Wynajmij samochód we Frankfurcie. Transmisja online: wszystkie nowości z wystawy motoryzacyjnej. Co musisz wiedzieć o ubezpieczeniu wynajmując samochód

Samochód można wypożyczyć bezpośrednio na lotnisku lub zarezerwować go z wyprzedzeniem.

Koszt i warunki wynajmu samochodu we Frankfurcie. Rezerwacja online

Dokumenty wymagane do wynajęcia samochodu we Frankfurcie

Aby wynająć samochód na lotnisku we Frankfurcie, podobnie jak w całych Niemczech, należy posiadać następujące dokumenty:

  • Paszport zagraniczny z ważną wizą.
  • Międzynarodowy prawo jazdy. (Większość dużych wypożyczalni akceptuje standardowe krajowe prawo jazdy, jeśli pełne imię i nazwisko jest powielone w języku łacińskim. Proszę sprawdzić to przy zamawianiu usługi.
  • Kierowca musi mieć 1 rok lub więcej doświadczenia. Minimalny wiek kierowcy to 18 lat.
  • Karta kredytowa. Wynajmując samochód klasy biznes, należy przedstawić dwie karty kredytowe.
  • W przypadku rezerwacji on-line należy przedstawić wydrukowany formularz rezerwacji, który otrzymasz e-mailem.

Wynajmując samochód należy pozostawić kaucję w wysokości 10% wartości wynajmu samochodu.

CO MUSISZ WIEDZIEĆ O UBEZPIECZENIU WYNAJEM SAMOCHODU?

Zwróć uwagę na ubezpieczenie CASCO (Vollkasko-Versicherung), które wliczone jest w koszt wynajmu samochodu w Niemczech. Od tego będzie zależeć wysokość czynszu i kaucji.

Zwróć uwagę na skróty w ubezpieczeniu:

  • CDW – ubezpieczenie wypadkowe.
  • LDW – ubezpieczenie od kradzieży.
  • LIS – przedłużenie obowiązkowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego, może wynosić do kwoty 1 miliona euro.
  • PAI – ubezpieczenie wypadkowe.
  • PEC – ubezpieczenie bagażu.

Gdzie i kiedy najlepiej wypożyczyć samochód we Frankfurcie?

Samochód we Frankfurcie możesz wypożyczyć zarówno online, jak i w biurach wypożyczalni zlokalizowanych na lotnisku: Europcar, Hertz, Sixt, Global Rent a Car i innych.

Optymalny okres rezerwacji to dwa tygodnie przed rozpoczęciem użytkowania samochodu.

Koszt wynajmu online jest taki sam, jak w przypadku wynajmu lokalnego. Ale przy wcześniejszej rezerwacji wybór samochodów jest większy, a ceny niższe. Czasami, ponieważ wysoki popyt ceny wynajmu idą w górę.

Ponadto rezerwując samochód online, od razu widzisz, ile i za co musisz zapłacić. Będziesz mógł wybrać niezbędne opcje, takie jak wyjazd poza Niemcy, rozszerzenie ubezpieczenia, posiadanie GPS itp.

Frankfurt Motor Show 2017 – aktualności, zdjęcia i recenzje nowości produkcyjnych i koncepcji na rok modelowy 2018-2019. Targi Motoryzacyjne we Frankfurcie 2017 będą okazją do zapoznania się z najnowszymi produktami światowej branży motoryzacyjnej w dniach 14-24 września 2017 r. Tradycyjnie Targi Motoryzacyjne we Frankfurcie nad Menem odbywają się w Niemczech. Przez pierwsze dwa dni, 14 i 15 września, wystawa jest otwarta wyłącznie dla przedstawicieli prasy, w pozostałe dni, od 16 września do 24 września 2017 r. włącznie, drzwi Salonu Samochodowego we Frankfurcie są otwarte dla wszystkich chętnych. dołącz do świata Branża motoryzacyjna i zapoznaj się z nowymi samochodami produkcyjnymi oraz koncepcjami, które zapowiadają przyszłe premiery.
Tradycyjnie w naszych recenzjach zamieszczonych w tym dziale będziemy szczegółowo omawiać nowe koncepcje i prototypy, nowe samochody produkcyjne oraz zaktualizowane wersje modeli.

Koncepcje i prototypy samochodów przyszłości Frankfurt Motor Show 2017.
67. Salon Samochodowy we Frankfurcie stał się prawdziwą Mekką premier modele koncepcyjne. A niekwestionowanym liderem w prezentacji koncepcji jest niemiecka firma, która na wystawę przygotowała aż 5 samochodów koncepcyjnych, hulajnogę elektryczną i motocykl.

Opowieść o koncepcjach zacznijmy od nowych produktów dwukołowych.
Hulajnoga BMW Concept Link to model seryjnej hulajnogi elektrycznej z rozkładanym siedzeniem umożliwiającym przewóz jednej lub dwóch osób, kompaktowym napędem elektrycznym oraz doskonałym zestawem wyposażenia (kolorowy panel dotykowy, ekran head-up, nawigacja).
BMW HP4 Race Concept Bike to prototyp produkcyjnego motocykla sportowego z karbonową ramą i kołami oraz mocnym 200-konnym silnikiem. Rower produkcyjny stanie się okrętem flagowym linii produktów BMW Motorrad.

A teraz o czterokołowych koncepcjach BMW AG, które w najbliższej przyszłości staną się samochodami produkcyjnymi.
Koncepcyjne BMW i5 jest zwiastunem czterodrzwiowego elektrycznego hatchbacka BMW i5, którego premiera planowana jest na rok 2013 produkcja masowa w latach 2019-2020.
– zwiastun nowej generacji BMW Z4 Roadster.
– prototyp nowej generacji luksusowego coupe BMW serii 8.

Koreańska firma Kia będzie to uczcić, pokazując zwiastun nowej generacji Kia cee’d – z nowym, rozszerzonym nadwoziem typu hot hatch.

Elektryczny Mercedes Concept EQ A opowie o planach Niemiecki producent wypuścić w 2020 roku konkurenta dla BMW i3 z trójramienną gwiazdą na masce.
Smart Vision EQ fortwo Concept to prototyp bezzałogowego elektrycznego samochodu miejskiego.

Brytyjska firma Mini zaprezentowała na Frankfurt Motor Show 2017 dwa koncepcje: elektryczny hatchback MINI Electric Concept i MINI John Cooper Works GP Concept, sportowy hot hatch z silnikiem benzynowym o mocy 231 koni mechanicznych.

Renault zaskoczy gości Salonu Samochodowego we Frankfurcie niezwykle stylowym samochodem - Renault Symbioz Concept.
Czeska Skoda zaprezentuje koncepcję elektryczną.

Brytyjski Jaguar wyróżniał się futurystyczną koncepcją Jaguar Future-type.
Japońska Toyota zaprezentuje hybrydę Toyota C-HR Koncepcja Hy-Power z emocjonalnym wyglądem zewnętrznym.
Volkswagen I.D. Crozz Concept opowie o perspektywach wejścia na rynek elektrycznych crossoverów niemieckiego koncernu Volkswagen w latach 2020-2022.

Premiery i nowe samochody produkcyjne na Frankfurt Motor Show 2017
Pragniemy od razu zaznaczyć, że podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie planowanych jest pokazanie ponad 100 nowych modeli samochodów produkcyjnych ( zaktualizowane wersje i zupełnie nowe modele). Skupimy się na najciekawszych, naszym zdaniem, nowościach z roku modelowego 2018-2019, o których szczegółowo wspominamy już w naszych recenzjach. Porozmawiajmy więc o nowościach Frankfurt Motor Show 2017 w kolejności alfabetycznej od „A” do „Z”.

Nowe Audi A4 Avant G-Tron i Audi A5 Sportback G-Tron na rynek europejski, nowa generacja Audi A7, nowa generacja samochodów wykonawczych i nowe Audi RS4 Avant.
Trzecia generacja i Bentley Mulsanne Limited Edition.



Huraganowy kabriolet Brabus Rocket 900 Cabrio o mocy 900 koni mechanicznych i coupe Brabus 700 AMG E63S o mocy 700 koni mechanicznych.

Zaktualizowany kompaktowy van BMW serii 2 Active Tourer, zmiana stylizacji BMW serii 2 i BMW M2, elektryczne BMW Seria 3, zmodernizowany samochód elektryczny, elektryczny samochód sportowy BMW i8 Roadster, 462-konny potwór z silnikiem wysokoprężnym BMW M550d xDrive, nowa generacja kategorycznego, nowego kompaktowego crossovera BMW X2, nowa generacja crossovera, nowa generacja crossovera w kształcie coupe BMW X4 .


Nowości francuskiej firmy: mini crossovery oraz Citroen E-Mehari.

Chińska firma Chery Automobile zaprezentuje w Niemczech nowy kompaktowy crossover na rynek europejski.
Drugie pokolenie przekroczenie budżetu.

Nowym członkiem rodziny włoskiej firmy jest .
Firma dość poważnie przygotowała się do wystawy we Frankfurcie: ekskluzywnego Forda GT 67 Heritage Edition oraz Forda Rangera Czarna Edycja, nowa generacja kompaktowych hatchbacków, zmiany stylizacji modeli, Ford Tourneo Courier i.
Japońska firma wyróżni się na wystawie motoryzacyjnej skromnie pokazując zaktualizowany model.

Południowokoreańscy giganci motoryzacyjni mają dużą wystawę nowości: Kia Picanto X-Line to hatchback stylizowany na crossover, który przeszedł zmianę stylizacji, najnowszy kompaktowy crossover i jego platformowy brat, hot hatch i stylowe nadwozie w kształcie coupe .



Honoru włoskiej flagi broni nowa Lamborghini Aventador S Roadster podążający śladami oraz zmodernizowany sportowy sedan Maserati Ghibli w wersjach wyposażenia GranLusso i GranSport Editions.

Japoński producent samochodów premium zaprezentował na podium Salonu Samochodowego we Frankfurcie zaktualizowane wersje swojego hybrydowego hatchbacka i kompaktowego crossovera, a także 7-miejscową modyfikację crossovera Lexus RX.


W tym tygodniu cała uwaga opinii publicznej skupiona była oczywiście na zapowiadanych nowościach.

W tym samym czasie na innym kontynencie, w samym środku Europy, otwarto największą coroczną wystawę motoryzacyjną Frankfurt 2017 (63. z rzędu). To swoją drogą najważniejsze wydarzenie roku w branży motoryzacyjnej!

Podpowiadamy, jakie fajne rzeczy można zobaczyć w Niemczech. Chodźmy!

1. Supersamochód Mercedes-AMG Project One

Co ciekawe: Formuła 1 na ulicach miasta o wartości 2,275 mln euro.

Prezentowany hipersamochód ma absolutnie futurystyczny design: ogromne wloty powietrza, wydłużone skrzela na dachu, ogromny spojler i imponujący rura wydechowa na środku tylnego zderzaka

Ale najważniejszą rzeczą w samochodzie jest wypełnienie. Inżynierom zespołu Mercedes-AMG udało się dokonać niemożliwego. Przenieśli technologię znaną z wyścigów królewskich, w tym 1,6-litrowy turbodoładowany silnik V6 i silnik elektryczny o mocy 120 kW, do samochodu cywilnego. Oczywiście stosunkowo cywilnie. Co ciekawe, 100-kilogramowe silniki elektryczne pozwalają nowemu produktowi przejechać zaledwie 25 km. Skromna rezerwa.

Całkowita moc całej hybrydy elektrownia samochód przekracza 1000 koni mechanicznych.

W końcu, Projekt Mercedes-AMG One przyspiesza do 100 km/h w około 2,5 sekundy, a do 200 km/h w sześć sekund.

Krążenie Hipersamochód Mercedes-AMG Project One był limitowany do 275 egzemplarzy i według plotek wszystkie zostały już sprzedane.

2. Luksusowy Bentley Continental GT

Co ciekawe: Wnętrze samochodu fascynuje fajnym obrotowym wyświetlaczem Bentley

Bentley Continental GT to luksus w kostce, łączący w sobie wszystko, co najlepsze ze świata samochodów luksusowych, także z technicznego punktu widzenia.

Luksusowe coupe zbudowane jest na tej samej platformie co Porsche Panamera drugiej generacji Niemiec otrzymał także robota preselektywnego (zamiast zwykłego automatu), sercem samochodu był nowej generacji 6,0-litrowy turbodoładowany W12 od Bentleya Bentaygi. Przyspieszenie do setek w 3,7 sekundy.

Mam nowe wnętrze (jak zawsze u Bentleya) drogie przedmioty wykończenie, zupełnie nowa wirtualna tablica przyrządów i konsola środkowa, być może główna cecha wnętrza - Obrotowy wyświetlacz Bentleya. Duży 12,3-calowy wyświetlacz multimedialny, gdy jest nieaktywny, można za naciśnięciem przycisku zastąpić dekoracyjnym drewnianym panelem z termometrem, kompasem i stoperem. Retrogradanci będą zadowoleni.

Koszt nie jest jeszcze znany, według plotek będzie to około 15,5 miliona rubli.

3. Niesamowity prototyp Kia ProCeed

Co ciekawe: Najpiękniejszy prototyp nowej generacji Kia cee’d

W naszym kraju samochody Kia zyskały zasłużoną popularność, dlatego zaprezentowano (prawie tajny) prototyp Kia ProCeed cieszy się dużym zainteresowaniem.

Całkowicie nowy projekt, opracowany w europejskim studiu projektowym Kia, znacznie różni się od tego, do czego jesteśmy przyzwyczajeni Koreańskie samochody. Przedłużona maska, cofnięte wnętrze, bezramowe drzwi i ogromne 20-calowe koła. Niezwykłe.

Przedstawiciele firmy nazywają ten samochód „rozciągniętym gorącym hatchbackiem”.

Według plotek do produkcji wejdzie styl i ogólny kształt samochodu. Obiecują pokazać produkcję Sid nowej generacji wiosną 2018 roku na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie.

4. Fajny samochód elektryczny Mercedes-Benz EQA

Co ciekawe: Przyszły niemiecki konkurent Tesli 3

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie Mercedes-Benz zaprezentował swoją wizję kompaktowego samochodu elektrycznego. Rywal Tesli 3? Przedstawiciele koncernu samochodowego ze Stuttgartu nazywają nowy produkt bezpośrednim konkurentem BMW i3. Ach, ci wiecznie walczący sąsiedzi.

Napęd na wszystkie koła Mercedes-Benz EQA jest wyposażony w dwa silniki elektryczne, które wytwarzają łącznie 268 KM. Samochód przyspiesza do 100 km/h w około pięć sekund.

Jeśli chodzi o rezerwę mocy, zdaniem inżynierów akumulatory litowo-jonowe powinny wystarczyć na 400 km podróży.

Co więcej, możesz ładować akumulator w zwykły sposób - za pomocą kabla lub bezprzewodowo zgodnie z zasadą indukcji elektromagnetycznej.

Jedną z ciekawych funkcji jest „wirtualna” osłona chłodnicy, która zmienia kolor w zależności od wybranego trybu jazdy. Niestety wnętrze samochodu nadal objęte jest tajemnicą.

Nawiasem mówiąc, pierwszy seryjny elektryczny model Mercedes-Benz zjedzie z linii montażowej fabryki w Bremie w 2019 roku. I nie będzie to prezentowany hatchback, ale wersja seryjna konceptualistyczny Koncepcja crossovera EQ, o którym.

5. BMW Concept X7 w kształcie potwora

Co ciekawe: Wizja przyszłości BMW X7

Samochód pokazowy Concept X7 iPerformance to prototyp przyszłego luksusowego SUV-a BMW X7, o którym krążą plotki od lat.

Ogromny samochód wyróżnia się niesamowitym designem, który całkowicie odbiega od stylu bawarskiego. Wąska optyka z przodu, ogromna chromowana osłona chłodnicy, niesamowita dach z panoramicznym widokiem, kanciaste kształty.

BMW, czy to ty?

To jest najbardziej duży samochód Marka BMW. Co więcej, jest to hybryda, o czym świadczy odpowiednia tabliczka znamionowa BMW eDrive. Niestety nie ma informacji, kiedy zobaczymy seryjny samochód oparty na zaprezentowanym koncepcie.

6. „Młodzieżowy” Jaguar E-Pace

Co ciekawe: Bardzo mała krzyżówka w linii Jaguara

Brytyjczycy sprowadzili do Frankfurtu w pełni seryjny samochód, który będzie konkurował z kompaktowymi SUV-ami klasy premium.

Projekt wykazuje cechy sportowe Jaguar typu F– rozpoznawalna osłona chłodnicy, krótkie zwisy i masywne tylne błotniki.

Dzięki E-Pace Jaguar planuje przyciągnąć młodszą publiczność.

Oprócz przyjemnego korporacyjnego wyglądu, samochód może pochwalić się różnymi nowoczesnymi opcjami w kabinie. System multimedialny Touch Pro z ekranem o przekątnej 12,3 cala, kolorowym wyświetlaczem przeziernym o wysokiej rozdzielczości, czterema gniazdami 12 V i pięć portów USB do ładowania gadżetów. I wiele systemów bezpieczeństwa. Za dodatkową opłatą.

W Rosyjskie salony Samochód pojawi się wiosną. Za podstawowy samochód Standard ze 150-konnym silnikiem wysokoprężnym poproszą o 2 455 000 rubli. Niezbyt młodzieńczo.

7. Przyszły bestseller Volkswagen T-Roc

Wszystko, co turysta powinien wiedzieć o wynajmie samochodu we Frankfurcie: koszty, dokumenty, ubezpieczenie, zasady ruchu drogowego, drogi płatne, a także główne wypożyczalnie samochodów we Frankfurcie.

Wynajęcie samochodu we Frankfurcie może być istotne niezbędna rzecz dla tych, którzy zamierzają zwiedzać nie tylko Niemcy, ale także zajrzeć na przykład do Francji czy Belgii. Ceny wynajmu samochodu we Frankfurcie są stosunkowo niskie: dwudrzwiowy kompaktowy samochód dla czterech osób można wypożyczyć już za 37 EUR. Ceny na stronie są aktualne na listopad 2018.

W samym mieście, jego okolicach i pobliskich miasteczkach znajduje się całkiem sporo punktów wynajmu samochodów, co może być wygodne dla tych, którzy Frankfurt traktują bardziej jak bazę wypadową i nie chcą jechać do centrum. Najbliższe miasta, w których można wypożyczyć samochód to Offenbach am Main (5 km), Neu-Isenburg (6 km), Eschborn, Bad Vilbel, Dreiach, Steinbach am Taunus, Heusenstamm, Maintal, Mülheim am Maine, Kelsterbach, Schwalbach, Sulzbach - wszystko w promieniu 10 km. Najwięcej biur Sunnycars ma we Frankfurcie – około 25. Reprezentowane są tu także bardziej znane wypożyczalnie: Sixt, Avis, Herz – po 5-10 biur każdy. Inne popularne firmy z dużą liczbą punktów wynajmu w mieście to Budget, Enterprise, Dollar, Thrifty, Alamo, National.

Niektóre wypożyczalnie pobierają osobną opłatę za przekroczenie granicy niemieckiej samochodem.

Podobnie jak gdzie indziej, lepiej oczywiście zarezerwować samochód z wyprzedzeniem. Ale w zasadzie na tym samym lotnisku we Frankfurcie zawsze znajdziesz samochód - nie w jednym biurze, to w drugim.

Ogólne warunki

Wszystkie ogólne warunki wynajmu samochodu we Frankfurcie są takie same jak wszędzie indziej w Niemczech: wiek co najmniej 21 lat (dodatkowa opłata, jeśli kierowca ma więcej niż 21 lat, ale mniej niż 25 lat), doświadczenie w prowadzeniu samochodu - rok, międzynarodowe prawo jazdy licencja. Niektóre wypożyczalnie pobierają osobną opłatę za przekroczenie granicy niemieckiej samochodem. Zasada dotycząca własności karty kredytowej użytej do dokonania rezerwacji na rzecz osoby, na którą zarejestrowany jest samochód, jest obecnie powszechna i Frankfurt nie jest wyjątkiem.

Jeśli zamierzasz wynająć samochód na lotnisku we Frankfurcie, aby dostać się do hotelu w centrum, dobrze się zastanów. Pociągi z lotniska kursują bardzo często i docierają do centrum Frankfurtu w ciągu kwadransa. A jadąc samochodem możesz utknąć w korku na bardzo, bardzo długi czas.

Jeśli wynajmujesz samochód nie w „zwykłym” Hertz lub Avis, zwróć uwagę na dodatkowe warunki. Na przykład, ile to będzie kosztować zimowe opony, które należy wykorzystać od października do marca, ale można je uiścić osobno. Co dziwne, wypożyczalnia może pobierać opłaty dodatkowe fundusze za zwrot samochodu przed umówionym terminem (np. przed otwarciem biura). I oczywiście, za dni, które nie zostały zrealizowane, nie zostaną zwrócone żadne pieniądze.

Ceny wynajmu samochodów we Frankfurcie

Klasa Mini – od 37-45 EUR dziennie, kombi – od 45 EUR dziennie, samochody premium, minivany i SUV-y – od 105 EUR dziennie.

Frankfurt Motor Show 2017 pokazał całą masę nowości: Audi A8, Duster, VW T-Roc – crossover bazujący na Golfie, a to tylko trzy podia, omówimy je wszystkie.

Na początek relacja wideo o najciekawszych nowościach - patrz poniżej.

Niektóre statystyki:
— 228 światowych premier
— 64 premiery europejskie
— 32 niemieckich premierów
— 10 000 dziennikarzy ze 100 krajów

Tym razem na Frankfurt Motor Show 2017 nie zaprezentowano nowości marek Peugeot i DS, Nissan i Infiniti, Volvo i Mitsubishi, Aston Martin i Rolls-Royce, Cadillac i Chevrolet, a także wszystkich marek koncernu Fiat/Chrysler. Nie znaleźliśmy też żadnych pojazdów elektrycznych Tesli, które zrobiły furorę. A kto został? Tak, oto one, od A do VW:

Audi

Premiery nowego Audi A8, Audi RS 4 Avant i dwóch kolejnych Audi na 67. Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym we Frankfurcie (IAA)

Audi oferuje swoim klientom dwie ekologiczne alternatywy w klasie średniej: nowe A4 Avant g-tron i nowe A5 Sportback g-tron. Obydwa modele napędzane są dwusilnikowym silnikiem 2.0-TFSI o mocy 170 KM. Opcjonalnie napędzany jest przyjaznym dla klimatu e-gazem Audi, metanem (CNG = sprężony gaz ziemny) lub benzyną.

Audi A4 Avant g-tron i A5 Sportback g-tron stawiają na praktyczność: mają zasięg 950 km, z czego do 500 km na benzynie.

Silnik 2.0-TFSI rozwija moc 170 KM. i moment obrotowy 270 Nm. A4 Avant g-tron ze skrzynią S tronic zużywa 3,8 kg gazu na sto w cyklu mieszanym, a emisja CO2 wynosi 102 g/km. Na benzynie odpowiednio 5,5 l/100 km i 126 g/km.

W przypadku manualnej 6-biegowej skrzyni biegów A5 Sportback g-tron przyspiesza do setek w zaledwie 8,5 sekundy i rozwija prędkość maksymalną 226 km/h (A4 Avant g-tron: 223 km/h).

Kiedy ciśnienie w cylindrze spadnie do 10 barów (co odpowiada 0,6 kg pozostałego gazu), silnik automatycznie przełącza się na benzynę. Najbardziej ekologicznym sposobem jest jednak jazda na Audi e-gaz. Jest syntetyzowany z wody i CO2 lub z odpadów organicznych, takich jak słoma lub liście. Audi e-gas pochłania wtedy z atmosfery dokładnie tyle CO2, ile emituje podczas jazdy.

Audi Aicon concept Salon samochodowy we Frankfurcie-2017

Bentleya Continental GT to model masowy dla tej marki. W przyszłym roku pojawi się kolejna generacja, zaprezentowana dziś we Frankfurcie. GT zrzuciło 200 kilogramów, mimo że moc jego W12 wzrosła do 635 KM. Zatem teraz przyspieszenie do pierwszej setki zajmie niecałe 4 sekundy, a w sumie można rozpędzić się do 330 km/h. Inne innowacje obejmują nowy zestaw asystentów, ogromne wyświetlacze i 48-woltową sieć pokładową.

BMW

BMW wprowadziło zaktualizowaną wersję GT (Gran Turismo), łączącą komfort sedana klasa wyższa i estetyka coupe. Szerokie zastosowanie aluminium i stal o wysokiej wytrzymałości zmniejszyły wagę o 150 kg w porównaniu do poprzednika.
W połączeniu z ulepszoną aerodynamiką, zwiększoną mocą i wydajnością nowych silników dodaje to sportowego charakteru, a jednocześnie poprawia wydajność. W zależności od silnika przyspieszenie do setek zostało zmniejszone o 0,7 sekundy. Zużycie paliwa spadło o 15%. W zestawie wyposażenie seryjne tylne zawieszenie pneumatyczne z automatyczną kontrolą luzu.

Długość samochodu wzrosła o 87 mm do 5091 mm, wysokość zmniejszyła się o 21 mm do 1538 mm. Szerokość pozostała niezmieniona (1902 mm).

Współczynnik oporu powietrza zmniejszono z 0,29 do 0,25 dzięki aktywnym zaworom wlotu powietrza i innym rozwiązaniom: kurtynom powietrznym, odpowietrznikom i automatycznemu spojlerowi.

Silniki nowego BMW 6er Gran Turismo są wyposażone w technologię TwinPower Turbo i są połączone z 8-biegową skrzynią Steptronic. 2-litrowy silnik BMW 630i Gran Turismo rozwija moc 258 KM. i 400 Nm. Zapewnia to przyspieszenie do setek w 6,3 sekundy przy średnim zużyciu paliwa wynoszącym zaledwie 6,6 l/100 km.

3-litrowy rzędowy diesel generuje moc 265 KM. i 620 Nm. Dzięki niemu BMW 630d xDrive GT przyspiesza w 6,0 sekundy i pali zaledwie 5,3 l/100 km.

Zaktualizowany X3 nie zmienił się zbytnio w wyglądzie, poza tym, że nozdrza trochę się rozszerzyły. Tak, światła przeciwmgielne nie są teraz okrągłe, ale sześciokątne. Pod maską kryje się jednak sporo nowości. Po raz pierwszy w tej rodzinie pojawiła się wersja „M”. W ten sposób X3 M40i wydobywa aż 360 KM ze swojej rzędowej, trzylitrowej sześciocylindrowej jednostki. i przyspiesza do setek w 4,8 sekundy. W 2020 roku X3 będzie pierwszym modelem non-i wyposażonym w napęd wyłącznie elektryczny.

Ale samochód elektryczny i3 został już przeprojektowany. Teraz akumulator to akumulatory litowo-jonowe o pojemności energetycznej 33 kWh. Co teoretycznie powinno zapewnić zasięg na poziomie 300 km w wersji regularnej lub 280 km w sportowym i3s. Ten ostatni ma 14 KM. więcej, a prześwit, wręcz przeciwnie, jest zmniejszony.

BMW Z4 jest bardzo stylowe.

Spotkajmy się nowe BMW M5 jest po prostu piękny.

Stojak BMW, widok z góry na kabriolet. Salon samochodowy we Frankfurcie-2017

Poniżej relacja wideo ze stoiska BMW.

BMW Alpina D5 S to obecnie najmocniejszy produkowany na świecie samochód z silnikiem Diesla! Jego 3,0-litrowy rzędowy silnik sześciocylindrowy osiąga prędkość od 4000 do 5000 obr./min. (i to samo w sobie jest niezwykłe jak na silnik Diesla!) 388 KM. I moment obrotowy w zakresie 1750–2650 obr./min. osiąga 800 niutonometrów.
D5 S przyspiesza do setek w 4,4 sekundy, a do 200 km/h w 17 sekund. Maksymalna prędkość wynosi 286 km/h. Ponadto w standardowym cyklu mieszanym, tj. z cicha jazda potrzebuje 6,6 litra na 100 km. Samochód z silnikiem Diesla z napędem na wszystkie koła ma sportowe podwozie, blokadę mechanizmu różnicowego, „przełącznik wrażeń kierowcy” (zgadza się!) i 8-biegową sportową automatyczną skrzynię biegów ZF. D5 S jest dostępny w wersji nadwozia typu sedan i kombi. Od listopada supersamochód z silnikiem Diesla będzie dostępny w Europie w cenie 87 900 euro.

Brabusa

Brabus pokazał super kabriolet Rocket 900, oparty na Mercedesie-Benz S 65. Niespodziewanie otrzymał on homologację drogową. Oceńcie sami: 900 KM, 1500 niutonometrów, 3,9 sekundy do setek i maksymalna prędkość wskazywana jako „ponad 350 km/h”. Te parametry sprawiają, że samochód jest najszybszym zatwierdzonym 4-miejscowym kabrioletem na świecie.
Osiągnięto to poprzez zwiększenie objętości roboczej V12 z 6 do 6,3 litra. Szalona moc jest przekazywana do tylne koła(!) poprzez specjalnie zmodyfikowaną siedmiobiegową skrzynię biegów Skrzynia DSG. W tym przypadku było to konieczne przy osiągnięciu 4200 obr/min. ograniczyć moment obrotowy do 1200 Nm.
Brabus Rocket 900 6.3 V12 można kupić w wersji zmontowanej lub jako zamówienie na konwersję do istniejącego Mercedes-Benz S 65 Cabriolet. Apetyt? Zdrowe: 13,9 l/100 km. w standardowym cyklu mieszanym. Przy maksymalnej prędkości jest prawdopodobnie nieograniczona.

Wiśnia

Chery wprowadza na rynki europejskie nowy kompaktowy SUV.

Chery sprawdzi szanse sprzedaży nowych samochodów na kluczowych rynkach dla klientów prywatnych i korporacyjnych. Ponadto planowane jest otwarcie nowych ośrodków badawczo-projektowych w Europie.

Citroena Zrobiłem rap we Frankfurcie dla siebie i dla tych chłopaków – Peugeota i DS.
SUV C3 Aircross jest następcą C3 Picasso. Posiada przestronne i różnorodne wnętrze. Trzy- i silniki czterocylindrowe od 93 do 136 KM Początek sprzedaży w Europie – listopad, cena od 15 200 euro.

Recenzja wideo ze stoiska Citroena poniżej.

Dacia

Dacia przyniosła nam chyba najciekawszą światową premierę Dustera. Nowy SUV otrzymane nowoczesny design, co dodatkowo podkreśla niezawodny charakter modelu. Reflektory są więc przesunięte na zewnątrz, co sprawia, że ​​samochód jest wizualnie szerszy. Samochód ozdobiono także światłami do jazdy dziennej podzielonymi na 3 segmenty.

Wymieniono osłonę chłodnicy i zwiększono srebrną osłonę na dole. Wykonany jest z trwalszego materiału, który jest odporny na zarysowania.

Przednia szyba została przesunięta do przodu o 10 cm i pochylona bardziej niż wcześniej. Zwiększyło to objętość wewnętrzną. Droższe są materiały wewnętrzne, jest też dostęp do Internetu.

Pomimo wszystkich innowacji, Duster 2 pozostanie niedrogim i funkcjonalnym pojazdem terenowym na co dzień.

Poniżej relacja wideo ze stoiska Dacii Duster.

Ferrari

Ferrari przywiozło nowy model GT Portofino. Jego silnik V8 turbo rozwija moc 600 KM, co pozwala na osiągnięcie 320 km/h i przyspieszenie do setek w 3,5 sekundy. Ferrari Portofino to najpotężniejszy kabriolet w porównaniu przestronne wnętrze dla dwóch jeźdźców z przodu i dwóch dodatkowych z tyłu na krótkie wycieczki.

Nowe podwozie jest znacznie lżejsze od poprzednika California T. Centrum projektowe firmy jest dumne z nadwozia Two-Box, nowego w kabriolecie coupe z ukrytym twardym dachem.

Szczególny nacisk położono na wygodę system rozrywki z 10,2-calowym ekranem dotykowym, elektrycznie regulowanymi przednimi fotelami w 18 stopniach swobody i klimatyzacją działającą nawet przy złożonym dachu! Owiewka zmniejsza przepływ powietrza w kabinie i hałas z niego wydobywający się o 30%.

Bród

Ford wprowadził kilka nowości, ale wszystkie są na poziomie europejskim i są już znane Amerykanom.
Ford Mustang stał się bardziej elegancki, szybszy i nowocześniejszy, mimo że jest klasykiem. Ma mocniejszy silnik V8, zmodyfikowane podwozie i mnóstwo elektronicznych asystentów. Silnik 5,0 l został wzmocniony do imponujących 450 Mustangów. Oprócz tego silnika jest jeszcze jeden znany Europejczykom. 2,3-litrowy benzyniak z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem, również rozwijający całkiem przyzwoitą moc 290 KM. Nowością jest także 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów z natychmiastową zmianą biegów.
Na liście opcji znajdują się amortyzatory z systemem MagneRide, który również błyskawicznie reaguje na jakość nawierzchni. Oprócz znanych już trybów jazdy „Normal”, „Sport”, „Track” i „Deszcz/Śnieg” pojawił się nietypowy „Mój tryb” i „Drag”, dowolnie konfigurowany przez kierowcę, za pomocą którego działa armata strzał z sygnalizacji świetlnej jest gwarantowany w mniej niż 4 sekundy przed setkami.
Asystenci są dość dobrze znani współczesnym Europejczykom; na desce rozdzielczej króluje 12-calowy wyświetlacz. System sterowania głosowego SYNC 3 Forda jest kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto. Wykorzystuje dodatkowy 8-calowy ekran dotykowy.

Ford EcoSport po raz pierwszy otrzymał wersję z napędem na wszystkie koła i nowym 1,5-litrowym turbodieslem EcoBlue o mocy 125 koni mechanicznych. Wersje z napędem na przednie koła są wyposażone w wielokrotnie nagradzany, trzycylindrowy silnik EcoBoost o pojemności 1 litra, dostrojony do mocy 100, 125 lub 140 KM. Oprócz tego pojawiła się sportowa wersja modelu z indeksem ST.

Ford Tourneo Custom został wyposażony w szczególnie elastyczne wnętrze dla 9 osób. Jest to jedyny model w segmencie wyposażony w 6 indywidualnych siedzeń w drugim i trzecim rzędzie, które można wykorzystać podczas spotkań. Dostępna jest także poprawiona klimatyzacja, 6 portów USB i dziesięciogłośnikowy system audio.
Jednostka napędowa oparta jest na 170-konnym turbodieslu EcoBlue i szybko działającej 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów SelectShift. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi zapewnia doskonały komfort kierowcy.

Hondy

Honda po raz pierwszy w Europie zaprezentowała Jazza 2018. Oprócz nowych elementów konstrukcyjnych można go zamówić z 1,5-litrowym silnikiem benzynowym i-VTEC o mocy 130 KM.

Zewnętrznie nowy produkt wyróżnia się zmodyfikowanym przodem, reflektorami i osłoną chłodnicy.
Opcjonalny Wariator CVT został przeprojektowany, aby działać płynniej podczas overclockingu.

Zaktualizowany Jazz ma pojemność bagażnika 354 litrów. Jednak po złożeniu siedzeń można załadować nawet długości 2480 mm na wysokość do 1280 mm.

Standardowe wyposażenie obejmuje tempomat i automatyczny hamulec miejski CTBA. Ponadto możesz zamówić systemu multimedialnego Honda Connect, kamera cofania, otwieranie i uruchamianie bez kluczyka, ostrzeganie przed kolizją, rozpoznawanie znaków drogowych i asystent odjazdu Paski Lane Ostrzeżenie o wyjeździe.

Silnik 1.3-i-VTEC o mocy 102 KM. również pozostanie dostępny.

Hyundaia

Poniżej relacja wideo ze stoiska Hyundaia (nowości z Frankfurt Motor Show 2017).

Hyundai zaprezentował trzy nowości: Lifestyle-SUV Kona, kompaktowy samochód sportowy o wysokich osiągach i30 N w wersji pięciodrzwiowej sportowe coupe i30 Fastback.

Kona poszerza obecne portfolio SUV-ów Tucson, Santa Fe i Wielki Mikołaj Fe w dół. To jest pierwszy z modele Hyundaia w Niemczech z wyświetlaczem Head-up. Już jesienią tego roku do sprzedaży trafią dwa silniki benzynowe z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem o mocy 120 i 177 KM. Całkowicie nowy diesel z dwoma ustawieniami spodziewany jest w 2018 roku maksymalna moc. Ponadto planują elektryczną wersję Kony.

Hyundai i30 N – pierwsza skrajność potężny samochód marki. Jego dwulitrowa czwórka rozwija moc 250, a nawet 275 KM. Ten ostatni i30 N Performance wyposażony jest w elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy i sportowy tłumik ze zmiennymi zaworami. Sprzedaż rozpoczyna się w październiku.

Hyundai i30 Fastback pojawi się na rynku na początku przyszłego roku i jest pięciodrzwiowym samochodem o sylwetce przypominającej coupe. Oprócz linii dachu zmieniono także konstrukcję przodu i tyłu.

Jaguar E-Pace o długości 4,40 m trafi do sprzedaży na początku przyszłego roku w cenie 34 950 euro. Za wyjątkiem podstawowej wersji z napędem na przednie koła i sześciobiegową manualną skrzynią biegów, firma wyposaża ten model w napęd na wszystkie koła i 9-biegową automatyczną skrzynię biegów ZF. Ale silniki pod maską są tylko 4-cylindrowe i zamontowane poprzecznie. Z roboczej objętości 2 litrów oleju napędowego wydobywa się 150, 180 lub 240 KM, a turbodoładowane silniki benzynowe wytwarzają 249 i 300 koni.

Relacja wideo ze stoisk Jaguara i Land Rovera na dnie.

Wraz z drugą generacją XF Sportbrake Jaguar w październiku powraca do segmentu kombi premium. Nowy model, choć nieco krótszy od poprzedniego, ma znacznie zwiększony rozstaw osi. Bagażnik pomieści 565 litrów bagażu. Silniki obejmują zakres mocy od 163 do 300 KM. Jednocześnie XF Sportbrake posiada automatyczną regulację wysokości jazdy.

Dział rozwoju specjalnego firmy Special Vehicle Operations (SVO) stworzył XE SV Project 8 z silnikiem o mocy 600 KM. w postaci 5-litrowego silnika V8 z mechaniczną doładowaniem. To najmocniejszy jak dotąd Jaguar dopuszczony do ruchu drogowego. powszechne zastosowanie. Kompaktowy sedan z napędem na wszystkie koła przyspiesza od zera do setek w 3,7 sekundy i rozwija 322 km/h. Co ciekawe, oprócz wersji 4-miejscowej, firma oferuje również wersję dwumiejscową specjalnie na tory zamknięte. Posiada karbonowe siedzenia, zabezpieczenie przed przewróceniem i poprzeczkę do mocowania pasów bezpieczeństwa. Łącznie wyprodukowanych zostanie 300 egzemplarzy tych samochodów, wszystkie z kierownicą po lewej stronie. 180 000 euro – a jedno z nich może być Twoje już w połowie 2018 roku.

Nowy okręt flagowy linii XJ, Jaguar XJR 575, ma zasadniczo te same osiem jednostek pod maską, tylko dostrojony do mocy 575 KM. Jego maksymalna prędkość wynosi 300 km/h, a dynamika wynosi 4,4 sekundy do stu.

Kia

Poniżej powtórka wideo ze stoiska KIA.

Opracowano Kię mała krzyżówka Stonic klasy B. Imię to składa się z angielskie słowa„szybki” i „toniczny”.

Stonic ma miękkie linie i kompaktowe wymiary z nisko położonym środkiem masy. Charakterystyczna linia dachu i relingi dachowe dodają mu sportowego charakteru. Wnętrze wyróżnia się ergonomią i nowoczesnymi technologiami. Dotykowy ekran konsoli środkowej umożliwia sterowanie smartfonem i licznymi ustawieniami samochodu.

Kia Picanto X-Line – nowa wersja małe auto firmy. X-Line ma wygląd crossovera inspirowany designem Sportage i Sorento. To Picanto otrzymało zwiększony o 15 mm prześwit (do 156 mm) i przyciągające wzrok detale zewnętrzne, na przykład czarne poszerzenia błotników. Wyższa pozycja siedzenia zapewnia kierowcy lepszą widoczność.
Pod maską nowego produktu znajduje się turbodoładowany, litrowy silnik o mocy 100 KM. - najsilniejszy w rodzinie.

Kia Sorento przeszła lifting i zyskała sportowe GT, a także nową 8-biegową automatyczną skrzynię biegów dla 2,2-litrowego silnika Diesla. Zewnętrznie nowość wyróżnia się nowymi zderzakami, Reflektory LED i czarną osłonę chłodnicy.

Salon samochodowy Kia Sorento GT Frankfurt-2017

W kabinie wymieniono kierownicę i zestaw wskaźników oraz wyświetlacz klimatyzacji. Miękkie materiały wykończeniowe podkreślają premium charakter modelu.
Sorento GT posiada światła przeciwmgielne LED i czerwone zaciski hamulcowe, atrakcyjne progi i napis GT Line. We wnętrzu zastosowano czarną skórzaną tapicerkę z kontrastującymi szarymi przeszyciami, a pod kierownicą pojawiły się dźwignie sterujące skrzynią biegów.

Land Rovera

Land Rover wprowadził wyjątkową wersję Discovery dla prawdziwych miłośników SUV-ów - Land Rover Discovery SVX.

Lamborghini

Lamborghini Huracan Perfomante - naładowana wersja o mocy 640 koni mechanicznych.

Roadster Lamborghini Aventador S

Lexusa

Lexus przyniósł do Frankfurtu dwie europejskie premiery: kompaktowy crossover NX i przeprojektowany CT. NX ma zmodernizowane wnętrze, większy komfort i funkcjonalność. Zaktualizowany CT zyskał jeszcze bardziej sportowy wygląd dzięki rozszerzonej liście opcji.

Mazdy
Mazda zaprezentowała swoją CX-5 z nowym, najwyższej klasy silnikiem Skyactiv-G 194. główna cecha nie w maksymalnej mocy 194 KM, co w sumie nie jest zaskakujące dla 2,5-litrowej czterocylindrowej, ale w jego zdolności do zamiany w silnik DWUcylindrowy, gdy takie stado nie jest potrzebne. Przy prędkości 40 km/h zmniejsza to zużycie o 20%, przy 80 km/h - o 5%. Otóż ​​w standardowym cyklu łączonym auto kosztuje 7,1 l/100 km.

Mercedes-Benz

Wystawa Mercedes-Benz nowy minivan Podwyżka Klasy V za 34 990 euro. Jest dostępny z krótkim lub długim rozstawem osi i może pomieścić od 5 do 8 miejsc. Do wyboru są dwa silniki wysokoprężne o mocy 136 lub 163 KM. Skrzynia biegów współpracuje z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub automatyczną skrzynią biegów 7G-Tronic-Plus. Bezpieczeństwo dodatkowo zwiększa asystent kompensacji bocznego wiatru.
Dostępna będzie także limitowana edycja designo hyazinthrot metalik w specjalnym kolorze, która zostanie wyprodukowana w zaledwie 1500 egzemplarzach.

Mercedes-AMG świętował światową premierę swojego Project One: dwumiejscowy supersportowy samochód po raz pierwszy wprowadził na świat technologię Formuły 1 zwykłe drogi. Niewiele o nim mówią, ale wystarczy, żeby przy jego badaniu mieć na uwadze 1000 KM. i 350 km/h.

Specjalnym „samochodem zatrzymującym” na wystawie jest Mercedes-Maybach Vision 6 Cabrio. To kabriolet o długości prawie 6 m dla oligarchów. Jego silnik elektryczny wytwarza 750 KM. zadowoli każdego pilota. Jednak supersamochód może jeździć bez niego!

Kolejną premierą firmy jest pickup klasy X. Z ceną około 37 000 euro jest to po prostu „kopia” Nissana Navarę i jest przeznaczony dla krajów rozwijających się. Gigant z napędem na wszystkie koła o długości 5,3 m jest wytrzymały, terenowy i praktyczny.

Mercedes klasy X

Salon samochodowy Mercedes S klasa Cabrio Frankfurt-2017

Opla

Opel zachwycił we Frankfurcie sześcioma premierami jednocześnie, a przede wszystkim terenowym pojazdem terenowym Grandland X o długości 4,48 m, stworzonym we współpracy z francuskim koncernem PSA. Samochód posiada adaptacyjną kontrolę prędkości z rozpoznawaniem pieszych i automatyczne hamowanie w przypadku niebezpieczeństwa. Ponadto można go znaleźć w systemie wykrywania zmęczenia kierowcy, automatycznych czujnikach parkowania, wszechstronnych kamerach wideo i adaptacyjnych reflektorach LED.

Ale to nie wszystko. Wciąż podkręcamy palce u rąk i nóg: elektroniczna kontrola trakcji Intelli-Grip, certyfikowane ergonomiczne fotele przednie, podgrzewana kierownica, podgrzewane wszystkie siedzenia, bezdotykowe tylne drzwi, które otwierają się i zamykają machnięciem stopy, kilka systemów dostępu do sieci...

Rodzina Insignia zostanie od razu uzupełniona o trzech nowych członków. Oprócz Country Tourera z napędem na wszystkie koła, który urósł o 2 cm i ma atrybuty SUV-a, Opel pokazał także szczególnie sportowego GSi. Wiadomo również, że GSi jest dobre 160 kilogramów lżejszy od porównywalnego 2.8 V6 Turbo OPC. Dwulitrowy silnik turbo rozwija moc 260 KM. i moment obrotowy 400 niutonometrów, przy zużyciu 8,6 l/100 km w cyklu mieszanym. Współpracuje z nową 8-biegową automatyczną skrzynią biegów z łopatkami zmiany biegów przy kierownicy.
Po raz pierwszy w tym segmencie Napęd na cztery koła wyposażony w system rozdziału trakcji Torque Vectoring.
Typowe dla nowych Insignia generacji to specjalne połączenie niskiej masy, niskiego środka masy i dwulitrowego silnika turbo.

Insignia GSi jest standardowo wyposażona w elektromechaniczne podwozie Flex-Ride. Dopasowuje amortyzatory i układ kierowniczy do warunki drogowe. Ponadto kierowca może wybierać pomiędzy trybami Standard, Tour i Sport, zmieniając reakcję samochodu na kierownicę i pedał gazu. Wyłącznie w GSi dostępny jest także tryb Competition aktywowany przyciskiem ESP. Dwukrotne naciśnięcie umożliwia kierowcy driftowanie przy wyłączonej kontroli trakcji.
Wreszcie trzecią nowością w rodzinie będzie Insignia Exclusive premium. Ma wykończenie w kolorze czarnym o wysokim połysku z czarną osłoną chłodnicy o wysokim połysku i takie same obramowania okien, lusterek i innych elementów. Jest standardowo wyposażony w nawigację Navi 900 Intelli-Link z 8-calowym ekranem dotykowym, szybą przeciwsłoneczną i Reflektory Intelli-Matrix Lux-LED-Matrix.

Country-Tourer otrzymał także lekkie podwozie, zaktualizowany zestaw asystentów i reflektor matrycowy z 32 segmentami IntelliLux LED.

Standardowe wyposażenie obejmuje teraz wysokiej jakości zawieszenie FlexRide, asystent ruszania pod górę, przednią kamerę z funkcją wykrywania pieszych, automatyczne hamowanie w mieście, system utrzymywania pasa ruchu, autoamt światła drogowe, automatyczne rozpoznawanie tunelu, w tym światła mijania, dwustrefowa klimatyzacja, bezkluczykowy dostęp i uruchamianie silnika oraz elastycznie regulowane fotele.

Aby zwiększyć przestrzeń bagażową, drugi rząd składa się trzykrotnie za naciśnięciem przycisku w proporcji 40:20:40. Następnie objętość wzrasta do 1665 litrów.

Najmocniejszy benzynowy silnik z turbodoładowaniem rozwija moc 260 KM. i jest połączony z nową 8-biegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła. Najmocniejszy turbodiesel rozwija moc 170 KM. i można go również połączyć z napędem na wszystkie koła.

Na potrzeby podróży drogowych prześwit zwiększono o 25 mm, zastosowano system rozdziału momentu obrotowego Torque Vectoring i nowe pięciowahaczowe tylne zawieszenie.

W segmencie lekkich vanów Opel wprowadził nową wersję Vivaro Tourer, wersję pasażerską z przesuwanymi i obracanymi o 180° siedzeniami drugiego rzędu, portami USB, gniazdkiem 220 V i diodami LED w suficie. Dodatkowo można zamówić składany stół i krzesła obrotowe 360° w wersji Vivaro Tourer Vans.

Porsche

Porsche pokazało trzecią generację Cayenne.

Pomimo licznych zmian w odzieży aluminiowej, ogólna ideologia linii nie uległa zmianie. Na początku Porsche będzie oferować tylko dwa wzmocnione benzynowe silniki turbo o mocy 340 KM. z momentem obrotowym 450 Nm i mocą 440 KM. i 550 Nm. Cayenne S przyspieszy do setek w niecałe 5 sekund. W grudniu samochód będzie dostępny w cenie od 75 000 euro lub więcej.
Nowe 911 GT2 RS będzie znacznie droższe (285 220 euro). Jego silnik ma 700 KM. jest w stanie rozpędzić „samochód” do 340 km/h, a prędkościomierz przeskakuje pierwszą setkę w 2,8 sekundy!

Renault

Renault Mégane RS wyróżnia się szerokim tyłem i dyfuzorem. Turbodoładowany silnik o pojemności 1,8 litra zapożyczony jest z nowego Renault-Alpine i generuje imponującą moc 280 koni.
Ponadto Francuzi postanowili sprowadzić pickupa z Alaski z Afryki na rynek europejski. Techniczny brat Nissana Navary już wkrótce trafi do sprzedaży.

Siedziba

Seat przyniósł światową premierę małego SUV-a Arona, którego sprzedaż rozpocznie się 11 listopada. Ale miłośnicy koni pod maską ucieszą się z nowej Cupry R, ​​która zostanie wydana w zaledwie 799 egzemplarzach. Jego silnik wytwarza 310 KM. w wersji z manualna skrzynia biegów biegów i 300 KM. z automatem DSG.
Ponadto na stoisku firmy można będzie zobaczyć wprowadzoną dopiero w czerwcu Ibizę, odnowionego Leona oraz wersje sportowe inne modele tej marki.

Skoda

Skoda Karoq to SUV z charakterem.

Po raz pierwszy w samochodzie tej marki zastosowano cyfrowy zestaw wskaźników, a moduł LTE i system SKODA Connect zapewniają dostęp do Internetu. Nowy produkt ma wymiary 4,382 x 1,841 x 1,605 mm. Jednocześnie rozstaw osi wynoszący 2,638 mm zapewnia miejsce dla pasażerów. Bagażnik pomieści od 521 do 1630 litrów bagażu. Tylne siedzenia wykonane są w formie trzech oddzielnych siedzeń (system VarioFlex), które można oddzielnie przesuwać, składać, a nawet wyjmować z samochodu. Jeśli pozostawisz w środku tylko siedzenie kierowcy, wolna objętość wyniesie 1810 litrów!
Schowek na smartfon nie tylko zapewnia bezdotykowe ładowanie, ale także komunikuje się z zewnętrzną anteną dachową, dzięki czemu odbiór zawsze będzie bezbłędny, nawet gdy akumulator będzie całkowicie rozładowany.

SKODA KAROQ posiada mnóstwo asystentów: czujniki parkowania, utrzymywanie pasa ruchu, automatyczne prowadzenie w korkach, miejski hamulec awaryjny z rozpoznawaniem pieszych. Reflektory i latarnie LED.
Do wyboru jest 5 silników o mocy od 115 do 190 KM, z czego dwa to benzyna, a trzy to diesel. Pojemności silnika wynoszą 1,0, 1,5, 1,6 i 2,0 litra. Z wyjątkiem najmocniejszego silnika wysokoprężnego, pozostałe silniki mogą współpracować z 6-biegową manualną lub 7-biegową automatyczną skrzynią biegów DSG. Jednocześnie wersja 2.0 TDI wytwarza 190 KM. Posiada napęd na wszystkie koła i tylko wspomniany automat.
Nowe podwozie pozwala kierowcy wybrać jeden z trybów Normal, Sport, Eco, Individual lub Snow (w wersji 4x4).

Skoda Kodiaq Sportline i Kodiaq Scout to nowe wersje crossovera pochodzące z Czech. Sportline spodoba się klientom ceniącym sportową elegancję, natomiast Scout podkreśla terenowy charakter modelu.
Sportline o długości 4,70 m stoi na 19-, a nawet 20-calowych kołach z antracytowo-czarnymi felgami; osłona chłodnicy, obudowy lusterek i relingi dachowe są równie czarne. Tylne szyby boczne i nawet światła są przyciemnione. Pod maską do wyboru są 2 benzynowe i 2 silniki Diesla moc od 150 do 190 KM We wnętrzu znajdują się sportowe fotele ze srebrnymi przeszyciami i skórzana tapicerka. Pedały ze stali nierdzewnej, za kierownicą znajdują się manetki sterujące skrzynią biegów Skrzynie DSG. Cóż, dla celów pokazowych, przyrządy pokazują temperaturę oleju, przyspieszenie i ciśnienie doładowania. Dostępny jest także stoper, który zbiera statystyki dotyczące Twoich sukcesów wyścigowych.

Kodiaq Scout jest tylko o centymetr dłuższy od wersji podstawowej, ale może pomieścić aż 7 miejsc i jest wyposażony w napęd na wszystkie koła. Jest ochrona silnika, a same silniki są takie same jak w Sportline. Nie brakuje tu także dodatkowych przyrządów, ale pokazują one kąt obrotu kierownicy, wysokość nad poziomem morza, temperaturę oleju oraz kierunek ruchu (kompas).

Mądry

Smart Vision EQ Fortwo to koncepcja elektryczna i odtąd wszystkie samochody zasilane akumulatorowo będą oznaczane tymi dwiema literami EQ. Cóż, specyfiką tego dziecka nie był sam napęd elektryczny z rezerwą mocy sięgającą 250 km, ale autopilot do coraz modniejszego car-sharingu. Gdy tylko będziesz potrzebować samochodu, wystarczy, że zadzwonisz do niego ze smartfona i już jest przed Tobą BEZ KIEROWCY!

Ssangyong
Ssangyong Rexton czwartej generacji stał się dłuższy i szerszy niż jego poprzednik, jego rozstaw osi również wzrósł do 2,87 m. Dzięki temu od listopada w tym SUV-ie poczujesz się zauważalnie bardziej przestronnie, jeśli znajdziesz 30 900 euro.

Pojemność bagażnika wynosi 820/1977 litrów. Do przodu pędzi turbodiesel o pojemności 0,2 litra i mocy 181 KM. Jako alternatywę dla 6-biegowej manualnej skrzyni biegów pojawił się 7-biegowy automat opracowany przez Mercedes-Benz. Istnieje również wybór w przypadku napędu: możesz ograniczyć się tylko do napędu na tylne koła lub możesz wybrać opcję z podłączonym napędem na wszystkie koła.
Na pokładzie nie brakuje elektroniki: czujniki parkowania przód i tył, czujniki deszczu i świateł drogowych, podgrzewana przednia szyba, kamera cofania, ekran dotykowy, zestaw głośnomówiący i integracja smartfona poprzez Apple Carplay lub Android Auto. Istnieje również system hamowanie awaryjne, monitorowanie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, automatyczne światła drogowe.

Subaru

Subaru sprowadziło do Frankfurtu drugą generację XV. Po raz pierwszy w Europie opiera się na globalnej platformie firmy. Crossover o długości 4,47 m trafi do sprzedaży w listopadzie w cenie zaczynającej się od 22 980 euro.
Po raz pierwszy nowy produkt otrzymał system napędu na wszystkie koła X-Mode. Słynny silnik typu bokser został przeprojektowany i obecnie wytwarza 114 KM z pojemności skokowej 1,6 litra. Dwulitrowy silnik ma moc 156 KM. System wspomagania wzroku obejmuje w standardzie hamowanie awaryjne, utrzymywanie pasa ruchu i kontrolę trakcji. Podstawowy system audio z 6,5-calowym monitorem i odtwarzaczem CD integruje się ze smartfonem właściciela.

Toyoty

Poniżej relacja wideo ze stoiska Toyoty.

Toyota po raz pierwszy sprowadziła do Frankfurtu swojego nowego Land Cruisera. Ale nawet przy ponownym wydaniu swojej ikony firma zachowała konstrukcję ramy.

Toyoty Land Cruisera Prado

Toyoty Land Cruisera Prado

Ponadto Toyota pokazała prototyp hybrydowego C-HR Hy-Power i sportowego Yarisa GRMN, który pojawi się w salonach pod koniec roku. Dziecko z silnikiem 1,8 litra ze sprężarką rozwija zdrową moc 217 KM. i 250 Nm - prawdziwy szalony stołek o wadze 1,1 tony z przyspieszeniem do setek w 6,5 sekundy przy prędkości maksymalnej 230 km/h.. Łącznie jednak zostanie zmontowany w ilości 400 sztuk. cena od 30 000 euro

Volkswagena

Volkswagen pokazał zaktualizowanego Golfa Sportowy van. Zmieniły się jedynie zderzaki zewnętrznie, ale wśród najważniejszych innowacji znalazły się nowości reflektory halogenowe z dniem światła do jazdy, opcjonalne reflektory LED (zamiast ksenonowych) i tylne światła LED wspólne dla wszystkich poziomów wyposażenia.

Zmodernizowany technicznie minivan wyposażony jest w trzy nowe silniki benzynowe TSI, lepsze wyposażenie oraz zmodernizowane systemy asystentów i rozrywki. Nowym nawigatorem/radiem z 9,2-calowym ekranem dotykowym można sterować także za pomocą gestów.

Do wyboru są trzy silniki benzynowe TSI i dwa silniki wysokoprężne TDI, natomiast dwa silniki TSI o większej mocy wyposażone są w system dezaktywacji cylindrów, dzięki czemu w niektórych trybach pracy pozostają tylko 2 cylindry.

Volkswagen T-Roc – światowa premiera we Frankfurcie.

Salon samochodowy Volkswagen T-Roc Frankfurt-2017

Ten crossover na bazie Golfa wypełnia lukę pomiędzy Polo-SUV i Tiguanem i jest konkurentem dla pokrewnych modele Audi Q2, z którym technicznie jest w dużej mierze identyczny. Ten mały SUV będzie dostępny w Niemczech w listopadzie za około 20 000 euro.
Kolejną nowością firmy jest VW Polo. Szósta generacja dziecka oferuje przestrzeń niemal na poziomie klasy kompaktowej. Na początek będzie wyposażony w jeden z 4 silniki benzynowe moc od 55 do 150 KM lub jeden z dwóch silników wysokoprężnych o mocy 80 i 95 KM. To będzie nowe silnik gazowy 1.0 TGI o mocy 90 KM Ponadto system wizyjny Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania w mieście i rozpoznawaniem pieszych będzie teraz standardowym wyposażeniem.

Wey

Założymy się, że nigdy nie słyszałeś o takiej firmie. Chiński? Jak mogę powiedzieć: z jednej strony marka ta należy do znanego Great-Wall, a z drugiej... Firmą na czele stoi Jens Steingräber, który kiedyś pracował dla Audi, za którą odpowiada Gerhard Henning z Daimlera napęd, a Yvan odpowiada za alternatywne jednostki napędowe Le Neindre od PSA!

Firma istnieje zaledwie rok, ale sprowadziła do Frankfurtu całą gamę SUV-ów z tradycyjnymi silnikami spalinowymi, hybrydowymi jednostkami napędowymi i silnikami elektrycznymi! To właśnie Wey XEV, SUV na akumulator, który dzięki innowacyjnemu systemowi transferu ładunku matrycy jest w stanie wykorzystać 99% pojemności akumulatora, bardzo szybko go uzupełnić i przejechać między gniazdami nawet 500 km!

To nie wszystko. Aerodynamicznie doskonałe nadwozie ma skrzydłowe drzwi i napęd na wszystkie koła, dzięki czemu samochód przyspiesza do setki w 4,5 sekundy przy maksymalnej prędkości 160 km/h.

Krótko mówiąc: zapamiętajcie tę markę, być może już niedługo spotkacie ją w salonie samochodowym!

Wey XEV: młody i zabawny!

Podobało Ci się?

Jeżeli nie oglądaliście zapowiadanej na początku pełnej wideorecenzji nowości z Frankfurtu, kliknijcie strzałkę poniżej, nie pożałujecie.

Od autora bloga Petera Menshikha: Dziękuję Igorowi Sirinowi (współautorowi i prezenterowi wideo) za udział w przygotowaniu materiału dotyczącego nowości na Frankfurt Motor Show 2017.