Hyundai Wielki Mikołaj Fe - siedmiomiejscowy crossover firmy Koreański producent, który zastąpił nieudany ix55, który został wycofany z produkcji w 2012 roku. Europejska premiera samochodu miała miejsce w 2013 roku na targach motoryzacyjnych w Genewie.

Przepis na pojawienie się nowego crossovera jest dość prosty: Koreańczycy zaprojektowali go całkowicie na podstawie zwykłego Santa Fe. Rozstaw osi rozciągnięty 100 mm: duży Santa Fe wyższy młodszy brat 10 mm, 5 mm szersza i 225 mm dłuższa. Umożliwiło to zapewnienie 50 mm dodatkowej przestrzeni na nogi i 10 mm nad głową dla pasażerów drugiego rzędu siedzeń oraz odpowiednio 35 mm i 33 mm dla pasażerów trzeciego rzędu siedzeń. Grand Santa Fe jest oferowany wyłącznie z trzema rzędami siedzeń. W zależności od potrzeb kupującego możesz wybrać wnętrze przeznaczone dla 6 lub 7 osób. Pierwsza posiada dwa osobne fotele dla drugiego rzędu siedzeń, druga trzyosobowa sofa z możliwością złożenia oparcia na trzy części w proporcji 40:20:40.

Nadwozie Grand Santa Fe wyróżnia się nową, szerszą osłoną chłodnicy, masywniejszym zderzakiem, innym wyposażeniem oświetleniowym i optyką przeciwmgielną oryginalnego projektu. Tylne drzwi stały się znacznie dłuższe (ma to na celu ułatwienie dostępu do trzeciego rzędu siedzeń). Objętość przedziału ładunkowego jest również solidna: przy złożonych siedzeniach trzeciego rzędu i biorąc pod uwagę schowek ukryty pod podłogą bagażnika, wynosi 634 litry.

Wnętrze auta w porównaniu z małą wersją wygląda po prostu olbrzymie. Wewnątrz dodano przestrzeń dla wszystkich – zarówno kierowcy, jak i pasażerów. Jednocześnie pod względem wyposażenia i wystroju wnętrza Grand Santa Fe praktycznie nie odbiega od młodszego modelu. Stylowe, głęboko zagłębione wgłębienia na tablicę rozdzielczą, niezwykła serpentynowa konstrukcja konsoli środkowej z system multimedialny przełączono z modelu podstawowego. Ogólnie jakość materiałów i wykończenia wnętrza jest dość wysoka.

Inne cechy Grand Santa Fe obejmują napęd elektryczny. tylne drzwi i elektryczne wspomaganie kierownicy z trzema różne tryby, a ogólnie na pokładzie samochodu kompletny zestaw systemów bezpieczeństwa oraz bogata lista wyposażenia standardowego do pomocy i rozrywki.

V najwyższa konfiguracja Crossover High-Tech jest wyposażony w podgrzewaną kierownicę, 2-strefową klimatyzację z jonizatorem powietrza, 19-calowe koła z systemem monitorowania ciśnienia w oponach, panoramiczny dach, adaptacyjne ksenonowe światła mijania, światła do jazdy LED i tylne światła, automatyczne parkowanie samochodu, owiewki pasażerów w drugim rzędzie siedzeń, klimatyzacja trzeciego rzędu siedzeń z osobną jednostką sterującą, wentylacja siedzeń kierowcy i pasażera, elektryczne drzwi tylne, nawigator, system muzyczny z dziesięcioma głośnikami, tylny -widok z kamery oraz zasłony w oknach tylnych drzwi.

W Rosji Grand Santa Fe jest reprezentowany przez dwa rodzaje silników, które są połączone z sześciobiegową automatyką. Pierwszy to benzyna jednostka mocy V6 o pojemności 3,3 litra (271 KM). Silnik ten jest używany przez firmę Hyundai w swoich modelach od 2003 roku. Drugi to 2,2-litrowy turbodiesel o mocy 197 KM. Zużycie paliwa deklarowane przez producenta w cyklu mieszanym w jednostka wysokoprężna wynosi 8 litrów na sto, ale benzyna zużywa już 10 litrów. Trzytrybowy układ kierowniczy Kontrola Hyundai FLEXSTEER pozwala wybierać pomiędzy normalnymi, sportowymi i komfortowymi modelami jazdy.

Rosyjskie przedstawicielstwo Hyundaia uspokaja kierowców tradycyjnie sceptycznie nastawionych do oleju napędowego: standardowe wyposażenie ogrzewanie w cenie Filtr paliwa, dlatego, jak zapewniają Koreańczycy, nie powinno być problemów z uruchomieniem auta w srogie rosyjskie mrozy.

Grand Santa Fe zachował wszystkie główne zalety Santa Fe trzeciej generacji - efektowny design, doskonały komfort, wydajność i jakość, a jednocześnie stał się znacznie bardziej przestronny niż wersja oryginalna.

Patrzysz na pokolenie, które nie jest już w sprzedaży.
Więcej informacji o modelu można znaleźć na stronie ostatnie pokolenie:

Hyundai Grand Santa Fe 2013 - 2016 Generacja III

Nazwa stolicy amerykańskiego stanu Nowy Meksyk, Santa Fe, jest tłumaczona z hiszpańskiego jako „Wiara Święta”. Wersja premium jego tytułowego crossovera, Grand Santa Fe, została po raz pierwszy pokazana przez firmę Hyundai w Nowym Jorku na targach motoryzacyjnych w 2012 roku.

W Europie premiera modelu miała miejsce nieco później, w marcu 2013 roku o godz Salon samochodowy w Genewie, a samochód dotarł do Rosji dopiero w 2014 roku.

Baza Hyundai Grand Santa Fe

W porównaniu z pierwotną wersją, Hyundai Grand Santa Fe jest o 225 mm dłuższy, 5 mm szerszy i 10 mm wyższy. Urósł o 10 mm i rozstaw osi... W efekcie przestrzeń w okolicy nóg pasażerów środkowego rzędu została zwiększona o 50 mm, a nad głową o 10 mm. W ostatnim trzecim rzędzie wskaźniki te dodały odpowiednio 35 i 33 mm. Bagażnik ze złożonymi oparciami w trzecim rzędzie ma teraz 634 litry (+118 litrów).

Nadwozie Hyundaia Grand Santa Fe

W odniesieniu do struktury Nadwozia Hyundai Grand Santa Fe, to ma wzmocnione dźwigary przednie, słupki i zawiasy drzwi przednich. Wszystko po to, by spełnić wymagania amerykańskiego Instytutu IIHS, który jakiś czas temu wprowadził nową metodę testów zderzeniowych. zderzenie czołowe przy prędkości 64 km/h z zakładką 25%.

Europejska wersja Hyundaia Grand Santa Fe

europejski Wersja Hyundai Grand Santa Fe ma przedni i tylny zderzak, osłonę chłodnicy, światła przeciwmgielne, ustawienia zawieszenia i specjalnie zaprojektowane felgi aluminiowe koła.

Salon Hyundai Grand Santa Fe

Udoskonalono także wnętrze Hyundaia Grand Santa Fe, który może być pięcio- lub siedmiomiejscowy. Ma wyświetlacz Supervision zapożyczony od droższych „plemiennych”. Wyświetla informacje z adaptacyjnego tempomatu, automatycznych systemów parkowanie równoległe, kontrola „ślepych” stref i oznaczeń. Wygodniejsze stało się sterowanie systemem muzycznym, który w najlepsza wersja Hyundai Grand Santa Fe to wysokiej klasy jednostka z 10 głośnikami.

Silnik Hyundaia Grand Santa Fe

Na Rynek rosyjski Hyundai Grand Santa Fe jest oferowany z obydwoma wersjami silnik benzynowy objętość 3,3 litra. Seria Lambda II 3,3 MPI D-CVVT i 2,2-litrowy olej napędowy R2.2 VGT CRDi.

Pierwszy z nich ma moc 249 KM. (318 Nm), drugi – 197 KM. (436 Nm).

W wersji benzynowej Hyundai Grand Santa Fe przyspiesza do 100 km/hw 8,8 sekundy. i zużywa 10,5 litra. w mieście 8,3 litra. na autostradzie i 8,8 litra. v cykl mieszany... Współczynnik oporu (Cx) - 0,34.

Z silnikiem wysokoprężnym crossover osiąga „setki” w 10,3 sekundy i zużywa 10,3; 6,7 i 8 l/100 km. odpowiednio.

Skrzynia biegów i zawieszenie Hyundaia Grand Santa Fe

Obie jednostki napędowe Hyundaia Grand Santa Fe są agregowane z sześcioma pasami automatyczna skrzynia bieg.

Napęd jest niezwykle pełny, z elektronicznie sterowanym sprzęgłem w napędzie na tylne koła.

Zawieszenie Hyundaia Grand Santa Fe jest całkowicie niezależne. Na przedniej osi zamontowana jest kolumna MacPhersona, a na tylnej wielowahaczowe. Oba wyposażone w stabilizatory. Prześwit wynosi 180 mm.

Wyposażenie Hyundai Grand Santa Fe

Z przyjemnych rzeczy w Hyundai Grand Santa Fe - elektryczne otwieranie tylnej klapy, dwustrefowa klimatyzacja, konwerter 110-220 V (montowany tylko w niektórych regionach), zdalne składanie oparcia tylnego siedzenia, wycieraczki odszraniające, tylna nagrzewnica i wiele więcej.

Wideo

Dane techniczne Hyundai Grand Santa Fe generacji III

kombi 5-drzwiowy

SUV

• szerokość 1 885mm
• długość 4 915mm
• wysokość 1 685mm
• prześwit 180mm
• miejsca 7

Silnik	Nazwa	Paliwo	Jednostka napędowa	Konsumpcja	Do stu	Maks. prędkość
2.2 Diesel 6AT (197 KM)	Aktywny	DT	Pełna stała	6,7 / 10,3	10,3 s	200 km/h
2.2 Diesel 6AT (197 KM)	Rodzina	DT	Pełna stała	6,7 / 10,3	10,3 s	200 km/h
2.2 Diesel 6AT (197 KM)	Wysoka technologia	DT	Pełna stała	6,7 / 10,3	10,3 s	200 km/h
2.2 Diesel 6AT (197 KM)	Styl	DT	Pełna stała	6,7 / 10,3	10,3 s	200 km/h
3,3 6AT (249 KM)	Styl	AI-95	Pełna stała	8,3 / 14,4	8,8 s	207 km/h

Jazdy testowe Hyundaia Grand Santa Fe generacji III

Autopodróż 03 września 2014 Północny wiatr

Rosja to dom nie tylko dla przedstawicieli różnych narodowości. W niektórych jego regionach powstały również grupy nieetniczne. Na przykład mieszkańcy wybrzeży Morza Białego, zwani Pomorami. Na spotkanie z nimi zabraliśmy crossovera Hyundaia Grand Santa Fe

Dokładnie rok temu, pod koniec września 2015 roku, Hyundai ogłosił ceny w rublach za zmianę stylizacji crossover Mikołaj Fe, a teraz kolej na siedmioosobową wersję modelu z prefiksem „Grand”. Największy crossover z linii Hyundai, wyposażony w trzy rzędy siedzeń, pojawił się już na lutowym Chicago Motor Show, a latem odbyła się pełnoprawna rosyjska premiera, ale na razie nie podano kosztów. Cennik został ogłoszony 22 września - cena wersja podstawowa wyniósł 2424 000 rubli.

Nowy Hyundai Grand Santa Fe 2018-2019 otrzymuje mocniejszą ramę mocy, poprawioną projekt zewnętrzny, nowe systemy wspomagania kierowcy, zmodernizowane elektrownie... Zdjęcie, specyfikacje, konfiguracja i ceny zaktualizowanego koreańskiego SUV-a zostaną przedstawione w bieżącym przeglądzie.

Recenzja Hyundaia Grand Santa Fe ze zdjęciem

Ogólne wymiary ocalałego Hyundaia Grand Santa Fe po zmianie stylizacji pokrywają się z wymiarami sprzed reformy, z wyjątkiem długości. Zmniejszono go o 10 mm dzięki zamontowaniu zmodernizowanego przedni zderzak... Pozostałe wymiary nadwozia nie zostały zmienione, więc ostateczne wymiary wyglądają tak: długość - 4905 mm, szerokość - 1885 mm, wysokość - 1695, rozstaw osi - 2800 mm. Zachowane i prześwit- 180 mm.

Hyundai Grand Santa Fe - zdjęcie modelu 2017-2018, widok z przodu

Najbardziej namacalne zmiany w wygląd zewnętrzny spadł na przedni koniec crossovera, a wiele poprawek zostało dokonanych z myślą o pięciomiejscowym Santa Fe. Na przykład bloki oświetleniowe wzdłuż krawędzi zderzaka są udekorowane w podobnym stylu, łączącym mgłę i dzień światła do jazdy... To tylko Grand Santa Fe ma łańcuch diod LED światło dzienne ustawione w pionowym rzędzie, podczas gdy „brat” ma układ poziomy. Na zewnątrz sekcje otrzymały ramę w postaci chromowanych wsporników, które z powodzeniem wpasowują się w konstrukcję przedniego zderzaka. Wśród innych innowacji zwracamy uwagę na zwiększony rozmiar osłony chłodnicy z pięcioma poziomymi paskami (wcześniej było ich cztery), nieznacznie zmodyfikowanymi optyka głowy z dwoma reflektorami, inną konfiguracją zderzaka z większym wlotem powietrza.

Zdjęcie Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018 widok z tyłu

Przekształcenia na rufie są nieco skromniejsze niż z przodu. Uwagę projektantów przykuły tylne światła, które otrzymały inny wzór optyki, oraz zderzak, który umieścił na swoim nadwoziu inne światła przeciwmgielne i poprawiono dysze rur wydechowych. Prostokątna klapa bagażnika z subtelnym spojlerem nadal zapewnia łatwy dostęp do przestrzeni ładunkowej.

Profil nowy crossover wygląda świeżo i bardziej stylowo dzięki nowemu designowi felgi 18-19 rozmiarów. Nie zniknęły sportowe cechy samochodu dorestaylin, które paradoksalnie łączą się z solidnością i solidnością dużego samochodu rodzinnego.

Zdjęcie profilowe Hyundaia Grand Santa Fe 2017-2018

Przegląd wnętrza nowego modelu Hyundai Grand Santa Fe

Salon fotograficzny Grand Santa Fe

Wnętrze crossovera nie może pochwalić się mnóstwem innowacji. Konsola środkowa i cały panel przedni zachowały swoją architekturę i rozmieszczenie elementów sterujących. Wciąż jednak nastąpiły pewne zmiany, aczkolwiek niezbyt duże, - zaktualizowano zestaw wskaźników, główny ekran multimedialny topowych wersji powiększył się o cal (8 cali to miejsce poprzednich 7), pojawiły się wstawki imitujące węgiel na panelu.

Transformacja siedzenia Grand Zdjęcia Santa Fe

Siedmiomiejscowa konfiguracja salonu Grand Santa Fe, już w „bazie” obszytej skórą, ma dogodne położenie na dowolnym z trzech rzędów. Nawet pasażerowie galerii, dla których in drogie poziomy wyposażenia zapewniony jest własny klimatyzator.

Zdjęcie 3. rzędu siedzeń Grand Santa Fe

Ale przy układzie pięcioosobowym, a tym bardziej dwumiejscowym, będzie gdzie. W pierwszym przypadku w bagażniku będzie można umieścić do 1159 litrów bagażu, w drugim - wszystkie 2265 litrów. Płaska podłoga powstająca po złożeniu siedzeń oraz system otwierania tylnej klapy „bez użycia rąk” znacznie ułatwiają manipulacje z ładunkiem.

Jednocześnie ze wszystkimi siedmioma kolarzami w bagażniku niewiele się zmieści – jego objętość wyniesie zaledwie 383 litry.

Zdjęcie bagażnika ze złożonymi siedzeniami

Nowy „Grand” nie został pozbawiony elektronicznych systemów wspomagania. Tutaj ty i automatyczne parkowanie, oraz adaptacyjny tempomat(pracuje w zakresie 8-180 km/h) i automatyczne hamowanie(przy prędkości 8-70 km/h) oraz śledzenie linii znakowania. Do tego dochodzi czterokamerowy system widoku przestrzennego i automatyczna kontrolaświatła drogowe.

Dane techniczne Hyundai Grand Santa Fe

Nowe nadwozie o długim rozstawie osi „Santa” jest o 15% sztywniejsze od poprzednika. Wzmocnienie zostało wykonane, aby przejść test IIHS z 25-procentowym zachodzeniem na siebie, co rażąco zawiodła maszyna przed reformą.

Rosyjskiemu nabywcy zaoferowane zostaną dwie opcje jednostek napędowych - 3,0-litrowy silnik benzynowy V6 o pojemności 249 litrów. Z. (440 Nm) i 2,2-litrowy diesel CRDi o mocy 200 KM. Z. (309 Nm). Oba silniki są połączone z 6-biegową „automatyką”. Zakład jest włączony modyfikacja diesla, który cieszy się największym popytem (do 90% całkowitej sprzedaży). Pozwalają na to właściwości trakcyjne silnika zasilanego ciężkim olejem opałowym duża zwrotnica przyspieszaj pewnie, osiągając prędkość 100 km/hw 9,9 sekundy. Wraz z tym turbodiesel nie różni się nadmiernym „obżarstwom” - zużycie paliwa wynosi około 7,8 litra.

Silnik fotograficzny Grand Santa Fe

Benzyna silnik wielki Santa Fe nowego modelu to inna jednostka od wersji sprzed odnowienia. Silnik ma mniejszą pojemność (3,0 litra w porównaniu do 3,3 poprzednich), ale taką samą pojemność 249 litrów. Z. Możliwości „szóstki” ujawniają się w pełnej krasie dopiero po 5300 obr./min, więc nie rozpędza się zbytnio crossover szybciej niż diesel- 9,2 sekundy do „setek”. Ale zużycie paliwa jest znacznie wyższe - 10,5 litra zgodnie z charakterystyką paszportu.

Pojazd z napędem na cztery koła wykorzystuje sprzęgło z blokadą dodatnią, które rozdziela moment obrotowy na wszystkie koła. Przerobiono zawieszenie crossovera – zwiększony skok, ale jednocześnie zwiększona sztywność. Pomimo wszystkich modyfikacji podwozia i obecności 4WD, Grand Santa Fe nie czuje się tak pewnie w terenie ze względu na ograniczenia narzucone przez geometrię nadwozia. Długi rozstaw osi neguje przyzwoity prześwit, a krawędzie zderzaka starają się zahaczyć o ziemię.

Cena i konfiguracja Hyundaia Grand Santa Fe w Rosji

Lista wyposażenia bazowego Grand Santa Fe z 200-konnym turbodieslem obejmuje reflektory ksenonowe, LED DRL i tylne światła, skórzane wnętrze, elektryczny fotel kierowcy, dwustrefowa klimatyzacja, multimedia z 5-calowym ekranem, kamera cofania, podgrzewane dwa pierwsze rzędy siedzeń, sześć poduszek powietrznych.

Więcej drogie wersje jest dostęp bezkluczykowy, elektryczny napęd obu przednich siedzeń z pamięcią położenia, napęd tylnej klapy, system widoczności we wszystkich kierunkach, multimedia z 8-calowym ekranem i nawigacją, panoramiczny szyberdach, poduszka powietrzna kolan kierowcy. Minimum Wielka cena Santa Fe z benzyną V6 to 2 674 000 rubli.

Zdjęcia aktualizacji Santa Fe Grand 2017-2018

Zdjęcia zaktualizowanych reflektorów

Zdjęcie bloków świateł do jazdy LED

Zdjęcie tylnego oświetlenia LED

Zdjęcie zmiany stylizacji drzwi bagażnika Grand Santa Fe

Dyski wideo i testowe Hyundai Grand Santa Fe

Prawdziwy przestronny crossover najwyższa klasa... Model Hyundaia Grand Santa Fe elegancko wpasowuje się w wąskie uliczki miasta i przestronne wiejskie drogi. Dla tego samochodu nie ma barier, a wszelkie warunki pracy są optymalne. To jeden z najlepszych samochody rodzinne kiedykolwiek stworzony przez koreańską firmę.

Samochód jest tylko 5% droższy od klasycznego” Wielki Mikołaj”, Chociaż posiada szereg ulepszeń konstrukcyjnych i aż 2 dodatkowe fotele, co w sumie podnosi pojemność kabiny do 7 osób!

Nowy crossover to idealne ucieleśnienie idealnej równowagi sztuki i praktyczności. Każdy szczegół na zewnątrz jest nie tylko stylowy rozwiązanie projektowe, ale także pełni ważne funkcje. Eleganckie reflektory biksenonowe mają funkcję zwiększona moc i są w stanie oświetlić ciemne obszary drogi z dużej odległości. Jednocześnie w aucie wbudowany jest inteligentny system oświetlenia, który automatycznie przełącza tryb z światła drogowe na bliską odległość, gdy zostaną wykryte samochody lub podczas przechodzenia na oświetlony odcinek drogi. Technologia Dynamic Headlight Redirection synchronizuje go z kątem skrętu, zapewniając 100% widoczność w kierunku jazdy.

Punktem kulminacyjnym modelu jest nowoczesny kompleks technologiczny nawigacji. Jasny i pouczający wyświetlacz dokładnie wyświetla wymagane dane i jest również integralną częścią systemu audio „Infinity”. Jakość dźwięku na poziomie „Infinity Premium” pozostawi tylko najlepsze wrażenia dla najbardziej wymagających koneserów, a 10 najwyższej klasy głośników równomiernie rozprowadzi dźwięk w całym aucie.

Doskonałość jest natychmiast widoczna. Wytrzymałe, sześciokątne ramy osłony chłodnicy Hyundai crossover Grand Santa Fe i tworzy fundament ogólne wrażenie o samochodzie. Model wyróżnia się zwiększoną powierzchnią przeszklenia, dzięki czemu nawet pasażerowie wsiadają tylne siedzenia uzyskać doskonały kąt widzenia.

Niskoprofilowe relingi dachowe idealnie wpasowują się w ogólny styl samochodu, a jednocześnie mają niesamowitą funkcjonalność. Potężny bliźniak system wydechowy dodaje samochodowi szczególnego uroku i osobowości.

Producent dołączył również w standardzie zaawansowane technologicznie lusterka wsteczne ze kierunkowskazem i automatycznym trybem parkowania.

Elegancka dioda LED światła przeciwmgielne obsadzony światła dzienne, aw połączeniu z podstawowym systemem oświetlenia pozwala na pełną przejrzystość w każdych warunkach.

Samochód jest idealnym wyborem na długą wycieczkę krajową z przyjaciółmi i rodziną. Szeroki panoramiczny dach zapewnia oszałamiającą widoczność. Wielowarstwowa powłoka ze szkła nie tylko chroni pasażerów przed szkodliwym działaniem promieni UV, ale także utrzymuje ich ciepło zimą.

Poczuj prawdziwy komfort crossovera premium. Nowy Wielki Santa Fe w pełni wykorzystuje jego ergonomiczne funkcje. Nie tylko może pomieścić do siedmiu pasażerów, ale także zapewnia pełen komfort dla każdego.

Ważne: Kierowca będzie mógł przeprowadzić pełna kontrola wszystkie systemy pojazdu bez zdejmowania rąk z kierownicy. Odbieranie połączeń, sterowanie klimatyzacją, tempomat, komputer pokładowy i wiele więcej.

Rozpoczęcie sprzedaży Hyundaia Grand Santa Fe w Rosji

Nowy crossover trafił do sprzedaży późną jesienią i dosłownie zdobył najwyższe notowania na rynku rosyjskim. Model wyróżnia się nie tylko niesamowitą przestronnością, ale także doskonale przystosowany do surowych warunków klimatycznych i drogowych Rosji.

Ciekawostka: W samochodzie wbudowano nowoczesny system klimatyzacji. Każdy pasażer będzie mógł wygodnie cieszyć się panoramicznymi widokami zimowych i letnich krajobrazów bez cierpienia z powodu zimna czy upału.

W Rosji nowy crossover jest prezentowany w 4 różnych wersjach wyposażenia.

Pakiet „Impress” zawiera już pełen zestaw wszystkich systemów bezpieczeństwa i wspomagania jazdy, co jest dobrą wiadomością. Hyundai nie zaoszczędzi na najważniejszej rzeczy. System bezpieczeństwa obejmuje przednie i boczne poduszki powietrzne, specjalne poduszki kurtynowe oraz poduszki kolanowe.

Koreański producent zintegrował szereg zaawansowanych systemów sterowania i monitorowania we wszystkich wersjach wyposażenia:

• ABS - zapobiega nieplanowanemu hamowaniu samochodu;
• Systemy EBD i ESC pełnią podobne funkcje, zapewniają pełną kontrolę i równomierne rozłożenie obciążenia podczas hamowania;
• DBC gwarantuje wygodne i bezpieczne zejście ze zbocza lub pochyłej powierzchni;
• HAC pełni przeciwną funkcję i zapewnia niezawodny start z miejsca, w którym rośnie;
• VSM pomaga stabilizować samochód na śliskich odcinkach dróg, zapewniając doskonałe prowadzenie w każdych warunkach;
• ESS to system do załączania awaryjnej lampy stopu w krytycznej sytuacji, pomaga zminimalizować ryzyko sytuacje awaryjne ze śmiertelnym skutkiem.

Podstawowe wyposażenie wita kierowcę wysokiej jakości skórzaną tapicerką kierownicy i dźwigni zmiany biegów, natomiast wnętrze obite jest najwyższej klasy tkaniną. Chromowane wykończenia poszczególnych elementów wnętrza robią na pasażerach doskonałe wrażenie. Cena Hyundaia Wielki Santa Fe w podstawowa konfiguracja to 2 300 000 rubli.

Pakiet Premium zawiera wszystkie systemy bezpieczeństwa modelu podstawowego, a także szereg ulepszeń. Tkaninową tapicerkę przedziału pasażerskiego zastąpiono analogiem wykonanym z najwyższej jakości skóry, takie ulepszenie od razu przykuwa uwagę zarówno kierowcy, jak i pasażerów. Również ta opcja wyróżnia się zwiększoną ergonomią i wygodą deski rozdzielczej. Unikalny rozwój firmy Hyundai o nazwie „Super Vision” doskonale współgra z soczystym monitorem TFT. Model został ulepszony za pomocą specjalnego szkła termoodpornego i stonowanych. Klasyczne tylne światła zostały zastąpione wysokiej klasy odpowiednikami LED. Model zapewnia pełen komfort kierowcy i pasażerom dzięki zastosowaniu elektronicznego systemu regulacji fotela. Model zawiera dziesiątki ulepszeń ergonomicznych i konstrukcyjnych oraz w pełni uzasadnia zwiększony koszt, który wynosi 2 675 000 rubli.

Pakiet VIP zapewnia dodatkowy poziom komfortu pasażerów. Tylny system kondycjonowanie pozwala na dopracowanie reżim temperaturowy... W samochodzie wprowadzono również system monitorowania martwego pola i system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu. Nawet jeśli kierowca przypadkowo odwróci uwagę od prowadzenia, innowacyjne technologie Hyundai zapewnią maksymalne bezpieczeństwo wszystkim użytkownikom dróg i zminimalizują ryzyko. Zaktualizowany adaptacyjny tempomat Hyundaia: główny powód zamów ulepszoną wersję crossovera. Koszt tego modelu to 2 941 000 rubli.

Pakiet Vip Panorama to najwyższy dostępny na rynku rosyjskim. Jedynym ulepszeniem jest nowoczesny panoramiczny elektryczny szyberdach, który zapewnia pasażerom pełną widoczność. Całkowity koszt maksymalnego zestawu to 3 000 000 rubli.

Samochód
Lata wydania	2013-2014	2014-2016	2013-2016	2016-
Nazwa modyfikacji	3,3 V6	3,3 V6	2.2 CRDi	3.0 V6	2.2 CRDi
Typ ciała	5-drzwiowe kombi			5-drzwiowe kombi
Liczba miejsc	7			7
Długość, mm	4915			4905
Szerokość, mm	1885			1885
Wysokość, mm	1685			1685
Rozstaw osi, mm	2800			2800
Prześwit (prześwit), mm	165			165
Masa własna, kg	1932	1932	1991	1999	2056
typ silnika		benzyna z wtryskiem wielopunktowym	diesel, turbodoładowanie	benzyna, bezpośredni wtrysk	diesel, turbodoładowanie
Lokalizacja	przedni, poprzeczny	przedni, poprzeczny	przedni, poprzeczny	przedni, poprzeczny	przedni, poprzeczny
Liczba i rozmieszczenie butli	6, w kształcie litery V	6, w kształcie litery V	4, z rzędu	6, w kształcie litery V	4, z rzędu
Objętość robocza, metry sześcienne cm.	3342	3342	2199	2999	2199
Liczba zaworów	16	16	16	16	16
Maksymalna moc, l. Z. (kW) / obr/min	271 (199) / 6400	249 (183) / 6400	197 (145) / 3800	249 (183) / 6400	200 (147) / 3800
Maksymalny moment obrotowy, Nm/obr/min	318 / 5300	318 / 5300	436 / 1800-2500	306 / 5300	440 / 1750-2750
Transmisja				automatyczny, 6-biegowy
Jednostka napędowa				pełny sprzęgło wielotarczowe w napędzie na tylne koła
Opony	235/60 R18			235/55 R19
Maksymalna prędkość, km / h	207	207	200	207	201
Czas przyspieszenia 0-100 km/h, s	8,8	8,8	10,3	9,2	9,9
Łączne zużycie paliwa w l / 100 km	10,0	10,0	8,0	10,5	7,8
Pojemność zbiornik paliwa, ja	71			71
Typ paliwa	benzyna		diesel	benzyna AI-92-95	diesel

Rosyjska wersja samochodu wyposażona jest w potężny 16-zaworowy silnik. Prędkość maksymalna 200 km/h jest jedną z najwyższych w swojej klasie. Crossover przyspiesza do stu metrów kwadratowych w mniej niż 10 sekund. Wystarczająco niska konsumpcja paliwo mile zaskoczy rosyjskich kierowców: na 100 km w ciasnych warunkach miejskich wynosi 10,1 litra, a na autostradzie spada do 6,4 litra.

Parametry techniczne samochodu Hyundai Grand Santa Fe zapewniły mu zaszczytne miejsce w topowej sprzedaży sezon zimowy na rynku rosyjskim.

Recenzja wideo Hyundaia Grand Santa Fe

Dostarczone wideo Recenzja Hyundai Grand Santa Fe zakłada pełne Inspekcja techniczna samochód. Zarejestrowano również jazdę próbną, sprawdzając moc i inne cechy modelu. Ogólnie rzecz biorąc, crossover jest oglądany pod każdym kątem, a jego kluczowe zalety i wady są opisane. Przegląd bezstronnie ocenia zgodność samochodu z deklarowanymi cechami.

Zdjęcie Hyundaia Grand Santa Fe

Specjalna ergonomiczna konstrukcja korpusu, na którą możesz spojrzeć zdjęcie Hyundaia Wielki Santa Fe. Wybrane zdjęcia przedstawiają wygląd samochodu pod różnymi kątami, w tym podczas jazdy. Są też zdjęcia salonu, w którym można zobaczyć wysoka jakość dekoracja wnętrz, a także specyfika konstrukcji torpedy. Za pomocą zdjęć możesz uzyskać pełny obraz modelu.

Cena: od 1 844 000 rub.

Świat ujrzał nowego południowokoreańskiego crossovera Hyundaia Santa Fe na początku 2001 roku. Został natychmiast zapamiętany przez kierowców jako pojazd z napędem na cztery koła, o kapryśnym designie.

Biorąc pod uwagę rozwój Branża motoryzacyjna, w 2006 roku programiści zademonstrowali zaktualizowany Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018, o wyglądzie całkowicie dostosowanym do aktualnej mody.

Trzecia generacja uznanego crossovera otrzymała prawo do istnienia, gdy w 2012 roku na New York Auto Show model został z powodzeniem zaprezentowany. Fani przywitali ją gromkimi brawami. Należy zauważyć, że dla mieszkańców Europy nowe auto stał się dostępny dopiero rok później.

Po debiucie na Salonie Samochodowym w Genewie w 2013 roku Europejczycy zobaczyli ogólnie: przestronny samochód... Ponieważ zaplanowano wdrożenie modelu na dużą skalę w USA, samochód można zaliczyć do samochodu rodzinnego, co jest tylko plusem dla Ciebie i dla mnie.

Jest bezpośrednim „potomkiem” poprzedniej wersji Santa Fe, tylko pierwsza znacznie urosła.

Wygląd zewnętrzny

Z przodu nowość wygląda bardzo surowo. Kształt reflektorów przedniej optyki przypomina oczy drapieżnego ptaka – tym samym twórcy chcieli jeszcze raz podkreślić szybkość i agresywność auta. Nieco poniżej poziomu reflektorów znajduje się osłona chłodnicy składająca się z kilku lameli - tradycyjna konstrukcja firmy Hyundai. Nieco niżej, na potężnym zderzaku, inżynierowie zainstalowali nowoczesny wlot powietrza. Jeśli chodzi o światła przeciwmgielne, są na tym samym poziomie i zaskakują nietypowym designem.

Widok z boku Hyundaia Grand Santa Fe daje nam doskonałą okazję do zobaczenia pełnego potencjału auta. Wydłużony kształt ciała wraz z długimi wytłoczeniami na bokach sprawia wrażenie, że jest to myśliwiec, dla którego prędkość dźwięku nie jest ograniczeniem. Nie za duży nadkola trochę wypaść ogólna koncepcja, ale i tak projektanci zasługują na komplementy. Projektanci osiągnęli wzrost drzwi poprzez zmniejszenie okien - teraz wsiadanie i wysiadanie będzie znacznie wygodniejsze.

Od tyłu nadal obserwujemy cechy agresji. Podłużne tylne światła zostały całkowicie przeprojektowane i najnowsza technologia... Duża klapa bagażnika zajmuje prawie całą tylną przestrzeń, dlatego wyposażona jest w duże okno i daszek. W samym jego środku pyszni się logo marki Hyundai. Mocny zderzak ma dwie symetryczne końcówki wydechu.

Wymiary pojazdu:

• długość – 4,915 m (czyli więcej niż u poprzednika aż o 22,5 cm);
• szerokość - 1,855 m (więcej za ten sam wskaźnik poprzedniego modelu o 0,5 cm);
• wysokość - 1,685 m (+1 cm);
• rozstaw osi - 2,8 m (czyli o 10 cm więcej niż w poprzednim modelu).

Wnętrze Hyundaia Grand Santa Fe 2018

Należy od razu zauważyć, że w nowym crossoverze zastosowano te same technologie wystroju wnętrza, co w jego mniejszym, pięciomiejscowym bracie.

Kierownica jest na optymalnej wysokości, ale można ją regulować w dwóch płaszczyznach. Panel, pośrodku którego znajduje się duży ekran, zajmuje najkorzystniejszą pozycję względem kierowcy. Jego kąt nachylenia pozwala kierowcy spędzać mniej czasu na monitorowaniu parametrów podczas jazdy.

Fotel kierowcy przypomina królewski tron. Duży, wygodny, z łatwo dostępną funkcją regulacji położenia i ogrzewaniem. I wreszcie – bardzo wygodne podparcie boczne, którego tak często brakuje w innych SUV-ach.

Pasażer z przodu nie może nazywać siebie poszkodowanym i może w pełni cieszyć się wielofunkcyjnością i ergonomią kabiny.

Jeśli chodzi o pasażerów z tyłu, jest dla nich znacznie więcej miejsca w porównaniu do poprzednich modeli. Oczywiście najwygodniejszy jest środkowy rząd siedzeń, ponieważ z tyłu najwygodniej jest być osobom ponadgabarytowym lub dzieciom, ze względu na obniżony poziom dachu auta. Wszyscy pasażerowie mają dostęp do wielopoziomowych podgrzewanych siedzeń i elektrycznych regulatorów położenia siedzeń.

Pojemność bagażnika wynosi 607 litrów, przy złożonym trzecim rzędzie siedzeń - 634 litry. Jednak dzięki możliwości całkowitego złożenia drugiego rzędu siedzeń, crossover może zamienić się w masywne kombi, które może przewozić nawet najbardziej nieporęczne ładunki.

Specyfikacje

Na szczęście dla krajowych kierowców do Rosji dostarczane są samochody z dwoma dostępnymi rodzajami silników - benzyną i olejem napędowym (nawiasem mówiąc, wersja europejska zapewnia tylko jeden silnik wysokoprężny). Jednak zdaniem ekspertów większość kupujących preferuje opcję z silnikiem wysokoprężnym. Jego rolę odgrywa czterocylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem o pojemności 2,2 litra, który jest w stanie wytwarzać moc w 197 roku Konie mechaniczne przy 436 Nm. Maksymalna moc jest dostarczana przy 3800 obr./min.

ten Wariant Hyundai Grand Santa Fe 2017-2018 może pochwalić się zintegrowanym, najnowocześniejszym układem wtrysku CR, układem chłodzenia EGR.

W duecie z nim pracuje sześciobiegowa automatyka. Czas przyspieszania od zera do setek kilometrów wynosi 10,3 s, a maksymalna prędkość przyspieszania to 200 km/h.

Wariant benzynowy jest prezentowany jako bardziej nowoczesny i sportowy. Oczywiście jego cena jest znacznie wyższa niż w przypadku wersji z silnikiem Diesla, ale oceńcie sami: jak można zapłacić mniej za silnik o następujących cechach - sześciocylindrowy Silnik w kształcie litery V, o pojemności 3,3 litra, który wytwarza 270 koni mechanicznych. Jest również wyposażony w sześciobiegowy automatyczna skrzynia, ale charakterystyka dynamiczna nieco wyższy niż odpowiednik z silnikiem Diesla. Przyspieszenie od 0 km do 100 km zajmuje tylko 8,8 sekundy. Maksymalna prędkość przyspieszenia to 207 km/h.

Projektanci nie wymyślili nic nowego w zakresie zawieszenia i zainstalowali podobne z wersji pięciomiejscowej. Warto tylko zauważyć, że stał się nieco sztywniejszy, a nowe ustawienia pozwalają na szybkie przystosowanie się auta do różnych nawierzchnie drogowe i zapewniają płynną jazdę nawet w najtrudniejszych warunkach drogowych.

Ceny i konfiguracje Grand Santa Fe

W tej chwili dostępne są cztery kompletne zestawy nowego modelu. Przyjrzyjmy się teraz każdemu z nich:

1. High-Tech - felgi aluminiowe R16, dach panoramiczny, optyka LED, system parkingowy, klimatyzacja, wielofunkcyjny system multimedialny, nawigator.

Cena £ wersja z silnikiem wysokoprężnym- 2 059 000 rubli, benzyna - 2 990 000 rubli.

2. Active - koła R18, nowoczesny system audio, maksymalny zestaw poduszek powietrznych, skórzane wnętrze, czujnik deszczu.

Cena - 1 700 000 rubli.

3. Rodzina - koła R18 z nowoczesnymi czujnikami ciśnienia.

Cena - 1 800 000 rubli.

4. Styl - kompleks multimedialny i 10 potężnych głośników.

Cena - 1960 000 rubli.

Nowy Grand Santa Fe jest jednym z najlepszych w swojej klasie. Południowokoreańscy programiści wykonali świetną robotę i stworzyli naprawdę wysokiej jakości nowoczesny crossover. Nowy modelświetne dla konkretnego języka rosyjskiego warunki drogowe... Cena samochodu również jest przyjemna.

Wideo