Właściciele samochodów bardzo często mają różne problemy związane z drobnymi usterkami najczęstszych elementów. Weźmy na przykład wycieraczki przedniej szyby. Ten drobny szczegół ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo ruchu. Ponadto nie zaleca się rozpoczynania jazdy ze słabo działającymi wycieraczkami. Przy złej pogodzie, locie w kierunku owadów na torze i innych podobnych sytuacjach nie można obejść się bez wycieraczek. Jeśli przednia szyba zostanie zalana wodą lub błotem, widoczność jest znacznie zmniejszona. A to z kolei może doprowadzić do wypadku. Jeśli chcesz uniknąć tej trudnej sytuacji, miej oko na stan wycieraczek. Wielu kierowców zmienia gumowe szczotki, gdy zaczynają się „smarować”. Niektórzy wolą kupować oryginalne części zamienne, inni zadowalają się tańszymi odpowiednikami. Ale pytanie sprowadza się przede wszystkim do jakości samych gumek na wycieraczkach. A ich wymiana jest znacznie tańsza niż kupowanie nowej części.

Od czego zacząć wymianę gumowych wycieraczek?

Jeśli zdecydujesz się zmienić gumki na wycieraczkach, to najpierw zdecyduj z producentem... Najlepiej kupować modele znanych marek, które dobrze się sprawdzają. Ale wielu entuzjastów samochodów poleca pewne firmy, które są wysokiej jakości za stosunkowo niską cenę. Koszt tych części zamiennych i tak jest niski. Na przykład dobrze znany Denso będzie kosztował znacznie więcej niż modele Masuma, chociaż ich jakość jest w przybliżeniu taka sama.

Każdy, kto nie wie, jak wymienić gumkę na wycieraczkach, powinien zacząć od małych - demontaż samej szczotki... W tym celu należy włączyć wycieraczki i odczekać do połowy cyklu, kiedy same wycieraczki osiągną najwyższą pozycję. W tym momencie (trzeba go złapać) wyłącz zapłon. A wtedy wycieraczki zatrzymają się w wybranej pozycji.

Następnie wycieraczkę należy ostrożnie oddzielić od przedniej szyby. Nie używaj siły, może się zgiąć lub złamać.

Stań po stronie kierowcy i chwyć szczotkę. Należy go kilkakrotnie obrócić w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, po czym zostanie wyjęty z wycieraczki. W niektórych modelach wystarczy obrócić szczotkę o 90 stopni i pociągnąć do góry. Istnieją modele, w których gumowa szczotka jest przymocowana plastikowym uchwytem, ​​który należy delikatnie wycisnąć. Podobną procedurę należy przeprowadzić z drugą szczotką stojącą od strony pasażera z przodu.

Zdejmowanie pióra wycieraczki hakowej

Demontaż pióra wycieraczki za pomocą zapięcia na przycisk

Zdejmowanie pióra wycieraczki z bocznym kołkiem mocującym

Demontaż pióra wycieraczki z nasadką Zacisk boczny

Demontaż pióra wycieraczki z mocowaniem bagnetowym

Zdejmowanie pióra wycieraczki z mocowaniem szpilkowym

Demontaż pióra wycieraczki z mocowaniem typu pazur

Zdejmowanie bocznego pióra wycieraczki

Zdejmowanie pióra wycieraczki z górnym zamkiem

Wymiana samych gumek na całkowity demontaż szczoteczki może wydawać się długą procedurą, ale w rzeczywistości zajmie Ci to nie więcej niż dwadzieścia minut. Ale oszczędności będą zauważalne.

Jak wymienić gumkę na wycieraczkach

Co powinno być zrobione:

1. wyjąć obie boczne zatyczki ze szczotki;
2. usuń gumowe spoilery;
3. zdjąć (odciągnąć) starą gumkę.

Potem pojawia się problem z założeniem nowej gumki. Komuś udaje się delikatnie włożyć go w miejsce starego. Ale jest to bardzo trudne, ponieważ guma przylega do prowadnic i nie ślizga się zbyt dobrze. Możesz spróbować posmarować mydłem, aby zwiększyć poślizg, ale ta metoda nie działa dla wszystkich. Jeśli nie chcesz męczyć się powolnym przeciąganiem gumki po szczotce, po prostu ją zdemontuj.

Wystarczy usunąć jedną (dowolną) metalową prowadnicę. Następnie na prowadnicę, która pozostała w szczotce, należy założyć nową gumkę. Jest to łatwe, ale uważaj, aby nie zerwać gumki. Następnie włóż do niego drugą prowadnicę i ostrożnie wyprostuj gumkę. Praca jest wykonywana. Wystarczy założyć spoilery na miejsce i zabezpieczyć konstrukcję bocznymi zaślepkami. Pamiętaj, aby sprawdzić niezawodność mocowania wszystkich elementów, ponieważ wycieraczki mają znaczne obciążenie podczas złej pogody: deszczu, opadów śniegu, a nawet silnego wiatru. Bardzo problematyczne będzie kupowanie osobno jednej wtyczki na pędzel.

Jak zmienić gumki w wycieraczkach bezramkowych

Musisz zacząć od długiego pędzla. Weź go w ręce i dokładnie obejrzyj. Zauważysz dwie czapki na krawędziach. I musisz usunąć ten, który trzyma gumę. Znalezienie właściwej wtyczki nie jest trudne: wystarczy przesunąć gumkę w lewo / w prawo. Jeśli widzisz, że jedna ze stron jest nieruchoma, musisz usunąć tę konkretną wtyczkę. Aby to zrobić, potrzebujesz prostego płaskiego śrubokręta, który może podważyć pokrywę bez jej uszkodzenia. Jeśli się nie mylisz, pod wtyczką znajduje się gumka ustalająca.

Teraz musisz zgiąć go o trzy do czterech milimetrów, aby uwolnił starą gumkę. Pozbywamy się części, która dopracowała się terminu i w jej miejsce wstawiamy nową. Jeśli zrobi się zbyt ciasno, można posmarować gumę mydłem, co znacznie ułatwi pracę i zwiększy poślizg. Rozmiar gumki powinien być taki sam jak podstawa, nie musisz niczego ciąć. Pamiętaj, aby ponownie wsunąć element ustalający, aby zabezpieczyć nowy element gumowej szczotki. Następnie wymień wtyczkę. Pierwsza część pracy dobiegła końca.

Wymiana gumek na wycieraczkach bezramowych wiąże się również z pracą z krótką szczotką. Początek akcji pokrywa się z tymi już opisanymi. Musisz dowiedzieć się, po której stronie znajduje się ustalacz. Następnie wyjmij wtyczkę, wygnij element ustalający i zdejmij starą gumkę.

Ale wtedy napotkasz drobne trudności. Faktem jest, że nowa gumka będzie dłuższa niż ta, która była wcześniej. Co zrobić w tej sytuacji? Włóż gumkę tak daleko, jak to możliwe, a następnie dociśnij element ustalający z powrotem. Następnie za pomocą ostrego noża przetnij gumkę do samego końca pędzla.

Problem został rozwiązany. Pozostaje tylko włożyć wtyczkę z powrotem na miejsce.

Wiele osób lepiej postrzega informacje z kursów mistrzowskich wideo. Jeśli chcesz wiedzieć, jak wymienić gumki na wycieraczkach wideo, uważnie śledź działania ekspertów. Korzystają z najpopularniejszych narzędzi, które można znaleźć w każdym garażu, a nawet w każdym domu. Ponadto nie potrzebujesz żadnych specjalnych umiejętności, aby wymienić szczotki w samochodzie. Może to zrobić nawet osoba, która nie zna się zbyt dobrze na swoim urządzeniu.

Niemniej jednak eksperci zalecają zmianę gumek nie więcej niż dwa lub trzy razy na tych samych wycieraczkach. W końcu główna konstrukcja również się zużywa i wymaga wymiany.

Jak wymienić gumki na wycieraczkach: wideo

Wśród właścicieli samochodów panuje opinia, że ​​jeśli wycieraczka jest bezramkowa, to gumki na niej nie można zmienić. Wszystko, co możesz zrobić z tym woźnym, to wyrzucić go i zdobyć nowego. W rzeczywistości tak nie jest. Możesz zmienić gumki w tego typu wycieraczkach, a w tym artykule powiemy czytelnikom, jak odbywa się wymiana.

Jest ich kilka:

• Wycieraczki zaczęły nieprzyjemnie skrzypić podczas pracy.
• Guma była tak zużyta, że ​​wycieraczka zaczęła rysować przednią szybę.
• Wycieraczki nie nadążają za pracą, a krople wody pozostają na szybie nawet po kilku przejściach.

Wszystkie te punkty wskazują na jedno: z powodu zużycia gumka wycieraczki przestała ściśle przylegać do szyby, co oznacza, że ​​należy ją jak najszybciej wymienić.

Narzędzia do usuwania i wymiany

1. Wkrętak płaski (średni).
2. Wkrętak płaski (najmniejszy).
3. Płyn do mycia naczyń.
4. Komplet nowych gumek do wycieraczek.
5. Pojemnik z gorącą (ale nie wrzącą) wodą.

Jak zmienić: kolejność na przykładzie Bosch

Film przedstawiający wymianę gumki na wycieraczce

Ważne punkty

• Zdecydowanie nie zaleca się wyjmowania zatyczek wycieraczek bez uprzedniego ich rozgrzania. Tworzywo, z którego są wykonane, jest bardzo kruche i pęka nawet przy najmniejszym wysiłku.
• Podczas zginania anten mocujących śrubokrętem nie należy używać zbyt dużej siły. Stal, z której wykonane są te anteny jest dość plastyczna i jeśli za bardzo wygniemy antenki, może nie wrócić do swojej pierwotnej pozycji, co oznacza, że ​​nie będzie mocno trzymać nowej elastycznej taśmy.

Jak widać z tego artykułu, możesz wymienić gumki na bezramowej wycieraczce. Najważniejszą rzeczą jest wstępne podgrzanie jego wtyczek i użycie tylko najcieńszego śrubokręta do wygięcia anten mocujących.

Copywriter z pięcioletnim doświadczeniem.

Jakie są najlepsze pióra wycieraczek? Wymiana gumek w piórach wycieraczek

Czy rozumiesz, jak oceniane są pióra wycieraczek? Oczywiście najważniejsze jest to, jak wycierają szkło. Doskonałe pędzle nie powinny pozostawiać zacieków ani smug pogarszających widoczność. Jednocześnie ważne jest również, jak czyszczą oblodzenia i szron, czy przy tym stają się drewniane na mrozie. Ponadto ważną rolę odgrywa odporność gumy na odczynniki zawarte w płynie do szkła, a także na chemikalia stosowane przez służby drogowe. Na podstawie wszystkich tych cech łącznie budowana jest ocena, według której oceniane są szczotki i gumki do wycieraczek.

Przyjrzyjmy się poszczególnym typom, które według opinii profesjonalistów należą do najlepszych i nadają się zarówno na tylną, jak i przednią szybę samochodów różnych marek.

Heynell wszystkie pory roku

Wielu ekspertów w publikacjach dla kierowców opowiada się za tego typu. Gumki do pióra wycieraczek Poruszają się wolno, a nawet po miesiącach eksploatacji nie skrzypią ani nie szeleszczą podczas pracy. Efekt uzyskuje się dzięki zastosowaniu surowca gumowego oraz precyzyjnemu obliczeniu kąta krawędzi.

Jednocześnie to Szczotka nie jest wystarczająco twardy, zwłaszcza na chłodną porę roku, ponieważ w tym czasie środek gumki unosi się i nie czyści już powierzchni.

Denso NDDS

Miękka guma tej marki dość dobrze czyści powierzchnię. Nawet przy długotrwałym użytkowaniu na szkle nie pojawiają się rysy ani zarysowania. Taka konstrukcja ramy z dobrze dobranymi punktami mocowania zapewnia pełną przyczepność pędzla do szyby.

Ale ten rodzaj gumy nie może być zaklasyfikowany jako trwały. Po zimnej pogodzie usłyszysz skrzypienie podczas pracy. Ale nawet z tym wszystkim sprawdzi się doskonale przez długi czas i doskonale wyczyści szybę.

Alca zima

Są to pędzle bezramkowe. Pióra wycieraczek mają średnią twardość i sprawdzą się przez wiele godzin w niskich temperaturach.

Przeczytaj także:

Jedyną ich wadą jest to, że nie nadają się na ciepły sezon i należy je wymienić na inne. A jeśli tego nie zrobisz, gumki bardzo szybko popadną w ruinę.

Sparco SPC-10XX

W przypadku tych pędzli najbardziej odpowiednia jest definicja uniwersalności. Są łatwe do zainstalowania w każdym samochodzie bez użycia specjalnych adapterów. Ponadto doskonale radzą sobie z własną pracą o każdej porze roku.

Jak wymienić gumowe pióra wycieraczek.

Niezły WYBÓR PĘDZLI Tutaj: zasubskrybuj kanał Tutaj:.

Wymiana gumek bezramowych wycieraczek

Wymienny gumki do wycieraczek Wycieraczki.

Posiadają plastikowe podkładki, które chronią powierzchnię przed zamarzaniem, a guma posiada grafitowy natrysk, który zmniejsza współczynnik tarcia.

Przeczytaj także:

Wycieraczka Denso dla hybrydy

Tego typu pędzle można by uznać za niemal najlepsze (przynajmniej tak o nich mówią w magazynie Vprobka). Szkło, które zostało wytarte tą gumką, nabiera takiego wyglądu, jakby właśnie zostało wypuszczone z fabryki. Ale jest jedna wielka wada. Japoński producent naprawdę robi je tak, aby służyły przez lata. Ale te pędzle są również produkowane w Korei. Ale tego ostatniego nie można już scharakteryzować w taki sam sposób, jak prawdziwego Japończyka. Niestety nie da się odróżnić jednego od drugiego. Stąd obniżka ich ratingu.

Hybryda Heynera

Te gumki, wycieraczki do samochodów ciężarowych i osobowych są faworytami na więcej niż jednej jeździe próbnej. Najwyższa temperatura i światło ultrafioletowe w rzeczywistości nie wpływają na ich funkcjonalność. Ale nie nadają się na sezon zimowy, ponieważ nie mają osłony w miejscu, w którym dźwignia jest przymocowana do szczotki. Dlatego stawy szybko zapychają się lodem i żaden ruch pędzla nie zadziała.

Modernizacja Denso (LHD)

Wielu producentów samochodów dołącza ten konkretny pędzel do dostawy fabrycznej. To bezramkowy, sztywny zestaw. Wyróżniają się dobrą aerodynamiką i cichą pracą. Ale szkło nie jest za każdym razem całkowicie czyszczone gumkami. Zasadniczo trudności mogą wystąpić zimą.

Bosch Eco

Rama wykonana z metalu tego typu posiada powłokę antykorozyjną. To twarda guma Szczotka... Pocierając równomiernie na całej długości powierzchni, zapewnia minimalne unoszenie. Korzyści dopełnia bardzo konkurencyjna cena. Jednak kupując ten produkt, należy zwrócić uwagę, że jest on oryginalny, a nie wariant z Chin.

Podane typy to bynajmniej nie cała lista topowych modeli. Na przykład gumki do wycieraczek Valeo i wielu innych doskonale sprawdzają się w pracy. Zobaczmy teraz, jak zmienić te szczegóły.

Wymiana gumek piór wycieraczek

Oczywiście można się pogodzić z piszczeniem grafitowych lub silikonowych gumek do piór wycieraczek. Możesz sobie z tym poradzić na różne sposoby. Ale kiedy wycieraczki przestaną wycierać szybę, nie pozostaje nic poza reszta ich.

Do wymiany wystarczy śrubokręt z cienkim ostrzem i szczypcami.

Woźny zdejmuje się ze smyczy, klipsy gumowej taśmy zagina się śrubokrętem. Musisz to zrobić tylko na tyle, aby elastyczny był w stanie wydostać się z pędzla.

Następnie wyjmuje się z niego płytki, które utrzymują kształt gumki. W takim przypadku należy zapamiętać kierunek zagięć, aby później ich nie pomylić, ponieważ w przeciwnym razie gumka nie będzie w stanie docisnąć szkła.

Płyty posiadają wgłębienia, w których znajduje się gumowa taśma. Rzadko, ale zdarza się, gdy szerokość próbki jest mniejsza niż grubość gumowego rowka. Następnie jest ostrożnie rozszerzany cienkim pilnikiem.

W klipsy wkładana jest nowa taśma, która powinna tam swobodnie przechodzić, ale bez większego luzu w wahaczach, w przeciwnym razie elastyczny szybko się zużyje. Najlepiej, jeśli nie czyścisz nowych gumek do wycieraczek, kup (sklepy internetowe w Rostowie, Moskwie lub Sankt Petersburgu szybko dostarczają części do dowolnego regionu kraju) same szczotki i nie eksperymentuj z gumkami . W przeciwnym razie może się okazać, że w końcu trzeba będzie za nie zapłacić więcej niż za gotowy zestaw pędzli.

Czasem jednak wystarczy znaleźć sposób namoczenia gumy pióra wycieraczek(odbywa się to za pomocą benzyny, benzyny lakowej lub samej gorącej wody), aby znów działały normalnie, po czym wymienić je na nowy zestaw.

Wymiana wycieraczek szyby przedniej jest bardzo łatwa, ale ponieważ możesz wymienić gumki na wycieraczkach własnymi rękami, możesz odmówić zakupu nowych szczotek. Biorąc pod uwagę, że nad drogą nieustannie unosi się wiele drobinek, drobnych drobinek brudu i piasku, do których zimą dodaje się sól, gumki na wycieraczkach zużywają się i trzeba je wymienić. Gumki są bardzo łatwe do wymiany. Najważniejsze jest, aby zdecydować o rodzaju konstrukcji szczotki, która jest zainstalowana w samochodzie.

Jak wymienić gumki na wycieraczkach - budowa wycieraczek

Obecnie w użyciu są 3 rodzaje wycieraczek:

• bezszkieletowy;
• rama;
• hybrydowy.

Wycieraczki bezramkowe

Składają się z korpusu uformowanego z tworzywa sztucznego z wtopionymi metalowymi płytami, pomiędzy którymi montowana jest elastyczna opaska. Tego typu wycieraczki są drogie, nie są uniwersalne. Wycieraczki bezramowe wykonywane są indywidualnie do każdego modelu auta.

Wycieraczki do ram

Są najczęściej stosowane w samochodach krajowych i radzieckich. Do niedawna wszystkie części konstrukcyjne były wykonane z metalu, ale teraz producenci masowo przestawiają się na tworzywa sztuczne.

Wycieraczki ramowe składają się z:

• podpory;
• ramiona wahadła;
• zawiasy;
• adapter;
• gumki;
• płyta dociskowa.

Wycieraczki hybrydowe

Używają podpór i wahaczy ze szczotek do ram oraz plastikowej obudowy z bezramowych. Wycieraczki hybrydowe są bardzo drogie, a także najtrwalsze.

Jakimi wycieraczkami można zmienić gumki

Wymiana gumki bez pogorszenia wydajności wycieraczki jest możliwa tylko na konstrukcji ramy. Wymiana elementów gumowych w wycieraczkach hybrydowych i bezramowych wymaga pewnego przeszkolenia i kwalifikacji. Takiej wymiany dokonujemy tylko w przypadku braku możliwości zakupu nowego kompletu wycieraczek.

Procedura wymiany gumki na wycieraczkach

Przygotuj szczypce i śrubokręt z szerokim grotem.

• Zdejmij wycieraczkę ze smyczy. Użyj śrubokręta, aby delikatnie zagiąć klipsy gumki. Zagnij go pod minimalnym kątem, aby gumka wysunęła się z wycieraczki. Wykonaj ostateczne gięcie za pomocą szczypiec. Faktem jest, że ich chwyt jest szerszy, a prawdopodobieństwo uszkodzenia klipsów maleje.
• Po wyjęciu taśmy z zacisków podtrzymujących, usuń z niej płytki trzymające gumkę w stanie wygiętym. Pamiętaj, jak skierowane są zagięcia płyt, aby ich nie pomylić. Jeśli zainstalujesz je odwrotnie, gumka nie będzie naciskać na szybę, a wycieraczki trzeba będzie ponownie zdemontować.
• W płytach znajdują się wgłębienia, w które wchodzą rowki gumki. Możliwa jest sytuacja, gdy grubość rowka jest większa niż szerokość próbki. W takim przypadku weź cienki plik i rozwiń zaznaczenie.
• Włóż gumkę do klipsów. Powinien swobodnie przechodzić przez klipsy. Należy pamiętać, że silny luz w wahaczach jest niedopuszczalny, w przeciwnym razie nowy pasek szybko się zużyje.

Jak chronić pióra wycieraczek przed przedwczesnym zużyciem

• Nie zostawiaj pojazdu w bezpośrednim świetle słonecznym. Jeśli nie da się tego uniknąć, podnieś szczotki z przedniej szyby.
• Zimą, aby szczotki nie przymarzały do ​​szyby należy podnieść smycze i nie opuszczać ich do czasu nagrzania auta. Jeśli wycieraczki są zamarznięte, nie należy ich ściągać na siłę - szkło powinno się wraz z nimi rozmrozić.
• Mocno zabrudzone szkło z gałęziami i liśćmi należy najpierw wyczyścić i wytrzeć szmatką, aby pod gumką nie dostały się cząstki stałe.
• Wybierając wycieraczki, unikaj wątpliwych tanich podróbek. Daj pierwszeństwo tylko zaufanym lub znanym producentom. Produkty te są dobrej jakości i wykonane z niezawodnych materiałów.
• Gumki silikonowe sprawdziły się dobrze. Są trwałe i elastyczne.

Podczas przeprowadzania takich napraw należy pamiętać, że jakość czyszczenia przedniej szyby będzie zależeć od sposobu wykonania pracy. Jeśli w nowej gumce brakuje niektórych części szyby, możesz powtórzyć eksperyment z wymianą, ale lepiej kupić nowy zestaw wycieraczek szyby przedniej. Należy pamiętać, że koszt kilku gumek uszkodzonych przez złej jakości zamiennik przewyższy koszt nowych wycieraczek.

SovetClub.ru

Jak zdemontować wycieraczkę bez ramki, aby wymienić gumki?

Tagi: Wycieraczki samochodowe

Wszystkie elementy gumowe, a mianowicie ten materiał jest głównym elementem roboczym urządzeń do mycia szyb samochodowych, w warunkach stałego oddziaływania czynników zewnętrznych (spadki temperatury, promieniowanie ultrafioletowe słońca) szybko tracą swoje właściwości robocze. Dlatego pióra wycieraczek lub ogólnie produkt muszą być wymieniane co najmniej raz w roku, niezależnie od tego, ile pracy musiały wykonać w tym okresie.

Przed wieloma właścicielami samochodów, przyzwyczajonymi do poprzedniego typu urządzenia we wcześniejszych modelach samochodów, zwłaszcza domowych, montowano środki do czyszczenia szyb, które były łatwiejsze i bardziej zrozumiałe zarówno przy demontażu, jak i przy ich wymianie, pojawia się pytanie, jak zmienić, jeśli niezbędne, gumki na wycieraczkach bezramowych. Przyjrzyjmy się temu zagadnieniu dalej.

Wycieraczki samochodowe

Rodzaje wycieraczek samochodowych

W obecnie użytkowanych samochodach można znaleźć trzy główne typy wycieraczek:

• na podstawie ramy;
• bezszkieletowy;
• typ mieszany (hybrydowy).

Środki do czyszczenia szkła ramowego są bardziej nieporęczne, ponieważ składają się z dość dużego zestawu elementów konstrukcyjnych:

• płyty dociskowe;
• ramiona wahadła;
• adapter;
• podpory;
• zawiasy;
• ostrza (gumki).

Ramowe wycieraczki samochodowe

W takich wycieraczkach, które stopniowo odchodzą w przeszłość, zużywają się nie tylko gumki, ale i zawiasy, które stosunkowo szybko psują się. Dlatego po 2-3 wymianach zużytego pióra konieczna jest wymiana całej konstrukcji ramy wycieraczki. To jest ich wada. Jednak są też zalety:

• niska cena;
• prostota projektu;
• uniwersalność (wymienność).

Wycieraczki bezramkowe mają tylko sprężystą metalową płytkę z łącznikami do przytrzymywania gumki do czyszczenia szkła. Urządzenia tego typu nie są uniwersalne, to znaczy są przeznaczone do konkretnego modelu samochodu, którego kształt wziernika idealnie się powtarzają podczas jazdy. Plastikowa obudowa utrzymuje płytkę dociskową w tych urządzeniach do czyszczenia szkła, która przenosi siłę z mechanizmu napędowego. Takie wycieraczki są droższe niż wycieraczki ramowe, zarówno ogólnie, jak i kosztem wymiennej gumki.

Zobacz też: Jak zdjąć tylny zderzak Geely Emgrand

Wycieraczki samochodowe hybrydowe są najtrwalsze, ale też najdroższe. Strukturalnie są one uzupełnione w porównaniu z bezramowymi wycieraczkami, wspornikami i wahaczami, takimi jak te, które mają urządzenia ramowe.

Bezramowe wycieraczki samochodowe

Wymiana gumek w konwencjonalnych wycieraczkach

Najpierw musisz zdjąć wycieraczkę z ramienia. Aby to zrobić, urządzenie odsuwa się od szkła, ostrożnie, bez zbędnego wysiłku. Teraz musisz obrócić wycieraczkę o pół obrotu i oddzielić. W niektórych przypadkach będziesz musiał wykonać kilka tur (patrz sytuacja). Zacznijmy demontaż:

1. Zdejmowane zaślepki po bokach, które znajdują się na szczotce.
2. Jeśli są spoilery, należy je również usunąć.
3. Usuń starą gumkę z rowka.

Czas założyć nową gumkę. Są tu dwie opcje:

• włóż nową gumową część bez demontażu;
• zdemontuj ramę i zmontuj ją razem z ostrzem.

W pierwszym przypadku, aby ułatwić sobie pokonanie tarcia, warto zastosować jakiś roztwór mydlany, którym należy nasmarować samą gumę lub rowek pod nią.

Jeśli nie chcesz angażować się w żmudne pchanie gumowego produktu, możesz zdemontować szczotkę, do czego wystarczy usunąć jedną z bocznych metalowych płytek. Następnie gumkę ostrożnie nakładamy na prowadnicę, która pozostaje na szczotce. Pozostaje wymienić zdemontowaną płytę boczną, boczne zaślepki i spoilery. Po zainstalowaniu, gumowe ostrze musi być dokładnie zagniatane, aby zapewnić mu właściwy ostateczny kształt.

Wymiana gumy na wycieraczkach bez ramki

W różnych modelach samochodów można montować wycieraczki o nieco innej konstrukcji, chociaż w zasadzie różnią się one nieznacznie. Dlatego poniższą metodę, z pewnymi zastrzeżeniami, można uznać za uniwersalną dla bezramowych płynów do mycia szyb samochodowych. Po wyjęciu wycieraczek z auta lepiej usiąść w wygodniejszym miejscu przy stole, zabierając ze sobą:

• nóż biurowy;
• płaski śrubokręt z cienką, ale nie ostrą końcówką;
• roztwór mydła;
• komplet nowych gumek.

Zobacz też: Jaki środek antykorozyjny jest najlepszy dla samochodu?

Teraz możesz powoli zacząć wymieniać przestarzałą gumę:

1. Konieczne jest znalezienie, po której stronie nasadka mocująca znajduje się na szczotce, po czym należy ją ostrożnie usunąć, podważając ją śrubokrętem. Tutaj musisz poprawnie obliczyć wysiłek, ponieważ czapka jest wystarczająco mocno trzymana przez zatrzaski. Jeśli jednak naciśniesz go zbyt mocno, może pęknąć i nie jest sprzedawany osobno.
2. Zużytą gumę wyjmujemy, ciągnąc za nią. Wychodzi z małym lub żadnym problemem. Chyba że czasami trzeba zgiąć czułki, które znajdują się pośrodku wycieraczki;
3. Aby ułatwić włożenie nowej gumy do prowadnic, należy użyć czegoś namydlonego. Może to być szampon lub płyn do mycia naczyń. Prowadnice są obficie nasmarowane wodą z mydłem, a gumowa część jest łatwo wkładana na miejsce.
4. Aby gumowa wkładka w końcu znalazła się na swoim miejscu, wycieraczkę można kilkakrotnie lekko wygiąć w przeciwnym kierunku.
5. Nadmiar gumowej wkładki odcina się wzdłuż krawędzi konstrukcji trzymającej ją i mocuje korek.

Jak widać zmiana gumki na piórze wycieraczki nie jest taka trudna. Dlatego warto poświęcić to pół godziny raz w roku, aby w trasie czuć się komfortowo przy wszelkich „pogodowych kaprysach”.

OKuzowe.ru

Jazda na ślepo jest odpowiednia tylko dla uczestników jakiegoś programu telewizyjnego, podczas gdy na ulicach miasta nawet drobne plamy brudu na przedniej szybie mogą ukryć np. pieszego, który znajdzie się na drodze samochodu.

Nawet jeśli nie przesadzasz, bez przesady można powiedzieć, że wycieraczki samochodowe, a raczej ich stan, naprawdę wpływają na bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Nawet jeśli wszystko widzisz, to zmętniałe od brudu szkło męczy wzrok, denerwuje nieprzyjemny pisk szczotek na szkle, co skutkuje nieuniknionym zmęczeniem, co spowalnia reakcję i wpływa na bezpieczeństwo jazdy.

Wycieraczki to element eksploatacyjny samochodu, ale kupowanie nowych nie jest tanie, ale jest wyjście - wymiana gumowych szczotek wycieraczek.

Dlatego „wycieraczki” dla tych, którzy nie chcą wychodzić z sytuacji na drodze bez odpowiedniej kontroli z ich strony, są materiałami eksploatacyjnymi. Ale cena produktów wysokiej jakości jest dość wysoka, a wiele osób woli zmieniać nie samą wycieraczkę, ale taśmę czyszczącą - „gumę”. Jak zmienić gumkę na wycieraczce, które gumki do wycieraczek lepiej wybrać, a także jakie szczotki i taśmy są dla nich ogólnie dostępne, powiemy poniżej.

Rodzaje wycieraczek przedniej szyby

Prawdopodobnie nie wszyscy myśleli o tym, jak odbywa się równomierne przyleganie krawędzi roboczej taśmy wycieraczki do szkła. Ale to techniczne rozwiązanie tego problemu spowodowało pojawienie się kilku rodzajów pędzli. Opiszmy je w porządku chronologicznym zmiany projektu.

Wycieraczki do ram

Wycieraczki do ram

Jak widać, w konstrukcji nie ma nic szczególnie skomplikowanego, ale to, jak ciasno będzie pasować gumka, zależy od mobilności wahaczy ramy podczas pracy wycieraczki - szyba samochodu wcale nie jest płaska, a szczotka powinna " powtórzyć "jego kształt, gdy wycieraczka działa.

Konstrukcja wycieraczek ramowych umożliwia dokładniejsze powtórzenie wygięcia przedniej szyby i ustawienie szczotek gumowych prostopadle do czyszczonej powierzchni.

W takim przypadku ruchomość zawiasów wahaczy nie powinna być nadmierna w bocznym ruchu kierunku szczotki, w przeciwnym razie wycieraczka „położy się” na boku i zarysuje szybę ramką. Ogólnie krawędź gumki powinna być prostopadła do szkła - jeśli nie „prasuje” jej, ale „wchodzi w kulę”, dźwięk „gumy” będzie okropny, a brud pozostawi paski szkło. Gumka jest utrzymywana na wahaczach za pomocą stalowych płyt, które muszą mieć wystarczającą elastyczność i odporność na korozję. Wymiana gumek na wycieraczkach ramowych jest łatwym zadaniem, ale wymaga pewnych umiejętności. Wystarczy wyciągnąć gumkę razem z płytami, a po włożeniu płyt w nową taśmę włożyć je w uchwyty na ramie. Natychmiast zwróć uwagę, w który podłużny rowek na gumce wsunięte są płyty - pozostałe rowki (zagięcia) służą do zbierania brudu i zapewniają elastyczność krawędzi roboczej.

Zimowe wycieraczki do ram

Zimowe wycieraczki ramowe pozwalają uniknąć przemarzania elementów konstrukcyjnych zimą, co jest ich niewątpliwą zaletą.

Do takich wycieraczek produkowane są gumki silikonowe, które pozostają elastyczne na zimno, czasami nazywane są gumkami zimowymi do wycieraczek. Same szczotki do ramek produkowane są również w wersji zimowej - z osłoną, która zasłania zawiasy ramek przed oblodzeniem. Ich główną wadą jest to, że pokryte lodem szczotki do ramek przestają dociskać szyby. Jak pokazała praktyka, nadzieje pokładane w zimowej wersji szczotek nie spełniły się – mimo wysokich kosztów wycieraczki te nie straciły wad tkwiących w ich „letnich” braciach.

Wycieraczki bezramkowe

Jak widać na zdjęciu, pędzle te nie mają ruchomych części. Przyczepność do szyby takich wycieraczek zapewnia elastyczna taśma metalowa, która stanowi właściwą podstawę.

Wycieraczki bezramkowe

Główną wadą wycieraczek bezramowych jest słaba przyczepność do powierzchni przedniej szyby, w wyniku czego jakość czyszczenia jest znacznie obniżona.

Dużą wadą tych pędzli jest to, że nie przylegają dobrze do najbardziej zakrzywionego szkła i dobrze radzą sobie z czyszczeniem tylko wtedy, gdy ich producent zależy na „dopasowaniu” ich do konkretnego kształtu szkła, czyli nie są uniwersalne. Tanie chińskie produkty praktycznie w ogóle nie są czyszczone. Firmy, które je produkują, szczególnie podkreślają fakt, że wycieraczki bezramkowe mają dobrą aerodynamikę i przy dużych prędkościach są dobrze dociskane do szyby. Jednak ich najważniejszą zaletą jest brak zawiasów, które mogą stracić mobilność podczas oblodzenia. Wymienne gumki do wycieraczek bezramkowych AVS wyglądają tak:

Zapasowe gumki do wycieraczek

Podczas ich wymiany ważne jest, aby nie „złamać” podstawy - metalowej płyty. Naruszenie jego kształtu spowoduje, że szczoteczka będzie luźno przylegała do szyby, a nawet jeśli kupisz dobre „markowe” gumki do wycieraczek (np. Bosch), szyba nie zostanie odpowiednio wyczyszczona, a sama wycieraczka po prostu będzie miała do wyrzucenia.

Wycieraczki hybrydowe

Wycieraczki hybrydowe

Wycieraczki hybrydowe to niewątpliwie produkt bardziej nowoczesny, zapewniający komfort użytkowania i jakość czyszczenia szyb, ale nie należą do tanich.

W rzeczywistości są to szczotki ramowe na zimę, ale z ochronnym pokrowcem, podzielonym na części. Najdroższe modele są wyposażone w takie wycieraczki na przenośniku. Zawiasy w nich wahaczy są chronione przed bezpośrednim wnikaniem wody, ale połączenia obudowy zamarzają. Choć takie pędzle nie są całkowicie wolne od „chorób” charakterystycznych dla zwykłych produktów ramowych, to ich stworzenie jest niewątpliwym krokiem naprzód. Największą wadę można nazwać ich wysokim kosztem - ceny zaczynają się od 400 rubli.

Wymiana gumek w wycieraczkach hybrydowych odbywa się prawie w taki sam sposób, jak w konwencjonalnych wycieraczkach ramowych. Możesz zobaczyć, jak zmieniają się gumki do wycieraczek hybrydowych Denso. Film pokazuje wystarczająco szczegółowo, jak zdjąć starą gumkę z wycieraczki i zainstalować nową.

Wybór gumowych piór wycieraczek

Jeśli Twój samochód ma dobre, drogie szczotki, nie ma znaczenia, czy są to szczotki ramowe, czy hybrydowe, postaraj się o gumki o tej samej nazwie. Oznacza to, że w przypadku szczotek Denso kup gumki do wycieraczek Denso. Faktem jest, że nie ma światowego standardu dla tych produktów, a wymiary montażowe mocowań na szczotkach mogą nie pokrywać się, powiedzmy, z grubością gumki wsuniętej w te mocowania.

Wybierz zamienne gumowe szczotki tego samego producenta wycieraczek. W ten sposób unikniesz niemiłych niespodzianek związanych z niewspółosiowością wymiarów szczoteczki i wycieraczki.

To prawda, że ​​wielu producentów produkuje taśmy do szczotek do różnych samochodów, na przykład można kupić domowe gumki do wycieraczek Khors. Ogólnie rzecz biorąc, w przypadku, gdy „zaktualizowane” wycieraczki nie czyszczą zbyt dobrze szyby, nie można powiedzieć, że jakiś producent „prowadzi” małżeństwo i trzeba będzie eksperymentalnie dowiedzieć się, które gumki do wycieraczek są najlepsze Twój samochód. Niestety, sprzedawcy nie zawsze dbają o takie drobiazgi i mogą po prostu sprzedać niewłaściwy produkt. Jeden właściciel samochodu, który kupił wycieraczki Avantech przez Internet, skarżył się, że po prostu dostał jedną taśmę z innym oznaczeniem. W jednym z numerów „Za kierownicą” opisano, jak redakcja odebrała wycieraczki do samochodu. Osiągnęli więc pozytywny wynik, instalując po lewej i prawej stronie wycieraczki różnych producentów, do których musieli kupić dwie pary szczotek - sprzedawano je w zestawach.

Czasami kierowcy są zainteresowani tym, czy możliwe jest przywrócenie gumek na wycieraczkach. Oczywiście nie da się przywrócić podartej gumki dla woźnego, ale staranne oczyszczenie jej z brudu rozpuszczalnikiem niewątpliwie poprawi jego działanie.

Mając pytania dotyczące wymiany gumek na wycieraczkach, mam nadzieję, że to rozgryźliśmy. Na zakończenie przedstawimy Wam producentów (może niepełna lista) najlepszych dostępnych na rynku gumek do wycieraczek: gumki do wycieraczek Vag; Denso; Boscha; Awantech; Koń.

mytopgear.ru

Jak wymienić gumki na wycieraczkach?

Pióra wycieraczek najszybciej stają się bezużyteczne, ponieważ muszą stale reagować na różne warunki klimatyczne, a także brud i wilgoć. Ale kiedy pojawią się pierwsze oznaki awarii, zmiana całego mechanizmu nie jest racjonalna, ponieważ bardziej praktyczna będzie po prostu wymiana gumek na piórach wycieraczek. Nie jest to wcale trudne i porozmawiamy o tym w poniższym artykule. Chcemy jednak położyć większy nacisk na to, jak chronić pędzle przed zużyciem, aby nie trzeba było ich wymieniać tak często, jak to możliwe.

Główną funkcją wycieraczki jest oczyszczenie przedniej szyby samochodu z brudu i wilgoci, która się na nią dostanie. W niektórych modelach samochodów wycieraczki przedniej szyby są nawet instalowane na tylnej szybie i reflektorach. Pióra wycieraczek są bardzo ważne dla bezpieczeństwa kierowcy i jego pasażerów, dlatego mechanizm ten musi być zawsze w dobrym stanie.

Proces czyszczenia szyby wycieraczkami wynika z ruchów kołyszących wykonywanych przez same szczotki. Usuwanie brudu i wilgoci następuje dzięki specjalnym gumkom, które są noszone na tych szczotkach. To oni są główną częścią wycieraczki, która jednak najczęściej się zużywa i wymaga wymiany. Jeśli kupiłeś nowy samochód, musisz bardzo dobrze zadbać o jego wycieraczki, co znacznie wydłuży ich żywotność. W końcu wymiana szczotek co sześć miesięcy jest wadliwym biznesem zarówno pod względem moralnym, jak i finansowym. W związku z tym doświadczeni kierowcy zalecają przestrzeganie szeregu zaleceń dotyczących prawidłowego działania tego mechanizmu, które pomagają przedłużyć jego żywotność:

1. Jeśli zamierzasz wyczyścić przednią szybę samochodu z brudu, wcześniej należy ją zwilżyć wodą za pomocą opryskiwacza. Jeśli w zbiorniku zabraknie wody, możesz wylać szklankę z butelki lub rzucić na nią śnieg. Dzięki wodzie ruch gumek na szkle będzie płynny, a to nie spowoduje uszkodzeń. Jeśli tego nie zrobisz, piasek i kurz znajdujący się na szkle może pozostawić na dziąśle widoczne rysy, z których później mogą powstać głębokie pęknięcia. Oczywiście, jeśli raz zapomnisz zalać szklankę wodą, nie spowoduje to zużywania się gumek wycieraczek, ale jeśli są stale niewłaściwie używane, bardzo szybko może pojawić się potrzeba wymiany.

3. Aby guma wycieraczek nie przymarzała do szyby zimą pod wpływem silnych mrozów, należy je usunąć z szyby. A jeśli tak się już stało, w żadnym wypadku wycieraczki nie powinny być aktywowane, ponieważ najprawdopodobniej je uszkodzi. Co więcej, nawet silnik wycieraczek może ulec awarii. Ale najlepsze dla gumek wycieraczek, aby zimą samochód pozostawał w ogrzewanym garażu.

4. Szczególną uwagę należy zwrócić na płyn używany w pralce podczas mrozu. Aby zapobiec zamarzaniu, zaleca się zamiast tego wlać do zbiornika płyn niezamarzający. Dzięki temu po zimie zarówno gumki wycieraczek, jak i zbiornik płynu pozostaną sprawne.

5. Nie tylko mróz jest szkodliwy dla wycieraczek, ale również bardzo wysokie temperatury, w tym wystawienie na działanie gumy w bezpośrednim świetle słonecznym. Według ekspertów pod wpływem słońca żywotność tych elementów zmniejsza się w przybliżeniu o połowę. Z tego powodu gumki muszą być stale usuwane ze szczotek, aby nie trzeba było ich wymieniać po lecie. Ta procedura nie zajmie dużo czasu i przedstawimy ją nieco poniżej.

6. Aby odciążyć wycieraczki, możesz wyrobić sobie bardzo prosty nawyk: wycierać szybę podczas tankowania samochodu lub przed wyjazdem z garażu.

7. Jeśli twój samochód ma wycieraczki ramy, musisz wiedzieć, że w takim mechanizmie zawiasy najczęściej zawodzą. Bardzo ważne jest, aby nie dopuścić do zabrudzenia ich kurzem. Zawiasy muszą być stale smarowane specjalnym środkiem, w przeciwnym razie szybko się zużyją, co doprowadzi do konieczności wymiany całego mechanizmu.

8. Wycieraczek przedniej szyby nie należy używać do odśnieżania. Trzeba go usunąć ręcznie lub skrobaczką, a już wycieraczkami można wyczyścić szybę.

9. To samo dotyczy sytuacji, gdy na szkle tworzy się skorupa lodowa. Jeśli gumki wycieraczek zetkną się z lodem, mogą zostać poważnie uszkodzone. W rezultacie nie będą już mogli wykonywać wysokiej jakości czyszczenia szkła.

10. Uważaj na nowe gumki do wycieraczek i kup produkty wysokiej jakości. Od tego będzie również zależeć ich żywotność.

Kiedy konieczna jest wymiana wycieraczek i jak to ustalić?

Pierwszym znakiem, dzięki któremu kierowcy określają konieczność wymiany szczotek, jest jakość ich pracy. Jednak nie zawsze będzie to dokładnie wskazywać na zużycie gumek: czasami szkło pozostaje brudne, ponieważ tworzy się na nim film olejowy, z którym wycieraczki po prostu teoretycznie nie są w stanie sobie poradzić. Przyczyną może być również niewłaściwe zamocowanie mechanizmu wycieraczek. Przyjrzyjmy się jednak kilku najczęstszym objawom, które będą wskazywać na awarię wycieraczek i konieczność ich wymiany (lub wymiany gumek):

Po wyczyszczeniu szyby wycieraczkami pozostają na niej paski. Najprawdopodobniej gumki były porysowane lub podarte. W wyniku zużycia i interakcji z brudem guma może stracić pożądany kształt. W takim przypadku należy go wymienić.

Jeśli na szybie pozostaną słabo wytarte miejsca, przyczyną może być odkształcenie gumy lub wspornika wycieraczki. Często dzieje się tak z powodu utraty elastyczności gumy. Aby sprawdzić, jaka jest elastyczna, wystarczy odgiąć ją od szkła i zwolnić. Jeśli wszystko jest w porządku, powinno łatwo wrócić do pierwotnego stanu. Jeśli tak się nie stanie, należy go nasączyć benzyną, umyć w wodzie z mydłem i odłożyć na swoje miejsce.

Jeśli po włączeniu wycieraczek usłyszysz obce dźwięki, takie jak zgrzytanie, najprawdopodobniej na gumkach wycieraczek pojawiły się pęknięcia. Możesz spróbować naprawić taką „awarię” za pomocą smaru silikonowego. Jeśli to nie pomoże, gumki należy wymienić.

Jeśli po użyciu wycieraczek na szybie pozostaną „promieniste” paski, oznacza to, że na gumkach nagromadził się brud lub korozja. Ponownie procedury benzynowe i moczenie w ciepłej wodzie pomogą im wrócić do normalnego stanu.

Ogólnie rzecz biorąc, nie można określić konkretnej żywotności gumek wycieraczek samochodowych. W końcu różne samochody używają różnych gumek, które są wykonane z różnych rodzajów gumy. Jeśli guma jest naturalna, zużywa się najszybciej i trzeba ją wymieniać co sześć miesięcy. Jeśli jest sztuczny, jego żywotność może trwać nawet rok.

2. Czego potrzebujesz do wymiany gumek na piórach wycieraczek?

Do wymiany gumowych wycieraczek wystarczy:

Szczypce;

Nożyce;

Nowe gumki do wycieraczek.

Jeśli przygotowanie pierwszych trzech narzędzi zdecydowanie nie jest dla Ciebie trudne, to wiele osób ma problem z zakupem nowych gumek. To naprawdę nie jest łatwe, ponieważ dla każdego modelu samochodu konieczne jest dobranie własnego rodzaju wycieraczki. Ponadto pędzle muszą być tak dobrane, aby łączyły w sobie zupełnie niekompatybilne cechy: elastyczność i sztywność, twardość i miękkość. Wszystko to dotyczy głównie gumek, które są noszone na piórach wycieraczek i które najczęściej wymagają wymiany.

Wybierając nowe gumki, bardzo ważne jest, aby pasowały do ​​mocowań wycieraczek. Jeśli długość się nie zgadza, jest to w porządku, w razie potrzeby można to bardzo łatwo poprawić. Ale w każdym razie musisz zwrócić szczególną uwagę na jakość gumy:

Upewnij się, że produkt jest pomalowany na jeden kolor na całej długości;

Na gumkach nie powinno być zagięć ani zniekształceń, ich kształt powinien w pełni odpowiadać kształtowi wspornika pióra wycieraczki;

Strona czyszcząca gumek powinna być idealnie płaska, bez uszkodzeń mechanicznych;

Cechą charakterystyczną wysokiej jakości gumy jest jej miękkość i elastyczność (dzięki tym właściwościom nie pęka od mrozu i mniej ulega uszkodzeniom w kontakcie z piaskiem, kurzem i lodem).

Nie zapominaj, że produkty wysokiej jakości nie są tanie. Ale, jak wiesz, skąpiec płaci dwa razy. Lepiej więc raz zostawić dużą kwotę w salonie samochodowym i nie wracać tam przez cały rok, niż kupować co miesiąc nowe gumki do wycieraczek. Często w sklepach można znaleźć standardowe gumki wykonane z naturalnej lub sztucznej gumy. Ale ostatnio zaczęły pojawiać się dość ciekawe wariacje, które pozwalają ozdobić samochód:

Gumki grafitowe dostępne tylko w kolorze czarnym;

silikon, który jest dostępny w różnych kolorach (częściej biały);

Pokryte teflonem, które wyróżniają się obecnością żółtych pasków (uważanych za bardziej odporne na zużycie);

Mieszanka gumowo-granitowa.

Jak widać, możesz wybrać dowolną opcję dla dowolnego samochodu. Najważniejsze, aby produkt był różnej jakości, a także był poprawnie zainstalowany. W przeciwnym razie po kilku dniach może być konieczna druga wymiana.

3. Jak wygląda proces wymiany gumy w piórach wycieraczek samochodowych?

Proces wymiany jest jeszcze mniej trudny niż wybór nowych gumek. Każdy właściciel samochodu może to zrobić w domu, poświęcając na całą procedurę nie więcej niż pół godziny:

1. Podnieś dźwignie wycieraczek samochodowych, czyli przesuń je na boki przedniej szyby.

2. Usuń stare gumki z podpór, które już stały się bezużyteczne. Za pomocą szczypiec należy usunąć ich mocowanie do ramion prowadzących szczotek elektrycznych szyb. Aby to zrobić, wystarczy zgiąć zaciski o dwa lub trzy milimetry i wyjąć gumkę. Najważniejsze, aby nie przesadzać z zaciskami, ponieważ są one bardzo delikatne i łatwo się zepsują.

3. Elastyczne paski są usuwane wraz z żebrami, na których są mocowane podczas pracy. Nawiasem mówiąc, kupując gumki, te ściągacze również mogą znaleźć się w zestawie. W takim przypadku stare można wyrzucić, ale jeśli w zestawie nie ma nowych, będziesz musiał ich użyć.

4. Porównaj nowe i stare gumki. Muszą pasować do siebie rozmiarem. Jeśli nowy jest nieco większy, należy go wypoziomować nożyczkami lub nożem.

5. W tych samych rowkach, w których zamocowano starą gumkę, włóż nową i zamocuj ją zaciskami. Zamontuj żebra wycieraczki w ich pierwotnym miejscu. To kończy wymianę. Pozostaje tylko wypłukać wycieraczki i nasmarować cały mechanizm urządzenia. Dzięki temu zaktualizowane wycieraczki będą działać płynnie i bez przerwy, zapewniając maksymalny zwrot na nowych gumkach i ich prawidłowe działanie.

Subskrybuj nasze kanały na Facebooku, Vkontakte i Instagramie: wszystkie najciekawsze wydarzenia samochodowe w jednym miejscu.

czy było to pomocne?

auto.dzisiaj

Wymiana gumek na wycieraczkach bezramkowych

Wszyscy kierowcy wiedzą, że pióra wycieraczek wymagają okresowej wymiany. Jest jednak też alternatywa - zastąpienie samej gumowej taśmy czyszczącej. Jakie są zalety i wady tej metody, kiedy można ją uzasadnić - porozmawiamy o tym w tym artykule.

Po co zmieniać gumki w wycieraczkach bezramkowych

Kiedy wycieraczki przedniej szyby nie radzą sobie już z bezpośrednim obowiązkiem czyszczenia przedniej szyby, pozostawiając smugi, należy pomyśleć o ich wymianie. Istnieje jednak również alternatywa - wymiana gumowego paska czyszczącego w wycieraczce. Najczęściej główne powody, dla których właściciele samochodów decydują się na wymianę taśmy czyszczącej na bezramowej szczotce, a nie na całej wycieraczce, są następujące:

• chęć zaoszczędzenia pieniędzy - nawet najtańsze chińskie pędzle bezramowe (o nieznanej jakości) z reguły kosztują więcej niż dobra taśma czyszcząca;
• rzadki pędzel. Rzadkie nasadki pędzla, rozmiar, nieobecność u dostawców, długi czas dostawy i tym podobne. To drugi najpopularniejszy powód wymiany gumek.

Jeśli sama rama szczotki jest ogólnie sprawna, nie straciła swojej mobilności, stalowy element szczotki zapewnia niezbędny nacisk na szkło, to wymiana gumki w takiej wycieraczce jest całkiem do przyjęcia.

Elastyczne opaski do wycieraczek bezramkowych

Oddzielnie są to zamienne gumki do wycieraczek, które są sprzedawane przez wielu producentów. Są takie produkty w katalogach Bosch, Champion, oferują własną markową wymienną gumkę z turmalinem MARUENU, są wymienne paski od Alca, SCT i Horse. Gumki sprzedawane są w różnych długościach, pojedynczo, w zestawach po 2 sztuki, a w niektórych sklepach zaczęto nawet sprzedawać taśmy czyszczące w zatoczkach na metry. Ile potrzebujesz i odetnij.

Gumki od Horse Wymienna taśma SWF

Ale wybór producenta to nie jedyny ważny punkt przy wyborze gumki do pędzla bezramowego. Należy zwrócić uwagę na profil taśmy, a także na szerokość. Najczęściej w szczotkach bezramowych stosuje się prostokątny profil o szerokości 6 milimetrów, ale są też inne opcje. Występuje profil w kształcie trapezu, czasami w pędzlach stosuje się gumkę o szerokości nie 6, ale 8 milimetrów.

Profil i rozmiar gumki do wycieraczek bezramowych

Jak zdemontować bezramową wycieraczkę

Łatwo jest zdemontować bezramową szczoteczkę i zmienić w niej gumkę, a wszystko możesz zrobić sam. Aby to zrobić, potrzebujesz:

• płaski śrubokręt;
• wymienna taśma czyszcząca;
• szczypce;
• nożyce.

Teraz właściwy algorytm demontażu wycieraczki i wymiany taśmy.

Mamy nadzieję, że zorientowałeś się, jak zdemontować bezramową wycieraczkę i zmienić gumkę. Jeśli masz jakieś pytania, obejrzyj wideo lub zadaj je w komentarzach do artykułu.

Wycieraczki samochodowe mają duży wpływ na komfort jazdy. Ich praca zapewnia dobrą widoczność jezdni i pozwala kierowcy utrzymać zawieszenie samochodu, unikając nierówności na drodze. A im lepsza jakość pracy wycieraczek, tym bardziej nienaruszone auto i nerwy kierowcy. Jeśli praca wycieraczek jest niezadowalająca, należy je wymienić. Wymiana gumek na piórach wycieraczek musi być wykonana w sposób odpowiedzialny. W tym artykule opowiem Ci, jak upewnić się, że guma na wycieraczce jest używana jak najdłużej, a ich praca jest pozytywna.

Nie każdy kierowca chce wymieniać pióra wycieraczek co sześć miesięcy. Dlatego w tym celu konieczne jest monitorowanie ich stanu i spełnienie pewnych wymagań dotyczących ich działania.

• Przed przystąpieniem do czyszczenia przedniej szyby należy ją od początku zwilżyć wodą z opryskiwacza. Jeśli beczka jest pusta, możesz użyć plastikowego bakłażana lub śniegu. Przesuwanie gumek po suchym szkle może je uszkodzić. Na przedniej szybie, szczególnie na tylnej szybie, jest dużo kurzu i piasku. Gdy sucha guma przechodzi po nich, na jej powierzchni mogą tworzyć się zadrapania i pęknięcia. Oczywiście nie dzieje się to jednorazowo, ale to fakt.
• Od czasu do czasu wycieraczkę należy nasmarować lub spłukać wodą. I dotyczy to nie tylko mechanizmu, ale także guma musi czasami otrzymać część smaru.
• Zimą wymagana jest szczególna opieka. Jeśli zostawiasz auto na czas nieokreślony na świeżym powietrzu (nie w ciepłym garażu), to konieczne jest odsunięcie wycieraczek od przedniej szyby. Podczas silnych mrozów gumki przymarzają do szkła. A jeśli w tym momencie musisz skorzystać z samochodu, nie próbuj włączać czyszczenia szyb. Może to prowadzić do przedwczesnego zużycia silnika i szczotek.
• Na początku chłodów należy wymienić płyn do spryskiwaczy na płyn niezamarzający. To nie tylko oszczędzi wycieraczki na kilka sezonów, ale także zaoszczędzi ci zbiornik płynu. Ponieważ normalna ciecz zamarza i powoduje pękanie zbiornika.
• Wysoka temperatura powietrza i bezpośrednie działanie promieni słonecznych na pędzle skracają ich żywotność o połowę. Jeśli nie chcesz kupować nowych szczotek po wakacjach, nie bądź zbyt leniwy, aby wyjąć je z samochodu. Procedura wypłaty zajmie Ci kilka minut i pozwoli Ci zaoszczędzić kilkaset rubli.
• Możesz wyrobić sobie nawyk wycierania szyb podczas tankowania lub za każdym razem, gdy go używasz.
• Najbardziej wrażliwą częścią wycieraczek (ramki) są zawiasy. Warto mieć na nie oko. Jeśli dostanie się na nie kurz, korodują i przedwcześnie się zużywają. Zawiasy należy nasmarować dowolnym produktem. W przeciwnym razie wycieraczka będzie musiała zostać wymieniona.
• Nie zaleca się używania wycieraczek, gdy na przedniej szybie znajduje się warstwa śniegu. Lepiej zmieść go ręcznie lub skrobakiem. I dopiero potem włącz wycieraczkę, aby wyczyścić mokrą szybę.
• Nie włączaj wycieraczki, gdy szyba jest pokryta warstwą lodu. Tarcie gumek o ludzi prowadzi do pęknięć i przecięć, a to z kolei do złej jakości czyszczenia przednich lub tylnych szyb.
• Proszę sprawdzić stan przed zakupem nowych przedmiotów. Sprawdź dokładnie powierzchnię pod kątem uszkodzeń. Pamiętaj, im tańsze wycieraczki, tym gorsza ich wydajność. Lepiej zapłacić raz, ale podróżować z normalnymi wycieraczkami przez ponad rok.

Wymiana gumek na wycieraczkach przedniej szyby

Nawet jeśli nigdy tego nie robiłeś, samodzielne ich usunięcie nie będzie trudne.

Ważne jest, aby wziąć pod uwagę, że istnieją trzy rodzaje wycieraczek i kilka rodzajów zapięć, za pomocą których gumka jest przymocowana do podstawy (żeber). Przygotuj niezbędne narzędzia - szczypce, nóż i nożyczki.

Wymiana gumek na wycieraczkach jest dość prosta i nie zajmuje dużo czasu.

Tak więc wymiana odbywa się w ten sposób:

1. Ramiona wycieraczek muszą być uniesione (od przedniej szyby).
2. Następnie trzeba wystawić stare zużyte gumki. Aby to zrobić, znajdujemy ich miejsce mocowania do dźwigni prowadzących i rozłączamy za pomocą szczypiec. Ważne, aby nie przesadzić z zaciskami. Muszą być zgięte o kilka milimetrów (2-3). W przeciwnym razie mogą zostać uszkodzone.
3. Każda gumka jest odpinana wraz z krawędzią, na której się znajduje. Niektóre zestawy zawierają nie tylko gumki, ale także te ściągacze. Jeśli tak, bez wątpienia użyj ich. Jeśli nie, użyj starych.
4. Nowa gumka powinna mieć taki sam rozmiar jak stara. Dlatego w razie potrzeby przytnij go do odpowiedniego rozmiaru.
5. Nową część wkłada się w miejsce starej (w rowki), a następnie mocuje się mocowanie. Żebra są ponownie instalowane.

Ponieważ konieczna była wymiana wycieraczek, można jednocześnie nasmarować cały mechanizm lub spłukać go czystą wodą. Możesz sprawić, by Twój samochód jeździł wygodnie. Aby to zrobić, wystarczy zainstalować zwykłe wycieraczki.

Wideo ”

Nagranie pokazuje jeden ze sposobów na przedłużenie życia dozorców. Obejrzyj film i dowiedz się, jak samodzielnie zmienić gumki.