetgangers vastgelegd. Het eerste verkeerslicht verscheen in 1914. Een van de belangrijkste gebieden was ook het vergroten van de veiligheid van de auto zelf. Zo verschenen bumpers, gordels, airbags en verschillende systemen.

Dia 8

Enquête Tijdens mijn onderzoek naar dit onderwerp heb ik een enquête gehouden onder mijn klasgenoten, waarin de volgende vragen werden gesteld: Van welke merken auto's houd je? Waarom heb je überhaupt een auto nodig? Hoe moet de auto van de toekomst eruit zien?

Dia 9

Van welke automerken houd jij? Waarom heb je überhaupt een auto nodig? Hoe moet de auto van de toekomst eruitzien?

Dia 10

Conclusie

Volgens de onderzoeksresultaten kiest de moderne generatie studenten veiligheid als hun belangrijkste kwaliteit, en zij zijn van mening dat een auto noodzakelijk is voor zakenreizen door de stad, en niet voor entertainment. De milieuvriendelijkheid van de auto wordt als een belangrijke factor gezien, aangezien een schoon milieu belangrijk is voor de kinderen. Als ik het verzamelde materiaal samenvat, zou ik de belangrijke bijdrage van auto's en de auto-industrie aan de moderne geschiedenis en het menselijk leven willen opmerken. De grondlegger van de auto-industrie, Mercedes Benz, werd erkend als het beste automerk.

Dia 11

Conclusie

Door dit werk: - heb ik veel nieuwe en interessante dingen kunnen leren over de geschiedenis van de auto; - gaf uitgebreide kennis over de creatie en opkomst van nieuwe automerken; - Ik geloof dat mijn project nuttig zal zijn voor degenen die niet bekend zijn met de ontwikkeling van de auto-industrie en hen in staat zal stellen veel te leren over de geschiedenis van de auto.

Bekijk alle dia's

DOEL: De horizon van kinderen blijven verbreden, observatievaardigheden cultiveren, Kinderen kennis geven over de verscheidenheid aan voertuigen, het uiterlijk en het doel ervan, Het idee van speciaal transport verduidelijken, de betekenis van sommige voertuigen voor speciale doeleinden uitleggen; Respect bevorderen voor het werk van mensen die in de transportsector werken; In staat zijn om raadsels over transport op te lossen.

De rode auto snelt over de weg, hij moet zo snel mogelijk ter plaatse verschijnen, er is een lawine die geblust moet worden - iedereen belt de rode auto voor de brandweer. “01” – deze twee cijfers worden vaak getypt, wat betekent dat ze niet altijd voorzichtig zijn!

Stap opzij! Goed gedaan! Goed gedaan! Er vliegt een ambulance om te helpen. Het bevel van de bewaker: 'Stop! Geen vooruitgang! Alleen groen licht voor ambulance!” Er is ergens een groot probleem en er snelt een ambulance naartoe.

Degene die vecht, wil naar de politie. Degene die schreeuwt en iedereen lastig valt. degene die krabt en spuugt, alles pakt en de kleintjes slaat.

04 – telefoon, u wordt altijd geholpen. Bel de noodhulpdienst en maak kennis met de reddingswerkers. Als uw huis naar gas ruikt, bel dan meteen om hulp! De reddingsploeg helpt u uiteraard graag verder.

Een tankwagen is een auto met een vat, maar hij is helemaal geen lafaard. Het gaat om kuilen en hobbels, en benzine is daarin een gevaarlijke lading.

Ik ben het, de melkdrager, ik heb melk voor je gebracht! Ik heb heel ver gereisd - Drink melk, kinderen! De kudde in het dorp gemolken - Je hebt veel melk nodig! Misschien neem ik de volgende keer kwark voor je mee.

Ik zal je vertellen dat ik me niet vergis: VRACHTWAGENS vervoeren verschillende soorten vracht: groenten en fruit, uitrusting, boodschappen, spijkerbroeken, jassen, dekens en fietsen.

Wat had je bij je, houtvrachtwagen? - Ik bracht boomstammen mee uit het bos! - Waarom, houtvrachtwagen? - Zodat het huis uit boomstammen groeit!

Er is geen tijd voor een sneeuwploeg om te slapen in de winter. De sneeuwstorm zal overal sneeuw storten - ze moet de trottoirs vrijmaken. Deze auto kan sneeuwbanken en sneeuwverstuivingen aan. Er ligt geen sneeuw meer op de paden, maar ik wil wel in de sneeuw spelen.

De hitte buiten is net als op de evenaar; in de koelkast heerst de koude winter. De chauffeur heeft het warm in de bestuurderscabine; hij droomt ervan om achterin de auto te stappen: de chauffeur wil in de koelkast blijven, om op zijn minst een beetje af te koelen van de helse hitte!

Een blauwe auto met een witte streep, die zomer en winter post bezorgt. Het bevat veel tijdschriften, brieven en kranten, en het brengt u hartelijke groeten

Onder het raam - het geluid van wielen, in de tuin - een vuilniswagen! Hij zal diverse soorten afval verzamelen, zodat het voor ons schoon is.

Dit is een dapper terreinvoertuig dat overal en altijd naartoe gaat: door moerassen, door bergen, door ravijnen, door bossen. Dit is een sterke machine, en hij heeft een grote cabine, hij loopt op rupsbanden, hij start de motor luid, hij loopt en loopt overal, op het land en op het water!

takelwagen

Deze tractor is zeer sterk en is niet bang voor kuilen en hobbels. Vandaag heeft hij ons geholpen om zonder wegen thuis te komen.

mini-lader

Bouwuitrusting

Wie harkt stoutmoedig de hopen over de warrige aarde? Dit is een kleine bulldozer die alles waterpas stelt met zijn neus!

Hier staat een asfaltwals voor de wegenbouw. Om rimpels glad te strijken is er geen betere machine!

Dumpwagen, dumptruck! Vertel me waar je bent geweest! - Ik heb de hele dag zand naar de rivier achter het bos gedragen! En er komt een strand aan de rivier. Jongens, het zal van jou zijn.

Wat is er zo leuk aan een graafmachine? Hij heeft een enorme emmer. Vermoeidheid kent hij niet, hij graaft de hele dag

Deze keer is het tijd voor ons om kennis te maken met de kraan. Hij tilt gemakkelijk lasten zeer hoog! Er is geen manier om een ​​hoogbouw te bouwen zonder!

Wie kent vermoeidheid niet? Die de paden voor iedereen effent. Dit is een grader - en hij staat vooraan met een grote bak.

vrachtwagen kraan

asfalteermachine

betonnen vrachtwagen

pijp drager

Auto's en auto's haasten zich over de wegen. En achterin - belangrijke, dringende lading: cement en ijzer, rozijnen en watermeloenen. Het werk van chauffeurs is moeilijk en complex. Maar wat hebben mensen het overal nodig! Er zijn veel auto’s op de wereld, bijzonder en groot, iedereen heeft deze auto’s nodig en je kunt niet zonder…

Auto's - vintage en modern

GBOU SO "Middelbare school nr. 3"

Kurushin Gleb

Leidinggevende:

Ragozina Nadezjda Alekseevna


Mijn hobby

Onderdeel van mijn autocollectie

Ik ben een ontwerper


Doel van de studie

vergelijking van moderne auto's

met auto's uit het verleden.


  • Verzamel informatie over verschillende stadia van de auto-ontwikkeling.
  • Analyseer de verzamelde informatie.
  • Houd een enquête onder de leerlingen in de klas.
  • Voer een enquête uit onder ouders.
  • Beoordeel de beroemdste auto's.
  • Breng een muurkrant uit: ‘Auto’s en emblemen’

Onderwerp van studie

literatuur over auto's.

Studieobject auto's


Hypothese

  • Ik neem aan dat moderne auto's niet alleen qua uiterlijk, maar ook qua andere parameters verschillen van oude.

Onderzoeksmethoden

  • Observatie
  • Analyse
  • Vragenlijst
  • Verzamelen en verwerken van informatie

Geschiedenis van het woord "Auto"

AUTOMOBIEL (van auto... en lat. mobilis - mobiel, gemakkelijk te verplaatsen), een ongebaand transportvoertuig, voornamelijk op wielen, aangedreven door zijn eigen motor (verbranding, elektrisch of stoom).


Eerste voertuig

Het eerste door stoom aangedreven voertuig werd ontworpen door Nicolas-Joseph Cagnot en gebouwd door M. Brezin in 1769. Het kon een snelheid bereiken van 6 km/u.(!) Twee jaar later slaagde hij erin een andere, veel snellere stoommachine te ontwerpen. ,




Eerste auto

  • Er waren eigenlijk twee van de allereerste auto's.. Onafhankelijk van elkaar bouwden twee Duitse ingenieurs, Karl Benz en Gottlieb Daimler, gelijktijdig hun zelfrijdende voertuigen. In 1885 reed Benz voor het eerst met een driewielige, zelfrijdende koets door de straten van de stad.
  • De nieuwigheid wekte niet veel belangstelling, maar maakte de bewoners bang met het gebrul van de motor.

de eerste vierwielige auto.

Daimler vond de eerste vierwielige auto uit.

Deze auto versnelde

tot 18 km/u.


Eerste raceauto

  • De allereerste raceauto was bij Daimler besteld door een Oostenrijkse ondernemer en door hem genoemd ter ere van zijn dochter Mercedes. Deze auto werd verbeterd en bereikte een snelheid van 40 km/u.

De eerste Russische auto

  • De eerste Russische auto werd geboren aan de oevers van de Neva. Het werd gebouwd door twee uitvinders uit Sint-Petersburg Jevgeni Jakovlev en Pjotr ​​Freza in 1896 jaar. Qua uiterlijk leek hun auto op de auto van Karl Benz.

Henry Ford

Wanneer de meeste mensen denken aan de eerste auto's op de weg, denken ze aan Henry Ford als hun schepper.

Dit is niet helemaal waar. Voor het eerst verscheen een van de auto's van Henry Ford pas in 1896 voor het publiek. Henry verkocht zijn eerste auto, die hij de Quadracycle noemde, en gebruikte alle opbrengsten om een ​​andere auto te bouwen. Ford zou de volgende auto pas in 1903 te koop aanbieden.

Ford's eerste in massa geproduceerde auto



Dit is de voorloper van de Italiaanse sportwagens

En dit is zijn afstammeling.

Ongelooflijk snelle, luxe auto.

Gewoon een droom!!!


De stamvader van de minibus

Moderne minibus


Dit is de grootvader van Mercedes

Mercedes-600.

Hij lijkt in niets op zijn grootvader


Dit is een familielid van een sportwagen

Dit is een moderne sportwagen

Hij kan snelheden bereiken van meer dan 300 km/u


Auto's van de toekomst

Nucleair aangedreven Cadillac

Auto,

Hybride auto

aangedreven door elektriciteit


Vliegende auto's

auto'smobielen

  • Wetenschappers ontwikkelen al jaren projecten voor vliegende auto's.

Hoeveel auto's zijn er op onze planeet?

Er zijn ongeveer 522 miljoen personenauto’s op onze planeet. De meeste auto's staan ​​in de kleine stad Luxemburg. Er zijn 6 auto's voor elke bewoner. Japan produceert elk jaar het grootste aantal auto's. Ongeveer 8 miljoen stuks. Op de tweede plaats staan ​​de VS. Daar worden zes en een half miljoen auto's geproduceerd. Op de derde plaats staat Duitsland.


Hoeveel auto's zijn er in Verchotoerje?

Begin maart 2014 waren er 6.517 auto's geregistreerd in Verkhoturye.


Hoe moet de auto van de toekomst eruitzien?

Klasgenoten ondervragen

  • 1. Welke automerken vind je leuk?

Meest populaire antwoorden:

  • Mercedes- 5 VAZ -3 Volga -2 BMW-6 Toyota -2 Skoda-4 Peugeot-2 Lamborghini -1 Jeep Hummer-1
  • Mercedes-5
  • VAZ-3
  • Wolga -2
  • BMW-6
  • Toyota-2
  • Skoda-4
  • Peugeot2
  • Lamborghini-1
  • Jeep Hummer-1
  • Waarom heeft een mens een auto nodig?

Om naar het werk te reizen-22

Voor het gemak - 3

  • Mooi - 5 personen
  • Express - 12 personen
  • Veilig - 20 personen
  • Milieuvriendelijk -15 personen

De meeste kinderen in de klas zijn van mening dat een auto niet nodig is voor amusement, maar voor zakenreizen, en zij hechten waarde aan de veiligheid in auto's.


Ouders ondervragen

  • Heeft u een auto en zo ja, welk merk?
  • 2.Waarom heb je deze specifieke auto gekocht?
  • 3.Welke auto wilt u kopen en waarom?
  • Kortom, ouders kochten een auto die goedkoper was, en ze dromen ervan de meest comfortabele en veilige auto te kopen.

Mijn favoriete auto .


Het belangrijkste document van de chauffeur

Dit is een rijbewijs. De uitvinder van de gemotoriseerde kinderwagen, Karl Benz, ontving in 1888 het allereerste rijbewijs. In Rusland werd in 1910 een school voor chauffeurs geopend. Om een ​​rijbewijs te verkrijgen, moest je niet alleen de verkeersregels kennen, autorijden en deze kunnen begrijpen, maar ook een foto of tekening van je auto overleggen.


Rood , geel, groente. ( of een paar woorden over verkeersregels)

Verkeersregels zijn zo oud als de auto. In eerste instantie leken ze op een verzameling verboden. Bovendien bestond er voor elke stad en voor elk land zijn eigen verzameling verboden. Geleidelijk werden de regels tot één standaard gebracht en in deze vorm zijn ze tot op de dag van vandaag bewaard gebleven. We mogen niet vergeten dat de verkeersregels van toepassing zijn op ABSOLUUT IEDEREEN die het huis op straat verlaat. Voetgangers zijn ook weggebruikers en moeten zich aan de verkeersregels houden.


Conclusie:

Dit werk:

  • stelde me in staat veel nieuwe en interessante dingen te leren over de geschiedenis van de auto;
  • gaf uitgebreide kennis over de creatie en opkomst van nieuwe automerken;
  • Moderne auto's overtreffen hun voorouders qua uiterlijk, motorvermogen en milieuvriendelijkheid.
  • Ik geloof dat mijn onderzoekswerk nuttig zal zijn voor die jongens die niet bekend zijn met de ontwikkeling van de auto-industrie en hen in staat zal stellen veel nieuwe dingen te leren over de geschiedenis van de auto.

Literatuur

Bij de presentatie zijn materialen van de site gebruikt:

votrube.ru,

copupast.ru,

wallplanet.ru.