Pri slabem prestavljanju postane vožnja avtomobila ne le neprijetna, ampak tudi nevarna. Oglejmo si glavne razloge, zakaj se prestave prestavljajo slabo ali se sploh ne prestavljajo. Pa saj se avtomatski in ročni menjalnik preveč razlikujeta
Prenos
Razlog za slabo prestavljanje / O gorskem kolesarjenju
Kolesa za začetnike imajo najcenejše menjalnike, prestave pa slabo prestavljajo in zatikajo. Lastniki v teh primerih ne morejo narediti nič, ker se zavedajo, da gospodarijo s poceni smetmi. Toda po določenem času je trčil
Nastavitev pogona sklopke, kako nastaviti prosti hod pedala sklopke
Pri upravljanju avtomobila lahko zaradi obrabe elementov pride do velikega prostega hoda pedala sklopke, razlog za to pa je praviloma obraba tornih oblog diska ali kršitev nastavitev vzvode ohišja. Odpravite ga sami
Kako nastaviti sklopko
Z veseljem pozdravljamo vse pogumne lastnike avtomobilov domače proizvodnje in še več. Verjetno le malo vas lahko trdi, da ko vse v vaši najljubši "pogoltnici" deluje kot ura, se vaša duša preprosto veseli. In kako hitro se navadimo
Ključ do udobne vožnje je nastavitev sklopke
Sklopka je eden glavnih sestavnih delov avtomobilskega menjalnika. Zahvaljujoč njej se preklapljajo prestave, razbremenijo motor in dušijo tresljaji. Kakovost vožnje vašega avtomobila je odvisna od njegove pravilne nastavitve. Članek opisuje
Način ročnega (mehanskega) avtomatskega menjalnika (na avtomatskem menjalniku)
Zdaj se mnogi navdušenci nad novimi avtomobili sami odločajo, kateri avto bodo izbrali. Morda najpomembnejši kriterij je izbira menjalnika in kot nam pove statistika prodaje, samodejni menjalniki eksponentno rastejo
Zakaj je na avtu tretja stopalka?
Kdor je vsaj enkrat poskušal premakniti avto, dobro ve, zakaj je to potrebno. Če ga pritisnete in nato spustite, se bo avto premaknil. Če ne gre, pomeni, da ste ga napačno pritisnili. No, če govorimo resno, pedal je vključen
Kaj morate vedeti za nastavitev in preverjanje sklopke
Igra pomembno vlogo. Omogoča odklop elektrarne od prenosa, čeprav je namenjen za kratkotrajno uporabo. To omogoča spreminjanje prestavnega razmerja menjalnika z vklopom določenih
Priljubljeno
Avtomatski menjalnik ne menja prestav - v čem je težava?
Avtomatski menjalnik (avtomatski menjalnik) je različica avtomobilskega menjalnika, ki omogoča samodejno izbiro prestavnega razmerja, ki ustreza trenutnim voznim razmeram. Če avtomatski menjalnik ne menja prestav, potem bo moj članek ravno pravi čas
Kako pravilno uporabljati avtomatski menjalnik?
Avtomatski menjalnik je nepogrešljiv atribut sodobnega avtomobila, katerega uporaba olajša vožnjo avtomobila tudi izkušenim voznikom z veliko izkušnjami. Toda vsak od njih ne ve, kako uporabljati avtomatski menjalnik.
Kako izbrati razmerje menjalnika
Če analizirate, na kaj je avtomobilski navdušenec pozoren pri nadgradnji avtomobila, se bo najprej izkazalo, da so tehnične lastnosti modela. Toda malo ljudi ve, da so glavni kazalniki vodljivosti avtomobila njegova hitrost in parametri
Kako odzračiti sklopko: nastavitev prostega hoda pedala
Kaj je sama sklopka? To je mehanizem, ki vpliva na gladkost gibanja avtomobila. Ista podrobnost vpliva na mehkobo postopka preklapljanja med hitrostmi. Ta detajl med zunanjim pregledom ostane skoraj neviden. O razpoložljivosti tega
Nasveti za nastavitev pedala sklopke
Da bi v celoti "občutili" avto med vožnjo, se morate prepričati, da se vse "kontrolne ročice" popolnoma slišijo. Ti vključujejo znane stopalke za plin in zavoro, pa tudi tretji, nič manj pomemben element, imenovan pedal sklopke
Kako nastaviti sklopko?
Glavna naloga sklopke je, da začasno loči (odklopi) motor in menjalnik ter ju gladko poveže. Te operacije so potrebne med vožnjo za upravljanje ročnega menjalnika: prestavljanje, ustavljanje, zaviranje, speljevanje in
Kako pravilno uporabljati avtomatski menjalnik
Ni skrivnost, da se v sodobnem prometu vse več avtomobilistov, ne glede na znamko in model avtomobila, odloča za avtomatski menjalnik. Priljubljenost "avtomatika" je povsem logična in razumljiva, skupaj s povečanjem števila avtomobilov
Kako prilagoditi sklopko VAZ
V pogonu sklopke v klasičnem VAZ-u z originalno košaro, originalnim sprostitvenim cilindrom in z običajnim pomožnim cilindrom mora obstajati reža med potisno palico pomožnega cilindra in vilicami sklopke. Ta razdalja je potrebna, ker sprostitveni ležaj ni