Zaganjalnik se obrne, vendar se avto ne zažene, mnogi vozniki začnejo iskati težavo v akumulatorju. Toda včasih ni njegova krivda. Pozimi ali jeseni, ko je zrak vlažen ali hladen, lahko jutranji zagon avtomobila postane prava težava. Izkazalo se je, da
Veliko število voznikov med upravljanjem vozila občasno naleti na težave pri zagonu agregata. V tem primeru pogosto ni očitnih predpogojev v obliki jasno izraženih okvar. Neo
Sami to ni le zmanjšanje stroškov družinskega proračuna, ampak tudi odličen način preživljanja časa. Vsak tak avtomobilist se bo prej ali slej moral soočiti s težavo odstranjevanja jermenice ročične gredi avtomobila. V večini primerov avtomobilski navdušenec
Pogosto se pojavi vprašanje - po kolikšnem času in kako pogosto morate zamenjati svečke? Na splošno med lastniki avtomobilov in avtoserviserji obstajajo različna mnenja o času zamenjave svečke. In kot razumete, ni dokončnega odgovora, vse je strogo individualno
Senzor položaja odmične gredi (drugo ime je fazni senzor, angleška okrajšava je CMP) je zasnovan za določanje kotnega položaja odmične gredi v določenem časovnem obdobju. Informacije, ki jih ustvari senzor, so potrebne za nadzor
Glava valja je najpomembnejši del motorja. Zato je navor privijanja vijakov glave valja pomemben za stabilno delovanje. Kako to narediti pravilno, je podrobno opisano v navodilih za uporabo posameznega stroja. In branju se ne smete izogibati,
Glava valja ali glava cilindra je eden najpomembnejših delov motorja. Med popravilom motorja je pogosto treba zamenjati tesnilo. Menim, da pravilna zamenjava tega avtomobilskega dela vključuje nepogrešljivo zamenjavo zatičev glave cilindra. O tem zakaj
Zimska sezona tradicionalno velja za najtežjo za avtomobiliste. V mokrem in mrzlem vremenu je lahko zagon motorja pogosto zelo težka naloga s številnimi neznankami. Ena izmed zelo pogostih težav, s katerimi se srečujejo vozniki
Glava cilindra zagotavlja tesnost zgorevalne komore motorja in je osnova za krmilne mehanizme. Med delovanjem je izpostavljen visokim temperaturam in nenehnim tresljajem, kar lahko skupaj z nepravilno privitimi vijaki povzroči povečanje teže.
V avtomobilski skupnosti pogosto slišite različna mnenja o življenjski dobi vžigalnih svečk. Nekateri verjamejo, da lahko vžigalna svečka v povprečju prevozi približno 20.000 km. Druga skupina avtomobilskih navdušencev je prepričana, da lahko brez težav prevozi tudi 100 tisoč km. p
Lep pozdrav, gospodje! Če se imate za pravega voznika, bi morale biti vaše sposobnosti popravljanja na izjemno visoki ali kvečjemu povprečni ravni. Za izkušenega avtomobilskega navdušenca se to ne razlikuje od prazne pnevmatike ali popravila motorja. Seveda v motor
Ni vsak avtomobilski navdušenec seznanjen z izrazom "prižgi sveče". Mnogi veliko bolj jasno razumejo drug izraz: "avto se ne bo vžgal v hladnem vremenu." In eden od razlogov za ta pojav je vlivanje bencina v sveče. Zakaj se to dogaja? In kar je najpomembneje, kako rešiti ta problem?
» Koliko časa zdržijo svečke na avtu in kako pogosto jih menjate? Poskusimo ugotoviti, kako pogosto morate zamenjati svečke v avtomobilu, kaj povzroča njihovo okvaro. Vprašanje ni v prostem teku - po kakšnem času in do
Kakšni so resnični znaki okvare senzorja odmične gredi. To vprašanje skrbi mnoge amaterske avtomobiliste? Nobena skrivnost ni, da postajajo sodobni avtomobili vsako leto bolj računalniški. Stanje vašega avtomobila nadzorujejo »pametne« naprave
Lastniki avtomobilov z veliko izkušnjami, ki vedo, kako odviti jermenico ročične gredi, se s to nalogo spopadajo precej hitro - največ 25-30 minut. In treba je povedati, da v tem postopku ni pričakovati nič vojaškega z ustrezno spretnostjo in nekaj prijateljstva z instrumenti.
Pri razstavljanju in popravilu motorja vozila je potrebno priviti vijake. Toda vsak avtomobilski navdušenec se ne zaveda, kaj je to. Kakšen je navor privijanja vijakov glave cilindra, zakaj je potreben in kako ta postopek poteka? V katerih primerih je potrebno
