Podczas New York Auto Show jury składające się z 75 dziennikarzy z 23 krajów podsumowało wyniki konkursu Światowy Samochód Roku. Konkurs organizowany jest już po raz 13. Najlepsi w tym roku zostali wyłonieni w sześciu konkurujących dyscyplinach: „Światowy samochód miejski”, „Samochód ekologiczny”, „Samochód sportowy”. samochód roku„, „Luksusowy samochód”, „Automotywacyjny projekt roku” i „Światowy samochód roku”.

Nominacja „Światowy samochód miejski” zadebiutował właśnie w tym roku. Pierwszym posiadaczem tytułu był akumulator o zwiększonej pojemności (94Ah). Szkoda tylko, że ten samochód nie jest sprzedawany w Rosji - wciąż nie zwracamy wystarczającej uwagi na problemy ochrony środowiska. Ale to oznacza, że ​​wciąż mamy wszystko przed sobą.

Samochody drugi rok z rzędu Marki Toyoty zostać laureatami tytułu „Ekologiczny samochód”. W 2017 roku uzyskała najwyższą ocenę, w przeszłości - Toyoty Mirai. Toyoty Priusa Najlepszy okazał się Prime w ostatnim meczu z Chevroleta Bolta I Model Tesli X, który dotarł do półfinału konkursu.

Zwycięzca w nominacji „Samochód sportowy roku” stał się Porsche Boxter Cayman 718, to tylko w wersji z rozkładanym dachem Porsche Boxstera 718. Samochody tej marki zostały nagrodzone nagrodą już po raz piąty. Wcześniej tytuł najbardziej sportowego zdobyły: w 2014 r. – Porsche 911 GT3, w 2013 r. – Porsche Boxster/Cayman, w 2012 r. – Porsche 911 oraz w 2006 r. – Porsche Cayman S.

"Luksusowy samochód" zwany . Wyrwał zwycięstwo BMW serii 3 i Volvo S90. To trzecie zwycięstwo marki w tej kategorii w całej historii konkursu. Wśród poprzednich zwycięzców kategorii luksusowe znalazły się: BMW serii 7 (2016), Mercedes-Benz S Coupé (2015) i Mercedes-Benz Klasy S(2014). Przypomnę, że nominacja zadebiutowała w 2014 roku.

I wreszcie posiadacz prestiżowego tytułu „Światowy Samochód Roku” zdaniem jury był to pierwszy crossover w historii brytyjskiej marki. Zwyciężył także w kategorii Automotive Design.

Jak powiedział podczas ceremonii wręczenia nagród Ralf Speth, dyrektor generalny Jaguar Land Rover, dwie nagrody F-Pace świadczą o ogromnym talencie i pracy wykonanej przez zespół inżynierów i projektantów. Przypomnijmy, że w zeszłym roku w tych samych kategoriach pierwsze miejsce zajęła Mazda MX-5. Wydaje się, że należy połączyć te dwie konkurencyjne dyscypliny, gdyż z reguły zwycięzca łączy coś atrakcyjnego wygląd, I doskonałość techniczna. Warto zauważyć, że Jaguar F-Pace stał się pierwszym crossoverem w historii konkursu, który otrzymał najwyższą nagrodę.

Zwycięzcy poprzednich konkursów w kategoriach „Światowy Samochód Roku”: Mercedes-Benz Klasy C(2015), Audi A3 (2014), Volkswagena Golfa(2013), Volkswagen Up! (2012), Liść Nissana (2011), Volkswagena Polo(2010), Volkswagen Golf (2009), Mazda 2/ Mazda Demio(2008), Lexus LS460 (2007), BMW serii 3 (2006), Audi A6 (2005).

Ostateczne głosowanie mające na celu wyłonienie zwycięzcy nagrody Światowego Samochodu Roku 2018 odbyło się dzisiaj podczas New York Auto Show. Rywalizacja rozpoczęła się 19 września 2017 r. podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie i obejmowała najważniejsze światowe wydarzenia w świat motoryzacji. Zwycięzców wybrało jury składające się z 82 zawodowych dziennikarzy motoryzacyjnych z 24 krajów, w tym redaktor naczelny TopGear Rosja Witalij Tiszczenko.

Początkowo z listy 34 samochodów z całego świata wybierano TOP 10, a ostatnio podczas Salonu Samochodowego w Genewie ogłoszono trzech finalistów – Mazda CX-5, Range Łazik Velar i Volvo XC60. I wreszcie dzisiaj ogłoszono absolutnego zwycięzcę – posiadacza tytułu „Światowego Samochodu Roku 2018” – zostało to Volvo XC60!

„Cieszę się, że nasza inwestycja w nowe produkty się opłaca” – powiedział Håkan Samuelsson, prezes i dyrektor generalny Samochody Volvo„Mamy do czynienia z silną konkurencją, ale ta nagroda dla XC60 udowadnia, że ​​w Volvo znaleźliśmy odpowiednie połączenie designu, technologii i bezpieczeństwa, które podoba się klientom na całym świecie”.

Nawiasem mówiąc, na początku marca podczas Salonu Samochodowego w Genewie Håkan Samuelsson został nagrodzony w kategorii „Człowiek roku z branży motoryzacyjnej”.

Jednak oprócz absolutnego zwycięzcy są też zdobywcy pierwszych miejsc w kilku kategoriach:

Światowy projekt motoryzacyjny 2018 – Range Rover Velar

Ralf Speth, dyrektor generalny Jaguara Land Rovera powiedział: " Range Rovera Velar to wyjątkowy, doskonały SUV. Wyraźne znaczenie atrakcyjny design, Innowacyjna technologia Touch Pro Duo i wyraźny nacisk na stabilność - to wszystko! Samochód mówi sam za siebie. Otrzymanie nagrody Światowego Samochodu Roku wiele dla nas znaczy. Chcę podziękować wszystkim członkom jury za zaufanie i wsparcie oraz za motywowanie zespołu Land Rovera do kontynuowania podróży”.

Światowy Zielony Samochód 2018 – Nissan Leaf

„Jesteśmy bardzo dumni, że od czasu premiery Nissana LEAF w 2010 roku mogliśmy wypuścić na drogi całego świata ponad 300 000 ekologicznych pojazdów, przyczyniając się do ograniczenia emisji szkodliwe substancje„, powiedział Daniele Schillaci, dyrektor wykonawczy Wiceprezydent Nissana w globalnym marketingu i sprzedaży, ekologicznym biznesie i rozwoju baterie, - „Jesteśmy zaszczyceni uznaniem przez cenione jury i będziemy nadal rozwijać się z nową energią programu Nissana Inteligentna mobilność.”

Światowy samochód sportowy - BMW M5

To już siódma nagroda BMW World Car Award w 14-letniej historii tej nagrody. „W BMW jesteśmy bardzo zadowoleni z otrzymania nagrody Światowego Samochodu Roku. BMW serii 5 zawsze grało ważna rola V linia modelowa firmy. W obecnej, szóstej generacji BMW 5 możemy zaoferować klientom szeroki wybór wersje – od niezwykle wydajnej hybrydy BMW 530e po BMW M5, które jest najszybszym BMW, jakie kiedykolwiek wyprodukowało.”

Luksusowy samochód świata – Audi A8

To już dziewiąty raz, kiedy Audi otrzymuje nagrodę World Car Award. „Ta nagroda jest nam szczególnie bliska i naszemu flagowemu modelowi” – ​​mówi Peter Martens, Członek Zarządu rozwój techniczny Audi AG, - „Audi A8 to innowacyjna siła napędowa dla całej branży. Dzięki innowacyjnemu systemowi sterowania dotykowego, konsekwentnej elektryfikacji na dużą skalę i wprowadzeniu technologii jazdy autonomicznej, A8 wyznacza nowe standardy w świecie motoryzacji.”

Miejski samochód świata – Volkswagen Polo

Volkswagen jest także częstym gościem na podium konkursu World Car Awards – w tym roku firma otrzymała to wyróżnienie już po raz szósty. „Cały zespół Volkswagena jest zachwycony otrzymaniem nagrody World Urban Car 2018 za nasze Polo” – powiedział Klaus Bischoff, szef Volkswagen Design. „Przy około 17 milionach sprzedanych Polo jest to jedno z najbardziej udanych samochody kompaktowe dla historii marki. A szósta generacja, oparta na platformie MQB, jest bardziej dojrzała i sportowa niż jej poprzednicy”.

Spośród trzech pretendentów do tytułu Światowego Samochodu Roku ogłoszonego w Genewie, crossover Volvo XC60 był najszczęśliwszy, pokonując Mazdę CX-5 i Range Rovera Velar. Miło zauważyć, że ten samochód jest sprzedawany w Rosji od zeszłego roku, a czytelnicy magazynu „Za kierownicą” i odwiedzający witrynę już się z nim zapoznali. Ponadto Volvo XC60 zostało zwycięzcą Grand Prix „Za kierownicą” w kategorii „Średnia”. crossovery premium" Zatem wybór 82 członków światowego jury z 24 krajów świata zbiegł się z opinią naszych czytelników. A ten fakt tylko potwierdza kompetencję naszych zawodów.

Szczerze cieszę się ze szwedzkiej marki, która przy wsparciu chińskich inwestorów zaskakuje świat ciekawymi i bezpieczne samochody. W tym kontekście kolejna nagroda w imieniu Światowego Samochodu Roku wygląda bardzo symbolicznie – tytuł Automotive Managera Roku (nominacja właśnie się ukazała) przypadł Hakkanowi Samuelssonowi, do dyrektora generalnego Szwedzka firma. Nawiasem mówiąc, europejscy dziennikarze motoryzacyjni przyznali swoją główną nagrodę innemu Crossover Volvo XC40.

Przypomnę, że Światowym Samochodem Roku został: Jaguara F-PACE’a(2017), Mazda MX-5 (2016), Mercedes-Benz Klasa C (2015), Audi A3 (2014), Volkswagen Golf (2013), Volkswagen Up! (2012), Nissan Leaf (2011), Volkswagen Polo (2010, Volkswagen Golf (2009), Mazda2 / Mazda Demio (2008), Lexus LS460 (2007), BMW serii 3 (2006) i Audi A6 (2005).

Audi A8 zwyciężyło w kategorii World Luxury Car. Pokonał dwóch konkurentów z grupy VW - Porsche cayenne I Porsche Panamera, który po podsumowaniu tymczasowych wyników w Genewie utrzymał prowadzenie.

Pragnę zauważyć, że jest to dziewiąta nagroda Audi w 14-letniej historii konkursu Światowy Samochód Roku. W 2005 roku zwycięzcą pierwszego konkursu zostało Audi A6, w 2014 roku Audi A3 zostało Samochodem Roku. Cztery razy Firma Audi zdobył tytuł mistrza świata samochód sportowy(2016 - Audi R8 Coupé, 2010 - Audi R8 V10, 2008 - Audi R8, 2007 - Audi RS 4) i dwukrotny tytuł mistrza świata projektowanie motoryzacyjne w latach 2007 i 2008.

Niemiecki producent samochodów otrzymał kolejną nagrodę w kategorii World Sports Car. Było to BMW M5 – najszybsze BMW, jak charakteryzują je Bawarczycy (przyspieszenie do setek w 3,2 sekundy). Zwyciężył nad tymi, którzy odeszli i finałem Japońska Honda Typ obywatelski R i Lexusa LC 500.

Kategoria World Sportscar została wprowadzona w 2006 roku. Od tego czasu nagrodzono nim: Porsche Boxster Cayman (2017), Audi R8 Coupe (2016), Mercedes-Benz AMG GT (2015), Porsche 911 GTE (2014), Porsche Boxster/Cayman (2013), Porsche 911 (2012). Ferrari 458 Italia (2011), Audi R8 V10 (2010), Nissana GT-R(2009), Audi R8 (2008), Audi RS4 (2007) i Porsche Cayman S (2006).

Światowym Samochodem Miejskim Roku 2018 został Volkswagen Polo. Nawiasem mówiąc, Polo otrzymało tytuł Światowego Samochodu Roku 2010. Nominacja miasta jest nowością, głosowanie odbywa się dopiero po raz drugi, po raz pierwszy w zeszłym roku zwyciężyło BMW i3 (94Ah).

Tytułowy Świat ekologiczny samochód otrzymał Nissana Leafa. W tej nominacji tradycyjnie są silni ostatnie lata język japoński marki samochodów. Oto, kto zwyciężył w kategorii ekologicznej w poprzednich latach: Toyota Prius Prime (2017), Toyota Mirai (2016), BMWi8 (2015) i BMW i3 (2014), Tesla Model S (2013), Mercedes-Benz S 250 CDI BlueEFFICIENCY ( 2012 ), Chevrolet Volt(2011), Volkswagen BlueMotion (2010), Honda FCX Clarity (2009), BMW 118d Efficient Dynamics (2008), Mercedes-Benz E320 Bluetec (2007) i Honda Hybryda obywatelska (2006).

Na koniec nagroda za najlepszy projekt przyznany Range Roverowi Velarowi. Zasłużone zwycięstwo. Nadal nie rozumiem, jak główny projektant firmy, Jerry McGovern, zdołał tchnąć wdzięk i lekkość w samochód, który konkuruje w tej samej klasie co UAZ. Nawiasem mówiąc, w Grand Prix za kierownicą Velar zwyciężył w kategorii Duże Crossovery.

Range Rover Velar był finalistą tytułu Światowego Samochodu Roku. Ale z projektowego punktu widzenia okazało się, że nie można się temu oprzeć.

Jury konkursu składało się z 64 zawodowych dziennikarzy motoryzacyjnych z 25 krajów. Każdy członek jury został nominowany przez Komitet Sterujący WCA 2012 na podstawie swojej wiedzy, doświadczenia, wiarygodności i wpływów. Każdy członek jury ma obowiązek na bieżąco opisywać i oceniać nowe samochody w ramach swojej działalności zawodowej.

Zwycięzcą w kategorii głównej „Światowy Samochód Roku 2012” został kompaktowy Volkswagen W górę!. Popularny samochód kompaktowy zdołał ominąć gigantów światowego przemysłu motoryzacyjnego - BMW serii 3 i Porsche 911.

Szef działu projektowego Volkswagena – Oliver Stefani

Poprzedni zwycięzcy Światowego Samochodu Roku: Nissan Leaf w 2011 r., Volkswagen Polo w 2010 r., Volkswagen Golf w 2009 r., Mazda2/Mazda Demio w 2008 r., Lexus LS460 w 2007 r., BMW serii 3 w 2006 r. i Audi A6 w 2005 r.

Porsche 911 zwyciężyło w kategorii „Sportowy Samochód Roku” (World Performance Car 2012) Lamborghini LP 700-4 Aventador i McLaren MP4-12C rywalizowały z Porsche o tytuł mistrza w tej kategorii.

Porsche 911, Lamborghini LP 700-4 Aventador i McLaren MP4-12С

Poprzedni zwycięzcy Samochodu Sportowego Roku: Ferrari 458 Italia w 2011 r., Audi R8 V10 w 2010 r. rocznik Nissana GT-R w 2009 r., Audi R8 w 2008 r., Audi RS4 w 2007 r. i Porsche Cayman S w 2006 r.

Tytuł „Projekt Roku” (Światowy Projekt Samochodu Roku 2012) powędrował do Gama SUV-ów Rover Evoque. O puchar dla najbardziej designerskiego samochodu roku rywalizowało z Evoque 46 kandydatów.

Poprzedni zwycięzcy Projektu Roku: Astona Martina Rapide'a w 2011 roku, Chevrolet Camaro w 2010 r., Fiat 500 w 2009 r., Audi R8 w 2008 r., Audi TT w 2007 r. i Citroen C4 w 2006 r.

Natomiast w czwartej kategorii „Najbardziej przyjazny dla środowiska samochód roku” (World Green Car 2012) zwycięzcą został Mercedes-Benz S 250 CDI BlueEFFICIENCY. Jego najbliższymi rywalami byli Ford Focus Elektryczny i Peugeot 3008 Hybrid.

Poprzedni zwycięzcy” Zielony samochód roku”: Chevrolet Volt w 2011 r., Volkswagen BlueMotion w 2010 r., Honda FCX Clarity w 2009 r., BMW 118d Efficient Dynamics od 2008 r., Mercedes-Benz E320 Bluetec w 2007 r. oraz Honda Civic Hybryda w 2006 roku.

Zdjęcie dzięki uprzejmości organizatora – WCA.

Ocena opiera się na oficjalnych danych publikowanych przez samych producentów. Wykorzystano także statystyki z serwisu analitycznego Focus2move.

Ocena uwzględnia statystyki produkcji sojusze samochodowe, które może obejmować kilka firm lub marek. Statystyki nie uwzględniają na przykład poszczególnych producentów, takich jak Audi, Volkswagen, SEAT czy Skoda, ale całą grupę Volkswagen, do której zaliczają się wszystkie te marki.

To samo tyczy się sojuszy. Rating nie podaje odrębnych danych dla Renault i Nissana. Liczy tych producentów jako jednego duża firma. Ponadto w 2017 roku sojusz francusko-japoński stał się właścicielem pakietu kontrolnego akcji Mitsubishi, co pozwoliło partnerom poprawić statystyki produkcji.

Statystyki liczą się razem Koreańscy producenci Kia i Hyundai, gdyż ten ostatni posiada pakiet kontrolny w Kia Motors.

Kolejna transakcja, która wpłynęła na równowagę sił w rankingu największych producentów samochodówświecie, to zmiana właściciela Opla. W 2017 roku amerykański General Motors sprzedał swoje niemieckie aktywa Francuzom – koncernowi PSA, znanemu lepiej jako Peugeot-Citroen.

Dziś Groupe PSA liczy pięć marki samochodów: Peugeot, Citroen, DS, Opel i Vauxhall (w niektórych krajach pod tą marką sprzedawane są samochody Opla).

W poniższej tabeli znajdziesz następujące informacje:

• nazwy największych producentów samochodów na świecie;
• wielkość wyprodukowanych samochodów;
• dynamika - zmiany wolumenów produkcji w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego.

Na naszej stronie znajdziesz także:

Najwięksi producenci samochodów na świecie

Na podstawie wyników sprzedaży w okresie styczeń-grudzień 2018 r.

№	Producent	Liczba samochodów, miliony	Dynamika,%
1	Volkswagena	10.8	+2
2	Toyoty	10.4	+1.2
3	Renault-Nissan	10.3	+0.9
4	General Motors	8.6	-4
5	Hyundai-Kia	7.4	+1.6
6	Bród	5.6	-10.4
7	Hondy	5.2	-0.6
8	Fiat-Chrysler	4.8	-0.2
9	Peugeot-Citroen	4.1	-3.8
10	Suzuki	3.3	+4.2