Рубрика

Оформлення документів

 Комісія оформлює два документи.

1. Акт технічного стану. В ньому вказуються основні технічні дані пожежного автомобіля: інвентарний номер, номер шасі, номер двигуна, дата випуску машини, технічний стан вузлів і агрегатів, укомплектованість пожежного автомобіля. Результати приймання доповідаються керівництву служби воєнізованої охорони залізниці.

2. Формуляр пожежного автомобіля. У відповідних розділах формуляра відбиваються конструктивні й експлуатаційні характеристики пожежного автомобіля, його технічний стан. При прийманні пожежного автомобіля представник загону воєнізованої охорони вказує у формулярі загальні дані, дає характеристику спеціального устаткування, тривалість роботи двигуна в годинах і наведений пробіг автомобіля в кілометрах. У розділі обліку покришок вказуються номери автопокришок, їхні розміри, дата видачі і величина пробігу з початку експлуатації. Записується також кількість пожежно-технічного озброєння, інструмент і обладунок пожежного автомобіля.

Формуляр є доповненням до технічного паспорта, що видає ДАЇ.

Формуляр - основний документ, у якому відбиваються технічний стан i основні показники з використання пожежного автомобіля протягом усього терміну його служби.

Обкатування пожежних автомобілів. У період обкатування пожежного автомобіля відбувається притирання робочих поверхонь деталей. Цим забезпечується довговічність усіх механізмів. Обкатування повинне проводитись відповідно до інструкції заводу-виготовлювача. Практикою встановлені тривалість обкатування, що дорівнює 1000 км пробігу пожежного автомобіля, i тривалість роботи пожежного насоса при подачі води з відкритої водойми протягом 1О годин.

При обкатуванні режими роботи механізмів обмежуються.

Так, швидкість руху не повинна перевищувати 60 км/год, подача води насосом має здійснюватись на два стволи типу А з насадкою діаметром 19 мм, висота всмоктування не повинна перевищувати 1,5 м, пожежний насос повинен працювати тільки на середніх частотах обертання колінчатого вала двигуна при напорі не більше 50 м. 3 метою запобігання перевантаження механізмів забороняється проводити обкатування у важких дорожніх умовах (ожеледь, пісок, кpyті спуски i підйоми, грязюка). Обкатування робить старший водій під керівництвом начальника підрозділу або його заступника призначеного начальника варти.

Перед обкатуванням водій повинен: вивчити особливості конструкції пожежного автомобіля й встановленого на ньому устаткування; перевірити кріплення всіх механізмів і агрегатів, наявність змащення в механізмах, справність рульового управління й гальм.

При обкатуванні пожежного автомобіля контролюють: роботу механізмів систем за показниками контрольних приладів; нагрівання картера коробки передач, коробки відбору потужності, коліс; справність гальм i рульового управління. У випадку виявлення дефектів під час обкатування заводу-виготовлювачеві пред'являють акт-рекламацію. Результати обкатування записуються у формуляр, а пожежний автомобіль обслуговується в обсязі ТО-1 із заміною змащення в механізмах. Насос випробовують за спрощеною методикою.

Постановка пожежного автомобіля на бойове чергування виконується на підставі наказу начальника загону. У наказі вказується, за ким закріплений пожежний автомобіль. Водій розписується в наказі про приймання пожежного автомобіля. Він несе відповідальність за його бойову готовність i справність. Дата i номер наказу про введення автомобіля в експлуатацію записуються у формуляр. Про приймання пожежного автомобіля водій розписується у формулярі.

Передача пожежного автомобіля з одного підрозділу в інший проводиться на підставі наказу начальника служби воєнізованої охорони відповідно до штатного розкладу. Під час передачі пожежного автомобіля необхідно перевірити всю документацію, укомплектованість машини i справність механізмів. Проводиться запуск двигуна, й пожежний автомобіль перевіряють у pycі. Передача проводиться начальником підрозділу, його заступником i водієм. Загоном, що прийняв пожежний автомобіль, видається наказ про його постановку в бойовий розрахунок i робляться записи у формуляр.

Українська

Официальный дистрибьютор Draeger Safety AG & Co. KgaA, Германия

ООО "Технология для жизни"

Адрес: Офис 406-408, ул.Университетская 80-В, г.Донецк, 83114, Украина

http://www.tfl.com.ua/

тел/факс: 8 (062) 381-80-74

тел: 8 (062) 345-75-80

           8 (062) 345-75-70

email: office@tfl.com.ua

Киевский филиал: Офис 403, ул.Щорса 31, Киев 01133

email: tfl.kiev@gmail.com

Производитель пожарных рукавов

ЧП "Энергопром" 

Адрес: ул.Рудакова 56, г.Луганск, 91020, Украина

http://1energo.prom.ua/

факс: 8 (0642) 33-04-48

тел: 8 (0642) 33-04-48

           8 (0642) 55-50-18

           8 (0642) 33-04-49

           8 (0642) 92-00-10

Контактное лицо: Вадим Смык

тел: 8 (0642) 33-04-48

график работы: с 8-00 до 15-30 ПН-ПТ

 

Пожарное оборудование и инженерная сантехника

ООО "Комплект 01"

Адрес: 105082, г.Москва, ул.Большая Почтовая, д.36, стр.10. - Главный офис и Малый склад

г.Москва, ул.Матросская тишина, д.1а. - Склад оптовых отгрузок 

http://www.komplekt01.ru/

тел: 8 (495) 380-32-79 (многоканальный телефон/факс);

        8 (495) 380-31-08 (многоканальный телефон/факс);

        8 (495) 506-15-08

график работы: с 8-00 до 18-00 ПН-ЧТ

                              с 8-00 до 17-00 ПТ  

 

 

Поставка пожарного оборудования и аварийно-спасательного снаряже

Компания "Пожарный профи"

Адрес: 197342, г.Санкт-Петербург, наб.Черной речки, д.41 

http://www.pozh-profi.ru/

тел: 8 (812) 331-81-95

           8 (812) 496-22-19

           8 (812) 643-26-31

график работы: с 9-30 до 17-00 ПН-ЧТ

email: info@poxh-profi.ru

СТО огнетушителей:

г.Санкт-Петербург, ул.Профессора Попова, д.38

тел/факс: 8 (812) 334-14-75

тел: 8-921-98839-24

          8-988-69-24

 email: Koroleva.sop@inboxi.ru