Avtomobili podjetja "Tesla": modeli, značilnosti, cene. Tesla Model X: neverjeten pregled avtomobila Kapaciteta prtljage

Tesla Model S je električni avtomobil, katerega predstavitev je bila prvič izvedena leta 2009 v Frankfurtu. Toda širokemu občinstvu je bil predstavljen le prototip avtomobila. Serijska proizvodnja vozila se je začela leta 2012, do leta 2014 pa je ameriški proizvajalec avtomobil nadgradil, pri čemer se je osredotočil na povečanje moči in sodobno notranjo opremo.

Videz Tesle S je zelo agresiven in zlahka prepoznaven. Načeloma je nekoliko podoben drugim modelom serije in analogom drugih proizvajalcev. Ksenonski žarometi in športne bočne linije padejo v oči. Posodobitve videza so potekale leta 2016. To je vplivalo predvsem na sprednji del avtomobila. Kar se tiče splošnih dimenzij tega vozila, so naslednje: dolžina - 4976 mm, širina - 1963 mm.

Razstavni salon Tesla Model S

Notranja oprema bo razveselila tudi potencialnega lastnika. V notranjosti kabine Tesla S je nameščen zaslon na dotik, ki vam omogoča nadzor vseh sistemov električnega avtomobila, kar močno poenostavi delo voznika za avto. Elegantna je tudi notranja dekoracija. Tukaj lahko najdete kombinacijo pravega usnja ter lesnih in kovinskih vložkov. Vse izgleda zelo harmonično.

Dejansko vse v notranjosti spominja na avto prihodnosti. Tukaj ni standardnega volana, namesto tega je tako imenovani večnamenski volan, ki se popolnoma prilega notranjosti in vam omogoča enostavno in naravno upravljanje stroja. Tako spredaj kot zadaj v avtu je zelo udobno. Nastavljivi sedeži vam omogočajo prilagoditev profila za udobno vožnjo.

Kapaciteta prtljažnika

Tesla Model S ima zelo prostoren prtljažni prostor, katerega prostornina znaša 745 litrov. To je precej pomemben podatek za osebno vozilo.

Mimogrede, to številko je mogoče znatno povečati z zlaganjem zadnjih sedežev. Takšna dejanja bodo pomagala povečati prostornino na 1645 litrov, kar vam bo omogočilo uporabo vozila za potovanja na dolge razdalje in s seboj vzeli največ stvari.

Specifikacije Tesle Model S

Stroj poganja motor z močjo 362 KM. z. Ta indikator omogoča, da avtomobil pospeši do 100 km / h v 5,5 sekunde. Tesla Model S ima največjo hitrost 210 km/h. Električni avtomobil ima baterijo s kapaciteto 60 kWh. Njegova moč zadošča, da vozilo z enim polnjenjem prevozi razdaljo 375 km.

Izbira potencialnega kupca je predstavljena z več različicami modela z nizom različnih tehničnih lastnosti. Na primer, v najnaprednejši različici Tesla Model S P100D sta 2 dva elektromotorja s skupno močjo kar 765 KM. z.

Telo katere koli Tesle S je izdelano iz jekla visoke trdnosti in aluminija. Videz očara jasne, graciozne linije. Splošna karizma avtomobila ne umakne oči z njega. Površina in dizajn pokrova dajeta moč in še enkrat poudarjata športni stil.

Modifikacije vozila

Pri najpreprostejšem modelu Tesla S se pospešek do 100 izvede v 5,2 sekunde, omejitev hitrosti pa je 210 km / h. Tesla Model S P90D ima pod pokrovom 469 "konjev", kar vam omogoča pospešek do "stotine" v 4,4 sekunde. In nameščena baterija Tesla Model S s kapaciteto 90 kWh vam bo omogočila prevoz do 473 km z enim polnjenjem.

Najnaprednejša različica Tesla S P100D ima dva elektromotorja s skupno močjo 765 KM. s in "strga" do sto v samo 2,7 s. Baterija s parametrom 100 kWh vam bo omogočila prevoziti 507 km brez dodatnega polnjenja.

Koliko stane Tesla Model S?

Za Tesla Model S cena v Rusiji ni uradno določena, saj v državi načeloma ni uradne prodaje avtomobilov. Vendar pa je ta električni avtomobil mogoče kupiti na sekundarnem trgu od približno 4,5 milijona rubljev. Za Teslo S se ameriška cena začne pri 85.000 $, za kar bo kupec prejel osnovni nabor funkcij.

Tesla Model S 2019 je nekoliko cenejša kot prej. Zmanjšanje stroškov je posledica izdaje novih modelov s strani podjetja. Vendar je v zadnjem času proizvajalec avtomobilov večkrat povečal stroške vozila, da bi pridobil večji dobiček pri ustvarjanju novih avtomobilov.

Garancija na baterijo je 8 let, ki jo daje proizvajalec. Zanesljivost in stabilnost električnega avtomobila nista dokazani le z besedami. Preizkušen je bil v težkih razmerah Norveške, ene najhladnejših držav na svetu.

Na splošno je to sodoben avtomobil, ki lahko navduši vsakega prefinjenega poznavalca s futurističnim dizajnom, napredno tehnologijo in spodobnimi voznimi zmogljivostmi. Veseli dejstvo, da je vozilo predstavljeno v različnih modifikacijah. To pomeni, da je Tesla Model S mogoče kupiti posamezno, za vsak okus in barvo.

Fotografija Tesle Model S

Zgodovina Tesle se ni začela kot navaden startup, kakršnih se je v 2000-ih pojavilo na stotine letno v zalivu San Francisco, ampak kot povsem zavestna naložba uspešnih IT podjetnikov, ki so si uspeli ustvariti ime in več milijard dolarjev vreden posel. . Glavni ideolog podjetja je bil Elon Musk, človek, ki ga mnogi priznavajo kot enega od genijev moderne dobe, drugi investitorji pa sta bila nič manj izjemna izumitelja in poslovneža Sergey Brin in Larry Page, ustanovitelja in vodilna človeka Google Corporation. Aktivnosti podjetja so že od vsega začetka usmerjene v razvoj zelenih tehnologij in ustvarjanje okolju prijaznih električnih vozil.

Ideja podjetja ni bila nova, hibridi in eko avtomobili so obstajali in so se serijsko prodajali že dolgo, nov je bil pristop k delu in domiseln marketing. Podjetje, ustanovljeno leta 2003, je svoj prvi električni avtomobil Tesla Roadster lansiralo leta 2006, vendar je imelo že 100 potrjenih naročil in več tisoč vlog za avtomobil, ki naj bi bil v množični proizvodnji šele leta 2008. Znamka je bila promovirana do te mere, da so skoraj vse hollywoodske zvezde prve velikosti stale v vrsti za avto. Treba je omeniti, da je bil avto vreden pričakovanj, njegove lastnosti so bile edinstvene: pospešek do 100 km/h v 4 sekundah, 400 km z enim polnjenjem, najvišja hitrost 210 km/h. Ne električni, ampak pravi športni avto.

Uspeh je bil neverjeten, kljub dejstvu, da je bila naklada omejena na 2500 izvodov, stroški vsakega pa so znašali 100.000 dolarjev. Danes je Tesla Roadster prava legenda in kultni avtomobil, podoben redkim mišičnjakom ali športnim Evropejcem 60. let 20. stoletja.

Nova generacija Tesle in prihodnji obeti

Naslednji električni avtomobil, ki ga je predstavilo podjetje, je bil električni avtomobil serije Tesla S. Predstavitev koncepta je potekala leta 2009, serijska proizvodnja pa se je začela leta 2012. To je bil prvi model podjetja, ki je pridobil svoj edinstven dizajn. Električni avtomobil je opremljen z dvema elektromotorjema in lahko, odvisno od konfiguracije, brez polnjenja prevozi od 260 do 500 km.

Prodaja avtomobilov danes znaša več deset tisoč izvodov. Leta 2012 so skoraj vse avtoritativne avtomobilske publikacije v Združenih državah podelile modelu Tesla S naziv "avto leta". Na Norveškem in Danskem je od leta 2015 Tesla na prvem mestu na lestvici prodaje vseh avtomobilov, vključno z avtomobili z motorji z notranjim zgorevanjem.

Leta 2015 je na trg vstopil električni križanec Tesla Model X z zanimivim načinom odpiranja zadnjih vrat v obliki galebjih kril. Istega leta se je na modelih znamke pojavila funkcija avtopilota, ki je sposobna samostojno voziti avtomobil po določenih parametrih poti.

Vendar pa razvoj Teslinih ekotehnologij ni omejen le na proizvodnjo električnih vozil. Znamka razvija lastno mrežo hitrih "superchargerjev", ki že uspešno deluje v številnih državah po svetu. V izgradnji je tudi največje podjetje na svetu za proizvodnjo baterij in sončnih kolektorjev. Začel se je projekt Elona Muska za izgradnjo podzemnega tunela za ekološke avtomobile do Los Angelesa, da bi mesto razbremenili prometnih zastojev in smoga.

Obeti podjetja vključujejo širitev množične proizvodnje električnih vozil, povečanje njihovega dosega, hitrosti in varnosti. Kdo ve, morda nam bo prav Tesla v prihodnosti priskrbela prvi leteči avtomobil, še posebej, ker se glavni idejni tvorec podjetja Elon Musk s svojim stranskim projektom Space X že dolgo ukvarja z raziskovanjem vesolja.

Tesla Model S je revolucionarni električni avtomobil, ki je zasnovan tako, da popolnoma uniči motor z notranjim zgorevanjem in v človeštvo vcepi željo po potovanju izključno v okolju prijaznih vozilih. Ta avto je bil prvi, ki je dokazal, da ima električni motor veliko premoč nad bencinskim, ki je že preživel svoje in čas je, da gre v muzej. Da ne bo le besed, si poglejmo tehnične specifikacije električnega avtomobila Tesla Model S in upoštevajmo vse njegove značilnosti.

  • Teža: 2108 kg
  • Dolžina: 4976 mm
  • Širina (vključno s stranskimi ogledali): 1963 mm
  • Višina: 1435 mm
  • Medosna razdalja: 2959 mm
  • Oddaljenost od tal: 154,9 mm
  • Prostornina prtljažnika: 900 litrov

Baterija Tesla Model S in njegove značilnosti

Ta električni avtomobil je opremljen s sodobno litij-ionsko baterijo s kapaciteto 85 kWh oz 60kWh (odvisno od konfiguracije) . Ta baterija zadostuje za pokrivanje razdalje, ki je enaka 426 km in 335 km oziroma!!! Podobna številka se zlahka kosa z drugimi bencinskimi avtomobili segmenta S. Baterija je sestavljena iz 16 blokov in je nameščena vzdolž dna avtomobila, kar dodatno poveča vzvojno togost in varnost. Tako vam ta razporeditev baterije omogoča znižanje težišča avtomobila do 45 cm.

  • Vrsta baterije: litij-ionska
  • Kapaciteta baterije: 85 / 60 kWh*
  • Domet do polne napolnjenosti: 426 / 335 km*
  • Vir: 7 let ali 160 tisoč km
  • Dimenzije baterije: dolžina - 2,1 m, širina - 1,2 m, višina - 15 cm
  • Teža baterije: ~450 kg
  • Čas polnjenja iz gospodinjskega AC 110V omrežja: 8 km poti se napolni v 1 uri
  • Čas polnjenja iz gospodinjskega omrežja AC 220V: 50 km poti se napolni v 1 uri
  • Čas polnega polnjenja na postaji Tesla Supercharger: 30 minut in brezplačno

Baterija Tesla Model S

Omeniti velja, da ima baterija Tesla Model S izjemno visoko gostoto napolnjenosti (podobne baterije se uporabljajo v prenosnikih). Visoka življenjska doba baterije je dosežena s sodobnim sistemom tekočinskega hlajenja, ki mimogrede hladi sam motor.

Motor in menjalnik Tesla Model S

Električno vozilo ima asinhroni trifazni AC motor. Motor je lastniški razvoj Tesla Motors in nima analogov. Elektromotor je nameščen na zadnji osi vozila. Moč motorja Tesla Model S v največji konfiguraciji je 416 KM. s., največji (konstantni) navor - 600 Nm. Elektromotor je hlajen s tekočinskim hladilnim sistemom.

Motor Tesla Model S

Poleg tega ima sodoben električni avtomobil zanesljiv menjalnik Mercedes-Benz, ki poganja avto z enostopenjskim menjalnikom (ena hitrost). Prestavno razmerje reduktorja 9,73.

  • Najvišja hitrost: 209 / 201 / 193 km/h*
  • Moč: 416 / 362 / 302 KM z.
  • Pospešek od 0 do 100 km/h: 4,4 / 5,4 / 5,9 s*

Vzmetenje in šasija

Tesla Model S je preprosto nasičen s sodobno tehnologijo in podvozje avtomobila ni izjema. Zračno vzmetenje lahko spremeni zračnost avtomobila, dovolj je, da nastavite želeno zračnost in avto se bo dvignil ali spustil na zahtevo lastnika. Zaradi znižanega težišča se avto počuti samozavestno tudi s spodobno oddaljenostjo od tal "ala Tiguan".

Krmiljenje je z zobato letvijo in ima seveda električni servo volan. Vgrajeni računalnik vam omogoča nastavitev togosti krmiljenja. Obstaja več stopenj, od športne trde do udobne "Mercedes" mehke, zelo udobne, se strinjate?

Vzmetenje

Zavorni sistem Tesla Model S zasluži posebno pozornost. Glavni zavorni sistem sestavljajo ventilirani zavorni koluti in elektronski parkirni zavorni sistem. Toda glavna značilnost tega električnega avtomobila je regenerativni zavorni sistem. Z njeno pomočjo je avtomobil sposoben zavirati motor in prejeto energijo pretvoriti v električno ter s tem napolniti baterijo avtomobila. To je izjemno uporabna in priročna funkcija. Za aktiviranje regenerativnega zavornega sistema mora voznik le nežno spustiti stopalko za plin in električni avtomobil bo začel upočasnjevati in pretvarjati zavorno energijo v koristno energijo.

Varnost Tesle Model S

5 zvezdic je najvišja varnostna ocena, ki jo je prejel model S! Najboljši varnostni rekord za leto 2013. Najvišja ocena je dosežena zaradi zasnove karoserijskega dela električnega avtomobila. Odsotnost motorja in priključkov pod pokrovom in v zadnjem delu avtomobila omogoča, da karoserija avtomobila tvori trdno "kapsulo", ki jo dopolnjujejo trdnostne lastnosti zaradi akumulatorja, ki se nahaja vzdolž dna avtomobila. O .

  • Število zračnih blazin: 8 kosov
  • Dodatni zavorni sistem: ABS
  • Drugi varnostni sistemi: Imobilizator, sistem za izklop baterije v primeru nesreče, varnostni pasovi itd.

Cena

Teslo Model S je mogoče kupiti v Ameriki in Evropi. Cena je odvisna od izbranega paketa. Cena se začne pri 62.400 $ in konča pri 85.900 $ za paket Performance.

* Odvisno od opreme.

Več o drugem električnem avtomobilu Tesla Motors lahko izveste v razdelku.

05 maja

Avto Tesla in vse o njem

Tesla Electric Vehicles so okolju prijazna električna vozila z izjemno zmogljivostjo. Ti avtomobili z enim polnjenjem prevozijo do 500 kilometrov in kažejo dobro dinamiko pospeševanja.

Električni avtomobili Tesla Elon Musk

Ustanovitelj in izvršni direktor Tesle in SpaceX je eden največjih zaslug za napredek človeštva in raziskovanje vesolja.

Elon (Elon) Reeve Musk(Ang. Elon Reeve Musk) - kanadsko-ameriški inženir, podjetnik, izumitelj, investitor. Elon Musk je ustanovitelj Paypal, SpaceX, Tesla in tudi član uprave SolarCity, ki so ga ustanovili njegovi bratranci.

Kako deluje električni avtomobil

Električno vozilo je vozilo, ki ga poganja en ali več elektromotorjev. Navzven so električni avtomobili popolnoma enaki bencinskim.

Edina stvar, ki daje električnemu avtomobilu med premikanjem, je skoraj popolna odsotnost zvoka, ko motor deluje. A čeprav so si bencinski in električni avtomobili po videzu zelo podobni, se bistveno razlikujejo po principu delovanja.
Pod motornim pokrovom električnega avtomobila je namesto bencinskega motorja nameščen elektromotor, ki ga napajajo baterije. Baterije delujejo kot "rezervoar za gorivo" in zagotavljajo
električni motor je energija, ki je potrebna za premikanje vozila. Električno vozilo je opremljeno tudi s krmilnikom – krmilno enoto elektromotorja, ki uravnava tokove v omrežju med baterijami in motorjem.

Vse druge komponente v električnem avtomobilu so praktično enake kot v bencinskem: menjalnik, zavore, zračne blazine itd.

Električni avtomobili so začeli množično polniti ulice New Yorka pred 100 leti. Toda zakaj še vedno niso priljubljeni po vsem svetu? Odgovor je preprost - takrat ni bilo dovolj močnih baterij. Z razvojem tehnologije so se pojavile visoko zmogljive baterije in to že dolgo časa.

Pred desetletji so na različnih razstavah in v novicah začeli padati v oči prototipi električnih avtomobilov, ki so bili precej učinkoviti in praktični. Vsak od teh novih izdelkov je imel nekaj edinstvenega in inovativnega, nekateri proizvajalci so jih dali celo v množično proizvodnjo in kupcem postavili dostopno ceno. Toda zakaj so avtomobili z bencinskimi motorji še vedno glavno prevozno sredstvo?

To je zato, ker takrat še ni bilo električnega avtomobila, ki bi lahko naredil revolucijo. Vsi električni avtomobili so bili hvaljeni v ozkih krogih geekov, vendar med navadnimi ljudmi niso našli priznanja.

Bili so družinski modeli, ki so lahko varčevali, ni pa bilo superavtomobila, zvezka na naslovnici, ki bi ga s polic pometali šolarji in o katerem so fantje sanjali že od malih nog. V svetu električnih avtomobilov ni bilo iPhonea in Steva Jobsa, ki bi ga razvil. Ni bilo električnega avtomobila z "vau!" učinek.

Začetek

Zdaj obstaja takšen revolucionaren avtomobil. Spoznajte Tesla Model S. Od leta 2012 ta petvratni luksuzni dvigalec polne velikosti spreminja svet na bolje. Idejni oče projekta je ameriški inženir in podjetnik Elon Musk, ki je leta 2009 na avtomobilskem salonu v Frankfurtu svetu predstavil prototip modela S.

Danes se malo ljudi spomni, koliko težav je bilo pred to predstavitvijo, Tesla Motors je bil celo na robu bankrota. Vendar pa je Musk v idejo o serijskem električnem avtomobilu verjel do konca, vložil vse svoje prihranke in uspel najti investitorje. In kasneje se je njegov trud obrestoval: prva omejena izdaja 1000 izvodov, vrednih približno 100.000 $ vsak, je bila razprodana kot žeton!

Tako fantastičen uspeh ni presenetljiv, saj Tesla še vedno ostaja električno vozilo z največ prevoženimi kilometri brez polnjenja, pospeši do 100 km / h v minuti, 2,8 sekunde !!! (kar pomeni vrhunsko različico Modes S P85D z načinom Ludicrous), ima pa tudi naziv najvarnejšega vozila na cestah v ZDA.

Realnost je presegla vsa pričakovanja. Tesla Motors je prvič v 10 letih obstoja ustvarila dobiček, poplačala vse dolgove in povečala proizvodnjo modela S. Do tega trenutka po svetu vozi približno 50.000 teh električnih avtomobilov.

Masno-dimenzijske značilnosti Tesla Model S 2013 / Tesla Model S 2016

  • Teža: 2108 kg
  • Dolžina: 4976 mm
  • Širina (vključno s stranskimi ogledali): 1963 mm
  • Višina: 1435 mm
  • Medosna razdalja: 2959 mm
  • Oddaljenost od tal: 154,9 mm
  • Prostornina prtljažnika: 900 litrov

Baterija Tesla Model S in specifikacije

Ta električni avtomobil je opremljen s sodobno litij-ionsko baterijo s kapaciteto 85 kWh oz 60 kWh(odvisno od konfiguracije) . Ta baterija zadostuje za pokrivanje razdalje, ki je enaka 426 km in 335 km oziroma!!! Podobna številka se zlahka kosa z drugimi bencinskimi avtomobili segmenta S. Baterija je sestavljena iz 16 blokov in je nameščena vzdolž dna avtomobila, kar dodatno poveča vzvojno togost in varnost. Tako vam ta razporeditev baterije omogoča znižanje težišča avtomobila do 45 cm.

  • Vrsta baterije: litij-ionska
  • Kapaciteta baterije: 85 / 60 kWh*
  • Domet do polne napolnjenosti: 426 / 335 km*
  • Vir: 7 let ali 160 tisoč km
  • Dimenzije baterije: dolžina - 2,1 m, širina - 1,2 m, višina - 15 cm
  • Teža baterije: ~450 kg
  • Čas polnjenja iz gospodinjskega AC 110V omrežja: 8 km poti se napolni v 1 uri
  • Čas polnjenja iz gospodinjskega omrežja AC 220V: 50 km poti se napolni v 1 uri
  • Čas polnega polnjenja na postaji Tesla Supercharger: 30 minut in brezplačno

Motor in menjalnik Tesla Model S

Električno vozilo ima asinhroni trifazni AC motor. Motor je lastniški razvoj Tesla Motors in nima analogov. Elektromotor je nameščen na zadnji osi vozila. Moč motorja Tesla Model S v največji konfiguraciji je 416 KM. s., največji (konstantni) navor - 600 Nm. Elektromotor je hlajen s tekočinskim hladilnim sistemom.

Poleg tega ima sodoben električni avtomobil zanesljiv menjalnik Mercedes-Benz, ki poganja avto z enostopenjskim menjalnikom (ena hitrost). Prestavno razmerje reduktorja 9,73.

  • Najvišja hitrost: 209 / 201 / 193 km/h*
  • Moč: 416 / 362 / 302 KM z.
  • Pospešek od 0 do 100 km/h: 4,4 / 5,4 / 5,9 s*

Tesla Model S je preprosto nasičen s sodobno tehnologijo in podvozje avtomobila ni izjema. Zračno vzmetenje lahko spremeni zračnost avtomobila, dovolj je, da nastavite želeno zračnost in avto se bo dvignil ali spustil na zahtevo lastnika. Zaradi znižanega težišča se avto počuti samozavestno tudi s spodobno oddaljenostjo od tal "ala Tiguan".

Krmiljenje je z zobato letvijo in ima seveda električni servo volan. Vgrajeni računalnik vam omogoča nastavitev togosti krmiljenja. Obstaja več stopenj, od športne trde do udobne "Mercedes" mehke, zelo udobne, se strinjate?

Zavorni sistem Tesla Model S zasluži posebno pozornost. Glavni zavorni sistem sestavljajo ventilirani zavorni koluti in elektronski parkirni zavorni sistem. Toda glavna značilnost tega električnega avtomobila je regenerativni zavorni sistem. Z njeno pomočjo je avtomobil sposoben zavirati motor in prejeto energijo pretvoriti v električno ter s tem napolniti baterijo avtomobila. To je izjemno uporabna in priročna funkcija. Za aktiviranje regenerativnega zavornega sistema mora voznik le nežno spustiti stopalko za plin in električni avtomobil bo začel upočasnjevati in pretvarjati zavorno energijo v koristno energijo.

Kako deluje električni avtomobil Tesla

Pod pokrovom ni vsega, kar smo vajeni videti v avtomobilu z motorjem z notranjim zgorevanjem. Tukaj je prtljažnik namesto tega.

Zadaj isto. Prtljažnik je precej obsežen, po želji lahko tukaj namestite otroške sedeže, obrnjene proti steklu.

Po podatkih ameriške agencije za varstvo okolja (EPA) ima 85 kWh litij-ionska baterija doseg 426 km, kar daje modelu S najdaljši doseg med električnimi vozili na trgu. Sprva je Tesla načrtovala, da bo leta 2013 začela proizvodnjo avtomobilov s 60 kWh (335 km) in 40 kWh (260 km) baterijami, vendar so se zaradi nizkega povpraševanja odločili, da opustijo model s 40 kWh. Osnovni model S uporablja tekočinsko hlajen AC motor, ki proizvede 362 konjskih moči.

V središču avtomobilske baterije (obstaja 16 blokov) je približno 7 tisoč AA baterij, zloženih s posebno porazdelitvijo pozitivnih in negativnih kontaktov, ki se skrivajo.

Poglejmo notranjost avtomobila. Namesto običajnih instrumentov na plošči je LCD monitor z vsemi potrebnimi funkcijskimi gumbi in informacijami o delovnem stanju avtomobila.

kako napolniti teslo

Preprost odgovor je enostaven in preprost.

Preprosta matematika in osnove elektrotehnike, 8. razred gimnazije.

Ne pozabite, da je moč izražena v kilovatih in je enaka jakosti toka v amperih, pomnoženi z napetostjo v voltih.

Zmogljivost baterije Tesla je 60 kWh ali 85 kWh, odvisno od modifikacije.

Ne pozabite, da običajni polnilnik deluje v območju 100–240 V 50–60 Hz. Z ruskimi električnimi omrežji ni težav.

Glavna stvar je, da ne predložite treh faz 🙂, vendar abstraktno ime brez borca ​​električarja ne bo kos tej nalogi, neumni borci električarji pa so v naravi izjemno redki, naravna selekcija je vse.

Stroje izdelujejo v tovarni Fremont v ZDA. Kot bi pričakovali od podjetja Elona Muska, je tovarna Tesla ena najnaprednejših avtomobilskih tovarn na svetu. Opremljen je z več kot sto roboti.

Da bi zgradil novo tovarno iz nič, se je Elon Musk odločil kupiti staro zapuščeno tovarno avtomobilov NUMMI, ki se nahaja v mestu Fremont v vzhodnem San Franciscu. Od leta 1984 do 2010 sta to tovarno uporabljala Toyota in General Motors za proizvodnjo nekaterih svojih modelov avtomobilov. Tovarno je Tesla kupila za 42 milijonov dolarjev. dolarjev. Tovarna je bila prvič zgrajena leta 1962. Skupna površina tovarne in sosednjih ozemelj je 153 hektarjev. Proizvodna linija Tesla je opremljena z več kot 150 roboti. Vendar tukaj roboti ne naredijo vsega. Tovarna zaposluje več tisoč ljudi. Številne dele avtomobila, kot je notranja obloga, je zaenkrat mogoče namestiti le ročno.

Avtopilot Tesla

Nedavno je bila izdana nova vdelana programska oprema Tesla, katere vrhunec je bil pravzaprav popoln avtopilot, ki je zdaj na voljo vsem lastnikom modelov S in modelov X. Nato smo na video posneli prvo vključitev te funkcije v Rusiji na cestah metropola. Seveda vam nismo mogli pomagati, da vam o tem podrobneje povemo - in nismo našli nič boljšega kot preizkusiti avtopilota v resničnih "bojnih" pogojih živega moskovskega prometa.

Avtopilot združuje sliko štirih kamer električnega vozila. Hkrati trije prikazujejo predmete okoliškega sveta, ki jih prepozna avtopilot, četrti pa prikazuje, kaj potnik vidi v avtomobilu.

Predmeti, ki sodijo v vidnost kamer avtopilota, so označeni z različnimi barvami. Tako sistem vidi prometne znake v vijolični barvi, pešce in avtomobile pa v zeleni.

Tudi zahvaljujoč sistemu avtomobil sam upočasni, se približa sopotniku in parkira.

Cena avtomobila Tesla Model Tesla

Koliko stane električni avtomobil, poglejmo v spodnjo tabelo in ugotovimo ceno avtomobila Tesla

Cene električnih avtomobilov Tesla

Tovornjak Tesla Tesla Semi na električni pogon

In tu je še korak v prihodnost, električna vozila stopajo naprej in že začenjajo osvajati trg tovornih prevozov.

Tesla je predstavila svoj prvi električni tovornjak, ki so ga poimenovali Tesla Samy. Predstavitev je potekala 16. novembra v ZDA (17. novembra po kijevskem času). Novost je tradicionalno predstavljal ustanovitelj in vodja podjetja Elon Musk.

Po mnenju predstavnikov podjetja bo vir Tesla Semi milijon kilometrov. In to pomeni, da bo tovornjak v svojem življenjskem ciklu lahko 40-krat obkrožil svet.

Poglejte pa spodnjo fotografijo električnega tovornjaka Tesla Semi

Prvič, da Tesla razvija tovornjak, je postalo znano poleti 2016. Nato je proizvajalec avtomobilov objavil "strogo zaupni načrt", ki je napovedal razvoj takšnega modela.

Isti dokument je nakazal, da bo Tesla naredila tudi avtobus, tovornjak in kompaktni križanec.

To pomlad je Musk napovedal, da je prvenec tovornjaka predviden za september. Zakaj so bili načrti popravljeni, ni navedeno.

Tesla namerava leta 2019 začeti prodajati električna tovorna vozila Tesla Semi dostavnim podjetjem. Zdaj podjetje preizkuša in izboljšuje električne tovornjake. V okviru testiranja bo podjetje še naprej uporabljalo električne tovornjake za dostavo lastnega tovora.

Baterije so trenutno Teslin model 3 sestavljen iz 2170 celic, ki so nadomestile prejšnjo generacijo 18650 celic, ki so se uporabljale v električnih vozilih Tesla (model S/X).

Treba je opozoriti, da prostornina valja eksponentno raste z naraščanjem polmera, tako da že z majhnim povečanjem premera (21 mm proti 18 mm) in dolžine (70 mm proti 65 mm) postane kapaciteta baterije skoraj za tretjino večja.

Nato vidimo, kako ga demonstrator po popolnoma izpraznjeni bateriji previdno odpre in odreže zgornji del. Pod njim je izolator iz modre plastike, ki preprečuje kratki stik notranje vsebine baterije, sestavljene v obliki zvitka, ob ohišje. Na nasprotnem koncu elementa je podoben izolator. Po razrezu aluminijastega ohišja se vidi, da ima na notranji strani tanko plast dodatne izolacije. Na vrhu baterije so tri majhne luknje, ki omogočajo uhajanje plina, ko se celica segreje.

Izvlečeni "zvitek" je tesno zvit kos tanke bakrene plošče (folije), dolg približno 80 cm - to je katoda (minus), aluminijasta folija enake dolžine pa deluje kot anoda (plus), ločena sta z dielektrično plastično folijo. Obe kovini sta prevlečeni z grafitno plastjo, ki je prepojena z elektrolitom litij-nikelj-kobalt-aluminijev oksid (LiNiCoAlO2), v katerem je dejansko shranjen električni naboj.

Tako so v primerjavi z dolžino anode in katode celice 18650 (61 cm), uporabljene v Tesla Model S, celice 21700 prejele 30 % večjo zmogljivost.

Ameriško avtomobilsko podjetje Tesla je leta 2003 v Silicijevi dolini ustanovil Martin Eberhard, ki se je ukvarjal z izboljšanjem baterij. Investitorji podjetja so Elon Musk iz PayPala ter Larry Page in Sergey Brin iz Googla.

Tesla si je že od samega začetka zadala nalogo, da ne bo razvila električnega avtomobila za ozko skupino potrošnikov, temveč za vse ljubitelje avtomobilov. Videz konceptnega električnega avtomobila so ustvarili oblikovalci iz podjetja Lotus, zato je podobnost njegove zunanjosti z Lotus Elise povsem razumljiva. Nadaljnje sodelovanje med Teslo in Lotusom je privedlo do naravne odločitve o izdelavi električnega avtomobila v obratih Lotus Cars.

Martin Eberhard je imel v Silicijevi dolini dovolj zaposlenih na področju visokotehnološke opreme, avtomobilske inženirje pa so morali loviti iz Lotusa.

Vodstvo Lotusa je zagrozilo z zaprtjem proizvodnje električnega avtomobila v svoji tovarni in Eberhard je moral avtomobilske inženirje iskati drugje. Do leta 2007 je bilo sestavljenih že več električnih roadsterjev, ki so bili prikazani zvezdniški kalifornijski javnosti.

Na bodoči nevesti se je bilo mogoče prijaviti le za teslo roadster, nekaj sto metrov pa ni bilo dovoljeno peljati. Tudi slavni igralec in takratni guverner Kalifornije Arnold Schwarzenegger ni dobil električnega avtomobila.

Ocenjena prvotna cena za roadster je bila 100.000 $. Dinamične lastnosti modela Tesla niso bile slabše od tistih pri sodobnem avtomobilu, ki uporablja visokooktanski bencin. Motor električnega vozila z močjo 250 KM pripelje roadster do hitrosti 100 km/h v 4 sekundah brez rohnenja motorja. Brez polnjenja Tesla roadster prevozi približno 400 km. Karoserija električnega avtomobila je izdelana iz ogljikovih vlaken.

Tesla je danes vodilna v svetu električnih vozil. Vodstvo Tesle je zaradi omejenih virov ogljikovodikov na planetu več kot prepričano, da prihodnost pripada električnim avtomobilom. Podjetje izda svoj prvi serijski električni avtomobil Tesla Model S leta 2012 - konec leta 2013 je bilo v ZDA prodanih skoraj 5000 takih avtomobilov. Drugi Teslin serijski model je bil križanec Model X, katerega zadnja vrata se odpirajo kot galebova krila. Leta 2016 ameriško podjetje začne s proizvodnjo cenovno najbolj dostopnega in kompaktnega novega izdelka - modela 3, ki je zasnovan za povečanje povpraševanja po električnih vozilih v ozadju dražjih modelov S in modela X. Leta 2017 je ustanovitelj podjetja, Elon Musk, je predstavil nadaljnjo razvojno strategijo podjetja, po kateri se v prihodnosti načrtuje proizvodnja gospodarskih vozil.

V Ukrajini in Rusiji je danes postalo mogoče kupiti električni avtomobil Tesla, še posebej, če imate zadostno količino bankovcev 🙂

Kako registrirati električni avtomobil v Ukrajini

Po čl. 31 zakona Ukrajine "O cestnem prometu" so vozila, uvožena na ozemlje Ukrajine, predmet preverjanja skladnosti z veljavnimi standardi ali morajo imeti potrdilo, ki ga izda pooblaščeni sekretariat UNECE - Upravni organ za certificiranje cestnih vozil. To potrdilo o skladnosti pri registraciji avtomobila preverijo tako carinski organi kot državni inšpektorat za promet. Pravila za uvoz vozil na ozemlje Ukrajine določi kabinet ministrov.

Pravila za državno registracijo vozil, odobrena z Resolucijo kabineta ministrov z dne 7. septembra 1998 št. 1388, eden od dokumentov, ki potrjujejo upravičenost do pridobitve vozila in so podlaga za njegovo registracijo pri prometni policiji, določi potrdilo carinskega organa o registraciji vozila (tovorna carinska deklaracija – za pravne osebe).

Zato bo o registraciji pri državnem prometnem inšpektoratu mogoče govoriti šele po obveznem carinjenju avtomobila v takih primerih. Z drugimi besedami, če "carina da zeleno luč" za uvoz električnega avtomobila na ozemlje Ukrajine in ga podpre z ustreznimi dokumenti, potem ne bo težav z njegovo registracijo pri MREO GAI.

Registracija električnega avtomobila v Rusiji

Začele so veljati spremembe Odloka Vlade Ruske federacije "O državni registraciji motornih vozil in drugih vrst opreme z lastnim pogonom na ozemlju Ruske federacije", v skladu s katerimi je treba zdaj tudi avtomobile z električnimi motorji. registrirani pri prometni policiji in o njih izdajo politiko OSAGO.

O tem poroča Rossiyskaya Gazeta. V skladu z novo uredbo je državna registracija obvezna za vsa električna vozila z močjo motorja nad 5,5 KM in največjo hitrostjo nad 50 km/h.

Poleg tega so nove spremembe togo opredelile postopek izdaje registrskih tablic. Številke naj bi se zdaj izdajale le po prednostnem vrstnem redu brez pridržka za pravne ali fizične osebe posameznih serij ali kombinacij znakov. To pomeni, da bodo morali zdaj vsi, ki želijo dobiti "modno" številko s posebno kombinacijo številk ali črk, počakati, da se ta serija pojavi v oddelkih prometne policije.

kategorije:// od 05.05.2018

Predstavljamo električni avtomobil, ki postavlja nove standarde vrhunske zmogljivosti. Srce modela S je Teslin električni pogon, ki daje temu električnemu avtomobilu neprimerljivo avtonomijo in navdušujočo dinamiko. Toga struktura karoserije, skoraj popolna porazdelitev teže 50/50 in nenavadno nizko težišče dajejo modelu S odzivnost in odzivnost najboljšega športnega avtomobila na svetu, hkrati pa ohranjajo vozno kakovost vodilne limuzine.

električni pogon

Teslin napredni električni pogon daje modelu S neverjetno dinamiko. Za razliko od običajnih avtomobilov, ki jih poganja motor z notranjim zgorevanjem z več sto gibljivimi deli, ima elektromotor Tesla samo en vrteči se del: rotor. Zato je pospešek modela S takojšen. Pritisnite na pedal za plin in po 3,4 sekunde boste dosegli hitrost 100 km/h, brez kakršnih koli zamud in sunkov ter brez porabe ene same kapljice bencina.

Nadzorljivost

Vzmetenje modela S je bilo posebej zasnovano za edinstveno arhitekturo modela. Deluje v harmoniji s Teslino togo in lahko platformo za natančno upravljanje in optimalno udobje. Toga struktura karoserije, skoraj popolna porazdelitev teže 50/50 in neobičajno nizko težišče dajejo modelu S odzivnost in odzivnost najboljših športnih avtomobilov na svetu, hkrati pa ohranjajo vozno kakovost vodilne limuzine.

vzmetenje

Je veliko več kot paket udobja in upravljanja.

Inteligentno zračno vzmetenje združuje samodejne funkcije in nadzor na zahtevo. Ko model S pospeši, samodejno zniža avto, da optimizira aerodinamiko in poveča avtonomijo. Na silo lahko z zaslonom na dotik dvignete ali spustite Model S, na primer, da premagate globok sneg ali strm vhod na dvorišče.

električni pogon

Tesla Model S ponuja izbiro med tremi različnimi baterijami, od katerih vsaka omogoča doseganje rekordne kilometrine s polnjenjem. Vsaka od treh baterij je vgrajena v avtomobil na enak način, kar zagotavlja strukturne in aerodinamične prednosti. Vse tri baterije uporabljajo baterijske celice, izdelane posebej za uporabo v avtomobilski industriji, konfigurirane za optimalno energijsko gostoto, toplotno upravljanje in varnost.

Teslin model avtomobila

Značilnosti

Model S Performance dvigne električno dinamiko na novo raven. Opremljen z baterijo s kapaciteto 85 kWh in visokozmogljivim inverterjem, model S Performance pospeši do 100 km/h v 3,4 sekunde.

Poleg tega, če se uporablja kot običajni Tesla Model S, imata oba avtomobila enako učinkovitost, zahvaljujoč edinstveni zasnovi električnega pogona.

steklena streha

Celotna konstrukcija panoramske strehe je izdelana iz lahkega varnostnega stekla. S prstom povlecite po zaslonu na dotik in odprl se bo širše kot panoramska streha katere koli druge limuzine. Tudi v najbolj vročih dneh bo inovativno strešno steklo poskrbelo za udobje v kabini, saj bo blokiralo 100 % UV in 81 % toplote.

Vrata za polnjenje

S pritiskom na poseben gumb na kablu se ob strani zadnje luči odpre trikotnik, za katerim se skriva kompakten polnilni priključek. Polnilni priključek je primeren za polnjenje iz katerega koli 230-400V AC vira, kot tudi za uporabo hitre polnilne postaje Tesla Supercharger.

edinstven ključ

Ko se približate Tesli Model S s ključem v žepu, se ročaji samodejno umaknejo in odprejo vrata. Medtem ko se usedete na voznikov sedež in se pripnete, se Tesla Model S v tem trenutku vklopi.