Όταν αναζητάτε μια οικονομική επιλογή αυτοκινήτου με ευρύχωρο εσωτερικό, υψηλή ποιότητα κατασκευής, αξιόπιστο κινητήρα και αυτόματη μετάδοσηγρανάζια, το Ravon R4 σίγουρα θα τραβήξει την προσοχή.
Επιλογές και τιμές
Τι είδους αυτοκίνητο είναι αυτό, με ποιον μπορεί να συγκριθεί και πού να ψάξετε για ένα τέτοιο αυτοκίνητο; Το Ravon P4 είναι σχεδόν πλήρες αντίγραφο Chevrolet Cobalt, μόνο το αυτοκίνητο συναρμολογήθηκε στο Ουζμπεκιστάν. Μια ενδελεχής επιθεώρηση και σύγκριση μπορεί να σας βοηθήσει να βρείτε τη διαφορά μεταξύ του γοτθικού "American" - του μπροστινού προφυλακτήρα και της επένδυσης ψυγείου.
Για όλα τα μοντέλα όχημαέχει εγκατασταθεί μια επιλογή μόνο κινητήρα με όγκο 1,5 λίτρων και ισχύ 106 ίππων. Το κιβώτιο διατίθεται σε δύο εκδόσεις: χειροκίνητο 5 σχέσεων και αυτόματο 6 σχέσεων. Παραδοσιακά, η πιο οικονομική επιλογή θεωρείται αυτή με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων· σε αυτή τη διαμόρφωση, το Ravon R4 του 2017 σε λειτουργία πόλης δείχνει αρκετά μέτρια όρεξη - περίπου 8,5 λίτρα ανά 100 km. Και σε μικτή λειτουργία αυτός ο αριθμός είναι ακόμα καλύτερος - 6,2 λίτρα.
Η τιμή του Ravon Cobalt είναι ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου. Η βασική έκδοση Comfort, με αρκετά καλό εξοπλισμό, δεν ξεπερνά το μισό εκατομμύριο ρούβλια. Εδώ ο χρήστης έχει πρόσβαση σε ένα καλής ποιότητας ηχοσύστημα, υδραυλικό τιμόνι, κεντρικό κλείδωμα, θερμαινόμενοι καθρέφτες και ρυθμιζόμενοι από το εσωτερικό της καμπίνας, μια σειρά από άλλα χρήσιμες επιλογές. Αυτό το πακέτοπαρέχει αποκλειστικά για εγκατάσταση χειροκίνητη μετάδοση.
Στη διαμόρφωση OPTIMUM, καθίσταται δυνατή η επιλογή μεταξύ μηχανικών και αυτόματη μετάδοση. Εδώ μπαίνει το κλιματιστικό, αερόσακος συνοδηγούασφάλεια, θερμαινόμενα καθίσματα, προβολείς ομίχλης. Η τιμή ενός αυτοκινήτου με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ορίζεται σε 540 χιλιάδες ρούβλια. Για το μηχάνημα η επιβάρυνση θα είναι άλλες 60 χιλιάδες.
Ο κατασκευαστής προτείνει στους λάτρεις μιας πλούσιας διαμόρφωσης αυτοκινήτου να δώσουν προσοχή στην έκδοση ELEGANT. Οι πρόσθετες επιλογές περιλαμβάνουν πίσω ηλεκτρικά παράθυρα. Όλες οι άλλες αλλαγές σχετίζονται κυρίως με τη χρήση υλικών υψηλότερης ποιότητας και διαφόρων διακοσμητικών στοιχείων και ενθέτων. Σε αυτήν τη διαμόρφωση, το Ravon p4 πωλείται μόνο με αυτόματη μετάδοση.
Εμφάνιση αυτοκινήτου
Το νέο ravon r4 2017 είναι ένα μετονομασμένο chevrolet cobalt, σχεδόν πανομοιότυπο σε σχήμα, μέγεθος και έχει ελάχιστο αριθμό διαφορών στην εμφάνιση. Το σεντάν συναρμολογείται με τέλεια ποιότητα, καλά και αξιόπιστα. Υπάρχουν μικρές αλλαγές στο εσωτερικό, αλλά συνολικά, το Ravon ουσιαστικά δεν διακρίνεται από το Cobalt. Ωστόσο, αν συγκρίνουμε τις τιμές, τα πλεονεκτήματα του δείγματος που μελετάμε γίνονται πιο εμφανή.
Διαστάσεις αυτοκινήτου
Ο κατασκευαστής παρείχε πληροφορίες για τις συνολικές διαστάσεις του αυτοκινήτου με αμάξωμα μοντέλου 2017. Τώρα όλοι οι ενδιαφερόμενοι και οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να βεβαιωθούν ότι ο χώρος στην καμπίνα και το πορτμπαγκάζ δεν θα μειωθεί, αλλά μάλλον το αντίθετο. Κατά συνέπεια, η άνεση θα είναι καλύτερη. Το μήκος του νέου μοντέλου είναι μόλις 2 cm λιγότερο από 4,5 μέτρα. Το πλάτος αντιστοιχεί σε μέσες προδιαγραφές και παραμέτρους για αυτήν την κατηγορία μηχανημάτων και είναι 1 m 73,5 cm. Ύψος - λίγο περισσότερο από ενάμισι μέτρο (1 m 51,4 cm). Το μεταξόνιο (2m62cm) εξασφαλίζει σταθερότητα και αξιοπιστία του αυτοκινήτου στο δρόμο, καλό χειρισμό, ακόμη και σε απότομες στροφές. Η απόσταση από το έδαφος του Ravon p4 είναι μόνο 16 mm και αυτός είναι ίσως ο μόνος δείκτης που, λαμβάνοντας υπόψη την ποιότητα των ακριβών εγχώριων, προκαλεί έναν ορισμένο ενθουσιασμό. Ωστόσο, με μέτρια προσεκτική οδήγηση, το ύψος απόσταση από το έδαφοςαρκετά αποδεκτό.
Άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου
Το τετράθυρο σεντάν Ravon R4 2017 είναι ένα ισχυρό "μέσο" αυτοκίνητο από όλες τις απόψεις. Ο κατασκευαστής τοποθετεί το αυτοκίνητο ως μια επιλογή προϋπολογισμού συναρμολόγηση υψηλής ποιότητας. Ο βενζινοκινητήρας πληροί αρκετά υψηλές περιβαλλοντικές απαιτήσεις Πρότυπο EURO 5. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης έχει τυπικό σχήμα, η διάταξη των 4 κυλίνδρων είναι εν σειρά. Η μετάδοση κίνησης παρέχεται από μια αλυσίδα χρονισμού, η οποία έχει τόσο πλεονεκτήματα (αξιοπιστία και ανθεκτικότητα) όσο και μειονεκτήματα (αυξημένο θόρυβο κατά τη λειτουργία).
Ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι «εντυπωσιακό» 400 λίτρων, που σας επιτρέπει να μεταφέρετε πολλά χρήσιμα εμπορεύματα. Δεξαμενή καυσίμωνΣχεδιασμένο για 45 λίτρα καυσίμου (βαθμού βενζίνης AI-92 και άνω).
Η ανάρτηση του αυτοκινήτου είναι ένα άλλο από τα πλεονεκτήματά του, που του επιτρέπει να αντιμετωπίζει με επιτυχία ανομοιομορφίες, τρύπες και λακκούβες στους δρόμους:
- μπροστινό - ανεξάρτητο, McPherson
- πίσω – ημι-ανεξάρτητη, ράβδος στρέψης
Εξωτερικό και εσωτερικό ενός αυτοκινήτου συναρμολογημένου στο Ουζμπεκιστάν
Όπως έχει ήδη σημειωθεί, το 2017 Ravon R4 έχει σχεδόν πλήρως αντιγραφεί Αμερικανική ChevroletΚοβάλτιο. Η Chevrolet, δυστυχώς, έφυγε από την εγχώρια αγορά αυτοκινήτου, θα γίνει Ravon άξιος αντικαταστάτης- Ο χρόνος θα δείξει. Τα εξωτερικά δεδομένα διατήρησαν σχεδόν πλήρως την εικόνα του προκατόχου τους και προσιτη τιμηεπί νέο RavonΤο P4 μπορεί κάλλιστα να γίνει ο αποφασιστικός παράγοντας κατά την αγορά.
Σε γενικές γραμμές, όταν το βλέπει κανείς από έξω, το σεντάν φεύγει περισσότερο θετικές εντυπώσεις, δείχνει κομψό και μοντέρνο, το σχήμα του σώματος, οι γραμμές και οι καμπύλες του είναι αναγνωρίσιμες και τραβούν τα ενδιαφέροντα βλέμματα. Ο Ravon σίγουρα δεν χάλασε το πρωτότυπό του εξωτερικά. Τι είναι μέσα? Αξίζει να επισκεφτείτε το σαλόνι.
Παρά το γεγονός ότι το ravon r4 ταξινομείται ως μοντέλα προϋπολογισμού, ποιότητα υλικών και εσωτερική διακόσμησησαλόνι στα καλύτερά του! Αυτό γίνεται ιδιαίτερα αισθητό στη διαμόρφωση ELEGANT. Η επένδυση και το πλαστικό πληρούν όλες τις απαιτήσεις, είναι ανθεκτικά και μαλακά ταυτόχρονα, δείχνουν εντυπωσιακά στην εμφάνιση και είναι καλοφτιαγμένα. Ιδιαίτερα αξίζει να σημειωθούν τα καθίσματα αυτοκινήτου, άνετα και άνετα. Δεν κουράζεστε κατά την οδήγηση, καθώς το σχήμα και οι καμπύλες του καθίσματος σάς επιτρέπουν να υποστηρίζετε το σώμα του οδηγού χωρίς περιττό άγχος.
Το ευρύ μεταξόνιο όχι μόνο βελτιώνει τη σταθερότητα του οχήματος σε δρόμους με οποιοδήποτε τύπο επιφάνειας, αλλά σας επιτρέπει επίσης να επεκτείνετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Τρεις ενήλικες θα αισθάνονται αρκετά άνετα στο πίσω κάθισμα.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Στα πλεονεκτήματα αυτοκίνητο ravenΤο r4, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αποδοθεί ευρύχωρο σαλόνιΚαι ευρύχωρο πορτμπαγκάζ. ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟ διαστάσειςκαι ένα αρκετά μεγάλο μεταξόνιο καθιστούν δυνατή την παροχή άνεσης στον οδηγό και τέσσερις επιβάτες, καθώς και τη δυνατότητα μεταφοράς έως και 400 λίτρων ωφέλιμου φορτίου.
Αξίζει να αναφερθεί ποιότητα κύλισηςαυτοκίνητο - πρώτα απ 'όλα, καλή δυναμική, αρκετά γρήγορη επιτάχυνση και αποτελεσματικό φρενάρισμα. Το τιμόνι έχει καλή ευαισθησία, σας επιτρέπει να κρατάτε το Ravon στο δρόμο χωρίς περιττή προσπάθεια και ταυτόχρονα ανταποκρίνεται ξεκάθαρα στις εντολές ελέγχου που προέρχονται από τον οδηγό.
Η ανάρτηση του αυτοκινήτου αντιμετωπίζει καλά και με σιγουριά όλες τις δυσκολίες σε ανώμαλους δρόμους και σας επιτρέπει να διατηρείτε υψηλό επίπεδοάνεση ακόμα και με μέγιστο φορτίο. Ιδιαίτερη σημασία έχουν οι σωστές, απλές και αποτελεσματικές σχεδιαστικές λύσεις για το κιβώτιο ταχυτήτων του οχήματος. Τα αξιόπιστα μηχανικά και σύγχρονα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων λειτουργούν αποτελεσματικά στις πιο δύσκολες συνθήκες λειτουργίας και αποτελούν μια από τις πιο αξιόπιστες και απροβλημάτιστες μονάδες οχημάτων.
Τέλος, μια προσιτή τιμή για ένα αυτοκίνητο είναι ένας αναμφισβήτητος χορός που σίγουρα θα τραβήξει την προσοχή δεκάδων χιλιάδων θαυμαστών.
Υπάρχουν κάποια μειονεκτήματα; Φυσικά, κάθε αυτοκίνητο τα έχει. Πρώτα απ 'όλα, το Ravon r4 έχει μάλλον φτωχό εξοπλισμό επιπλέον επιλογές. Έτσι, για παράδειγμα, ακόμη και σε μέγιστη διαμόρφωσηδεν υπάρχει σύστημα σταθεροποίησης - πρακτικά απαιτούμενη προϋπόθεσηγια τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα.
Συνοψίζω
Γενικά, το Ravon R4 είναι μια εντελώς επιτυχημένη αναδιαμόρφωση του Chevrolet Cobalt, το οποίο αγοράστηκε ενεργά στις χώρες της ΚΑΚ. Το μοντέλο του 2017, ίσως, στερείται πλουσιότερου εξοπλισμού, εγκατάστασης πρόσθετα συστήματακαι επιλογές. Ας ελπίσουμε ότι όλα αυτά περιμένουν τους λάτρεις του φθηνού, υψηλής ποιότητας οικονομικά αυτοκίνηταεμπρός!
Το νέο μοντέλο Chevrolet Cobalt 2016-2017, έχοντας υποστεί μια σοβαρή ανανέωση, είναι έτοιμο να εισέλθει στην αγορά αυτοκινήτου της Βραζιλίας. Το ενδιαφέρον μας για το ανανεωμένο sedan Cobalt οφείλεται στο γεγονός ότι το νέο προϊόν μπορεί να φτάσει στη Ρωσία... αν και με το όνομα του νέου Ravon R4 που παράγεται από την GM Uzbekistan. Νέο Chevrolet Cobalt 2016-2017 που αποκτήθηκε μοντέρνα εμφάνισηστο στυλ των νέων μοντέλων και Chevroletκαι προσφέρεται στους Βραζιλιάνους λάτρεις του αυτοκινήτου στην τιμή των 52.690-67.990 ρεάλ (13.700-17.680 δολάρια ΗΠΑ). Προσφέρουμε μια σύντομη επισκόπηση του νέου προϊόντος με φωτογραφίες και βίντεο, διαμορφώσεις και τεχνικά χαρακτηριστικά. Αγορά νέο RavonΤο R4 2016-2017 στη Ρωσία, σύμφωνα με προκαταρκτικές πληροφορίες, θα είναι διαθέσιμο το καλοκαίρι του επόμενου έτους, η τιμή θα είναι από 480 χιλιάδες ρούβλια.
Για μεγαλύτερη εξωτερική σταθερότητα, το σώμα του σεντάν με το μέγιστο εξοπλισμό είναι επιπρόσθετα εξοπλισμένο με επιχρωμιωμένα διακοσμητικά στοιχεία (ψευδής μάσκα ψυγείου, περίβλημα μπροστινών προβολέων ομίχλης, καλούπια στις πόρτες και πλαϊνά πλαίσια παραθύρων).
- Εξωτερικές διαστάσεις Σώμα ChevroletΤο Cobalt 2016-2017 δεν έχει αλλάξει σε σύγκριση με τον προκάτοχό του και έχει μήκος 4479 mm, πλάτος 1735 mm, ύψος 1514 mm, μεταξόνιο 2620 mm και απόσταση από το έδαφος 160 mm κατά την τοποθέτηση ελαστικών διαστάσεων 185/75 R14 ή 195/65 R1 Τροχοί 14-15 ιντσών.
Το εσωτερικό του ανασχεδιασμένου οικονομικού σεντάν Chevrolet Cobalt έχει αλλάξει, αλλά όχι τόσο δραματικά όσο η εμφάνιση του αυτοκινήτου, αλλά μόνο σε λεπτομέρειες. Στην καμπίνα έχουν τοποθετηθεί νέες κάρτες πόρτας με υποβραχιόνια μεγαλύτερο μέγεθοςκαι πιο άνετες λαβές, αναβαθμισμένη μονάδα κλιματισμού, πιο μοντέρνα έκδοση σύστημα πολυμέσων MyLink II με οθόνη αφής 7 ιντσών (υψηλότερη ποιότητα εικόνας και φιλική προς το χρήστη διεπαφή, παρουσία κάμερας οπισθοπορείας), το σύστημα OnStar, το οποίο σας επιτρέπει να λαμβάνετε συμβουλές από έναν χειριστή ή να στέλνετε ένα σήμα SOS σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, χρησιμοποιούνται υλικά φινιρίσματος υψηλότερης ποιότητας.
Η φωτογραφία δείχνει το εσωτερικό της πιο συσκευασμένης έκδοσης του ενημερωμένου Cobalt με πλήρες σετ εξοπλισμού και δερμάτινη επένδυση καθισμάτων. Εσωτερικό βασικές εκδόσειςδεν φαίνεται τόσο ακριβό και ευπαρουσίαστο, αλλά ακόμη και η οικονομική έκδοση είναι τυπικά εξοπλισμένη με ένα ζευγάρι μπροστινούς αερόσακους, ABS και EBD, κλιματισμό και ένα τυπικό ηχοσύστημα με 4 ηχεία (ραδιόφωνο, CD, MP3, USB και AUX συνδετήρες).
Χάρη στο μέγεθος του μεταξονίου των 2620 mm, ο οδηγός και οι τέσσερις επιβάτες είναι πολύ άνετα στην καμπίνα sedan, ο όγκος χώρου αποσκευώνρεκόρ - 563!!! λίτρο, δεν φτάνει... αναδιπλώνοντας τις πλάτες των πίσω καθισμάτων μπορείτε να αυξήσετε τις δυνατότητες μεταφοράς φορτίου.
Προδιαγραφές νέο ChevroletΤο Cobalt 2016-2017 παρέμεινε αμετάβλητο.
Το sedan βασίζεται στην οικονομική προσθιοκίνητη πλατφόρμα Delta της GM με ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση (γόνατο MacPherson) και ημι-ανεξάρτητο πίσω μέρος ( δοκός στρέψηςστρέψη), μπροστινά δισκόφρενα, πίσω τύμπανο φρένα.
- Στη Βραζιλία, το sedan προσφέρεται με δύο ατμοσφαιρικούς τετρακύλινδρους βενζινοκινητήρες: έναν 1,4 λίτρων (102 ίππων) με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων και έναν Econo Flex 1,8 λίτρων (106 ίππων) σε συνδυασμό με ένα μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων. κιβώτιο ταχυτήτων (6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).
- Στη Ρωσία, το δίδυμο του βραζιλιάνικου σεντάν - το νέο Ravon R4 θα λάβει έναν κινητήρα 1,5 λίτρων (106 hp 134 Nm) σε συνδυασμό με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων ή ένα προαιρετικό αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων.
Φωτογραφία Chevrolet Cobalt 2016-2017
Κάντε κλικ στη φωτογραφία για μεγέθυνση
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Φωτογραφείο Chevrolet Cobalt 2016-2017
Κάντε κλικ στη φωτογραφία για μεγέθυνση
|
|
|
Υπάρχει η άποψη ότι οι άνθρωποι δεν είναι πολύ πρόθυμοι να αγοράσουν αγαθά που επιστρέφουν στην αγορά μετά από μια μακρά παύση. Πολλοί οικονομολόγοι που εργάζονται στον τομέα των ομάδων προϊόντων, της έρευνας μάρκετινγκ και άλλων ενδιαφέρουσες διαδικασίες μιλούν για αυτό. Αλλά δεν είναι για τίποτε που υπάρχει μια παροιμία που λέει πολύ τολμηρά ότι η Ρωσία δεν μπορεί να γίνει κατανοητή με το μυαλό. Στη χώρα μας, οι έρευνες μάρκετινγκ και οι κοινωνιολογικές έρευνες είναι μάλλον υπό όρους και δεν αντικατοπτρίζουν ποτέ πλήρως την πραγματική εικόνα των γεγονότων. Επομένως, επιστρέφοντας στο Αγορά ChevroletΚοβάλτιο από το φαινομενικά εχθρικό Αμερικανική εταιρείαάρχισε και πάλι να απολαμβάνει πολύ σημαντικό ενδιαφέρον από τους αγοραστές. Σήμερα αυτό το αυτοκίνητο έχει λάβει το όνομα Ravon R4 και άδεια Ουζμπεκιστάν. Μια πολύ διασκεδαστική ιστορία για ένα άλλο οικονομικό sedan με ενδιαφέρουσες παραμέτρους.
Η Cobalt δεν είχε πραγματικά χρόνο να εγκατασταθεί ρωσική αγοράπώς έπρεπε να φύγει λόγω της πλήρους αποχώρησης του GM από την επικράτεια Ρωσική Ομοσπονδία. Αυτή η χειρονομία πήρε μαζί της Αυτοκίνητα Opel. Αλλά οι Αμερικανοί δεν είναι τόσο ηλίθιοι ώστε να χάνουν χρήματα που επενδύονται στην ανάπτυξη. Σύντομα δημιουργήθηκε η μάρκα Ravon, η οποία ιδρύθηκε στο Ουζμπεκιστάν, και τώρα όλα αυτά τα ίδια Daewoo και Chevrolet πωλούνται με αυτό το όνομα. Σύντομα υπόσχονται να πλημμυρίσουν την αγορά με προσιτά crossover όπως το πρώην Orlando. Λαμβάνοντας υπόψη τις μάλλον πιστές τιμές των αυτοκινήτων του Ουζμπεκιστάν, καθώς και το πολύ αξιοπρεπης ποιοτητασυναρμολόγηση, μπορούμε να μιλήσουμε για πολύ πραγματικές πιθανότητες επιτυχίας τέτοιων αυτοκινήτων. Αλλά ας δούμε το Ravon R4 σήμερα, ξεχνώντας για λίγο ότι ήδη γνωρίζουμε καλά αυτό το αυτοκίνητο και το έχουμε επανειλημμένα θεωρήσει ως ένα αξιόλογο οικονομικό σεντάν στην αγορά.
Εμφάνιση και πρώτες εντυπώσεις του Rayvon R4
Λίγο φθηνότερο από το Gentra και λίγο πιο ακριβό από το Nexia, αυτό το αυτοκίνητο έχει βρει τέλεια τη θέση του γραμμή μοντέλουεταιρείες. Μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι το αυτοκίνητο θα γίνει ανταγωνιστής του Logan και πολλών άλλων πολύ σίγουροι συντρόφων στην αγορά συμπαγή σεντάν. Και μπορείτε να το πείτε αυτό μετά την πρώτη σας γνωριμία με έναν Ουζμπέκο, γεγονός που καθιστά σαφές ότι το αυτοκίνητο δεν έχει χειροτερέψει καθόλου, αλλά έχει βελτιωθεί κάπως. Αναμεταξύ σημαντικά χαρακτηριστικάΜπορούν να σημειωθούν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
- η εμφάνιση είναι αρκετά μοντέρνα, αν και δεν ισχυρίζεται ότι είναι καλύτερο σχέδιοέτος, αλλά προσφέρει αρκετά σχετικά χαρακτηριστικά και δυνατότητες για λειτουργία υπό οποιεσδήποτε συνθήκες.
- το εσωτερικό είναι απλό και πρακτικό, αλλά τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι καλύτερα από άλλα οικονομικά αυτοκίνητα, τα καθίσματα είναι άνετα, τιμόνιωραίο να το κρατάτε όταν ταξιδεύετε.
- όλα τα χειριστήρια βρίσκονται σε βολική τοποθεσία, το να κάθεσαι πίσω από το τιμόνι είναι πολύ άνετο και ευχάριστο, πρέπει επίσης να ειπωθεί για την υψηλή ποιότητα του χωροταξικού σχεδιασμού, υπάρχει χώρος για όλους.
- στην πιο ακριβή διαμόρφωση προσφέρουν υψηλής ποιότητας χρωματισμό γυαλιού και υπέροχο σχέδιοΤροχοί 15 ιντσών κατασκευασμένοι από υλικά ελαφρού κράματος με καλή διάρκεια ζωής.
- Είμαι πολύ ευχαριστημένος με το οπτικό μέγεθος του αυτοκινήτου, οι διαστάσεις είναι άξιες να διακρίνουν το όχημα από όλα τα υπάρχοντα sedan σε αυτή τη συγκεκριμένη κατηγορία.
Ένα άνετο, πρακτικό και πολύ ενδιαφέρον αυτοκίνητο από άποψη εξωτερικών χαρακτηριστικών δεν μπορεί παρά να προκαλέσει κάποιο σεβασμό. Το όχημα αποδεικνύεται πολύ μοντέρνο, έχει μια φλέβα αμερικανικής σχεδίασης και όρεξης, που τόσο λείπει από τα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας. Μπορούμε να πούμε ότι το Ravon R4 έχει πραγματικά μια ενδιαφέρουσα μετενσάρκωση και μπορεί να διεκδικήσει εξαιρετικές ευκαιρίες πωλήσεων στη ρωσική αγορά.
Τεχνικό περιεχόμενο - κοιτάξτε κάτω από την κουκούλα
Δεν πρέπει να περιμένετε απίστευτα τεχνικά χαρακτηριστικά από αυτό το αυτοκίνητο. Όλα εδώ είναι αρκετά απλά και πρακτικά, όλα είναι σχεδιασμένα για ένα οικονομικό ταξίδι χωρίς περιττά προβλήματα. Ως εκ τούτου, η εταιρεία δεν χώρισε τρίχες και κυκλοφόρησε αρκετά επαρκή τεχνικές λύσεις, που ήδη γνωρίζουμε καλά από τη Chevrolet. Το μηχάνημα έχει εξαιρετικές παραμέτρους και μπορεί να ανταγωνιστεί οποιονδήποτε ανταγωνιστή σε αυτόν τον τομέα:
- απλός ατμοσφαιρικός κινητήραςΤο 1,5 λίτρο έχει στάνταρ 4 κυλίνδρους και 106 Ιπποδύναμηδύναμη, αυτό δεν είναι κακό, λαμβάνοντας υπόψη τις αστικές εργασίες αυτού του αυτοκινήτου.
- Ανάμεσα στα κιβώτια ταχυτήτων, η επιλογή είναι μικρή, ένα παραδοσιακό χειροκίνητο 5 σχέσεων και ένα εξίσου παραδοσιακό αυτόματο με καλά χαρακτηριστικάκαι μεταγωγή και εξαιρετική δυναμική.
- Το αυτοκίνητο δεν μπορεί να καυχηθεί για ταχύτητα και απίστευτη επιτάχυνση· στο χειροκίνητο, η επίτευξη 100 km/h διαρκεί λίγο περισσότερο από 11 δευτερόλεπτα, ωστόσο, αυτό είναι ένα καλό αποτέλεσμα για αυτήν την κατηγορία.
- από την άποψη της κατανάλωσης, όλα είναι προβλέψιμα - το αυτοκίνητο θα ξοδέψει περίπου 8,4 λίτρα καυσίμου στην πόλη, για ένα ταξίδι στον αυτοκινητόδρομο θα απαιτήσει περίπου 6,5 λίτρα βενζίνης για κάθε 100 χιλιόμετρα.
- Η άνεση εξασφαλίζεται από μια καλοσχεδιασμένη ανάρτηση, δεν υπάρχουν προβλήματα στη λειτουργία, δεν υπάρχει αίσθηση κουνήματος, κραδασμούς και άλλα δυσάρεστα αποτελέσματα.
Σε γενικές γραμμές, σύμφωνα με τεχνικά προβλήματαόλα είναι αρκετά τυπικά. Το αυτοκίνητο είναι ένα οικονομικό αυτοκίνητο και δεν πρέπει να περιμένετε εκπληκτικά χαρακτηριστικά από αυτό. Μπορεί να υποτεθεί ότι εδώ βρίσκεται το πλεονέκτημα του αυτοκινήτου. Εάν σας προσφέρθηκε πολύ υψηλής ποιότητας και σύγχρονος εξοπλισμός για αυτό το ποσό, μπορεί να εκπλαγείτε και να υποθέσετε ότι κάτι δεν πήγαινε καλά. Αλλά στην πραγματικότητα αποδεικνύεται ότι οι προτεινόμενες επιλογές τεχνολογίας είναι αρκετά συνεπείς κατηγορία τιμής, αλλά δεν εκνευρίζονται με τη φτώχεια τους.
Η τιμή και ο εξοπλισμός είναι μια λεπτή στιγμή για ένα σεντάν
Το Ravon R4 ήταν μια κάπως απροσδόκητη παρουσίαση, εμφανίστηκε γρήγορα στην αγορά και είναι ήδη διαθέσιμο σε εκθεσιακούς χώρους. Μέχρι στιγμής ζητούν αρκετά οικονομικά χρήματα για το αυτοκίνητο - από 499.000 ρούβλια για τη χειροκίνητη έκδοση και στην πιο φτωχή διαμόρφωση. Για 100.000 ρούβλια περισσότερα μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και καλό εξοπλισμό και το πιο ακριβό αυτοκίνητο θα σας κοστίσει 619.000 ρούβλια. Είναι ενδιαφέρον ότι ήδη στην κακή βασική διαμόρφωση ο ιδιοκτήτης θα λάβει τα ακόλουθα σημαντικά χαρακτηριστικά στο νέο του αυτοκίνητο:
- Υπάρχει μόνο ένας αερόσακος, βρίσκεται στο τιμόνι και προστατεύει τον οδηγό από διάφορα προβλήματα κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος, ο αερόσακος λειτουργεί βέλτιστα.
- υπάρχει προστασία στροφαλοθαλάμου, πλήρους μεγέθους ρεζέρβα, immobilizer ακόμη και κεντρικό κλείδωμα, εργοστασιακός συναγερμός με απλές λειτουργίες και Σύστημα ABSγια να βοηθήσει στο φρενάρισμα?
- βάσεις για παιδιά Καθίσματα Isofixθα σας βοηθήσει να εγκαταστήσετε απαραίτητο εξοπλισμόστον πίσω καναπέ, που περιλαμβάνεται στο κιτ εσωτερικού σύστημα πλοήγησηςκαι CD player?
- προσφέρεται φιμέ τζάμια, υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα, καθώς και θέρμανση πίσω παράθυροκαι πλαϊνούς καθρέφτες για άνεση.
Το σύστημα πλοήγησης είναι εκπληκτικό, το οποίο έχει γίνει το αποκορύφωμα του βασικού Διαμόρφωση Ravon R4. Υπάρχουν ακόμα λίγες πληροφορίες για το πώς λειτουργεί πραγματικά, αλλά μια τέτοια καινοτομία σε ένα οικονομικό αυτοκίνητο αξίζει πραγματικά προσοχή. Είναι ενδιαφέρον ότι το αυτοκίνητο παρέμεινε πρακτικό, απλό και άνετο. Και εδώ πλήρες σετμπορεί να καυχηθεί για αρκετά ενδιαφέρουσες προσθήκες στις βασικές επιλογές εξοπλισμού. Κάντε μια προσωπική δοκιμή για να μάθετε περισσότερα.
Ανταγωνισμός - οι κύριοι παράγοντες πιθανής δημοτικότητας
Μεταξύ των αντιπάλων αυτού του αυτοκινήτου, θα εξετάσουμε μόνο τα οικονομικά σεντάν. Και μεταξύ αυτών, τα εγχώρια αυτοκίνητα θα καταλάβουν μια συγκεκριμένη θέση. Φυσικά, η Vesta είναι κάπως πιο ενδιαφέρουσα από την πρώην Cobalt, αλλά μπαίνει και στη λίστα των αντιπάλων ως προς το κόστος. Ωστόσο, δεν θα επισημάνουμε το πραγματικό premium Ρωσικό αυτοκίνητοσε αντιπάλους του προϋπολογισμού Ουζμπεκιστάν. Ο κύριος και άμεσος ανταγωνισμός αυτού του αυτοκινήτου αποτελείται από τα ακόλουθα μοντέλα:
- Lada Granta - με περίπου την ίδια διαμόρφωση, το αυτοκίνητο θα κοστίσει λίγο λιγότερο, αλλά για τους λάτρεις εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανίαμια τέτοια αγορά θα αποδειχθεί αρκετά σημαντική.
- Το Datsun on-DO είναι στην πραγματικότητα Ιαπωνικό LadaΤο Granta, το οποίο έχει ελαφρώς καλύτερα χαρακτηριστικά και θα βοηθήσει στην εξοικονόμηση πολλών δεκάδων χιλιάδων, αλλά ο κινητήρας είναι μικρότερος και το εσωτερικό είναι φτωχότερο.
- Renault Logan - με παρόμοιες παραμέτρους διαμόρφωσης, τα αυτοκίνητα θα κοστίζουν περίπου το ίδιο, αλλά το βασικό Logan είναι κάπως φθηνότερο, αυτός είναι ο κύριος ανταγωνιστής του R4 μεταξύ όλων των πιθανών αντιπάλων.
- Lifan Solano - μπορείτε επίσης να το βρείτε ανάμεσα στους Κινέζους ενδιαφέροντες εκπρόσωποι, το οποίο θα σας βοηθήσει να έχετε τη μέγιστη άνεση, αλλά η ποιότητα της συναρμολόγησης και της τεχνολογίας αφήνει πολλά να είναι επιθυμητά.
Πολλοί θα συγκρίνουν το Ravon R4 και Volkswagen Polo, αλλά αυτά τα σεντάν είναι εντελώς εκτός λειτουργίας διαφορετικά τμήματα. Διαφέρουν σε εμφάνιση, ποιότητα, κατάσταση και τιμή. Για τα υπόλοιπα, μπορούμε να το πούμε με ασφάλεια άξιους αντιπάλουςΟ Ράβον δεν το κάνει. Αυτό είναι σημαντικό γιατί το αυτοκίνητο έχει τις πιο εξαιρετικές δυνατότητες και μπορεί να μπει στην πρώτη τριάδα σε μια από τις πιο δημοφιλείς κατηγορίες αγορά αυτοκινήτων. Έτσι απροσδόκητα, ο Ravon μπορεί κάλλιστα να καταλάβει ενδιαφέρουσες θέσεις. Λοιπόν, ενώ δεν υπάρχουν επίσημα test drive σε βίντεο, σας προσκαλούμε να ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά στην εμφάνιση του αυτοκινήτου:
Ας το συνοψίσουμε
Φυσικά, κανείς δεν θα μιλήσει για τις απίστευτες δυνατότητες αυτού του σεντάν. Αλλά το Ravon R4 εισάγει κάποια ασάφεια στην καθιερωμένη αγορά. Οι Ρώσοι αγοραστές οικονομικών μεταφορών αγαπούν πολύ τα νέα προϊόντα και τους δίνουν μεγάλη πίστη. Έτσι ο Ουζμπεκιστάν Αμερικανός έχει όλες τις πιθανότητες επιτυχίας. Επιπλέον, η τιμή ζυγίζεται πολύ καλά σύμφωνα με τις παραμέτρους διαμόρφωσης και τεχνικές δυνατότητες. Σημειώστε ότι όλοι οι κύριοι ανταγωνιστές έχουν κινητήρες 20-25 ίππους πιο αδύναμους, ο εξοπλισμός είναι χειρότερος και η εμφάνιση είναι ήδη αρκετά βαρετή. Εδώ έχουμε μια φρέσκια εμφάνιση από τη Rayvon, εξαιρετικές παραμέτρους και υπέροχη βόλτα.
Μετά από ένα test drive, μπορεί ακόμη και να το ερωτευτείτε φθηνό αυτοκίνητο. Αξίζει να σημειωθεί ότι απλές λειτουργίεςπροσθέστε γοητεία στο αυτοκίνητο και επιτρέψτε μας να μιλήσουμε για την υπεροχή του. Από την πρώτη στιγμή που θα μπείτε στο εσωτερικό αυτού του σεντάν, καταλαβαίνετε πώς να ελέγχετε ορισμένες λειτουργίες, να ενεργοποιείτε απαραίτητες συσκευές. Γίνεσαι ιδιοκτήτης ενός εντελώς σύγχρονου μικρού σεντάν με συμπαγές μέγεθος, αλλά με πολύ εκτεταμένες λειτουργίες. Και πραγματικά μπορεί να ονομαστεί ευχάριστο και μια καλή αγορά. Βλέπετε το Ravon R4 ανάμεσα στους ηγέτες στην αγορά οικονομικών σεντάν στη Ρωσία;
Ανασκόπηση του Ravon R4 2017: εμφάνιση μοντέλου, εσωτερικό, τεχνικές προδιαγραφές, συστήματα ασφαλείας, τιμές και εξοπλισμός. Στο τέλος του άρθρου υπάρχει ένα βίντεο πανόραμα του 2017 Ravon R4!
Έλεγχος περιεχομένου:
Το καλοκαίρι του 2016, το Ουζμπεκιστάν μάρκα αυτοκινήτουΗ Ravon παρουσίασε το νέο της μοντέλο στο πλαίσιο της ετήσιας διεθνούς μητροπολιτικής έκθεσης αυτοκινήτου - οικονομικό σεντάν R4 είναι ακριβές αντίγραφοτο γνωστό Chevrolet Cobalt στη Ρωσία, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του στην παγκόσμια σκηνή το 2012. Και ήδη τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους, η εταιρεία ξεκίνησε επίσημες πωλήσεις Ravon R4 στη Ρωσία.
Σημειώστε ότι το νέο προϊόν έχει γίνει το τέταρτο αυτοκίνητο στη γκάμα μοντέλων της εταιρείας, που βρίσκεται ανάμεσα στα μοντέλα Ravon «Nexia» και Ravon «Gentra». Παρά το γεγονός ότι η τεχνική Χαρακτηριστικά RavonΤο R4 επαναλαμβάνει πλήρως αυτά του αρχικού "Cobalt"· προβλέπεται ένα μεγάλο μέλλον για το αυτοκίνητο. Οι κύριες προϋποθέσεις για αυτό είναι η δοκιμασμένη στο χρόνο «γέμιση» πλούσιο εξοπλισμό, ένα αναγνωρίσιμο σχέδιο και μια ελκυστική τιμή, αλλά αν αυτό θα είναι αρκετό, θα μπορέσουμε να το μάθουμε μόνο μετά από κάποιο χρονικό διάστημα. Εν τω μεταξύ, ας ξεκινήσουμε την κριτική μας για το Ravon R4, κατά την οποία θα δούμε τα χαρακτηριστικά της εσωτερικής και εξωτερικής σχεδίασης, καθώς και το τεχνικό στοιχείο του μοντέλου.
Εξωτερικό του νέου Ravon R4
Η εμφάνιση του Ravon R4 είναι αρκετά μοναδική· κάποιοι μπορεί να το βρίσκουν ελκυστικό, ενώ άλλοι μπορεί να το βρουν το αντίθετο, αλλά σε κάθε περίπτωση, το αυτοκίνητο έχει μια καλά προσαρμοσμένη, αν και ελαφρώς ξεπερασμένη, κατασκευή. Σε σύγκριση με γνήσιο ChevroletΚοβάλτιο Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου έχει υποστεί τις μεγαλύτερες αλλαγές, όπου έχει προστεθεί μια τροποποιημένη ψεύτικη μάσκα ψυγείου και ένας ελαφρώς ρετουσαρισμένος μπροστινός προφυλακτήρας. Διαφορετικά, έχουμε ένα γνωστό Cobalt με το χαρακτηριστικό σχήμα οπτικής κεφαλής, μια υπερυψωμένη κουκούλα και ένα ζευγάρι υποδοχές εισαγωγής αέρα που βρίσκονται στο κεντρικό μέρος του προφυλακτήρα.
Προφίλ και πίσω μέρος του αυτοκινήτου, με εξαίρεση το αλλαγμένο έμβλημα και τη νέα σχεδίαση ζάντες, δεν έχουν υποστεί καμία απολύτως αλλαγή, κάτι που μπορεί να καταγραφεί τόσο ως πλεονεκτήματα όσο και ως μειονεκτήματα εμφάνιση. Αλλά είναι εξαιρετικά απογοητευτικό το γεγονός ότι η διοίκηση της Ravon δεν μπόρεσε να συμφωνήσει στη χρήση ενός πιο σύγχρονου και ελκυστικό σχέδιοενημερωμένο Chevrolet Cobalt, που χρησιμοποιείται στο αυτοκίνητο έτους μοντέλου 2017.
Οι εξωτερικές διαστάσεις του νέου προϊόντος αντιστοιχούν σε αυτοκίνητα κατηγορίας Β+ και είναι:
- Μήκος– 4.479 μ.
- Πλάτος– 1.735 μ.
- Υψος– 1.514 μ.
Ένα ευχάριστο μπόνους για τους πιθανούς αγοραστές ήταν η δυνατότητα επιλογής ενός από τα δώδεκα χρώματα αμαξώματος, όπου, κατά τη γνώμη μας, τα σκούρα καφέ, κίτρινα και κιτρινοπράσινα χρώματα φαίνονται ιδιαίτερα πρωτότυπα.
Αν μας ζητούσαν να χαρακτηρίσουμε το Ravon R4 εμφάνιση, τότε θα το περιγράψαμε με δύο μόνο λέξεις: «απλότητα» και «πρακτικότητα».
Εσωτερικό Ravon R4 2017
Η εσωτερική σχεδίαση του σεντάν φαίνεται μάλλον βαρετή και φτωχή και η μόνη λεπτομέρεια που τραβάει τα βλέμματα είναι ο αυθεντικός ψηφιακός πίνακας οργάνων, κατασκευασμένος σε στυλ μοτοσυκλέτας. Το τριάκτινο τιμόνι, που βρίσκεται ακριβώς μπροστά από τον οδηγό, αν και στερείται σχεδιαστικών στοιχείων, έχει ευχάριστη υφή και παρέχει σίγουρη πρόσφυση. Το κεντρικό ταμπλό αντιπροσωπεύεται από ένα προσεγμένο ηχοσύστημα και εσωτερική μονάδα κλιματισμού, η σχεδίαση και η αρχιτεκτονική των οποίων αντικατοπτρίζει πλήρως το οικονομικό στοιχείο του Ravon R4. Παρά το γεγονός ότι χρησιμοποιούνται φθηνά υλικά φινιρίσματος στην καμπίνα, η ποιότητα τοποθέτησης των εξαρτημάτων δεν προκαλεί κανένα παράπονο και είναι αισθητά ανώτερη από αυτή των περισσότερων "κινεζικών" αυτοκινήτων.
Τα μπροστινά καθίσματα, αν και έχουν απεριόριστη εμφάνιση, διαθέτουν καλή εργονομία με διακριτική πλευρική στήριξη, βέλτιστο επίπεδοσκληρότητα συσκευασίας και ευρύ φάσμαπροσαρμογές
Τα πίσω καθίσματα φιλοξενούν εύκολα τρεις επιβάτες, αλλά στερούνται επιπλέον ανέσεις, αλλά δεν πρέπει να περιμένετε τίποτα άλλο από ένα αυτοκίνητο του οποίου το βασικό κόστος δεν υπερβαίνει τα 500 χιλιάδες ρούβλια.
Αλλά έμεινα ευχάριστα με τον όγκο του πορτμπαγκάζ, καθώς ταιριάζει εύκολα σε αυτοκίνητα υψηλότερης κατηγορίας. Ο όγκος του είναι 545 λίτρα, ο οποίος, αν θέλετε, μπορεί να διπλασιαστεί κατεβάζοντας τον πίσω καναπέ, αν και αυτό δημιουργεί μια ανώμαλη επιφάνεια, η οποία μπορεί να προκαλέσει κάποια ταλαιπωρία κατά τη μεταφορά μεγάλου φορτίου. Στον υπόγειο χώρο αποσκευών υπήρχε χώρος για έναν πλήρη εφεδρικό τροχό και ένα μικρό κιτ επισκευής, το οποίο θα ευχαριστήσει ιδιαίτερα τους κατοίκους της περιοχής.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Ravon R4 2017
Κυβερνήτης μονάδες ισχύοςαντιπροσωπεύεται από τον μοναδικό ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων που έλαβε σύστημα κατανεμημένης ισχύος, μπλοκ από χυτοσίδηρο, κεφαλή μπλοκ αλουμινίου και κίνηση αλυσίδαςΙμάντα χρονισμού Αυτός ο κινητήρας σάς επιτρέπει να αναπτύξετε έως και 106 «άλογα» και 134 Nm ροπής στις 4000 σ.α.λ.
Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων και ένα αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων που στέλνει όλη την ισχύ αποκλειστικά στους μπροστινούς τροχούς. Ανάλογα με τον τύπο του προεγκατεστημένου κιβωτίου ταχυτήτων μέγιστη ταχύτηταείναι 169-170 km/h και η επιτάχυνση από 0 έως 100 κυμαίνεται σε 11,7-12,6 δευτερόλεπτα. Έδειξε το test drive του Ravon R4 μέση κατανάλωσηκαυσίμου στα επίπεδα των 6,2-6,7 l/100 km σε μικτή λειτουργία οδήγησης. Όταν οδηγείτε στην πόλη, θα πρέπει να περιμένετε κατανάλωση 11-12,5 l/100 km.
Προς ευχαρίστηση των πιθανών αγοραστών, το αυτοκίνητο βασίζεται στο καλά δοκιμασμένο τρόλεϊ Chevrolet Cobalt, το οποίο περιλαμβάνει τη χρήση ανεξάρτητου πλαισίου με κλασικά γόνατα MacPherson στον μπροστινό άξονα και ένα ημι-ανεξάρτητο σύστημα δοκών στρέψης στον μπροστινό άξονα. πίσω άξονας. Αυτός ο σχεδιασμός της ανάρτησης παρέχει τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ άνεσης και χειρισμού, και επίσης εξασφαλίζει εξαιρετική συντήρηση, κάτι που είναι εξαιρετικά σημαντικό για τους ρωσικούς δρόμους.
Ανεξάρτητα από τα χαρακτηριστικά και Τιμές Ravon R4, το αυτοκίνητο προσφέρεται με rack-and-pinion τιμόνι και υδραυλικό τιμόνι. Σύστημα πέδησηςαντιπροσωπεύεται από μπροστινούς αεριζόμενους «δίσκους» και πίσω φρένατύπου τύμπανου, ενώ σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχώνδιαθέσιμο ακόμα και στη βασική έκδοση.
Safety Ravon R4 2017
Ο κατασκευαστής σημειώνει ότι το αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένο από σύγχρονο χάλυβα υψηλής αντοχής και είναι επίσης εξοπλισμένο με «προγραμματιζόμενες» ζώνες παραμόρφωσης σχεδιασμένες να μειώνουν τη δύναμη πρόσκρουσης σε μετωπικές και πλευρικές συγκρούσεις. Η λίστα των συστημάτων ασφαλείας μπορεί να μην ενθουσιάζει το μυαλό, αλλά είναι αρκετά συνεπής με την κατηγορία τιμής του αυτοκινήτου. Αυτό περιλαμβάνει:
- Immobilizer;
- Ζευγάρι αερόσακου.
- Ενισχυτής φρένων.
- Κεντρικό κλείδωμα;
- Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών;
- Προστασία στροφαλοθαλάμου;
- Σύστημα παθητικού συναγερμού;
- Στερεώσεις Isofix;
- Ζώνες ασφαλείας τριών σημείων.
Ravon R4 - διαμορφώσεις και οι τιμές τους
Στη ρωσική αγορά το αυτοκίνητο προσφέρεται σε τρία διάφορες διαμορφώσεις, σε καθένα από τα οποία ο αγοραστής έχει τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ χειροκίνητου και αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Έτσι, η ελάχιστη τιμή για το Ravon R4 προσφέρεται για το βασικό πακέτο "Comfort" και είναι 489 χιλιάδες ρούβλια. (λίγο πάνω από 8 χιλιάδες δολάρια) με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και 529 χιλιάδες ρούβλια. (8,7 χιλιάδες δολάρια) - με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Λίστα εξοπλισμού βασικό εξοπλισμόπεριλαμβάνει:
- Σύστημα πέδησης με ABS.
- Ρεζέρβα;
- Χάλυβας τροχοί R14;
- Ρύθμιση των προβολέων;
- Προστασία στροφαλοθαλάμου;
- Immobilizer;
- Παθητικός συναγερμός;
- Ενισχυτής φρένων.
- Ένδειξη ζώνης ασφαλείας.
- Κεντρικό κλείδωμα;
- Εσωτερικό ύφασμα;
- Φώτα πορείας?
- Φιμέ τζάμια;
- Προετοιμασία ήχου και 4 ηχεία (εξοπλισμένα με MT) ή σύστημα ήχου (εξοπλισμένο με AT).
- Μπροστινοί προβολείς ομίχλης.
- Θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού.
- Ένα ζευγάρι αερόσακους?
- Σύστημα ήχου με υποστήριξη για MP3/WMA, USB, AUX/IN, WIRELESS INTERFACE.
- Φινίρισμα χρωμίου μεμονωμένων εσωτερικών στοιχείων.
- Κλιματισμός.
- Ζάντες αλουμινίου R15;
- Αξεσουάρ πλήρους ισχύος.
- Φινιρίσματα θυρών υψηλότερης ποιότητας.
- Τιμόνι με πολυτελές φινίρισμα και άλλες βελτιώσεις.
συμπέρασμα
Η εταιρεία Ravon είναι ένας σχετικά νέος παίκτης στη ρωσική αγορά, ο οποίος έχει όλες τις πιθανότητες να γίνει ένας από τους βασικούς παίκτες στην κατηγορία των αυτοκινήτων "προϋπολογισμού", τα οποία παραδοσιακά έχουν μεγάλη ζήτηση στη Ρωσία. Το νέο τους Ravon R4 είναι ένα ελκυστικό, καλογραμμένο και εξοπλισμένο αυτοκίνητο, που προσφέρεται σε πολύ προσιτή τιμή.
Τα κύρια πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου είναι ο δοκιμασμένος κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και η ανάρτηση, τα οποία διακρίνονται όχι μόνο από υψηλή αξιοπιστία, αλλά και από καλή συντηρησιμότητα, η οποία θα είναι ένα συναρπαστικό επιχείρημα για τους περισσότερους πιθανούς αγοραστές που θέλουν να αγοράσουν ένα ευρύχωρο και πρακτικό αυτοκίνητο σε λογική τιμή.
, Mitsubishi, Citroen, UAZ, Lifan, Chery, FAW, Chrysler. Τα 12 κέντρα αντιπροσώπων που βρίσκονται στη Μόσχα και την Περιφέρεια της Μόσχας είναι όσο το δυνατόν πιο προσιτά και βολικά για τους πελάτες.
Η ομάδα επαγγελματιών AutoHERMES σημείωσε επιτυχία, κερδίζοντας την αναγνώριση από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και την επιχειρηματική κοινότητα ως αξιόπιστος συνεργάτης. Μόνο λαμβάνουμε θετικές κριτικέςαπό τους πελάτες μας. Αγορά αυτοκινήτου από επίσημος αντιπρόσωποςΤο AutoHERMES είναι εγγύηση αξιοπιστίας!
Πώληση νέων αυτοκινήτων μέσω του συστήματος Trade-in στη Μόσχα
Ανταλλάξτε το μεταχειρισμένο σας αυτοκίνητο με ένα καινούργιο στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων μας σε βολική τιμή Σύστημα Trade-Inή χρησιμοποιήστε την υπηρεσία αγοράς αυτοκινήτου.
Τα κύρια πλεονεκτήματα της ανταλλαγής στο σαλόνι AutoHERMES:
- Δεχόμαστε αυτοκίνητα οποιασδήποτε μάρκας, ανεξάρτητα από το έτος κατασκευής και τα χιλιόμετρα.
- Παρέχουμε αξιολόγηση και διαγνωστικά δωρεάν.
- Το αυτοκίνητό σας μπορεί να γίνει προκαταβολή για ένα δάνειο.
- προσφέρουμε μεγάλη επιλογήαυτοκίνητο για ανταλλαγή.
Επίσης σε εμάς μπορείτε να αξιολογήσετε και να θέσετε το αυτοκίνητό σας προς πώληση, λαμβάνοντας τη μέγιστη αξία του στον ελάχιστο χρόνο.
Δοκιμαστική οδήγηση
Είναι καλύτερο να δεις μια φορά παρά να ακούσεις εκατό φορές, και ακόμα καλύτερα - να δοκιμάσεις. Οι εκθεσιακοί μας χώροι διαθέτουν αυτοκίνητα από όλα γκάμα μοντέλωνγια test drive. Πριν αγοράσετε καινούριο αυτοκίνητο, Μπορείτε να το δοκιμάσετε σε δράση. Εγγραφείτε και κάντε ένα test drive.
Θέλετε ο διευθυντής μας να επικοινωνήσει μαζί σας και να απαντήσει σε όλες τις ερωτήσεις σας;
Leasing
Η αγορά αυτοκινήτου με μίσθωση είναι εύκολη, γρήγορη και προσιτή! Προσφέρουμε βέλτιστες συνθήκες μίσθωσης:
- χαμηλή αύξηση τιμής από 0% ανάλογα με το πρόγραμμα πληρωμών
- ελάχιστη προκαταβολή από 9%·
- Η διάρκεια της σύμβασης είναι έως 4 έτη.
Εάν έχετε ερωτήσεις, επικοινωνήστε με τις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων AutoHERMES.
Αγοράστε ένα αυτοκίνητο σε έναν επίσημο εκθεσιακό χώρο
Οι αντιπροσωπείες AutoGERMES πωλούν καινούργια και μεταχειρισμένα αυτοκίνητα δημοφιλών εμπορικών σημάτων, προσφέροντας σε κάθε πελάτη ξεχωριστές προϋποθέσεις.
