Spójrzmy na przykład sposobu przeprowadzania wymiany płyn do wspomagania układu kierowniczego występujący w hydraulicznym mechanizmie wspomagania kierownicy Samochód Kii Rio 3.

Ta prosta operacja będzie wymagała obecności asystenta. Aby wykonać czynności, musisz zdobyć następującą listę typowych narzędzi:

• strzykawka z odpowiednią końcówką (rurką);
• pojemnik, w którym będzie zbierany stary płyn;
• szczypce;
• Jacek;
• benzyna i szmaty.

Do napełniania nadaje się wyłącznie oryginalny płyn produkcyjny. Jego artykuł odpowiada kodowi „03100-00110”. Specyfikacja tego smaru to „PSF-3”. Do napełnienia systemu potrzebna będzie objętość płynu równa dwóm litrom (wliczając koszty płukania).

Procedura wymiany

1. Odkręcić korek zbiornika wyrównawczego instalacji Wspomaganie kierownicy Kii Rio 3.
2. Teraz za pomocą wyznaczonej strzykawki całkowicie wypompowujemy smar znajdujący się w tym zbiorniku.
3. Ściskając obejmę szczypcami, usuń rurkę powrotu cieczy. Po demontażu nastąpi wyciek, dlatego zalecamy ustawienie pojemnika do zbierania (pod krawędzią rury).
4. Ściskając plastikowy zacisk, wyjmujemy sam zbiornik.
5. Przystępujemy do demontażu elementów mocujących rurę tłoczną. Następnie demontujemy sam wąż. Należy pamiętać, że jego średnica jest większa niż średnica przewodu powrotnego.
6. Zaglądamy do wnętrza zbiornika i jeśli wykryjemy tam obecność zanieczyszczeń, dokładnie wypłuczmy je benzyną.
7. Teraz będziesz musiał usunąć pozostały płyn bezpośrednio z obwodu. W tym celu należy pod metalową rurę powrotną zamontować odpowiedni pojemnik i kręcić kierownicą w obie strony do oporu. Wykonujemy manipulacje obrotowe, aż wypłynie cała objętość cieczy.
8. Instalujemy oczyszczone zbiornik wyrównawczy i podłącz do niego zdemontowane wcześniej rury główne KIA Rio 3.
9. Należy pamiętać, że wąż powrotny nie musi być jeszcze podłączony w miejscu przejścia do metalowej rurki (niezbędne do spuszczenia cieczy).
10. Po wcześniejszym przygotowaniu odpowiedniego klina zatykamy nim otwór znajdujący się od strony rury prądu powrotnego, która „prowadzi” do zbiornika.
11. Klin wykonany jest niezależnie od drewna lub gumy.
12. Przednią część Kia Rio 3 należy podnieść za pomocą podnośników, aby zapewnić swobodny obrót kierownicy.
13. Wlać płyn do wspomagania układu kierowniczego do zbiorniczka jednocześnie kręcąc kierownicą (przez asystenta) w obu kierunkach do oporu.
14. Napełniamy do momentu, gdy z metalowej rury powrotnej zacznie wypływać jasny płyn do wspomagania.
15. Można teraz założyć zaślepioną wcześniej rurę i następnie zabezpieczyć ją obejmą.
16. Kontynuujemy kręcenie kierownicą KIA Rio 3 i obserwujemy płyn w zbiorniku. Ma tendencję do pienienia się, ale nie należy się tego obawiać, ponieważ w ten sposób usuwane jest powietrze z układu.
17. Dodawaj, aż poziom ustabilizuje się na wymaganym poziomie.

Podsumujmy to

Wymiana płynu do wspomagania układu kierowniczego w Kia Rio 3 nie Złożony proces. Przy wyborze należy kierować się zaleceniami producenta. odpowiedni smar dla układu wspomagania kierownicy. Skorzystaj z naszego materiału jako instrukcji działania, a gwarantowany sukces w tej operacji konserwacyjnej nadejdzie natychmiast.

Jaki płyn wlać do wspomagania kierownicy Rio 2012?

We wspomaganiu kierownicy Kia Rio III 2012 wypełnione markowy płyn PSF-4 ma kolor zielony i nie można go mieszać z żadnym innym płynem, dlatego należy zachować ostrożność podczas jego wymiany. Sama procedura zmiany (przemieszczenia) olej hydrauliczny dość proste i poradzi sobie z tym dosłownie każdy właściciel samochodu, nawet sam. Aby uniknąć trudności, sugerujemy obejrzenie filmu wizualnego na temat wymiany płynu wspomagania kierownicy w Rio 3. generacji.

Wymagana objętość w układzie wspomagania kierownicy Kia Rio wynosi 0,8 litra. Oleje PSF odpowiadające specyfikacji PSF-3 lub PSF-4.

Jak wymienić olej hydrauliczny w wspomaganiu kierownicy Kia Rio III

W skrócie, proces wymiany płynu hydraulicznego w samochodzie Kia będzie obejmował następujące kroki:

• wypompuj jak najwięcej ze zbiornika za pomocą strzykawki;
• uzupełnić do pełna;
• wyjmij wąż powrotny ze złącza zbiornika i skieruj go do innego pustego pojemnika; kręć kierownicą w przód i w tył, od końca do końca, aż płyn spadnie do poziom minimalny, następnie doładuj ponownie i powtórz kroki;
• gdy tylko z powrotu wypłynie świeża gnojowica, proces można zakończyć;
• Sprawdzamy, czy poziom w zbiorniku jest maksymalny i teraz włączamy zapłon, aby pompa sama pompowała.

Aby zobaczyć wyraźniej, jak samodzielnie wymienić płyn do wspomagania układu kierowniczego w Kia Rio 3, obejrzyj wideo.

Kiedy wymieniać olej w wspomaganiu kierownicy Rio 3

Producent twierdzi, że fabrycznie napełniony płyn jest przeznaczony na cały okres użytkowania samochodu, ale eksperci zalecają jego wymianę co 3 lata lub regulację pod kątem takich oznak utraty właściwości operacyjne oleje takie jak:

• hałas podczas pracy pompa wspomagania kierownicy,
• wzrost przyłożonej siły, gdy kręcenie kierownicą,
• zapach spalenizny z beczki płynu do wspomagania kierownicy,
• zmiana koloru oleju.

W Kia wspomaganie kierownicy Rio III 2012 wypełniony jest firmowym, zielonym płynem PSF-4, którego nie można mieszać z żadnym innym płynem, dlatego należy zachować ostrożność przy jego wymianie. Procedura wymiany (wymiany) oleju hydraulicznego jest dość prosta i poradzi sobie z nią dosłownie każdy właściciel samochodu, nawet sam. Aby uniknąć trudności, sugerujemy obejrzenie filmu wizualnego na temat wymiany płynu wspomagania kierownicy w Rio 3. generacji.

Wymagana objętość w układzie wspomagania kierownicy Kia Rio wynosi 0,8 litra. Oleje PSF odpowiadające specyfikacji PSF-3 lub PSF-4.

Jak wymienić olej hydrauliczny w wspomaganiu kierownicy Kia Rio III

W skrócie, proces wymiany płynu hydraulicznego w samochodzie Kia będzie obejmował następujące kroki:

• wypompuj jak najwięcej ze zbiornika za pomocą strzykawki;
• uzupełnić do pełna;
• wyjmij wąż powrotny ze złącza zbiornika i skieruj go do innego pustego pojemnika; kręć kierownicą w przód i w tył, od końca do końca, aż płyn spadnie do minimalnego poziomu, następnie dodaj go ponownie i powtórz czynności;
• gdy tylko z powrotu wypłynie świeża gnojowica, proces można zakończyć;
• Sprawdzamy, czy poziom w zbiorniku jest maksymalny i teraz włączamy zapłon, aby pompa sama pompowała.

Aby zobaczyć wyraźniej, jak samodzielnie wymienić płyn do wspomagania układu kierowniczego w Kia Rio 3, obejrzyj wideo.

Kiedy wymieniać olej w wspomaganiu kierownicy Rio 3

Producent twierdzi, że fabrycznie napełniony płyn jest przeznaczony na cały okres użytkowania samochodu, jednak eksperci zalecają jego wymianę co 3 lata lub korygowanie pod kątem takich oznak utraty właściwości użytkowych oleju, jak:

• hałas podczas pracy pompy wspomagania układu kierowniczego,
• zwiększenie siły przyłożonej przy skręcie kierownicą,
• zapach spalenizny z beczki płynu do wspomagania kierownicy,
• zmiana koloru oleju.

Płyn do wspomagania kierownicy Kia Rio Przeznaczony do pompy wspomagania układu kierowniczego. Przepraszam za tautologię, ale nie da się tego obejść. Innymi słowy, płyn ma za zadanie przenosić energię mechaniczną z pompy na przekładnię kierowniczą. Zaczynasz kręcić kierownicą w jakimś kierunku, pompa wspomagania układu kierowniczego odbiera sygnał i wytwarza ciśnienie w określonym kierunku, które jest przekazywane do drążek kierowniczy a następnie do drążków kierowniczych. A drążki kierownicze są już odpowiedzialne za same obracanie kół. Dzięki temu skręcanie kierownicą jest bardzo łatwe.

Płyn do wspomagania kierownicy Kia Rio jak każdy inny olej w samochodzie ma swoje właściwości, które z biegiem czasu ulegają pogorszeniu. Choć sam producent zapewnia, że ​​oleju we wspomaganiu kierownicy KIA Rio nie trzeba wymieniać i jest on uzupełniany przez cały okres użytkowania. Osobiście nie wierzę w cuda, gdyż uważam, że płyn do wspomagania KIA RIO wymaga okresowej wymiany. Ważne jest, aby wybrać go nie tylko w odpowiednim czasie, ale także wybrać go prawidłowo. W większości samochodów układ wspomagania kierownicy jest napełniony tym samym olejem, co automatyczna skrzynia biegów. Jest to dość powszechna procedura, ponieważ po wymianie oleju w automatycznej skrzyni biegów prawie zawsze pozostaje jego nadmiar. To wystarczy, aby wymienić olej w układzie wspomagania kierownicy. Płyn do automatyczne skrzynki Bardzo podobny składem do płynu do wspomagania układu kierowniczego. A zasada działania wspomagania kierownicy jest dość prosta i nie wymaga żadnych fantastycznych właściwości oleju. Nie jesteśmy jednak serwisem samochodowym, ale wiarygodnym zasobem, dlatego w tym artykule będziemy stosować się wyłącznie do oficjalnych zaleceń producenta samochodu.

Płyn do wspomagania kierownicy Kia Rio | KIA RIO

Płyn do wspomagania układu kierowniczego do Kia Rio muszą być zgodne ze standardem PSF-3 lub PSF-4. Informacje te można znaleźć na korku zbiornika układu wspomagania kierownicy lub w literaturze serwisowej. Producent nie ma znaczenia, ważne jest tylko przestrzeganie tych norm. W pierwszym i drugim generacji KIA Rio zaleca stosowanie płynu PSF-3, a po trzecie PSF-4. Obydwa płyny można ze sobą mieszać bez utraty jakości. Zaleca się jednak stosowanie tylko jednego płynu do wymiany.

Dla całkowita wymiana płyn do wspomagania kierownicy Kia Rio wymagane będzie około 0,7 - 0,8 litra.

Wybór oleju do wspomagania układu kierowniczego do Kia Rio zależy od Ciebie. Istnieją zarówno oryginalne płyny, jak i zamienniki. Przez cały okres własności różne samochody, doszedłem do wniosku, że analogi absolutnie nie są gorsze od oryginalnych pod względem właściwości i jakości. Ale to jest sprawa każdego. Przyjrzymy się oryginalnemu płynowi z Koreański producent MOBIS.

HYUNDAI PSF-3 80W 1L art. 03100-00100
Kanister wygląda tak:

Średnia cena za 2015 rok wynosi 500-600 rubli. Płyn jest czerwony. Wyprodukowano wyłącznie w Korei.

HYUNDAI NOWY PSF-4 80W 1L art. 03100-00130
To wygląda tak:

Średnia cena w połowie 2015 roku wynosi 1100-1200 rubli za kanister. Ten płyn ma jasnozielony kolor. Kraj pochodzenia: Korea.

Ponadto istnieją również analogi oryginalne płyny. Który wypełnić - zdecyduj sam. Wybór płynu do wspomagania układu kierowniczego do Kia Rio jest zakończony. Dziękuję za uwagę. Do zobaczenia!

Nie zapomnij zostawić komentarza!

Wspomaganie kierownicy w Samochody Kii Rio potrzebuje okresowych konserwacja. Zgodnie z przepisami, Działający płyn Wspomaganie kierownicy napełniane jest jednorazowo (przez producenta) i nie wymaga wymiany. Jednak zużycie części podczas ruchu prowadzi do pogorszenia jakości oleju hydraulicznego i zmniejszenia wydajności wzmacniacza. Centra techniczne GM Club przeprowadzają profesjonalna diagnostyka sterowanie, naprawa i regulacja wszystkich jego elementów.

Jaki olej wybrać

Najczęściej stosowany we wspomaganiu kierownicy olej przekładniowy, który jest również wlewany do automatycznych pudełek. W Kia Rio 1. i 2. generacji producent napełnia płyn PSF-3, a dla 3. (2011-2012 - obecnie) - PSF-4. Aby wypełnić objętość system hydrauliczny wzmacniacz, wystarczy 0,7-0,8 litra. Dlatego zalecamy połączenie wymiany płynu do wspomagania układu kierowniczego Kia Rio z wymianą oleju w skrzyni biegów. Zapisz się na diagnostykę w najbliższym centrum technicznym, jeśli stwierdzisz, że:

• kierownica zaczęła się mocniej skręcać;
• wzrósł hałas pompy wspomagania układu kierowniczego;
• Ze zbiornika oleju wydobywał się zapach spalenizny.

Aby skorzystać z naszych usług należy zostawić prośbę na stronie GM Clubu. Fachową poradę dotyczącą doboru płynu do wspomagania układu kierowniczego uzyskasz telefonicznie.

Nazwa dzieł	Cena
Wymiana płynu do wspomagania układu kierowniczego	od 800 rubli.