Если вы решили посетить и посмотреть Сицилию, то без автомобильного транспорта тут не обойтись. Железные дороги соединяют далеко не все интересные места и города, а поезда ходят достаточно редко. Удобнее всего взять машину в прокат и объехать остров на ней. Однако у поездки на машине по Сицилии много важных особенностей.

Прокат .Начать стоит с выбора прокатной конторы, в интернете очень много отзывов о проблемах с этим действом. Южные итальянцы очень хитрые и любят чужие деньги, скорее всего на вас постараются заработать - включить разные опции в стоимость, повесить царапины и тому подобное. Этим грешат все итальянские конторы, которых не устраивают ваши жалкие 100 евро за аренду авто. Однако и крупные международные компании тоже оказываются не очень честны. Меня лично на 325 евро обманул Budget/Avis (в Италии эта одна контора). Несмотря на оплаченную аренду, мне навключали после сдачи машины всяких пунктов - другой класс авто, административные сборы, бензин и тд и тп. Пытаюсь вернуть деньги до сих пор, сам офис компании отказывается со мной общаться. А административные сборы за любые услуги там просто астрономические. А получив машину не забудьте проверить ее состояние, при дополнительном осмотре мы нашли около 10 царапин, вмятин и тд, можете не сомневаться, после сдачи авто их повесят на вас. Поэтому проверяйте внимательно что подписываете и не отказывайтесь от доп.страховки - сторонней компании или прокатной конторы, чтобы ездить спокойно, тем более на Сицилии все машины сильно поцарапаны и помяты, не поцарапаете вы, поцарапают вас.

Дороги . Дороги на Сицилии плохие. Говорят, что такое их состояние поддерживает сицилийская мафия, которая с этого хорошо имеет. Плохое состояние выражается в постоянных дырах на дорогая, ремонте отдельных участков, отсутствия в определенных местах осфальта и тд. Проехать можно, но с ветерком проехаться можно мало где. Особенно весело на магистралях, где можно ездить 130, а местные гоняют и под двести. Там полно участков-испытаний я подвески - дыры, ухабы, неровности. Относительно хорошие трассы между Поццало и Катанией, трасса от Катании до Палермо, от Катании до Мессины, Мессина-Палермо и Палермо-Трапани, то есть север острова, южнее середины (Трассы Катания-Палермо) все гораздо хуже. Предполагаемая скорость там по навигатору 50-70 км в час. Съезжаете с трассы и дальше может быть все, что угодно. Особенно сложно в темное время суток - дороги не освещаются совсем, светоотражатели есть не везде, многие туннели не освещаются, без дальнего света фар видимость на 10 метров вперед, я молчу про осевую разметку, указатели и ограничения, про них тут любят забывать.

Есть на Сицилии и платные участки дороги . Их два и по качеству полотна они нисколько не лучше бесплатных. Первый - трасса Катания - Мессина. Там в основном одни туннели, длинна участка около 150 км. Участок от Катании до Таормины (середина) стоит 2 евро, от Таормины до Мессины - еще 2 евро. А вот за проезд по трассе от Мессины до Палермо (185 км до соединения с трассой Катания-Палермо) вам придется отдать 10 евро и 10 центов. Советую Вам сделать небольшой крюк и ехать по бесплатной трассе Катания-Палермо, она получше даже будет.
Пользоваться ими просто. Подъезжая к платному участку, где расположены пропускные коридоры, старайтесь выбирать крайне левые проезды, а не те, где указан только Telepass - автоматическая система расчетов, которая есть только у местных. В вашем случае вам нужен проезд, где вы подъезжаете, нажимаете кнопку (или автомат сам выдает) и получаете талончик. На въезде на трассу такие кнопки должны быть во всех проёмах. А вот покидая платный участок дороги, вы выбираете проезды, где нарисованы деньги или кассир. То есть, в будке сидит живой человек, вы отдаете талон, вам высвечивается стоимость и вы платите. Вроде кроме кассиров есть еще и автоматы, принимающие кредитки, но, если вы заедите в проход, где только система Telepass и оплатить нельзя, то ждите штрафа. В целом, ничего сложного, перед въездом всегда есть место и время, чтобы подумать куда именно вам надо. Я предпочитаю иметь дело с живым человеком. Первый раз, когда я въехал на платную трассу, я не взял талончик…однако при оплате сказал откуда я еду и заплатил 2 евро без всякого талона.

Въезжая на платную трассу убедитесь, что вам ничего не надо - тут есть только телефоны для экстренной связи, здесь нет кафе, заправок, мастерских или чего-то еще, просто дорога и еще карманы.

Ориентирование . В целом, остров небольшой, дорог не так много, указатели, в основном есть. Можно ездить и без навигации и карт, но лучше сделать пару распечаток, следить по геолокации или использовать навигатор, как минимум, он подскажет кротчайший путь. Однако во всех трех случаях поплутать все же придется. А если вы едите в небольшой городок, развалины древнего города и что-то подобное, то маршрут надо прокладывать заранее, на мелкие объекты указатели только за пару километров.

Правила вождения . Дорожной полиции я на дорогах не видел. Камеры есть, они двух типов - нависают над дорогой и их видно из далека и несколько, которые направлены на вас с противоположной полосы. Работают они или нет - я не знаю. Местные носятся невзирая ни на какие ограничения, но в каких-то местах они ползут как черепахи. Скорость в городе 50, на обычных дорогах 90, на трассе 130. Но из-за плохого покрытия очень много ограничений, вплоть до 30 км в час. Если их все соблюдать, вы никуда не доедете. В остальном все понятно, особо знаками тут дорогу не перегружают.

Поведение на дороге . Местные не соблюдают правил вождения совсем - гоняют как хотят, поворотники не включают, могут ослеплять дальним светом, обгонять, подлезать, перестраиваться как хотят, не смотреть на вас перед поворотом, влезать куда-то. Особенно тут плохо с приоритетами, на многих дорогах их нет - кто кому должен уступить - непонятно. Вас пропускать не будут. Кто первый влез на дорогу, тот и прав. На трассе еще не так страшно, а в городе сложно, будьте очень внимательны. Особенно следите за мопедами, они едут как хотят и на любой свет (автомобилисты тоже не всегда смотрят), вылезти могут с любой стороны.

Вдоль трассы . Заправок вдоль дорог тут почти нет, в основном они стоят на съездах или в населенных пунктах. Будьте внимательны и следите за уровнем топлива. Кафе и магазинчики тоже редки, только если вы не едете через город (явно не магистраль). Так же на дороге вы едва ли найдете шиномонтаж или сервис..я на Сицилии пробил колесо и 4 дня ездил с временным, шиномонтаж нашел только в Мессине в центре города, на дороге их нет и это очень странно.

Безопасность . На каждом углу вас предупредят, что оставлять что-то в машине - хоть шляпу, хоть пустой пакет - нельзя, велика вероятность, что в машину залезут. Есть улицы и районы где вероятность ограбления равна почти 100%. В прокатной конторе, например, я увидел список таких улиц. Местные жители тоже советуют ничего не оставлять. Если паркуетесь, то выбирайте людные и освещенные места.

Заправки. З аправок достаточно много, но они обычно в населенных пунктах или при въезде, на трассах их почти нет - хозяевам просто неудобно туда ездить, с учетом, что большинство - частные. Ходят слухи, что и тут вас могут обмануть, недолить, обсчитать…особенно вблизи аэропорта, где сдают авто. Я, вроде, не сталкивался. Заправиться можно дизелем и бензином 95, дизель может быть двух категорий, премиум дизель стоит как бензин. Интересная особенность итальянских заправок, тут можно заправляться самостоятельно. Далеко не везде есть сотрудники, а вечером и в выходные там точно никого нет. Значит, заправляетесь сами. Подъезжаете к нужной колонке, где указан self-service, находите рядом автомат, туда вставляете карточку или купюры - 5/10/20/50, затем нажимаете на номер колонки и потом только идете вставлять шланг с нужным топливом. Тут важно не перепутать порядок! Если вы сначала вставить шланг, а потом оплатите, то автомат съест ваши деньги и выдаст чек. Чек на предъявителя на колонке, если сотрудник есть, отдаете ему, получаете деньги, если никого нет…ну, вы сами поняли. Я знал об этом и на последней заправке меня отвлекли и я нажал не ту кнопку, а потом взял пистолет. Автомат выдал чек на 20 евро и получить деньги на этой заправке я уже не мог. Помогли в гостинице, там хозяин взял чек и отдал деньги. Ну, мы договорились, но это было единственный шанс.

Так же бывают случаи, что как только вы отходите от автомата, к нему подъезжают, делают отмену, берут чек и уезжают. В остальном все просто, после того, как вы вставите шланг и нажмете собачку, пойдет топливо ровно на внесенную сумму. Если сразу после оплаты нажать кнопку чека, то после заправки вам выдадут чек со стоимость бензина. Можно заправиться и у человека, если он есть, но обычно в таком случае литр стоит от 12 до 25 центов дороже, а это от 10 до 40% от общей стоимости. Но такое есть не везде и лучше все делать самому, так и никто не обманет. А вот как сделать полный бак, оплачивая самому - я не знаю...если у вас место на 5 литров, а вы оплатили 10, то либо у вас начнет выливаться топливо, либо вам выдадут чек с неизрасходованным количеством, поле того, как бак заполнится. Будьте внимательны, возвращая авто вечером или в выходные, найти заправку с заправщиком будет сложно, мне в такой ситуации пришлось мудрить - набрать бумажек по 5 евро и заправляться так, чтобы перед офисом сдачи авто у меня показывало полный бак. Возможно, кредиткой можно оплачивать более избирательно, но определить сколько тебе надо литров до полного бака самостоятельно сложно.

Парковка . С парковкой в Италии и на Сицилии сложно, здесь на каждой улице либо можно парковаться, либо нельзя. Если можно, то обычно платно. Улочки узкие, места мало, а местных и так много автомобилей. В сезон тут совсем плохо, в другое время полегче. Ориентируйтесь по знакам, если на улице стоит знак парковки, то под ним указаны условия и стоимость, если есть. Обычно стоят ограничения по времени и по дням недели, например, в выходные бесплатно. Но встречаются парковки и только для резидентов. Платные места обычно отмечают синей краской, белые - бесплатные. Желтые - для инвалидов. Если вы встали на платную парковку, то ищите паркомат, где оплачиваете нужное количество часов. В среднем парковка стоит от 60 центов до 1 евро в час. Затем чек кладете под лобовое стекло, чтобы было видно проверяющему.

Однако обычно вокруг много парковок и бесплатных - у торговых центров, магазинов, на площадях, вдоль обычных улиц и проспектов. Днем на временную остановку проблем точно нет, вечером уже надо смотреть, старайтесь выбирать гостиницы с частными парковками. Если вы не уверены, платная это парковка или нет, посмотрите под стекло у соседних припаркованных машин, есть квиточек - платная - нет - бесплатная.
Иногда на бесплатных парковках парковаться можно только на пару часов, под знаком специальный значок. Который совпадает с картонными часами у вас под стеклом (есть на всех арендуемых авто). На часах под стеклом вы выставляете время приезда и возвращаетесь, соответственно, не позже требуемого времени (через 2 часа, например) или просто меняете время, проходя мимо.

Под запрещающими знаками остановиться на полчаса-час можно без проблем, так и делают и местные, но на сутки машину тут, конечно, не оставишь. Однако парковщиков или эвакуаторов я на Сицилии не видел.

Да, и при выборы машины в прокате лучше Хаммер не брать - поставить его будет сильно сложнее. Выбирайте лучше итальянские малометражки.

Еще раз напоминаю, что в машине нельзя ничего оставлять, я, правда, оставлял чемодан, но делал это днем и в приличных местах, просто в багажник он не влезал уже.

В крупных городах на бесплатных парковках орудуют помощники, итальянцы или мигранты, которые оказывают непонятные услуги…обычно услуга заключается в том, что он машет тебе рукой, типа здесь свободно, заезжай…все. Они не будет машину охранять, следить, помогать выезжать или что-то еще, при мне машина выезжала и прилично задела другой автомобиль, этот стоял рядом и вообще не реагировал. За услуги они хотят денег..говорят, что одного евро достаточно, но я слышал, как они и 5 просили. Я на таких парковках парковался редко и денег не давал. Вообще неприятно, проезжаешь мимо, а какой-то чумичка тебе машет. А когда уезжаешь, он бежит к тебе, трясет деньгами, всем видом показывает, что ему надо заплатить. Правда, они держат парковки постоянно и не должны вредить авто в случае неуплаты, а чтобы платили, я особо не видел.

Вдалеке стоят двое африканцев, они держат эту парковку на набережной Палермо

Зона ZTL (Zona Traffico Limitato). Это головная боль Италии и куча нервов и испорченного настроения. В Италии и на Сицилии города обеспечивают свое место для транспорта тем, что запрещают нерезидентам въезжать в определенные части города. Подъезжаешь ты к центру - «бац», впереди знак и камера. Где-то этой зоны нет, где-то зона только у собора, а где-то полгорода в ней. Заехал и получи штраф от 40 до 120 евро. В интернете карты этой зоны есть только на крупные города и то не на все. Под знаками обычно висят условия проезда, иногда нерезидент может въехать рано утром или поздно вечером, но обычно лучше с этим не сталкиваться и объезжать центр города, чтобы навигатор не говорил. Иногда, если вы живете в центре в крупной гостинице, то администрация может направить в полицию бумагу и штраф не возьмут, но не всем это охота делать и не все гостиницы имеют на это право, лучше не связываться, я считаю.

Иногда я рассматривал вариант, чтобы при въезде скрывать задние номера бумажкой или тряпочкой, тоже самое при выезде, но это крайний случай, поймают..берегитесь! Сам я таких махинаций не видел.

Небольшое послабление с зоной есть вне сезона, как утверждают местные жители, зимой, а я ездил в январе, система не работает…в итоге я один раз въехал в зону. В Интернете рассказывают, что часто въезд в зону находится на узкой улице, откуда потом не ведешь и проехать можно только вперед, я с таким не сталкивался. Знаки висят очевидно, часто предупреждают и в основном в самом центре.

Если через город проходит трасса, пускай и мимо собора - то не проблема, зон там не будет. Однако лучше не искушать и в самый центр не ехать, оставлять машину на окраине городка или в пределах центра. Да, надо будет пройтись, но так спокойнее.

На Сицилии в основных городах с зоной следующая ситуация. В Катании ZTL только вокруг собора и на паре соседних улиц. Попасть в нее сложно. В Таормине весь город в зоне, как добраться в город на горе без машины - я не знаю. Ну, не потащите же вы чемодан пару километров вверх. Именно тут я заехал, хотя кучу времени потратил на выяснения, ходьбу и тд, альтернативных путей нет. В Мессине на основных улицах без проблем. В Палермо зона есть только в старом городе, паркуйтесь сразу после въезда в центр - 2 км вокруг собора, но самые оживленные улицы не содержат ограничений, только небольшие улочки, подъезды к домам. В Монреале въехать в центр не получится. В Рагузе машину надо оставить на кольцевой вокруг Старого (нижнего) города, но там все очевидно. В Сиракузах смело въезжайте на остров Ортига, где Старый город, только самые центр острова закрыт, основные дороги с множеством бесплатных парковок свободны для проезда. В итоге, если быть внимательным, проблем быть не должно.

Надеюсь, что этот мой подробный рассказ поможет без проблем посетить Сицилию и объехать все, что нужно.

Мы решили статью, посвященную прокату автомобилей на Сицилии сделать в форме вопрос-ответ. Это позволит вам быстро найти ответ на любой интересующий вопрос.

Общие вопросы по аренде авто на Сицилии

Сложно ли взять машину в аренду на Сицилии?

Взять автомобиль в прокат на Сицилии не сложно. Множество арендных компаний во всех уголках острова с радостью предложат вам свои автомобили.

Нужны ли для аренды автомобиля на Сицилии международные водительские права?

Чтобы взять автомобиль в аренду, далеко не всегда, от вас могут потребовать международные права. Однако в дальнейшем, на дороге, могут возникнуть серьезные проблемы. Если вас остановят полицейские, штраф будет в районе 300 евро.

Нужна ли кредитная карта для аренды авто или достаточно дебетовой?

Некоторые компании требую только кредитку, другие лояльно относятся к дебетовой карте. А третьи накладывают ограничения на владельцев дебетовых карт: запрет пересечения границы Италии, лимит на определенные модели автомобилей и так далее.

Аренда авто на Сицилии дешево

Как найти самый выгодный вариант проката автомобиля на Сицилии?

Выгодно ли брать в аренду по прибытию?

Нет, лучше забронировать автомобиль заранее. Этим вы избавите себя от очередей, кроме того, можно заплатить не сразу, а оставить предоплату. Ну и самое главное, бронируя заранее вы гарантированно получите свой автомобиль. Бронируя на месте, нужного авто может не оказаться! А разницы в цене нет никакой!

Аренда машины на Сицилии: залог, франшиза и страховка

Можно ли арендовать авто на Сицилии без залога?

Есть такие условия. Однако в этом случае придется купить более дорогой пакет страхования, который покрывает все риски. В большинстве случаев залог все-таки берется.

Каков размер залога?

Обычно это сумма от 300 до 1000 евро, которая блокируется на вашей карте.

Залог возвращается сразу после сдачи авто?

Нет, как правило, через 2-4 недели после сдачи авто. Это время на проверку авто на поломки по вашей вине, а также не заработали ли вы штрафы.

NB. Требуйте осмотра авто во время сдачи и подписанной бумаги о том, что претензий к вам нет, авто в целости и сохранности.

Что такое франшиза?

Франшиза – это сумма затрат, при страховых случаях, которые компания готова оплатить. Самые дорогие страховки предусматривают 100% оплату затрат страховой компанией, это страховка без франшизы .

Два одинаковых по стоимости страховых пакета с франшизой. В одном франшиза 300 евро, в другом 1000. Какой выгоднее мне?

Тот, в котором франшиза 300 евро выгоднее для клиента. Тогда, в случае повреждения или угона, клиент выплатит 300 евро, остальное заплатит страховая.

Стоит ли покупать дорогую страховку?

Если вы неопытный водитель или у вас сложности с парковкой, вождением по узким улочкам – да стоит. Сицилия – это узкие улицы, компактная парковка «бампер в бампер» и лихачи-водители.

Получение и сдача авто

Что нужно сделать при получении авто?

Если страховка не покрывает всех расходов, тщательно осмотрите автомобиль на наличие повреждений, царапин, поломок. Попросите менеджера прокатной компании зафиксировать их вплоть до самых мелких.

Какие вопросы следует задать менеджеру?

Есть ли лимит пробега?
Есть ли ограничения по возрасту водителя
Есть ли ограничения на второго водителя?

Что важно знать при сдаче авто?

Приезжайте в пункт сдачи за 30-40 минут до окончания времени аренды. Помните, что опоздание даже на 1 минуту, приведет к оплате дополнительных суток аренды!
Документально зафиксируйте, что автомобиль технически исправен и без повреждений.
Машину необходимо сдавать с полным баком бензина.

Можно ли получить авто в одном месте, а сдать в другом.

Да можно. Предварительно поинтересуйтесь данной возможностью в компании – прокате авто.

Правила дорожного движения и штрафы

Каковы особенности правил в Италии?

Правила очень схожи с российскими. Какие отличия:

Ограничение скорости в городе 50 км/ч
Лояльное отношения к алкоголю. Допустимая степень опьянения до 0.5 промиле
Есть специальные зоны ограничения движения — zona traffico limitato. Это как правило исторический центр, либо достопримечательности. Здесь обычно есть ограничение по времени проезда.

Каковы штрафы за нарушения?

Дороги Сицилии

Есть ли платные дороги на Сицилии?

Да есть. Два платных шоссе: A18 (Катания — Мессина) и A20 (Палермо — Мессина).

Как оплатить проезд по платной дороге?

Во-первых, на въезде нужно встать в нужную полосу. Белую — для наличной оплаты. Синюю для безналичной. На желтую полосу вставать не нужно
Оплачивается проезде при выезде с шоссе, поэтому храните квитанцию до конца проезда
Если не оплатили проезд, скорее всего его снимут с вашего залога или он придет по почте, когда вы будете дома.

Все ли крупные города Сицилии соединены широкими шоссе?

Как отличить платную парковку от бесплатной?

Бесплатная парковка обозначена белым цветом, платная — синим.

Какова стоимость платной парковки?

3-5 евро за час стоянки.

Как оплатить парковку?

Либо через специальный автомат, либо через технический персонал. После оплаты открывается шлагбаум и вы паркуетесь.

Каковы штрафы за неправильную парковку?

От 40 евро. Стоимость штрафа значительно возрастет, если ваш автомобиль будут вынуждены убрать эвакуатором.

Надеемся, что информация о штрафах вам не пригодится и ваша поездка на Сицилию будет только радостной. Приятных эмоций!

Сначала хотели арендовать машину в прокатной конторе самостоятельно, но в поселке Летояни ренткаров нет, а ехать специально в ближайший город Таормину по жаре было лень. Поэтому решили для путешествий на машине по Сицилии воспользоваться услугами нашего гида. По цене выходило то же самое с небольшой разницей, но плюсом было то, что гид обещала договориться с ренткаром самостоятельно и помочь разрулить ситуацию в случае непредвиденных обстоятельств и мы ей как-то поверили.
В назначенное время с утра к нам в номер позвонили с ресепшн и сообщили, что нас ожидает представитель ренткара с договором и машиной. Условия аренды по договору нас вполне устроило, страховка была полная и я его подписал без каких-либо сомнений. При этом у меня никто ни какой суммы на карте не блокировал и никакого задатка я не вносил. Расплатился наличкой сразу на месте. До этого в интернете много было написано, что на Сицилии, чтобы взять машину на прокат, необходимо обязательно иметь пластиковую карту с приличной суммой денег и обязательно МВУ. МВУ у меня было, но не понадобилось. В договоре представитель ренткара, милая обаятельная женщина, записала мой домашний адрес, причем, не вдаваясь в подробности, а нам дала свой номер телефона, чтобы быть на связи, если что-то случится в дороге. При всём при том, она нас заверила, что страховка у нас полная, без франшизы и что любые царапины или повреждения будут не нашей совести. Таким образом у нас в договоре в разделе страховка было указано: CDW+TLW.
После этих формальностей пошли к машине. Заказывали мы «Ситроен С4», но нам пригнали «Fiat Punto», что нас не очень и расстроило. В принципе, мне без разницы, на чем рулить, лишь бы не огромный джип. Представитель ренткара показала, где что в машине находится, отметила, сколько бензина в баке, сказала, чтобы вернули с тем же уровнем. Вобщем, всё, как обычно. Стоимость дня аренды нам обошлась в 80 евро в сутки плюс бензин по цене 1,85 евро за литр 95-ого. В день возврата машины мы просто отдали ключи дежурной на ресепшн. Через час проходили мимо - машины уже не было.

На Сицилии паркуются как и во всей Европе - на слух и разбитый бампер не является повреждением.

Итак, поехали. До поездки начитался в интернете, что итальянцы на дорогах ездят вообще «без башни», как им Бог на душу положит и соблюдением правил дорожного движения особо не заморачиваются. Даже такую фразу помню, что кто по Москве ездил, того таким поведением на итальянских дорогах не удивишь. На деле всё оказалось иначе. Думаю, что если итальянца запустить на московские дороги, он бы точно офигел. Да, на Сицилии ПДД не очень-то соблюдают, но у них это происходит все деликатно, без наглости и хамства. Никто никого не подрезает и на пролом не лезет. Если кто-то где-то замешкался или затупил, все терпеливо дождутся, пока ты сообразишь что к чему. Например, где-нибудь в деревушке или поселке водила на узкой улице встанет посреди дороги и пойдет поздороваться с другом, то это никого не раздражает, считается такое поведение в порядке вещей. Вообще итальянцы по натуре пофигисты, они никуда не торопятся и не лезут напролом.

Дорога к вулкану Этна.

Сицилийский серпантин.

Дороги на Сицилии очень хорошие, особенно платные автобаны, трафик не напряженный, машин не много. Плата за проезд по ним мизерная, порядка 1-1,5 евро за участок в 15-20 км. При въезде на платный участок перед шлагбаумом нужно нажать красную кнопку и выползет талончик.

Въезд на платный автобан. Если сверху написано "Telepass", туда заезжать не надо.

При съезде с автобана подаешь этот квиток тётеньке в будке и она озвучивает сумму оплаты, например, 1 евро. Всё очень просто. С непривычки горные серпантины могут привести в ступор. Но когда на такую извилистую тропу заезжаешь, то понимаешь, что обратно дороги нет и ехать всё равно надо. И ты едешь и чувствуешь себя настоящим сицилийцем. До сицилийских дорог я был уверен, что повидал серпантинов достаточно, но таких, как здесь я точно не видел. Но, привыкаешь к ним быстро и путешествие по Сицилии на машине становится не так уж и страшно. На крутых поворотах установлены выпуклые зеркала и виден скрытый участок дороги к тому же желательно перед таким изгибом немного побибикать, чтобы встречная машина, если таковая будет, обратила на тебя внимание. В некоторых городках и поселках встречаются настолько узкие улицы, что, кажется, физически здесь две машины не разъедутся, однако каким-то чудом практически в расстоянии полмиллиметра вы разъезжаетесь и к тому же без последствий.
Уже много лет ездим по Европе и всегда без навигатора. На этот раз решил им воспользоваться, чтобы узнать, как это выглядит. Собственно навигатора у меня не было, был (и есть) телефон LG P-500 со встроенным навигатором. Перед поездкой закачал карту Италии «Novitel». Вполне можно было бы обойтись на Сицилии и без навигатора, но разницу я почувствовал сразу, особенно в городах. Девушка Марина в навигаторе уверенно прокладывала путь и вовремя предлагала свернуть в нужном месте. Прокололась она лишь в одном месте, когда мы проезжали нужный нам поселок. В тот момент, когда мы проносились по бетонный эстакаде над нужной нам деревушкой, Марина уверенным голосом сообщила, что цель поездки достигнута. В принципе, она была права, мы действительно находились в нужном нам населенном пункте, но только на высоте пары десятков метров над ним. В итоге пришлось рулить ещё километров семь до съезда с платной эстакады и возвращаться назад, чтобы попасть в нужное место.
На Сицилии большинство парковок платные. Существует их три вида. Место парковки, обозначенное синим цветом всегда платное. Видите такой синий квадрат на дороге возле тротуара, можете смело парковаться, но при этом сразу ищите поблизости паркомат, о нем чуть ниже. Место парковки обозначенное белым цветом принадлежит резидентам, т.е. тем, кто проживает поблизости или имеет специальный парковочный «чек». На таких местах парковаться не стоит, в противном случае получите под стекло протокол штрафа о нарушении правил парковки на Сицилии.

Тётенька-полицейский выписывает штраф.

Даже в небольших поселках и деревеньках мы видели тётенек полицейских, уверенно выписывающих такие протоколы и подсовывающих их под стеклоочистители на машины. И третий вид парковки обозначается желтым цветом. Это места для инвалидов, скорой помощи или иных муниципальных служб. За парковку на таких местах вы также получите штраф. Ну и, разумеется, можно парковаться на улицах везде, где нет никаких разметок или запрещающих знаков стоянка или остановка запрещена. Таким образом, внимательнее осматривайте место своей будущей парковки, ищите синий знак с буквой «Р».

Квитанцию о штрафе кладут на лобовое стекло.

Парковочный чек для резидентов.

Разметка платной парковки.

Чтобы оплатить парковку на Сицилии через паркомат, нужно вставить в специальную щель монетку из расчета 1 евро в час (в разных городах цена разная). На экране появится время окончания вашей оплаченной парковки. Например, вы кидаете один евро в 17.00. На экране высвечивается дата и время 18.00. Добавляете ещё 1 евро и время меняется на 19.00. Затем нажимаете кнопку «ввод» и в ответ из другой щелочки выползет талончик с обозначенным временем окончания парковки. Этот талончик необходимо обязательно положить под лобовое стекло. Эти паркоматы принимают только монеты, поэтому желательно заранее запастись мелочью в сумме примерно 10-15 евро. Она пригодится вам и для оплаты для проезда по платным автобанам.

Парковочный автомат.

Добраться до Сицилии можно и на автомобиле, из любого города Италии, а также Европы. Однако стоит учитывать, что это самый дорогостоящий способ путешествия на Сицилию. Бензин в Италии достаточно дорогой и практически везде предусмотрена плата на использование автомобильных дорог. Стоимость зависит от категории автомобиля и пробега, а также километража дороги. Но если вы всё же решили приехать на Сицилию на автомобиле, составить маршрут вам помогут несколько ресурсов: https://www.viamichelin.it , https://www.tuttocitta.it . Эти сайты на английском и итальянском языках. На последнем можно сразу же отследить пробки и в целом оценить дорожную ситуацию. Если вы не владеете языками, Google-карты будут также отличным помощником. Какой бы маршрут вы не выбрали, дорога на Сицилию предусматривает переправу на пароме либо через Мессинский пролив из городка Вилла Сан Джованни или Реджо-ди-Калабрия, либо паромом из Рима (Чивитавеккья), Генуи, Неаполя, Салерно. О паромном сообщение можно посмотреть информацию .

Подготовка к путешествию на авто

Прежде чем планировать маршрут, важно его продумать. Конечно не до мелочей, поскольку это не реально, но основные моменты, без организации которых поездка будет просто невозможна, стоит продумать заранее. Таким вопросом является .

Если ваше путешествие начинается не в Италии, то помимо документов, необходимых для формирования пакета на визу шенген (описаны ), потребуется предоставить маршрутный лист, который составляется в свободной форме. В нём вы указываете даты остановки в отеле (с какого числа и по какое), страну и город расположения данного отеля, и, название отеля, включая его полный адрес и телефон. Всё можно оформить в виде таблицы, но это условие не является обязательным. Выглядеть это может вот так:

Отправляясь в путешествие на автомобиле очень важно иметь страховой полис. Если путешествуете на собственном автомобиле, помимо страхового полиса в путешествие обязательно нужно оформить международную страховку транспортного средства (Green Card).

Правила передвижения

Если вы хорошо владеете искусством вождения в России, в Италии у вас не возникнет особых проблем. Правила движения во многом схожи с российскими, но имеются некоторые отличия, о которых следует знать заранее, дабы ваше путешествие не омрачили дополнительные расходы в виде штрафов. Движение в Италии, тоже правостороннее. В светлое время суток водители должны включать фары ближнего света вне населённых пунктов, в зоне плохой видимости, а также при проезде через тоннели.

Как уже отмечалось выше, в большинстве своём дороги в Италии платные. Бесплатные дороги тоже имеются, однако добираться в некоторых случаях удобнее по автобану. Это всё-таки быстрее и комфортнее. Ближе к автостраде размещены оповещающие знаки с информацией о том, сколько километров осталось до въезда. На въезде необходимо взять входной талончик, по которому и будет производиться плата на выезде. Оплату можно произвести банковской картой или наличными, в зависимости от полосы которую вы выбрали. Для туристов предназначены синие и белые полосы. Оплата синей предусматривает самообслуживание только с помощью кредитных карт и Viacard. Белая, наряду с перечисленными способами даёт возможность рассчитаться наличными. Для клиентов Telepass предназначена специальная жёлтая полоса, на которую не следует въезжать. При въезде на автостраду будьте внимательны, развороты на них не предусмотрены. Проехав свой поворот, придётся проезжать через платный въезд, чтобы выбрать автостраду нужного направления.

Ограничения скорости

Максимальная скорость по автобану – 130 км/час, на автомобильной дороге Strada Statale – 110 км/час, вне населённого пункта – 90 км/час, в пределах населённого пункта – 50 км/час.

Скорость движения контролируется множеством камер. За превышение скорости могут выписать штраф, причём довольно приличный. Это зависит от того, на сколько было превышение. Чем выше скорость, тем соответственно и выше штраф. Штрафы начисляют абсолютно за всё: за отсутствие документов на автотранспорт, страховки; за обгон в неположенном месте; за проезд на красный сигнал светофора; за разговоры по мобильному во время вождения; за пребывание на платной парковке больше положенного времени; за несоблюдение требований запрещающих знаков или дорожной разметки; за не пристёгнутый ремень безопасности; за перевозку детей без использования удерживающих систем (зависит от возраста ребёнка). Причем, штрафы начисляются достаточно серьёзные, поэтому лучше ездить по правилам, наслаждаясь своим путешествием. Хотя сами сицилийцы частенько нарушают правила. Довольно распространённая картина, когда водитель увидел знакомого и остановился прямо посредине дороги, чтобы перекинуться парой десятков фраз. И не важно, что сзади, уже скопился приличный затор.

Парковка

Отдельного внимания заслуживает парковка. Размах проблемы каждого большого города, на Сицилии возрастает в несколько раз. Узкие улочки, исторические зоны, большое количество автомобилей, всё это не даст вам возможности быстро и просто припарковаться.

Что касается парковок у исторических памятников, тут водитель должен не просто внести плату, а выставить время заезда на парковку на специальных пластиковых часах (disco orario), которые можно приобрести на заправках, почте. Часы кладут под лобовое стекло, чтобы было видно автоинспектору. Без этих часов можно нарваться на весьма крупный штраф.

Если припарковались в неположенном месте, будьте готовы к тому, что вернувшись, вы не обнаружите свой автомобиль там, где его оставили. Такие авто отвозят на штраф-стоянку, которая, как правило, располагается поблизости. Штраф начислят достаточно внушительный, даже если автомобиль простоял там совсем немного времени. О месте нахождения штраф-стоянки можно уточнить у любого полицейского. Ещё один важный момент – различие менталитета и мировоззрения. Нет смысла договариваться с полицейскими, если вы совершили какое-либо нарушение. Наживёте ещё больше проблем. Могут завести дело, и внести в базу данных о нарушении в Европе. Так что будьте внимательны и следуйте правилам ДД.

Алкоголь

Италия – страна прекрасных вин и высокой культуры пития. Традиционный бокал за вкуснейшим обедом накладывает свои отпечатки на нормы допустимого присутствия алкоголя в крови. Ранее, закон носил не столь значительный характер, но с массовой иммиграцией, закон ужесточили, поскольку наши соотечественники в достаточно сильной мере злоупотребляли разрешением выпивать бокал вина за обедом.

Сегодня допустимое присутствие алкоголя в крови составляет 0,5 ‰, что более или менее соответствует бутылке пива (0,5 л). Малейший переизбыток грозит весьма крупным штрафом. Размер штрафа зависит от степени нетрезвости. К примеру, если содержание алкоголя в крови колеблется от 0,5‰ до 0,8‰, штраф составит от € 530 до 2000, плюс возможно приостановление действия лицензии на срок от 3 до 6 месяцев. При содержании алкоголя в крови от 0,8‰ до 1,5‰ штраф составляет от €800 до 3200, а также возможно лишение свободы на срок до 6 месяцев. Самое суровое наказание предусмотрено при содержании алкоголя в крови более 1,5‰, штраф составляет от €1500 до 6000 с потерей прав от 1 года до двух лет с лишением свободы от 6 месяцев до 1 года. Иногда происходит изъятие транспортного средства. Такое же наказание предусмотрено при отказе от медицинского освидетельствования.

Однако по допустимым промиллям в составе крови есть свои нюансы. Итальянским законодательством запрещено управление транспортным средством после принятия даже самой незначительной дозы алкоголя людям, не достигшим 21 года. Также норма не распространяется на таксистов, водителей-дальнобойщиков и водителей общественного транспорта. Дозволенная норма 0,5‰ распространяется на молодых людей, достигших 21 года и имеющих стаж вождения от 3 лет.

// think-head.livejournal.com

Пользоваться ими просто. Подъезжая к платному участку, где расположены пропускные коридоры, старайтесь выбирать крайне левые проезды, а не те, где указан только Telepass - автоматическая система расчетов, которая есть только у местных. В вашем случае вам нужен проезд, где вы подъезжаете, нажимаете кнопку (или автомат сам выдает) и получаете талончик. На въезде на трассу такие кнопки должны быть во всех проёмах. А вот покидая платный участок дороги, вы выбираете проезды, где нарисованы деньги или кассир. То есть, в будке сидит живой человек, вы отдаете талон, вам высвечивается стоимость и вы платите. Вроде кроме кассиров есть еще и автоматы, принимающие кредитки, но, если вы заедите в проход, где только система Telepass и оплатить нельзя, то ждите штрафа. В целом, ничего сложного, перед въездом всегда есть место и время, чтобы подумать куда именно вам надо. Я предпочитаю иметь дело с живым человеком. Первый раз, когда я въехал на платную трассу, я не взял талончик...однако при оплате сказал откуда я еду и заплатил 2 евро без всякого талона.

// think-head.livejournal.com

Заправки . Заправок достаточно много, но они обычно в населенных пунктах или при въезде, на трассах их почти нет - хозяевам просто неудобно туда ездить, с учетом, что большинство - частные. Ходят слухи, что и тут вас могут обмануть, недолить, обсчитать...особенно вблизи аэропорта, где сдают авто. Я, вроде, не сталкивался. Заправиться можно дизелем и бензином 95, дизель может быть двух категорий, премиум дизель стоит как бензин. Интересная особенность итальянских заправок, тут можно заправляться самостоятельно. Далеко не везде есть сотрудники, а вечером и в выходные там точно никого нет. Значит, заправляетесь сами. Подъезжаете к нужной колонке, где указан self-service, находите рядом автомат, туда вставляете карточку или купюры - 5/10/20/50, затем нажимаете на номер колонки и потом только идете вставлять шланг с нужным топливом. Тут важно не перепутать порядок! Если вы сначала вставить шланг, а потом оплатите, то автомат съест ваши деньги и выдаст чек. Чек на предъявителя на колонке, если сотрудник есть, отдаете ему, получаете деньги, если никого нет...ну, вы сами поняли. Я знал об этом и на последней заправке меня отвлекли и я нажал не ту кнопку, а потом взял пистолет. Автомат выдал чек на 20 евро и получить деньги на этой заправке я уже не мог. Помогли в гостинице, там хозяин взял чек и отдал деньги. Ну, мы договорились, но это было единственный шанс.

// think-head.livejournal.com

Однако обычно вокруг много парковок и бесплатных - у торговых центров, магазинов, на площадях, вдоль обычных улиц и проспектов. Днем на временную остановку проблем точно нет, вечером уже надо смотреть, старайтесь выбирать гостиницы с частными парковками. Если вы не уверены, платная это парковка или нет, посмотрите под стекло у соседних припаркованных машин, есть квиточек - платная - нет - бесплатная. Иногда на бесплатных парковках парковаться можно только на пару часов, под знаком специальный значок. Который совпадает с картонными часами у вас под стеклом (есть на всех арендуемых авто). На часах под стеклом вы выставляете время приезда и возвращаетесь, соответственно, не позже требуемого времени (через 2 часа, например) или просто меняете время, проходя мимо.

// think-head.livejournal.com

В крупных городах на бесплатных парковках орудуют помощники, итальянцы или мигранты, которые оказывают непонятные услуги...обычно услуга заключается в том, что он машет тебе рукой, типа здесь свободно, заезжай...все. Они не будет машину охранять, следить, помогать выезжать или что-то еще, при мне машина выезжала и прилично задела другой автомобиль, этот стоял рядом и вообще не реагировал. За услуги они хотят денег..говорят, что одного евро достаточно, но я слышал, как они и 5 просили. Я на таких парковках парковался редко и денег не давал. Вообще неприятно, проезжаешь мимо, а какой-то чумичка тебе машет. А когда уезжаешь, он бежит к тебе, трясет деньгами, всем видом показывает, что ему надо заплатить. Правда, они держат парковки постоянно и не должны вредить авто в случае неуплаты, а чтобы платили, я особо не видел.

// think-head.livejournal.com

Вдалеке стоят двое африканцев, они держат эту парковку на набережной Палермо

Зона ZTL (Zona Traffico Limitato). Это головная боль Италии и куча нервов и испорченного настроения. В Италии и на Сицилии города обеспечивают свое место для транспорта тем, что запрещают нерезидентам въезжать в определенные части города. Подъезжаешь ты к центру - "бац", впереди знак и камера. Где-то этой зоны нет, где-то зона только у собора, а где-то полгорода в ней. Заехал и получи штраф от 40 до 120 евро. В интернете карты этой зоны есть только на крупные города и то не на все. Под знаками обычно висят условия проезда, иногда нерезидент может въехать рано утром или поздно вечером, но обычно лучше с этим не сталкиваться и объезжать центр города, чтобы навигатор не говорил. Иногда, если вы живете в центре в крупной гостинице, то администрация может направить в полицию бумагу и штраф не возьмут, но не всем это охота делать и не все гостиницы имеют на это право, лучше не связываться, я считаю.

// think-head.livejournal.com

Небольшое послабление с зоной есть вне сезона, как утверждают местные жители, зимой, а я ездил в январе, система не работает...в итоге я один раз въехал в зону. В Интернете рассказывают, что часто въезд в зону находится на узкой улице, откуда потом не ведешь и проехать можно только вперед, я с таким не сталкивался. Знаки висят очевидно, часто предупреждают и в основном в самом центре.