1 stycznia weszła w życie ustawa federalna przewidująca 50% zniżkę na mandaty za większość wykroczeń drogowych. Kierowcy będą mogli zapłacić jedynie połowę kwoty administracyjnej kary, jeśli zrobią to w terminie 20 dni od dnia wydania decyzji administracyjnej.

Policja drogowa wyjaśnia, że ​​zniżki od mandatów za brutto wykroczenia drogowe na przykład prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwości lub odmowa poddania się badaniom lekarskim nie będą zapewniane. Jednocześnie w niektórych przypadkach zniżki zostaną przyznane tylko przy płaceniu za pierwsze naruszenie. Jeśli na przykład w ciągu roku wielokrotnie przekroczysz dozwoloną prędkość o 40 km/h lub więcej, przejedziesz na czerwonym świetle i dwukrotnie popełnisz inne wykroczenia, kierowcy będą musieli zapłacić przepisano grzywnę w pełni.

Każdy właściciel samochodu, który otrzymał karę pieniężną, zostanie poinformowany o możliwości jej zapłaty w ciągu 20 dni ze zniżką – zostanie to wskazane w samej decyzji o naruszeniu administracyjnym.

Okres karencji będzie liczony od dnia następującego po dniu wydania uchwały przez inspektora. Dlatego policja drogowa zaleca kierowcom korzystanie z portalu usług rządowych, ponieważ usługa pozwala szybciej uzyskać informacje o wydanych decyzjach. Jednocześnie mandat wydany pocztą na podstawie nagrania fotograficznego i wideo naruszenia może zająć dość dużo czasu, a właściciel samochodu ryzykuje, że otrzyma go po upływie okresu karencji.

Dłużnicy zostaną usunięci ze sterów

Na początku 2016 roku złośliwi dłużnicy za kary pieniężne i alimenty byli zobowiązani do prowadzenia samochodu osobowego i innych pojazdów.

Od 15 stycznia kierowcy, którzy zalegają z mandatami za wykroczenia administracyjne, alimentami i odszkodowaniami za uszczerbek na zdrowiu, będą mieli ograniczone prawo do prowadzenia pojazdu. Kwota długu do nałożenia takiej sankcji musi wynosić co najmniej 10 tysięcy rubli.

Tymczasowe ograniczenie w prowadzeniu pojazdu zostanie zniesione niezwłocznie po spłacie przez kierowcę istniejącego zadłużenia. Jednocześnie szereg kategorii właścicieli samochodów nie będzie podlegać prawu. Wśród takich kierowców, na przykład osoby niepełnosprawne, kierowcy zawodowi oraz inne osoby, dla których kara taka będzie skutkować pozbawieniem głównego źródła utrzymania.

Kierowcy, którzy będą prowadzić samochód w okresie zawieszenia prawa jazdy, zostaną pozbawieni prawa jazdy na okres jednego roku lub skierowani do przymusowej pracy na okres do pięćdziesięciu godzin.

Według Służba federalna komornicy, około 300 tysięcy obywateli, którzy mają dług przekraczający 10 tysięcy rubli, może zostać objętych tymczasowym zakazem prowadzenia pojazdów.

Ponadto rosyjskie Ministerstwo Sprawiedliwości pod koniec ubiegłego roku przygotowało nowe prawo projekt, który proponuje pozbawić obywateli zalegających z alimentami i odszkodowaniami za szkody wyrządzone przestępstwem z takich usług rządowych jak zdawanie egzaminów w policji drogowej, wydawanie praw jazdy i rejestracja pojazdów. Na razie ta inicjatywa departamentu jest jedynie omawiana.

Zwiększy się kara za zabarwienie

Na początku 2016 roku Duma Państwowa rozpatrzy kilka ustaw dotyczących kierowców. Tak więc w styczniu odbędzie się pierwsze czytanie Kodeksu wykroczeń administracyjnych za naruszenie zasad barwienia szyba samochodowa. Kara za to naruszenie zostanie zwiększona z 500 do 1,5 tysiąca rubli, a za powtarzające się naruszenie - do 5 tysięcy rubli. Warto zauważyć, że rząd sprzeciwił się podwyższeniu kar za barwienie. Duma Państwowa wzięła tę rekomendację pod uwagę, ale najprawdopodobniej w żaden sposób nie zmieni wprowadzonego projektu ustawy. Niemniej jednak posłowie odmówili takiej sankcji, jak pozbawienie praw na okres od jednego do trzech miesięcy, ponieważ rząd szczególnie na to nalegał.

„Finalizujemy tekst projektu ustawy i przedstawimy go na pierwszym posiedzeniu plenarnym w styczniu” – wyjaśnił Gazeta.Ru Wiaczesław Łysakow, pierwszy wiceprzewodniczący Komisji Dumy Państwowej ds. Ustawodawstwa Konstytucyjnego i Budownictwa Państwowego. — Zaostrzenie odpowiedzialności za przyciemnianie nie spowoduje oddźwięku, ponieważ kierowcy celowo naruszają ten przepis punkt zasad ruchu drogowego i muszą zdać sobie sprawę, w co się pakują. Między innymi usuniemy z Kodeksu wykroczeń administracyjnych odpowiedzialność za tych, którzy bezpośrednio dokonują barwienia, ponieważ w praktyce takich osób naruszających nie da się zidentyfikować, a norma po prostu nie działa.

W drugim czytaniu do projektu ustawy zostaną wprowadzone jeszcze dwie poprawki. Jedna z nich przewiduje zaostrzenie kar za naruszenie zasad podróżowania. przejazdy kolejowe. Pod względem odpowiedzialności takie naruszenia będą równoznaczne z podróżą do nadjeżdżający pas, za co przewidziana jest kara w wysokości 5 tysięcy rubli. lub pozbawienie praw na okres od czterech do sześciu miesięcy, a w przypadku powtarzających się naruszeń – pozbawienie praw na okres jednego roku.

Jednak najbardziej dźwięczną innowacją w tym projekcie nowelizacji powinno być zwiększenie odpowiedzialności obywateli, którzy nie otrzymali prawo jazdy, ale wsiadł za kierownicę samochodu. Kierowca, który nie zdał egzaminów policji drogowej i nie otrzymał prawo jazdy, po raz pierwszy proponuje się nałożenie grzywny w wysokości 5–15 tysięcy rubli, a za powtarzające się naruszenie - wysłanie do pracy poprawczej.

Posłowie zdecydowali się na ten krok po sensacyjnym wypadku na Moście Krymskim, w którym luksusowym sportowym samochodem jechał 17-letni obywatel Izraela Thomas Leviev.

Kontrolerom łatwiej będzie rejestrować kierowców pod wpływem alkoholu i narkotyków

Kolejna ustawa, która w nowym roku zostanie przyjęta w Dumie Państwowej, przewiduje zmniejszenie liczby dokumentów przy badaniu kierowcy pod kątem stanu nietrzeźwości. Skróci to czas rejestracji takich naruszeń i sprawi, że procedura będzie bezpieczniejsza dla policjantów drogowych. Teraz inspektor policji drogowej musi sporządzić co najmniej sześć dokumentów procesowych dla kierowcy, który zostanie przyłapany na prowadzeniu pojazdu w stanie nietrzeźwości. Zmiany ograniczają liczbę dokumentów do trzech. „Im dłużej inspektor będzie wypełniał protokoły, tym większe jest prawdopodobieństwo, że sprawca ucieknie lub zaatakuje policjanta. Takie przypadki zdarzają się często” – wyjaśnia autor inicjatywy Wiaczesław Łysakow.

Ponadto projekt zmian daje inspektorom możliwość wysyłania kierowców pod wpływem narkotyków bezpośrednio do przychodni, podczas gdy teraz policjant drogowy musi koniecznie „wysadzić” takiego kierowcę.

W całej Rosji zostaną wprowadzone nowe wskaźniki ewakuacji

Kolejna ważna inicjatywa legislacyjna, która będzie rozpatrywana w izbie niższej na początku roku, dotyczy taryf na przymusowa ewakuacja samochody. Federalna Służba Antymonopolowa przedstawi metodologię kalkulacji kosztów holowania samochodów zaparkowanych z naruszeniem przepisów ruchu drogowego. Nadal jednak nie wiadomo, czy ewakuacja w wielu rosyjskich miastach stanie się tańsza, czy droższa od obecnych taryf.

Jak zauważa Łysakow, w drugim czytaniu do tej ustawy zostanie wprowadzonych jeszcze kilka poprawek. Proponowane będzie na przykład zastąpienie ewakuacji ciężarówek ograniczeniem ruchu za pomocą specjalnych blokad.

Oprócz inicjatyw posłów, w 2016 roku szereg ministerstw będzie aktywnie pracować nad nowymi ustawami. Przypomnijmy, że w sierpniu 2015 r. rząd przyjął zakrojony na szeroką skalę plan działań mający na celu zmniejszenie śmiertelności w wypadkach drogowych. Plan obejmuje 32 punkty, z czego część została już wdrożona, a pozostałe zaplanowano na 2016 rok.

W sekretariacie pierwszego wicepremiera Igora Szuwałowa, który stoi na czele rządowej komisji ds. zapewnienia bezpieczeństwa ruch drogowy Należy pamiętać, że w trakcie prac nad realizacją tego planu w nowym roku Specjalna uwaga skupi się na wprowadzeniu nowych sankcji dla nietrzeźwych kierowców i zwalczaniu tzw. niebezpiecznej jazdy.

Kierowców można oszukać bez świadków i protokołów

W 2016 roku do Dumy Państwowej może trafić projekt ustawy opracowany przez Państwową Inspekcję Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego zmieniający zasady badania kierowców pod kątem stanu nietrzeźwości.

Teraz policjant drogowy może ocenić trzeźwość kierowcy na podstawie takich oznak, jak zaburzenia mowy i koordynacji, obecność spalin i inne. Policja drogowa chce dodać jeszcze jedną funkcję do listy „Zasady przesłuchania osoby prowadzącej pojazd” - „zeznania środki techniczne wskazanie obecności alkoholu w wydychanym powietrzu.”

Pozytywny odczyt z urządzenia niebędącego konwencjonalnym alkomatem będzie wystarczającym powodem do podejrzeń, że kierowca jest pod wpływem alkoholu, a co za tym idzie, powodem do przeprowadzenia rutynowego badania na nietrzeźwość alkoholu. Przy takim podstawowym teście nie zostanie wykryty ilościowy wskaźnik obecności oparów alkoholu – urządzenie po prostu za pomocą wskaźnika pokaże, czy opary te znajdują się w wydychanym przez kierowcę powietrzu, czy też nie. Taka kontrola zostanie przeprowadzona bez sporządzania protokołów, bez świadków i nagrywania procesu na kamerze wideo, ale tylko podczas specjalnych obław policji drogowej.

Pijani ludzie zostaną skierowani na leczenie i pozbawieni samochodów

„Jeden z najważniejszych środków zapewniających bezpieczeństwo na drodze— kontynuacja zaostrzenia odpowiedzialności za nietrzeźwych kierowców: obowiązkowe leczenie obywateli pozbawionych prawa jazdy za jazdę pod wpływem alkoholu oraz wprowadzenie przepisu zezwalającego na zatrzymanie pojazdu za jazdę pod wpływem alkoholu przed rozprawą sądową” – przedstawiciel sekretariatu Szuwałowa powiedział Gazeta.Ru.

Przypomnijmy, że Ministerstwo Zdrowia przygotowało już projekt federalnej ustawy przewidującej możliwość kierowania na leczenie kierowców, którzy zostali pozbawieni prawa jazdy za prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu. Możliwe, że ci kierowcy, którzy odmówili poddania się badaniu lekarskiemu, również zostaną skierowani na leczenie.

Policjanci drogówki zaczną monitorować „niebezpieczną jazdę”

W 2016 r. na drogach aktywnie testowane będą systemy wykrywania i karania niebezpiecznych sytuacji. Definicję tego pojęcia przygotowała już Państwowa Inspekcja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, jednak nie określono jeszcze odpowiedzialności kierowców za taką jazdę ani sposobów jej rejestrowania przez inspektorów policji drogowej.

„Przede wszystkim obywatele zaczęli rozumieć, czym w ogóle jest niebezpieczna jazda, wykształciła się wobec niej nietolerancja społeczna” – wyjaśnił rozmówca. „Nasi przeciwnicy nie są szczerzy, gdy mówią, że kierowcy będą łapani np. za gwałtowne hamowanie lub zmianę pasa ruchu. Ale to oczywiście jest dalekie od przypadku. Niebezpieczna jazda jest specyficzną konstrukcją wykroczeń drogowych. Dlatego też prace nad nowym terminem będą kontynuowane w 2016 roku na platformach publicznych. Musimy zrozumieć, w jaki sposób to naruszenie zostanie zarejestrowane. Odpowiedzialnie podchodzą do tego procesu nasi koledzy z policji drogowej. Co więcej, w przypadku braku porozumienia konieczne będzie udowodnienie faktu naruszenia i trwają prace nad tym.”

Policja drogowa może zwrócić system punktowy

W przypadku systematycznego łamania przepisów ruchu drogowego policja drogowa może zacząć odbierać prawa jazdy. Taka inicjatywa już powstała, ale nie została jeszcze przedłożona Dumie Państwowej. W rzeczywistości oznacza to powrót do systemu punktowego, który obowiązywał w czasach sowieckich. Możesz zostać pozbawiony prawa jazdy na okres jednego roku za systematyczne wykroczenia – trzy lub więcej w ciągu roku: na przykład przekroczenie prędkości, manewrowanie bez kierunkowskazów, przejeżdżanie na czerwonym świetle i szereg innych typowych wykroczeń drogowych.

Podatek transportowy dla właścicieli ciężarówek zostanie zniesiony

Po wprowadzeniu opłat autostrady federalne W sprawie pojazdów ważących od 12 ton i więcej kierowcy ciężarówek zaczęli organizować liczne protesty. Władze postanowiły pójść na ustępstwa wobec przewoźników, którzy nie chcieli płacić Platonowi poprzez odstąpienie od umowy podatek transportowy dla ciężarówek. Obecnie opracowywany jest odpowiedni projekt ustawy, który na początku 2016 roku zostanie przedłożony Dumie Państwowej. Biorąc pod uwagę fakt, że prezydent Władimir Putin polecił rządowi zniesienie podatku transportowego od samochodów ciężarowych w pierwszym kwartale roku, przyjęcie poprawek w Dumie Państwowej nie zajmie dużo czasu.

Zakaz sprzedaży paliw poniżej klasy Euro 5

W połowie 2016 roku, począwszy od 1 lipca, rząd zamierza wycofać benzynę z obrotu klasa ekologiczna poniżej Euro5. Eksperci spierają się jednak, co to może oznaczać dla właścicieli samochodów. Niektórzy twierdzą, że ceny paliwa i samych samochodów, których silniki będą musiały odpowiadać nowemu, są wyższe wysokiej klasy ceny paliw wzrosną w związku z nowymi wymogami, inni zaś są pewni, że podniesienie klasy ekologicznej nie wpłynie na ceny.

Dotyczący olej napędowy klasie Euro-4, od 1 stycznia nie będzie już możliwości jego produkcji i sprzedaży.

Właściciele samochodów na Krymie zostaną ukarani grzywną za jazdę na ukraińskich tablicach rejestracyjnych

Do 1 kwietnia 2016 roku wszyscy właściciele samochodów na Krymie i w Sewastopolu muszą przerejestrować swoje pojazdy i zmienić ukraińskie tablice rejestracyjne na rosyjskie. Kierowcy, którzy nie przerejestrują samochodu, ale nadal nim będą jeździć, zostaną ukarani grzywną w wysokości 500–800 rubli. (Część 1, s. 12.1 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej). Za powtarzające się naruszenie grozi kara w wysokości 5 tysięcy rubli. lub pozbawienia praw na okres trzech miesięcy.

Wcześniej lokalni kierowcy masowo odmawiali zmiany starego Numery ukraińskie do rosyjskich, aby nie płacić podatków transportowych, kar finansowych i móc swobodnie podróżować na Ukrainę. Władze regionalne wielokrotnie wyrażały oburzenie takim zachowaniem Krymów i ostatecznie zdecydowały się na siłę zaszczepić patriotyzm lokalnym kierowcom.

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych pracuje nad zmianami, które zaostrzą kary za prowadzenie pojazdu z przyciemnionymi szybami. Od dawna dyskutuje się o tym, czy zostanie wprowadzony podatek od barwienia. Od 2015 roku właściciele takich samochodów będą karani grzywną w wysokości 500 rubli. Nie przeraża to jednak zbytnio kierowców. Dlatego rząd opracował i wdrożył ustawę „O barwieniu”. Niewiele osób będzie zadowolonych z podatku od pojazdów przyciemnionych ponad normę.

Jakie jest pytanie

Przyciemnianie to przyciemniająca powłoka na szybie pojazdu, która minimalizuje wpadanie światła do wnętrza podczas pracy. Z jednej strony przyciemnienie odbija promienie słoneczne, chroniąc kierowcę i pasażerów ze wszystkich stron przed oślepiającym słońcem, gorącem i szkodliwym działaniem promieniowania ultrafioletowego. Ale za nadmiernie przyciemnione szyby grozi kara.

Naruszenie administracyjne

Funkcjonariusze drogówki przez długi czas wydawali kierowcom polecenia usunięcia folii z samochodu w określonym terminie. W przypadku powtarzających się naruszeń kierowca był kierowany do sądu lub zatrzymywany na okres do 15 dni.

Teraz grzywna jest stosowana jako kara. Jego wielkość zależy od tego, ile razy wykryto przestępstwo. Podatek od barwienia wynosi od 500 do 5 tysięcy rubli. za powtórne wykroczenie. Dla „stałych klientów” opracowano dodatkowy środek zapobiegawczy – pozbawienie praw na okres do 6 miesięcy. Funkcjonariusze policji drogowej mogą na miejscu sprawdzić historię wykroczeń kierowcy. Nie ma zatem wątpliwości co do ustalenia wysokości kary.

Do listopada 2014 r. za przyciemnienie obowiązywała kara w postaci usunięcia oznaczeń państwowych. Po jego odwołaniu chętnych do przyciemnienia szyb w samochodach było znacznie więcej. Kierowcy nie boją się kary w wysokości 500 rubli.

Od 1 stycznia 2016 roku obostrzenia zostały ponownie zaostrzone. W przyciemnianym samochodzie ciemny czas dni. Widoczność na drodze pogarsza się. W związku z tym opracowano projekt ustawy „Podatek od barwienia”. Według nowych norm przepuszczalność światła szkła nie powinna przekraczać 70%.

Środki ostrożności

W 2015 roku wprowadzono ustawę „O dopuszczeniu barwienia od podatku”. Rozporządzenie to przewiduje karę pieniężną, jeżeli stopień zacienienia szkła jest wyższy niż określony przepisami prawa. Planowane jest także wprowadzenie zakazu korzystania z pojazdów superprzyciemnianych. Ta sama ustawa zniosła dotychczasową karę – usunięcie tablic rejestracyjnych z samochodu.

Standardy

Na rok 2015 opracowano regulacje umożliwiające:

• przyciemnić tył boczne okna bez limitów;
• nałóż folię na tylną szybę;
• przyklej przezroczystą folię w pasku u góry przedniej szyby;
• Dla szyb przednich standard przepuszczalności światła wynosi 70%.

Oznacza to, że nadal możesz przyciemnić samochód, ale do pewnych granic.

Prawo przewiduje również sposoby zmiany przepuszczalności światła - malowanie specjalną masą, klejenie folii. Szerokość paska koloru na froncie szyby nie powinna przekraczać 14 cm. Zabrania się stosowania odcieni „lustrzanych”. Dopuszczalne jest używanie rolet w obecności lusterek zewnętrznych. Aby to sprawdzić, można zmierzyć stopień przepuszczalności na stacjonarnym punkcie kontroli ruchu drogowego. Ten proces nie zajmie dużo czasu.

Podatek od barwienia w Rosji

Główna zmiana w Nowa edycja prawem jest podwyższenie kwoty grzywny. Jeśli kierowca został ukarany po raz pierwszy, będzie musiał zapłacić te same 500 rubli. Wprowadzenie podatku od barwienia w 2016 r. Przewiduje 2-3-krotne zwiększenie kwoty grzywny za powtarzające się naruszenia, czyli do 1500 rubli.

Władze „zaopiekowały się” także „modnymi i stylowymi”, których nowe sankcje nie specjalnie przejmują. Zaprojektowane specjalnie dla nich nowa stawka- 5 tysięcy rubli. Naruszenie normy będzie możliwe tylko raz w roku. Jeżeli kierowca odmówi zapłaty mandatu, nawet na mocy wyroku sądu, może zostać pozbawiony prawa jazdy na okres do trzech miesięcy. Jednak kara ta najprawdopodobniej zostanie zastosowana tylko w przypadku ponownego skierowania sprawy do sądu.

Jeżeli właściciel odmówi na miejscu usunięcia folii z szyby, inspektorzy mają prawo zatrzymać tablice państwowe. Można je odzyskać po spełnieniu wymagań funkcjonariuszy policji drogowej już na komisariacie. Koszt usunięcia odcienia w salonie wynosi około 2000 rubli. Można to jednak zrobić za pomocą prostego ruchu siłowego. Funkcjonariusze policji drogowej mają nóż budowlany specjalnie do tych celów. Po upływie 24 godzin od otrzymania zgłoszenia obowiązuje zakaz poruszania się samochodem. Będziesz więc musiał zaplanować wycieczkę do salonu w dniu rejestracji ustawy.

Czy to w ogóle potrzebne?

Czy podatek od barwienia ulegnie zmianie w Wkrótce, jeszcze nieznany. Przeciwnicy już jednak zbierają podpisy za zniesieniem ograniczeń. Obecne normy przewidują zaciemnienie o 30%. Aktywiści planują podnieść tę poprzeczkę do 40-60%, argumentując, że barwienie to nie tylko „stylowy”, ale także „niezbędny” szczegół, który spełnia szereg ważnych funkcji:

zapewnia bezpieczeństwo rzeczy znajdujących się w kabinie (według statystyk najczęściej otwierane są pojazdy, w których wyraźnie widać obecność rzeczy osobistych);

zmniejsza ilość paliwa (w celu zapewnienia działania programu klimatyzacji w samochodzie w czas letni zużywa znaczną ilość benzyny, a obecność przyciemnianych szyb może obniżyć koszty).

Jednym z argumentów podnoszonych przez władze w obronie wprowadzenia ustawy jest to, że prowadzenie pojazdu z przyciemnionymi szybami jest niebezpieczne w ciemności. Statystyki wskazują jednak na coś przeciwnego. Kierowcy o słabych umiejętnościach i niewielkim doświadczeniu są bardziej narażeni na wypadki. Powstaje logiczne pytanie: po co w ogóle wprowadzać podatek od pozwolenia na barwienie?

Liczby

W 2014 roku gwałtownie wzrosła liczba naruszeń związanych z przyciemnianymi szybami. Kierowcy nie boją się mandatów. Jednak ryzyko utraty prawa do kierowania pojazdem można uznać za skuteczną karę.

W 2015 r. podatek od barwienia zapłaciło około 60 tysięcy osób naruszających prawo. Większość z nich mieszka w okolicach Moskwy i regionu. To o 68% więcej niż zanotowano w 2014 roku. W samym obwodzie moskiewskim sprawcy zapłacili 23 tysiące rubli. jako kary. Drugie miejsce w rankingu zajmuje Petersburg z 7 tysiącami gwałcicieli. Wyróżnili się także kierowcy z Terytorium Krasnodarskiego (52 tys. osób) i obwodu swierdłowskiego. (35 tys.), obwód rostowski. (31,8 tys.), Dagestan (25 tys.).

Liczby te stanowiły zachętę do wprowadzenia zmian akt normatywny. Eksperci wątpią zresztą, czy rząd uwzględni argumenty działaczy.

Kiedy zostanie wprowadzony podatek od barwienia?

Moc prawna nowy rachunek otrzymano 1 stycznia 2016 r. Dokument ten przewiduje jedynie karę pieniężną. Jednak już wcześniej krążyły pogłoski, że władze planują wprowadzić specjalny podatek od barwienia. Podobno kierowca będzie musiał zapłacić kasjerowi określoną kwotę, otrzymać mandat, a następnie jeździć przez cały rok bez obawy o mandaty. Jak dotąd środek ten nie obowiązuje.

Zniżki od kar

Podatek od barwienia w Rosji to nie jedyna innowacja w 2016 roku. 1 stycznia weszła w życie ustawa federalna przewidująca 50% zniżkę na „Promocję” obowiązującą wyłącznie kierowców, którzy chcą spłacić zadłużenie w terminie 20 dni od dnia otrzymania uchwały. Pod program świadczeń Do rażących wykroczeń drogowych nie zalicza się: prowadzenia pojazdu w stanie nietrzeźwości, odmowy poddania się badaniom lekarskim. Jeśli w ciągu 12 miesięcy popełnisz drugie wykroczenie, zniżka nie będzie już obowiązywać. Dane o „udziale” zostaną wskazane w samej uchwale.

Okres karencji liczony jest od następnego dnia po otrzymaniu zgłoszenia. Aby niczego nie przeoczyć, możesz śledzić informacje za pośrednictwem portalu służb państwowych. Potwierdzenie naruszenia wykrytego przez sprzęt foto i wideo może zająć bardzo dużo czasu. Właściciel samochodu może go otrzymać po upływie okresu karencji.

Dłużnicy będą podróżować bez samochodu

Za przyciemnienie szyb obowiązuje podatek od przyciemnienia i to przez 3 miesiące. Umyślni niepłacący opłat, których zadłużenie przekracza 10 tys. rubli, od 15 stycznia nie będą mogli kierować wszystkimi rodzajami pojazdów. Ograniczenie zostanie zniesione niezwłocznie po spłacie zadłużenia. Zasada ta nie dotyczy wszystkich właścicieli samochodów. Wyjątek stanowią osoby niepełnosprawne, kierowcy zawodowi, a także osoby, które tą karą zostaną pozbawione źródła utrzymania. Kierowcom, którzy złamią to rozporządzenie, zostanie odebrane prawo jazdy na rok lub przydzieleni do pracy korekcyjnej na okres do 15 godzin.

Według FSSP około 300 tysięcy osób, które mają dług przekraczający 10 tysięcy rubli, może zostać objętych tymczasowym zakazem. Pod koniec 2015 roku Ministerstwo Sprawiedliwości przygotowało projekt ustawy, w ramach którego umyślni uchylający się od płacenia kar finansowych, alimentów, zadośćuczynienia za krzywdę wyrządzoną osobom trzecim nie będą mogli przystępować do egzaminów w policji drogowej, wydawać prawa jazdy,

Nowe taryfy ewakuacyjne

FAS przedstawi metodykę kalkulacji kosztów przewozu pojazdów zaparkowanych niezgodnie z przepisami ruchu drogowego. Czas pokaże, jak wpłynie to na koszt usługi. Do projektu ustawy wprowadzono dotychczas nowelizację dotyczącą ograniczeń w ewakuacji pojazdów ciężarowych za pomocą słupków.

Łatwiej ukarać pijanych ludzi

Kolejna ustawa przewiduje zmniejszenie liczby dokumentów potwierdzających, że kierowca był pod wpływem alkoholu. Obecnie do tych celów wykorzystuje się sześć papierów. Teraz ich liczba została zmniejszona do trzech. Im więcej czasu inspektorowi zajmie wypełnienie dokumentów, tym większe jest prawdopodobieństwo, że przestępca ucieknie. Projekt umożliwia skierowanie osób znajdujących się pod wpływem narkotyków bezpośrednio do przychodni. Ograniczenie przepływu dokumentów pozwala skrócić czas rejestrowania naruszeń.

Kierowcy mogą być „oślepieni” bez świadków

Teraz inspektorzy oceniają trzeźwość danej osoby na podstawie jej mowy, koordynacji i obecności oparów. Chcą rozszerzyć tę listę - dodać weryfikację za pomocą środków technicznych. Dane z takich urządzeń potwierdzą, że kierowca jest pod wpływem alkoholu. Dlatego można przeprowadzić rutynowe badanie. Podczas wstępnego testu ilość oparów alkoholu nie zostanie wykryta - urządzenie pokaże, czy w ogóle ich nie ma. Kontrola zostanie przeprowadzona bez protokołów, świadków i nagrań wideo, ale tylko podczas specjalnych obław policji drogowej.

Inne zmiany

„Niebezpieczna jazda” to termin używany od dawna przez policję drogową. Ale nie ma żadnej odpowiedzialności za kierowców. Metody mocowania pozostają nieznane. Sami Rosjanie zaczęli rozumieć, co to było. Wykształciła się w nich nietolerancja społeczna wobec kierowców, którzy gwałtownie hamują lub stale zmieniają pas ruchu. Niebezpieczna jazda to zespół pewnych manewrów sprzecznych z przepisami ruchu drogowego. Prace nad sposobami ich rejestrowania i udowadniania będą kontynuowane w 2016 roku.

Za systematyczne (trzy lub więcej) naruszeń tego samego przepisu inspektor może odebrać prawo jazdy. Podobny system punktowy obowiązywał już w ZSRR.

Po wprowadzeniu podatku drogowego dla ciężarówek o masie powyżej 12 ton, truckerzy zaczęli organizować protesty. Przewoźnicy zgodzili się na anulowanie opłaty. Zmiany w projekcie ustawy zostaną wprowadzone w pierwszym kwartale 2016 roku.

Od 1 stycznia obowiązuje zakaz sprzedaży oleju napędowego Euro 4. Rząd planuje od 1 lipca pozostawić na rynku wyłącznie benzynę najwyższa jakość- „Euro-5” i wyższe. Nie wiadomo jeszcze, jak wpłynie to na ceny. Niektórzy ekonomiści twierdzą, że wzrosną ceny paliwa i samochodów z odpowiednim silnikiem. Inni twierdzą, że ze względu na ostrą konkurencję na rynku ceny produktów naftowych nie ulegną zmianie.

Krymskim kierowcom grożą sankcje. Jeśli do 1 kwietnia nie zdążą przerejestrować pojazdów, uzyskać rosyjskich tablic rejestracyjnych i kontynuować jazdę na ukraińskich, będą musieli zapłacić karę w wysokości 800 rubli. W przypadku powtarzających się naruszeń opłata wzrośnie 10-krotnie.

Organy ustawodawcze zapewnią wprowadzenie kar zgodnie z ustawą o nadmiernym przyciemnianiu samochodów. Będzie działać to prawo o przyciemnianiu od 1 stycznia 2016 r. W Rosji Duma Państwowa zgodziła się pod koniec lata na rozpatrzenie projektu i nie widząc przeszkód, przyjęła go.

Szczegóły treści ustawy

Ustawa o zezwoleniu na barwienie przednie szyby samochodu w 2016 roku przewiduje ograniczenia. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych pracowało nad opracowaniem pierwotnej treści prezentowanego projektu ustawy. Ostatecznie wersję ostateczną, wraz ze wszystkimi istniejącymi i możliwymi poprawkami, przedstawił Dumie rosyjskiej Wiaczesław Łysakow. Wiadomo, że pełni funkcję zastępcy. Podatek za przyciemnianie szyb samochodowych w Rosji Następny rok wzrośnie trzykrotnie. Zatem kwota sankcji wyniesie około 1500 tysięcy rubli.

Ponadto zmiany w Kodeksie Federacja Rosyjska o wykroczenia administracyjne mieć coś takiego jak powtórzenie naruszenia ustawy o barwieniu z 2016 roku.

Oznacza to, że właściciel samochodu będzie musiał zapłacić grzywnę w wysokości 5 000 tysięcy rubli lub zostać pozbawiony prawa jazdy na okres trzech miesięcy. Oczywiście każdy właściciel samochodu powinien posiadać te dane, a także informacje, których dotyczą.

Okres rejestracji powtórzone dobrze zostaną uznane za legalne po upływie 12 miesięcy od poprzedniego naruszenia. Jeżeli podczas powtarzającego się zdarzenia zostanie odnotowane, że współczynnik przepustowość łączaświatło wpadające przez szybę nie spełnia norm GOST, właściciel samochodu zapłaci gotówka lub utracisz swoje prawa. Oczywiście funkcjonariusze organów ścigania nie mają uprawnień do odebrania prawa jazdy. Kwestia ta zostanie rozwiązana wyłącznie w sądzie. W przypadku ponownego popełnienia przestępstwa sprawa zostanie przekazana organom sądowym, które wydadzą orzeczenie w sprawie tego zdarzenia. Muszą istnieć istotne powody pozbawienia praw inne niż obecność przyciemnianych szyb. Przykładowo, właściciel samochodu, który był już wcześniej karany za inne wykroczenia drogowe, automatycznie staje się kandydatem do pozbawienia prawa jazdy na okres od 1 do 3 miesięcy. Wszystko zależeć będzie także od powagi i zakresu popełnionego wcześniej przestępstwa.

Powody wprowadzenia zmian w ustawodawstwie Federacji Rosyjskiej

Przyjęcie ustawy o barwieniu wynika z wielu czynników. W związku z nową sytuacją funkcjonariusze policji drogowej nie mają uprawnień do usuwania tablic rejestracyjnych z samochodu w celu przyciemnienia przekraczającego dopuszczalny limit. Jednorazowa niewielka kara nie staje się także przeszkodą dla kierowców przyciemniających przednie szyby. Porównując wskaźniki wykroczeń z poprzednich lat, można stwierdzić, że liczba samochodów ukaranych mandatami, które miały nadmierne przyciemnienie wzrosła dokładnie o połowę. Według wstępnych danych najtrwalsi przestępcy mieszkają w Moskwie. W pierwszym półroczu 2015 r. wydano 60 tys. protokołów, na które nałożono sankcje na kwotę 500 rubli. Na drugim miejscu pod względem nadmiernego zabarwienia znajduje się Petersburg i region moskiewski. W czołówce znajdują się obwody rostowskie i swierdłowskie oraz Baszkiria i Dagestan (odnotowano około 25 tys. naruszeń). W pozostałych regionach odsetek samochodów zatrzymanych z powodu nieuzasadnionego przyciemnienia szyb nie jest tak imponujący, jak w regionach wiodących.

Ramy czasowe wdrożenia prawa

Jeszcze nieznane dokładna data wprowadzenie w życie ustawy o barwieniu. Plotka głosi, że ustawa Łysakowa nabierze mocy w noc sylwestrową. I zacznie obowiązywać od 1 stycznia 2016 r. Choć są nieco inne informacje, że będzie to inna data – 1 marca przyszłego roku.

W każdym razie od początku roku kierowcy będą musieli zaprzestać przyciemniania szyb w samochodach. Albo przygotuj swój portfel na bezlitosne sankcje, zgodnie z przyjętym projektem ustawy. Zatem barwienie w nowym roku stanie się luksusem dla większości rosyjskich mieszkańców. Nie jest jasne, czy jakikolwiek odcień będzie dozwolony w 2016 roku. Bardziej szczegółowe informacje zostaną ogłoszone po wejściu ustawy w życie.

Agencje rządowe podwyższą kary za barwienie od 1 stycznia 2019 r. Kara może wynieść 5 tysięcy rubli. Możesz zrozumieć zawiłości GOST w 2019 r., Poznaj innowacje legislacyjne i, co najważniejsze, uniknąć kary za przyciemniane szyby.

Barwienie to specjalna, przyciemniająca powłoka ochronna na szybie pojazdu, mająca na celu zminimalizowanie widoczności i przenikania światła podczas eksploatacji pojazdu. Dzięki temu kierowca może zmniejszyć ilość promieni słonecznych wpadających do nadwozia pojazdu, co zapobiegnie nagrzewaniu się jego wnętrza. Nadmiernie przyciemnione szkło jest sprzeczne ustalone prawa i zarządzenia Rządu Federacji Rosyjskiej, co pociąga za sobą nałożenie kar finansowych.

Wszystko o barwieniu 2019: aktualne innowacje i niektóre niuanse

Od 1 stycznia 2019 r. ustawodawca zamierza zaostrzyć kary za przekroczenie poziomu zabarwienia. Obowiązujące przepisy regulują standardy przepuszczalności światła przez szyby pojazdów. Przyciemnianie szyb jest dopuszczalne po spełnieniu następujących warunków:

1. Przepuszczalność światła paneli przednich i bocznych nie jest niższa niż 70%.
2. Przepuszczalność światła przez przednią szybę jest ustawiona na 75%.

Jeżeli szyby samochodowe nie spełniają tych wymagań, właściciel samochodu zapłaci karę. W 2019 r. „Złe” zabarwienie będzie kosztować właściciela samochodu 1500 rubli.

Projekt nowej ustawy o zabarwieniu zakłada znaczne zwiększenie wysokości kar finansowych w 2019 roku i przejście na progresywny system sankcji. Za pierwsze naruszenie kara wyniesie 1,5 tysiąca rubli. Kolejne naruszenia będą kosztować znacznie więcej – 5 tysięcy rubli.

W 2017 r. Wprowadzono zmiany do Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej i przepisów ruchu drogowego, znanych opinii publicznej jako nowa ustawa o przyciemnianiu z dnia 1 lipca 2016 r., zgodnie z którą kary dla kierowców pojazdów uległy niewielkim zmianom. W szczególności wprowadzono zmiany w artykułach ustawy o przyciemnianiu, która reguluje prawidłową eksploatację samochodu: wprowadzono zakaz przyciemniania szyb, które nie spełniają ustalonych norm i zasad.

Zmiany w prawie nastąpiły na podstawie.

W części 3.1 art. 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych (zmienionego 8 czerwca 2015 r. N 143-FZ) stwierdza się, że (od 2016 r.) kara wynosiła 500 rubli.

Tak, jest to dozwolone przednia szyba dopuszczalna jest także przezroczysta folia kolorowa 140 mm w górnej części oraz rolety i zdejmowane zasłony na tylną szybę, pod warunkiem obecności lusterek zewnętrznych po bokach.