Второе «издание» Toyota Fortuner. Второе «издание» Toyota Fortuner Размеры тойота фортунер

Японский производитель явил миру обновленный рамный внедорожник Toyota Fortuner 2016-2017 модельного года. Официальная премьера прошла летом прошлого года на таиландской автовыставке, а также он был презентован и в Австралии. Он имеет близкое родство с пикапом Hilux и базируется на том же шасси, но при этом в их внешности мало что общего. Стартовали продажи осенью прошлого года сначала на австралийском рынке, а затем в азиатских странах и Южной Америке. В Старом Свете эта модель официально не продается, и перспективы приобрести его на территории России пока тоже весьма туманны, однако внедорожник Toyota Fortuner поистине достоин самого пристального внимания к себе.

Внешний вид

Самым главным конкурентом Тoyota Fortuner 2016-2017 является Lexus RX 350 нового поколения, да и внешне они имеют некоторое сходство. Кроме этого, обновленный внедорожник перенял некоторые черты другой модели — Land Cruiser. До этого Фортунер уже переживал парочку рейстайлингов, но изменения были лишь незначительные. Сейчас же дело обстоит иначе: обновление получилось масштабным и затронуло не только внешность и оснащение салона, но и техническую «начинку».

Начнем обзор с экстерьера новинки. Прежде всего, изменения затронули передние формы автомобиля, благодаря чему он стал выглядеть спортивнее и агрессивнее.

Головные огни получили узкую и вытянутую форму — теперь они чуть ли не достигают передних стоек.
Вокруг компактной решетки радиатора, имеющей форму перевернутой трапеции, появились наклонно расположенные хромированные элементы, имеющие вертикальное направление.
Облик кузова еще больше наполнился хромированными элементами.
Решетка радиатора по традиции имеет те же горизонтальные перекладины, но за некоторым исключением: теперь их стало меньше и выглядеть они стали мощнее.
Мощный передний бампер имеет замысловатую форму. С ним гармонично сочетается аккуратный вырез под воздухозаборник, размещенный по центру. По бокам внизу обтекателя расположились вертикальные ниши оригинальной формы с круглыми светодиодными «противотуманками».
В профиль он имеет классические для этого класса очертания: практически ровная линия крыши и не слишком острый угол наклона лобового стекла. Также замечаем в боковой проекции хромированные молдинги, проложенные по нижней части окон и выразительные выштамповки.
Модный дизайнерский эффект «парящая крыша». Он достигается благодаря затемнению задней стойки, которая словно сливается с остеклением.
Делает облик автомобиля более интересным изящный изгиб подоконный линии в области задней стойки, вплотную к которой приблизилось третье окно.
В зависимости от комплектации под объемными колесными арками могут находиться «катки» на 17 или 18 дюймов.
На корме видим стильные фонари, имеющие остроугольную форму. Они словно связаны друг с другом хромированной планкой. Дверь багажного отделения выглядит довольно массивно по сравнению с самим бампером.
Дизайнеры оставили в прежнем виде спойлер над задней дверью, но вот стоп-сигнал, размещенный на нем, был подвергнут небольшому изменению.

Внутреннее оснащение

А теперь перейдем к осмотру салона рамного внедорожника. Он семиместный и включает в себя три ряда со схемой посадки 2+3+2. В целом, он очень напоминает тот, который имеется у пикапа Хайлюкса. То же рулевое колесо и аналогичная комбинация приборов. Остальные же элементы приобретают индивидуальные черты, несмотря на то, что все же схожесть продолжает прослеживаться.

Управление мультимедийной системы осуществляется с помощью сенсорного 8 экрана на 8″, который показывает высокую степень отзывчивости.
На приборной панели расположен цветной экран бортового компьютера, на котором отображается вся необходимая информация.
Мультифункциональный руль с новой обшивкой. На нем имеются множество разнообразных кнопок, при помощи которых можно управлять опциями автомобиля.
Передняя панель имеет два вида отделки, выполненной в черном или серебристом цветовом решении.
Все сиденья были переработаны и получили боковую поддержку, что сделало их еще более комфортными.
Имеется удобный, лаконичный блок управления климатом.

Габариты

Что касается размеров внедорожника, то они выглядят следующим образом:

В длину стал больше на 9 см — 4,8 метра.
Его ширина — 1,85 метров, что на 1,5 см больше, чем у прешественника.
В высоту достигает отметки в 1,8 метра. Этот параметр уменьшился на 1,5 см.
Колесная база — около 2,7 метров.
Клиренс же составил внушительные 25,5 см.

Хороший дорожный просвет и довольно короткая колесная база дают высокие показатели геометрической проходимости.

Техническая составляющая

Тойота Фортунер 2016-2017 обзавелся новым агрегатом, которым является 2,8-литровый турбодизель мощностью 177 «лошадок». Он работает с 6-АКПП или такой же «механикой». Этот высотехнологичный двигатель был разработан с нуля инженерами японской автокомпании. В смешанном режиме топливный расход составляет порядка 8 литров на «сотню» пробега. Емкость топливного бака составляет 80 литров.

Кроме этого, остался и стандартный набор оснащения для ряда стран, в которых будет реализовываться внедорожник:

2,4-литровый «дизель» с отдачей 150 л.с.
Бензиновый мотор объемом 2,7 литра и выходной мощностью 166 «лошадок».

Дизельные агрегаты и единственный бензиновый мотор комплектуются 6-ступенчатым «автоматом» и 5-диапазонной механической коробкой.

Фортунер оснащается системой подключаемого полного привода, имеющей ряд пониженных передач и блокировку заднего дифференциала. Внедорожник при наличии «механики» способен буксировать груз, вес которого равен трем тоннам.

TOYOTA FORTUNER является преемником HILUX в плане технического оснащения, в этом эти два автомобиля очень похожи. внедорожник имеет полностью независимую подвеску со стабилизаторами поперечной устойчивости: спереди установлены двойные поперечные рычаги, а сзади кузов опирается на пятирычажную конструкцию. Все тормоза — дисковые, Передние являются вентилируемыми.

Комплектации и стоимость

Тойота Фортунер 2016-2017 имеет три вида комплектаций на выбор (базовая, продвинутая и топовая). Стандартное оснащение, например, включает следующие опции: навигатор, камеру заднего вида, данные с которой отображаются на сенсорный экран, климат-контроль, частичную кожаную отделку в салоне, отделение для напитков (с функцией подогрева и охлаждения), бесключевой доступ в салон, кнопку «старт-стоп», подушки безопасности в количестве 7 штук, двигатель с турбонаддувом и полный привод, помощников при старте в гору, а также и иное оборудование.

Более дорогие комплектации характеризуются наличием большого списка электронных помощников, среди которых можно выделить считыватель дорожной разметки, адаптивный круиз-контроль, PCS с функцией автоматического торможения, улучшенную модернизированную систему.

Стоимость внедорожника в переводе на российскую валюту приблизительно составляет 1,5-2 млн рублей в зависимости от комплектации.

Видео тест-драйва Toyota Fortuner 2016

Акция «Грандиозная распродажа»

Место проведения

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действует только в отношении акционных автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на данном сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного количества акционных автомобилей.

Акция «Программа лояльности»

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Максимальный размер выгоды по предложению на техническое обслуживание в собственном сервисном центре «МАС МОТОРС» составляет 50 000 рублей, при покупке нового автомобиля.

Указанные средства предоставляются в виде бонусной суммы, привязанной к карте лояльности клиента. Данные средства нельзя обналичить или разменять другим способом на денежный эквивалент.

Бонусы могут быть потрачены только на:

Приобретение запасных частей, аксессуаров и дополнительного оборудования в салоне «МАС МОТОРС»;
Скидку при оплате технического обслуживания в автосалоне «МАС МОТОРС».

Ограничения по списанию:

За каждое плановое (регулярное) ТО скидка не может превышать 1000 рублей.
За каждое внеплановое (нерегулярное) ТО – не более 2000 рублей.
На покупку дополнительного оборудования – не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

ООснованием для предоставления скидки является карта лояльности клиента, выданная в нашем салоне. Карта не является именной.

Компания «МАС МОТОРС» оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучать условия обслуживания на данном сайте.

Акция «Trade-In или утилизация»

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Действие акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Размер максимальной выгоды составляет 60000 рублей, если:

старый автомобиль принимается по программе Trade-In и его возраст не превышает 3 лет;

старый автомобиль был сдан по условиям государственной программы утилизации, возраст сданного транспортного средства в этом случае не важен.

Выгода предоставляется в виде снижения отпускной цены на автомобиль в момент покупки.

Она может суммироваться с выгодой по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».

Использовать скидку по программе утилизации и Trade-In одновременно нельзя.

Транспортное средство может принадлежать вашему близкому родственнику. В качестве последнего могут быть рассмотрены: родные братья или сёстры, родители, дети или супруги. Родственные связи необходимо будет подтвердить документально.

Другие особенности участия в акции указаны ниже.

Для программы Trade-In

Окончательный размер выгоды может быть определён только после оценки автомобиля, принимаемого по программе Trade-In.

Для программы утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

официальной справки об утилизации государственного образца,
документов о снятии старого транспортного средства с учёта в ГИБДД,
документов, подтверждающих право собственности на утилизированный автомобиль.

Утилизированный автомобиль должен быть в собственности заявителя или его близкого родственника не менее 1 года.

Рассматриваются только справки об утилизации, выданные после 01.01.2015 г.

Акция «Кредит или рассрочка 0%»»

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Размеры выгоды по программе «Кредит или рассрочка 0%» могут суммироваться с выгодой по программам «Trade-In или утилизация» и «Компенсация проезда».

Итоговый размер максимальной выгоды, полученный при покупке транспортного средства по специальным программам в автосалоне «МАС МОТОРС», может быть использован в качестве оплаты услуг по установке дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона либо в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены – на усмотрение автосалона.

Рассрочка

При условии оформления рассрочки, максимальная выгода по программе может достигать 70 000 рублей. Обязательным условием получения выгоды является размер первоначального взноса от 50%.

Рассрочка оформляется как автокредит, предоставляемый без переплаты относительно исходной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе выплат не возникает нарушений договора с банком.

Кредитные продукты предоставляются банками-партнёрами автосалона «МАС МОТОРС», обозначенными на странице

Отсутствие переплаты возникает за счёт предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без оформления кредита специальная цена не предоставляется.

Термин «Специальная отпускная цена» означает цену, рассчитанную с учетом розничной цены транспортного средства, а также всех действующих в автосалоне «МАС МОТОРС» специальных предложений, в число которых входит выгода при покупке транспортного средства по программам «Trade-In или утилизация» и «Компенсация проезда».

Другие подробности об условиях рассрочки обозначены на странице

Кредитование

При условии оформления автокредита через банков-партнёров автосалона «МАС МОТОРС» максимальная выгода при покупке автомобиля может составлять 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Перечень банков-партнёров и условия кредитования можно найти на странице

Акция Скидка за наличные

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер выгоды составит 40 000 рублей, если клиент рассчитывается наличными средствами в кассе автосалона «МАС МОТОРС» в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены на автомобиль в момент покупки.

Акция ограничивается количеством доступных к покупке автомобилей и автоматически прекращается в момент исчерпания остатков.

Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам проведения акции.

Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право изменять сроки и условия проведения данной акции, а также ассортимент и количество акционных автомобилей, в том числе приостанавливать сроки проведения акции путем внесения изменений в представленные здесь правила проведения акции.

Госпрограммы

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств от банков-партнёров.

Банк оставляет за собой право отказа в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредит предоставляется банками-партнёрами салона «МАС МОТОРС», обозначенными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальная выгода по государственным программам субсидирования автокредитов составляет 10%, при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог по выбранной программе кредитования.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении выгоды без объяснения причин.

Выгода может суммироваться с выгодой по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Trade-In или утилизация».

Способ оплаты при покупке транспортного средства не влияет на условия расчета.

Автоконцерн Тойота продолжает радовать обновлениями. Наряду с основными конкурентами, такими как Mitsubishi Pajero Sport, японцы выпустили кроссовер с новыми характеристиками. Тойота Фортунер 2019 года – один из лучших внедорожников, получил новый кузов и комплектации (цены и фото обновлений ниже).

Поскольку модель производится на одном заводе с Тойота Хайлюкс, страна сборки российского варианта авто – Таиланд. Однако, это не сказывается на качестве машины, наоборот, благодаря доработкам Фортунер приспособлен к суровым условиям России.

Тойота Фортунер 2019: новый кузов, комплектации и цены, фото

Фары щиток второй ряд
по снегу новинка
в россии бездорожье кресла
тойота оптика диски

Очередная генерация внедорожника получила новые детали экстерьера. На модель установлены массивные бампера. Хромированные вставки можно наблюдать по всему периметру машины, включая ниши под противотуманки и сетку радиатора (см. видеообзор).

Если рассматривать кузов сбоку, можно заметить увеличенные зеркала заднего вида. Уже в базовой комплектации у них есть электропривод и подогрев. На зеркалах разместились повторители поворотов. Слегка изменилась линия остекления, что не мешает получить хороший обзор для всех седоков кроссовера.

На автомобиль устанавливаются пороги для удобства посадки. Колесные арки увеличены, теперь они могут принять легкосплавные диски диаметром 17 или 18 дюймов.

Что касается фар, то в Toyota Fortuner оптика установлена диодная, включая противотуманные огни (см. фото).

Сзади машина выглядит достаточно аккуратно, здесь расположились LЕD- габариты и дверь багажного отделения. В более оснащенных комплектациях она имеет электропривод. Запаска крепится снизу (защита днища устанавливается опционально). Внедорожник доступен в следующих цветах: белый, жемчужно-белый (перламутр), серебристый, темно-серый, темно-коричневый, синий, черный (все с эффектом металлик). Для нового модельного ряда доступно множество аксессуаров, что делает персонализацию еще проще.

Тойота Фортунер 2020: фото салона

Салон щиток второй ряд
кресла багажник

Тойота Фортунер 2019 2020: интерьер

Богатый внутренний мир кроссовера виден как только попадаешь в салон. Производитель не стремился к премиальности интерьера, поэтому основная масса деталей выполнена из пластика. Комплектации подороже содержат вставки из дерева и металла.

Центральная консоль нового Fortuner вмещает семидюймовый тачскрин мультимедиа, управление климат-контролем. Рядом располагается большой бардачок с функцией охлаждения или подогрева от системы циркуляции воздуха. Примечательно, что дефлекторы есть не только на передней панели салона, но и у второго, и третьего ряда сидений автомобиля.

С другой стороны консоли располагается мультируль, где предусмотрен подогрев, регулировка по высоте и вылету. За колесом приборная панель, состоящая из двух колодцев аналоговых приборов, а также небольшого экрана бортовика. Подробности в видео с тест-драйва.

Для кроссовера предусмотрены анатомические сидения первого ряда. Правда, размеры не порадуют людей крупного телосложения в дальних поездках. Уже в «базе» имеется электропривод сидения водителя, правда, обивка текстильная. Кожаные кресла можно получить либо с комплектацией Престиж, либо опционально. На российский рынок машина будет поставляться в семиместном варианте салона.

Второй и третий ряд сидений легко складываются для перевозки габаритного груза. Второй ряд имеет формулу 50/50, раскладываясь в пол, третий — по бортам авто, а при необходимости кресла можно легко и вовсе демонтировать. За счет этого объем багажника увеличивается до 1950 л (при загрузке под шторку).

Тойота Фортунер 2019: технические характеристики, комплектации и цены

Тойота Фортунер – рамный автомобиль. Построен внедорожник на базе модели Хайлюкс. Его габариты составляют: длинна 4795, ширина 1855, высота 1835. Дорожный просвет 225 мм. Все автомобили оснащены системой жестко подключаемого полного привода.

Техническое различие между Фортунером и Хайлюксом – задняя подвеска. В отличии от пикапа, на внедорожнике установлены пружины. Так, базовая комплектация « Стандарт» подразумевает наличие двигателя 2.7л (против V6 у Митсубиси Паджеро Спорт). Укомплектован кроссовер коробкой 5МКПП. Также комплектация подразумевает массу электронных помощников. В список входит чип бесключевого доступа.

Версия «Comfort» содержит под капотом дизельный движок 2.8л (мощность 177 л.с). Работает мотор уже с АКПП на шесть ступеней. Стоит акцентировать, что только для дизеля доступен догреватель двигателя.

Тест щиток второй ряд
кресла багажник ксенон
по снегу новинка бездорожье
в россии фары

«Elegance»- следующая по счету комплектация, также работает на дизеле объемом 2.8л с «автоматом» и подогревателем.
«Prestige» — топовая версия кроссовера. Силовой агрегат тот же: дизельный 2.8л. Разгон до сотни машина набирает, судя по указанным ттх за 11.2 с.

Характеристики авто таковы, что даже при наличии автоматической коробки тягловая сила позволяет перевозить прицеп весом до 2.8 т, с «механикой» — до 3 т. Стоит упомянуть, что японцы выпустили новый Фортунер TRD Sportivo, оснащаемый турбодизельным мотором мощностью 176 л.с (объем 2.8л). Особенностью является спортивная подвеска, а также использование только заднего привода. В остальном модель отличается оригинальными деталями и легким тюнингом внешностью.

Не стоит забывать и о «северной» версии кроссовера: Арктик Трак АТ 35. Авто доступно к заказу с 2017 года. Компания Arctic Trucks – дочерняя фирма «Тойота Исландия». Улучшение характеристик машины для преодоления любых дорожных нагрузок – задача фирмы. Сборка происходит в зависимости от расположения заказчика: на сегодня автосалоны есть в восьми странах мира.

Тойота Фортунер 2019: цена в России

После презентации Тойота привезли Фортунер и российскому покупателю. Продажа стартовала с октября прошлого года. До ее начала автодилеры анонсировали стоимость от 2 млн.руб за базовый набор. На данный момент цена внедорожника в России составляет от 1 млн 999 тыс. руб за комплектацию «Standart». Также диллер предлагает варианты, представленные выше, по цене 2 млн 349 тыс, 2 млн 599 тыс и 2 млн 827 тыс. руб. соответственно (стоимость авто в Москве).

Купить автомобиль у официального дилера можно и в СПб, при чем прайс остается тем же.

Тойота Фортунер видео обзор 2019 2020

Тойота Фортунер 2019: расход топлива на 100 км

Для авто доступны два двигателя: бензиновый 2.7 л или дизельный 2.8 л.

Аппетит первого составляет в среднем 11.3л на 100 км (смешанный цикл). При установке АКПП (опция) расход уменьшается до 11.1 л. Второй мотор комплектуется АКПП изначально, а расход топлива составляет 8.6л на 100 км в смешанном цикле. При движении по шоссе значение составляет 8 и 7.2л соответственно.

Тойота Фортунер 2019: отзывы реальных владельцев

Ниже приведены отзывы об авто от реальных владельцев, спевших стать обладателями машины в 2017-м.

Анатолий, 45 лет:

«Очень обрадовался новости о выходе нового Fortuner. Пора было уже поменять свой паркетник, а то поездками по нашему бездорожью в командировки убил его полностью. Но если мой старый Прадо сравнить с новой тачкой, то преимущество на стороне Фортунера. Проехал недавно 500 км, даже спина не затекла».

Николай, 34 года:

«Прокатился впервые на новой машине в Таиланде. Понравилась машина, еще и видео посмотрел. Думаю, можно прикупить. А официально их у нас еще не было. Записался на ближайший тестдрайв, потом проехался. Все-таки заказал и купил. Всем доволен, но смущает один момент: расход городской (если судить по бортовику) скачет от 11 до 14.5л. Это если не пользоваться печкой и т.д. Странные показатели».

Евгений, 40 лет:

«Много машин у меня было, и сравнение Тойоты разных моделей могу сделать. Вот новая порадовала. Сначала съездил на тест: очень комфортно, и ямы отрабатывает. Приобрел и остался доволен. Есть небольшие вибрации на руле, но не постоянно. Посмотрим, что в 2019-м нам предложат, сыну пора тоже машину покупать».

Toyota Fortuner 2020: недостатки

Конечно, у новой модели, кроме достоинств, есть и минусы, активно обсуждаемые на форумах владельцами.

Недостатки:

небольшие передние кресла. Для габаритных пассажиров или водителя не комфорта;
недостаток передней шумоизоляции, что можно решить нанесением жидких подкрылков;
большая цена, чем у конкурентов с почти аналогичными характеристиками (Хёндэ Санта Фе или Паджеро Спорт);
сложный запуск дизеля «на холодную» при отрицательной температуре.

более экономичные двигатели, чем у конкурентов;
высокие характеристики проходимости;
богатая базовая «начинка» автомобиля;
параметры позволяют съезд и въезд на достаточно крутые склоны;
высокие технические показатели мощности двигателей;
повышенная коррозийная стойкость (в русском варианте).

Тойота Фортунер 2019 2020: тест драйв видео

Список конкурентов:

Toyota Land Cruiser , Nissan Patrol , Mercedes G-Class , Lexus LX , Range Rover Sport , Infiniti QX80 , Chevrolet Tahoe , Cadillac Escalade , Bentley Bentayga , Toyota Fortuner , Ford Everest .

Toyota Fortuner – пятидверный внедорожник среднеразмерного класса, созданный по «классическим лекалам»: рамная конструкция кузова, неразрезной задний мост и подключаемый полный привод…

Его целевая аудитория – состоятельные семейные мужчины, имеющие несколько детей и нуждающиеся в универсальном «транспортном средстве», которые предпочитают активный отдых на природе (рыбалка, охота и т.д.) или просто любят вылазки на бездорожье…

В середине июля 2015 года австралийское подразделение «Toyota» провело официальную презентацию «проходимца» очередного (второго) поколения – автомобиль «2016 модельного года» изменился «до неузнаваемости» как внешне, так и внутри, а так же серьезно обновился в техническом плане (получив массу современного оборудования)… продажи этого внедорожника на основных (для него) рынках стартовали уже в октябре того же года, а до российского рынка он добрался спустя пару лет – в октябре 2017-го.

«Второй Фортунер», облачившись в новый корпоративный стиль японской марки, стал гораздо привлекательнее предшественника (хотя красавцем его точно не назовешь) – узкая, злобно «прищуренная» головная оптика, «клыки» на переднем бампере и размашистые контуры задних фонарей, разместившиеся на монументальной корме – складывается ощущение, что дизайнеры несколько утратили чувство меры.

А если добавить к этому еще «подоконную» линию со всполохами над задними колесами и обилие хрома в оформлении кузова, то и вовсе получается не совсем характерный (для серьезного внедорожника) образ.

Сменив поколение, «Fortuner» заметно прибавил в наружных размерах: 4795 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1835 мм в высоту. Колесная база автомобиля вписывается в 2745 мм, а просвет под днищем в походном состоянии зафиксирован на отметке 225 мм.

В снаряженном виде пятидверка весит от 2060 до 2260 кг (в зависимости от модификации), а его полная масса составляет от 2735 до 2750 кг. А так же этот внедорожник способен буксировать прицепы (оснащенные тормозами) весом до 3000 кг.

Интерьер Тойоты Фортунера 2-го поколения – как у легковых моделей марки: многофункциональный мульти-руль с тремя спицами, красивый «щиток» с оптитронными приборами и дисплеем бортового компьютера, а также современная центральная консоль с 7-дюймовым дисплеем мультимедийного комплекса и блоком управления двухзонным «климатом». Ну и, конечно, не обошлось без электронных часиков, размещенных на самой вершине передней панели.

Убранство внедорожника встречает добротными пластиками, «металлическими» вставками на торпедо и качественной кожей, в которую (в дорогих комплектациях) облачены: сиденья, рулевое колесо и рычаг коробки передач.

Все версии Toyota Fortuner 2-ой генерации имеют семиместную конфигурацию салона: комфортабельные передние кресла, трехместный задний диван, разделенный в соотношении 60/40, и «галерка», на которой с максимальным комфортом смогут разместиться разве что только дети.

При полной загруженности пассажирами багажник у внедорожника чисто символический – всего 297 литров.

Второй и третий ряды сидений складываются, значительно увеличивая грузовые возможности автомобиля – до 621 и 1934 литров соответственно (однако совершенно ровной площадки в таком случае не получается). Полноразмерное запасное колесо у него закреплено «на улице» – под днищем.

На российском рынке для «второго» Toyota Fortuner заявлено два четырехцилиндровых силовых агрегата:

Первый – 2.8-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, интеркулером, 16-клапанным ГРМ и системой непосредственного «питания» Common Rail, который вырабатывает 177 лошадиных сил при 3400 об/минуту и 450 Н·м крутящего момента при 1600-2400 об/минуту.
Второй (в нашей стране он доступен с февраля 2018 года) – бензиновый «атмосферник» объемом 2.7 литра с системой распределенного впрыска, 16-клапанным ГРМ типа DOHC и варьируемыми фазами газораспределения, генерирующий 166 л.с. при 5200 об/минуту и 245 Н·м пиковой тяги при 4000 об/минуту.

В тандеме с обоими двигателями работает 6-ступенчатый «автомат», а вот бензиновый вариант также комплектуется 5-скоростной «механикой».

Дополняет трансмиссию полноприводная технология типа Part-time с жестко подключаемым приводом передних колес (подключать её можно на скорости до 100 км/ч, а по использованию ограничений нет), блокировкой заднего дифференциала и понижающей передачей.

Дизельный внедорожник ускоряется с места до 100 км/ч по истечению 10.8 секунды, максимально разгоняется до 180 км/ч, а в комбинированном режиме «переваривает» 8.6 литров горючего на каждую «сотню» километров (в городе он «обещает» расходовать 11 литров, а на трассе – 7.3 литра).
Что касается машины с бензиновым мотором, то она расходует от 11.1 до 11.3 литров топлива (и при этом не чурается даже АИ-92) на 100 км пробега в смешанных условиях.

В техническом плане Тойота Фортунер 2-го поколения является близким родственником «восьмому Hilux», но полностью его не копирует.

Семиместный внедорожник с рамной конструкцией оснащен независимой подвеской и спереди, и сзади: в первом случае применены двойные поперечные рычаги, а во втором – пятирычажная конструкция на винтовых пружинах. Дисковые тормоза с ABS и EBD установлены на каждом из четырех колес, а на передних дополнены еще и вентиляцией.

На российском рынке «второй» Toyota Fortuner 2018 года предлагается в четырех комплектациях – «Стандарт», «Комфорт», «Элеганс» и «Престиж».

За базовый автомобиль с бензиновым мотором и «механикой» придется заплатить как минимум 1 999 000 рублей. В его арсенале за такие деньги числятся: три подушки безопасности, 17-дюймовые стальные колеса, ABS, ESP, тканевая обивка салона, два кондиционера, датчик света, технология ЭРА-ГЛОНАСС, аудиосистема с четырьмя колонками, внешние зеркала с обогревом и электроприводом, электростеклоподъемники и некоторое другое оборудование.

Внедорожник с этим же двигателем и «автоматом» предлагается только в версии «Комфорт» по цене от 2 349 000 рублей, а богатые исполнения «Элеганс» и «Престиж» являются привилегией дизеля – за них просят 2 599 000 и 2 827 000 рублей соответственно.

Наиболее «навороченный вариант» может похвастать: боковыми занавесками и подушками безопасности, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодной оптикой, мультимедийным комплексом, кожаной отделкой салона, камерой заднего вида, «музыкой» с шестью динамиками, задними парктрониками, подогревом передних кресел, однозонным «климатом» и прочим функционалом.

Для компании Toyota текущий 2015 год является весьма насыщенным с точки зрения обновления своего модельного ряда. Причем японский автопроизводитель особенно рьяно взялся за переработку именно линейки внедорожников и пикапов. Не успели поклонники бренда как следует протестировать обновленные версии и Toyota HiLux, как их вниманию была предложена еще одна сменившая поколение модель. Речь идет о мощном рамном внедорожнике Toyota Fortuner, обладающем семью посадочными местами. Автомобиль интересен прежде всего тем, что о нем мало что известно в Европе, так как модель в этом регионе официально не продается. Внедорожник разрабатывался тайским подразделением Тойоты, и основными рынками его сбыта являются страны Азии и Южной Америки, а также Австралия. С июня 2014 года Фортунер производится в Казахстане на мощностях завода в городе Костанай.

Новый Toyota Fortuner 2016-2017 годов – это уже вторая по счету генерация модели. Первое поколение выпускалось с 2005 года, успев за все время своего присутствия на рынке пережить пару незначительных преобразований. Текущее обновление более масштабное, так как затронуло не только акспекты внешнего и внутреннего дизайна, но и коснулось технической составляющей. Однако, обо всем по порядку.

Начнем с того, что Тойота Фортунер в новом кузове делит платформу с уже упоминавшимся пикапом . По сравнению с предшественником новинка выросла по длине и ширине, прибавив к дореформенным показателям 90 и 15 мм соответственно. В то же время высота автомобиля уменьшилась на 15 мм. С учетом указанных изменений габаритные размеры Тойота Фортунер 2016-2017 составляют 4795х1855х1835 мм. Величина колесной базы внедорожника незначительно сократилась, остановившись на отметке в 2745 мм. А вот запас под днищем остался прежним – 225 мм.

Фото обновленной модели позволяют со всех ракурсов оценить, что уж там греха таить, весьма оригинальный и незаурядный внешний облик автомобиля. Особенно необычно, и в то же время очень эффектно, смотрится фронтальная часть кузова, основными составляющими которой являются узкие, вытянувшиеся чуть ли не до передних стоек, фары головного света, компактная решетка радиатора в форме перевернутой трапеции и агрессивный бампер замысловатой конфигурации с вырезом под воздухозаборник в центре и двумя круглыми противотуманками по бокам. Отличительная особенность «передка» нового поколения Тойота Фортунер – обилие хромированных деталей. Зачем японцы мужественный внедорожник облачили в такое количество хрома, остается загадкой, однако стоит признать, что все без исключения блестящие элементы вписались в экстерьер машины очень гармонично и не кажутся чем то инородным.

Профиль семиместного «проходимца» из Японии имеет классические для автомобиля подобного класса очертания. Лобовое стекло завалено не слишком сильно, линия крыши почти горизонтальная, корма ниспадает резко. Боковины кузова не лишены оригинальных штрихов, таких как выразительные выштамповки на боковых дверях и хромированные молдинги по нижней кромке остекления. Эффект плавающей крыши, полученный затемнением задних стоек, призван добавить облику массивного внедорожника чуточку динамичности. Крупные колесные арки автомобиля подготовлены к размещению дисков 17-го или 18-го радиуса.

Задняя часть Тойота Фортунер 2016-2017 оформлена стильными остроугольными фонарями габаритной светотехники, связанными хромированной планкой, дверью багажного отделения внушительных размеров и весьма скромным бампером. Заметным элементом кормы является также габаритный спойлер, нависающий над стеклом пятой двери.

В интерьере внедорожника можно встретить немало знакомых по пикапу Хайлюкс элементов. Так, комбинация приборов и рулевое колесо перебрались из одной модели в другую вообще без изменений. Остальные области передней панели Тойота Фортунер 2016-2017 оформлены пусть и в схожем, но все же индивидуальном стиле. На центральной консоли новинки нашлось место крупному дисплею мультимедийной системы и лаконичному блоку управления климатической установкой. В базе доступны такие опции, как камера заднего вида, двухзонный климат-контроль, бокс для напитков с охлаждением, система помощи при старте, семь подушек безопасности. В старших комплектациях появляются полностью светодиодная оптика, задние датчики парковки, система бесключевого доступа в салон и запуска двигателя при помощи кнопки Старт/Стоп, привод двери багажника, рейлинги на крыше.

Технические характеристики Тойота Фортунер 2016-2017 серьезно изменились в связи с появлением в арсенале внедорожника нового силового агрегата. Им стал 2.8-литровый турбированный дизель, способный отдавать максимальные 177 л.с при достижении 3400 об/мин. Для мотора предусмотрено два варианта трансмиссий – 6-ступенчатая МКПП и 6-ступенчатый «автомат». В тандеме с механической коробкой турбодизель генерирует до 420 Нм крутящего момента, совместно с автоматической коробкой – чуть более солидные 450 Нм.

Новая дизельная «четверка» серии GD разрабатывалась инженерами Toyota с нуля. Среди технических особенностей силовой установки стоит отметить наличие системы непосредственного впрыска топлива под высоким давлением, системы подачи предварительной порции топлива перед основным впрыском и турбокомпрессора с изменяемой геометрией. Для снижения тепловых потерь на поршни мотора было нанесено покрытие на основе анодированного алюминия и диоксида кремния. Большой объем работ по оптимизации работы дизеля в совокупности с установкой сажевого фильтра позволили агрегату вписаться в экологические нормы ЕВРО-5. При этом топливный расход для автомобиля с «механикой» при смешанном режиме движения составил порядка 8 литров на 100 км пути.

Моторная гамма Toyota Fortuner в ряде стран не будет ограничена только новым 2.8-литровым дизелем. Так, спецификация для Таиланда предусматривает наличие еще двух силовых установок – 2.4-литрового дизельного агрегата с отдачей 150 л.с. и 2.7-литрового бензинового мотора мощностью 166 л.с.

Как и положено полноценному внедорожнику, новый Фортунер 2016-2017 годов оснащается полным приводом, правда, не постоянным, а подключаемым (part-time). В наличии имеются понижающий ряд и блокировка дифференциала задней оси. Подвеска выполнена с использованием независимой двухрычажной конструкции спереди и пятирычажной сзади. Стабилизаторы поперечной устойчивости присутствуют в обеих конфигурациях.

Грузовые возможности японской новинки не ограничиваются только объемом багажного отделения. Внедорожник с коробкой «автомат» способен буксировать прицеп весом до 2.8 тонн. Модификация с МКПП может вытянуть до 3 тонн. В обоих случаях речь идет о прицепах, оборудованных тормозной системой.

Продажи нового Toyota Fortuner 2016 начнутся в Австралии в октябре этого года. В Россию автомобиль, скорее всего, поставляться не будет, так как нишу потенциальных соискателей модели уверенно занимает .