* Prijzen voor KIA-producten. De prijsinformatie op de website is louter informatief. De aangegeven prijzen kunnen afwijken van de werkelijke prijzen van geautoriseerde KIA-dealers. Neem voor gedetailleerde informatie over de huidige prijzen van KIA-producten contact op met geautoriseerde KIA-dealers. De aankoop van elk KIA-product wordt uitgevoerd in overeenstemming met de voorwaarden van een individuele verkoopovereenkomst.
* Prijzen voor KIA-producten. Informatie over prijzen, geplaatst op deze website, heeft slechts een informatief doel. De aangegeven prijzen kunnen afwijken van de werkelijke prijzen van geautoriseerde KIA-dealers. Raadpleeg geautoriseerde KIA-dealers voor gedetailleerde informatie over de werkelijke prijzen van KIA-producten. De aankoop van alle KIA-producten vindt plaats volgens de bepalingen van individuele verkoop- en aankoopcontracten.
* Acceleratietijdgegevens verkregen onder referentieomstandigheden met behulp van speciale meetapparatuur met referentiebrandstof. De werkelijke acceleratietijd kan verschillen door de invloed van verschillende objectieve en subjectieve factoren: vochtigheid, druk en temperatuur van de omgevingslucht, fractionele samenstelling van de gebruikte brandstof, terrein, wegdekkenmerken, windrichting en -snelheid, neerslag, bandenspanning en hun afmetingen, merk en model, gewicht van de vervoerde vracht (inclusief bestuurder en passagiers) en rijvaardigheid. Als gevolg van verschillen in voertuigconfiguraties en vereisten in verschillende markten, kunnen modelspecificaties afwijken van de hierboven vermelde. Kia behoudt zich het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving wijzigingen aan te brengen in het ontwerp en de uitrusting.
** Brandstofverbruiksgegevens verkregen onder gestandaardiseerde omstandigheden met behulp van speciale meetapparatuur. Het werkelijke brandstofverbruik kan verschillen door de invloed van verschillende objectieve en subjectieve factoren: vochtigheid, omgevingsluchtdruk en temperatuur, fractionele samenstelling van de gebruikte brandstof, terrein, wegdekkenmerken, voertuigsnelheid, windrichting en -snelheid, neerslag, bandenspanning en ook hun afmetingen, merk en model, gewicht van de vervoerde lading (inclusief bestuurder en passagiers) en rijgedrag (frequentie en intensiteit van langs- en dwarsversnellingen, gemiddelde snelheid).
*** Maximaal voordeel tot 57.000 roebel. is mogelijk bij het kopen van nieuwe KIA Rio-auto's van 2018 release van, hierna te noemen de goederen, en wordt gevormd door de voordelen: 1) 20.000 roebel. - onder het Inruilprogramma; 2) 37.000 roebel - onder de actie "Pakket Plus". Het aanbod is beperkt, is ter informatie, is geen openbaar aanbod (Artikel 437 van het Burgerlijk Wetboek van de Russische Federatie), is geldig van 01/12/2018 tot 31/01/2019.
Geef de details door te bellen naar de hotline 8-800-301-08-80 (gratis binnen de Russische Federatie), op www.kia.ru en bij KIA-dealers.
Interieur. Stijl en variatie
Salon drastisch veranderd. In een aanzienlijk aantal aluminium inzetstukken is er een gelijkenis met een van de merken van de grote Duitse drie. De kleurstijlen van het ontwerp zijn diverser en massiever geworden. Dit werd onder meer mogelijk door de vergroting van de binnenruimte. Het stuur is nu multifunctioneel. Het ziet er interessant uit tegen de achtergrond van het dashboard, dat is gemoderniseerd. Boven de klimaatbeheersingseenheid in de cabine werd een MMC van de AVN-klasse ingezet met een 7-inch display, handig geconfigureerd met zijknoppen. De stoelen hebben zijdelingse steun en dichtheid toegevoegd. Passagier of chauffeur van elke grootte kunnen hier komen. In de eenvoudigste uitrustingsniveaus zijn ze van stof, duurdere hebben lederen bekleding van behoorlijke kwaliteit. De RIO is een van de weinige auto's in zijn klasse die niet alleen het stuur en de stoelen heeft verwarmd, maar ook de voorruit en de ruitensproeiers. Over het algemeen is het interieur beknopt en tegelijkertijd gevarieerd. Hij heeft zijn eigen stijl.
Kenmerken van technische apparatuur
Onder de motorkap heeft de nieuwe Kia Rio twee viercilindermotoren. De eerste, met een vermogen van 100 pk, heeft een inhoud van 1,4 liter. De tweede levert maximaal 123 pk. met een inhoud van 1,6 liter. Het wordt gekenmerkt door een extra faseverschuiver en een verbeterd inlaatspruitstuk. Beide motoren zijn solidair met automatische transmissie en handmatige transmissie. Bovendien hebben alle soorten transmissies zes stappen. Vroeger klaagden de eigenaren van deze Kia vaak over de te stugge vering. Schokdempers en veren faalden vaak, niet opgewassen tegen Russische kuilen. De fabrikant heeft alles zorgvuldig geanalyseerd en de nodige verbeteringen aangebracht. De hellingshoeken van de schokdempers in beide assen zijn gewijzigd. Dit verhoogde de betrouwbaarheid van de ophanging en verbeterde rijeigenschappen. Dit wordt mogelijk gemaakt door de elektrische stuurbekrachtiging, die zijn hydraulische "collega" verving.
Wat kan worden gezegd over Rio op de binnenlandse markt, dit is misschien een van de vlaggenschepen van alle buitenlandse fabrikanten die alleen hier vertegenwoordigd zijn. De auto is echt populair, er zijn waarschijnlijk meer autoliefhebbers dan in het thuisland zelf. Bovendien ontwikkelt het prijsbeleid zich op een min of meer eerlijke basis, vergeleken met dezelfde binnenlandse Frets.
De nieuwe generatie, al in de vierde generatie, werd op 23 juni dit jaar via een presentatie voor de thuismarkt getoond. De auto is eerder uiterlijk iets veranderd, misschien is het technologische aspect gerust het belangrijkste voordeel van de huidige generatie te noemen. Dat wil zeggen, alles op het gebied van technologie, inclusief het technische gedeelte, is veranderd aan een auto, zo niet dramatisch, dan behoorlijk aanzienlijk in vergelijking met zijn voorganger, en tot op zekere hoogte zelfs meer merkbaar onder vergelijkbare vertegenwoordigers van de klasse.
Ontwerp
Interessant is dat ze probeerden het uiterlijk herkenbaar te laten, en dit is begrijpelijk, gezien de ongelooflijke populariteit, zoals voor een buitenlands product. En dit alles gebeurt in een periode van een zich zeer ontvouwende crisis.
Het voorste deel, hier de basis van de veranderingen is de bumper. Het beeld heeft meer weg van een sportwagen, het wordt zelfs benadrukt door de mistlampen, of beter gezegd de plek waar ze zich bevinden.
Wat betreft optica, je zult verrast zijn, maar naast externe formulieren is er veel werk verzet om de vulling bij te werken, veel senior vertegenwoordigers zullen jaloers zijn. Wat de voorkant betreft, is er ook een andere grille, niet recht, fundamenteel nieuw, alleen een iets smallere boog zelf, hoewel deze geen nieuwe stijl biedt, ziet hij er representatief en zelfs uniek uit.
Het silhouet, er zijn geen vragen over dit onderdeel, het belangrijkste dat gekrompen is om vast te leggen, zijn de opgeblazen wielkasten en licht ingedrukte deuren, verder is alles ongewijzigd.
Op de achterkant van de verwachtingen gerechtvaardigd slechts de helft. De bumper was er misschien op gericht, om de een of andere reden het nummerframe daarheen verplaatst, het ziet er natuurlijk interessant uit, maar niet zo uniek. Over de kofferklep, het gesprek stokt, het is duidelijk dat de kamer ontruimd is, maar toch voelt het leeg aan. Bovendien zijn de achterlichten niet noemenswaardig uitgebreid. Over het algemeen is uiterlijk alles nieuw, in feite gewoon overgedragen elementen, die we hebben bereikt, eerder gewoon een nieuwe look, omdat er in de diepte niets is veranderd.
kleuren
Met betrekking tot het palet van tinten wordt, zoals verwacht, een breed scala aan kleuren aangeboden. Hier hebben ze zich niet beperkt tot klassiek zwart, rood, blauw, geel, grijs, wit, maar waren ze in staat om unieke tinten te creëren die beschikbaar zijn voor een zeer indrukwekkende hoeveelheid.
Salon
Wat betreft de decoratie van de binnenruimte, de veranderingen zijn aanzienlijk en het zou moeilijk zijn om ze voorbij te laten gaan. En dus laten we allereerst de beoordeling beginnen met het stuur, zoals we zien, hebben we naast de nieuwe vorm de lijst met beschikbare toetsen uitgebreid. Vervolgens heeft het instrumentenpaneel eindelijk de geweldige motorboeien verwijderd. Nu is er een normale, klassieke boordmonitor beschikbaar.
De centrale eenheid wordt aangeboden met een enorme monitor, evenals een behoorlijk waardige toewijzing van functies ervoor. Maar wat mij betreft, er is nog steeds een nadeel en dit is het klimaatblok. Een totaal ondoordachte console, het traditionele probleem van alle moderne auto's, is dat het zicht wordt afgesloten door de versnellingspook.
Het volgende om over te praten zijn de stoelen, natuurlijk was het dom om een verandering van stoelen te verwachten, maar op de een of andere manier zijn we erin geslaagd om de achterste rij opnieuw uit te rusten, zodat de achterpassagiers zich nu comfortabel voelen. Wat betreft de materialen, het is leer van behoorlijk hoge kwaliteit.
De bagageruimte is bescheiden, maar zelfs de gemiddelde cijfers zijn indrukwekkend. In de standaard opgeborgen positie kunt u een lading van 580 liter plaatsen.
Specificaties:
Volgens die bronnen die bekend zijn met het model, melden zij dat het platform, en de hele structuur die daarmee samenhangt, hetzelfde is gebleven. De enige uitzondering op dit alles is de ophanging, de ontwerpers hebben daar een beetje gewerkt, wat ze precies hebben veranderd, zullen we later ontdekken.
De besturing wordt aangekondigd met een uitgebreide lijst van assistenten, zelfs de besturing zou zijn uitgerust met adaptive cruise. Hoogstwaarschijnlijk zal het een optie zijn voor de topconfiguratie. Het is ook bekend dat de fabrikant naast de "mechanica" met 6 versnellingen een aangepaste "automaat" zal aanbieden.
Dimensies
- Lengte - 4370 mm.
- Breedte - 1700 mm.
- Hoogte - 1470 mm.
- Leeggewicht - 1126 kg.
- Bruto gewicht - 1556 kg.
- Basis, afstand tussen de voor- en achteras - 2570 mm.
- Kofferbakvolume - 500 liter.
- De inhoud van de brandstoftank is 43 liter.
- Bandenmaat - 185/65 R15
- Bodemvrijheid - 160 mm.
Motor
De krachtbron wordt vertegenwoordigd door twee benzinemotoren met een inhoud van 1,4 liter. en 1,6 liter. kan produceren vanaf 107 pk. tot 123 pk
* - stad\snelweg\gemengd
In 2017 werd de binnenlandse markt opgeschrikt door de release van twee nieuwe modellen van de populaire merken Kia en Hyundai. Rio en Solaris hebben de liefde van veel automobilisten verdiend vanwege hun relatief lage kosten, goede uitrusting en uitstekende rijprestaties.
Kia Rio, beginnend met de eerste serie, won faam en consolideerde systematisch zijn positie als solide B-klasse voertuig, maar Rio 2017 is een andere auto die veel veranderingen heeft ondergaan en zo dicht mogelijk bij de C-klasse komt.
Nieuwe carrosserie in model 2017
In hun streven om veel kenmerken te verbeteren, hebben de ingenieurs van de nieuwe Kia Rio 2017 de auto met drie centimeter verlengd en de wielbasis vergroot. De nieuwe carrosserie verschilt aanzienlijk van zijn voorganger.
Nu lijkt de auto op een auto van de toekomst en zal hij fans van gewaagde beslissingen zeker aanspreken. De kentekenplaat van het voertuig is naar beneden geschoven en heeft een leegte gevormd tussen de achterlichten, wat de Kia Rio een zekere charme geeft in de nieuwe carrosserie.
Van de andere verschillen die het nieuwe 2017-model heeft, kunnen we onderscheiden:
- licht schuin geplaatste lampen;
- aansnijdende lijn van de voorste motorkap;
- nauwkeuriger en compacter deel van de kofferbak;
- het uiterlijk van boemerangreflectoren.
Er zijn twee carrosserievarianten in het Kia Rio-model van 2017: een sedan en een hatchback. Het bedrijf besloot geen stationwagen te produceren en gaf de voorkeur aan de meer populaire carrosserietypes van dit automodel.
Kia Rio 2017 ontving zeven kleuropties, waarvan er vier nog niet eerder zijn gezien. In meer betaalbare versies van de auto plaatsten ingenieurs eenvoudige vijftien-inch gestempelde wielen.
Liefhebbers van lichtmetalen velgen kunnen hun aandacht besteden aan de topconfiguraties, waar vijftien en zestien-inch gietstukken pronken. Volgens beoordelingen van echte eigenaren hebben vijftien-inch wielen de voorkeur.
Grote wielen zien er dus mooi uit, maar compactere wielen houden de weg veel beter vast en reageren op commando's van de bestuurder.
Innovaties in de cabine
De contouren en geometrie van de cabine hebben geen significante veranderingen ondergaan in het nieuwe model Rio 2017. Helaas vond Kia dat het lederen vizier niet nodig was in de Rio-auto en verwijderde het deze in het modeljaar 2017.
De multimediafuncties van de nieuwe auto zijn:
- radiotraining in de goedkoopste configuratie;
- een eenvoudige radio met een monochroom display in de basisset;
- hoogwaardig systeem met touchscreen in de topprestaties van de auto.
Toeslag voor het beste multimediasysteem is ongeveer driehonderdduizend roebel. De topradio heeft een geweldig scherm, responsief touchscreen en razendsnelle reactie op het indrukken van een knop.
Het monochrome model van de speler, beschikbaar in basisconfiguraties, is ook redelijk goed. Als navigatie niet nodig is, heeft de keuze voor een eenvoudige radio de voorkeur.
Niet ver van de radio in de cabine van de Kia Rio 2017 bevindt zich een airconditioning of climate control unit.
Bij aanschaf van een duurder model met klimaatbeheersing komen er drivers beschikbaar:
- verwarming van alle glazen;
- verwarmde ruitenwissers.
Iets lager, onder de airco-unit, bevinden zich USB-, AUX-aansluitingen en twee 12 volt-aansluitingen.
De Kia Rio hatchback zal kopers in vervoering brengen met een contrasterend dashboard. In vergelijking met modellen van vorige generaties is de schermgrootte van de boordcomputer toegenomen en is de functionaliteit uitgebreid.
Wat betreft afwerkingsmaterialen voor de torpedo, besloot de fabrikant niet te experimenteren en liet hij hetzelfde slijtvaste plastic achter.
De stoelverstelling in zowel de sedan-modificatie als de hatchback-modificatie bleef ongewijzigd.
In de basisconfiguraties van de auto is de stuurverstelling slechts langs één as beschikbaar en de topconfiguraties breiden deze functionaliteit uit en stellen u in staat de stuurkolom zowel horizontaal als verticaal af te stemmen.
Volgens informatie van de fabrikant is de landing op de bestuurdersstoel tweeënhalve centimeter lager geworden. Dit wordt gedaan zodat de automobilist zich beter kan beheersen en sneller kan reageren op noodsituaties.
Een speciale vermelding is de verandering van het dak. Door de wijzigingen in het ontwerp kon de blinde zone met dertig centimeter worden verkleind en de kijkhoek met vier graden worden vergroot.
Ook de bekleding in het nieuwe model van de auto heeft geen noemenswaardige veranderingen ondergaan. In de basisuitrustingsniveaus zijn de stoelen bekleed met een speciale slijtvaste stof en in de premiumversie van de auto is de bekleding gemaakt van eco-leer.
De laatste optie is verre van ideaal voor warme dagen, maar het is veel praktischer dan stof.
Over het algemeen heeft het interieur van de auto, in tegenstelling tot de carrosserie, kleine veranderingen ondergaan en is het nog steeds een model voor auto's in deze prijsklasse.
De lengte van de auto is met drie centimeter toegenomen, wat heeft geleid tot meer ruimte voor de passagiers op de achterbank. Nu zullen mensen met een lengte van meter tachtig niet met hun knieën tegen de rugleuning van de voorstoelen duwen, maar zich op de achterbank zeer comfortabel voelen.
Het nieuwe Kia-automodel is verkrijgbaar in de volgende kleuren:
- rood, de officiële kleurnaam is Fiery Red;
- wit of kristalwit;
- bruin - de fabrikant heeft deze kleur de aanduiding Siena Brown toegekend;
- grijs of stedelijk grijs;
- donkergrijs of Ice Wine;
- zilverachtig. De officiële naam van de kleurtint is Sleek Silver;
- zwart of fantoomzwart;
- oranje of zonsondergang oranje;
- blauw is de officiële naam van Marina Blue.
Belangrijkste kenmerken van Kia Rio 2017
De nieuwe kia rio 2017 heeft enkele structurele wijzigingen ondergaan aan de ophanging en andere chassiscomponenten. Dus plaatste de fabrikant de schokdempers van de achtervering bijna verticaal.
Bovendien veranderden de ingenieurs van Kia de grootte van het van vier naar ongeveer vierenhalve liter. De bodemvrijheid van de vernieuwde Kia was 160 millimeter.
De ophanging van de auto is anders dan die van de concurrentie. Bij het rijden met een Hyundai Solaris zal de bestuurder bijvoorbeeld letterlijk over kleine oneffenheden en oneffenheden in het wegdek vliegen.
In het geval van Kia zal de persoon achter het stuur duidelijk alle gebreken in het asfaltoppervlak voelen door de stijvere schokdemperveren.
De kenmerken van het stuur zijn iets veranderd. Het is veel gemakkelijker geworden om te draaien. Het volume van de Kia-kofferbak in de sedan is, net als voorheen, 480 liter.
Technische kenmerken van Kia Rio 2017 omvatten twee soorten motoren:
- 6 liter met een vermogen van 123 pk en acceleratie naar honderd kilometer in 10,3 seconden.
- 4 liter met een capaciteit van 100 paarden en acceleratie naar honderd in 11,2 seconden.
Beide motoren hebben een variabele geometrie van het inlaatkanaal en faseverschuivers. Ondanks de constante verbeteringen van de motoren, kunnen ze nog steeds werken op benzine van het merk 92. De totale afmetingen en capaciteit van de brandstoftank hebben veranderingen ondergaan.
Nu kunnen bestuurders vijftig liter benzine in de auto gieten, in plaats van drieënveertig in eerdere generaties van Kia Rio.
Net als voorheen is het in duurdere versies van de auto mogelijk om speciale Keyless Entry-handgrepen te installeren. Met deze functie kunnen autobezitters de sleutel niet uit hun zak halen. U hoeft alleen maar de auto te naderen en de deursloten gaan vanzelf open.
Een van de tekortkomingen van het nieuwe model zijn slechte geluidsisolatie en trillingsbelasting. De grotere afmetingen en een groot aantal hoogdragende metalen in de samenstelling van de carrosserie hebben ertoe geleid dat tijdens het rijden het weggeluid duidelijk hoorbaar is en kleine oneffenheden een merkbare trilling van de stuurring veroorzaken.
Indicator brandstofverbruik
Het brandstofverbruik van de kia rio 2017 is niet veel veranderd.
De objectieve indicatoren van het brandstofverbruik zijn als volgt:
- Stadscyclus.
Het verbruik is 7,2 liter voor de 1,4 liter motor en 8,5 liter voor de 1,6 liter motor bij gebruik van een handgeschakelde versnellingsbak. Dezelfde cijfers voor de machine zijn respectievelijk 8 en 8,9 liter. - Beweging buiten de stad.
In deze modus verbruikt een auto met een junior motor en mechanica 4,8 liter per honderd kilometer, en met een oudere motor - 5,1 liter. Een automatische versnellingsbak verhoogt de cijfers tot 4,8 en 5,3 liter per honderd kilometer auto. - Gecombineerde cyclus.
Bij het rijden in de gecombineerde modus zijn de prestaties van de junior-motor 5,7 voor een handmatige transmissie en 6,4 voor een automatische transmissie. De oudere motor verbruikt in deze omstandigheden respectievelijk 6 en 6,1 liter.
Het verschil tussen de modi is ongeveer een halve liter brandstof. Deze uitkomst is te verklaren doordat de auto honderd kilo zwaarder is geworden dan de vorige generatie. Daarnaast kunnen een vergroting van de wielbasis en de toevoeging van nieuwe diersoorten ook het brandstofverbruik enigszins beïnvloeden.
Vergelijking van een auto met directe concurrenten
De belangrijkste concurrenten van de Kia Rio 2017 zijn:
Voordat het gerestylede Rio-model verscheen, had Solaris de status van de meest geavanceerde auto.
De belangrijkste nadelen van deze auto voor Rio zijn: het ontbreken van een lederen interieur in de maximale configuratie, slechte geluidsisolatie en de hoge kosten van de topmodificatie.
De minimale kosten van een auto met een 1,4-litermotor zijn zeshonderdvijfentwintigduizend Russische roebel, en voor de maximale set moet je meer dan een miljoen betalen.
Volkswagen Polo
Volkswagen heeft een zelfverzekerde leiderspositie in de prijscategorie tot zevenhonderdduizend roebel dankzij uitstekende handling, ergonomie en een hoog niveau van chauffeurscomfort.
In de maximale configuratie zal de Polo automobilisten bevallen met een krachtige 125 pk sterke turbomotor en een zeventraps automatische transmissie. De basisuitrusting met een motor voor negentig paarden kost potentiële kopers zeshonderdduizend roebel.
Lada Vesta
De binnenlandse autogigant biedt de minimale configuratie van de vlaggenschip-sedan voor vijfhonderdvijftigduizend roebel. Voor deze relatief lage prijs mogen kopers een 1,6-liter motor met 106 pk en een vijfversnellingsbak verwachten.
De maximale configuratie van Lada Vesta kost automobilisten zevenhonderdveertigduizend roebel en zal tevreden zijn met de aanwezigheid van cruisecontrol, een navigatiesysteem en klimaatbeheersing in de cabine.
Dankzij zijn belangrijkste kenmerken kan de Kia Rio-auto met succes concurreren met zowel de Duitse fabrikant als de binnenlandse auto-industrie. Vergeleken met zijn belangrijkste concurrenten oogt de auto van het Koreaanse concern moderner en valt op door ongebruikelijke koplampen.
Terwijl de reuzen van de Europese autoproductie aarzelen om cosmetische veranderingen aan de carrosserie van hun auto's aan te brengen, lopen de Koreanen voorop in modetrends en leveren ze meesterwerken van ontwerpers aan de automarkt.
Vergelijking van complete sets van de auto Kia Rio 2017
Een van de meest opvallende en belangrijke kenmerken van duurdere uitrustingsniveaus is de aanwezigheid van LED-lampen. Dergelijke lichtindicatoren hebben een uitstekend contrast en een gedistribueerde lichtbundel.
In normale configuraties zijn eenvoudige gloeilampen geïnstalleerd in de koplampen en zijsignalen.
De basisuitrusting van de Kia Rio auto beschikt over:
- airconditioning;
- bestuurdersstoel met hoogteverstelling;
- elektrische ramen voor;
- elektrische stuurbekrachtiging;
- beschikbaarheid van alle moderne beveiligingssystemen, waaronder ABS en ERA-GLONASS;
- stuurkolom met verticale asverstelling;
- drievoudige bediening van richtingaanwijzers.
Kia Rio 2017 in initiële configuraties met een 1,4-liter motor kan niet bogen op een verwarmingspakket vanwege een zwakkere generator. Airbags voor de bestuurder en voorpassagier zijn in alle aanpassingen van de auto ingebouwd.
Belangrijkste kenmerken van de beste uitrustingsniveaus
Kia Rio 2017 biedt, net als eerdere aanpassingen, een enorme hoeveelheid uitrusting in geavanceerde uitrustingsniveaus.
De Kia Rio hatchback in de premium- en prestigeconfiguratie kan de bestuurder dus een volledig vermogenspakket, verbeterde instrumentatie en een volledig verwarmingspakket bieden. Dit laatste omvat verwarmde voorstoelen, verwarmde zijspiegels en ruitenwissers.
Bovendien kunnen dure versies van de auto, vergeleken met de oorspronkelijke configuraties, bogen op:
- Zij-airbags.
- Gordijnen voor de ramen.
- Hoofdsteun voor de derde passagier op de achterbank.
- Volledige klimaatbeheersing.
- LED lichten.
- LED-lampen aan de voorkant met lenzen.
- Lichtmetalen velgen.
- Chromen rooster.
- Verchroomde deurgrepen.
- Een volwaardige radio met CarPlay-modus, navigatie, USB en Bluetooth.
Premium autoconfiguraties bieden de bestuurder veel extra voordelen tegen een forse meerprijs.
Voor de goedkoopste Kia Rio 2017-modificatie moet u dus 505.000 roebel betalen en voor het premiumpakket moet u afscheid nemen van 815.000 roebel. Daarom kun je erover nadenken of de toeters en bellen maar liefst driehonderdduizend roebel waard zijn.
Gevolgtrekking
Het bijgewerkte Kia Rio-model uit 2017 heeft grotendeels de voordelen van eerdere modellen geërfd en heeft de serie een stijlvol ontwerp gegeven. De auto heeft speelse hogesnelheidskwaliteiten, een rijke basisuitrusting en een stijve ophanging.
Na de overgang naar Euro 5 is Rio minder snel geworden, maar wel veel milieuvriendelijker. De auto heeft zijn niche al stevig bezet en is, ondanks de aanwezigheid van goede concurrenten, enorm in trek op de Russische markt.
Een nieuwe generatie van de bestseller in een nog stijlvollere body
Kia Rio is een van de meest populaire auto's op de binnenlandse markt. De afgelopen vijf jaar staat het Koreaanse model traditioneel in de top vijf en zelfs de top drie in de verkoop van personenauto's. De nieuwe versie behoudt alle voordelen die de sedan tot een bestseller maakten, en voegt er een aantal nieuwe aan toe, waaronder een modern, nog aantrekkelijker exterieurdesign.
- Achteruitkijkspiegels, gespoten in carrosseriekleur, met elektrisch verstelmechanisme, verwarmde en ingebouwde richtingaanwijzerrepeaters
- 15" lichtmetalen velgen met 185/65R15 banden of 16" lichtmetalen velgen met 195/55R16 banden
- Projectiekoplampen (lens) met bochtverlichting en LED-dagrijverlichting (LED DRL)
- Mistlampen voor en LED-achterlichten
- Radiatorrooster in hoogglans verchroomde afwerking + Buitendeurgrepen in verchroomde afwerking
De nieuwe versie is verkrijgbaar in zeven carrosseriekleuren: rood, wit, grijs, zilver, zwart, blauw of oranje. En er zijn zes uitrustingsniveaus: Classic, Classic Audio, Comfort, Luxe, Prestige en Premium. Onthoud: welke optie je ook kiest, je krijgt sowieso een geweldige auto!
Aanpassing aan Russische wegen en klimaat
Een van de belangrijkste redenen voor het enorme succes van de auto in ons land is de grondige aanpassing die dit model onderging voordat het op weg ging om de uitgestrektheid van Rusland te veroveren. Alle ophangingsmechanismen zijn dus zorgvuldig afgesteld. Het maakt gebruik van schokdempers met progressieve stijfheid. Hiermee kunt u zich comfortabel verplaatsen op wegen van elke kwaliteit. De vering werkt zacht en veerkrachtig alle hobbels uit, en je hoeft alleen maar te genieten van de rit.
- Voor- en achterspatborden en kunststof carterbescherming + Behandeling van de carrosserie en onderkant van de auto met een anti-corrosie coating
- Verlengde accu (60 Ah)
- Grotere bodemvrijheid (160 mm)
- Verlengde levensduur van de koplamp (tot 1500 uur)
- Vergroot (4,6 l)
De krachtbronnen van de auto zijn ook geweldig voor Rusland. Naast de beproefde 1,6-liter Gamma-motor met 123 pk. nu is de geheel nieuwe 1.4-liter Kappa-motor met 100 pk toegevoegd. Beide units bieden uitstekende dynamiek en zuinigheid. Transmissie - zestraps automaat of handmatig.
Topklasse beveiliging
In een reeks onafhankelijke crashtests van Euro NCAP kreeg de sedan de hoogste beoordeling van vijf sterren in de volgende categorieën: bestuurder of volwassen passagier - 92%, passagier voor kinderen - 84%, voetganger - 46%, veiligheidsvoorzieningen - 86% . In zijn klasse presteerde het Koreaanse model beter dan de overgrote meerderheid van de concurrenten, waaronder Nissan Micra, Citroen C3, Suzuki Swift, MINI Clubman, Suzuki Vitara, Mazda 2 en Hyundai i20.
- Front- en zij-airbags voor de bestuurder en voorpassagier, doorlopende gordijnairbags + ISOFIX-systeem voor het bevestigen van kinderzitjes
- Antiblokkeerremsysteem (ABS) - voorkomt dat de wielen blokkeren bij slippen, waardoor u de controle over de auto kunt behouden en slippen kunt voorkomen + Schijfremmen voor
- Electronic Stability Control (ESC) - Voorkomt slippen door het wielkoppel te regelen + Hill Start Assist (HAC) - Voorkomt dat het voertuig achteruit rolt bij het bergop rijden
- Geïntegreerd actief managementsysteem (VSM) - gaat foutieve handelingen van de bestuurder tegen die tot een ongeval kunnen leiden
- Emergency Brake Warning System (ESS) - met frequent knipperen van de achterste richtingaanwijzers, waarschuwt het bestuurders die u volgen voor een gevaarlijke situatie op de weg, wat helpt om een ongeval te voorkomen
Naast een dergelijk breed gebruik van de modernste elektronische beveiligingssystemen, zal een ultrabetrouwbare instantie met geprogrammeerde vervormingszones ook zorgen voor de bescherming van passagiers. Meer dan de helft van de constructie is gemaakt van hoogwaardig AHSS-staal.
