іма в Росії як завжди підкрадається несподівано. І хоча на дворі тільки закінчується вересень, багато хто вже шукає інформацію - з якого числа варто міняти гуму на зимову.
Багато хто не знає, що терміни переходу на зимову гуму в Росії зараз встановлені законодавчо.
Багато хто досі не знає, що ще з 1 січня 2015 року набув чинності Технічний регламент Митного союзу «Про безпеку колісних транспортних засобів». У цьому документі є додаток №8, у якому законодавчо прописано вимоги до сезонності шин.
Відповідно до регламенту, взимку (грудень, січень, лютий) на автомобілі мають бути встановлені зимові шини. Тобто, згідно із законом, міняти гуму на зимову потрібно не пізніше 1 грудня 2017 року. Ще менше людей знають, що штрафу за порушення термінів зміни шин у Росії поки що немає.
Однак, 1 грудня на більшій території Росії вже повною мірою господарює зима, тому при зміні гуми варто керуватися здоровим глуздом, а не регламентів.
Синоптики рекомендують ставити зимові шини за зниження середньодобової температури нижче 7 градусів. За таких температур літні шини стають твердими і погіршуються їх властивості. У принципі, це досить розумним.
Варто також зважати на прогноз погоди. Якщо зараз на вулиці тепло, а на наступний тиждень прогноз погоди обіцяє температуру нижче нуля, то можна подумати про те, щоб перевзути свій автомобіль у найближчі вихідні.
За рекомендацією синоптиків за зниження температури нижче 7 градусів слід ставити зимові шини. При температурі нижче 7 літні шини стають твердішими, тим самим погіршуються їхня властивість, так як при цьому у гуми погане зачеплення з асфальтом, це може призвести до ковзання при гальмуванні автомобіля.
Перед тим як вирушати в дорогу бажано переглядати прогноз погоди, оскільки в цю пору року погода може бути непередбачуваною.
Але практика показує, що «перевзути» залізних коней доводиться раніше. Властивості літніх покришок такі, що при температурі нижче плюс п'яти градусів за Цельсієм вони дерев'яніють і втрачають в'язкість, а зчеплення з дорогою і безпека руху при цьому зменшуються.
11 липня 2016 року внесено поправки до Технічного регламенту Митного союзу «Про безпеку колісних транспортних засобів». Згідно з додатком №8 цього документа, «…забороняється експлуатація транспортних засобів, які не укомплектовані зимовими шинами, у зимовий період (грудень, січень, лютий).
Зимові шини встановлюються усім колесах транспортного засобу. Терміни заборони експлуатації може бути змінено у бік збільшення регіональними органами управління держав – членів Митного союза…».
Штрафу за невиконання цієї вимоги немає, але існує покарання за використання зношеної гуми, повідомляє портал сайт. Штраф в 500 рублів (або попередження) може бути накладений на водія, що експлуатує зимову гуму (з маркуванням M S тощо), глибина протектора якої на самому зношеному місці становить менше 4 мм. Зазначимо, що штраф накладається лише при експлуатації автомобіля на зледенілому або засніженому дорожньому покритті.
У столиці Росії зазвичай вже до кінця жовтня водії починають їздити на зимовій гумі. Можна дотримуватися загальних рекомендацій і вже з 15 до 25 жовтня починати перевзувати автомобіль. Їхати у шиномонтаж потрібно, коли середньодобова температура знаходиться в межах від 5 до 7 градусів.
Важливо підготувати автомобіль до того, як з'явиться перший лід та сніг. Властивості сучасних зимових шин при експлуатації в теплу погоду не змінюються, і шини не зношуються.
Директор торгової мережі «Підкова» Володимир Маврін вважає, що якщо водій не встиг замінити шини заздалегідь, то виїжджати на шиномонтаж варто ближче до обіду, а не з самого ранку. Бо тоді небезпека проїзду ожеледице знизиться.
Найголовніше, щоб нова шина правильно пройшла процес обкатки, зазначає експерт. Для цього рекомендується подолати 500-700 кілометрів за швидкості не більше 60 км/год без різких розгонів, поворотів та гальмування. Так, шип займе своє посадкове місце і довго служитиме. Причому на асфальті процес обкатки відбувається краще.
Вартість такої процедури цього року становитиме від 800 до 1500 рублів. Найбільше доведеться вкластися власникам джипів та мікроавтобусів.
Російське законодавство з належною увагою відноситься до заміни літньої гуми на зимову. У 2015 році держава передбачила законом покарання за «носіння» літньої гуми у зимовий час.
І якщо закон у 2013 році не зобов'язував суворо змінювати шини автолюбителів, то цього року указ «Про безпеку транспортних засобів» конкретно прописав вимоги до сезонної відповідності шин.
Зверніть увагу, що і недолік, і надлишок тиску в шинах значно збільшують знос. Але що найважливіше – шипи у приспущених колесах надовго не затримуються. Не маючи нагоди закріпитися, вони дуже скоро випадуть.
Небажані поїздки в цей період глибокими ями або подолання високих бордюрів, це може легко пошкодити необкатану гуму. У цей період варто вибирати рівну дорогу, щоб потім почуватися впевнено навіть на бездоріжжі».
Ціна порівняно з минулим роком у Барнаулі не змінилася. Базовий пакет послуг "мінімум": зняти, поставити, монтаж, демонтаж, балансування коштує від 800 до 1500 рублів залежно від автомобіля. Максимальну вартість доведеться викласти власнику позашляховика або мікроавтобуса.
Також зазвичай у сезон користуються попитом такі послуги, як заміна вентилів, герметизація бортів.
Шиномонтажний ажіотаж, за статистикою, близько 90% водіїв змінюють зимову гуму в останній момент, з появою першого снігу. Тим самим зростають ажіотаж та черги на СТО, що є не дуже зручно. Що б не гаяти час даремно стоячи в чергах змініть гуму заздалегідь.
Обкатка зимових шин при установці нового комплекту (особливо стосується шипованих) вони потребують обкатки. Слід уникати різких гальмування, пробуксовок приблизно першу сотню кілометрів. Але простіше обкатати ваші шини наперед до появи першого снігу.
Прокази погоди та готовність до них, це, мабуть, найважливіша причина. Коли ваша машина взута у нову гуму, то капризи погоди вам не страшні. І навіть якщо місто засипить снігом, ви можете вийти і поїхати на роботу, дивлячись, як намагаються виїхати ваші сусіди з паркування на літній гумі. Бережіть себе на дорогах і не затягуйте зі зміною гуми.
Зима в Росії, як завжди, підкрадається несподівано. І хоча на дворі тільки закінчується вересень, багато хто вже шукає інформацію - з якого числа варто міняти гуму на зимову. Багато хто не знає, що терміни переходу на зимову гуму в Росії зараз встановлені законодавчо. Коли в 2017 році краще перевзути автомобіль на зиму – рекомендації синоптиків, ДІБДР та поради від порталу.
Коли міняти гуму на зимову за законом
Багато хто досі не знає, що ще з 1 січня 2015 року набув чинності Технічний регламент Митного союзу «Про безпеку колісних транспортних засобів». У цьому документі є додаток №8, у якому законодавчо прописано вимоги до сезонності шин.Відповідно до регламенту, взимку(грудень, січень, лютий) на автомобілі мають бути встановлені зимові шини. Тобто, згідно із законом, міняти гуму на зимову потрібно не пізніше 1 грудня 2017року. Ще менше людей знають, що штрафу за порушення термінів зміни шин у Росії поки що немає. Однак, 1 грудня на більшій території Росії вже повною мірою господарює зима, тому при зміні гуми варто керуватися здоровим глуздом, а не регламентів.
Синоптики рекомендують ставити зимові шини за зниження середньодобової температури нижче +7 градусів. За таких температур літні шини стають твердими і погіршуються їх властивості. У принципі, це досить розумним.Варто також зважати на прогноз погоди. Якщо зараз на вулиці тепло, а на наступний тиждень прогноз погоди обіцяє температуру нижче нуля, то можна подумати про те, щоб перевзути свій автомобіль у найближчі вихідні.
Наприклад, 2 та 3 жовтня 2017 року в Татарстані ночами обіцяють температуру нижче за нуль. Однак потім знову очікується потепління до 10-12 градусів тепла протягом усього тижня. А ось у другій половині жовтня 2017 року замислитися над зміною гуми вже варто - у цей час погода вже непередбачувана - буквально за день тепло може змінитись холодом та снігопадом.
ДІБДР радить автовласникам поміняти літню гуму на зимову при зниженні середньодобової температури повітря до 5-7 ° C протягом, як мінімум, тижня. Своєчасна зміна гуми дозволить водієві впевнено справлятися з дорожніми ситуаціями, пов'язаними з несприятливими погодними умовами. Це, у свою чергу, допоможе значно скоротити кількість дорожньо-транспортних пригод, а значить врятувати життя та здоров'я учасників дорожнього руху.
Водіям також необхідно психологічно перешикуватися на зимовий стиль водіння. Необхідно утриматися від різких перебудов з ряду в ряд та здійснення інших маневрів, не переконавшись у їхній безпеці. Також не варто забувати про необхідність дотримання дистанції та бічного інтервалу між транспортними засобами. В обов'язковому порядку в будь-який час дня і ночі потрібно пересуватися на машині з увімкненими зовнішніми світловими приладами, в негоду обов'язково використовувати протитуманні фари, а в умовах сильного туману знижувати швидкість до максимально безпечної і рухатися при включених вогнях сигналізації.
Дуже уважними водіям треба бути при проїзді мостів, залізничних переїздів, на багаторівневих перетинах проїжджих частин та розв'язках. Сконцентруватися також необхідно і поблизу пішохідних переходів, а під час під'їзду до «зебри» заздалегідь знижувати швидкість, попереджає ДІБДР.
Прихильники пізньої зміни гуми найчастіше мотивують це тим, що при ранній зміні посилюється зношування протектора і можуть випадати шипи.Прибічники ранньої зміни гуми хочуть заздалегідь підготуватися до сезону і ставлять зимову гуму, поки що досить тепло.
Дійсно, при тривалій експлуатації зимових шин при високій температурі їх знос посилюється, тому якщо ставити зимові шини зарано – їхній ресурс може дещо зменшитися. З іншого боку, якщо Ви захочете поставити зимові шини під час першого снігопаду, є всі шанси не доїхати навіть до шиномонтажу. Як знайти золоту середину?
Терміни заміни залежать від того, чи самі Ви міняєте колеса або довіряєте це шиномонтажу. Якщо ви міняєте шини на шиномонтажі, то варто зробити це заздалегідь, тому що при зниженні температури черги в ці організації ростуть як снігова куля.Якщо ж Ви міняєте колеса самі, можна трохи потягнути з установкою зимового комплекту. Рік від року терміни заміни гуми змінюються. Наприклад, у 2016 році автор змінив гуму 16 жовтня, у 2015 році – 5 жовтня.У будь-якому випадку, до зміни гуми краще бути готовим наперед. Навіть маленьке ДТП при снігу, що випав як завжди несподівано, обійдеться Вам дорожче, ніж пара втрачених шипів або трохи більший звичайний знос гуми.
Причини перейти на зимову гуму наперед
- Черги у шиномонтаж. Перша причина, через яку варто раніше переходити на зимову гуму - сезонний ажіотаж у шиномонтажах. Традиційно, 90% водіїв залишають зміну гуми на останній день, через що після випадання першого снігу у шиномонтажах виникає різкий ажіотаж та черги. Змінивши гуму заздалегідь, ви уникнете марно часу.
- Обкатка зимових шин. Якщо ви встановили новий комплект зимових шин (особливо це стосується шипованих), то вони потребують обкатування. Першу сотню кілометрів потрібно уникати різких гальмування, пробуксовок, а також руху зі швидкістю понад 80 км/год. Найпростіше обкатати шини заздалегідь, до випадання снігу.
- Зручність заміни шин. Якщо у вас два комплекти сезонних коліс і ви міняєте їх, не вдаючись до послуг шиномонтажу, вам також краще рання заміна шин. Набагато приємніше міняти шини на вулиці під жовтневим сонцем, ніж за тиждень або два копатися під машиною, ховаючись від мокрого снігу, дощу, відкручуючи болти замерзлими пальцями.
- Готовність до примх погоди. Остання, але найважливіша причина. Якщо ви перевзули машину заздалегідь, то ви готові до будь-яких примх погоди. Нехай завтра з ранку місто засипає снігом по щиколотку, ви можете вийти і поїхати на роботу, спостерігаючи, як сусіди намагаються виїхати з паркування на літній гумі або вперто додзвонитися на перевантажену лінію таксі.
І поточний:
Осінь остаточно вступила у права в Алтайському краї. Чи вже час міняти літню гуму на зимову або ще почекати, про це в рубриці "Питання-відповідь".
Коли потрібно "перевзути" автомобіль?
Загальні рекомендації для заміни літньої гуми свідчать, що їхати в шиномонтаж потрібно, коли середньодобова температура знаходиться в межах від +5 до +7 градусів. Літня гума в таку погоду стає "дубовою" та неефективною, особливо на слизькій дорозі.
У зв'язку з можливим різким похолоданням головне завдання водія – встигнути підготувати автомобіль ще до того, як з'явиться лід чи сніг. Властивості сучасних зимових шин при експлуатації в теплу погоду не змінюються, і шини не зношуються. Пам'ятайте, якщо шини автомобіля не відповідають погоді, пересуватися на ньому небезпечно.
Якщо в умовах першого снігу та ожеледиці у власника немає гострої необхідності користуватися авто з ранку, замінити гуму можна і в пізніші терміни, тому що до обіду тимчасовий сніговий покрив і ожеледиця вже встигають розтанути.
Якщо поїздки відбуваються з ранку та вночі, то міняти гуму можна вже зараз.
Коли ставити і як обкатувати гуму, що шипує?
Якщо фрикційна шина, її можна міняти вже з середини вересня, нову шиповану гуму вже можна і навіть потрібно ставити. Деякі автомобілісти бояться заздалегідь встановлювати гуму, вважаючи, що їзда асфальтом негативно впливає на термін експлуатації і веде до втрати шипів. Але це не так, адже нерідко й узимку у місті на дорозі зустрічаються ділянки з голим асфальтом, і автомобіль їх долає нормально.
Найголовніше, щоб нова шина правильно пройшла процес обкатки. Для цього рекомендується подолати 500-700 кілометрів за швидкості не більше 60 км/год без різких розгонів, поворотів та гальмування. Так, шип займе своє посадкове місце і довго служитиме. Причому на асфальті процес обкатки відбувається краще.
Виробники не радять розпочинати обкатку з настанням холодів. Мінусова температура вимагатиме від нової гуми відразу повного включення в роботу. Краще заздалегідь підготуватися до зими і ще до морозів "перевзути" машину. Інакше і шини зношуватимуться неправильно, і автомобіль стане менш керованим.
Зверніть увагу, що і недолік, і надлишок тиску в шинах значно збільшують знос. Але що найважливіше – шипи в приспущених колесах надовго не затримуються. Не маючи нагоди закріпитися, вони дуже скоро випадуть. Небажані поїздки в цей період глибокими ями або подолання високих бордюрів, це може легко пошкодити необкатану гуму. У цей період варто вибирати рівну дорогу, щоб потім почуватися впевнено навіть на бездоріжжі.
Скільки коштує "перевзутися"?
Вартість порівняно з минулим роком у Барнаулі якщо й змінилася, то трохи. Базовий пакет послуг "мінімум": зняти, поставити, монтаж, демонтаж, балансування коштує від 800 до 1500 рублів залежно від автомобіля. Максимальну вартість доведеться викласти власнику позашляховика або мікроавтобуса.
Також зазвичай у сезон користуються попитом такі послуги, як заміна вентилів, герметизація бортів.
– це навколоземний об'єкт діаметром близько 30 метрів. Був виявлений 29 серпня 2006 року, коли був на відстані 4,5 млн. км. з нашої планети. Вчені спостерігали за небесним тілом протягом 10 днів, після чого астероїд перестав бути видно у телескопи.На підставі такого короткого періоду спостереження неможливо точно визначити відстань, на яку астероїд 2006 QV89 наблизиться до Землі 09.09.2019 року, оскільки більше відтоді (з 2006 року) астероїд не спостерігався. Більше того, за різними оцінками, об'єкт може наблизитися до нашої планети зовсім не 9 числа, а в іншу дату вересня 2019-го року.
Що стосується того, зіткнеться 2006 QV89 із Землею 9 вересня 2019 року чи ні - ймовірність зіткнення вкрай мала.
Так, Система Sentry (розроблена JPL Center for NEO Studies) показує, що ймовірність зіткнення тіла із Землею становить 1:9100 (Тобто. близько однієї десятитисячної відсотка).
Європейське космічне агентство (ЄКА) оцінює шанс перетину орбіти астероїда з нашою планетою як 1 до 7300 (0,00014 % ). ЕКА помістив 2006 QV89 на 4 місце серед небесних тіл, що становлять потенційну небезпеку для Землі. За даними агенства, точний час "прольоту" тіла 9 вересня 2019 року - 10:03 мск.
Як у православ'ї, так і в католицизмі, Великдень завжди припадає на неділю.
Передує Великодню 2020 Великий піст, який починається за 48 днів до Світлого свята. А за 50 днів відзначають Трійцю.
До популярних дохристиянських звичаїв, які дійшли і до наших днів, можна віднести фарбування яєць, виготовлення паски та сирних пасок.
Пасхальні частування освячуються в церкві в суботу, напередодні Великодня 2020, або після служби у день Свята.
Вітати один одного на Великдень слід словами "Христос Воскрес", а відповідати - "Воістину Воскрес".
Для російської команди це буде вже четверта гра у рамках цього відбіркового турніру. Нагадаємо, у попередніх трьох зустрічах Росія "на старті" поступилася Бельгії з рахунком 1:3, а після здобула дві сухі перемоги - над Казахстаном (4:0) та над Сан-Марино (9:0). Остання перемога стала найбільшою за весь час існування російської збірної з футболу.
Що ж до майбутньої зустрічі, то, на думку букмекерів фаворитом у ній є збірна Росії. Кіпріоти об'єктивно слабші за росіян, і нічого хорошого островитянам від майбутнього матчу чекати не доводиться. Проте, треба враховувати, що команди раніше ніколи не зустрічалися, і тому на нас можуть очікувати неприємні сюрпризи.
Зустріч Росія – Кіпр відбудеться 11 червня 2019 року в Нижньому новгородіна стадіоні з однойменною назвою, побудованою до чемпіонату світу з футболу 2018 року. Початок матчу 21:45 за московським часом.
Де і в скільки граю збірні Росії та Кіпру:
* Місце проведення матчу – Росія, м. Нижній Новгород.
* Час початку гри – 21:45 мск.
Експлуатація автомобіля ‒ це насправді складніший процес, ніж уявляють багато водіїв. Необхідно знати багато тонкощів, однією з яких є застосування зимової гуми. Її потрібно ставити при настанні холодів. В іншому випадку зчеплення шин зі снігом за негативної температури буде дуже слабким, що створює небезпеку на дорогах і підвищує ризик потрапити в ДТП. Та й штраф за гуму можна отримати. Тому питання заміни літніх шин на зимові є дуже актуальним.
До того ж, грає роль стан гуми та висота її протектора. Якщо зимові шини будуть зношеними, то вони триматимуть дорогу гірше, ніж літні. Звичайно, у правилах передбачається відповідальність водіїв за використання літніх покришок у зимовий час. Багато водіїв хочуть знати, з якого числа призначається штраф за гуму, який його обсяг і чи допускається експлуатація шин із шипами. Про це й поговоримо.
Що каже закон?
У багатьох ЗМІ була озвучена інформація, що з 2017 року набуде закону, відповідно до якого буде призначено штраф за літню гуму в зимовий час у розмірі 2000 рублів.
На даний момент вже діють технічні регламенти, які визначають, що взимку всі автомобілі мають бути укомплектовані зимовими шинами. Зимовими місяцями вважаються грудень, січень та лютий. При цьому в регламенті зазначено, що всі колеса автомобіля повинні мати зимові шини, а не лише передня чи задня вісь, як вважають деякі водії.
У пункті 5.5 додатка № 8 говориться, що експлуатація транспортних засобів без зимових шин взимку забороняється. Також заборонено використовувати автомобілі з шипованою гумою влітку. Ще в цьому пункті чітко зазначено, що не можна використовувати автомобілі, які хоч і укомплектовані зимовими шинами, але залишкова глибина протектора становить менше 4 мм. Отже, недостатньо легко використовувати зимову гуму, вона повинна мати достатню глибину протектора.
Чи є штраф за гуму взимку?
Витримки із закону чітко визначають, що є певні вимоги до покришок. Вони мають відповідати сезонності на всіх колесах одночасно. Якщо шини не відповідають сезону, це розцінюється як технічний стан автомобіля, який не відповідає вимогам правил. Відтак це вважається порушенням. Штраф за літню гуму у разі складе 500 рублів.
Штраф за різні типи покришок на передній та задній осі
Багато водіїв не хочуть витрачатися на цілий комплект зимової гуми, тому вони купують лише шини на провідну вісь – передню чи задню. І хоча робити це не рекомендується, багато хто так робить.
Звичайно, не існує конкретного закону чи правила, яке б регулювало подібне питання. Проте технічний регламент свідчить, що машина має експлуатуватися з однаковими шинами обох осях. Недотримання цієї умови також буде розцінюватися як невідповідність нормальному технічному стану автомобіля, що загрожує штрафом у розмірі 500 рублів.
Лиса гума
У новій редакції закону визначено вимоги до залишкової глибини протектора на зимових шинах, яких має дотримуватись водій. Якщо глибина малюнка на зимових покришках менше 4 мм, то водієві знову доведеться сплачувати штраф (500 рублів). Встановлюється він статтею КоАП РФ. Зокрема, стаття 12.5 зазначає, що керування транспортним засобом, який не відповідає нормальному технічному стану або умовам допуску машини до експлуатації, забороняється. В іншому випадку водія притягують до адміністративної відповідальності та вимагають сплати штрафу у розмірі 500 рублів.
Також варто враховувати, що повторення такого порушення спричинить збільшення штрафу. Тому водієві після першого попередження інспектором бажано поміняти літню гуму на зимову.
Штраф за шиповану гуму влітку
Якщо весняним або осіннім часом їздити на машині зі звичайними зимовими покришками без шипів, то жодного порушення в даному випадку не буде. Просто така гума вважається м'якшою, і за плюсової температури вона хоч і забезпечує хороше зчеплення автомобіля з дорожнім покриттям, але швидко стирається. Тому її рекомендують використовувати в зимовий час, коли через низьку температуру вона трохи твердне.
Однак зимові шини можуть часто оснащуватися металевими шипами, які забезпечують найкраще зчеплення на снігу або льоду. Але при русі асфальтом шипи сильно знижують зчеплення коліс з дорожнім полотном і псують при цьому асфальтове покриття.
Використання шипованої гуми в не зимовий час є грубим порушенням через невідповідність чинному стандарту і тягне за собою накладення штрафу. Як завжди, водієві доведеться заплатити 500 рублів.
Однак є і виняток із правил, але воно стосується лише тих регіонів Росії, де переважно переважає холодний клімат. Тому використання коліс із шипами допускається не лише взимку, а й в іншу пору року. Однак водій зобов'язаний інформувати про це інших учасників руху. Для цього на скло клеїться значок у вигляді трикутника з буквою ш усередині.
Раніше у законі було чітко прописано кількість шипів, що допускається до встановлення на шини. Також допускалося і невелике відхилення від норми у бік збільшення. Однак водій повинен був доводити відсутність високого навантаження на асфальтове покриття та збільшення ефективності зчеплення з дорогою. У поправках, які внесені до законопроекту 2017 року, ці моменти взагалі відсутні.
Лисі колеса
Незалежно від того, яку пору року та який тип гуми використовує водій, є певні вимоги для протекторного малюнка як для літніх, так і для зимових шин.
- Автомобілі категорії L – 0.8 мм.
- Автомобілі категорій №2, №3, ОЗ, 04 – 1 мм.
- Транспортні засоби категорія M1, N1, O1, O2 – 1.6 мм.
- Автомобілі категорія M2, M3 – 2 мм.
- Зимові покришки – 4 мм.
Навіщо взагалі міняти шини?
Варто зазначити, що штраф за гуму з'явився не на рівному місці. Відомо, що літні шини за негативної температури стають дуже жорсткими. До того ж, малюнок їхнього протектора не розрахований на сніг або лід на дорогах. В результаті застосування такої гуми взимку створюється висока небезпека як водія та його пасажирів, так інших учасників руху.
Машина з літньою гумою в зимовий час стає слабо керованою, її гальмівний шлях збільшується, маневреність втрачається, а зчеплення з дорожнім полотном стає дуже слабким. Саме тому її треба міняти.
Що стосується зимової гуми в літню пору, то її застосування також знижує керованість автомобілем. Такі покришки швидко зношуються, і їхнє зчеплення з дорогою при плюсовій температурі також стає низьким через підвищене плавлення шин.
У весняний або осінній час не висуваються конкретні вимоги для гуми, тому водії можуть використовувати як зимові, так і літні шини. Але фахівці рекомендують застосовувати літні покришки, хоча у багатьох регіонах перевзутті лише влітку, коли плюсова температура за вікном тримається довго.
На закінчення
Тепер ви знаєте, який штраф за гуму не за сезоном. Отже, не слід економити на цьому. Подібна економія може компенсуватися штрафами ДІБДР. До того ж, на користь водія забезпечити собі та своїй сім'ї безпечні умови для руху на дорогах. Отже, якщо ви не бажаєте платити штраф за гуму, то просто перевзуйтеся вчасно.
