Dober čas!

V današnjem foto poročilo, zamenjava raztegnjene verige v motorju MR20DD, kot tudi značilne simptome verige, ki se razteza na Nissan Qashqai J11.

Na našem trgu je ta motor od leta 2013 nameščen na Nissan Qashqai J11 in od leta 2014 - na Nissan X-Trail T32.

To je inline štiri-cilinder gospod serija 1997 Cubic. cm z neposredno injiciranjem goriva in dvema spremenljivima fazama porazdelitve plina.

Qashqia 2014 je prišla do nas s kilometrino 122000 km s pritožbami o težkih lansiranju in neenakomernem delovanju motorja po zagonu.

V spomin na elektronsko krmiljenje motorja je bilo P0014 napak (odstopanje vžigalnega predhodnega kota iz norme) in P0300 (večkratni prehod vžiga).

Po mnenju lastnika se je začelo in neenakomerno delovanje motorja pojavilo nekaj časa in postopoma napredovalo.

Odstranite pokrov časa: Napenjalec glavne verige se izvleče na 16 mm.

Primerjajte novo in staro verigo - bistveno raztezanje.
Spodaj na fotografiji se nova veriga obesi starega, lahko gledate raztezanje.

Na tem motoriku je nastavil 2 revizijo verig, tako dvoposteljna.

Napenjalec sama in sadeje so v dobrem stanju, zato smo spremenili samo verigo (smo seveda postavili zadnjo revizijo), prednjo ročično gredjo in vse tesnilne obroče na COF CAP.

Po namestitvi nove verige se je motor začel s tlemi zavoja.

Poleg tega so motorji z neposrednim injiciranjem zelo občutljivi na gorivo, zato je priporočljivo, da se performacija umiva v profilaktičnih namenih.

Če naletite na takšne napake v motornem delu ali slišate hrupne verige, značilne za napetost, se ne zategnite z zamenjavo - s tem se izogibajte obrabi drugih delov motorja.

Vsi želimo dolgo in nemoteno delovanje vaših avtomobilov!

Funkcionalni časovni okvir zasnove

Zamenjava krmilnega jermena je del načrtovanega vzdrževanja avtomobila Nissan QASHQAI in igra pomembno vlogo v motorju vozila. Poznana zamenjava pasu lahko privede do neuspeha pri delovanju motorja in razčlenitev na deformacijo ventila mehanizma za distribucijo plina in potrebe po popravilu motorja.

Vsi deli distribucijskega mehanizma plina so tesno povezani med seboj, injiciranje mešanice zrak-goriva pa vodi do gibanja cilindra motorja, ki nato potisne ročično gred, pleteno s pogonom odmične gredi. Tako pride do gibanja odmične gredi, ki prilagodi frekvenco gibanja ventila. Časovni pas Nissan Qashqai veže orodje med seboj in prenaša navor od ročične gredi na distribucijo, ki vpliva na hitrost njene rotacije. S življenjsko dobo bi morala biti pogostost njihovih vrtljajev enaka.

Vrste krmilnega jermena

1. Nošenje časovnega pasu vodi do spremembe sile prenosa navora od ročične gredi na distribucijo, kot rezultat, se spremeni pogostost gibanja batov in motornih ventilov. To pa povzroča neuspeh pri delu distribucijskega sistema plina, hitro segrevanje motorja in posledično, kar zmanjšuje moč motorja in povečanje porabe mešanice goriva. Za zanesljivo in neprekinjeno delovanje motorja je potrebno, da se ventili zaprejo in odprejo v eni frekvenci z bata motorja. Če zaradi obrabe se pojavi časovni pas, lahko povzroči pečino.
2. Privijte časovni pas Nissan Qashqai - je najbolj nevarna poškodba motorja. V primeru take napake se odmična gred ustavi, da se povezana z ročično gredjo in se lahko popolnoma ustavi samovoljno v takem položaju, v katerem se odpre kateri koli od ventilov distribucijskega mehanizma plina. V tem primeru se lahko bat, premika, naleti na ventil, ki bo vodil do njegove deformacije. V tem primeru se motor avtomobilov sooča z resnimi popravili. Opozoriti je treba, da se obseg kršitvenega pasu ne pojavi nepričakovano, ga skoraj vedno spremljajo spremembe v motorju avtomobilskega motorja, zmanjšanje njegove moči, spreminjanje porabe bencina, nastanek tujega pisca, creak itd.

Da bi preprečili in preprečili delovanje mehanizma za distribucijo plina, je treba občasno zamenjati časovni pas, bo obdržal motor vozila Nissan Qashqai iz loma, opozorilo na prezgodnjo obrabo motorja in poveča njeno življenje.

Vzroki in ocena obrabe pasu

Obdelava krmilnega pasu se pojavi iz več razlogov, izogibanje, ki lahko podaljšate življenjsko dobo avtomobila.

Da bi preprečili popolno obrabo krmilnega jermena, je potrebno občasno, z vizualnim pregledom mehanizma za distribucijo plina, preverite prisotnost poškodb na površini pasu. Če želite pregledati in ovrednotiti pogon pasu, morate odvijati in odstraniti pokrov zaščitnega mehanizma, pod katerim je motor skrit. Prvi znaki obrabe so:

• videz nafte in zmrzovalnih vključkov, ki so sposobni kemične metode za uničenje krmilnega jermena, s podaljšano izpostavljenostjo;
• pojav vzdolžnih razpok na zadnji strani pasu;
• nastajanja prečnih razpok na notranji površini pogonskega pasu;
• okvarjena površina in oslabljena celovitost regije je tudi znak obrabe;
• pas je prav tako dokazan z gumijastim prahom na površini dela;
• Če je zobe zobati jermen začel lopati ali šivan, je postavka predmet takojšnje zamenjave na novo.

Znaki napake zobatega jermena

1. Povečana poraba bencina z avtomobilom
2. Moč motorja se je zmanjšala
3. Popolna zaustavitev avtomobila na poti, ko poskušate zagnati motor, se ne zažene, zaganjalnik pa se lažje od običajne
4. Nestabilno delo motorja v prostem teku in gibanju;
5. Pojav posnetkov v injektorju in izpušni cevi

Vse te okvare lahko navedejo prestavljanje faz porazdelitve plina in oslabitve napetosti pasu. Če ste na vašem avtomobilu Nissan Qashqai opazili enega ali več znakov in ta seznam - Takoj se obrnite na sto, za pregled.

Kako pogosto je potrebno zamenjati časovni pas Nissan Qashqai

Pogostost zamenjave katerega koli potrošnega materiala za avtomobile je odvisna od načina delovanja vožnje in vozil. Z ekstremno vožnjo s slogom in agresivno uporabo vozila, je treba zamenjati čas jermena, kot je obrabljena in brisanje zob.

V normalnih pogojih delovanja je treba zamenjati izvirni čistilni pas v načrtovanem načinu, vsakih 60 - 70.000 km. Teči. V tem obdobju proizvaja svoj vir in pride do slabega. Če je analogni pas nameščen na vašem avtomobilu Nissan Qasqai, je treba zamenjavo narediti malo prej kot rok, ki ga priporoča proizvajalec vozila.

Kakšen časovni pas je bolje izbrati

Sodobni pasovi za distribucijski sistem plina so visokotehnološki izdelek, za katerega je značilna povečana moč in odpornost proti obrabi, ki lahko vzdrži visoke dinamične obremenitve. Časovni pasovi so izdelani iz neoprena ali poliklorna s pomnoževanjem trdnega kabla iz steklenih vlaken, najlona in bombaža.

1. Da bi se izognili napaki, povezani z nakupom krmilnega jermena, se nanašajo na strokovnjake, ki bodo pomagali zmago kodo vašega avtomobila, da bi naročili časovni pas, primeren za motor vašega avtomobila. Ta postavka je ena najpomembnejših pri oblikovanju motorja, najmanjšega odstopanja v dolžini, širini, obliki in velikosti zob lahko povzroči težave v motorju Nissan Qashqai Machine.
2. Ne poskušajte shraniti pri nakupu časovnega pasu, poceni izdelek je lahko slaba kakovostna ponaredek, ki bo hitro prišlo do slabega uvajanja in v prihodnosti lahko povzroči resno razčlenitev motorjev. Najboljša možnost za vsak avto je izvirni deli, stroški njih so višji od analognega, vendar med delovanjem avtomobila, se hitro odplačajo.
3. Pri nakupu časovnega pasu preverite na togost, mora biti dober pas elastičen in enostavno ukrivljen. Še slabši pas, bolj ostra bo.
4. Ni dovoljeno na pasu zob, pore, pore so znaki slabega kakovostnega pasu, ki bo hitro prišel v slabe. Površina proizvoda mora biti gladka, dovoljene so majhne zaprte.
5. Z neodvisnim nakupom preverite časovno artikulo časa, ki se uporablja na zadnji strani, se mora ujemati z zmajno kodo avtomobila. Če ni možnosti za primerjavo kode pasu in avtomobila, je treba narediti vizualno primerjavo starega in novega pasu, morajo biti popolnoma enaki.
6. Da bi se izognili nakupu ponaredkov, poskusite pridobiti rezervne dele samo od uradnih, dokazanih trgovcev.
7. Ne prihranite na kvalificirano zamenjavo krmilnega jermena, se obrnite na naš certificirani avtomobilski servis, kjer bo pristojna mehanika pomagala pri popravilu avtomobila Nissan Qashqai. In v trgovini rezervnih delov lahko kupite originalne rezervne dele za vaš avto.

Funkcionalni namen časovne verige

NISSAN QASHQQAI Timing Chain pogon je del mehanizma za distribucijo plina in sodeluje pri prenosu navora od ročične gredi na distribucijo. Veriga jih lahko neposredno poveže ali sodeluje pri delu, ki združuje na primer odmične gredi med seboj, če sta dva od njih, medtem ko ostane nespremenjena.

Spremljanje statusa časovne verige, zamenjava "sedativov" in napenjalcev, je del načrtovanega vzdrževanja avtomobila in ima pomembno vlogo pri motorju vozila. Redno je treba spremljati stanje distribucijskega sistema plina, saj to neposredno vpliva na moč avtomobila, občutljivost pri oskrbi s plinom in porabo goriva.

Značilnosti zamenjave verige

Pri večini motorjev starih modelov avtomobilov so bile verige z valjčnimi povezavami uporabljene za prenos navora, pogosto so bile komponente v dveh ali treh vrsticah, to je bila opravljena s časovno verigo zelo zanesljiv, skoraj večni mehanizem, ki ni potreboval stalnega vzdrževanja. Pogosto je avto prešel do 300.000 km. In veriga mehanizma je prejela le stransko povratno, najslabše, kar bi se lahko zgodilo z mehanizmom za distribucijo plina, je šumenje enot, pečine so bile izjemno redke. Sčasoma je trend ustvarjanja avtomobilov postal proizvodna cena, gospodarstvo, prijaznost do okolja in teža avtomobilskega motorja, ki vpliva na njegovo moč. V teh pogojih so proizvajalci začeli prizadevati za zamenjavo časovne verige, na lažji, poceni in enostaven čas vzdrževalnega pasu. In te motorje, v modelov, katerih konzervirane verige, so bile valjčne komponente zamenjane z lahkimi ploščnimi povezavami, bolj zanesljivimi kot časovnimi pasovi, vendar še vedno ni tako vzdržljiv kot valjčne verige.

NISSAN QASHQAI CHAP COMPITNIH DISTRIMACIJSKIH MEHANIZEM OBMOČJE, KI JE TREBA, KI NJEGOVO ZDRAVILA, KI JIH RADILANI ZDRAVLJAJO IZ Časovne pas.

1. Veriga je trden mehanizem, njegova obraba se pojavi bistveno dlje kot časovni pas, pride do prekinitve, vendar veliko manj pogosto kot v motorjih s pogonom pasu.

2. Odprite verigo distribucijskega mehanizma plina se pojavi precej redko, zato se razčlenitev vozila, ki zahteva drago prenovo, ne pojavi.

3. Časovne verige so precej hrupne, vendar na sodobni ravni izolacije hrupa avtomobila, ta parameter ne postane zelo pomemben.

4. Pri nošenju verige se pojavi njegov povratne in preboj, to označuje potrebo po zamenjavi stare verige na novo. Ker podrobnosti kovinske kovine in križišče spremlja močan hrup, ne opazite in ne dati vrednosti, na katero je preprosto nemogoče. Hrup pod pokrovom bo prvi "klic", ki kaže na potrebo po vzdrževanju avtomobila.

5. Glavni minus zamenjavo časovnega verige Nissan QASHQAI je, da se nahaja znotraj bloka valja in ovrednotiti njegovo stanje, ki nima priprave in izkušenj je precej težko. Poleg tega je postopek razstavljanja in zamenjave s takšno napravo dolg in zamuden, kar pomeni drago.

6. V delu časovne verige, nategovalniki in društev sodelujejo - to so potrošni material, ki se hitro obrabijo in potrebujejo pogostejše zamenjave kot časovno verigo sama.

Vrste napak

1. V verigah MRM, s popolnim zdravjem, se upošteva naravni tečaj, ki ga nadomestijo napenjalniki, ko se uporabi tlak olja. Okvara se šteje za močno stransko utripanje časovnega veriga, ki se pojavi pri raztezanju enot. Možno je določiti dejansko stopnjo raztezanja samo s kvalificiranim pregledom mehanizma za distribucijo plina.

2. Zrak je neposredna raztezanje verige, ki jo opazimo med dolgoročnim delovanjem, lahko povzroči verižne povezave in neuspeh pri delovanju mehanizma za distribucijo plina, to vodi do zmanjšanja občutljivosti motorja Ko je pedal za plin pritisnjen in povečal pedal za gorivo.

3. Odprite časovno verigo Nissan QASHQAI - je najbolj nevarna poškodba motorja, v primeru pogona motornega verige, se ne pojavi, vendar se izvede. V primeru take napake se odmična gred ustavi, da se povezana z ročično gredjo in se lahko popolnoma ustavi samovoljno v takem položaju, v katerem se odpre kateri koli od ventilov distribucijskega mehanizma plina. V tem primeru se lahko bat, premika, se soočimo z ventilom, ki bo pripeljal do njegove deformacije in motor avtomobila se sooča z resnimi popravili. Opozoriti je treba, da se razčlenitev časovne verige ne pojavi nepričakovano, je skoraj vedno spremljanje sprememb v delu vozila, zmanjšanje njene zmogljivosti, spreminjanje porabe bencina in nastanek tujega hrupa.

Da bi preprečili in preprečili delovanje mehanizma za distribucijo plina, je treba občasno določiti časovno verigo, da bo avtomobilski motor obdržal iz loma, opozorilo na prezgodnjo obrabo motorja in povečalo njeno življenje.

Vzroki obrabe

1. Delovanje avtomobila Nissan Qashqai v ekstremnih pogojih. Pogosto jahanje za umazane ceste, vlečne prikolice, težke obremenitve, gibanje po dvignjenih hitrostih pripelje do povečanja obremenitve na ročični gredi, ki ga prenaša na maksimalne vrtljaje, kar vodi do raztezanja časovne verige.

2. Ker se časovna veriga nahaja znotraj bloka valja, se popolnoma izpere z motornim oljem in posledično zelo občutljivo se nanaša na njegovo kakovost. V primeru uporabe visokokakovostnega sintetičnega olja s svojo sestavo specializiranih dodatkov za pranje, se življenjska doba časovnega veriga bistveno poveča

3. Pri delu časovne verige sodelujejo deli, ki urejajo napetost verige, ki so potrošni in potrebujejo periodično zamenjavo. Med vzdrževanjem avtomobila je treba preveriti stopnjo obrabe napenjalca in »pomirjevalno«, pozno zamenjavo teh delov lahko povzroči raztezanje verige in prečkanje povezav.

Znaki okvare

1. Povečanje porabe bencina z avtomobilom;

2. Zmanjšanje moči motorja; 3. videz klojenja in hrupa pod pokrovom avtomobila z inženirskim motorjem;

4. Popolna zaustavitev avtomobila na poti, ko poskušate zagnati motor, se ne zažene, zaganjalnik pa se lažje odbije kot ponavadi;

5. Nestabilno delovanje motorja Nissan Qashqai v prostem teku in gibanju;

6. Pojav posnetkov v sprejemniku injektorja in izpusne cevi.

Vse te okvare lahko navedejo prestavljanje faz porazdelitve plina in oslabitve napetosti verige. Če ste opazili enega ali več znakov in ta seznam - takoj se obrnite na sto za pregled.

Kako pogosto morate zamenjati časovno verigo

Pogostost zamenjave katerega koli potrošnega materiala za Nissan Qashqai Cars je odvisna od sloga načina vožnje in upravljalnega stroja. Z ekstremno vožnjo in agresivno uporabo vozila je treba zamenjati časovno verigo, kot je lomljena in obraba.

V normalnih obratovalnih pogojih je potrebno zamenjati časovno verigo v načrtovanem načinu, vsakih 100 - 150.000 km. Teči. Če je analogni pas nameščen na vašem avtomobilu, je treba zamenjavo narediti malo prej kot rok, ki ga priporoča proizvajalec vozila.

Zaupajte svojemu avtomobilu samo s strokovnimi strokovnjaki, ki lahko proizvajajo pristojne napake časovne verige, da oceni stranske pretepene in povratne, naredite zamenjavo in prilagajanje napenjalnikov, "sedativov" verižnega pogona in zamenjavo časovnega verige Nissan Qashqi.

Bencinski motor Nissan Cascais 2.0 LOTRA serija MR20DE najdete ne samo na Nissan modelih, ampak tudi na avtomobilih Renault pod indeksom M4R. Moč bencinskega atmosfera se giblje od 133 do 147 KM Odvisno od nastavitev. Motor je precej moderen, njegov razvoj se je končal leta 2005. Zberite motor predvsem na Japonskem.

Naprava za motor Cascais 2.0 l.

Inline 4 Cilinder 16 Ventil Bencin Engine ima aluminijevega cilindra. Pogon za krmilno verigo, je sistem za distribucijo plina s faznim inšpektorjem na vstopni odmik. V GBC ni hidravličnih komponent. Nadzor ventila je potreben ročno z izbiranjem podložk z različnimi debelinami.

NISSAN QASHQAI 2.0 Vodja motorja

Block Head Nissan Casca Iz aluminijeve zlitine. V ohišju ležajev, dve odmične plošče, ki se vrtita na svoje kamere neposredno na ventilih s posebnimi potezami. Odmične gredi so nameščene ne ločene pokrove, ampak skupna pastelna. Candleys imajo zelo tanke stene, pri čemer pritegniti sveče pripelje v razpoke v GBC. Mehanizem za spreminjanje faz porazdelitve plina na vstopni gredi se izvaja z uporabo hidravličnega sistema. Rast tlaka povzroči povečanje odstopanja odmične gredi od nazivnega položaja glede na osi ventilov. Raven tlaka nafte ureja elektromagnetni ventil, ki ga nadzoruje elektronika motorja Nissan Qashqai.

Motor motor nissan cascais 2.0

Časovni les Nissan QASHQAI 2.0 veriga. Verige sta dva. Ena večja velikost se vrti z zobci odmične gredi, druga majhna zvezda oljne črpalke. Z intenzivnim delovanjem se veriga začne raztegniti po 100.000 kilometrih. To vodi do faznega premika, ki celo avtomatika, ki nadzoruje fazator ne more popraviti. Shema časa na fotografiji.

Značilnosti motorja NISSAN QASHQAI 2.0

• Delovna volumen - 1997 cm3
• Število jeklenk - 4
• Število ventilov - 16
• Premer valja - 84 mm
• Pitalna kap - 90 mm
• Časovna krmilna veriga (DOHC)
• Moč L.S. (KW) - 141 (104) pri 6000 volh. v min.
• Navor - 196 nm na 4800. v min.
• Največja hitrost - 195 km / h
• Pospešek do prvih sto - 10,1 sekunde
• Vrsta goriva - Bencin AI-95
• Poraba goriva v mestu - 10,4 litra
• Poraba goriva v mešanem ciklu - 7,8 litra
• Poraba goriva na avtocesti - 6,3 litra

Omeniti je treba, da je ta motor na prvi generaciji Cascsa pokazal moč v 141 KM. Druga generacija crossover z isto enoto moči kaže zmogljivost 144 konjskih moči.

Časovna veriga zagotavlja vrtenje motornih gredi, zaradi katerih se zrak zmeša z gorivom v želenem razmerju in pade v napajalno enoto avtomobila, in izpušni plini odstranijo iz njega. Delovanje distribucijskega mehanizma plina neposredno vpliva na operativno delovanje motorja, zato je potrebno skrbno spremljati in ko se odkrijejo najmanjši znaki okvare. Ko je veriga ali pas mehanizma za distribucijo plina raztrgana, je draga popravila avtomobila neizogibna.

Značilnosti naprave za mehanizem verige na Nissan Qashqai

Časovna razporeditev na Nissan Kaškai z motorji 1,5 in 2,0 l, kot tudi na drugih bencinskih enotah verige, medtem ko je sistem distribucijskega mehanizma plina Nissan Cascais 1.6 L, ki uporablja dizel kot gorivo, ima čas jermena.

Zamenjava NISSAN QASHQAI 2.0 L, 1,2 L verige mehanizma, 1,5 litra je treba izvesti v skladu s predpisi vsakih 150-200 tisoč km vožnje, pasom na dizelskih žlezah 1.6 L je treba spremeniti v istem časovnem intervalu.

Mehanizem verige je bolj zanesljiv in trajen, v primerjavi s pasom, in, praviloma, je treba ga spremeniti manj pogosto, kot je običajno navedeno v priročniku. V večini primerov, učinkovito opravlja svoje funkcije in po 150.000 km in morda brez pritožb, je do 250-300 tisoč km vožnje.

Vendar pa je v nasprotju s pasom, verižni sistem prispeva k višji ravni hrupa med delovanjem motorja in se razlikuje tudi v bolj zapletenih operacijah pri menjavi tega elementa.

Kako zamenjati verigo mehanizma

Pri delu s časovno verigo na Nissan Cascalar 2L ali drugih bencinskih motorjev, ki jih izvajajo lastne roke, morate izpolniti takšno zaporedje ukrepov: