Łada Westa średniej specyfikacji„Komfort”, już zjeżdżający z linii montażowej w Iżewsku, ma dobry system stereo z małym chromowanym monitorem.

Bądź duży ekran dotykowy w konsoli środkowej w pakiecie luksusowym, pod warunkiem dopłaty za multimedialny pakiet opcji. W wersji „luksusowej” w konfiguracja podstawowa Jest wbudowana nawigacja i kamera cofania. Naturalnie Łada Westa Zdjęcie wnętrza ma zupełnie inny wygląd z dużym monitorem na konsoli środkowej.

Warto zaznaczyć, że w konsoli środkowej w wersja podstawowa wtyczka zostanie zainstalowana. Producent obiecuje zainstalowanie przygotowania audio, co oznacza, że ​​muzykę możesz dostarczyć samodzielnie.

Kontrola klimatu

W dolnej części konsoli środkowej znajduje się panel sterowania klimatyzacją. Monochromatyczny monitor i 2 pokrętła w kształcie krążka. Na monitorze wyświetlane są informacje o pracy klimatyzatora. Zdjęcia wnętrza Łady Vesty pokażą jak prezentuje się we wnętrzu.

Kierownica

Na kierownicy zamontowano dodatkowe przyciski, sygnał dźwiękowy na środku kierownicy, tak jak powinno być.

Sufit

Kolejnym elementem wnętrza samochodu jest sufit. Patrząc na nią, możesz znaleźć tam inną jednostkę sterującą. Odpowiada nie tylko za oświetlenie w kabinie, są tu także dodatkowe przyciski.

Pierwszy przycisk wyłącza przycisk bezpieczeństwa pasażera. Drugi ma napis SOS i jest sygnałem wezwania pomocy w razie wypadku.

Naciskając przycisk „alarm”, zgłosisz zdarzenie policji, Ministerstwu Sytuacji Nadzwyczajnych, karetce pogotowia i straży pożarnej. Wyśle im również numer VIN Twojego samochodu i dokładne współrzędne GPS. Jeżeli zdarzy się poważny wypadek, system powiadomi wszystkie właściwe służby bez Twojego udziału.

Salon

Łada Vesta przywiązywała dużą wagę do szczegółów wnętrza. Dźwignia zmiany biegów wygląda bardzo dobrze; na panelu dźwigni znajduje się kilka miniaturowych przycisków. Są to podgrzewane fotele kierowcy i pasażera. Rozmieszczenie przycisków jest bardzo wygodne.

Poszycie

Listwy drzwiowe wykonano w stylu Steve’a Mattina. Na zdjęciach zamiast podnośników elektrycznych zobaczycie uchwyty mechaniczne. W pakiecie „komfort” jest to normalne. Po obejrzeniu wnętrza Łady Vesta na zdjęciu można to zauważyć oparcie częściowo się składa, co zwiększa praktyczność. W środkowej konfiguracji „Komfort” fotel kierowcy można również regulować na wysokość.

Wygodny podłokietnik kierowcy posiada przyciski do sterowania podnośnikami oraz elektrycznie sterowane lusterka.

Salon

Główną zaletą każdego sedana jest bagażnik. Wnętrze Łady Vesty na zdjęciu wygląda świetnie, ale jak wygląda sprawa od środka?

Bardzo schludna podszewka bagażnika wykonana z praktyczny materiał, pozwoli właścicielom Łady Vesta przechowywać zakupy z dowolnego supermarketu z radością i wygodą. Nawet nie wygląda to źle. Nie ma już żadnych tajemnic dotyczących objętości. Bagażnik sedana bez problemu pomieści 480 litrów pojemności, i to nie licząc pełnowymiarowego koła zapasowego w Bagażnik Pod podłogą.

Łada Vesta należy do klasy B i jest długo oczekiwanym produktem Wołżskiego Zakładu Samochodowego, który zgodnie z pierwotnymi planami spełnia wszystkie wymagania dla nowoczesny samochód. Nadwozie Łady Vesty otrzymało rozpoznawalną sylwetkę dzięki ciemnej osłonie chłodnicy, charakterystycznym trójkątnym wytłoczeniom bocznym na nadwoziu oraz wysoko wyciętym szybom bocznym. Bogato rozwinięta jest także paleta oferowanych kolorów, w tym dość jasne, które cieszą się dużym zainteresowaniem wśród młodych i ambitnych.

Jeśli chodzi o dekoracja wnętrz i wyposażenia wnętrz, które bezpośrednio wpływają na jego wnętrze, zakład praktycznie nie pogorszył swojego projektu w porównaniu z koncepcjami i prototypami. Jednocześnie dosłownie wszystkie elementy wnętrza wykorzystują nowe elementy, których wcześniej nie było w Ładzie, znacznie zwiększając wartość konsumencką samochodu i znacznie ułatwiając jego obsługę.

Układ kierowniczy i deska rozdzielcza

Kolumna kierownicy ma możliwość regulacji kąta i zasięgu. Zastosowano trójramienną konstrukcję, która jest wygodna podczas długotrwałej jazdy. kierownica z przyciskami sterującymi radiem, tempomatem i telefonem (w oddzielnym opakowaniu). Klasyczne poziomy wyposażenia i Luxe).

Monoblokowa deska rozdzielcza wykonana jest z gładkiego ciemnego plastiku z oddzielnymi wstawkami świetlnymi z minimalną liczbą przejść i ma wystającą do przodu konsolę środkową.

Indywidualne wskaźniki panel Samochody Łada Vesta są realizowane na czujnikach zegarowych z minimalną liczbą lampki sygnalizacyjne, pogrupowane w trzy moduły i umieszczone w głębokich studniach z oświetleniem. Przełączanie wskaźników cyfrowych odbywa się poprzez jednoczesne naciśnięcie jednego lub dwóch przycisków i nie powoduje problemów podczas użytkowania.

Konsola środkowa jest podzielona na dwie części. Górną połowę zajmuje system multimedialny z siedmiocalowym kolorowym ekranem, a poniżej umieszczono moduł klimatyzacji. Separatorem jest rząd przycisków sterujących.

We wszystkich poziomach wyposażenia samochodu Łada Vesta w panelu przednim wbudowane są dwie poduszki powietrzne (kierowca i pasażer z przodu).

Wykończenie wnętrza i ergonomia

Miękkie powierzchnie wnętrza Łady Vesta wykończono tkaniną i skórą, a także plastikiem o miękkim wyglądzie, który wizualnie przypomina miękką skórę, ale jest wystarczająco twardy w dotyku. Powierzchnia tworzywa sztucznego jest wytłaczana, co nadaje wnętrzu surowy wygląd. Z tym idzie jakość materiałów wykończeniowych klasa cenowa, do której należy Łada Vesta.

Do dekoracji wnętrza pakietu luksusowego zastosowano chromowane wstawki.

Poprawę parametrów estetycznych siedzeń osiągnięto poprzez zastosowanie w ich tapicerce szarych wstawek, zdjęcie poniżej:

Z ergonomicznego punktu widzenia wnętrze Łady Vesty zaprojektowano na wzór samochodu starszej klasy. Sterowanie i urządzenia sterujące Są bardzo dobrze zlokalizowane, a odczyty wskaźników odczytywane są szybko i dokładnie.

Siedzenia

Kształt siedzeń Łady Vesta jest taki, że stały się one wygodniejsze dla kierowcy i pasażerów. W przednich siedzeniach zmieniony został kształt regulatora kąta oparcia. Poduszka siedzenia kierowcy jest dość twarda, szerokość i inne wymiary są wygodne. Mikrolift siedzenie kierowcy(W Konfiguracja komfortowa i powyżej) posiada odpowiednio dużą głębokość regulacji, co pozwala na wygodne zmieszczenie się w kabinie osoby o wzroście dwóch metrów. Zagłówek znajduje się niemal blisko tyłu głowy i można się na nim wygodnie oprzeć, stojąc w korku. Zobacz zdjęcie:

Boczne podparcie poduszek siedziska Łada Vesta jest bardzo słabe i praktycznie nie usztywnia ciała podczas energicznych manewrów z dużym przyspieszeniem bocznym.

Tylny rząd siedzeń Łady Vesta został nieco przeprojektowany, stał się bardziej płaski i nie ma wyraźnego podziału na dwie połowy. Oparcie wykonane jest według wzoru dzielonego, co jest wygodne przy załadunku długich przedmiotów do kabiny. Ze względu na podwyższony montaż poduszek przednich siedzeń pasażerowie z tyłu Mogą swobodnie podkładać pod nie nogi, co znacznie podnosi komfort pobytu w kabinie. Komfort noszenia zwiększa się poprzez zwiększenie grubości poduszki w przedniej części.

Zagłówki foteli Lada Vesta posiadają regulowaną wysokość montażu. Tylne siedzenia wyposażone są w elementy do mocowania fotelika dziecięcego.

Szerokość tylne siedzenia Wystarczający dla trzech osób dorosłych. Za główną wadę należy uznać nieco niski sufit (odstęp między poduszką a sufitem wynosi około 86 cm), co przeszkadza wysokim pasażerom, jeśli odchylają się do tyłu.

Konstrukcja drzwi Łady Vesta jest taka, że ​​nawet przy pokrywie śnieżnej na dachu bardzo niewielka ilość śniegu dostaje się na poduszkę siedzenia.

Inne komponenty

Vesta wyposażona jest w bardzo wydajną grzałkę przednia szyba, który usuwa skorupę lodową w ciągu zaledwie kilku minut (w wersjach wyposażenia Comfort i wyższych). Bardzo efektowne są podgrzewane fotele z wygodnym sterowaniem (wszystkie poziomy wyposażenia) - przyciski sterujące na zdjęciu:

System klimatyzacji Lada Vesta zapewnia dobry poziom komfortu nawet w ciężkich warunkach warunki pogodowe. Wymiary pudełko na rękawiczki z oświetleniem i chłodzeniem są całkiem normalne.

Kluczyk zapłonowy produkcji czeskiej wykonany w stylu niemieckim, w połączeniu z pilotem alarmowym i zastosowaniem składanego, sprężynowego elementu roboczego pozwala na zmniejszenie wymiarów.

Samochód wyposażony jest w system wezwania pomocy poprzez GLONASS sterowany za pomocą przycisku.

Kształt podłokietnika (w pakiecie Comfort i wyżej) pomiędzy przednimi siedzeniami został uproszczony, aby osiągnąć większą produktywność w produkcji, ale nie psuje wnętrza. Jednocześnie jest zabezpieczony w trzech pozycjach. Ze względu na możliwości produkcyjne kształt zagłówków został zmieniony w kierunku uproszczenia.

Oprócz uchwytów drzwi samochodu Łada Vesta posiadają kieszenie, których rozmiary pozwalają na przechowywanie w nich różnych drobiazgów.

Szkło tylne drzwi Aby zapewnić bezpieczeństwo małym pasażerom, kabina jest obniżona tylko do połowy.

Uzupełnieniem gniazda zapalniczki jest umieszczony obok niego port USB, który służy do wczytywania danych do systemu multimedialnego.

Dzięki zastosowaniu dużej liczby powłok wygłuszających wewnątrz kabiny, Łada Vesta jest dość cicha podczas jazdy, nawet na złych drogach.

Co kryje się we wnętrzu Łady Vesty. Jak zaaranżowane jest wnętrze, jak wygodnie jest siedzieć na siedzeniach? Jakie pomysły wcielili w życie projektanci? Poznajmy całą prawdę o desce rozdzielczej, jakości materiałów wykończeniowych, a także przyjrzyjmy się wnętrzu Łady Vesta Luxe.

Ogólnie o wnętrzu samochodu

Generalnie po wizycie w salonie Łada Vesta będziesz miał wyłącznie pozytywne emocje. Jednym słowem Wnętrze Łady Vesta jest wykonana ze smakiem, bo przyłożył do tego rękę słynny projektant Steve Mateen. Znak „X” widoczny jest wszędzie i wszędzie; jest to charakterystyczny detal samochodów, bezpośrednio lub pośrednio obecny w całym wystroju wnętrza. W porównaniu do poprzednie modele wtedy wynik będzie oczywisty. Obejmuje to zastosowanie we wnętrzu samochodu materiałów wyższej jakości, najlepiej dopasowanych i wygodniejszych siedzeń. Patrząc na tablicę przyrządów, rozumiesz, że jesteś w przyszłości koncernu AVTOVAZ. Około 10 lat temu nawet nie myśleliśmy, że radziecki przemysł samochodowy kiedykolwiek dotrze do naszych europejskich braci, a pod pewnymi względami nawet przewyższy ich modele budżetowe.

Panel

Deska rozdzielcza samochodu Łada Vesta składa się z trzech studzienek. Spójrzcie na niego i nie uwierzycie, że stworzyli go rosyjscy projektanci. Widoczny jest europejski styl wykonania i wyrafinowana jakość w szczegółach. Ale kolor podświetlenia można było zastosować inaczej, wygląda zbyt tanio jak na taką piękność. Wśród minusów możemy wyróżnić plastik, którym „pokryta” jest deska rozdzielcza, wygląda miękko, ale wcale nie jest taki w dotyku, a także trochę świeci na słońcu; Przy drzwiach umieszczono także kanały wentylacyjne, bardzo przypominają nowe i wyróżniają się z kompozycji kabiny jako całości. Właściwie wszystkiemu można doszukać się wad, ale wnętrze auta zdecydowanie nie ustępuje takim zachodnim modelom jak Solaris, Rio czy VW Polo.

Siedzenia samochodowe

W zasadzie o siedzeniach Westy nie można zbyt wiele powiedzieć. Fotele jak każde inne budżetowy sedan lub hatchbacka. Rysunek jest dobry, materiały niezłe. Jeśli porównamy przednie siedzenia z samochodem Hyundai Solaris, to nasz przyjaciel będzie miał dłuższe siedzenie, a co za tym idzie, będzie mu wygodniej siedzieć, co ułatwia również boczne podparcie siedzeń. Nawiasem mówiąc, tylne siedzenia składają się prawie w podłogę, dzięki czemu można je transportować ładunek nieporęczny. Jednym słowem, jeśli Twój wzrost jest mniejszy niż 175 cm, to będziesz wygodnie zmieścić się zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Bagażnik Łada Vesta

Bagażnik jest dość duży i ma około 450 litrów, czyli całkiem sporo. Materiały są standardowe, nie ma żadnych specjalnych funkcji. Pod podłogą bagażnika znajduje się koło zapasowe.

Kierownica

Kierownica wykonana jest w kształcie litery „X” z przyciskami sterującymi systemu multimedialnego co jest bardzo wygodne, nie musisz się rozpraszać i sięgać po pokrętło, aby przełączyć tor audio lub zmienić stację radiową.

Wnętrze Łady Vesta Luxe

Luksusowy samochód bardzo różni się od swoich tańszych odpowiedników. Dotyczy to m.in. obecności wyższej jakości materiałów w wykończeniu wnętrza, siedzeń z ekoskóry (miękkiej, przyjemnej w dotyku) czy metalowych wstawek we wnętrzu samochodu. Wnętrze wygląda bardziej reprezentacyjnie i przypomina droższy segment cenowy.
Główne zmiany to:

• system multimedialny z ekranem dotykowym
• ulepszone przygotowanie dźwięku
• ogólnie wysokiej jakości wykończenie wnętrza
• fotele z ekoskóry
• podgrzewane przednie siedzenia
• podgrzewana przednia szyba
• Podgrzewane lustra

Teraz już wiesz, jak Łada Vesta wygląda od środka. Przeczytaj nasze inne artykuły i bądź na bieżąco. Powodzenia na drodze.

Zobacz zdjęcia Salon LADA Vesta można znaleźć na tej stronie serwisu. Staramy się aktualizować ten materiał, aby odwiedzający na życzenie mieli aktualne informacje o salonie fotograficznym Lada Vesta, możliwość zapoznania się ze zdjęciami z wiarygodnych źródeł.

Zdjęcie salonu Vesta

Wszystkie zdjęcia znajdują się w jednym wyborze, który można oglądać w trybie pokazu slajdów.

Salon fotograficzny Łada Vesta w Lux

Najdroższe poziomy wyposażenia mogą posiadać kierownicę ze sterowaniem, system multimedialny z 7-calowym ekranem wyświetlacz dotykowy I pudełko z robotem przenoszenie Wszystko to wizualnie sprawia, że ​​wnętrze samochodu jest droższe.

Salon fotograficzny Vesta Comfort

Przeciętna konfiguracja jest zróżnicowana; mogą istnieć różne opcje kierownicy, różne opcje skrzyni biegów i systemy audio. Nawet najprostsza wersja wnętrza wygląda dobrze, choć na zdjęciu widać pewne różnice.

Sprzęt na cześć 50-lecia AVTOVAZ

Zdjęcia wnętrza Nowej Łady Vesty

Zdjęcie wnętrza Łady Vesta pokazuje, że samochód ten zapożyczył wiele cech konstrukcyjnych Koreańskie samochody. Logika producenta jest tutaj dość prosta, teraz z wyjątkiem Rosyjskie samochody, koreański i chińskie samochody co oznacza, że ​​wyznaczają obecnie standardy jakości i wzornictwa.

Wewnątrz nową Westę Jest przestronny, więc można wygodnie usiąść na fotelu kierowcy, są tam wszystkie niezbędne ustawienia - kierownica z regulacją wysokości i zasięgu, fotel kierowcy, który również można regulować pod kątem. Ta ostatnia opcja jest dostępna tylko w droższych wersjach wyposażenia, ale tańsze wersje wyposażenia oferują kupującym bardziej znajomy i ograniczony zakres regulacji siedzeń.

Elementy sterujące są na swoich miejscach. Kiedy po raz pierwszy wjedziecie do Westy, nie musicie niczego szukać, wszystko znów jest na swoim miejscu, jak zwykle.

Plastik wnętrza nowego produktu jest dość twardy, ale jednocześnie wygląda dobrze i mam nadzieję, że po kilku tysiącach kilometrów nie zacznie skrzypieć. Warto przypomnieć, że w przyszłości AVTOVAZ obiecał przejść na nowe materiały do ​​wnętrz, czyniąc je wyższej jakości. Wszystkie te zmiany z pewnością znajdą odzwierciedlenie w naszej kolekcji zdjęć wnętrza Łady Vesta.

Różnice we wnętrzu widoczne na zdjęciach dotyczą przede wszystkim poziomu wyposażenia. W większości drogie poziomy wyposażenia Komfort i luksus nowa ŁADA Vesta będzie miała system multimedialny z nawigacją z dużym ekranem dotykowym. Proste konfiguracje będzie miał prostszy system audio bez ekranu dotykowego.

Co jeszcze ciekawego jest na zdjęciach salonu?

Po raz pierwszy modele AVTOVAZ mają kierownicę z elementami sterującymi różne systemy samochód. Kierowca będzie mógł bez odrywania rąk od kierownicy sterować takimi opcjami jak tempomat, podgrzewana kierownica i wykonywać połączenia telefoniczne. zestaw głośnomówiący i sterować systemem audio.

Pokój instrumentów Panel Westy posiada trzy duże studnie - obrotomierz, prędkościomierz, a także poziom temperatury silnika i paliwa w zbiorniku paliwa. Prędkościomierz znajduje się pośrodku, ponieważ jest bardziej poszukiwany w samochodzie cywilnym. Warto zauważyć, że na zdjęciu wnętrza widać, że prędkościomierz nowej Vesty wskazuje prędkość do 200 km/h, ale deklarowana maksymalna prędkość wyniesie około 175-180 km/h.

Drzwi kierowcy również otrzymały własne elementy sterujące, tutaj znajdują się: sterowanie elektrycznie sterowanymi szybami wszystkich drzwi (czterech lub dwóch, w zależności od konfiguracji), przycisk blokady tylne szyby i sterowanie bocznymi lusterkami wstecznymi.

Jednostka sterująca znajdująca się pod nowym systemem multimedialnym posiada oddzielną jednostkę sterującą klimatyzacją, dodatkowe elementy elementy sterujące: podgrzewana przednia szyba, podgrzewany silnik, wyłączanie systemów bezpieczeństwa, zamykanie drzwi i wiele więcej.

Samochód Krzyż Łady Vesta SV stworzone dla długie podróże I aktywny wypoczynek. Komfort, większy prześwit, zdolność do jazdy w terenie, doskonałe prowadzenie – krótka lista cech modelu, które przyciągają potencjalnych konsumentów. W ostatnie lata Firma Łada inwestuje sporo pieniędzy i wysiłku w rozwój swoich samochodów, starając się prezentować produkty o atrakcyjnych właściwościach użytkowych.

Krzyż Łady Westy

Projekt - ważny punkt przy wyborze samochodu. Wiele osób zwraca uwagę przede wszystkim na wygląd, po czym bierze pod uwagę zawartość komory silnika, właściwości jezdne, praktyczność i inne walory pojazdu.

Samochód z przedrostkiem Cross został stworzony z uwzględnieniem funkcji Rosyjskie drogi i charakteryzują się duży prześwit, zwrotność, niezawodność. Prototyp Krzyża Łada Vesta – Dokładnie On posłużył jako podstawa. Modele te mają podobną konstrukcję, cechy, podczas gdy Krzyż Westy SV wyróżnia się indywidualnymi cechami osobowymi.

Jednym z nich jest projekt wewnętrzny transportu. Jasny, kontrastowy i rozpoznawalny styl Łady Vesta w modelu z prefiksem Cross stał się jeszcze bardziej wyrazisty i zyskał szereg innowacji.

Wnętrze kombi Łada Vesta Cross

Wszystkie modele samochodów wchodzące w skład rodziny Łada Vesta wyglądają pięknie na zewnątrz i wewnątrz, ale Łada Vesta SW Krzyż odnosi się do przypadku, w którym wygląda kombi ładniejszy niż sedan.

Samochód wygląda stylowo, korzystnie i trafnie. Producent prezentuje model w różnych wersjach. Szczególnie interesujący jest pomarańczowy Krzyż, w którym wygląd zewnętrzny jest korzystnie połączony z elementami wnętrza.

Jasne wnętrze Crossa i dwukolorowe pomarańczowe akcenty są obecne nie tylko w tapicerce siedzeń, ale także na panelu przednim, siedzeniach, drzwiach i tarczy wskaźników.

Komfort wnętrza

Wnętrze Krzyż przyciąga nie tylko stylowym wyglądem, ale także wygodą. Nigdy wcześniej w Ładzie nie było tak wygodnych foteli. Siedząc za kierownicą, wydaje się, że znajdujesz się we wnętrzu zagranicznego samochodu.

Fotel kierowcy ma optymalny kształt, gęstość wyściółki, szeroki zakres ustawień regulacji i regulację podparcia lędźwiowego.

Charakterystyczne właściwości przestrzeń wewnętrzna salon:

1. Kierownica wersji podstawowej wyposażona jest w zespoły sterujące i masywne dolne zawieszenie. To rozwiązanie wygląda stylowo i nowocześnie.
2. Tablica przyrządów ma konstrukcję analogową w postaci trzech studzienek. Ten styl projektowania jest zwykle spotykany w wersje sportowe samochody
3. Tunel centralny jest prosty. Oto wyświetlacz i kilka jednostek sterujących. Wielu konsumentów twierdzi, że prostota tego elementu jest odrażająca, ponieważ wnętrze samochodu nie wygląda na warte swojej ceny, pomimo obecności dużej liczby innowacyjnych opcji.
4. Tunel między siedzeniami jest prawie w ogóle nie używany i wykonany jest z taniego plastiku.
5. Obecność małego podłokietnika znacznie zwiększa komfort przebywania w kabinie. Wykonana jest z wysokiej jakości skóry, ozdobiona wypukłymi szwami.
6. Fotele pasażera mają stosunkowo prostą konstrukcję. Wsparcie boczne nie jest zbyt wyraźne. Jako materiały wykończeniowe stosuje się tekstylia lub inne materiały odporne na zużycie.
7. Producent prezentuje model w kilku wersjach kolorystycznych. Wśród nich na uwagę zasługuje wykończenie w kolorystyce czerni i pomarańczu.
8. Tylny rząd reprezentuje sofa z trzema siedzeniami. W razie potrzeby można go podzielić i złożyć oparcia. W niektórych miejscach przebywanie jest bardzo wygodne.

Krótko mówiąc, wnętrze samochodu charakteryzuje się praktycznością. Nawet w wersja maksymalna nie używa się skóry Wysoka jakość.

Wygląda na to, że producent wykonał dobrą robotę. W kabinie wszystko jest przemyślane w najdrobniejszych szczegółach, stylowe i ergonomiczne. Klamki drzwi są również bardzo wygodne, a kierownica ma optymalny przekrój; można ją regulować pod kątem zasięgu, pochylenia i innych parametrów.

Zestaw opcjonalny

Już w środku samochód bazowy wyposażony w następujący zestaw opcji:

• przednie poduszki powietrzne, istnieje również możliwość zamontowania bocznych poduszek powietrznych;
• podwójne piętro Bagażnik znacznie zwiększa funkcjonalność modelu. W dolnej niszy wygodnie jest umieścić małe narzędzia i różne przedmioty.
• Czujniki światła i deszczu zapewniają działanie wielu układów samochodowych. Tak więc, gdy wystąpią opady, szczotki włączają się, a oświetlenie wewnątrz kabiny zależy od stopnia oświetlenia na zewnątrz.

Podoba się kombi Łada Vesta z przedrostkiem Cross wykonanie zewnętrzne, bogactwo dekoracji wnętrz. W przeciwieństwie do sedana Cross ma o 2,5 cm więcej miejsca nad głową.

Klamki wykończony stylowym i przyjemnym w dotyku błyszczącym czarnym tworzywem sztucznym. Na podłokietniku boxu znajduje się gniazdo 12V, port USB oraz przyciski do ogrzewania tylnych siedzeń. Na środku sofy znajduje się składana część z uchwytami na kubki.

Zdjęcie