21 czerwca przez Moskwę przejechała kolumna czarnych, efektownych SUV-ów. Mercedes-Benz Gelandewagen jest jednym z najdroższych seryjne SUV-y; maszyna opracowana kiedyś na rozkaz szacha Mohammada Rezy Pahlaviego dla armii irańskiej. Jednak przychodzi mi na myśl także mniej błyskotliwa paralela: grupa przyjaciół pod przewodnictwem syna najwyższego menedżera Łukoilu latała po Moskwie tym samym helikopterem.

Skojarzenie nie jest przypadkowe: absolwenci Akademii FSB (dawniej Wyższej Szkoły KGB), która organizowała bieg, zachowywali się dokładnie jak złota – w cudzysłowie – młodzież. Podkreślała to także liczba wynajmowanych samochodów. Seria EKH - popularnie skrót ten oznacza „...kogo chcemy”. Koszt jednego takiego zagranicznego samochodu wynosi 1,5 tysiąca rubli za osobę za godzinę.

„Oczywiście dyskusja na temat wózków inwalidzkich w Gelendvagens jest dobra. Ale główne pytanie brzmi: co robić? Jak kształcić specjalistów w zakresie służb specjalnych?

Ale nic nowego nie jest potrzebne. Wszystko było przed nami. Jeśli Wyższa Szkoła KGB przyjmowała młodzież, to dopiero po wojsku człowiek zrozumiał, jakie jest obciążenie wojskiem. Nie jest tajemnicą, że rodzice ukrywają swoje dzieci w akademii przed wojskiem. Ale teraz, po co się przed nią ukrywać? A w wojsku jest inaczej i trzeba służyć przez rok!

Nie dotyczyło to matematyków, których mózgi były potrzebne na studiach na wydziale kryptografii. Były to bystre głowy, o jakich poziomie nie marzyli ani Moskiewski Uniwersytet Państwowy, ani Państwowy Uniwersytet Techniczny w Moskwie, ani inne prestiżowe uniwersytety. To jest prawdziwy kolor!

Rekrutacja do kadry KGB odbywała się drogą bezpośredniego przyjęcia po cywilnej uczelni wyższej z wykształceniem zasadniczym. Zarówno podczas studiów, jak i podczas pracy, przyjrzeli mu się uważnie, przyjrzeli się mu i złożyli ofertę. Zabrali nie tych, którzy chcą, ale tych, którzy POTRZEBUJĄ! Potrzebowali fizyka - zatrudnili fizyka, chemika, lingwistę... Jak major akademii, który nigdy nie jeździł metrem, może zapewnić bezpieczeństwo transportu? Albo elektrownię jądrową, jeśli nie rozumie różnicy między uranem 235 a uranem 238?”

Absolwent Wyższej Szkoły KGB ZSRR, który otrzymał od Jurija Andropowa podziękowanie za zapewnienie bezpieczeństwa podczas Igrzysk Olimpijskich w Moskwie w 1980 r. Aleksander Trawnikow, podzielił się swoimi wspomnieniami, jak to było wcześniej:

. W związku z zdemaskowaniem amerykańskiego szpiega (Piguzowa), który działał na linii indonezyjskiej, wszyscy, którzy byli w ten czy inny sposób związani z tym kierunkiem w KGB ZSRR, na zawsze stracili perspektywy pracy w agencjach. (I teraz?).

Student Wyższej Szkoły Wyższej KGB ZSRR został wydalony i wydalony z KGB ZSRR za przejechanie 20 km na nartach biegowych, część trasy trolejbusem. Potem skończył w środku.

Uczeń Wyższej Szkoły Konkurencyjnej KGB ZSRR został w ciągu 24 godzin wydalony z KGB i wydalony z KGB, gdyż w momencie kontroli okazało się, że nie posiada dowodu osobistego, którego zapomniał zabrać ze sobą.

Kilka osób zostało wydalonych z Naczelnej Szkoły Dowództwa KGB i wydalonych z KGB z powodu utraty dowodu osobistego. Znaleziono certyfikaty. Ale ludzie nie wrócili.

Uczeń Liceum KGB ZSRR został wydalony i wydalony z KGB ZSRR za wymianę 10 rubli na Znaki niemieckie, który znalazłem na igrzyskach olimpijskich w Moskwie.

Kilka osób zostało wydalonych i wydalonych z KGB za rozwód, a dwie za poślubienie niewłaściwych osób.

Z ogólnej liczby kandydatów tylko połowa ukończyła studia po pięciu latach.

„Myślę, że doszło do pewnych ekscesów” – podsumowuje Travnikov. - Ale nadal. Jeśli kopiesz, to...” Według weterana bezpieczeństwa państwa odpowiedzialność za incydent spoczywa głównie na kierownictwie Akademii.

Pytania, które wiszą w powietrzu, kierowane są do absolwentów, do kadry pedagogicznej i do samego państwa. Bo brak przemyślanej polityki kształcenia młodych kadr prowadzi do smutnych (i wstydliwych) skutków.

Rekruci

Nawiasem mówiąc, skandal nie pozostał niezauważony za granicą: na przykład Daily Mail poświęcił „rekrutom” cały artykuł redakcyjny. Brytyjscy dziennikarze, którzy nazwali paradę absolwentów Akademii FSB „pokazem siły”, również nie zrozumieli zachowania „rosyjskich agentów 007”. „Kawalada nowo wykwalifikowanych agentów 007… zaskoczyła ekspertów zimnej wojny”., przyzwyczajony do pozostawania w cieniu” – napisano w brytyjskich mediach.

Uprawniony do deklaracji

14 lipca Federalna Służba Bezpieczeństwa Federacji Rosyjskiej oficjalnie ogłosiła, że ​​na podstawie wyników wewnętrznej kontroli osób odpowiedzialnych za przyjazd absolwentów „podjęto fundamentalne osobiste decyzje o zmianie warunków ich służby”. Nauczyciele również zostaną ukarani: kilku członków kadry kierowniczej Akademii złoży rezygnację, inni zostaną zdegradowani. Ktoś otrzyma naganę i zostanie wpisany do jego akt osobowych. Krótko mówiąc, wobec kierownictwa uniwersytetu zastosowano surowe środki dyscyplinarne.

Informacje o tym, gdzie dokładnie zostaną rozmieszczeni absolwenci, są różne: winni mogą faktycznie wyjechać za Ural lub trafić do urzędów Moskwy i obwodu moskiewskiego. Część krytycznych umysłów sugeruje nawet, że istnieje jakiś przebiegły plan samych absolwentów, którzy rzekomo świadomie złamali dyscyplinę, aby zdobyć darmowy dyplom i pracę dobre miejsca w strukturach komercyjnych. Gdzie absolwenci Akademii będą oczywiście mile widziani.

Dlaczego ich po prostu nie wyrzucić? Kalkulacja jest najbardziej praktyczna: w tych młodych ludzi włożono wystarczającą ilość wysiłku, czasu, pieniędzy rządowych i, co najważniejsze, specjalistycznej wiedzy. Zatem „husaria” pozostanie w szeregach Służba federalna bezpieczeństwo – trzeba myśleć, że jest ono pod kontrolą inspekcji personalnej i własnych jednostek ochrony w miejscu pełnienia służby.

Jednak przeciętny Rosjanin nie ma najmniejszej szansy sprawdzić, gdzie dokładnie absolwenci 2016 roku znajdą swoje pierwsze miejsce pracy. Musisz więc po prostu uwierzyć mu na słowo.

Akademia FSB Rosji jest wyższą uczelnią wojskową kształcącą funkcjonariuszy Federalnej Służby Bezpieczeństwa i innych rosyjskich służb wywiadowczych oraz służb wywiadowczych zaprzyjaźnionych państw. Szefem Akademii jest generał pułkownik Wiktor Ostrouchow.

Młodzi funkcjonariusze bezpieczeństwa bez wahania objechali stolicę przyciemnianymi luksusowymi SUV-ami.

1. Co się właściwie wydarzyło

Studenci Akademii FSB w Moskwie z rozmachem świętowali ukończenie szkoły, organizując masowy wyścig elitarnymi SUV-ami Mercedes-Benz Gelandewagen – relacjonuje kanał telewizyjny REN. Jak podaje kanał, 21 czerwca przyszli funkcjonariusze sił bezpieczeństwa objechali stolicę, po czym opublikowali zdjęcia w sieciach społecznościowych.

W Internecie pojawił się także album ze zdjęciami dyplomowymi z twarzami i nazwiskami przyszłych funkcjonariuszy bezpieczeństwa.

Bieg został nakręcony przez profesjonalnych kamerzystów z jednego z moskiewskich studiów. Według pracownika studia nieznane osoby ukradły wideo i umieściły je w Internecie – relacjonuje MK.

Wideo: bieg absolwentów Akademii FSB w Gelendvagens

Według wstępnych danych w konwoju znajdowało się około 30 zagranicznych samochodów.

2. Co mówią naoczni świadkowie

„To, co ja osobiście o tym myślę, raczej nie ma znaczenia, ale w każdym razie nie sądzę, że jest powód do komentarza ze strony Kremla.

Istnieje tu oczywiście aspekt administracyjny i zadaniem policji drogowej jest ustalenie, czy doszło do jakichkolwiek naruszeń, a także aspekt moralny i etyczny, prawdopodobnie kierownictwo uczelni wyższej ma obowiązek dowiedzieć się czy istniały jakiekolwiek fakty dotyczące niespójności lub niezgodności.

Według oficjalna informacja, obecnie na czele Akademii FSB Rosji stoi generał pułkownik Wiktor Ostrouchow. Szkoli się tu personel nie tylko dla FSB Rosji, ale także dla Federalnej Służby Bezpieczeństwa, Służby Wywiadu Zagranicznego, Ministerstwa Obrony i innych departamentów.

Przypomnijmy, że o tym już pisałem Like-A. I więcej o .

, .

Rimma Achmirowa

[…] W zeszłym tygodniu światowej sławy producent ambulansów, fińska fabryka Profile Vehicles Oy, opublikowała informację, że wyprodukowała specjalna karetka dla premiera Władimira Putina. Kierownik wydziału ustami swojego sekretarza prasowego zdementował tę informację, co jeszcze bardziej zwróciło uwagę na „detektywa medycznego”. „Rozmówca” zadzwonił do dyrektora wykonawczego firmy, Marco Repo, w celu wyjaśnienia informacji na temat nietypowego zamówienia.

Tak, robimy karetkę dla Putina, ale mamy porozumienie ze stroną rosyjską, zgodnie z którym nie możemy ujawniać szczegółów tego zamówienia.

Czy ten model jest ekskluzywny?

Z pewnością. Zrealizowaliśmy już ekskluzywne zamówienia dla królów Arabii Saudyjskiej i Tajlandii. Są to wagony najwyższej klasy. Każdy z nich uwzględnia indywidualną charakterystykę klienta (zarówno pod względem wyposażenia medycznego, jak i wielkości maszyny), jednak z oczywistych względów nie mogę tego rozwinąć.

Jaka jest cena tego modelu? Kwotę ogłoszono na 200 tysięcy euro.

Nie mogę komentować. Ale myślę, że warto porozmawiać o czymś rzędu 100 tys.

Czy macie zamiar podarować prezydentowi Dmitrijowi Miedwiediewowi podobny samochód?

Nie, nie otrzymaliśmy jeszcze takiego wniosku. Ale zawsze jesteśmy gotowi.

Sobesednik zwrócił się z podobnymi pytaniami do krajowej firmy Sikar-M, produkującej rosyjskie karetki pogotowia. Od trzech lat Sikar-M realizuje zamówienia administracji prezydenckiej i administracji regionalnej.

Główną różnicą między ambulansem zamówionym przez administrację prezydenta jest platforma. Używa się długiego, na którym nie ma identyfikujących symboli medycznych. Na zewnątrz jest to zwykły, szybki SUV, który powinien poruszać się w ogólnej konwoju, nie zwracając na siebie uwagi” – powiedział Interlokutorowi menadżer Sikar-M Alexander Bushuev. - Sprzęt medyczny jest najnowocześniejszym, jaki istnieje dzisiaj i który może przydać się w każdym nagły wypadek- wypadek, wypadek, problemy zdrowotne. Wyprodukowano kilka takich samochodów, zostały one opracowane w 2002 roku i są stale udoskonalane technicznie. Na przykład ujednolicony system sterowania elektrycznego i diagnostyki sprzętu, wygodniejsze mocowania, a także dekoracja wnętrz tworzywo sztuczne zostało zastąpione droższym i szlachetnym materiałem - drewnem.

Jakość Rosyjskie samochody Do tej pory administracja prezydenta była całkiem zadowolona. Jest mało prawdopodobne, aby konieczność zamówienia ambulansu za granicą wynikała z pogarszającego się stanu zdrowia premiera sportu. Najprawdopodobniej producent „powozów” dla królów jest bliższy gustom elity rządzącej. Stąd niechęć do reklamowania egzotycznego zamówienia.

Z woli fal

Mieszkańcy Petersburga tradycyjnie mają słabość do produktów swojego północnego sąsiada – Finlandii. Fińskie media podały, że słynna „fińska sztuczka” – produkcja łodzi – również nie pozostawiła obojętnym prezydenta Dmitrija Miedwiediewa i premiera Władimira Putina: w zeszłym roku zakupiono dla nich dwie łodzie Aquador 32. Nie jest to oczywiście jacht Abramowicza, ale ma też swoje wyraźne zalety.

„Aquador 32 to rodzaj jachtu oceanicznego klasy premium” – powiedziała Interlokutorowi firma Brandt, będąca rosyjskim dystrybutorem fińskiej firmy Bella Boats, produkującej łodzie Aquador. - W Rosji sprzedano tylko kilka egzemplarzy Aquadoru 32. Jest to produkt jednoczęściowy. Nie mamy prawa wymieniać klientów, ale są to znani, duzi biznesmeni. Inne kategorie raczej nie będą mogły sobie pozwolić na ten zakup - jedna łódź kosztuje 170 tysięcy euro. Pomimo stosunkowo niewielkich wymiarów – 9,7 m długości i 3,45 m szerokości, łódź może wypływać na otwarty ocean, na pokładzie znajduje się niezbędny sprzęt do nawigacji oceanicznej, własny zasięg radiowy, System autonomiczny odsolenie wody. Jednocześnie jacht jest dość łatwy w obsłudze i nie wymaga dużej profesjonalnej załogi na pokładzie. „Aquador” jest wygodny, ponieważ nie przyciąga dużej uwagi ze względu na stosunkowo niewielki rozmiar, a dużo zyskuje wysoka prędkość- do 28 węzłów, czyli 52 kilometrów na godzinę, czyli szybciej niż łódź policyjna do zamieszek na wybrzeżu.

Zakup został oficjalnie potwierdzony przez zarząd fińskiej firmy Bella-Veneet. Właściciel i prezes firmy Raimo Sonninen w wywiadzie dla fińskiej telewizji MTV3 wymienił swoich wysokich rangą klientów z Rosji – Władimira Putina i Dmitrija Miedwiediewa.

Mówią, że Aquador jako pierwszy zwrócił na siebie uwagę Władimira Putina, który za swojej prezydentury zakupił dwie łodzie, z których jedna znajduje się na Morzu Bałtyckim u wybrzeży Szwecji, druga, według niektórych źródeł, to z siedzibą w Petersburgu, według innych - w Moskwie. Zostając następcą Władimira Putina na stanowisku prezydenta, Dmitrij Miedwiediew odziedziczył także część nawyków swojego poprzednika. Na przykład do pięknych i niezawodnych środków transportu. Przynajmniej administracja prezydencka już za czasów Miedwiediewa zamówiła także dwie łodzie Aquador 32 - dla nowego właściciela Kremla.

Jeśli pierwsza osoba państwa znajdzie się na wodzie, należy zadbać o jej bezpieczeństwo również tam. Dlatego oprócz Aquadorów zakupiono jeszcze kilka aluminiowych łodzi marki Booster, które są wyposażone specjalnie na potrzeby służb specjalnych. Swoją drogą, łodzie te zauważono na szczycie gospodarczym w Strelnej w 2006 roku – zapewniały bezpieczeństwo obszaru morskiego – powiedziała Rozmówcy jedna z firm sprzedających luksusowe łodzie i jachty.

Pojazdy prezydenta i premiera są zawsze w centrum uwagi.

Mówią, że w park transportowy Putin ma w zestawie także opancerzonego oficjalnego mercedesa i trzy jachty rzekomo kosztujące od 50 milionów dolarów – premier czasami z nich korzysta, w zależności od tego, dokąd się wybiera. A „Łada Kalina”– to tylko mały epizod komunikacji premiera z technologią. […]

Ambulans Prezydenta Ukrainy - oparty na SUV-ie Toyota Sequoia

Oryginał tego materiału
© „Gazeta w Kijowie”, Ukraina, 27.10.2010

Nowa karetka Janukowycza będzie mogła rozpędzić się do 200 km/h

Po głośnym wypadku, który spowodowała ambulans z konwoju prezydenta, postanowiono zaktualizować flotę pojazdów głowy państwa.

Niedawno Państwowa Administracja Spraw zakupiła trzy SUV-y Toyoty Sequoia za 4 miliony hrywien. To nie pierwszy zakup drogie samochody towarzyszyć Prezydentowi. Były minister Jurij Łucenko powiedział, że w lipcu tego roku Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zamierza kupić samochód do eskorty Konwój prezydencki za 6 milionów hrywien. Według jego wersji flota pojazdów została zakupiona do „zapasowej konwoju”.

W obecnym zakupie jeden z jeepów jest wyposażony jako ambulans Szybki ratunek 1.

Jaka jest nowa karetka prezydenta? W wersji fabrycznej samochód ten wyposażony jest w silnik o pojemności 5,7 litra i mocy 381 KM. i jest wyposażony w 6-biegową automatyczna skrzynia przenoszenie Dzięki takim cechom samochód nie będzie już w stanie pozostawać w tyle za główną konwojem, jak to miało miejsce w przypadku poprzedniego ambulansu, w wyniku czego doszło do tragedii. Więc, maksymalna prędkość Toyota Sequoia - 200 km/h, kiedy była to poprzednia marka karetek Maksimum Volkswagena prędkość wynosiła 160 km/h.

Podobne samochody też mają dodatkowe wyposażenie Jak system nawigacyjny - wyświetlacz dotykowy, systemy audio i kamery wideo JBL widok z tyłu, a także specjalne reflektory do użytku podczas jazdy w ciągu dnia. […]

Skandaliczne obchody roku ukończenia Akademii FSB w Moskwie wywołały burzę w Internecie i wywołały falę krytyki, zarówno ze strony zwykłych użytkowników Internetu, jak i urzędników ds. bezpieczeństwa. Kilka filmów, które nakręcili przyszli tajni bojownicy przeciwko samym wrogom państwa oraz liczni naoczni świadkowie, pokazuje, jak kawalkada około 30 identycznych luksusowe SUV-y Czarny mercedes-benz Gelandewagen przejeżdża ulicami Moskwy.

Sądząc po datach publikacji kilku filmów na raz, młodzi funkcjonariusze bezpieki świętowali swoje szokujące ukończenie szkoły 21 czerwca, ale o takim święcie życia odbiło się szerokim echem dopiero pod koniec tego tygodnia. Młodzi ludzie w białych koszulach wychylają się z przyciemnionych, opuszczonych szyb i luków samochodów. Krzyczą radośnie, machają do siebie, robią zdjęcia i filmują na swoich telefonach komórkowych to, co się dzieje.

Jednocześnie byli studenci kilkakrotnie poważnie blokują ruch na swoim pasie, zmniejszając prędkość niemal do zera, a także ciągle i bez powodu głośno trąbią klaksonem. Aby kamerzysta wykonał szczególnie udane ujęcia, uczestnicy wyścigu okresowo ustawiali się w długą kolejkę, przeszkadzając innym uczestnikom ruchu i tworząc sytuacje awaryjne.

W rezultacie ujęcia wyszły naprawdę efektownie; wydawało się, że niektóre fragmenty maturzyści przećwiczyli więcej niż raz – np. jazdę i nagłe hamowanie przy ścianach. Jeden z tych filmów wysłane na swoim koncie na Instagramie Siergiej Wsiewołodski.

Nagrania uchwyciły nie tylko luksusowe samochody, ale także twarze wszystkich absolwentów, w sieci pojawił się także album ze zdjęciami dyplomowymi z twarzami i nazwiskami przyszłych funkcjonariuszy bezpieczeństwa.

Wkrótce Wsiewołodski usunął wszystkie wpisy ze swojego mikrobloga, ale zostały one już rozpowszechnione w mediach, w tym zdjęcia byłych studentów. Poza tym swoje wpisy zamieściły także inne osoby, które po prostu obserwowały, co się dzieje z boku. Tak więc na nagraniu nakręconym przez użytkownika YouTube dubnov.pro w rejonie Worobowych Gór wyraźnie widać, jak

kawalkada z Gelandewagen zajmuje dosłownie wszystkie wolne pasy i powoli podąża za białym kabrioletem – jak na paradzie wojskowej na Placu Czerwonym.

Internauci wyrazili się dość jednoznacznie w komentarzach do opublikowanego wideo. To zachowanie „majorów” w mundurach wywołało nie tylko krytykę, ale także dezorientację - po co afiszować się nie tylko swoim bogactwem, ale także błyszczeć twarzami?

„I chcieli w ten sposób pokazać, że Akademia FSB produkuje zadowolonych z siebie i bezmyślnych oficerów, bardziej przypominających bandytów z lat 90-tych? Zhańbili swoją Alma Mater. Szkoda” – pisze użytkownik balkast. „Ci ludzie nie będą a priori bronić interesów Rosji. I świetnie świeciły. Profesjonalistę widać na kilometr” – powiedziała z kolei Alla Komissarova.

Jak się okazało, sami majorzy FSB nie zamierzali czekać na opadnięcie napięcia i zaczęli aktywnie komunikować się z prasą. Jak zauważył w rozmowie z korespondentem rozgłośni radiowej „Moskwa mówi” Jeden z uczestników biegu, Wsiewołod, który zamieścił wideo w Internecie, nie jest zaskoczony krytyką.

„To całkiem normalne. Gdybyśmy jechali białą Wołgą, chwalilibyśmy ich. Nie widzę nic niestosownego w przejeździe konwoju bez wykroczenia drogowe", powiedział.

Tymczasem emerytowany generał dywizji FSB Aleksander tak się rozgniewał, że wezwał do natychmiastowego zwolnienia wszystkich organizatorów wiecu.

„Podczas służby w organach bezpieczeństwa państwa zawsze uczono nas skromności i tajemnicy” – powiedział Michajłow w radiu „Mówi Moskwa”. — Łamione są tu wszystkie podstawowe postulaty pracy we władzach. Zdradą interesów służby jest zamieszczanie zdjęć towarzyszy, którzy mogliby służyć w wywiadzie na samym początku swojej kariery. Kierownictwo FSB musi ostro zareagować i zwolnić podżegaczy”.

„Przez cztery lata uczono ich o spisku, etyce korporacyjnej i tym, że nie należy ujawniać tajemnic. Wobec tych gości, którzy byli na tych zdjęciach, dopuszczono się zdrady. Wielu moich kolegów na Facebooku jest nie tylko oburzonych, ale wręcz eksploduje tym faktem. Kierownictwo Akademii FSB zawsze bardzo surowo tłumiło takie rzeczy, ale w tej sytuacji są to po prostu niezwiązani chłopcy. Pojechali nie oficerowie wywiadu i kontrwywiadu, ale kupcy z pierwszego cechu” – powiedział Michajłow „Komsomolska Prawda”. - Taki pompatyczny i arogancki. Jeśli w ten sposób zaczną swoją karierę, nie będą zbyt przydatni.

Jednocześnie odpowiadając na pytanie, czy sami uczestnicy konwoju VIP będą mogli dalej służyć, Michajłow stwierdził, że „zostały już rozdane, a rozdawanie odbywa się już na etapie obrony dyplomów”.

Z kolei Wsiewołodowi, uczestnikowi wiecu, udało się wkurzyć generała dywizji, zauważając, że „Michajłow jest absolwentem Wydziału Dziennikarstwa Uniwersytetu Moskiewskiego, a nie generałem wojskowym”.

„Jako były pracownik musi zrozumieć, że tymi komentarzami jedynie rozdmuchuje temat, który w teorii powinien zostać przemilczany, a nie reklamowany przed wielomilionową publicznością” – zapewnia uczestnik wiecu VIP.

Jednak później generał dywizji Michajłow nadal był oburzony faktem, że funkcjonariusze FSB ujawnili swoje dane osobowe i nazwał takie przestępstwo zdradą stanu.

„Całkowita zdrada interesów służby. Nikt nie wie, gdzie ci chłopcy będą służyć. Jak można publikować w Internecie zdjęcia zasadniczo funkcjonariuszy FSB?” — cytuje słowa Michajłowa „Ekspert polityczny” .

Należy pamiętać, że obecność takich drogie samochody, który kosztował od 6,6 miliona rubli, wzbudził wiele pytań wśród ledwo ukończonych poruczników. Wielu przypuszczało, że mimo wszystko wynajęli samochody. Wsiewołod powiedział jednak, że Gelandewagen, na którym przeprowadzono bieg, był „patronatem pomocy młodszemu pokoleniu”.

„Kierowcy są właścicielami samochodów, a ich wydawanie odbyło się dawno temu” – wyjaśnił.

Warto zauważyć, że krytykę przyszłych funkcjonariuszy bezpieczeństwa ze strony autorów mikroblogu „15 dni”, który ma prowadzić uczestnicy moskiewskich wyścigów z policją. Niedawno przedstawiciele „złotej młodzieży” zostali zwolnieni z aresztu administracyjnego, gdzie „Nieposłuszeństwo wymogi prawne przedstawiciel władz.”

„Jak to się stało, że odsiedzieliśmy 15 dni, a ci przyszli stróże prawa nadal chodzą i odpoczywają?” – narzekali.

Policja nie odpowiedziała jeszcze na prowokacyjne zachowanie sił bezpieczeństwa. FSB również nie komentuje sytuacji.

Według oficjalnych informacji na czele Akademii stoi obecnie generał pułkownik Wiktor Ostrouchow. W jej jednostkach pracuje 40 pracowników naukowych i członków korespondencyjnych, ponad 100 profesorów i doktorów nauk, ponad 400 profesorów nadzwyczajnych i kandydatów na naukowców. Szkoli się tu personel nie tylko dla FSB Rosji, ale także dla Służby Wywiadu Zagranicznego i innych wydziałów. W Czasy sowieckie Instytucję edukacyjną nazwano Szkołą Wyższą im. Dzierżyński.