Η μίζα γυρίζει, αλλά το αυτοκίνητο δεν ξεκινά, πολλοί αυτοκινητιστές αρχίζουν να αναζητούν πρόβλημα στην μπαταρία. Αλλά μερικές φορές δεν φταίει αυτός. Το χειμώνα ή το φθινόπωρο, όταν ο αέρας είναι υγρός ή κρύος, η εκκίνηση του αυτοκινήτου το πρωί μπορεί να γίνει πραγματικό πρόβλημα. Τελικά φαίνεται πως
Ένας μεγάλος αριθμός αυτοκινητιστών, ενώ χειρίζεται ένα όχημα, αντιμετωπίζει περιοδικά δυσκολίες κατά την εκκίνηση της μονάδας ισχύος. Σε αυτή την περίπτωση, αρκετά συχνά δεν υπάρχουν προφανείς προϋποθέσεις με τη μορφή σαφώς εκδηλωμένων δυσλειτουργιών. Neo
Από μόνος σας, αυτό δεν είναι μόνο μια μείωση των εξόδων από τον οικογενειακό προϋπολογισμό, αλλά και ένας εξαιρετικός τρόπος για να περάσετε χρόνο. Κάθε τέτοιος οδηγός αργά ή γρήγορα θα πρέπει να αντιμετωπίσει το πρόβλημα της αφαίρεσης της τροχαλίας του στροφαλοφόρου άξονα ενός αυτοκινήτου. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο λάτρης του αυτοκινήτου
Συχνά τίθεται το ερώτημα - μετά από πόσο καιρό και πόσο συχνά πρέπει να αλλάζετε μπουζί; Γενικά, μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων και των επισκευαστών αυτοκινήτων, υπάρχουν διαφορετικές απόψεις σχετικά με το χρονοδιάγραμμα αντικατάστασης ενός μπουζί. Και όπως καταλαβαίνετε, δεν υπάρχει συγκεκριμένη απάντηση, όλα είναι αυστηρά ατομικά
Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου (άλλο όνομα είναι ο αισθητήρας φάσης, η αγγλική συντομογραφία είναι CMP) έχει σχεδιαστεί για να προσδιορίζει τη γωνιακή θέση του εκκεντροφόρου σε μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο. Οι πληροφορίες που παράγονται από τον αισθητήρα χρειάζονται για έλεγχο
Η κυλινδροκεφαλή είναι το πιο σημαντικό μέρος του κινητήρα. Επομένως, η ροπή σύσφιξης των μπουλονιών της κυλινδροκεφαλής είναι σημαντική για σταθερή λειτουργία. Πώς να το κάνετε αυτό σωστά περιγράφεται λεπτομερώς σε κάθε συγκεκριμένο εγχειρίδιο λειτουργίας μηχανήματος. Και δεν πρέπει να αποφύγετε να το διαβάσετε,
Η κυλινδροκεφαλή ή η κυλινδροκεφαλή είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη του κινητήρα. Και κατά τις επισκευές του κινητήρα, είναι συχνά απαραίτητο να αντικαταστήσετε τη φλάντζα του. Πιστεύω ότι η σωστή αντικατάσταση αυτού του ανταλλακτικού αυτοκινήτου συνεπάγεται την απαραίτητη αντικατάσταση των ακίδων της κυλινδροκεφαλής. Σχετικά με το γιατί
Η χειμερινή περίοδος θεωρείται παραδοσιακά η πιο δύσκολη για τους αυτοκινητιστές. Σε υγρό και κρύο καιρό, η εκκίνηση του κινητήρα μπορεί συχνά να είναι μια πολύ δύσκολη εργασία με πολλά άγνωστα. Ένα από τα πολύ συνηθισμένα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί
Η κυλινδροκεφαλή εξασφαλίζει τη στεγανότητα του θαλάμου καύσης του κινητήρα και αποτελεί τη βάση για τους μηχανισμούς χρονισμού. Κατά τη λειτουργία, εκτίθεται σε υψηλές θερμοκρασίες και συνεχείς κραδασμούς, οι οποίοι, σε συνδυασμό με λανθασμένα σφιγμένα μπουλόνια, μπορεί να προκαλέσουν αύξηση βάρους.
Συχνά στην αυτοκινητοβιομηχανία ακούς διάφορες απόψεις για τη ζωή των μπουζί. Κάποιοι πιστεύουν ότι κατά μέσο όρο ένα μπουζί μπορεί να διανύσει περίπου 20.000 χλμ. Μια άλλη ομάδα λάτρεις του αυτοκινήτου είναι σίγουροι ότι μπορεί εύκολα να οδηγήσει ακόμη και 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. Π
Χαιρετισμούς, κύριοι! Εάν θεωρείτε τον εαυτό σας πραγματικό οδηγό, οι δεξιότητές σας στην επισκευή θα πρέπει να είναι εξαιρετικά υψηλού επιπέδου ή το πολύ μέτριες. Για έναν έμπειρο λάτρη του αυτοκινήτου, δεν είναι διαφορετικό από ένα σκασμένο ελαστικό ή επισκευή κινητήρα. Φυσικά, στον κινητήρα
Δεν είναι όλοι οι λάτρεις του αυτοκινήτου εξοικειωμένοι με την έκφραση «ανάβω τα κεριά». Πολλοί άνθρωποι κατανοούν μια άλλη έκφραση πολύ πιο ξεκάθαρα: «το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει σε κρύο καιρό». Και ένας από τους λόγους αυτού του φαινομένου είναι η ρίψη βενζίνης στα κεριά. Γιατί συμβαίνει αυτό? Και το πιο σημαντικό, πώς να λύσετε αυτό το πρόβλημα;
» Πόσο διαρκούν τα μπουζί σε ένα αυτοκίνητο και πόσο συχνά τα αλλάζετε; Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε πόσο συχνά πρέπει να αλλάζετε μπουζί σε ένα αυτοκίνητο, τι προκαλεί την αποτυχία τους. Το ερώτημα δεν είναι αδρανές - μετά από ποια χρονική περίοδο και έως
Ποια είναι τα πραγματικά σημάδια ενός δυσλειτουργικού αισθητήρα εκκεντροφόρου; Αυτή η ερώτηση ανησυχεί πολλούς ερασιτέχνες αυτοκινητιστές. Δεν είναι μυστικό ότι τα σύγχρονα αυτοκίνητα γίνονται όλο και πιο μηχανογραφημένα κάθε χρόνο. Η κατάσταση του αυτοκινήτου σας ελέγχεται από «έξυπνες» συσκευές
Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με σημαντική εμπειρία που ξέρουν πώς να ξεβιδώνουν την τροχαλία του στροφαλοφόρου, αντιμετωπίζουν αυτό το έργο αρκετά γρήγορα - 25-30 λεπτά το πολύ. Και πρέπει να πούμε ότι τίποτα στρατιωτικό δεν αναμένεται σε αυτή τη διαδικασία με την κατάλληλη δεξιοτεχνία και κάποια φιλία με τα όργανα.
Κατά την αποσυναρμολόγηση και την επισκευή ενός κινητήρα οχήματος, καθίσταται απαραίτητο να σφίξετε τα μπουλόνια. Αλλά δεν αντιλαμβάνεται κάθε λάτρης του αυτοκινήτου τι είναι. Ποια είναι η ροπή σύσφιξης των μπουλονιών κυλινδροκεφαλής, γιατί χρειάζεται και πώς λειτουργεί αυτή η διαδικασία; Σε ποιες περιπτώσεις είναι απαραίτητο
