Največji traktor na svetu se imenuje "Big Bud 16V-747". V različnih prevodih to ime zveni kot "Velika ličinka", "Veliki mladič" ali "Veliki prijatelj".

Pomembne številke dopolnjujejo ime z razlogom: kot boeing v zraku, traktor na tleh nima para po velikosti. Po njem so številne tovarne za proizvodnjo kmetijskih strojev poskušale ustvariti velikanske traktorje, vendar nihče ni dosegel takšnega obsega in moči enote.

Tudi Challengerji z dvema okvirjema, proizvedeni v Rostovu, so precej manjši in šibkejši od Big Buda.

"Big Bud 16V-747" je bil ustvarjen za kmetijska dela. Značilnosti stroja so naslednje:

• dimenzije - 8,8 m x 5,5 m x 4,2 m;
• teža - 45 ton;
• motor 1 MW, prostornina 24,1 l;
• rezervoar za bencin 3800 litrov;
• poraba bencina - 65 litrov na minuto;
• število valjev - 16;
• premer kolesa - 2,4 m.

Tak velikan je sposoben vleči plug 30 metrov širine, ne glede na stanje in kakovost tal. Globina oranja lahko presega 3 metre. V eni uri delovanja stroj obrne več sto ton zemlje.

Na videz je ta traktor preprosto grozen zaradi svojih dimenzij. Njegova moč in oprijem sta impresivni. Avto ima 8 koles - dvakrat več kot njegovi "kolegi".

To je razumljivo, saj je treba takšne dimenzije ohraniti. Motor ni tako hrupen, kot se zdi v korespondenčnem poznanstvu.

Avto je bil narejen v enem samem izvodu. Izumitelj-milijonar iz ZDA Ron Harmon je izumil to pošast.

Ustvaril ga je leta 1977 za brata kalifornijskega kmeta po imenu Rossi. Ko se je ideja uresničila, se je avtor Velike ličinke soočil s težavo, kako jo iz Montane prenesti do novih lastnikov.

Izumitelj je delal s podporo Northern Manufacturing, ki ga je predvsem z oblikovanjem znanja rešil papirologije. Rossijevi kmetje že 11 let uporabljajo traktor za obdelavo bombažnih polj.

Naslednji lastnik ga je uporabljal za isti namen. 20 let po nastanku pošasti so jo kupili »deželani« – kmetje Williams iz Montane. Imajo čudež tehnologije, ki do danes obdeluje polja s produktivnostjo dela 1 hektar v 3 minutah.

To je mogoče zaradi 25-metrskega kultivatorja, ki ga "Big Druzhok" brez težav vleče s seboj. Novi lastniki so traktor opremili s turbinskim polnilnikom in ekskluzivnimi pnevmatikami na kolesih po meri.

Moč motorja se je povečala s 760 na 900 konjskih moči. Velikan kljub še ne tako mladim letom še vedno dela z galantno vnemo. Na dan prehodi do 400 hektarjev zemlje in jo zrahlja do globine 1,2 m.

"BigBud" je prvak v velikosti med traktorji za splošno uporabo.

Ocena največjih traktorjev na svetu

TERRION ATM 7360

Kmetijski stroj TERRION ATM 7360 podjetja Agrotechmash CJSC si zasluži spoštovanje. Njegova moč je 360 ​​"konjev".

Fendt 936 Vario

V Evropi se velikanski traktor lahko imenuje Fendt 936 Vario. Moč enote je 350-500 konjskih moči (odvisno od vdelane programske opreme motorja). Proizvaja ga nemško podjetje AGCO Corporation.

Massey Ferguson MF 8690

Še en velikan, imenovan Massey Ferguson MF 8690, prihaja s tekočih trakov v Veliki Britaniji. Njegova moč je 370 KM. z.

Claas Xerion 4500

Claas Xerion 4500 je še en ponos Nemčije. Moč tega traktorja je 483 "konjev".

New Holland T9000

V traktor New Holland T9000, proizveden na Nizozemskem, gre 535 "konjev". Opremljen je s 15 litrskim motorjem.

John Deere 8345R in John Deere 8360R

John Deere je eden vodilnih proizvajalcev kmetijskih strojev na svetu. Njegovi najmočnejši stroji so agregati John Deere 8345R in John Deere 8360R s 360 konjskimi močmi ter traktorji serije 9R s 560 konjskimi močmi.

Oprema John Deere služi približno 60 % svetovnih polj.

Traktor T-800

Eden največjih pomočnikov je sovjetski traktor goseničar T-800. To je buldožer, ki je uvrščen v Guinnessovo knjigo rekordov. Njegova dolžina je 12 metrov 40 centimetrov, kar je 4 metre več kot Big Bud.

V višino je velikan skoraj 5 m - le pol metra ni bilo dovolj za "rast" ameriškega "kolega". Toda po teži je pošast presegla vse: enaka je 160 tonam. Stroj je opremljen z motorjem BelAZ, ki ima tlačno plinsko turbino.

Res je, da je edinstveni buldožer po hitrosti gibanja slabši od številnih velikih strojev: naprej potuje s hitrostjo nekaj več kot 10 km / h, nazaj - približno 14 km / h.

Buldožer je sposoben zrahljati zemljo. Ustvarjen je bil v tovarni traktorjev Čeljabinsk.

Dizajnerji so domnevali, da bo ta traktor pomagal delati z zmrznjeno zemljo in celo s kamni, s katerimi se eksplozivi ne morejo spopasti. Predvidena je bila tudi uporaba za kopanje zemlje pri gradnji cest.

Buldožer je popolnoma upravičil upe ustvarjalcev. Lomi skale katere koli gostote zahvaljujoč svojim zobom in impresivni teži.

KOMATSU D575A-3 SD

ACCO Buldožer

Najmočnejši buldožer na svetu je ACCO Dozer, ki še nikoli ni bil uporabljen. Nastala je v Italiji za Libijo v začetku 80. let prejšnjega stoletja.

Tam naj bi velikana uporabili za razvoj novih ozemelj. Toda Gadafija, ki je naročil avto, so obtožili mednarodnega terorizma, ZN pa so proti Libiji uvedli trgovinske sankcije. Tako je ACCO Dozer ostal v Italiji.

Na osnovi buldožerja T-800 namerava Rusija izdelati rekorden po moči oklepni traktor, ki naj bi presegel ameriški Caterpillar D9. Namenjen je uporabi v industrijske namene, zlasti v letalstvu.

Težko si je predstavljati kmetijstvo brez traktorja. Stroji so postali nepogrešljivi pomočniki človeka na terenu. Delo opravijo hitro in hkrati prihranijo denar lastnikom, ki jim ni treba najemati veliko delavcev.

Večja je površina, bolj je upravičena uporaba skupnih enot.

Zgodovina traktorja

Traktor je leta 1850 v Angliji izumil William Howard. To je bil parni stroj, ki je oral zemljo. Ideja je naletela na takšen odziv, da so tovrstne pluge v Evropi začeli aktivno uporabljati že v 19. stoletju.

Charles Hart in Charles Parr sta leta 1901 v Ameriki traktor opremila z motorjem z notranjim izgorevanjem.

Toda prvi stroji so imeli veliko težo, kar je slabo vplivalo na kakovost obdelave tal in pogosto odpovedovalo, popravilo takratnega znanja pa drago in predolgo.

Nekaj ​​let kasneje so se v prodaji pojavili izboljšani modeli mehanskih pomočnikov, ki so postali lažji in zanesljivejši.

Začele so se odpirati servisne delavnice, začela se je proizvodnja rezervnih delov. Začelo se je zaupati traktorjem.

Njihova proizvodnja je postala množična. Samo v Ameriki leta 1920 je bilo prodanih najmanj 200.000 enot takšne opreme.

Prva gosenična vozila so se pojavila v ZDA leta 1912.

Kmalu je traktor postal nepogrešljiv na obdelovalnih površinah. Njemu je bila dodeljena polovica vseh žetvenih del.

V Rusiji je prvo kmetijsko enoto s parnim tečajem sestavil kmet Fedor Blinov iz province Saratov. Za svoj izum gosenice je leta 1837 prejel patent.

Fedor je zgradil avto iz pločevine in cevi iz parnika, ki je zgorel blizu Balakova.

Traktor se je premikal s hitrostjo bikov, poganjala sta ga dva parna stroja na gosenicah z močjo 10-12 konjskih moči. Vsakega je bilo mogoče nadzorovati ločeno.

Kmet je izum predstavil na Saratovskem sejmu leta 1889 in na Nižnenovgorodskem sejmu leta 1897. Toda takrat očitno tehnika ni bila cenjena.

Razvoj traktorske industrije se je začel v času Sovjetske zveze. Z odlokom Lenina so se takoj po revoluciji začela dodeljevati sredstva za mehanizacijo kmetijske proizvodnje.

Leta 1919 je Yakov Mamin zasnoval traktor Gnome, katerega motor je na olje deloval s skoraj 12 kW. Hitrost avtomobila ni presegla 3-4 km / h.

Vodstvo ZSSR je traktorsko industrijo prepoznalo kot izjemno pomembno. Leta 1922 so s tekočih trakov zapeljali traktorji Kolomenets-1, Zaporozhets, nekaj let kasneje pa še Kommunar.

Do leta 1932 je bilo v tovarni Krasny Putilovets v Leningradu izdelanih več kot 50.000 enot Fordson-Putilovets.

Deset let pred vojno so sovjetske tovarne traktorjev proizvedle približno 700.000 traktorjev za delo na polju, kar je predstavljalo 40% kmetijskih strojev, proizvedenih po vsem svetu.

Pet najdražjih traktorjev na svetu

Konec lanskega leta je bil predstavljen nov avtomobil Lamborghini. Lambo traktor je bil ustvarjen za premožne kmete.

Načrtovana je prodaja v Evropi, Maleziji in Avstraliji. Predvidoma bo cena traktorja presegla 200 tisoč evrov. Hkrati moč enote ni tako visoka, le 46,5 konjskih moči.

Cenjen je ne zaradi tehničnih lastnosti, ampak zaradi dizajna.

1. Močnejši in dražji Oprema John Deere. Njegov model traktorja 9560RT, opremljen z motorjem s 560 konjskimi močmi in se uporablja za oranje polj, bo kupce stal več kot 444 tisoč dolarjev.
2. Vreden vsaj 440 tisoč dolarjev Traktor Case IH Steiger 600 z motorjem s 600 KM. z. - To je dvakrat močnejše od povprečja za avtomobile tega razreda.

Kmetje plačajo najvišjo ceno za kmetijsko mehanizacijo Zadeva Quadtrac. Zmore tudi 600 "konjev". To dosežemo z delovanjem 15-litrskega motorja.

Traktor stane 600 tisoč dolarjev.

Toda najdražji v smislu proizvodnih stroškov ostaja "Big Bud 16V-747". Leta 1977 je izumitelj porabil 300 tisoč dolarjev za njegovo ustvarjanje.

Prevedeno v trenutni menjalni tečaj znaša ta znesek 1 milijon 300 tisoč dolarjev. Zdaj se cena velikana kljub več kot 35-letnemu delu ni spremenila.

Moč največjega traktorja na svetu lahko občutite v videu:

Gradnja ogromne opreme ni posledica želje po rekordih, temveč želje po povečanju produktivnosti in donosnosti njenega dela. Zato nihče ni presenečen, da so dimenzije rudarskih prekucnikov večkrat večje od običajnih tovornjakov. Enako velja za specialno in kmetijsko mehanizacijo.

Pri specialni opremi so omejitev le tehnološke zmogljivosti, zato se v rudarstvu in gradbeništvu uporabljajo največji traktorji na svetu. Toda povečanje kmetijskih enot je omejeno s potrebo po ohranitvi rodovitne zemlje pred uničenjem.

Vendar pa se v zadnjih letih razlika med specialno opremo in kmetijsko mehanizacijo zmanjšuje.

Kot dokazuje naš izbor največjih traktorjev na svetu.

Kralj kamnoloma

Prvenstvo v kategoriji specialne opreme pripada japonskemu goseničarju Komatsu D575A. Model je bil prvič predstavljen leta 1981, množična proizvodnja pa se je začela šele 10 let pozneje. Nato buldožer, opremljen z motorjem s 1150 KM. in dolg 12,7 metra, zainteresirana rudarska podjetja. To ni karierni delavec, vendar so njegove dimenzije impresivne.

Enota je opremljena z vodno hlajenim motorjem z neposrednim vbrizgom goriva in turbinskim polnjenjem. Zahvaljujoč zmogljivemu motorju in rezilu, visokem 3,63 m in širokem 7,39 m, lahko naenkrat premakne kamen s prostornino 70 kubičnih metrov. Opcijsko je lahko Komatsu D575A opremljen z rezilom, visokim 5 metrov in širokim 11,7 metra.

Največji v Evropi

Chelyabinsk T-800 je z razlogom postal največji traktor v Evropi. Njegove dimenzije so 12,4 m, dolžina in širina 4,2 m, masa enote doseže 106 ton, od tega 30% pripada priključkom.

Ta avtomobil poganja motor z močjo 820 KM, opremljen z intercoolerjem in hladilnikom plinske turbine. Menjalnik ima 4 prestave naprej in 2 nazaj.

Buldožer je zasnovan za rudarjenje ali gradnjo, ki vključuje velike količine izkopa. Do danes je bilo izdelanih le 10 avtomobilov.

Edini v svojem razredu

Za največji kmetijski traktor na svetu velja ameriški Big Bud 747. Traktor je ob rojstvu prejel 16-valjni motor iz Detroit Diese, ki je lahko razvil 760 KM, po posodobitvi leta 1997 pa se je moč motorja povečala na 900 KM.

Dolžina traktorja presega 8 m, širina je 6,3 m.

Posebej za traktor so bile izdelane ekskluzivne pnevmatike s premerom 2,4 m, teža s polno opremo je 50 ton. Uporablja se za globoko oranje in zmore obdelati 400 ha na dan s 30 metrskim plugom z globino oranja 1,2 m Traktor je opremljen z menjalnikom 6 + 1 in pnevmatskimi zavorami. Poraba goriva 65 gpm (246 lpm) pri polni obremenitvi. Prostornina goriva 567 litrov v hidravličnem rezervoarju. Rezervoar za gorivo je zasnovan za 3785 litrov dizelskega goriva.

Challenger MT975B - velikan serijske proizvodnje

Velikan "Challenger MT975B" je največji predstavnik serije "MT900B", ki ga proizvaja kmetijski oddelek ameriške korporacije Caterpillar. Gre za štirikolesno gnani zglobni traktor, opremljen z motorjem z več kot 600 KM in delovno težo 27 ton.

Traktor je le malenkost manjši od Big Buda 747, z višino 8,2 metra in širino, ki se približuje 5 metrom, zahvaljujoč čemur mu je uspelo preseči tekmece iz Casea in postati največji množično izdelan kmetijski traktor na svetu.

Enota je opremljena s 6-motornim C18 ACERT, certificiranim po zahtevah stopnje III.

Rezerva navora je 42%, kar omogoča uporabo traktorja pri vseh delih, ki zahtevajo večjo vlečno silo.

Standardna oprema vključuje menjalnik Powershift 16/4, ki je različica menjalnika, ki se uporablja pri težkih tovornih vozilih Caterpillar.

Traktorji STEIGER in QUADTRAC – ko velikost ni pomembna

Če so po dimenzijah traktorji Case IH Steiger 600 Qudtrac 600 slabši od zamisli Caterpillarja, potem jim glede moči motorja ni enakega.

Največja moč, ki jo razvijejo te pošasti, je 670 KM. sicer pa sta si ta modela podobna skoraj kot brata dvojčka.

Isti menjalnik 16/2 Powershift PS6, enak hidravlični sistem s spremenljivo prostornino, kompenziranim tlakom in pretokom (PFC). Edina razlika med njima je ta, da je Steiger 600 zaradi dvojnih koles videti večji od goseničarskega kolega.

John Deere 9RT - klasika s sodobnim pridihom

Crawler 9RT lahko pripišemo največjim traktorjem s klasično postavitvijo. Kot lahko vidite v videu, največji traktor s trdnim ogrodjem na svetu ni veliko slabši od svojih konkurentov z zgibnim ogrodjem. Motor PowerTech 13.5L Stage II razvije 616 KM in lahko deluje tudi na manj kakovostna goriva brez izgube moči.

Sam traktor je opremljen s sistemom izravnave koloteka in posebnimi pogonskimi kolesi za boljši oprijem. Enota je opremljena s sistemom vzmetenja AirCushion, ki vozniku traktorja omogoča udobno počutje tudi pri vožnji po neravnem terenu.

Razstavljen video posnetek največjega traktorja na svetu.

Na žalost lahko največji traktor na svetu v delovanju vidite le na fotografijah in videoposnetkih, seveda z izjemo serijskih vzorcev. Toda tudi takšno poznanstvo nam omogoča, da si predstavljamo, kakšna moč se skriva v teh traktorjih.

Univerzalni človeški pomočniki so traktorji za različne namene. Veliko in močno posebno opremo proizvajajo proizvajalci v mnogih državah. Takšne izdelke lahko razdelimo v naslednje kategorije: največji traktor na svetu in mini posebna oprema; najdražji avtomobili in najcenejši; najmočnejši in najhitrejši; najbolj kul in najbolj sofisticiran.

Komatsu rekorder

Največji in najtežji traktor je Komatsu D575A. Njegove velikanske dimenzije so neverjetne.

To je pravi velikan. Parametri pošasti:

• Višina - 488 centimetrov.
• Dolžina - 11,71 metra.
• Širina - 739 centimetrov.
• Teža - 131 ton.

To ni več preprost kmetijski stroj, stroj premika skalo v enem koraku, s prostornino 70 m³. Opremljen z motorjem s 1150 konjskimi močmi. To so največji traktorji na svetu. Za primerjavo, traktor T 800 in njegove tehnične lastnosti:

• Višina - 477 centimetrov.
• Širina - 419 centimetrov.
• Dolžina - 794 centimetrov.
• Delovna teža - 106 ton.
• Teža opreme je 29 ton.
• Moč motorja - 820 konjskih moči.
• Prostornina rezervoarja za gorivo - 2050 litrov.

Buldožer je opremljen z dvema vrstama gosenic: za kamnito zemljo in glino. To ni najtežji traktor na svetu, vendar zaseda vredno drugo mesto.

Po najmočnejših traktorjih na svetu ni vedno in povsod veliko povpraševanja. Pogosteje se uporabljajo v kamnolomih kot za kmetijske potrebe. Zmogljivi stroji so najboljši za učinkovito premikanje velikih količin zemlje. Proizvodnja velike in močne posebne opreme je posledica želje po povečanju produktivnosti dela in ne želje po doseganju rekordov. Navsezadnje že dolgo nihče ni presenečen nad dimenzijami rudarskih prekucnikov. Če njihove dimenzije niso omejene z ničemer, pa so traktorji omejeni s številnimi tehničnimi lastnostmi, namenjenimi ohranjanju tal.

Dragi kmetijski stroji

Danes je Big Bud 747 najdražji traktor s ceno 1.130.000 $. Specifikacije in parametri najdražjega traktorja na svetu:

• Dolžina - 880 cm.
• Širina - 550 cm.
• Višina - 420 cm.
• Teža - 45 ton.
• Premer kolesa - 240 cm.
• Moč motorja - 760 konjskih moči. Ta moč je dosežena zahvaljujoč šestnajstim valjem.
• Delovna prostornina motorja je 24,1 litra.
• Prostornina rezervoarja za gorivo - 3800 litrov.

Velikan porabi neverjetno veliko količino dizelskega goriva - 65 litrov na minuto.

Najhitrejši in najmanjši

Danes obstaja kar nekaj kmetijskih strojev, vendar je najhitrejši traktor na svetu posodobljen model MTZ-80. Med testnimi poskusi je traktor dosegel hitrost 120 km / h. Kljub temu ta hitrost ni najbolj omejujoča. Avto so preizkusili na zasneženem ledu. Razvijalci so prepričani, da se ta model lahko premika veliko hitreje.

Poleg ogromnih pošasti, namenjenih kamnolomu, proizvajalci ponujajo majhne, ​​a precej produktivne kmetijske stroje. Do danes je najmanjši traktor na svetu Bulat 120. Njegove skupne dimenzije so nekoliko večje od hodnega traktorja. Vendar pa ta model zaradi štirikolesne zasnove spada v kategorijo mini traktorjev.

Specifikacije izdelka:

• Dolžina - 214 cm.
• Širina - 95 cm.
• Višina - 1175 mm.
• Moč enovaljnega dizelskega motorja je 12 konjskih moči. To je dovolj za opravljanje različnih vsakodnevnih opravil.
• Vodno hlajenje.
• Največja hitrost ročične gredi je 2400 vrt/min.
• Šeststopenjski menjalnik, brez dveh vzvratnih prestav.
• Oddaljenost od tal - 18 cm.
• Prostornina rezervoarja za gorivo - 5,5 litra.
• Največja hitrost je 22 km/h.
• Teža 410 kg.

Priključki vam omogočajo uporabo traktorja kot nakladalnika. Je nepogrešljiv pomočnik pri spravilu čebule, pese, pa tudi pri sajenju krompirja. To tehnično orodje se uspešno uporablja pri poljedelstvu, pri prevozu blaga, pa tudi pri čiščenju ozemlja. Najmanjši traktor ima precej visoko manevrsko sposobnost, kar je še posebej cenjeno na domačih vrtovih in poletnih kočah.

Minili so časi, ko so zemljo obdelovali kmetje ročno z različnimi motikami in drugimi napravami. Obseg oranih zemljišč trenutno ne omogoča obdelovanja le ročnega dela. Da, in z ekonomskega vidika ni donosno.

Traktorji so postali razširjeni v kmetijstvu in na drugih področjih dejavnosti. Traktor je univerzalna enota, ki lahko opravlja ogromno vrst del, za to pa je potrebno le zamenjati vlečno napravo.

Zgodovina velikanskega traktorja

Big Bud-747 je trenutno največji traktor na svetu. Nenavadno je, da je dizajn tega velikana ustvaril milijonar Ron Harmon v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja. Ron Harmon je aktivist, ki je živel v zvezni državi Carolina, ZDA. Treba je opozoriti, da traktor Big Bud-747 še vedno deluje na poljih domačih dežel svojega izumitelja. Pripravo dokumentov in delno samo montažo te enote je izvedlo ločeno ameriško podjetje.

Ustvarjanje tega traktorja ni bilo naključje, bilo je naročilo bratov kmetije Rossi, ki živijo v Kaliforniji. Vendar se bratje sami niso mogli dokončno odločiti za namen pridobitve tega čudeža tehnologije. Toda, ko so se preselili v zvezno državo Florida, so ga začeli uporabljati za obdelavo bombažnih polj. Treba je opozoriti, da prevoz tega velikana ni lahka naloga, vendar je bila tudi zaključena.

"Big Bud-747" ima dva okvirja in osem koles, njegova moč vam omogoča, da vlečete tridesetmetrski plug s popolno potopitvijo.

300 tisoč dolarjev je cena tega čudeža. Cena je precej visoka in to je ena glavnih pomanjkljivosti, saj lahko za ta znesek kupite ducat manj zmogljivih kopij.

Specifikacije

"Big Bud-747" ima višino več kot 4 metre, dolžino skoraj 9 metrov, širino 5,5 metra. Teža velikana s praznim rezervoarjem je 45 ton. Ima 16-valjni motor, katerega prostornina je več kot 24 litrov. Za enkratno polnjenje rezervoarja traktorja potrebujete 380 litrov gorljivega goriva! Toda kljub impresivnim lastnostim te pošasti je velikanski traktor precej tih.

Po 20 letih so traktor velikana prepeljali v zgodovinsko domovino, pri nas pa se njegova funkcija že spreminja. Namesto obdelovanja polj bombaža, kot je to počel prej, Big Bud-747 zdaj obdeluje zemljo s 25-metrskim kultivatorjem.

Izboljšanje velikanskega traktorja

Seveda je bilo sčasoma potrebno "dokončati" nekatere točke, izboljšati značilnosti Big Bud-747. Tako je bil zamenjan dizelski motor Detroit, ki je bil spremenjen, njegova moč je bila 900 konjskih moči. Povečana je bila prostornina rezervoarja za plin, ki je znašal 567 litrov. Po posebnem naročilu je kanadsko podjetje ustvarilo pnevmatike za velikanski traktor.

Tudi po vsem tem času "Big Bud-747" nenehno deluje in obdeluje ogromno hektarjev zemlje. Do danes je to edinstven mehanizem te vrste, kar je povezano z velikimi stroški njegove proizvodnje in velikimi skupnimi dimenzijami, zaradi česar je nemogoče uporabljati na relativno majhnih zemljiščih.

Treba je opozoriti, da je bilo na svetu ustvarjenih veliko veliko močnejših in večjih strojev, vendar so v bistvu kombajni, bagri ali druge vrste opreme. Zato prvo mesto med velikanskimi traktorji upravičeno zaseda ameriški Big Bud-747.