ogljikov filter

Tudi začetni avtomobilski navdušenec lahko sam in brez pomoči posebnih orodij zamenja kabinski filter. Poleg tega so novemu filtru priložena navodila za namestitev.

Postopek bo trajal približno 30 minut. Za zamenjavo je bolje uporabiti ogljikov kabinski filter. Vsa dela se izvajajo z ugasnjenim motorjem avtomobila.

Zamenjava kabinskega filtra

1. Odprite predal za rokavice, potipajte čepe ob robovih stranskih sten, jih previdno odstranite, poskusite ne poškodovati gumijastih tesnil;
2. Sledi polica za kabinski filter, na vsaki strani bodo na njej zapahi, jih pritisnite in potegnite k sebi. Pred vami bo stari kabinski filter. Po stopnji onesnaženosti je mogoče razumeti, koliko umazanije in prahu je med svojim delom izločil;
3. Izvlecite umazan filter in na njegovo mesto vstavite novega. Puščica na filtru mora biti usmerjena navzdol;
4. Tukaj in vse manipulacije za zamenjavo. Zdaj ostane le še sestaviti vse komponente v obratnem vrstnem redu in zapreti predal za rokavice.

Video

Na opombo

Pri zamenjavi filtra bo dejanski postopek čiščenje celotnega klimatskega sistema. Če želite to narediti, potrebujete posebno peno. Odstranite gumijaste preproge, pod njimi boste videli cev za odvod kondenzata. V to cev nalijte čistilno peno, ki bo prešla skozi celoten klimatski sistem, ga očistila in izlila nazaj. Zato vnaprej pripravite posodo za odvajanje pene po čiščenju sistema. To čiščenje opravite ob menjavi kabinskega filtra ali enkrat na šest mesecev.

Filter kabine

Zračni filter kabine je danes absolutno nujna stvar za avtomobil in Kia Rio ni izjema. Kabinski filter je treba zamenjati vsaj enkrat na šest mesecev. To je preprosto nujen postopek, saj se med delovanjem prepustnost kabinskega filtra opazno zmanjša, kar vodi do poslabšanja kroženja zraka v potniški kabini, posledično pa se začnejo okna zamegliti in vlaga v potniški kabini poveča.

Drugi razlog za zamenjavo je sposobnost kabinskega filtra, še posebej, če je ogljikov, da absorbira različne vonjave in druge škodljive snovi s kemično sestavo. Po 6 mesecih se vse, kar je filter nabral v sebi, sprosti nazaj v notranjost avtomobila.

Kabinski filter služi za filtriranje zračnega toka, ima sposobnost zadrževanja umazanije in prašnih delcev, preprečuje prodiranje vonjav in drugih škodljivih hlapnih snovi v notranjost avtomobila. Kabinski filter pomaga ustvariti optimalno mikroklimo v notranjosti avtomobila.

Pravočasna zamenjava filtra bo zagotovila ohranjanje udobnih pogojev v vaši kabini. Po priporočilih proizvajalcev je treba kabinski filter zamenjati po 15-20.000 km vožnje. Ta interval zamenjave je najbolj optimalen. Filtri so lahko kvadratni ali pravokotni.

Zakaj bi morali nenehno menjati kabinski filter?

Kot kaže praksa, vozniki redko preverjajo stanje kabinskega filtra. Signal za zamenjavo filtra klimatske naprave je običajno neprijeten vonj, ki se pojavi ob vklopu notranjega hladilnega sistema. Ta vonj prihaja iz uparjalnika in umazanega filtra. Kabinski filter prinaša neprecenljive koristi za naše zdravje, delo, ki ga opravi med potovanjem po onesnaženih ulicah metropole, je preprosto neprecenljivo.

Filtrira tokove umazanega zraka, ga naredi čistega in svežega, preprečuje prodiranje dima, saj in prahu v kabino, na splošno v celoti zagotavlja zaščito pred nečistočami, ki jih vsebuje zrak na ulicah velikega mesta.

Vse negativne snovi, ki jih ujame filter, se nagibajo k kopičenju v njem, sčasoma se med njimi začne interakcija, kar povzroči ustvarjanje neugodne mikroklime. Zrak s tako škodljivimi nečistočami negativno vpliva na zdravje ljudi.

Klimatska naprava ga s hlajenjem toplega zraka tudi posuši, to je osnovni princip delovanja uparjalnika. Tako v uparjalniku prevladuje toplo in vlažno okolje, ki postane odlično mesto za naselitev patogenih bakterij. Zato, da bi se izognili negativnemu vplivu takega okolja na človeško telo, je potrebno pravočasno čiščenje uparjalnika z antibakterijskimi sredstvi.

Če ne spremljate stanja kabinskega filtra, ga ne zamenjate pravočasno, ne obdelate uparjalnika in zanemarjate čiščenje celotnega klimatskega sistema, potem bodo na koncu onesnažen zrak, vsi mikroorganizmi in škodljive spojine vstopili v kabina. Poskrbite za svoje zdravje, pomislite nase in na svoje ljubljene, pravočasno izvajajte vse te preproste postopke.

Kabinski filter je zasnovan za čiščenje zraka, ki vstopa skozi dovod zraka z ulice v kabino. Naloga je izjemno pomembna, če živite v velikem mestu. Koncentracija izpušnih plinov na cesti je visoka, medtem ko tudi pri zaprtih oknih v avto vstopi ogromna količina škodljivih snovi. Zrak s ceste vsebuje veliko zdravju nevarnih snovi:

• prah iz pnevmatik;
• majhni delci gume;
• azbest iz zavornih ploščic;
• bakterije, virusi in rastlinske spore.

Če govorimo konkretno o izpušnih plinih iz avtomobila, vključuje več kot 200 različnih strupenih snovi. To so ogljikovi, žveplovi in ​​dušikovi oksidi, spojine težkih kovin, saje, vodikov fluorid in še veliko več. Tudi za popolnoma zdravega človeka je visoka koncentracija izpušnih plinov nevarna, kaj pa, če imate astmo ali druge bolezni dihal?

Vse te snovi lahko povzročijo izjemno neprijetne posledice: kisikovo stradanje, ki povzroča glavobole, težko dihanje in celo zmanjšanje hitrosti reakcije. Dušikovi oksidi povzročajo poškodbe dihalnih poti in pljuč, benzen, saje in formaldehid pa karcinogen. Ob stalni izpostavljenosti je možen kronični razvoj pljučnih bolezni.

Kot kažejo poskusi, lahko kabinski filtri zadržijo do 99,5 % majhnih in srednjih delcev. Ko pa se umaže, del seveda izgubi svojo učinkovitost, zaradi česar ga vozniki redno menjajo. Priporočamo, da tega ne zanemarite, saj je vaše zdravje neposredno odvisno od kakovosti zraka v kabini. Poleg tega zamenjava kabinskega filtra v Kii Rio 3 traja le 5-7 minut v garaži.

Kako pogosto spremeniti

Filter je potrošni material, zato je urejen interval menjave. V skladu z zahtevami v tretji generaciji Kia Rio je treba filter zamenjati vsakih 15 tisoč kilometrov, vendar obstaja več dejavnikov, ki lahko skrajšajo to obdobje:

• Poleti se mnogi vozniki raje vozijo z zaprtimi konji in vklopljeno klimatsko napravo. Zaradi tega večina zraka vstopi v kabino skozi filtre, kar skrajša njihovo življenjsko dobo na 7-8 tisoč kilometrov.
• Spomladi in jeseni se poveča vlažnost, kar lahko povzroči gnitje filtrirnega materiala. V tem primeru boste seveda potrebovali izredno zamenjavo kabinskega filtra s Kio Rio.
• Pri aktivni vožnji v mestnih ali industrijskih območjih se filter aktivno zamaši s sajami, kar zmanjša pretok. Del lahko postane neuporaben po 5-7 tisoč kilometrih.

Tako se je nemogoče v celoti zanašati na pričevanja v predpisih. Najboljša metoda je, da filter vsakih 5 tisoč preverite glede stopnje kontaminacije.

Kateri filter kupiti: sorte

Upoštevajte, da so modeli, izdelani na različicah za Kitajsko in ne za Evropo, dostavljeni v Rusijo. V skladu s tem, če ste kupili tuj avto v Ruski federaciji, potrebujete naslednji članek za filter - kataloška številka 97133-OSOOO. To je filter za modele do leta 2012, ki še niso bili predelani. Filter vključuje samo grobo čiščenje (samo iz listov oziroma ne more zadrževati prahu), zato vozniki kupujejo neoriginalne, a naprednejše modele v obrazu MANN CU1828, MAHLE LА109, VALEO 698681 ali TSN 9.7.117 .

Če govorimo o modelih po letu 2012, se tukaj že uporablja klasični filter, ki ima v katalogu oznako - 97133-4L000. Če iščete njegove analoge, vam priporočamo, da si ogledate TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008. Po mnenju mnogih voznikov je kakovost originalnih in neoriginalnih modelov praktično enaka. Glede na pogosto zamenjavo te komponente ni smiselno preplačevati za del blagovne znamke.

Cene filtrov se zelo razlikujejo. Najpreprostejše in najcenejše modele je mogoče najti za 150-200 rubljev. Težko jih je imenovati učinkovite, zato priporočamo, da izberete nekaj iz povprečnega cenovnega razreda. Najdražji modeli z visokimi filtrirnimi lastnostmi lahko stanejo do 3500 rubljev. Nekateri vozniki poskušajo sami izdelati filtre. Tehnično je to izvedljiva naloga, vendar je težko narediti visokokakovosten filter jasno pod vtičnico v avtomobilu.

Poleg tega lahko na internetu vedno najdete veliko drugih filtrov, ki bi lahko bili združljivi z vašim tujim avtomobilom. Če boste kupili kabinski filter drugega proizvajalca "Kia Rio 3", vam priporočamo, da se seznanite s splošnimi klasifikacijami in ključnimi prednostmi vsake vrste:

• Filter proti prahu. Je pravokotna struktura iz celuloze ali sintetičnih vlaken z valovitim papirjem. Ključne prednosti teh filtrov so dostopna cena, možnost filtriranja cvetnega prahu in drugih majhnih delcev. Proti - tak filter ne absorbira neprijetnih vonjav in se ne spopada s strupenimi snovmi. Najkakovostnejši modeli imajo življenjsko dobo do 30 tisoč kilometrov.
• Ogljikov filter. Izdelana iz sintetičnih vlaken, ki zaradi elektrostatične napetosti ustavijo majhne delce (do 1 mikrometer). Sposobni se soočiti z 95% vseh škodljivih snovi, pretvoriti ozon v kisik. Edina pomanjkljivost so visoki stroški proizvodnje. Nekatere najbolj vzdržljive je mogoče uporabiti za 60 tisoč kilometrov.

Odločite se glede na združljivost filtra s strojem in vaš proračun.

Znaki obrabe filtra

Kot smo že omenili, je priporočljivo menjati filter pogosteje, kot je navedeno v predpisih, saj dokumentacija dejansko kaže življenjsko dobo pod optimalnimi pogoji. V tem primeru se postavlja vprašanje, kako ugotoviti, da je filter postal neuporaben? Tukaj je nekaj namigov, ki vam bodo v pomoč:

• Zarositev vetrobranskega stekla je eden najpogostejših znakov, ki pravi, da morate zamenjati filter kabine Kia Rio 3.
• Pojav tujih vonjav v kabini ob prisotnosti ogljikovega filtra. To pomeni, da je izčrpala svojo vpojno sposobnost.
• Spremembe mikroklime in okvare ogrevalnega sistema. Morda zamašen filter vodi do temperaturnih nihanj.
• Nezadosten pretok zraka v kabini.
• Armaturna plošča in vetrobransko steklo od znotraj sta se umazala veliko hitreje.

Tudi o primernosti filtra lahko presodimo po njegovem videzu. Če je dobil jasno siv ali celo črno-rjav odtenek, ga lahko spremenite. Ne poskušajte oprati filtrov ali pihati skozi njih. Te tehnike so neučinkovite, oziroma ne morejo popolnoma odstraniti vseh onesnaževalcev. Glede na razmeroma nizke stroške je veliko lažje zamenjati kabinski filter za Kia Rio.

Postopek zamenjave

Za začetek bi morali povedati, kje se nahaja filter kabine Kia Rio? Nahaja se za predalom za rokavice, tako da boste morali za dostop do njega opraviti manjša demontaža. Najboljše od vsega je, da za zamenjavo ne potrebujete nobenega posebnega orodja. V skrajnih primerih le navaden izvijač z režami. Modno je menjati filter tako v garaži kot na prostem, po možnosti pri dobri svetlobi.

Ostaja samo ugotoviti, kako zamenjati kabinski filter na Kia Rio? Vozniki morajo le slediti spodnjim navodilom:

1. Odprite predal za rokavice in iz njega odstranite vse stvari. Na desni in levi notranji strani sta dva omejevalnika. Izvleči jih moraš. Če se s težavo predajo, lahko uporabite izvijač. Pazite, da ne poškodujete sedežev.
2. Predal za rokavice spustite na dno in ga nato previdno odstranite s tečajev.
3. V prostoru za predalom za rokavice poiščite pravokotno posodo. Zaprt mora biti s pokrovom, ki je ob straneh pritrjen z dvema sponkama. Dovolj je, da stisnete zapahe na obeh straneh in pokrov potegnete proti sebi.
4. Odstranite stari filter in namestite novega. Upoštevajte, da je na delu poseben kazalec v obliki puščice. Filter mora biti vstavljen tako, da je obrnjen navzdol.
5. Prepričajte se, da je filter trdno nameščen in ni naguban.
6. Zamenjajte pokrov tako, da zaskočite dva zapaha.
7. Predal za rokavice postavite v prvotni položaj in ponovno namestite omejevalnike.

Kot vidite, celoten postopek traja 5, morda 10 minut. Glavna stvar je, da ne poškodujete omejevalnikov predalov za stvari. Če imate kakršna koli vprašanja, si oglejte videoposnetek na dnu strani.

Zaključek

Po preučitvi vseh predstavljenih informacij lahko sklepamo, da je kabinski filter zelo pomembna podrobnost, katerega stanja nikoli ne smemo zanemariti. Od tega je v veliki meri odvisno vaše počutje in zdravje. Glede na dejstvo, da lahko visoka koncentracija izpušnih plinov v kabini povzroči vrtoglavico in celo poslabša reakcijo, kabinski filter neposredno vpliva na vašo varnost.

Stroški kabinskih filtrov so razmeroma nizki in za Kia Rio se ne proizvajajo le izdelki blagovnih znamk, temveč tudi številni drugi združljivi modeli. Zamenjava zračnega filtra v kabini je ena najlažjih stvari v avtomobilu. Ne potrebujete posebnega orodja ali zunanje pomoči. Najtežji del pri zamenjavi je previdno odstraniti omejevalnike predala za rokavice in jih vrniti na svoje mesto.

Filter, nameščen v krogu zunanjega dovoda zraka v kabino Kia Rio 3, je zasnovan za zaščito notranje mikroklime pred onesnaženjem. Presenetljivo je dejstvo, da so bili avtomobili v nedavni preteklosti izdelani brez tega nepogrešljivega in funkcionalnega elementa čiščenja.

Pri vožnji po prašnih območjih se v notranjosti avtomobila nabira velika količina plinov, prahu in drugih škodljivih nečistoč. To lahko negativno vpliva na zdravje ljudi, ki so prisotni v kabini, zato je treba kabinski filter zamenjati. Na srečo je danes, zahvaljujoč hitremu razvoju tehnološkega napredka v avtomobilski industriji, notranjost obdarjena s praktično in učinkovito zaščito pred onesnaževanjem. Ta prijetna in uporabna možnost ter praktičen model korejskega porekla Kia Rio 3 ne zaobide.

Sčasoma kateri koli filtrirni element postane podstandarden zaradi zamašitve njegove delovne komponente. Seveda bo v takšni situaciji treba zamenjati kabinski filter. Pri tej zadevi je pomembno pravilno razumeti značilnosti izbire novega dela ob upoštevanju oblikovnih vidikov avtomobila (njegov del, povezan s potjo dovoda zraka).

Kako diagnosticirati težavo?

Tukaj bo koristno ugotoviti resnično potrebo po zamenjavi dela in kje se nahaja. Vonji v kabini ne morejo v celoti nakazati dejstva zamašitve.

Tukaj morate neodvisno preveriti stopnjo zamašitve filtrske komponente. In vedeti, kako zamenjati kabinski filter.

1. Ko smo vprašali o potrebi po preverjanju, nadaljujemo z dejanji. Odprite pokrov predala za rokavice in odpnite sponke v notranjosti, ki se nahajajo na stranskih površinah.
2. Kia Rio 3 vam omogoča diagnosticiranje brez posebnih naporov. Tukaj boste morali element zavrteti za 360 stopinj in ga odstraniti proti sebi.
3. V drugi generaciji priljubljenega modela so imele sponke sestavljeno strukturo in za njihovo odpenjanje so bila potrebna izjemna prizadevanja.
4. Nadaljujemo. Po deaktiviranju pritrdilnih elementov se pred očmi prikaže filtrirni element.
5. Za ekstrakcijo je potrebna preprosta demontaža zapahov, po kateri postane pokrov na voljo.
6. Odstavimo ga, da zagotovimo zadosten dostop do okvirja samega filtrirnega elementa.
7. Šele po odstranitvi okvirja bo mogoče odstraniti filter in oceniti stopnjo kontaminacije njegove delovne površine. Stanje je določeno z barvo. Za sivi filter zadostuje sesanje. Če ima element črn ali temno siv odtenek, ga bo treba zamenjati, da bi preprečili škodljive učinke na zdravje ljudi, prisotnih v salonu Kia Rio 3.

Kako izbrati nov filter?

Ko je treba zamenjati kabinski filter, je treba kupiti nov filter. Potrošni material za Kia Rio 3 je mogoče kupiti tako prek interneta kot pri navadnih prodajalcih.

Najbolj priljubljena je komponenta s številko artikla "971334L000". Upoštevajte, da filter za Kio velja tudi za modele Hyundai. Sestavni del je originalni čistilec atmosfere v kabini z ogljem.

Lahko pa upoštevate tudi ponudbe drugih (samo preverjenih) proizvajalcev. Vsi filtrski elementi so izdelani v skladu s standardi, tako da namestitev ne bo povzročala težav. Spomnimo se, da tovarniški izdelek nikakor ne krši pogojev kakovosti preizkušenih analogov. Več: filtri lahko čistijo zrak v kabini enako kakovostno, vendar to počnejo na različne načine. Izbira je na kupcu. Poleg tega lahko kupite filter, tako z okvirjem kot brez njega.

Kako zamenjati?

Mnogi se zanimajo za vprašanje, kako zamenjati kabinski filter? Dovolj preprosto! Ni se treba obrniti na servisne organizacije. V bistvu se delo zaključi z najpreprostejšim postopkom odstranjevanja sestavnega dela iz predala v predalu za rokavice KIA Rio 3. Ko smo se ukvarjali s stopnjo zamašitve, ugotovimo potrebo po zamenjavi. Če je relevantno, izvlečemo filter, ki je porabil svoj vir, in namestimo novo komponento, pri čemer ravnamo previdno.

Ne dovolimo uporabe dela z vrzeli na delovni površini, ker lahko ti "artefakti" povzročijo poslabšanje kakovosti čiščenja zraka v kabini KIA Rio 3.

Povzetek

Spori o kakovosti filtra za KIA Rio 3 so neprimerni, saj lahko ta komponenta varuje zdravje voznika in njegovih spremljevalcev. Element spremenite, ko se pojavijo znaki kontaminacije, ki jih morate pravočasno prepoznati. Kako zamenjati kabinski filter, smo opisali zgoraj. Postopek ne more vzeti 20 minut časa, vendar bo kabini zagotovil čist zrak.

Najprej filter očisti zrak pred prahom, umazanijo in drugimi ostanki, ki prehajajo skozi rešetko za dovod zraka. V drugo lahko namestite ogljikov filter, ki bo absorbiral neprijetne vonjave in pline, čeprav je njegova učinkovitost nekoliko vprašljiva. Za močno onesnaženje kabinski filter pihanje vetrobranskega stekla se zmanjša, očala se bolj potijo, če ga dalj časa ne menjate, se lahko pojavi plesen, to pa je že zdravju škodljivo.

Ali imajo vsi KIA Rios nameščen kabinski filter?

Treba je opozoriti, da na proračunskih nivojih opreme RIO 2011-2015 leta namesto filtra? morda je tovarniška mrežica, vendar je ni težko zamenjati za filter (za filter morate kupiti sponko). Mrežica ščiti pred velikimi delci, vendar ne zadržuje prahu.

Koliko stane filter in ali je mogoče vzeti neoriginalnega?

V nekaterih prodajalnah vam bodo morda ponudili zamenjavo kabinskega filtra, praviloma bodo stroški dela + originalni filter približno 1000 - 1500 rubljev. Za razliko od zračnega filtra motorja med originalnim in analognim praktično ni razlike, cena pa se lahko razlikuje za dva do trikrat. Po mojih izkušnjah se učinek ne razlikuje od analognega, poskusil sem analoge: Nevsky Filter, Big Filter, MANDO - vsi odlično opravljajo svoje funkcije.
Originalna številka filtra - 971334L000