Η μεγαλύτερη έκθεση αυτοκινήτου της χρονιάς πραγματοποιήθηκε πρόσφατα στο Παρίσι, όπου παρουσιάστηκαν πολλά νέα προϊόντα. Μας δίνουν μια γεύση για το πώς θα είναι τα αυτοκίνητα παραγωγής τα επόμενα χρόνια. Η κριτική παρουσιάζει τα πιο αναμενόμενα αυτοκίνητα σύμφωνα με τους αναγνώστες της έγκυρης βρετανικής έκδοσης Autocar.

Land Rover Discovery

Νέο SUV Land RoverΤο Discovery είναι ταχύτερο, ελαφρύτερο, πιο πολυτελές, πιο οικονομικό και θα συνοδεύεται από τετρακύλινδρο κινητήρα ντίζελ 2,0 λίτρων. Στο εσωτερικό θα φιλοξενήσει επίσης άνετα επτά. Τα καθίσματα είναι ηλεκτροκίνητα και μπορούν να ρυθμιστούν από απόσταση σε διάφορες θέσεις, είτε μέσω της οθόνης αφής 10 ιντσών είτε μέσω μιας εφαρμογής smartphone.

Έννοια Honda Civic Type R

Η Honda έδειξε τα εξής καυτό χάτσμπακ Πολιτικός Τύπος R, το οποίο θα κυκλοφορήσει στο τέλος του χρόνου. Το μοντέλο κατασκευάστηκε για να θέσει ένα νέο σημείο αναφοράς αυτοκίνητα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς υψηλή απόδοση. Κινητήρας 2,0 λίτρων με 330 ίππους πιθανότατα θα πάρει το ρεκόρ γύρου του Nurburgring από τη Volkswagen Golf GTI Clubsport S.

Renault Trezor

Οι φωτογραφίες δεν αδικούν και πολύ το μακρύ, χαμηλό concept Renault Trezor. Το διθέσιο GT διαθέτει μπροστινό καπό, δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης και δυναμικό ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης. Ο Trezor εξετάζει και τα δύο τεχνολογικά μέλλον της Renault, και καταπλήσσει τη φαντασία με το σχέδιό του.

Ταυτότητα Volkswagen

Χωρίς να απαξιώνουμε το έργο της BMW, Nissan, Renault και πολλών άλλων, πρέπει να παραδεχτούμε ότι η κυκλοφορία των ειδικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων από τη Volkswagen και τη Mercedes είναι η αυγή. νέα εποχήγια αυτοκίνητα. Είναι το πρώτο ηλεκτρικό οικογενειακό hatchback με γνήσια αισθητική γοητεία. Μαζί με την αυξημένη αυτονομία, αυτό σημαίνει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα είναι καθ' οδόν να γίνουν ο κανόνας σε αυτές τις συναρπαστικές στιγμές.

Η X2 σχεδιάστηκε ως μια σπορ εναλλακτική της X1 και θα είναι το έκτο μοντέλο SUV της BMW. Αυτός είναι ίσως ο πρώτος πραγματικά πειστικός αντίπαλος Range Rover Evoque, που συνδυάζει χαμηλή οροφή και μικρά παράθυρα με γούστο BMW. Το νέο SUV θα ξεκινήσει να πωλείται το δεύτερο τρίμηνο του 2018.

Mercedes-Benz Generation EQ

Το Generation EQ έγινε το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο από την παλαιότερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο. Συνδυάζει μοναδικές στυλιστικές πινελιές, προσεγμένη σχεδίαση και εντυπωσιακή αυτονομία 500 χιλιομέτρων. Όταν το SUV κυκλοφορήσει το 2019, θα ηγηθεί της σειράς ηλεκτρικών οχημάτων 10 μοντέλων που σχεδιάζει η Mercedes-Benz μέχρι το 2025.

Έννοια Lexus UX

Το Lexus UX concept έκανε το ντεμπούτο του στο Παρίσι και προσφέρει μια ματιά στη μελλοντική κατεύθυνση του ιαπωνικού σχεδιασμού. Το concept αναμένεται να επηρεάσει το μοντέλο SUV που θα αντικαταστήσει το hatchback CT 200h στην επερχόμενη σειρά Lexus. Εξωτερικά, έχει μυώδεις θόλους τροχών με τις έντονες, γωνιακές γραμμές του πεντάθυρου αμαξώματος.

Η Lexus περιγράφει την καμπίνα ως «δημιουργική τεχνολογία για μια καθηλωτική εμπειρία οδήγησης» και λέει ότι το εσωτερικό συνδυάζει την παραδοσιακή δεξιοτεχνία με τις τεχνολογίες κατασκευής υψηλής τεχνολογίας.

Nissan Micra

Εάν το νέο Micra αποδειχθεί τόσο καλό όσο φαίνεται, τότε η Nissan έχει καταφέρει αυτό το σπάνιο κόλπο όπου ένα όχι και τόσο σπουδαίο αυτοκίνητο αναδεικνύεται ως ηγέτης της κατηγορίας. Είναι διασκεδαστικό και αστείο συμπαγές hatchback– κάτι που λείπει από το σημερινό μοντέλο. Θα πρέπει να αλλάξει το ποιοτικό επίπεδο της παρουσίας της Nissan στον τομέα των μικρών αυτοκινήτων.

Ferrari GTC4 Lusso T

Η Ferrari GTC4 Lusso με μεγάλο V12 κινητήρα είναι ένα υπέροχο αυτοκίνητο, αλλά είναι πολύ αρπακτικό και η τετρακίνηση είναι υπερβολική για τους περισσότερους πελάτες. Το παριζιάνικο νέο GTC4 Lusso T είναι φθηνότερο, ελαφρύτερο και πισωκίνητο. Ο κινητήρας του, ένας V8 3,8 λίτρων, είναι λιγότερο δυνατός και ταχύτερος στον πραγματικό κόσμο επειδή έχει περισσότερη ροπή. Όπως το V8 της Bentley έναντι του W12, αυτό θα είναι πιθανώς το καλύτερο GTC4 Lusso.

Audi Q5

Με το νευρικό στυλ του μεγάλου αδερφού του Audi Q7, ένα ελαφρύτερο πλαίσιο και νέα ανάρτηση πέντε συνδέσμων εμπρός και πίσω, το νέο Audi Q5 έχει όλα τα απαραίτητα συστατικά για να κυριαρχήσει στην κατηγορία των μεσαίων SUV. Μοντέλο Q5 RS με 450 ίππους. είναι ένας συνδυασμός απόδοσης supercar και καθημερινής πρακτικότητας.

Seat Ateca X-perience

Μετά από επιτυχημένα πειράματα με SUV, το Seat Ateca X-perience θα γίνει η πρώτη τετρακίνητη επιτυχία της ισπανικής εταιρείας. Στην ελκυστικότητα προσθέτουν η «στιβαρή» εμφάνιση και ο ισχυρός κινητήρας turbodiesel 2,0 λίτρων απόδοσης 190 ίππων. Ενώ περιμένετε το Qashqai σας, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο X-perience, το οποίο θα κυκλοφορήσει τον επόμενο χρόνο.

BMW i3 και BMW i8 Garage Italia Crossfade

Ενώ οι αντίπαλες μάρκες ανακάλυψαν νέες ιδέες και λανσάριζαν νέα εντυπωσιακά μοντέλα στην παραγωγή, η BMW αναπτύχθηκε νέο καθεστώς Liries για τα τρέχοντα μοντέλα i3 και i8, κάτι που φαίνεται λίγο τεμπέλικο. Αλλά μην ξεχνάτε αυτά τα αυτοκίνητα. Βρίσκονται στη γραμμή παραγωγής εδώ και αρκετά χρόνια, αλλά εξακολουθούν να φαίνονται πολύ φρέσκα. Και προσθέτοντας έναν ελκυστικό νέο χρωματισμό με μετάβαση δύο χρωμάτων, αρχίζει να ρέει τα σάλια υβριδικά ηλεκτρικά αυτοκίνηταΒαυαρική μάρκα.

Peugeot 3008 DKR

Το Ράλι Ντακάρ αξίζει να παρακολουθήσετε μόνο και μόνο για να δείτε το Peugeot 3008 DKR. Δεν θα κυκλοφορήσει ποτέ σε μαζική παραγωγή, αλλά δεδομένης της προβλεπόμενης ανάπτυξης της κατηγορίας των SUV, υπάρχει ακόμα ελπίδα. Η νέα γκάμα SUV της Peugeot είναι ένα πολλά υποσχόμενο έργο, αλλά το 3008 DKR το οδηγεί σε ένα εντελώς νέο, τραγικά ανέφικτο επίπεδο.

Alfa Romeo Giulia Veloce

Οι αναγνώστες του Autocar ψήφισαν την Alfa Romeo Giulia Veloce ως το πιο πολυαναμενόμενο αυτοκίνητο της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Παρισιού. Μια επίδειξη της δύναμης της μάρκας Alfa Romeo ήταν η νίκη στη λαϊκή ψήφο έναντι τέτοιων κολοσσών όπως η LaFerrari Aperta, Land Rover DiscoveryΚαι Porsche Panamera 4 E-Hybrid.

Τα αυτοκίνητα που παρουσιάζονται θα τα δείτε στους δρόμους την επόμενη χρονιά. Πρόκειται για αυτοκίνητα που θα επιβιώσουν μέχρι τη γραμμή συναρμολόγησης, σε αντίθεση με τα τρελά που μπορούν να σοκάρουν τους λάτρεις των αυτοκινήτων.

Ξεκίνησε στις 29 Σεπτεμβρίου Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού Mondial de l'Automobile-2016. Η έκθεση θα διαρκέσει έως τις 16 Οκτωβρίου. Mondial de l'Automobile – το παλαιότερο στον κόσμο έκθεση αυτοκινήτου, που διεξάγεται από το 1898. Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2016 ήρθαν εκπρόσωποι 230 εταιρειών από 19 χώρες που συμμετείχαν.

Συνολικά, περισσότερες από 140 ευρωπαϊκές και παγκόσμιες πρεμιέρες θα πραγματοποιηθούν στο Παρίσι. Νέα στοιχεία έχουν ετοιμαστεί Μάρκες Audi, BMW, Hyundai, Porsche, Land Rover, Volkswagen, Renault, Skoda και πολλοί άλλοι. Ωστόσο, αμέσως σημειώνουμε ότι είχαμε ήδη την τιμή να δούμε τα περισσότερα από αυτά στο παρελθόν. Ορισμένες μάρκες (όπως η Volvo, η Ford, η Aston Martin, η Rolls-Royce, η Lamborghini, η Bentley και η Mazda) απέφυγαν να παρευρεθούν εντελώς στην τρέχουσα έκθεση αυτοκινήτου. Ταυτόχρονα, στο περιθώριο μιας έκθεσης αυτοκινήτου ακούς όλο και περισσότερο τη θέση ότι το να πληρώσεις για την προσοχή του κοινού είναι πολύ ακριβό. Επιπλέον, σημειώνεται ότι με όλα τα πλεονεκτήματα και τη διαφημιστική εκστρατεία από τα μέσα ενημέρωσης, γίνεται όλο και πιο δύσκολο να προσελκύσουν απλούς πελάτες στην έκθεση αυτοκινήτου. Αυτό σημαίνει ότι το μέλλον βρίσκεται σε νέες μορφές διεθνών εκθέσεων αυτοκινήτου. Ίσως οι εταιρείες να στραφούν στην πρακτική των ανεξάρτητων παρουσιάσεων, όπως το κάνουν η Apple ή η Samsung.

Αλλά ας επιστρέψουμε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού και ας δούμε τα πιο ενδιαφέροντα πρωτότυπα και αυτοκίνητα παραγωγής που παρουσιάστηκαν.

Έννοιες

Τρέζορ.Στο πλαίσιο της έκθεσης αυτοκινήτου «home», η Renault Corporation παρουσίασε την ιδέα ενός μη επανδρωμένου ηλεκτρικού οχήματος. Το νέο προϊόν, που ονομάζεται Trezor, έχει γίνει το κύριο έκθεμα της μάρκας και έχει σκοπό να δείξει την κατεύθυνση ανάπτυξης της μάρκας τα επόμενα χρόνια, καθώς και πόσο Γαλλική μάρκαδεσμεύεται για φιλικά προς το περιβάλλον κινητήρες.

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο συνδυάζει πρωτοποριακή τεχνολογία και εντυπωσιακό στυλ. Το κύριο χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου είναι η έλλειψη θυρών. Το εσωτερικό, το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει δύο επιβάτες, είναι προσβάσιμο χάρη σε μια ανυψωμένη κορυφή. Οι ανθρακονήματα χρησιμοποιούνται ευρέως στη σχεδίαση του 4,7 μέτρων Trezor και το σώμα είναι διακοσμημένο με εξάγωνα, τα οποία, ανάλογα με τον φωτισμό, μπορούν να αλλάξουν την αντίληψη των γραμμών του αμαξώματος. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 260 kW (348 hp). Το Trezor επιταχύνει σε «εκατοντάδες» σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα. Το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με σύστημα ανάκτησης ενέργειας.

Volkswagen I.D. Εννοια.Η Volkswagen σχεδιάζει να γίνει πιο ανεξάρτητη από τον όμιλο VAG και στο μέλλον να δημιουργήσει ανταγωνισμό για μοντέλα της Tesla. Μέχρι το 2020, η μάρκα ετοιμάζει μια εντελώς νέα οικογένεια ηλεκτρικών οχημάτων και, σύμφωνα με εκπροσώπους της αυτοκινητοβιομηχανίας, δεν ενδιαφέρεται καθόλου για τα υβριδικά. Η μάρκα σχεδιάζει να πουλήσει πλήρως ηλεκτρικά e-Golf. Το πρωτότυπο αυτοκίνητο Volkswagen I.D επιβεβαίωσε αυτούς τους στόχους. Concept, που θα εμφανιστεί στην αγορά το 2020 και μέχρι το 2025 η εταιρεία υποσχέθηκε να παρουσιάσει μια έκδοση με αυτόματο πιλότο I.D.Pilot.

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ. εξοπλισμένο με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 125 kW (170 hp) και θα μπορεί να διανύσει έως και 600 χλμ με μία μόνο φόρτιση, ενώ η τιμή του θα πρέπει να είναι προσιτή (δηλαδή να μην διαφέρει πολύ από αγοραία αξίατρέχον γκολφ). ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ. τοποθετείται ως ένα συμπαγές ηλεκτρικό αυτοκίνητο, καταδεικνύοντας τους στόχους της Volkswagen να επεκτείνει τη γκάμα μοντέλων της παράλληλα με τα Polo, Golf, Tiguan και Passat.

Generation EQ.Η Mercedes-Benz παρουσίασε το νέο ηλεκτρικό πρωτότυπο αυτοκίνητο Generation EQ στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Οι ανταγωνιστές του αυτοκινήτου ονομάζονται Audi. e-tron Quattro, Jaguar E-Paceκαι Tesla Model X. Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, σειριακή έκδοσηΤο ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα κυκλοφορήσει με την «ηλεκτρική» υπο-μάρκα MEQ. Η ισχύς του crossover θα είναι περίπου 400 ίπποι. Το απόθεμα ισχύος είναι 500 km και η επιτάχυνση στα 100 km/h θα διαρκέσει λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα. Η παραγωγή του μοντέλου έχει προγραμματιστεί για το 2019 στο εργοστάσιο της Βρέμης.

Lexus UX.Η Lexus παρουσίασε ένα νέο UX concept SUV στο Παρίσι, το οποίο υπονοεί τις προοπτικές για την ανάπτυξη της γραμμής παντός εδάφους της αυτοκινητοβιομηχανίας στο μέλλον. Το concept είναι εξοπλισμένο με μια καινοτόμο διεπαφή, ολογραφικές οθόνεςκαι μια εργονομική καρέκλα από συνθετικό ιστό αράχνης. Επιπλέον, οι διαφανείς κολόνες Α προσελκύουν επίσης την προσοχή, οι οποίες, σύμφωνα με τους δημιουργούς, καθιστούν δυνατή τη διαγραφή των ορίων μεταξύ του εξωτερικού και του εσωτερικού του αυτοκινήτου.

Πληροφορίες για τεχνικές προδιαγραφέςΟχι ακόμα. Σύμφωνα με προκαταρκτικές εικασίες, η έκδοση παραγωγής θα λάβει και μια υβριδική έκδοση εκτός από τους βενζινοκινητήρες. Παρά το γεγονός ότι το παρουσιαζόμενο SUV είναι πρωτίστως σχεδιαστική φιλοσοφία, το Lexus UX είναι το πρωτότυπο ενός subcompact crossover.

Βασικές πρεμιέρες

Audi Q5.Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Audi παρουσίασε επίσημα τη δεύτερη γενιά του crossover Q5 στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού. Κάτω από το καπό του Audi Q5 υπάρχουν 4 κινητήρες ντίζελ: μια μονάδα ισχύος 2 λίτρων με ισχύ 150, 163 ίππων. και 3λιτρο TDI V6 κινητήρα 190 ίππων με 286 ίππους. Γάμμα βενζινοκινητήρεςαντιπροσωπεύει το μοναδικό 2λιτρο TFSI με 252 ίππους.

Το νέο Audi Q5 είναι περίπου 90 κιλά ελαφρύτερο, ανάλογα με τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Διαστάσεις crossover νέας γενιάς: μήκος – 4663 mm (34 mm περισσότερο από τον προκάτοχό του), πλάτος – 1893 mm (5 mm λιγότερο), ύψος – 1659 mm (5 mm υψηλότερο). Είναι ενδιαφέρον το εκσυγχρονισμένο σύστημα οδήγηση όλων των τροχών Quattro Ultra in πρότυποπροβλέπεται για όλους τους κινητήρες, με εξαίρεση τη βασική έκδοση TDI των 150 ίππων. Οι πωλήσεις της νέας δεύτερης γενιάς Audi Q5 θα ξεκινήσουν στις ευρωπαϊκή αγοράστα μέσα του επόμενου έτους.

Mercedes-Benz E-Class All-Terrain.Έκπληξη από τη Mercedes-Benz. Στην έκθεση αυτοκινήτου, μια εταιρεία από τη Στουτγάρδη παρουσίασε ένα εκτός δρόμου Station wagon E-ClassΠαντός εδάφους. Σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία, το νέο προϊόν θα πρέπει να ανταγωνιστεί παρόμοια μοντέλα της Audi και της Volvo.

Η αυτοκινητοβιομηχανία είπε ότι το SUV θα βγει στην αγορά με σύστημα τετρακίνησης στάνταρ. Επιπλέον, το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με ανάρτηση αέρα, χάρη στην οποία η απόσταση από το έδαφος μπορεί να αυξηθεί από 121 σε 156 mm. Η Mercedes-Benz E-Class All-Terrain έχει μόνο έναν κινητήρα ντίζελ, που αποδίδει περισσότερους από 190 ίππους. (ακριβείς αριθμοί δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί). Μονάδα ισχύοςλειτουργεί παράλληλα με αυτόματη μετάδοσημετάδοση Η χρονική στιγμή της εμφάνισης της Mercedes-Benz E-Class παντός εδάφους στην πώληση και η τιμή της παραμένουν ακόμα μυστήριο.

Land Rover Discovery.Πέμπτος Γη ΓενιάςΟι Βρετανοί ονόμασαν το Rover Discovery «το καλύτερο οικογενειακό SUV στον κόσμο». Εδώ και αρκετά χρόνια, η Land Rover εργάζεται για την επανεκκίνηση ενός από αυτά τα πιο σημαντικά μοντέλαστη γραμμή του. Τώρα το SUV έχει νέα πλατφόρμα και αμάξωμα από αλουμίνιο, χάρη στα οποία το αυτοκίνητο έχει γίνει ελαφρύτερο έως και 480 (!) κιλά. Η σειρά κινητήρων περιλαμβάνει Ingenium ντίζελ τεσσάρων με ισχύ 180 και 240 ίππων. Με όλη του τη γυαλάδα νέα γηΤο Rover Discovery δεν έχει χάσει την ικανότητά του να χειρίζεται προκλήσεις εκτός δρόμου. Απόσταση από το έδαφοςτο νέο προϊόν αυξήθηκε κατά 43 mm – έως και 283 mm.

Επιπλέον, το νέο προϊόν προσφέρει μια μεγάλη γκάμα βοηθών, οι κυριότεροι από τους οποίους είναι: μια ετικέτα για την αναγνώριση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, κατασκευασμένη με τη μορφή αδιάβροχου βραχιολιού, καθώς και τη δυνατότητα απομακρυσμένης αναδίπλωσης και ξεδίπλωσης καθισμάτων στην καμπίνα χρησιμοποιώντας μια εφαρμογή στο iPhone.

Micra.Η Nissan παρουσίασε στο κοινό ένα εντελώς νέο χάτσμπακ Micra, το οποίο δεν θα παράγεται πλέον καν στην Ασία, αλλά σε ένα από τα Εργοστάσια της Renault. « Nissan Micra«Αυτό δεν είναι απλώς μια πρόκληση, είναι μια επανάσταση!» – ανέφερε η εταιρεία. Η γκάμα κινητήρων αντιπροσωπεύεται από τρεις σταθμούς παραγωγής ενέργειας: ατμοσφαιρική βενζίνη 1.0 (73 hp), υπερτροφοδοτούμενο 0.9 (90 hp) και ντίζελ 1.5 (90 hp). Όλοι οι κινητήρες θα συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Σύμφωνα με τον επικεφαλής της εταιρείας, Carlos Ghosn, το «πέμπτο» Micra δείχνει τι μπορεί και πρέπει να προσφέρει ένα hatchback στους πελάτες του στον 21ο αιώνα. Ευρωπαϊκές πωλήσειςΤο νέο Micra θα κυκλοφορήσει τον Μάρτιο του 2017.

Μάλλον αυτό είναι όλο! Παρουσιάσαμε στην προσοχή σας μια μακριά από την πλήρη λίστα νέων προϊόντων που παρουσιάστηκαν στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2016. Τώρα το μόνο που μένει είναι να περιμένουμε να φτάσουν τα αυτοκίνητα που παρουσιάζονται για μια παραδοσιακή δοκιμαστική διαδρομή.

• , 04 Οκτωβρίου 2016

Η Audi παρουσίασε τη δεύτερη γενιά συμπαγείς σταυροί. Τώρα είναι χτισμένα στην πλατφόρμα MQB (η προηγούμενη γενιά βασίστηκε στο PQ35) και απέκτησαν επίσης σχεδιασμό με πολλά μικρά στοιχείακαι ένα νέο σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής. [..]

Η BMW Σειρά 3 θεωρείται δικαίως ένα από τα κύρια νέα προϊόντα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού 2018. Η νέα γενιά των "τριών ρουβλίων" έλαβε σφραγίδες στο πνεύμα της Lexus, τα επώνυμα ρουθούνια της μάσκας του ψυγείου είναι πλέον συγχωνευμένα παρά ξεχωριστά, οι προβολείς είναι κατασκευασμένοι με σχέδιο ασιατικού αυτοκινήτου.

Το DS 3 Crossback είναι το πρώτο αυτοκίνητο PSA που κατασκευάστηκε στην πλατφόρμα CMP, παλαιότερα γνωστή ως EMP1. Το όνομα άλλαξε αφότου το κινεζικό τμήμα της εταιρείας εντάχθηκε στην ανάπτυξη. Είναι επίσης γνωστό ότι το μοντέλο Dongfeng θα λανσαριστεί στην ίδια πλατφόρμα.

Απροσδόκητα, αυτό το SUV αμαξώματος πάνω στο πλαίσιο με την κλασική, γωνιακή σχεδίασή του έγινε επιτυχία στην έκθεση. Ένα από τα χαρακτηριστικά του μοντέλου είναι ένα μικρό πορτμπαγκάζ, το οποίο όμως μπορεί να αυξηθεί σημαντικά με την αναδίπλωση της πίσω σειράς καθισμάτων. Οι πωλήσεις στη Ρωσία θα ξεκινήσουν την άνοιξη του 2019.

Κυκλοφορεί η Skoda αθλητική έκδοση Kodiaq, το οποίο έλαβε την προσθήκη του RS στο όνομά του. Το μοντέλο θα κυκλοφορήσει φέτος. Το νέο αυτοκίνητο έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Εξωτερικός Διαφορές Skoda Kodiaq RS από την κανονική [..]

Έκθεση Αυτοκινήτου Παρισιού 2018: κύρια στοιχεία

• Ημερομηνία: 4–14 Οκτωβρίου 2018
• Τόπος: Paris Expo Porte de Versailles
• Τιμή εισιτηρίου: παιδιά – 9 ευρώ, ενήλικες – 16 ευρώ
• Επίσημος ιστότοπος: mondial-automobile.com

• αναμενόμενος αριθμός επισκεπτών: περισσότερα από 1.200.000 άτομα
• αναμενόμενος αριθμός δημοσιογράφων: περισσότεροι από 10.000
• Εκθεσιακός χώρος: 125.000 τετραγωνικά μέτρα
• αριθμός αντιπροσωπευόμενων εμπορικών σημάτων: περισσότερες από 200
• αριθμός χωρών που εκπροσωπούνται: 15

Η Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2018 θα ανοίξει για το κοινό στις 4 Οκτωβρίου 2018. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, σχεδόν όλοι οι παγκόσμιοι ηγέτες κατασκευή αυτοκινήτωνθα είναι παρόν στην εκδήλωση. Οι επισκέπτες θα μπορούν να δουν πρεμιέρες από: Maserati, Toyota, Honda, Skoda, Audi, Reanult, Hyundai, Lexus, Citroen, Mercedes, BMW, Land Rover, Lamborghini.

Το πολυαναμενόμενο Audi A1 Sportback 2019 θα παρουσιαστεί στην έκθεση, Porsche Cayenne E-Hybrid, Audi Q3 2ης γενιάς, Peugeot 508 SW 2019, Audi Q8, BMW X5 2019, Ford Focusστην τέταρτη γενιά και το Hyundai i30 N Line.
Για αναλυτικές πληροφορίες για κάθε πρεμιέρα της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Παρισιού, δείτε τη ροή ειδήσεων παραπάνω, με λεπτομερείς περιγραφές, φωτογραφίες και χαρακτηριστικά.

Παρίσι Αυτοκινήτου 2018: ημερομηνία και τόπος διεξαγωγής, ώρα, εισιτήρια, πώς να φτάσετε εκεί

Ημερομηνία και ώρες εργασίας

Η εκδήλωση ξεκινά στις 4/10 και θα διαρκέσει 10 ημέρες έως τις 14/10. Η έκθεση θα είναι ανοιχτή από τις 10.00 έως τις 20.00, εκτός 4.10-6.10, 10.10 και 12.10. Αυτές τις μέρες οι πόρτες της έκθεσης αυτοκινήτου θα είναι ανοιχτές μέχρι τις 22-00.

Χώρος διεξαγωγής της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Παρισιού 2018

Ο χώρος για το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού είναι το εκθεσιακό κέντρο Paris Expo Porte de Versailles.

Τιμές εισιτηρίων για το 2018

Τα εισιτήρια για ενήλικες κοστίζουν 16 ευρώ για μία επίσκεψη σε μια συγκεκριμένη ημερομηνία και 18 ευρώ για τα καθολικά εισιτήρια. Σας επιτρέπουν να παρακολουθήσετε την παράσταση οποιαδήποτε μέρα και ώρα. Τα παιδιά 11-16 ετών μπορούν να παρακολουθήσουν την εκδήλωση με 9 ευρώ.

Πώς να φτάσετε στο εκθεσιακό κέντρο

Το κτίριο του εκθεσιακού κέντρου βρίσκεται μεταξύ των Λεωφόρων των Στρατιωτών και της Λεωφόρου Périphérique de Paris, στη διεύθυνση 2 Place de la Porte de Versailles, 75015 Παρίσι, Γαλλία.

• Λεωφορείο – Νο. 2 ή Νο. 39. Στάση – Porte de Versailles
• Τραμ - Νο. 2 ή Νο. 3. Σταθμός – Porte de Versailles Parc des Expositions
• Η όγδοη γραμμή του μετρό είναι η στάση Balard, η δωδέκατη γραμμή του μετρό είναι η στάση Porte de Versailles.

Υπάρχουν και ειδικές εφαρμογές για κινητά, με το οποίο μπορείτε να παραγγείλετε ταξί στο επιθυμητό εκθεσιακό κέντρο. Ονομάζονται Mob1Taxi, LECAB, G7.
Δεδομένα συντεταγμένων GPS – γεωγραφικό μήκος -2,29, γεωγραφικό πλάτος -48,83

Ιστορία της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Παρισιού

Η πρώτη φορά που έγινε το γεγονός ήταν το καλοκαίρι του 1898, ακριβώς στο κέντρο της πρωτεύουσας της Γαλλίας. Η προηγμένη τεχνολογία εκείνης της περιόδου εκτέθηκε στο Tuileries - αυτός είναι ο πιο όμορφος παριζιάνικος κήπος. Η έκθεση πραγματοποιήθηκε σε έκταση 2,5 km2. Αλλά η πρώτη παράσταση ήταν μικρή - το κοινό είδε μερικά αυτοκίνητα, γεγονός που έκανε τους Ευρωπαίους να αντιμετωπίσουν το γεγονός με λίγο σκεπτικισμό. Στα εγκαίνια της έκθεσης ήταν παρών ακόμη και ο πρόεδρος της Γαλλίας.

Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε και πάλι δύο χρόνια αργότερα το 1901 το περίπτερο Grand Palaris, το οποίο είχε ανεγερθεί απευθείας για το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Μεταξύ των συμμετεχόντων ήταν Γάλλοι και Αμερικανοί κατασκευαστές. Μετά από αυτό, αποφασίστηκε να γίνονται εκθέσεις ετησίως. Το 1946 πραγματοποιήθηκε έκθεση αυτοκινήτου σε μια άλλη περιοχή της Γαλλίας, την πόλη της Φρανκφούρτης. Οι εκθέσεις εναλλάσσονταν μεταξύ τους σε μονές χρονιές.

Η μάρκα Peugeot έδειξε στον κόσμο ένα νέο προϊόν στο μοντέλο 1029 - 201 και το 1934 οι επισκέπτες της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Παρισιού μπόρεσαν να εξοικειωθούν με το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που είχε μονοκόκ αμάξωμα και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Τον έφερε κατασκευαστής Citroen, το μοντέλο ονομαζόταν Traction Avant.

Η έκθεση του 1949 ήταν ο τόπος παρουσίασης του πρώτου αυτοκινήτου μαζικής παραγωγής από τη μάρκα Ferrari - ήταν ένα κουπέ μοντέλο 166 Inter, ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα V12 με δύο λίτρα καυσίμου, ο οποίος απέδιδε έως και 140 άλογα. Αυτό ήταν ένα σημείο καμπής για τη Ferrari, γιατί προηγουμένως η παραγωγή ειδικευόταν μόνο σε αγωνιστικά αυτοκίνητα.

Η Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού του 1966 είναι διάσημη για το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής από τη Lamborghini, τη Miura. Το 1968, εμφανίστηκε ένα νέο Carabo - μια εννοιολογική έκδοση από την Alfa Romeo, την ίδια στιγμή η Fiat, μοντέλο 128, παρουσίασε το αυτοκίνητό της στους καλεσμένους Ήταν η Fiat που κατάφερε να λάβει τον τίτλο του Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς. Ήταν η διοργάνωση του 1968 που διακρίθηκε από ρεκόρ προσκεκλημένων, που ξεπέρασε το ένα εκατομμύριο κόσμο.

Το 2016, η εκδήλωση ονομάστηκε Mondial Paris Motor Show, αν και από το 1986 έως το 2018 είχε διαφορετικό όνομα - Mondial de l'Automobile, και ακόμη νωρίτερα ήταν η έκθεση Salon de l'Automobile.

Έκθεση Αυτοκινήτου Παρισιού 2017

Οι εκθέσεις αυτοκινήτου στο Παρίσι διακρίνονταν πάντα από το ιδιαίτερο κομψό που ενυπάρχει στα γαλλικά. Διεξήχθη όχι λιγότερο επιμελώς αυτή τη σεζόν - από τις 2 Οκτωβρίου έως τις 14 Οκτωβρίου 2017. Όπως πάντα, η έκθεση ανταποκρίνεται στο όνομά της - την Παγκόσμια Έκθεση Αυτοκινήτου. Τα μοντέλα παρουσίασης παρουσιάζονται από όλα τα κορυφαία φανοποιεία στον κόσμο - ευρωπαϊκά και ασιατικά. Τι είναι αξέχαστο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, ποια αυτοκίνητα θα πάρουν «ένα ξεκίνημα στη ζωή», τι εξέπληξε το κοινό και τους επενδυτές - διαβάστε παρακάτω.

Εκτός από την απευθείας παρουσίαση των αναμενόμενων μοντέλων στο κοινό, η Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού βρίσκει πάντα κάτι να εκπλήσσει τους καλεσμένους της. Για παράδειγμα, φέτος, το τέλος της παράστασης είχε προγραμματιστεί να συμπέσει με τη γιορτή του κάστανου - το εθνικό παξιμάδι της χώρας. Εκατομμύρια πιάτα παρασκευάζονται από αυτό, χοροί, ποιήματα και ωδές αφιερώνονται σε αυτό. Η μακρόχρονη παράδοση της έκθεσης αυτοκινήτου στο Παρίσι προσελκύει σχεδόν περισσότερους τουρίστες, επισκέπτες και ντόπιους από την έκθεση αυτοκινήτου. Εκτός από τις διακοπές του «κάστανου», σε συνδυασμό με το τέλος της έκθεσης αυτοκινήτου, τα ακόλουθα περίμεναν πολυάριθμους συμμετέχοντες στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού:

• Αισθήσεις από την Peugeot.
• Παρουσίαση νέων υπο-εμπορικών σημάτων από Γερμανούς μηχανικούς.
• Νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από διάσημες μάρκες.
• Ελίτ αυτοκίνητα.

Το μεγαλείο της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Παρισιού τονίστηκε από τα καλεσμένα κορίτσια που εκπροσωπούν το μοντέλο μιας συγκεκριμένης χώρας. Το επίπεδο μιας γιορτής παγκόσμιας σημασίας ικανοποιήθηκε.

Για να αξιολογήσετε κάθε μοντέλο που παρουσιάζεται, σας προσφέρουμε μια ανασκόπηση νέων προϊόντων στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Ως συνήθως, τα εθνικά εμπορικά σήματα παρουσιάζονται πρώτα ως οικοδεσπότες της έκθεσης:

Νέο Duster

Πριν από την έναρξη της έκθεσης, η παγκόσμια γαλλική φίρμα ανακοίνωσε το μοντέλο του δημοφιλούς crossover ως ταξινομημένο. Πράγματι, οι ταμπλόιντ δεν κατάφεραν να μάθουν τίποτα για το αυτοκίνητο που θα μπορούσε να ερμηνευθεί ως εισαγωγή νέα τεχνολογίασε μονάδες ισχύος ή μια ριζικά αλλαγμένη σχεδίαση του αμαξώματος και του εσωτερικού. Αυτό τροφοδότησε το ενδιαφέρον των λάτρεις της μάρκας που ήθελαν να παρακολουθήσουν την έκθεση αυτοκινήτου στο Παρίσι. Τι ισχύει στην πραγματικότητα;

Η απογοήτευση με την εμφάνιση του αυτοκινήτου έγινε κάπως πρόωρη - τα μέσα ενημέρωσης τις πρώτες ημέρες της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Παρισιού προσπάθησαν να ξεσηκώσουν ένα σκάνδαλο διαφημίζοντάς το ως ανανεωμένη έκδοση του προηγούμενου μοντέλου. Αφορμή ότι η ρουμανική εταιρεία Dacia αντέγραψε πλήρως τον περίφημο «Γάλλο». Ωστόσο, μόνο το εταιρικό εικονίδιο της μάρκας έχει γίνει ανάλογο - υπάρχουν διαφορές και σημαντικές:

• Πλήρως επανασχεδιασμένα πάνελ αμαξώματος και πόρτα αποσκευών. Αυτό κάνει το crossover πιο μυώδες, πραγματικά αρρενωπό.
• Το στυλ της οπτικής κεφαλής και της μάσκας του ψυγείου ως Jeep Renegade ενθουσίασε τους λάτρεις των SUV.
• Όχι λιγότερο εντυπωσιακές είναι οι πίσω διαστάσεις, που θυμίζουν σκοπευτικό μικρού όπλου.
• Κατεβάζοντας τη γραμμή του περβάζι παραθύρου, ο εσωτερικός όγκος του μηχανήματος έχει αυξηθεί. Τώρα χώρου αποσκευώνμπορεί να φιλοξενήσει περισσότερα από 600 κιλά φορτίου, το ύψος της καμπίνας επιτρέπει στους επιβάτες να αισθάνονται απόλυτα άνετα.
• Η μονάδα ισχύος έλαβε δύο συμπλέκτες και ένα ρομποτικό αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Αυτό θα κάνει το μοντέλο κάπως πιο ακριβό, ωστόσο, η άνεση και η ασφάλεια, δεδομένων της πραγματικότητας της «τσιμεντένιας ζούγκλας», αξίζουν τον κόπο.
• Τα υλικά φινιρίσματος δεν μπορούν πλέον να συγχέονται με οικονομικά υλικά - υψηλή ποιότητα, αντιστατικό, εύκολο στο καθάρισμα.

Φυσικά, οι αλλαγές στο σχεδιασμό επηρέασαν επίσης τον πίνακα ελέγχου - η αρχιτεκτονική δεν μοιάζει με την προηγούμενη. Ως στάνταρ, το αυτοκίνητο θα παρουσιάζεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού, ωστόσο, ακόμη και τα μοντέλα "premium" είναι αρκετά προσιτά. Φυσικά, θα πρέπει να περιμένετε μια νέα ενημέρωση αυτού του αυτοκινήτου στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2018.

Peugeot 3008 DKR

Στην έκθεση εκτέθηκε ένα έκθεμα, χωρίς το οποίο το εξίσου προσβλητικό Ράλι Ντακάρ Παρίσι δεν θα ήταν ολοκληρωμένο. Αυτό είναι ένα Peugeot 3008 DKR, που δημιουργήθηκε ειδικά για αγώνες. Όπως είναι φυσικό, δεν θα βγει στην παραγωγή, ωστόσο το ενδιαφέρον για αυτό καθώς ένα SUV έχει αυξηθεί. Σύμφωνα με τους καλεσμένους και τους λάτρεις των αγώνων, αυτό το νέο προϊόν της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Παρισιού 2017 έχει ξεπεράσει τα ανάλογα του για πολλά χρόνια ακόμα, γι' αυτό ο οδηγός, δεδομένων των δεξιοτήτων του, έχει εγγυημένη θέση μετάλλου στους αγώνες.

Renault Trezor

Ένα ακόμη λαμπρό νέο προϊόν στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2017. Η φουτουριστική σχεδίαση του αυτοκινήτου είναι μια δήλωση για το μέλλον της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Το low-slung concept car διαθέτει αναδιπλούμενο καπό, αυτόνομη οδήγηση και ισχυρή ηλεκτρική κίνηση. Το διθέσιο αυτοκίνητο έχει ήδη κερδίσει την ιδιότητα του ελίτ μοντέλου.

Ξένα μοντέλα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού

Φυσικά, η παγκόσμια έκθεση αυτοκινήτου δεν θα είναι πλήρης χωρίς "υπερπόντια" αντιπροσωπεία. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η έκθεση αυτοκινήτου στο Παρίσι συγκρίνεται μόνο με την έκθεση μοτοσικλετών της Φρανκφούρτης, μόνο τα καλύτερα και νέα παραδείγματα από γνωστά φανοποιεία εκτίθενται για να κρίνουν οι καλεσμένοι. Επιλέξαμε αυτά που ενδιαφέρουν περισσότερο το κοινό:

Ταυτότητα Volkswagen

Κρίνοντας από αυτό το νέο προϊόν από την Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ασχολείται σοβαρά με την ανάπτυξη οικογενειακών ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Το πρώτο χάτσμπακ με αυξημένη αυτονομία θα απωθήσει τελικά τα παραδοσιακά αυτοκίνητα υγρών καυσίμων από τους δρόμους. Βελτιώσεις είναι επίσης σε εξέλιξη κινητήρας υδρογόνου– προηγούμενες ευρωπαϊκές εκθέσεις έδειξαν το ενδιαφέρον των καταναλωτών για γερμανικά αυτοκίνητα που κινούνται με καύσιμα φιλικά προς το περιβάλλον.

BMW X2

Σύμφωνα με τα ταμπλόιντ, το αυτοκίνητο είναι πραγματικός ανταγωνιστής της Range Rover Evoque. Η χαμηλή οροφή σε συνδυασμό με τα μικρά παράθυρα κάνουν το crossover σπορ. Η αντίστοιχη γέμιση εκτιμήθηκε από πολλούς - το 2018 το μηχάνημα κυκλοφόρησε μαζικά.

Η ανησυχία φάνηκε και στην έκθεση αυτοκινήτου στο Παρίσι μοντέλα που αναγνωρίστηκαν και τέθηκαν σε παραγωγή. Αυτά είναι τα BMW i3 και BMW i8 Garage Italia Crossfade. Τι νέο υπάρχει για αυτούς; Πρόκειται για μια ειδική τεχνολογία βαφής όπου η μία απόχρωση μετατρέπεται σε άλλη, κάνοντας το αυτοκίνητο να φαίνεται απόκοσμο στο προσκήνιο ή στο νυχτερινό φωτισμό της πόλης. Το χρώμα του εσωτερικού ταιριάζει με το χρώμα, συμπεριλαμβανομένων των ταπετσαριών και των πλαστικών μερών.

Mercedes-Benz Generation EQ

Ναυαρχίδα της Ηλεκτρικής Εποχής Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανίαπαρουσιάστηκε επίσης στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Η αυτονομία 500 km, η κομψή σχεδίαση και η μοναδική εμφάνιση του επιτρέπουν να συμπεριληφθεί σειριακή παραγωγήμέχρι το 2025 – τέτοια είναι η ζήτηση για το μοντέλο που παρουσιάζεται. Οι πρώτες πωλήσεις έχουν προγραμματιστεί για το φθινόπωρο του 2019.

Audi Q5

Σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση του SUV, το νέο μοντέλο που παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού διακρίνεται για το ελαφρύ σασί και την ανάρτηση πέντε συνδέσμων. Γενικά, το Audi Q5 είναι ένα υβρίδιο της δύναμης ενός supercar και της πρακτικότητας ενός SUV πόλης. Ισχύς 450 l. Με. επιβάλλει σεβασμό.

Έννοια Lexus UX

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία ανταποκρίθηκε επίσης στις προσδοκίες των επισκεπτών στην έκθεση αυτοκινήτου στο Παρίσι - όλοι οι επενδυτές την παρακολουθούν με ενδιαφέρον. Οι Ιάπωνες ξεσπούν από ιδέες, πολλές από τις οποίες γίνονται τα άπιαστα όνειρα άλλων ανησυχιών. Ένα παράδειγμα αυτού είναι το πρωτότυπο αυτοκίνητο Lexus UX, το οποίο έγινε μια από τις αισθήσεις στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Το αυτοκίνητο φαίνεται αιχμηρό και γωνιακό, όπως αρμόζει σε ένα SUV. Η εσωτερική διακόσμηση είναι υψηλής τεχνολογίας με καινοτόμες τεχνολογίες, συνυφασμένη με παραδοσιακά μοτίβα.

Nissan Micra

Το πιο αμφιλεγόμενο αυτοκίνητο από την ιαπωνική ανησυχία, που έκανε το ντεμπούτο του και στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Το μικρό σώμα και το χρώμα που επιβεβαιώνει τη ζωή ερωτεύτηκε αμέσως το ωραίο φύλο. Οι άνδρες δέχτηκαν ευγενικά το μοντέλο της έκθεσης. Και μάταια... Πίσω από το φωτεινό «περιτύλιγμα» κρύβεται ένα αρκετά «θηρίο», γιατί αυτή είναι η ιαπωνική ποιότητα, επομένως η ισχύς, οι μονάδες ισχύος, η ασφάλεια και η διάρκεια ζωής είναι πάντα στα καλύτερά τους. Ωστόσο, το αυτοκίνητο δεν βαθμολογήθηκε ιδιαίτερα, δεδομένης της πλειοψηφίας των ανδρικών ψήφων.

Seat Ateca X-perience

Άλλο ένα νέο προϊόν στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού - χτύπημα με κίνηση σε όλους τους τροχούςαπό Ισπανούς κατασκευαστές με ισχυρό turbodiesel και brutal εμφάνιση. Το αυτοκίνητο εμφανίστηκε ως αποτέλεσμα επιτυχημένων πειραμάτων με ένα άλλο μοντέλο SUV. Τώρα το αυτοκίνητο αποτελεί πραγματική «απειλή» για τη δημοτικότητα του Qashqai. Και με δεδομένο το γεγονός ότι οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν το 2018, είναι σε θέση να εκτοπίσει πλήρως τον ανταγωνιστή της από την αγορά.

Alfa Romeo Giulia Veloce

Και τέλος, η Alfa Romeo Giulia Veloce, το πιο πολυαναμενόμενο αυτοκίνητο στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, σύμφωνα με τους αναγνώστες του ευρωπαϊκού περιοδικού που καλύπτει την εκδήλωση, Autocar. Το μοντέλο έγινε νικητής στην κατηγορία «Ψήφος του Λαού» και κέρδισε γίγαντες όπως η Ferrari, η Land Rover, η Porsche σε νέα αμαξώματα και τροποποιήσεις. Φυσικά, η Alfa Romeo Giulia Veloce ανήκει στην premium κατηγορία και το αν θα βγει σε σειρά είναι ακόμα άγνωστο.

Έκθεση Αυτοκινήτου Παρισιού 2018: σύνοψη

Το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού θεωρείται επάξια ένα από τα πιο σημαντικά γεγονότα σε παγκόσμια κλίμακα.

Στην εκδήλωση αυτή πραγματοποιούνται μέχρι σήμερα παρουσιάσεις νέων προϊόντων από κατασκευαστές όπως η Peugeot, η Renault και η Citroen. Με τον καιρό, παριζιάνικο εκθεσιακός χώρος αυτοκινήτωνμεταμορφώθηκε, άλλαξε, αλλά παρ' όλα αυτά, ένας τεράστιος αριθμός καλεσμένων έρχεται πάντα για να γνωρίσει τα τελευταία αριστουργήματα της σύγχρονης αυτοκινητοβιομηχανίας.

Μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι η Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2018 θα είναι το λανσάρισμα μιας νέας γενιάς αυτοκινήτων, εντυπωσιακά διαφορετικής από τις υπάρχουσες.

Ως εκ τούτου, υπάρχει βεβαιότητα ότι τα νέα προϊόντα και οι πρεμιέρες της έκθεσης αυτοκινήτου του Παρισιού 2018 θα είναι εξαιρετικά ενδιαφέροντα.

Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, που άνοιξε τις πόρτες του σε δημοσιογράφους και ειδικούς, παρουσιάστηκαν πολλά νέα προϊόντα. Για όλες τις άλλες εκθέσεις αυτοκινήτων, η έκθεση θα είναι ανοιχτή από την 1η Οκτωβρίου 2016. Σας προσφέρουμε ένα δημοσιογραφικό ρεπορτάζ από την έκθεση, το οποίο περιλαμβάνει όλα τα νέα αυτοκίνητα που πρέπει να βγουν στην αγορά αυτοκινήτου στο άμεσο μέλλον. Έτσι, η κριτική μας αφορά επίσης μοντέλα όπως και πολλά άλλα νέα προϊόντα που έχουν ετοιμάσει για εσάς οι κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες του κόσμου.

Abarth 124 Spider

Εδώ είναι ένα μοντέλο συντονισμού με ισχύ 170 ίππων. που επιτυγχάνεται μέσω ενός υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα 1,4 λίτρων. Σε αντίθεση με τον συμβατικό κινητήρα, ο οποίος είναι εγκατεστημένος στο Fiat 124, ο κινητήρας ρύθμισης έχει αυξημένη ισχύ κατά 30 ίππους. Επιπλέον, η ανάρτηση έλαβε νέα πρόσθετα, μηχανικό διαφορικό πίσω άξονα και. Εκτόξευση σειριακή παραγωγήθα πραγματοποιηθεί στις αρχές Οκτωβρίου. Κόστος στην Ευρώπη από 40.000 ευρώ.

Audi Q5

LaFerrari Spyder

Opel Ampera e

Όπως η Volkswagen, Μάρκα Opelαποφάσισε να ξεκινήσει την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Το πρώτο μοντέλο ήταν το Ampera e, το οποίο έχει αυτονομία έως και 417 km. Προβλέπεται ότι μέχρι τη σειριακή εκτόξευση το αυτοκίνητο θα έχει μεγαλύτερη αυτονομία, η οποία θα είναι 500 km. Ο ηλεκτροκινητήρας έχει ισχύ 204 ίππων. Το αυτοκίνητο επιταχύνει από 0-50 km/h σε 3,2 δευτερόλεπτα. Έναρξη παραγωγής - πρώτο εξάμηνο 2017.

Opel Zafira Restyling

Η Opel έφερε επίσης ένα ανανεωμένο στο Παρίσι. Λάβετε υπόψη ότι τα X-optics έχουν αφαιρεθεί εντελώς από τη σχεδίαση του ανασχεδιασμένου μοντέλου. Στο εσωτερικό το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο οθόνη αφής. Είναι αλήθεια ότι ορισμένα κουμπιά ελέγχου έχουν διατηρηθεί. Ως συνήθως, το αυτοκίνητο έχει επτά θέσεις. Κόστος στην Ευρώπη από 22.000 ευρώ (για μοντέλο 1,4 λίτρων τούρμπο).

Peugeot 3008

Η νέα γενιά 3008 μεγάλωσε κατά 8 εκατοστά. Ως αποτέλεσμα, το μήκος του σώματος είναι 4,45 μέτρα. Παρέλαβε και το αυτοκίνητο ένα νέο στυλ, που πλέον τοποθετεί το αυτοκίνητο περισσότερο ως crossover. Το αποκορύφωμα του μοντέλου είναι η ηλεκτρονική πλακέτα οργάνων (12,3 ίντσες). Το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο για αγορά από τις 29 Οκτωβρίου. Οι τιμές ξεκινούν στην Ευρώπη από 22.900 ευρώ.

Peugeot 5008

Υπάρχει ένας μεγαλύτερος αδερφός μπροστά σας. Μιλάμε για το μοντέλο 5008 που έλαβε και crossover αρχιτεκτονική. Το Peugeot 5008 είναι 19 εκατοστά μακρύτερο από το Peugeot 3008. Ως αποτέλεσμα, το Peugeot 5008 φαίνεται πολύ τεντωμένο. Ως συνήθως, το αυτοκίνητο διατίθεται τόσο σε πενταθέσια όσο και σε επταθέσια έκδοση. Προαιρετικά, το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με ηλεκτρικό καπό πορτμπαγκάζ. Το αυτοκίνητο θα είναι επίσης εξοπλισμένο με κινητήρες με ισχύ από 130 έως 165 ίππους. (βενζινοκινητήρες τετρακύλινδροι) και εξακύλινδροι πετρελαιοκινητήρες με ισχύ από 100 έως 180 ίππους. Η ημερομηνία έναρξης των πωλήσεων είναι η άνοιξη του 2017.

Το διάσημο διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού ξεκίνησε στις 29 Σεπτεμβρίου, ανοίγοντας τις πόρτες των περιπτέρων του σε εκατοντάδες εκπροσώπους των μέσων ενημέρωσης από όλο τον κόσμο. Η επίδειξη πραγματοποιείται στη γαλλική πρωτεύουσα παράλληλα με την Εβδομάδα Μόδας, που έχει ως αποτέλεσμα την αυξημένη συγκέντρωση VIP λεωφορείων στους δρόμους με εκνευρισμένους οδηγούς και μποτιλιάρισμα στους ήδη στενούς δρόμους. Όμως οι Γάλλοι δεν στεναχωριούνται καθόλου. Μόνο για 16 € - περίπου 1,2 χιλιάδες ρούβλια. — πολύ σύντομα θα μπορούν να γνωρίσουν ολοκαίνουργια αυτοκίνητα και ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα εμφανιστούν σε δρόμους σε όλο τον κόσμο στο εγγύς μέλλον.

Περίπου 30 μάρκες αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των Audi, BMW, Mercedes-Benz, Skoda, Volkswagen, Kia, PSA, Porsche, έφεραν εδώ παγκόσμιες και ευρωπαϊκές πρεμιέρες υψηλού προφίλ και τις τοποθέτησαν σε πέντε τεράστια περίπτερα.

Θα χρειαστεί τουλάχιστον μισή μέρα για να τα περιηγηθείτε όλα και να εξερευνήσετε κάθε έκθεμα. Για σύγκριση: τα εισιτήρια για την πρόσφατη Έκθεση Αυτοκινήτου της Μόσχας, στην οποία, με εξαίρεση τις κινεζικές μάρκες, συμμετείχαν μόνο η Mercedes-Benz και η AvtoVAZ, κοστίζουν 500 ρούβλια. Η Volvo, η Mazda, η Bentley, η Lamborghini και η Aston Martin αρνήθηκαν να συμμετάσχουν στην ευκαιρία να εμφανιστούν σε ολόκληρο τον κόσμο σε μια ενιαία πλατφόρμα - στο Παρίσι, αυτές οι μάρκες γιορτάστηκαν η καθεμία με τον δικό της τρόπο. Για παράδειγμα, εντυπωσιακές κερκίδες ή φωτεινά σπορ αυτοκίνητα, που παραδοσιακά προκάλεσαν το ενδιαφέρον για την παράσταση στους επισκέπτες. Όσοι πλήρωσαν ποσά για συμμετοχή που απέχουν πολύ από 1-2 εκατομμύρια ευρώ, μπόρεσαν να τραβήξουν περισσότερη προσοχή από τους δημοσιογράφους και να μιλήσουν για το όραμά τους για το μέλλον.

Την ίδια στιγμή, σε μια συνομιλία με την Gazeta.Ru, εκπρόσωποι πολλών εμπορικών σημάτων παραδέχονται ότι πρέπει να δώσουν πάρα πολλά για την προσοχή. Και με όλα τα πλεονεκτήματα και τη διαφημιστική εκστρατεία από τα μέσα ενημέρωσης, γίνεται ολοένα και πιο δύσκολο να προσελκύσουμε απλούς πελάτες εδώ. Αυτό σημαίνει ότι το μέλλον βρίσκεται σε νέες μορφές.

Η κύρια παγκόσμια τάση είναι η ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτή η στρατηγική ακολουθείται από μάρκες προϋπολογισμού και premium. Είναι αλήθεια ότι τόσο εδώ όσο και εκεί παραδέχονται ότι η Ρωσία απέχει ακόμα πολύ από αυτό. Οι ίδιες οι παρουσιάσεις αποδείχθηκαν ως επί το πλείστον συντηρητικές και αποτελούνταν από ομιλίες κορυφαίων αξιωματούχων με ιστορίες για τα μοντέλα και εκφραστικά πλάνα βίντεο. Η BMW μείωσε την ιστορία της με την παρουσίαση ενός τρεις φορές Ολυμπιονίκη Γάλλου κανόε στο σλάλομ. Ορισμένες επωνυμίες διακρίθηκαν με ασυνήθιστα σχέδια σταντ. Κάποιοι, λοιπόν, τα μετέτρεψαν σε πραγματικές μπουτίκ, έστρωσαν χαλιά και χαμήλωσαν τα φώτα. Άλλοι στιλοποίησαν τις τοποθεσίες ως κάτι παρόμοιο με χώρους στάθμευσης διαστημόπλοια. Αν και είναι δύσκολο να βρεις κάτι φρέσκο ​​σε ένα περιβάλλον όπου τα περίπτερα μετακινούνται από έκθεση σε έκθεση.

Skoda: στη Ρωσία βασίζονται στο Kodiaq αντί για το νέο Yeti

Michel Euler/AP

Παρά την προφανή κυριαρχία των γαλλικών εμπορικών σημάτων - πώς αλλιώς είναι δυνατόν στην πρωτεύουσα της Γαλλίας, όπου ο πρόεδρος προτιμά να οδηγεί Citroen - η μάρκα Skoda, μέρος του Ομίλου Volkswagen, ήταν η πρώτη που παρουσίασε τα νέα της προϊόντα.

Η κερκίδα ήταν κατάμεστη διαφορετικές εκδόσειςμελλοντική ναυαρχίδα της μάρκας - Crossover Kodiaq. Το μοντέλο θα εμφανιστεί στους δρόμους της Ευρώπης στις αρχές του 2017 και στη Ρωσία το πρώτο εξάμηνο του επόμενου έτους.

Πιο κοντά σε εκείνη την εποχή, οι τιμές για ρωσική αγορά. Το SUV μήκους 4,70 μέτρων χωράει επτά άτομα και έχει τα περισσότερα μεγάλος κορμόςστην τάξη. Ο επιτυχημένος σχεδιασμός με στοιχεία που αναφέρονται σε κρυστάλλινα σχήματα συνδυάζεται με φινιρίσματα υψηλής ποιότητας και ένα λογικό σύστημα ελέγχου. Ένα από τα χαρακτηριστικά του μοντέλου είναι μεγάλες συσκευέςστρογγυλό σχήμα. ΤιμόνιΔιατίθεται σε διάφορες παραλλαγές, προαιρετικά με τριζωνικό κλιματικό σύστημα Climatronic με ξεχωριστό πίνακα ελέγχου για πίσω σειρά. Το ηλεκτρομηχανικό χειρόφρενο ενεργοποιείται με το πάτημα ενός κουμπιού. Φυσικά, δεν θα μπορούσαμε να κάνουμε χωρίς τις επώνυμες λύσεις Simply Clever. Αυτά περιλαμβάνουν, για παράδειγμα, προστασία των άκρων της πόρτας: όταν η πόρτα ανοίγει, εκτείνεται υπό τη δράση προεντεταμένων ελατηρίων, αποτρέποντας την επαφή της σκληρής μεταλλικής άκρης με τον τοίχο του γκαράζ ή με ένα γειτονικό αυτοκίνητο. Όπως διευκρίνισε ο διευθυντής της περιοχής Ρωσίας-ΚΑΚ σε συνέντευξή του στη Gazeta.Ru Εταιρεία Skoda Auto Miroslav Kroupa,

Μέχρι την τελευταία στιγμή, η εταιρεία σκεφτόταν τι να προωθήσει στη χώρα μας, επιλέγοντας ανάμεσα στα νέα Yeti και Kodiaq.

Τώρα που έγινε η επιλογή, πρέπει να σκεφτούμε αν θα αναλάβουμε τοπική παραγωγή στη Ρωσία ή θα περιοριστούμε στις εισαγωγές. Η απάντηση στην ερώτηση θα δοθεί από τη ζήτηση από τους αγοραστές.

Volkswagen: χωρίς ρύπους και ηλεκτρικό

Ηλεκτρικό πρωτότυπο αυτοκίνητο Volkswagen I.D

Jacky Naegelen/Reuters

Η Volkswagen πήρε τη σκυτάλη στη συνέχεια, αποκαθιστώντας επιμελώς τη φήμη της μετά το σκάνδαλο του ντίζελ και αναδυόμενη με την ιδέα να γίνει μια εντελώς διαφορετική, νέα μάρκα. Το σχήμα είναι επίσης διακριτικό - ακόμη και τα μοντέλα είναι ντυμένα εξαιρετικά αυστηρά. Αλλά η τεράστια λευκή βάση, γεμάτη φως, δείχνει από μόνη της τα σχέδια της μάρκας να γίνει όσο πιο ελαφριά και διαφανής γίνεται. Η VW σχεδιάζει να γίνει πιο ανεξάρτητη από τον όμιλο και να ανταγωνιστεί τα μοντέλα της Tesla στο μέλλον.

Μέχρι το 2020, η μάρκα ετοιμάζει μια εντελώς νέα οικογένεια ηλεκτρικών οχημάτων και δεν ενδιαφέρεται καθόλου για τα υβριδικά. Μέχρι το 2025, οι Γερμανοί θέλουν να πουλήσουν περισσότερα από 1 εκατομμύριο ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε όλο τον κόσμο.

Η μάρκα σχεδιάζει να πουλήσει πλήρως ηλεκτρικό e-Golf, ικανό να διανύσει περισσότερα από 300 km με μία μόνο φόρτιση, και άλλα μοντέλα. Το πρωτότυπο αυτοκίνητο Volkswagen I.D επιβεβαίωσε αυτούς τους στόχους. Θα εμφανιστεί στην αγορά το 2020 και μέχρι το 2025 η εταιρεία υπόσχεται να κυκλοφορήσει μια έκδοση με πλήρως αυτοματοποιημένο τρόπο ελέγχου I.D. Πιλότος. "ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ. τοποθετείται ως ένα συμπαγές ηλεκτρικό αυτοκίνητο, επιδεικνύοντας τους στόχους της Volkswagen να επεκτείνει τη γκάμα των μοντέλων της παράλληλα με τα πολυπώλητα Polo, Golf, Tiguan και Passat. ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ. θα είναι εξοπλισμένο με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 125 kW (170 ίππων), θα μπορεί να καλύψει έως και 600 χλμ. χωρίς επαναφόρτιση και η τιμή του θα πρέπει να είναι προσιτή. Όπως παραδέχονται εκπρόσωποι της μάρκας Volkswagen σε μια συνομιλία με την Gazeta.Ru, η Ρωσία δεν έχει ακόμη ανταποκριθεί σε αυτές τις τάσεις.

: η ανάπτυξη αυτόνομων αυτοκινήτων δεν είναι τρομακτική

Renault Trezor concept coupe

Alina Raspopova/Gazeta.Ru

Ένα από τα μεγαλύτερα και πιο εντυπωσιακά περίπτερα είναι ένα διαστημικό σχέδιο της Renault. Η ευρωπαϊκή πρεμιέρα, Koleos, εκτέθηκε εδώ το ηλεκτρικό αυτοκίνητο Z.E έγινε ένα νέο προϊόν παγκόσμιας κλάσης.

Το Trezor concept coupe αποδείχθηκε μια πραγματική έκρηξη πληροφοριών. Ο ίδιος ο επικεφαλής βγήκε να εισαγάγει τα νέα αντικείμενα Συμμαχία Renault-NissanΟ Carlos Ghosn, ο οποίος έχει και δικό μας.

Είπε ότι η εταιρεία σκοπεύει να επενδύσει στην ανάπτυξη μη επανδρωμένων οχημάτων και ηλεκτρικών αυτοκινήτων και η Trezor είναι προάγγελος μελλοντικών αλλαγών. Το μήκος του concept, που δημιουργήθηκε από ανθρακονήματα, είναι 4,7 m, το πλάτος είναι 2,18 m και το ύψος είναι μόνο 1,08 m Μπορείτε να μπείτε στην καμπίνα όχι από τις πόρτες, αλλά ανεβάζοντας σχεδόν εντελώς την οροφή. Κινητήρας 350 ίππων και μέγιστη ροπή 380 Nm που τροφοδοτείται από δύο μπαταρίες - μπορεί να επιταχύνει το κουπέ σε «εκατοντάδες» σε λιγότερο από τέσσερα δευτερόλεπτα. Αργότερα, μιλώντας για την πολυπλοκότητα της εισαγωγής μη επανδρωμένων οχημάτων στην πόλη, ο Ghosn εξήγησε ότι η ανάπτυξη αυτής της περιοχής στο διαφορετικές χώρεςεξαρτάται όχι μόνο από τη δημιουργία κανονιστικό πλαίσιο, αλλά και από τον πολιτισμό συμμόρφωση με τους κανόνες κυκλοφορίας. «Λοιπόν, υπάρχουν χώρες όπου οι άνθρωποι τρέχουν απέναντι στα κόκκινα φανάρια τη νύχτα», έδωσε ένα παράδειγμα ο Ghosn. - Αλλά αυτόνομο αυτοκίνητοθα θεωρήσει ότι αυτό δεν μπορεί να γίνει. Και τι να κάνουμε γι 'αυτό είναι ακόμα ένα ερώτημα."

Audi: και οι τρεις πρεμιέρες στη Ρωσία

Η παρουσίαση της Audi αποδείχθηκε μια από τις πιο γόνιμες πρεμιέρες από τη ρωσική άποψη - τα κύρια νέα προϊόντα θα φτάσουν στη Ρωσία στο πολύ εγγύς μέλλον. Οι τιμές για αυτά θα ανακοινώνονται παραδοσιακά πιο κοντά στην έναρξη των πωλήσεων.

Benoit Tessier/Reuters

Το Audi Q5 και το Audi RS 3 Sedan παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά στην έκθεση αυτοκινήτου. Άλλες πρεμιέρες περιλαμβάνουν τα Audi A5 και S5 Sportback.

Το Audi RS 3 Sedan είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 2.5 TFSI απόδοσης 400 ίππων. και 480 Nm ροπής. Σε σύγκριση με το βασικό μοντέλοαυτή η έκδοση είναι πιο επιθετική. Διακρίνεται από το εταιρικό στυλ της οικογένειας RS - η πίστα, η μάσκα ψυγείου Singleframe με το έμβλημα quattro και οι μεγάλοι οβάλ σωλήνες εξάτμισης. Αν κοιτάξετε στο εσωτερικό, θα δείτε ότι η ζυγαριά του πίνακα οργάνων είναι μαύρη με λευκά ψηφία και κόκκινα βέλη. Το RS μπορεί να εξοπλιστεί προαιρετικά με το Audivirtualcockpit. Εμφανίζει όχι μόνο το στροφόμετρο, αλλά, για παράδειγμα, πληροφορίες σχετικά με την πίεση των ελαστικών, τη ροπή, την επιτάχυνση

Audi

Το πεντάθυρο κουπέ AudiA5 Sportback είναι διακοσμημένο με μια χαρακτηριστική φαρδιά μάσκα ψυγείου Singleframe και μια επιμήκη κουκούλα. Ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι 480 λίτρα. Στη Ρωσία, το μοντέλο προσφέρεται με δύο βενζινοκινητήρες TFSI και έναν diesel Ισχύς TDIαπό 190 έως 249 ίππους Το AudiS5 Sportback είναι στάνταρ εξοπλισμένο με κινητήρα 3.0 TFSI απόδοσης 354 ίππων. και τετρακίνηση Quattro

Audi

Όπως είπε η εταιρεία, το νέο Q5 είναι εξοπλισμένο με σύστημα τετρακίνησης quattro ultra. Το σύστημα απενεργοποιεί την πρόσφυση από πίσω τροχούςόταν δεν απαιτείται. Και αν χρειαστεί, ξαναρχίζει γρήγορα την παροχή ροπής στο πίσω άξονας, που σας επιτρέπει να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου χωρίς συμβιβασμούς στην πρόσφυση και τα δυναμικά χαρακτηριστικά. Υπάρχουν διάφορες επιλογές πλαισίου, συμπεριλαμβανομένης μιας έκδοσης με αερανάρτηση.

Το νέο προϊόν είναι εξοπλισμένο με το σύστημα Audi Connect, το οποίο παρέχει εκτεταμένη συνδεσιμότητα σε δίκτυα πληροφοριών και παρέχει πρόσβαση σε μια ποικιλία χρήσιμες υπηρεσίες. Ο οδηγός και οι επιβάτες μπορούν να χρησιμοποιήσουν αυτές τις υπηρεσίες χρησιμοποιώντας εικονικό πάνελΌργανα Audi Virtual Cockpit, η κεντρική οθόνη του συστήματος MMI ή τοποθετείται στη δεύτερη σειρά σύστημα ψυχαγωγίας. Η Audi παρουσίασε το κορυφαίο μοντέλο της οικογένειας Q7 - το Audi SQ7 TDI. Το SUV είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρικό συμπιεστή που βοηθά τους δύο υπερσυμπιεστές του κινητήρα 4.0 TDI να χαμηλές στροφέςκαι έτσι σας γλιτώνει από μπλοκαρίσματα turbo.