Mnogi vozniki Nexia N150, ko so slišali za možnost nadgradnje avtomobila z lastnimi rokami, pomenijo zamenjavo njegovih glavnih delov. Hkrati ostaja danes priljubljeno uglaševanje čipov Daewoo Nexia popolnoma nenadzorovano - operacija, ki učinkovito razkrije celoten potencial avtomobila in za to zahteva minimalne stroške. Ta način izboljšave je še posebej dobro deloval pri "Korejcih" v letih 1999–2008.

Dejstvo je, da so ti modeli prvotno konfigurirani tako, da porabijo veliko količino goriva z minimalno dinamiko. Vsak se s tem poskuša spopasti na različne načine, vendar je chip tuning najboljši način za reševanje te težave. Izvajanje te operacije tudi s standardnim motorjem, ki prej ni bil spremenjen, vam omogoča, da z lastnimi rokami nastavite parametre pogonske enote in sistema za vbrizgavanje goriva. Zahvaljujoč temu avto teče veliko bolj stabilno in zahteva minimalno količino mešanice goriva.

Za to potrebujemo:

• nakladalec combiloader;
• najnovejša različica vdelane programske opreme za ECU motorja Nexia;
• programer Galletto 1260;
• prenosnik z OS Windows XP.

Če imate vse, kar potrebujete, lahko začnete delati. Za začetek vzamemo ECU Daewoo Nexia N150. Nahaja se v kabini za armaturno ploščo avtomobila neposredno pod metlicami brisalcev. Nato s programatorjem priključimo ECU na prenosni računalnik in vklopimo vžig avtomobila. Po tem namestite in zaženite program Combiloader. V meniju zagonskega nalagalnika najdemo okno z nastavitvami. Ne da bi ga zaprli, namestite našo vdelano programsko opremo in kot zadnjo mapo izberite naš ECU.

Med postopkom namestitve vas bo vdelana programska oprema pozvala, da umerite nastavitve. Enoto moramo nastaviti z lastnimi rokami, tako da na koncu delovanje avtomobila v celoti ustreza našim zahtevam.

Na primer, če pogosto vozite po ravni cesti brez prometnih zastojev, potem je vredno optimizirati delovanje motorja v visokih prestavah. Izberite element "Prenos" in premaknite drsnik v levo. Da bi se avto dobro izkazal v gosto naseljenem območju, je treba drsnik premakniti v desno, torej prilagoditi delovanje motorja pri začetnih hitrostih. Podobne operacije je treba izvesti z vsemi detajli, ki so po vaših opažanjih nestabilni. Nato shranite nastavitve in nadaljujte z nameščanjem vdelane programske opreme.

Ko je namestitev programa končana, izključite vžig in odklopite računalnik iz prenosnika. Nato krmilno enoto namestimo na svoje mesto v kabini. Kot lahko vidite, je nastavitev čipov "naredi sam" delo, ki ga lahko opravi vsak. Glavna stvar pri tej zadevi je, da ne hitite in sledite navodilom programov.

2 Izpopolnitev motorja Daewoo Nexia N150

Izboljšanje motorja korejskega avtomobila je veliko težje. Razlog je v pogonski enoti samega stroja. Nexia je opremljena s šibkim motorjem s prostornino 75 litrov. z. Iskanje novih delov za tak motor ni tako enostavno, kot se zdi. Najbolj dostopne elemente za zamenjavo danes lahko imenujemo morda ravni dušilec zvoka in filtri brez upora.

Najti konjsko gred in kovane bate za povečanje moči motorja je precej težko. Trenutno jih proizvaja le eno podjetje iz Nemčije. Podjetje proizvaja komplete kompletov za nastavitev, ki vključujejo ročične gredi, odmične gredi in kovane bate. Če je mogoče kupiti tak komplet, potem lahko začnete izboljšati motor z lastnimi rokami. S pomočjo novih delov lahko z lastnimi rokami izvrtate valje, zaradi česar bo prostornina motorja "zrasla" s standardnih 1,5 na 1,7 litra.

Po nastavitvi izpušnega sistema in dokončanju filtra se bo moč Daewoo Nexia N150 povečala na 120 KM. z. Lahko greste na preprostejši način in namestite domači polnilnik z lastnimi rokami. Zagotovil bo udobnejše pogoje polnilnega tlaka, kar bo povečalo tudi moč motorja korejskega avtomobila.

3 Posodobitev zunanjosti korejskega avtomobila

Po nastavitvi motorja bodite pozorni na videz avtomobila. Za izboljšanje karoserije Daewoo Nexia obstaja veliko možnosti. Toda preden jih upoštevamo, je vredno delati na standardnih žarometih avtomobila. Standardna optika ima neopazen videz. Poleg tega osvetlitev žarometov pušča veliko želenega. Da bi rešili to težavo, je vredno prilagoditi sprednjo in zadnjo optiko Nexia. V sprednji del avtomobila bomo namestili "angelske oči" - dodatne naprave za boljšo osvetlitev, v zadnji del pa neonske luči.

Najprej morate odviti in odstraniti zaščitni pokrov žarometov. Nato nadaljujemo z izdelavo dodatnih svetlobnih naprav. Če želite to narediti, vzemite LED palice in jih upognite v obroče. Za uglaševanje z lastnimi rokami potrebujemo 4 obroče - 2 večja in 2 manjša. Po tem previdno vstavite obroče v notranjost žarometov avtomobila. Manjše obroče namestimo bližje pokrovu, velike obroče pa ob straneh. Za pritrditev "kukala" je bolje uporabiti standardna držala, a da bi bile naše naprave bolj stabilne, lahko na zadnje steklo optike nanesemo malo lepila.

Za povezavo naprav raztegnemo žice v notranjost avtomobila in jih povežemo z relejem za cigaretni vžigalnik. Prej razstavljene običajne žaromete je mogoče odložiti - morda bodo še vedno koristni. Po tem začnemo delati z zadnjimi lučmi avtomobila. Odstranimo zaščitno steklo in odstranimo standardna svetilna telesa. Nato nanesemo malo lepila, na katerega pritisnemo neonske lučke. Slednje morajo biti nameščene tako, da stojijo med "domačimi" žarometi in vrtljivimi lučmi avtomobila. Nato namestite standardno optiko in namestite zaščitno steklo.

Poleg nastavitve žarometov lahko lastnik Daewoo Nexia N150 z lastnimi rokami zalepi stekla avtomobila z barvno folijo in jo nanese na karoserijo. Če želite avtomobilu dati športen videz, vam svetujemo, da nanj namestite komplete za telo in krila. Za popolnost slike ne bo odveč namestitev majhnega spojlerja na visoke stojala.

Baby DEU je postal precej odrasel. Stara je že malo in ne malo dvajset let. Je ljubljena, hvaljena in celo občudovana. In zasluženo. Daewoo Nexia je zanesljivo, razumljivo, privlačno dekle. Skratka prava orientalska lepotica. Za tuning je na voljo in zelo dober!

Tuning Daewoo Nexia v večini primerov vpliva na vse vidike "delovanja" avtomobilskega življenja. Vedno je veselje delati na videzu čudovitega mestiza z vzhoda. To je hkrati hobi in dolžnost ruskega avtomobilista, lastnika in občudovalca Nexie. Uglaševanje Daewoo Nexia naredite sami- to je nadgradnja motorja in izboljšanje menjalnika, skupaj z vzmetenjem, in še veliko več zanimivih in ustvarjalnih trenutkov. Ustvarjanje dodatnega udobja v tem avtomobilu že sodi bolj na področje umetnosti kot pa na oblikovne dodelave in inženirske perverzije.

No, pa začnimo. Kje začnemo? Seveda iz srca in duše, kaj pa dekleta. Prvi je nadgradnja motorja.

Uglaševanje Nexia naredi sam. Tuning motorja.

Motor Daewoo Nexia ni preprost, kot se morda zdi na prvi pogled, ima svojo posebnost. Težavnost dela z njim je v težavah pri nakupu kakovostnih delov in blokov za nekoliko zastarel in v veliki meri nepomemben motor. Med amaterskimi tuning mehaniki velja mnenje, da pollitrski motor, v novi izdaji, nima smisla nastavljati za kar 75 konjev.

Uglaševanje Nexia naredi sam. Podrobnosti dela

Običajno to pravijo, no, pričakovano povečanje moči tudi v idealnih pogojih ne bo več kot 30 konjskih moči. Obstaja velika nevarnost zmanjšanja življenjske dobe visoko obremenjenih komponent stroja. Seveda obstaja taka tema, kot je nakup kompleta za nastavitev batne skupine in mehanizma za distribucijo plina, ki so ga izdelali nemški iglarji. Vendar ga je težko dobiti, v tržni naravi je redek. Precej cenejši je nakup in sortiranje ter montaža novega močnejšega motorja. Če se bo to izšlo, potem ne bo omejitev hvaležnosti lepe, štirikolesne, poševne deklice. V svojih gibih bo korejski šarmer postal kot panter.

Takšni globoki zaključki imajo jasen in ne majhen pomen, toda z vidika profesionalne mehanike, kot učinkovita nastavitev motorja za Daewoo Nexia, obstaja razlog za namestitev mehanskega polnilnika mešanice zraka in goriva (kompresorja).

Naredite sami Daewoo Nexia tuning. Vprašanje glede puhalnikov

Upoštevati je treba dobro znano dejstvo, da lahko celo ne zelo produktivni, a visokokakovostni polnilniki, ustvarjeni v ruskih podjetjih, dovajajo gorljivo zmes v jeklenke s tlakom, ki je veliko višji od atmosferskega. Za gradnike in elemente male Nexie je takšno siljenje lahko usodno. Lahko se pregreje in bate, gredi, ojnice, ventile preprosto odreže.

Zato je nasvet naslednji: če je ideja o namestitvi polnilnika vseeno prišla v glavo, se prepričajte, da omejite povečanje tlaka na polovico atmosfere.

Redko kdo se odloči za obsežno tehnično nadgradnjo motorja Nexia. Da bi ga izboljšali, se izvajajo naslednji postopki:

• namestitev odmične gredi z dolgim ​​dvigom ventila;
• vrtanje cilindra za večje premere batov;
• obdelava sesalnega kolektorja;
• namestitev polnilnika in krmilnika;
• uvedba zračnega filtra ničelnega upora;
• namestitev ravnega dušilca ​​in izpušnega kolektorja z visoko zmogljivostjo.

Za nadgradnjo korejskega motorja potrebujete kovane bate, ojačane ojnice in lahek vztrajnik; lahek mehanizem za distribucijo plina, kot tudi zavorne ploščice z izboljšanimi tornimi lastnostmi in izboljšanim oprijemom.

Resno predelavo tovarniškega motorja Daewoo Nexia v večji meri potrebujejo ulični dirkači. A povprečni prevozniki pogosto želijo in zmorejo posodobiti dinamiko svoje »vzhodnjake« z velikim plusom, v vsakem smislu izkoristiti vse dobrote in razvoj tehničnega napredka ter uresničiti idealne ustvarjalne fantazije v materialni svet. Najpomembnejša stvar je, da ne pozabite ponovno programirati ECU po nadgradnji motorja! V nasprotnem primeru bo učinek nastavitve enote mikroskopski.

Uglaševanje Daewoo Nexia naredite sami. Chip tuning

Možno je in celo morda in bi bilo treba poskušati obtožiti korejske inženirje nekega malomarnega odnosa do ustvarjanja programske opreme motorja. Vendar tega ne bomo storili in bomo z razumevanjem in sočutjem obravnavali njihovo težko, a hkrati zelo produktivno delo v korist celotne svetovne skupnosti in še posebej tistih njenih predstavnikov, ki so lastniki DEU Nexia. Naši korejski bratje delajo v strogi okoljski zakonodaji, ki določa najstrožje industrijske standarde za minimalno porabo goriva, poleg tega pa umetno ustvarjeno modo za avtomobile tega razreda. Zaradi tega morajo inženirji zmanjšati nazivno moč svojih stvaritev. Iz te razumljive, a morda ne povsem sprejete politike logično sledi specifika čip tuninga naše »Korejke«, ki naj bi se izražala v realnem povečanju moči motorja ob ohranjanju nizke porabe goriva.

Pričakovani rezultat ni odvisen samo od stopnje usposobljenosti mehanika, ampak tudi od predvidenih parametrov načina delovanja motorja, resnosti konstrukcijskih izboljšav in vrste enote ECU čipa.

Chip tuning Nexia se lahko šteje za uspešno, če se po utripanju "možganov" avtomobila moč standardnega motorja poveča za 10-12%, povečanje navora pa je znotraj 13-19%. Po mnenju izkušenih mojstrov se lahko v motorju, modificiranem s kompresorjem, po dokončanju elektronske komponente moč povsem realno dvigne na raven 25-28%. Navor se bo povečal za 15-20%.

Ob vsej zunanji učinkovitosti takšne nadgradnje je treba poseči po nosu, da je brezplačen sir samo v mišelovki. Po takšnih poskusih bo stroj postal močnejši, a obraba njegovega mehanizma se bo povečala premosorazmerno, vse ima svojo natezno trdnost in zbirna točka lahko povzroči nepopravljivo in usodno okvaro.

Tisti, ki so vozili Nexio ali bili v njej kot sopotnik, skratka, v vsakem primeru poznajo njen karakter in način vožnje, bi morali razumeti, da so glavne težave tega avtomobila, milo rečeno, »počasnost«, v nekaterih odmaknjenost od materialne realnosti, v občutku, da bo zdaj prišlo do okvare, preboja v ključnem trenutku pridobivanja hitrosti. Kot pri seksu, ko se ti zdi, da bo tvoja draga vse v redu in da bo poletela na vrh gore užitka in se v najbolj ključnem trenutku ustavi in ​​reče “dragi, utrujena sem, glava me boli. ..", vstane in gre v kuhinjo piti čaj. Tu se tudi pri Nexii začnejo spontani krči, nato pa močan upad energije in hitrosti.

Po mnenju strokovnjakov dinamika pospeševanja tega stroja ne ustreza vedno moči motorja, ki jo je uradno odobril obrat. Posledica takšnega intelektualnega in tehnološkega kolapsa je, da vsi poskusi aktivne vožnje na "ozkooki deklici" vodijo v nerazumno in nesmiselno praznjenje rezervoarja za gorivo.

Samo nastavitev čipov Daewoo Nexia lahko izboljša tako nasprotujoče si parametre, kot sta povečanje moči in zmanjšanje porabe goriva z največjo kakovostjo. Tukaj je glavna stvar za lastnika avtomobila, da ne zamudite izbire možnosti reprogramiranja, potrebujete točno različico, ki je stoodstotno primerna.Tukaj se morate osredotočiti bodisi na razvoj ekonomičnega načina motorja ali v naraščajoči dinamiki.

Notranjost Nexia

Salon Daewoo Nexia ni najslabši primer notranjosti. V njem lahko rečemo, da je od rojstva zelo spodoben radio, mehki, mobilni, enostavno nagnjeni sedeži, dobro uveljavljena električna okna. Toda za tiste obrtnike, ki si želijo še več udobja, je na voljo platforma za preobrat njihove živahne dejavnosti. Ob vsem tem, kot že omenjeno, so sedeži v avtu zelo dobri, možno jih je zamenjati, instrumentna plošča vsekakor potrebuje nadgradnjo, lahko spremenite osvetlitev ozadja tako na armaturni plošči kot po kabini, plastične plošče zalepite z vinilni film. No in naprej vse v istem duhu.
Dobro razmislite o barvni shemi notranjosti. Barva mora biti izbrana tako, da se notranjost dojema modno in stilsko ter da je lastniku stroja zabavno biti tam. 3.5 / 5. Od 2 glasov.

Številni vozniki raje ne le domačih poceni avtomobilov, ampak tudi tujih avtomobilov - na primer cenovno dostopnega in zanesljivega Daewoo Nexia, katerega nastavitev notranjosti in drugih elementov je mogoče narediti ročno. Številni lastniki avtomobilov začnejo spremembe od zunanjosti in končajo s tehničnim delom, ki omogoča ne le dajanje originalnega videza avtomobila, temveč tudi izboljšanje voznih lastnosti in dinamike.

Tuning motor "Nexia"

Glavna težava, povezana s prilagajanjem motorja Daewoo Nexia, je težava pri izbiri visokokakovostnih rezervnih delov za zastarelo pogonsko enoto. Mnogi lastniki avtomobilov menijo, da je nesmiselno in nesmiselno nadgraditi 1,5-litrski motor z zmogljivostjo 75 konjskih moči. Glavni argument je dejstvo, da je mogoče motor okrepiti za največ 30 dodatnih konjskih moči, zaradi česar bo izgubil svoj delovni vir.

Mehanizem za distribucijo plina in batni sklop je mogoče zamenjati z originalnim nemškim primerkom. Kljub visoki kakovosti takih delov so zelo dragi in jih je težko najti, razen če jih naročite neposredno pri proizvajalcu. Veliko lažje je dobiti nov motor in ga prilagoditi s spremenjenimi nastavitvami moči.

Tuning "Nexia" pogosto vključuje namestitev kompresorja za črpanje mešanice goriva in zraka, kar izboljša delovanje motorja. Strokovnjaki ugotavljajo, da je pri takšni spremembi potrebno pravilno nastaviti delovni tlak, ki naj bo največ 0,5 atmosfere.

Druge vrste nastavitev motorja

Motor Daewoo Nexia je redko podvržen resnejšim spremembam, saj skoraj vsi zahtevajo zapleteno in dolgotrajno delo. V skladu s tem je precej težko izdelati to vrsto Nexia tuning z lastnimi rokami. Praviloma se izvajajo naslednji postopki:

• zamenjava domače odmične gredi s podobno, vendar z večjo odprtino ventila;
• izvrtina cilindra za bate različnih premerov;
• izboljšanje sesalnega kolektorja in namestitev predtoka;
• namestitev kompresorja, opremljenega z regulatorjem;
• brušenje kolektorja.

Nadgrajeni motor zahteva vgradnjo ojačanih ojnic, izboljšan krmilni sistem ter kompozitne zavorne ploščice in izboljšan oprijem. Takšno uglaševanje Nexie izvajajo predvsem tisti, ki se profesionalno ali polprofesionalno ukvarjajo z dirkanjem.

Zunanja nastavitev "Nexia"

Večina lastnikov avtomobilov začne tuning s spremembo videza avtomobila. Sodeč po številnih fotografijah, tuning Nexia nujno vključuje namestitev spojlerjev, karoserijskih kompletov, platišč, niansiranja in številnih drugih dodatkov. Če ga želite resnično izvesti doma in sami - samo pridobite potrebne podrobnosti in komplet ključev in izvijačev.

S pomočjo takšne nastavitve "Nexia" ne morete samo izboljšati videza avtomobila, temveč tudi povečati njegove aerodinamične lastnosti. Pogosto lastniki avtomobilov poskušajo spremeniti svetlobne elemente avtomobila. Nastavitev žarometov Nexia je pogosto sestavljena iz zamenjave standardnih s ksenonskimi in kombiniranjem smernih kazalcev in stranskih luči. Na enak način so spremenjene zadnje luči. Pogosto so nameščene dodatne podložke odbijača, žarometi so zatemnjeni s posebnim filmom.

Deflektorji: kaj so in za kaj so?

Takšni elementi za uglaševanje Nexia izboljšajo videz avtomobila, ne da bi pri tem ogrozili njegovo dinamično zmogljivost, hkrati pa naredijo njegove linije karoserije bolj elegantne in lahkotne. Namestite jih na pokrov in okna. Njihova praktična uporaba je zaščita notranjosti pred padavinami iz priprtih oken in preprečevanje rošenja oken. Nameščeni ščitijo karoserijo avtomobila pred deformacijami in praskami, ki jih povzročajo majhni kamenčki, ki letijo izpod koles spredaj vozečih vozil.

Tuning salon "Daewoo Nexia"

Notranjost avtomobila težko imenujemo privlačna in izvirna. Zato si mnogi avtomobilisti prizadevajo prilagoditi notranjost Nexia. Najprej spremenite naslednje elemente:

• oblazinjenje in sedeži;
• osvetlitev ozadja;
• kolo.

Usnje in drugi materiali potegnejo vratne kartice, sedeže, informacijski blok. Končni rezultat je odvisen od finančnih zmožnosti lastnika avtomobila in njegovih želja.

Nastavitev armaturne plošče pogosto vključuje namestitev standardnega multimedijskega sistema z zaslonom s tekočimi kristali. Vgrajeni so različni senzorji, regulatorji svetlosti osvetlitve ozadja. Najlažja in najbolj proračunska možnost za notranjo nastavitev je zamenjava osvetlitve armaturne plošče s katero koli drugo barvo.

Ostale spremembe notranjosti

Mnogi vozniki poskušajo zamenjati sedeže v Daewoo Nexia s sedeži s stransko oporo, ki so bolj udobni. Tuning je v večini primerov odvisen od finančnih zmožnosti in želja lastnika vozila.

Nekateri vozniki raje namestijo naslone za roke v kabino. Kupiti tak element je zelo preprosto, lahko ga namestite sami, medtem ko je potovanje bolj udobno in udobno.

Čip nastavitev motorja Daewoo Nexia

Inženirji korejskega avtomobilskega koncerna, ki se opirajo na okoljske zahteve in potrebo po zmanjšanju porabe goriva, so prisiljeni znižati moč svojih avtomobilskih motorjev. V zvezi s tem je glavni cilj chip tuninga Daewoo Nexia povečanje moči motorja ob ohranjanju nizke porabe goriva.

Rezultat je odvisen od načina delovanja agregata, usposobljenosti strokovnjaka in kompleksnosti sprememb elektronske krmilne enote in drugih sistemov motorja.

Čip nastavitev motorja se šteje za uspešno, če se po rekonfiguraciji moč agregata poveča za 5-10% hkrati s povečanjem navora za 10-18%. Moč motorja, če je opremljen s kompresorjem, se lahko poveča za 20-25%, navor pa za 15-20%.

Glavne težave Daewoo Nexia so težave pri pospeševanju, padci med pospeševanjem in trzanje pri prestavljanju. Lastniki avtomobilov so večkrat opozorili, da moč motorja, ki jo je navedel proizvajalec, ne ustreza vedno dinamiki pospeševanja. To neskladje je eden od razlogov za močno povečanje porabe goriva pri poskusu aktivne vožnje avtomobila te znamke in modela.

Tako zmanjšanje porabe goriva kot povečanje moči motorja je možno doseči samo s pravilno nastavitvijo čipov. Kljub temu morate vdelano programsko opremo izbrati bodisi glede na povečanje njegovega dinamičnega izhoda bodisi glede na učinkovitost.

Kaj vključuje chip tuning motorja Nexia?

Glavni cilj chip tuning pogonske enote Nexia je kompetentna uvedba sprememb v redni program elektronske krmilne enote motorja. Krmilni program ima svojo bazo podatkov, ki vsebuje kalibracijske in korekcijske vrednosti za določene načine delovanja motorja.

Delovanje izvršilnih sistemov uravnava ECU na podlagi signalov, prejetih od senzorjev. Vdelana programska oprema motorja Daewoo Nexia vsebuje spremenjene koeficiente, ki spreminjajo moment vbrizgavanja, število vrtljajev v prostem teku, največjo hitrost, čas vžiga in hitrost vozila.

Zelo tvegano je samostojno izvajati nastavitev čipov motorja. Posebna oprema za utripanje ni poceni, zato si je vsi ne morejo privoščiti. Programator je možno najeti, vendar lahko nepravilno ravnanje z elektroniko vozila privede do nasprotnega rezultata.

Strokovnjaki pogosto svetujejo tistim, ki so skeptični glede ideje o čip tuningu, da se vozijo z čipirano Daewoo Nexia. Že v prvih minutah potovanja lahko občutite razliko v dinamiki avtomobila: motor s spremenjenimi nastavitvami ni le močnejši, ampak tudi bolj elastičen in ima bolj uglajeno vožnjo. V vseh hitrostnih območjih vleče samozavestno in zelo redko "povpraša" po nižji prestavi.

Katalizator, nameščen na motorju avtomobila, tudi v dobrem stanju, porabi vsaj 2% svoje moči, zato je po namestitvi nove vdelane programske opreme priporočljivo, da ga razstavite. Pred začetkom postopka je priporočljivo preveriti njegovo delovanje: verjetno je popolnoma zamašen, kar je značilno za večino rabljenih avtomobilov Daewoo Nexia.

Pomembna značilnost je, da se po čip tuningu motorja avto polni le z bencinom Premium 95, ne nižjim.

Zaključek

Fotografija tuninga Nexia nam omogoča, da ocenimo, da takšna posodobitev avtomobila omogoča ne le spremembo njegovega videza, temveč tudi izboljšanje tehničnih lastnosti in udobnejše gibanje. V večini primerov lastniki avtomobilov namestijo naslednje elemente:

• Spojlerji.
• Originalni pragovi.
• Platišča iz lahke ali zlitine.
• Odbijači.
• Posodobljena razsvetljava.
• Radiator.

V notranjosti avtomobila se preoblikuje volan, armaturna plošča, plastika, sedeži in oblazinjenje. Večino uglaševanja je mogoče izvesti neodvisno brez velikih finančnih naložb, vendar nekatere operacije, povezane s tehničnimi spremembami, izvajajo samo strokovnjaki v avtomehaničnih delavnicah.

Ali potrebujete avto, ki bi bil ob nakupu zelo poceni, se ne bi pokvaril, njegovo vzdrževanje pa bi stalo peni? In da bi se hkrati peljala relativno dinamično in bila dokaj udobna za dve osebi? "To se ne zgodi," pravite. "Zgodi se!" - prepričan je junak našega današnjega gradiva. Vendar pa obstaja nekaj "ampak": morali boste žrtvovati patos, legendo znamke, visokokakovostno mehiško jerboa usnje v kabini, podporo za iPhone in množico vseh vrst modnih pripomočkov in možnosti, s katerimi se običajno začne opis skoraj vsak sodoben avto.

Takšni premisleki so Ilyo vodili leta 2009, ko je prišel trenutek za spremembo prevoznega sredstva. Pri tem velja poudariti, da je že imel izkušnje v motošportu (profesionalni karting, Legends, RCRS), zato je želel, da vožnja z mestnim avtomobilom ne povzroča slabosti in malodušja, ampak da razveseljuje z vožnjo.

Seveda so bile ob takšnih zahtevah pričakovane tudi nadaljnje izboljšave izbranega stroja, a ob vsem tem je bil proračun nakupa precej skromen. Kot rezultat, ko je preučil več možnosti, se Ilya ni odločil za starejšo Japonko, kot je Mark II, kot se pogosto zgodi, ampak ... za Daewoo Nexia.

Ker sem takoj načrtoval začeti izboljšave, sem kupil novo Nexio v najpreprostejši konfiguraciji. To znamko in model sem srečal že več kot enkrat in imel sem popolno predstavo o njegovih zmogljivostih in pomanjkljivostih. Izbral sem kopijo brez servo volana, klimatske naprave in drugih užitkov avtomobilskega življenja. Ne potrebuje je - nič ne sme vzeti že tako skromne moči motorja (80 KM), kar bo vplivalo le na zanesljivost (klimatska naprava in električni pomik stekel Nexia sta znana problematična področja)

lastnik

Iz zastopstva - takoj v revizijo

Najprej so na smeti odšli prednji sedeži - njihovo mesto so zavzele civilne "loparice" UNP Racer. Poleg tega je bil za sopotnika spodnji del "sedeža" prilagojen tako, da je bilo udobno vstopati in izstopati iz avtomobila. Nato je prišlo na vrsto vzmetenje: vanj so vgradili vzmeti Weitec (-40 mm), blažilnike KYB AGX z nastavljivo togostjo, povečano sprednjo stabilizatorsko palico in zgornjo oporo. Namesto standardnih platišč so vgradili 15-palčna kovana platišča VSMPO s pnevmatikami Yokohama AVS V 102.

Za tem je bil na vrsti prenos. Namesto običajnega menjalnika so uvedli škatlo s kratkim glavnim parom in drugimi prestavnimi razmerji - prav tako iz Nexie, le drugačna različica. V iskanju možnosti nastavitve je Ilya celo nekje prebral, da je nekdo v Daewoo postavil menjalnik Opel Calibra, vendar so prestavna razmerja tam daljša, zato v tej odločitvi ni videl smisla. Toda skupaj z drugačnim menjalnikom je bila nameščena sklopka povečanega premera.

sprednji diski in ploščice

Ko smo zaključili z menjalnikom, smo opravili revizijo zavor, pobrali ATE diske in ploščice (navadni diski so odnesli pregrevanje) in nekoliko predelali glavni zavorni cilinder. Glede na to, da so na Nexia po prenovi nameščene močnejše čeljusti, se jih niso dotaknili. Trenutno so vozniške zavore na splošno zadovoljive, čeprav se že pojavljajo razmišljanja o povečanju zmogljivosti zadnjih.

Zdaj pa o motorju. Ob priložnosti je Ilya dobil športno odmično gred OKB Dynamics SmartCAMS, ki je bila takoj uvedena v motor skupaj s spremenjenim plinom in manjšimi spremembami glave valja. Redni izpuh je šel v smeti po sedežih - njegovo mesto je prevzel sistem iz MG-Race (pajek, dva resonatorja in dušilec zvoka), po katerem je bil izveden motor. ECU je ostal standarden, deluje pa z individualnim programom tudi po spletnih nastavitvah.

Ne le hitro, ampak tudi lepo in priročno

Izvedene izboljšave so na koncu pripeljale do tega, da smo morali biti pozorni na karoserijo, katere togost je, milo rečeno, vzbujala vprašanja. Spredaj so preprosto namestili nižji opornik (brez njega so kozarci stojal "hodili"). Toda hrbet je moral opraviti malo težje delo ...

pol-slick pnevmatike

TOYO R888 195/50/15

Za normalno delovanje je bilo treba obrezati notranje robove zadnjih blatnikov in spremeniti obliko kolesnih lokov. In spet zato, ker je zgodovinsko gledano Daewoo Nexia globoka posodobitev Daewoo Racerja, licenčne kopije Opel Kadetta. Nekdo pri razvoju Cadetta je prišel na idejo, da bi naredil zelo svojevrsten zadnji lok, ki pokriva del kolesa in je narejen tako, da ga je zelo težko preprosto prerezati, ne da bi poškodovali karoserijo. In UzDaewoo je nadaljeval idejo in naredil še tesnejše kolesne loke. Posledično so se precej ozke 195-mm pnevmatike na novi Nexii med aktivno vožnjo dotaknile notranjosti kolesnega loka in roba krila, zaradi česar je bilo treba vse preoblikovati.

Poleg tehničnih izboljšav je Ilya nekaj pozornosti namenil notranjosti avtomobila. Namesto neudobnega volana sem namestil Momo in zamenjal standardni domnevno dvodinski Clarion z običajnim JVC z akustiko Morel Tempo.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Osebno se v avtu počutim zelo udobno. Pogoji "delovnega prostora" so takšni, da se z Daewoo Nexio zlahka vozim na dolge razdalje, približno 1000 kilometrov, in se sploh ne utrudim. Kot rezultat vseh sprememb se je izkazalo, da je avto, ki popolnoma ustreza mojemu slogu vožnje. Po kartih serije KZ-2 (z motorji do 125 cm³ in s šestimi prestavami) me z neverjetnimi pospeški do "stotke" nikakor ne boste presenetili in za tem se ne penim. Zame je pomembno, da lahko avto vozi in je hkrati stabilen v "bojnem" načinu, torej pozno in brez groze upočasni, natančno in predvidljivo zavije na meji zdrsa, kjer je to potrebno, in normalno pospeši. Zato sem naredil togo vzmetenje, uvedel "kratek" menjalnik, dal kovana platišča Slik s polslicki TOYO R888 itd. Veliko sem razmišljal o samozapornem diferencialu, vendar sem na koncu to idejo opustil zaradi skrbi glede vira vozlišča. Seveda v mestu ne morem nikjer izkoristiti potenciala svoje Nexie, vendar sem želel ustvariti prav takšno konfiguracijo

lastnik

Ko je Ilya naročil nova platišča, jih je želel narediti svetle in je izbral svetlo zelena. Hkrati so bile v tem primeru popravljene pomanjkljivosti karoserije, kot so udrtina na strehi in sledi sosedovega parkiranja, stranska ogledala so bila prebarvana v barvo diskov in na karoseriji so bile narejene svetlo zelene črte. To je seveda avto takoj osvežilo.

Kaj je mogoče in kaj je potrebno

Da, ta Daewoo Nexia ima malo moči - v najboljšem primeru približno 120 KM. z. pri 6.700 vrtljajih na minuto, vendar je to izravnano z drugimi izboljšavami. Načeloma ni težko in ni zelo drago pripeljati "čredo" sil do 190-200, vendar bo v prihodnosti potrebna obnova celotnega avtomobila v krogu, da se ohrani ravnotežje. Navsezadnje ne morete okrepiti enega vozlišča, ne da bi bili pozorni na druge komponente.

Kratke specifikacije

Motor Izboljšano telo plina + športna odmična gred OKB Dynamics SmartCAMS Electronics Chip tuning SVVMotorSport Menjalnik Menjalnik s kratkim glavnim parom in nestandardnimi razmerji prvih treh prestav Vzmetenje Weitec vzmeti (-40 mm) Kolesa Slik kovana kolesa Avdio sistem JVC glavna enota, Morel Tempo zvočniki

Na splošno Ilya priznava, da se ni enostavno ukvarjati z modifikacijami Nexia. Avto je postavljen kot odlična možnost za upokojence, poletne prebivalce in voznike taksijev - zato je skoraj nemogoče najti kaj zanimivega zanj med ponudbo tuning trgovin. Konfekcijskega blaga preprosto ni in ga nikoli ne bo. Vsako vprašanje, ki se pojavi, vas spodbudi k kreativnemu razmišljanju in izmikanju na vse možne načine - to ni JDM za vas, kjer je na tone stvari za uglaševanje in že pripravljenih kompletov za skoraj vsak avto. Nekaj ​​podobnosti modela z Opel Kadettom pomaga malo, vendar ne veliko: nekateri deli lahko ustrezajo Oplu, čeprav je to redko. V tem primeru so bile nameščene vzmeti in volan samo prodani kot deli za Opel.

Poceni in cenovno dostopen avtomobil "Daewoo Nexia", katerega nastavitev lahko naredite sami, privablja številne domače avtomobiliste. Posodobitev bo naredila avto edinstven, izstopal iz splošnega toka. Mnogi lastniki začnejo izboljšave od zunanjosti, namestijo karoserijske komplete, pragove, spojlerje, nove odbijače. Globlja posodobitev bo izboljšala udobje kabine, pa tudi dinamiko in vozne zmogljivosti avtomobila.

Preoblikujemo motor ("Daewoo Nexia")

Težave pri nastavljanju motorja so povezane s problemom pridobivanja kakovostnih delov za šibko in zastarelo pogonsko enoto. Mnogi lastniki menijo, da je nadgradnja "motorja" za 1,5 litra (z zmogljivostjo 75 konjskih moči) nehvaležna in nesmiselna naloga. To utemeljuje dejstvo, da naprava z največjo močjo trideset konjskih moči bistveno izgubi svojo življenjsko dobo. Toda obstajajo tudi obrtniki, ki se kategorično ne strinjajo s tem stališčem.

Zaradi posebnega šika lahko kupite originalni nemški komplet za zamenjavo bata in mehanizma za distribucijo plina. Vendar pa bo takšen užitek stal precej peni in iskanje podrobnosti ni tako enostavno. Veliko lažje in bolj donosno je kupiti in preoblikovati motor s povečano močjo.

Strokovnjaki ugotavljajo, da je mogoče na avtomobil Daewoo Nexia namestiti kompresor za črpanje mešanice goriva in zraka, katerega nastavitev motorja bo izboljšala številne lastnosti. Glavna stvar pri tem je pravilno nastaviti delovni tlak, ki ne sme presegati 0,5 atmosfere.

Kaj je še mogoče storiti z napajalno enoto?

Resnejša nastavitev motorja se redko izvaja zaradi zahtevnosti in zapletenosti dela. Operacije, izvedene v tem primeru:

• namestitev druge odmične gredi z visoko odprtino ventila;
• vrtalni cilindri za druge bate;
• namestitev prednjega toka in izboljšanega sesalnega razdelilnika;
• uporaba kompresorja z regulatorjem;
• brušenje kolektorja.

Globoko posodobljen motor (Daewoo Nexia) bo zahteval nakup ojačanih ojnic, kovanih batov, lahkega vztrajnika in posodobljenega časovnega sistema. Poleg tega boste potrebovali ojačan oprijem in kompozitne zavorne ploščice. Takšno izboljšavo agregata z nizko porabo energije izvajajo večinoma dirkači, navadnemu človeku na ulici to skoraj ni potrebno.

Izboljšanje zunanjosti

Tuning "Daewoo Nexia" z lastnimi rokami večina lastnikov začne s preoblikovanjem videza "železnega konja". Namestite karoserijske komplete, spojlerje, platišča, niansiranje - to je povsem mogoče v lastni garaži. Vsi novi elementi so nameščeni namesto starih analogov z uporabo standardnih ključev in izvijačev.

Takšna posodobitev ne bo le izboljšala zunanjosti, ampak tudi delno povečala aerodinamične lastnosti vozila. Avtomobilisti pogosto izvajajo prenovo svetlobnih elementov. Ksenonski bloki z lečami so nameščeni namesto standardnih žarometov, stranske luči pa so kombinirane s smernimi kazalniki. Zadnje luči so predelane na enak način. Poleg tega lahko na Daewoo Nexia namestite podložke odbijača. Uglaševanje lahko zaključite z niansiranjem žarometov s posebnim filmom.

Kaj so deflektorji?

Ti elementi dajejo avtomobilu izvirnost, naredijo njegove linije bolj elegantne. Deflektorji so nameščeni na oknih in pokrovu motorja, ne poslabšajo dinamike, vendar videz avtomobila postane bolj agresiven. S praktične strani vam omogočajo, da zaprete okna v snežnem ali deževnem vremenu, da prezračite kabino in preprečite rošenje stekel. Elementi na pokrovu motorja ga ščitijo pred majhnimi ostružki in drugimi deformacijami, ki jih povzročajo kamenčki, ki letijo izpod koles spredaj vozečih vozil.

Daewoo Nexia: nastavitev notranjosti

Notranjo opremo zadevnega avtomobila težko imenujemo idealna. Zato je dovolj dela za prenovo. Praviloma so predmet preoblikovanja naslednji elementi:

• fotelji;
• oblazinjenje;
• kolo;
• osvetlitev ozadja.

Možno je preobleči z usnjem ali drugim sodobnim materialom predele na zemljevidih ​​vrat, informacijskega bloka, sedežev. Vse je odvisno od vaše želje, pričakovanega rezultata, domišljije in finančnih možnosti.

Nastavitev instrumentne plošče Daewoo Nexia se začne z namestitvijo zaslona s tekočimi kristali. Montirate lahko tudi različne senzorje, nadzor svetlosti. Možnost proračunske nadgradnje vključuje razstavljanje stare plošče in zamenjavo osvetlitve ozadja z LED diodami poljubne barve.

Še naprej izboljšujemo notranjost

Sedeži v Nexii še zdaleč niso idealni. Če je mogoče, jih je bolje zamenjati. Namesto običajnih vzorcev so nameščeni stoli s stransko oporo, saj je v njih veliko bolj udobno sedeti. V večini primerov na kakovost in obseg modernizacije vpliva izbrana barva, kakovost materiala, želje lastnika in finančni vložek.

Proračunski avtomobil "Daewoo Nexia", katerega nastavitev zagotovo ne boli, je lahko opremljen s tako prijetno malenkostjo kot nasloni za roke. Ta element lahko kupite v kateri koli specializirani trgovini, namestitev bo trajala nekaj minut, vendar bo zagotovo dodala udobje med vožnjo.

Chip tuning

Preden začnete s to operacijo, diagnosticirajte motnje v delovanju avtomobila, da jih ne bi poslabšali. Nastavitev čipov "Daewoo Nexia" lahko opravite z lastnimi rokami, če imate naslednje naprave:

1. Programer znamke Willem (sistem je drag, če je mogoče - najemite ali prosite nekoga za začasno uporabo).
2. Adapterska plošča z mikrovezji za vtičnico ECU.
3. Neposredno čip Winbond 27-C512.
4. Vdelana programska oprema.

Programski sistem Willem je povezan z računalnikom v skladu z navodili, nato pa se strojna programska oprema, ki jo najdemo v omrežju, naloži na mikrovezje. Nato morate odstraniti pole akumulatorja in poiskati krmilno enoto, ki se nahaja pod pokrovom na desnih sprednjih vratih. Blok se odstrani, modri čip se odstrani in vstavi se novo mikrovezje z naloženo vdelano programsko opremo.

Pokrov bloka se vrne na svoje mesto in se ga postavi nazaj v njegov predel. Potrebno je priključiti sponke, obrniti ključ v kontaktu brez zagona motorja. Če slišite, kako deluje črpalka za gorivo, je bila operacija izvedena pravilno. Zdaj lahko zaženete avto Daewoo Nexia. Uglaševanje se lahko šteje za uspešno, če med delovanjem motorja ni prekinitev in detonacij. V nasprotnem primeru je treba postopek ponoviti od začetka.

Končno

Posodobitev avtomobila vam omogoča, da ga spremenite do neprepoznavnosti, izboljšate določene lastnosti in udobje gibanja. Najpogosteje lastniki namestijo takšne elemente:

• originalni pragovi;
• spojler;
• posodobljene podrobnosti osvetlitve;
• odbijač;
• nov radiator "Daewoo Nexia".

V kabini so prenovljeni armaturna plošča, sedeži, plastika, oblazinjenje, volan. Večino operacij je mogoče opraviti ročno. Ni pa treba veliko vlagati v posodobitev. Chip tuning in minimalni karoserijski komplet bosta optimizirala številne kazalnike, da ne omenjam videza vozila.