Долгожданный новый Volkswagen Polo 2017 года выпуска, как утверждают журналисты, близкие к немецкой компании за счет своих источников, порадует поклонников во многом переработанным кузовом и улучшенными техническими характеристиками. Именно на этих двух особенностях мы и остановимся в нашей статье.
Краткая информация о модели Polo
Это будет уже 6-ая по счету инкарнация авто, разработанного известным во всем мире немецким концерном VW еще в 1975 году. Новый Фольксваген Поло, который можно будет купить уже в первой половине 2017-ого, на чем настаивают инсайдеры, заметно преобразится, не забыв при этом показаться перед глазами широкой публики вместе со знакомыми элементами дизайна, присущими конкретно данной модели.
Говорят, что хэтчбек и седан с вероятностью 99% предстанут перед потенциальными покупателями в качестве новинок, которые смогут похвастаться обширным набором примечательных особенностей. Что же касается обновленной модели Поло в других вариантах кузова, например, универсал или фургон, то об этом пока, к сожалению, нет никакой информации.
Экстерьер
Нас же интересует преимущественно седан. Ну и хетчбэк. Специально для российского рынка немецкие автоделы еще весной 2010 года на закрытом показе представили свою на тот момент новую разработку — модель Polo Sedan. Интересно, что в Индии ее же название — Vento. В истории VW это было впервые, когда они адаптировали одну из своих знаковых наработок конкретно для России.
В процессе работы по переосмыслению Поло для российского рынка учитывались такие характеризующие данный регион мира составляющие, как здешний климат, дорожное покрытие и качество топлива. В результате во избежание ускоренного образования коррозии Polo Sedan, в отличие от множества других моделей Polo, продаваемых во всем мире, получил оцинкованный кузов (конкретно в тех местах, где это было необходимо), заметно улучшенный двигатель и, что немаловажно, усиленную подвеску.
Новая модель Volkswagen Polo 2017 года порадует водителей тем, что продолжит совершенствование былых наработок и доведет начатое до логического завершения. Например, говорят, что дизайн станет чуть более выразительным, и это будет во многом заметно, если бросить взор на капот: здесь, по слухам, установятся «как родные» необычные рельефные выштамповки.
Также инсайдеры подливают масла в огонь и тем, что сообщают о минимальных, но при этом немаловажных изменениях в части переднего бампера и в районе расположения элементов светотехники. Еще они говорят, что производитель представит для новинки совершенно новые варианты расцветки корпуса, но какие именно, до сих пор остается загадкой.
Что же до салона «старичка» (40 с лишним лет — большой срок, уж отважьтесь согласиться с этим), то и здесь все очень даже хорошо. Фотографии интерьера у нас тоже есть — и это все те же рендеры. Ну и пускай, ведь главное, что они «говорящие»: на снимках видно, что автоделы из Германии проработали в деталях знакомую презентабельность салона и расширили функциональные возможности транспортного средства, которыми теперь запросто могут воспользоваться как водитель, так и остальные пассажиры.
Кресла, на чем акцентируют внимание инсайдеры, стали чуть более комфортными и были усовершенствованы за счет наличия проверенных механизмов электрорегуляторов. А вот сам водитель, усевшись в такое удобное сидение, сможет еще и регулировать рулевое колесо: сообщается, что изменять положение руля можно как по высоте, так и по глубине. На приборной панели были установлены дополнительные кнопки, не замеченные в текущей версии.
Технические характеристики
Подкрепляет позитив от увиденного и такая информация, что и хэтчбэк, и седан, которые будут представлены автомобильному сообществу в обозримом будущем, приобретут еще и в контексте техданных. Лишняя пара «лошадок» — это отлично, и, по слухам, их будет на 10-20 больше обычного.
Если автомобиль сможет выжать 120 лошадиных сил в максимальной комплектации, то это будет великое (да-да, именно так) достижение немцев.
Volkswagen Polo хэтчбек
Фольксваген Поло 2017 года – это шестое поколение известного городского автомобиля компакт-класса, который уже более 40 лет пользуется огромной популярностью во всём мире. На Женевском автосалоне немецкий концерн Volkswagen не так давно представил фото своей обновлённой бюджетной модели, а также анонсировал старт продаж на следующий год. Поэтому теперь актуален вопрос о том, чем сможет удивить новый Поло в 2017 году? Ждать ли в России только версию седан или всё-таки возобновятся поставки хэтчбека?
Как улучшился дизайн?
Посмотрим на фото новинки, где автомобиль представлен только в кузове хэтчбек, причём в трёх или пятидверном исполнении. Неужели версии седан не будет? Поспешим вас успокоить. Четырёхдверную версию никто не отменял. Просто новый Polo седан выпустят только для рынков России и Индии.
Volkswagen Polo седан
Теперь вернёмся к внешнему виду фольксваген Поло 2017 года. Новая модель сохранит прежнюю стилистику и не будет кардинально отличаться от прошлого поколения. В передней части стоит выделить новый бампер и модернизированную фальшрадиаторную решётку, которая теперь больше похожа на «старшие» модели – Passat и Golf. Светодиодная оптика также добавит солидности.
Чтобы добиться лучшей аэродинамики, лобовое стекло рас Положится под меньшим углом. Короткие свесы должны помочь новинке увереннее чувствовать себя при проезде дорожных неровностей. Доработки коснутся и капота. Он станет немного покатым и на нём появятся рельефные выштамповки, которые визуально увеличат автомобиль.
В профиль изменений практически нет. Единственное, что сразу бросается в глаза – новые колпаки для колёс, а также легкосплавные диски другого дизайна. Обновится сзади и бампер. Более гармонично станет выглядеть оптика и дверь багажного отделения, придав хэтчбеку немного агрессивности.
Что нового в интерьере и уровне оснащения?
Салон у нового фольксваген Поло 2017 года будет просторнее, чем у предшественника. Даже на фото видно, что значительно прибавилось пространство для задних пассажиров. Новые и более качественные материалы отделки Положительно скажутся как на комфорте, так и презентабельности автомобиля.
Приборная панель и центральная консоль отличаются большим количеством хромированных элементов. Даже обновлённый многофункциональный руль и ручки дверей получили свою «порцию» хрома. Казалось бы, изменений немного, но всё-таки находиться внутри авто теперь более уютно и приятно.
Уже в начальной комплектации ожидается электрорегулировка передних сидений, ABS, навигационная система, электрические стеклоподъёмники и передние «айрбеги». Люксовая версия оборудована опциями, которые больше соответствуют гольф-классу, а не бюджетному автомобилю:
- Омыватели передних фар;
- Биксеноновая оптика;
- Парктроник;
- Обогрев лобового стекла;
- Функция экстренного торможения;
- Адаптивный круиз-контроль и мн. др.
Будем надеяться, что новый фольксваген Поло седан 2017 года также порадует нас богатым уровнем оснащения. Всё-таки комфорт и функционал важен для компактного B-класса.
Расширенная линейка двигателей
Производитель заявил том, что Volkswagen Polo 2017 года, который будет продаваться в Европе, получит новые моторы. Это будут 4 «атмосферника»:
- 3-цилиндровый литровый двигатель мощностью 90 л. с.
- 4-цилиндровый мотор объёмом 1,3 литра, развивающий 110 л.с.
- 1,5-литровые двигатели мощностью 140 и 160 л. с.
Кроме того, европейцы смогут приобрести автомобиль, потребляющий дизельное топливо. На такую версию установят 1,4-литровый двигатель, который будет иметь вариации, отличающиеся по мощности: 90, 110 и 130 л. с. Неофициальные источники также говорят о гибридной модификации, но это пока что на уровне слухов.
К сожалению, для российского рынка силовые агрегаты останутся те же. Это два бензиновых двигателя объёмом 1,4 и 1,6 л. Базовый сможет развивать мощность в 90 л. с. и будет работать только в паре с 5-ступенчатой механической КПП. На версии с более «продвинутым» 105-сильным мотором установят как «механику», так 6-ступенчатый автомат. Расход топлива у обоих вариантов варьируется от 6,4 до 7 литров в смешанном цикле.
Подробнее о технических характеристиках
Платформа MQB A0 должна стать основой для обновленной версии авто. Благодаря этому масса автомобиля снизится на 70 кг, а салон, наоборот, станет ещё больше. В скором времени на MQB A0 перейдут и «одноклассники» из AUDI, Skoda и SEAT. Ожидается, что увеличится колёсная база (точных данных пока нет) и дорожный просвет, который составит 17 см.
Что касается ходовой части, то сзади – это торсионная балка. Спереди – проверенный и надёжный Макферсон. По словам инженеров из Volkswagen, новое поколение Поло прибавит во многих ездовых характеристиках. Особенно, в устойчивости, управляемости и плавности хода, а также в комфорте при проезде разного рода препятствий.
Комплектации и цены
На новый фольксваген Поло 2017 года уже объявлены комплектации и цены, а фото новинки продолжает пользоваться огромной популярностью в сети. Для России всё также не будут поставляться модификации в кузове 3- или 5-дверного хэтчбека. Но, естественно, остаётся седан калужской сборки, для которого доступны следующие комплектации:
- Conceptline
- Trendline
- Allstar
- Comfortline
- Highline
Цена на новую модель фольксваген Поло 2017 года начнётся с отметки в 579,5 тысяч рублей (с учётом различных акций от дилера эта цифра может быть ниже). При этом производитель обещает достаточно большой набор опций уже в базовой комплектации. Будь то версии Conceptline, Trendline или Allstar. Тем самым, новый авто сможет составить серьёзную конкуренцию всему бюджетному классу.
Кроме того, завод Volkswagen Group Rus уже наладил выпуск версии GT. Это всё также фольксваген Поло 2017 в кузове седан, но с рядом визуальных и технических улучшений. Цена «заряженного немца» чуть выше и начинается от 819 900 рублей. В Европе версия GT будет в 2 вариантах – хэтчбек и седан.
Видео обзор и тест драйв
Компактный городской автомобиль Volkswagen Polo уже 40 лет колесит по дорогам Западной и Восточной Европы, не теряя популярности среди автолюбителей и сумев успешно докатиться до 6-й генерации.
Специалисты утверждают, что после демонстрации очередного фольксвагена поло поколения 2017-го года с новым кузовом и в улучшенной комплектации на Женевском кар-шоу нынешнего года, будут окончательно определены цены на стильный хэтчбек. Начало продаж на территории России планируется на 3-й квартал 2017-го.
Это интересно. Предыдущее 5-ое поколение Volkswagen Polo, появившись в 2009 году на автошоу в Женеве, только за первый год своего существования сумело завоевать несколько престижных мировых автонаград. Модель стала лучшим автомобилем года в Европе, получив титул European Car of the Year 2010. Была признанной лучшей в мировом масштабе со званием World Car of the Year 2010. Polo получил признание в Японии как лучшая импортная модель Japan Import Car of the Year 2010-2011. А британское издание «What Car?» назвал поло лучшей компактной автомашиной года, присудив звание Supermini of the Year 2010.
Экстерьер: просто, динамично, со вкусом
Шпионские фото нового Polo, проходившего тест-драйв на просторах Индии, свидетельствуют, что кузов не получил кардинальных изменений. Лобовое стекло установлено с большим углом наклона, что намного улучшает аэродинамику и экономичность нового фольксваген поло в комплектации 2017 года. Ожидается, что экономия топлива может составить до 20%, а средний расход на трассе – всего лишь 4,4 литра на сотню.
Также на фото можно заметить, что рельефные выштамповки капота и боков в новом кузове фольксвагена поло хэтчбек 2017-го года стали намного выразительнее. Они делают контуры автомобиля суровее и мужественнее, добавляя общему облику поло респектабельности и солидности. Hatchback в новом исполнении получил обновлённый дизайн переднего бампера и воздухозаборника под ним. Последний стал шире, приобрел хромированную стильную полосу, соединяющую противотуманные фары.
Производитель Volkswagen совсем недавно представил обновленный вариант своей бюджетной модели Polo. Осталось ждать совсем немного, чтобы наконец — то получить возможность приобрести новинку 2017 модельного года в салонах официальных дилеров.
Особенности внешнего облика автомобиля
Экстерьер перетерпел незначительные изменения, но, не смотря на это, трепетность и аккуратность немецких дизайнеров здесь отлично прослеживается.
Лицевая область новинки обладает совершенно другим бампером, а также немного модернизированной радиационной решеткой. Теперь она стала сильно похожа на аналогичный элемент более «дорогих» родственников модели, типа Passat и .
Внимание также привлекает совершенно другая головная светотехника, опционно которая, может располагать светодиодами и биксенонами. Небольшие доработки дизайнеры произвели с крышкой капота, более ярко выразив на нем ребра.
Боковая часть практически не изменилась. Здесь можно заметить новые привлекательные колпаки для колёс в базовой комплектации. Кстати, в более дорогих модификациях модели будут предложены новые диски из лёгкого сплава.
Задняя область имеет новый бампер, а также слегка усовершенствованную оптику.
Производитель предложит новую расцветку кузова — бежевый «титаниум» с привлекательным металлическим эффектом. Судя по фотографиям новинки, в таком цвете машина просто шикарна.
Интерьер новинки
Салон Polo 2017 корректировался для более комфортного размещения пассажиров и водителя в нем. Отделочные материала улучшились по своему качеству, хотя предыдущая версия модели также располагала приемлемой отделкой.
Отдельного внимания заслуживают хромированные декоративные элементы на центральной консоли и панели приборов. Салон будет предложен в бежевых тонах. Водитель получит новое мульти функциональное рулевое колесо, а кресла переднего ряда будут оснащены электрорегулировками.
Комплектация
Своим оснащением автомобиль произведет массу положительных впечатлений на покупателей. Пакеты останутся с прежним наполнением, однако некоторые из них обзаведутся приятными дополнениями.
Например, комплектация Comfortline базово и опционно предложит:
- Более мощную головную светотехника;
- Передние биксеноновые фонари;
- Ходовые дневные огни из светодиодов;
- Омыватели передней светотехники;
- «Противотуманки»;
- Фронтальный парктроник;
- Электрический привод зеркал заднего обзора.
Также хочется сказать о наличие в начальной версии такого оборудования, как:
- Адаптация автомобиля под разные климатические температуры;
- Усиленная подвеска для некачественного дорожного полотна;
- Навигационная система;
- Электростеклоподъемники;
- Передние подушки безопасности;
Разумеется, с увеличением оснащения будет расти и цена.
Техническое оснащение новинки
К сожалению в этом плане мы не получим нововведений. Для российских потребителей будет предложено два двигателя. Оба располагают одинаковой рабочей ёмкостью и потребляют бензин.
- Базовый силовой агрегат ёмкостью в 1.6 литр генерирует 85 л.с пиковой мощности. Работает в паре с механической «пятиступицей». С таким мотором Polo 2017 сможет разогнаться до первой сотни за 12 секунд. Пик скорости приходится на 180 км/ч. Топливный расход составляет 6.4 литра в смешанном цикле.
- Более «продвинутый» мотор располагает аналогичной ёмкостью, но максимальная мощность увеличилась до 105 л.с. Данная версия может работать с автоматической шести ступенчатой КПП или же пятиступенчатой «механикой». С АКПП разгон до 100 км/ч составляет 12.3 секунды, а с механикой — 10,2 секунды. Пик скорости в обоих вариантах — 192 км/ч. Как заявил производитель, топливный расход — 7.0 и 6.5 литров на сотню в смешанном цикле для автомата и механики соответственно.
Стоимость нового VW Polo
Старт продаж обновленного автомобиля на территории России намечен на середину текущего года. Машина уже создаётся на сборочных линиях предприятия Group Rus, который находится в Калуге.
По поводу ценника на новый авто можно сказать, что он будет примерно составлять 550 000 рублей, но уже за такую стоимость покупатель получит достаточно богатый перечень оснащения.
Учитывая все вышеперечисленное, совсем не удивительно, что VW Polo с первых дней на российском рынке демонстрирует достаточно высокие показатели продаж и занимает верхнюю позицию в рейтинге самых востребованных седанов европейского класса «В». Все нововведения, произошедшие в рамках рестайлинга, сделают эту модель ещё популярнее.
